長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2541公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是這車的外觀設計了，魂動紅的顏色平時行駛在路上回頭率是非常高的，前低后高的設計姿態(tài)，非常的犀利，而且LED的前大燈晚上亮起來的時候非常的好看吶，還非常的清晰，燈光照射的也是非常的遠。而且車燈設計是比較凹凸的，車身充滿運動感，整體的設計也是非常的協(xié)調，我身邊的朋友都說非常的好看。
缺點：不太滿意的地方就是這個車的啟動聲音比較大，后排空間小一丟丟，但是家用車完全夠用，平時我就是上下班開，逢年過節(jié)帶帶朋友家人所以對我來說完全夠用，只要不是體型特別龐大的人都可以坐進。
外觀：外觀簡直不用說了，我覺得在同級別車型里，馬扎就是這群車里面最帥的，無奈這個漆面要加多2000塊錢，不然我覺得這臺車車就除了動力跟輪胎薄一點其他都太完美了
內飾：內飾質感超同級水平，大面積的軟質，皮質包裹，比較精致
空間：我178的身材，坐在車里還是挺充足的，一拳左右的腿部空間也是非常充裕的，不會覺得憋屈，偶爾讓爸媽坐車的時候也是非常舒適的，雖說后排采用了溜背的設計，但是也沒有太過狹窄，雖然網上都說昂克賽拉的空間比較小，但是我覺得合適。思域相比的話也不算非常的小，并且車內的儲物空間設計合理，而且非常的寬敞，雖然說后排中間地板有凸起，但是我覺得不是特別的影響。
配置：性價比很高，在預算內買到適合自己的車，外觀耐看顏值高，空間夠用，乘坐體驗舒適，行駛質感好，我已經很滿意了。
動力：2.0的動力，對于城市通勤的我來說，已經足夠了。駕駛體驗還是可以的，感覺這是一臺很聰明的車。跑高速:跑了一趟短途高速，哇哦 體驗了一把真正的ZOOM ZOOM，加油門時推背感還是很刺激的。起步加速動力:輕點油門就跑，紅綠燈起步也不肉
操控：
開幾趟下來就能磨合好，方向盤是真皮的，握著不算輕，但是不費力，能很好的穩(wěn)住車身，急轉彎的時候側傾和穩(wěn)定性都表現(xiàn)的很好，方向盤轉向清晰，幾乎沒有虛位，回彈力度很合適，剎車可以穩(wěn)穩(wěn)的剎停沒有突兀的感覺，點到就能及時的剎車。底盤扎實，速度起來也能控制的住，不發(fā)飄。
油耗：現(xiàn)在還有點高，還沒下10，和自己上班路線有關，夏天一直開空調油耗也高，以后希望慢慢降下來。
舒適：質雅是真皮座椅。全系都標配后排出風口，雙區(qū)獨立恒溫空調，空調制冷效果非常棒，整車能迅速降溫，主副駕駛也可以調節(jié)不同溫度，非常人性化設計。座椅在腰部靠近臀部位置有塊突起 ，對你腰部有很好的支撐性，在長時間開車降低了疲勞感，提高了舒適型。后排座椅全部采用加厚設計，全系標配中央扶手，三個頭枕全部可以調節(jié)。加分加分！��！
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購買時間2021年06月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格15.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀，外觀很運動低趴的前臉在?上它的超大超大的進氣格柵。2.0的輪胎18寸的也愛啦愛啦！不僅外觀運動，這款新款馬3的內飾質感也挺喜歡的，簡約的設計風格 ！音響也很棒！接著就是它的駕駛的操控感變速箱的響應和發(fā)動機的匹配很靈敏 駕駛起來很跟腳！還有一點不得不說馬自達入彎時真的整車車很整沒有一點甩的感覺，不虧是入彎小樣子。
