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馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開了這個車,再去開其他同級別的,就會發(fā)現(xiàn)那是不能比的,真的很好,油門很輕,油感反饋很及時,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),方向盤很輕,轉(zhuǎn)向毫不費力,轉(zhuǎn)彎的時候,即使速度較快也不會出現(xiàn)發(fā)飄的感覺。方向盤很好操作,底盤挺穩(wěn)的,剎車也不會特別急。車身穩(wěn)定控制的好。轉(zhuǎn)向清晰,精準(zhǔn)。非常值得入手
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.34萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對我來說就是車子好開,首先方向盤的轉(zhuǎn)向很輕松,過彎半徑比較小,底盤什么的我也不太懂,就買車時候聽介紹感覺很不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.29萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 馬自達昂克賽拉操控感非常棒,車子犧牲了一點后排空間但是給駕駛員帶來了極大的樂趣,選車期間試駕了多款車型,速騰,星瑞等車,駕駛感受都比不上昂克賽拉,方向盤的阻尼感恰到好處,馬自達的底盤你永遠可以相信!
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性,方向盤手感非常好,油門剎車都很靈敏。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程752公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 從試駕的時候我就覺得這輛車很好開,再加上自己開了兩個月下來,感觸更是很深。首先就是方向盤很靈敏,沒有虛位,而且方向盤的重量對我來說還是挺輕便的。油門和剎車也都很好控制,踩著不深,靈明度很高。轉(zhuǎn)向和過彎道的時候,車身也非常穩(wěn)定,不愧為“彎道王子”。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),我記得在我當(dāng)時試駕的時候,銷售顧問帶著我讓我在轉(zhuǎn)彎的時候注意方向盤上有一個標(biāo)記,我當(dāng)時的第一感覺就是,我手上給出了東西,車輛就立馬能夠給出反映,而且那個標(biāo)記到的方向基本可以說是車身完美能夠配合到的,可以說是指哪打哪。底盤方面也不錯,過彎的時候很穩(wěn)定,在車?yán)锩孢^彎的時候基本感覺不到太大的傾斜感。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.84萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1672公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 昂克賽拉的操控一般吧,底盤高過彎傾斜比較大,懸架有一定的支撐感,家用車?yán)镏幸?guī)中矩的水平。轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的,沒有什么虛位。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格16.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控必須給滿分 ,不管是變道還是轉(zhuǎn)彎,這兩車都能給你很大的信心 ,方向盤的指向性非常精準(zhǔn) ,沒有拖泥帶水 ,據(jù)說這是因為馬自達都有一個叫做加速度矢量控制的系統(tǒng),油門踏板采用的是風(fēng)琴式踏板 ,踩去非常的舒服 。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控沒的說,方向盤精準(zhǔn),指哪打哪,油門響應(yīng)很快,換擋沒有任何頓挫,比家里老媽的老polo好開多了,懸掛有絲絲硬,不過開了幾天就習(xí)慣了,過減速帶的時候稍微控制一下車速,也就還好。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程783公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 談到操控不得不說在彎道轉(zhuǎn)向時,真正的平穩(wěn),感覺底盤很穩(wěn)抓地一樣。方向盤沒有虛位,在拐彎的時候回正的力度很到位,這臺車的操控我感覺還是挺棒的,因為整個車行駛的質(zhì)感特別好,在高速行駛感覺特別平穩(wěn),拐彎也沒有側(cè)傾。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)也不會輕飄飄的感覺,輕重適中。剎車輕踩就很明顯且靈敏,并不會有那種急促感。且剎車踏板和油門踏板設(shè)計的很舒適,開起來腳不累。
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