一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格16.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程141公里
綜合評分
|
操控:
起步很平順,換擋幾乎沒有頓挫感,開上這個車之后別人都會覺得你的車技有很大的進(jìn)步,因?yàn)樗娴臎]有什么頓挫,油門和剎車特別線性方向盤操控感:方向盤開起來很輕,整個人都會比較放松,稍微動一點(diǎn)方向就能感覺到
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格13.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格15.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
|
操控:
操控性方面,花普通車的價格,就能夠買到媲美寶馬操控性的車子,雖然價格比寶馬便宜很多,但操控還是挺不錯的,馬自達(dá)一直都在研究發(fā)動機(jī),在賽道上也能夠經(jīng)?吹今R自達(dá)的身影,我覺得馬自達(dá)的黑科技還是挺多的,只有慢慢熟悉,才能夠真正的了解這款車。
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格15.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
|
操控:
個人感覺也很好,方向盤很好控制,方向盤靈活,強(qiáng)度要求很小,車身相對穩(wěn)定,急轉(zhuǎn)彎時車身感覺穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎時也很靈活,而且車本身減震效果好,在市區(qū)外路況較差的道路上行走,即使速度比較快,過程也是相當(dāng)穩(wěn)定的,基本不會有大的晃動感。
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
|
操控:
方向盤不重,要轉(zhuǎn)向啥的輕輕一拉就可以,就是有時想提速的時候會覺得有點(diǎn)油上不來,就要踩重些,可能是出于安全的考慮所有會有這種問題吧。剎車系統(tǒng)就挺靈敏的,輕踩就可以,不需要踩太深。
|
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格14.14萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
操控:
整個方向盤都是以駕駛者為中心的設(shè)計(jì),駕駛者與方向盤完美的貼合度,方向盤單手操作輕盈靈敏,間隙很小基本指哪打哪。底盤穩(wěn)定性:平整化的底盤設(shè)計(jì)減少風(fēng)阻,底盤高度相對較高增加底盤通過性! 車身穩(wěn)定控制:據(jù)說馬自達(dá)新增了一項(xiàng)跑車帶的黑科技,加速度矢量控制系統(tǒng),沒怎么聽懂,反正就是為了穩(wěn)定車身用的,確實(shí)試駕的時候也感受了車身的穩(wěn)定性且高速轉(zhuǎn)彎時人體的傾斜感不會太大,增加駕駛者和乘客的乘車舒適度。
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
操控:
馬自達(dá)做的最好的就是操控,我更喜歡這個昂克賽拉的操控,方向盤很高級,包著皮,手感不錯,同時方向盤也很靈敏,這輛車對司機(jī)來說應(yīng)該是最好的體驗(yàn),當(dāng)然,我覺得它的噪音還是有一點(diǎn)點(diǎn),但是我不介意,高速行駛時可能很明顯,但我可以接受,感覺像開跑車。
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價格16.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
操控:
馬自達(dá)的操控性毋庸置疑。了解這款車的朋友們有必要知道,馬自達(dá)的操控性,即使是A 級車,也比其他轎車要好得多。例如,當(dāng)進(jìn)入一個角落和走出一個角落,無論你如何轉(zhuǎn)動汽車,基本上沒有滾動,并沒有空位的方向平坦駕駛。駕駛控制應(yīng)打滿分。
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
|
操控:
我覺得這輛車相對容易開,整體質(zhì)感有寶馬的感覺,稍微彎一點(diǎn)基本感覺不到側(cè)傾,整體駕駛感也很舒服,修長的車頭有著b級車的駕駛感,方向盤有很好的操控感和手感,馬自達(dá)的操控一直都是自吸的,彎起來很穩(wěn),方向盤自然會回到正確的位置,剎車可以剎車,適合年輕人駕駛,始終堅(jiān)持人馬一體的駕駛體驗(yàn)。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包