缺點：空間略微小了點，對我來說影響不大，主要看中的外觀，以及內在品質
外觀：外觀方面，昂克賽拉的外觀設計是很多品牌的汽車在外觀上達不到的高度，對此我深信不疑，外觀更漂亮，比老款的好看多了，車頭比其他品牌長，而且底盤比較低，所以看起來很帥，看起來很有層次感，外觀從遠處到近處都很美，外觀應該俘獲了不少人。
內飾：內飾整體還是很不錯的，簡約而不簡單，剛拿到車的時候也確實有點覺得有點太簡單了點，后面越看越順眼了，看著也挺舒服的。
空間：同樣室內空間不是馬自達昂克賽拉的優(yōu)勢，一家三口后排孩子做，沒什么感覺，后備箱可以，夠用。后視鏡:后視鏡折疊功能不錯
配置：性價比來說，就是紅色加3000，沒有日間行車燈最后加啦3000元加啦一個原裝包 等車等啦一個月！
動力：我這臺是2.0的三吸氣，只要你舍得去給油門，我覺得這車的動力還是很不錯的，最起碼紅綠燈，我是第一個沖去沖出去的。動另一個方面還是沒有什么問題的，跑高速的話也完全夠用，基本后半段超車也還是挺不錯的。
操控：
他的方向盤握感挺好的，當時試駕的時候就這么覺得，而且沒有什么虛位，打方向也非常的精準，同時底盤也扎實，沒有很強烈的顛簸感，剎車也很靈敏，加上有很多的輔助功能也非常的好用，所以駕駛馬自達完全是很省心的。
油耗：油耗我目前就開了一個月，還是可以接受的，而且我開車不暴力，市區(qū)開的也少，后面應該還會再降的。
舒適：這車無論是駕駛感受還是乘坐感受都是非常舒服的，空調也是雙區(qū)獨立的，還有后排的出風口，制冷效果也非常的不錯，能夠快速的降溫，而且隔音方面也做得很好，除了啟動的時候聲音有點大之外，其他的沒有什么毛病。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最吸引我的地方，流線型的設計真是太好看了，就是心動的感覺，沒錯！
缺點：1.開車跑高速風噪比較明顯，平時在市區(qū)開不關窗的話胎噪也有點明顯。2. 不知道是不是車漆薄的原因，比較容易留下印記，看著又不明顯，去補呢又麻煩，不補呢我強迫癥看著又難受。
外觀：外觀看起來運功感十足，側面線條流暢，前臉熏黑中網洋氣，再搭配上18寸大輪轂，開在路上回頭率滿滿。
內飾：純黑色的內飾簡約而不簡單，大的中央扶手非常實用而且上檔次。大面積采用真皮軟包，舒適度及質感很高。
空間：內部空間還是很大的，能滿足我日常的用車需求，我身高173，前排很寬裕，調好位置頭部還剩一拳的空間，駕駛視野很開闊，后排空間也很充足，翹個腿啥的都沒問題。
配置：買這款車之后，給我的生活還是帶來了不少的方便和快捷，也帶來了很多的駕駛樂趣，日常出行更加的舒適。
動力：動力充沛，2.0的不管帶不帶人都能給到很大的動力。自吸車跑高速還是超車的反映很快，速度非常跟腳。起步加速動力:加速能力很強，坐滿人，開著空調起步動力很足。
操控：
昂克賽拉的操控是同級最好的，日本寶馬的稱號也不是虛名，我老婆是新手司機，起步比較容易，說明這車好開，在紅綠燈處剎車輔助相當方便，不需要繁瑣的操作。
油耗：買過來7000公里啦平時就是市區(qū)7.5夏天開空調啦也就7.7現(xiàn)在！而且馬自達加92號油，我朋友開1.4t都的加95哈哈挺省油的。
舒適：整體舒適度不錯，包裹的座椅很穩(wěn)，坐起來很舒服！空調區(qū)控制很好，市區(qū)行駛和高價行駛的噪音還是比較安靜的，高速行駛100碼以上還是有輪胎噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 樂山
裸車價格16.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1863公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車的過程中最滿意的就是昂克賽拉的外觀了，當時看車這款車的時候，再看看同級別的卡羅拉，給我的感覺就是這兩款車，在外觀設計方面不像是一個檔次的車，昂克賽拉屬于運動風格比較明顯的車，就像銷售介紹一樣，外觀設計就像一只奔跑著的獵豹，外觀看著更加的高級，車身更修長優(yōu)雅，外觀設計比豐田更加優(yōu)雅。
缺點：品牌有些小眾，可能不太保值。但是，那是十年之后的事了……
外觀：外觀就不用說了，顏值昂克賽拉是同檔次中數(shù)一數(shù)二的，詹妮弗身上的線條看起來很舒服，正面的格柵很大氣，我和家人第一次去4s就愛上了馬自達昂克賽拉，大燈很漂亮，特別銳利，有動感的氣息，帶有運動氣息的輪胎非常漂亮，所以外貌沒什么好挑剔的！
內飾：內飾的風格比較簡約，我挺喜歡這種的，不浮夸，好看又有質感，用料感覺很高級，大面積的軟質包裹，觸感很舒服。中控屏是臥在中控臺里面的，看起來很精致，也不會擋住視線，一開始我還不太習慣用旋鈕操控，后來用習慣了感覺還挺方便的。
空間：好多人吐槽昂克賽拉空間小，但實際上空間完全夠用的，前排位置調好之后，正常身材坐進去還剩兩拳的距離，而且整體空間比較集中駕駛位，1.5-1.9都能找到一個合適自己開車的位置，而且后備箱的空間也非常深，達到480L非常規(guī)整的空間，自駕游也不怕啦。
配置：性價比還是可以的，新款昂克賽拉的配置多了很多，畢竟一分錢一分貨！
動力：2.0的自吸，日常駕駛能滿足，我平時多數(shù)時間都是在市區(qū)跑，紅綠燈又多，走走停停的，車子起步一點不肉，一踩就走，而且開著很平順，幾乎沒有什么頓挫感，很順暢。
操控：
操控方面，印象最直觀的就是，方向盤很輕，指向很精準，轉彎很穩(wěn)定，底盤很扎實，滿足我的所有駕駛需要，整個車身穩(wěn)定性控制到位，駕駛感覺非常舒適。
油耗：我現(xiàn)在市區(qū)跑，7.1的油耗，我還是可以接受的，因為我家屬于市中心路段比較擁堵。城市綜合油耗:城市綜合油耗7.1。開空調油耗:開空調油耗不是特別的明顯。
舒適：這款車在防噪上有帶加強噪音還是比較嚴重的，開的快的時候會比較明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 梅州
裸車價格13.54萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是這輛車的外觀了，當時看了很多的車型，就是覺得這輛車的外觀好看時尚，而且整體的設計修長，是我想要的感覺，并且當時買車的時候購車體驗還是很好的，銷售的服務熱情講解到位也非常的有耐心，這一點也是它的加分項，而且馬自達的品牌也是非常值得我信賴的，身邊有很多的朋友都在開馬自達，操控很好，而且安全性也很高，加上日系車的舒適性也很不錯，所以綜合下來整體的效果還都挺滿意的。
缺點：不滿意的暫時還沒有發(fā)現(xiàn),可能在舒適度上缺了一點點,其它還好,看起來還蠻習慣的�？臻g、動力、油耗一直是我們選擇輛車的一個比較重要的因素吧，如果家里人多就需要選擇一輛空間大的車 ,我覺得這輛車的空間也能滿足我日常的使用,感覺還是非常不錯的。
外觀：外觀看起來非常霸氣，車身比較硬朗,而且馬自達的水晶魂動紅的車漆真的是倍靚，完全可以當鏡子使用，拍照時周圍的環(huán)境都映在了車上。這個車的外觀給我留下非常深刻的印象,我比較喜歡也比較滿意。
內飾：內飾方面，內飾比較簡單，沒有那種復雜的感覺，讓司機很好的分辨出來，座位的表面是用皮革制成的，如果感覺的話，非常光滑有質感，車內有很多儲物空間，唯一的缺點就是車內天窗太小，內飾看起來很簡潔，沒有那么多按鈕，看起來很清爽，風格也比較簡約，但是8.8寸的屏幕不是很大，不支持手觸摸，但是中央扶手盒旁邊的命令鍵感覺很得心應手，操作起來非常方便，還可以實現(xiàn)開車時的盲操，開車不分心更人性化。
空間：車前排的空間足夠大，駕駛和乘坐都很舒服，車里有很多小的儲物空間可以用來存放東西，空間只能說是夠用，特別是中間出風口的位置有凸起。
配置：我覺得買車就要買自己喜歡的，別被老一輩的觀念束縛，別被所謂的生活困住，我自認為馬自達的性價比很高，值得車友們入手。
動力：我買的這款是排量2.0的，對于一個女生來開完全足夠。
操控：
這個車的方向盤很輕，而且很纖細，轉彎半徑小，1.34圈打死，沒有虛位感，比如我新手過彎時，不知道打多少方向盤，但馬自達能讓我在開車過程中感覺到輪子是貼著地面的，即便是60-70碼過彎車也非常穩(wěn)定，開下來信心滿滿。感覺到了馬自達人馬一體的設計理念，油門踏板也非常靈敏，踩多少油門給多少動力，響應積極。過坑洼路面，也可以感受到底盤的穩(wěn)固，駕駛感非常棒。
油耗：綜合油耗在7L左右，油耗很低，它在同級車中也算是表現(xiàn)出色。
舒適：座椅的包裹性和它的支撐性還是比較好的�！� 空調溫度分區(qū)控制:雙驅獨立空調還是比較實用的，比如副駕有老人，她和我需要的溫度不一樣，就可以調節(jié)不同的溫度，吹不同的風�！� 后座空調出風口:風量調節(jié)還是比較合理的，吹風溫度比較均勻。座椅舒適性:包裹性和支撐性都是特別的好。車內噪音異味:整體的隔音做的還是不錯的，我坐在車里關著窗戶，是聽不到外面任何的噪音的�？照{效果:沒有噪音，沒有異味。懸架減震舒適性:過減速帶的時候底盤還是有一些硬。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、顏值爆棚。小昂的顏值在同級別中算是翹楚了吧，不服來辯。霸氣的車頭，流線型車身，英氣十足的LED燈，如果你是顏?，別猶豫，買它！? 路上也是回頭率超高的車型，我爸說女孩子開紅色昂克賽拉，帥氣十足。男生建議買灰色，白色也非常耐看。4s店還有明選包可選，對于顏值要求高的可以選擇，四圓尾燈更是錦上添花�？傊@是一款運動而年輕的好車。二、內飾簡約大氣。中控愛了愛了，座椅全真皮��！
缺點：雖然后排空間較老款有所提升，但手車型設計限制，空間只能說是夠用，特別是中間出風口的位置有凸起，坐進去的時候，容易踢到中間的凸起，小個子坐著還是挺舒服的，但是大個子坐著就得把雙腿岔開，夏天時候，冷風呼啦啦的吹，更多的就自行想象了，剛提的車的半個月，內飾的味道還是有點濃，每次開車都先通風，而且放了柚子皮、竹炭包，現(xiàn)在味道基本散去了。
外觀：這個車全系標配LED燈非常的好看顯得格外的運動， 好看的情況下，搭配18寸輪轂顯得這個車更加運動。
內飾：內飾軟包的地方比較多，幾乎所有手能碰到的地方都是軟的，給人一種安全感且非常的精致。方向盤也是真皮的，手感舒適，并且比其他車的方向盤要細一圈兒，對手小的人也非常友好。
空間：我173身高，平時車就我一個人開對車的空間沒啥要求！哦兒帶上幾個朋友出去玩玩，空間一般般吧畢竟是個a級車型。車內的儲物空間挺大的！
配置：價格也是因人而異，我覺得這個價格不是很高，而且車身的用料扎實，操作也好，還是不錯的。
動力：動力總體來說很不錯,油門很跟腳,隨踩隨走,沒有任何的遲滯。目前跑了也有一段時間了,感覺車子越來越有勁,起步也很快,沒有任何拖沓，不拖泥帶水。
操控：
操控的話，我個人覺得在同級別里馬自達的操控是最好的，這臺車也將近開了4個月了吧？我個人覺得這臺車的操控確實是跟網上說的一樣，很不錯。我女朋友也是新手司機嗎？新手司機開馬自達的話會更容易上手，因為操控性會好很多
油耗：油耗的話，開經濟模式的話屬實省油，鄉(xiāng)鎮(zhèn)里面跑跑評論6-7個油，舒適模式的話會稍微多一點，但是在同類車子里也算是中等偏上了
舒適：舒適性的話，我覺得坐前排的人的話，它的一個整體的乘坐感受是比較好的，后排的話就稍微要差一點了，如果說是后排坐滿三個人的情況下，那么后排就三個人就不是特別舒服，因為后排空間要小一點嘛，然后就是頭頂?shù)囊粋�距離也不是特別寬裕。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車嘛，相信大家和我一樣，奔著眼緣去的，首先最讓我滿意的就是它的外觀了。我非常喜歡馬自達3的外觀。說真的，昂克賽拉系列的外觀大體上一直都是一個樣式，非常經典耐看，我覺得這么多年沒做改變的原因不是設計師懶，可能是因為昂克賽拉放到現(xiàn)在依然不過時，相信新款的昂克賽拉多年后應該還是符合大眾審美的。其次就是內飾！好多車子都是“金玉其外，敗絮其中”雖然外觀做得好，但是內飾很敷衍，但是馬自達3不一樣，無論低配還是高配，內飾用料都堪稱輕奢，在你能摸到的地方基本都是軟的，尤其中控一整塊細膩牛皮，摸起來如同少女的肌膚，這點同級別極為罕見，我覺得馬自達設計師在這一點上屬實用心了！還有就是一些小細節(jié)，發(fā)現(xiàn)了屬于讓人驚喜，一個是它的主動式進氣格柵，這個屬于良心配置，在目前工信部油耗測試并沒有優(yōu)勢，但是在冬天能夠快速升高水溫，能夠降低實際油耗。像奔馳做在格柵上面，消費者一眼能看到，馬自達的放在消費者看不到的地方。還有一個是隱藏式鑰匙孔設計，也屬于比較巧妙的地方,大家可以找找看鑰匙孔。還有一個是雨刷噴水。這個設計部分法系車也有,為了防止雨刷干刷易損壞，噴水器放在刮條上，能夠實時噴水，也算是一個亮點，說實話最最喜歡猛踩油門那一瞬間@
缺點：這個輪胎壁有點薄過減速帶有點減震不太好，這個車的后排空間不是特別大 坐兩個人看正好三個人就有點擠了
外觀：外觀就是各花入各眼吧，我還挺喜歡的，整體的設計簡約大氣，又充滿了運動感，我覺得這車不管是家用也好，還是商務使用都是非常合適的。
內飾：內飾雖然說是以黑色為主，但是又高級又簡約，正是我所喜歡的風格，而且車內的皮質也是非常的不錯，大面積的軟性材質包裹，摸上去也非常有彈性，手感很好，而且沒有很大的異味兒，中控顯示，靠近駕駛員這點設計的還是很人性化的，并且為了駕駛安全性還取消了屏幕觸摸的功能，非常的不錯。
空間：空間的話對我來說還是非常足夠的，平時基本就我自己駕駛，所以我對空間這方面沒有很高的要求，他的前排和后排我覺得都挺寬敞的，平時和朋友一起出去玩兒，他們坐在車里也沒有說覺得擁擠和憋屈，而且頭部和腿部的空間也非常的充裕，可以自由地伸展四肢，后備箱的空間還挺大的，車內的儲物空間也挺多的，還挺不錯的。
配置：性價比我覺得還挺高的，比我之前看的其他的車要優(yōu)惠多了，而且本身這個價位就比較親民，加上一部分的優(yōu)惠我還是可以接受的。
動力：踩上去能獲得多大的力量，紅綠燈啟動肯定不會慢，稍微踩油門就行了，超車很容易，感謝智能變速箱！動力系統(tǒng)各方面都沒有問題，除了啟動聲音還是有點大，20、30秒后聲音就好了！
操控：
操控是他的一大強項，對我這種新手來說還挺不錯的，方向盤的輕重合適，握感很好，而且轉向打方向都是非常不錯的，開起來是非常平穩(wěn)的，不飄，而且剎車系統(tǒng)還挺靈敏的，過彎的時候傾側感也不大，總之還是挺好上手的。
油耗：油耗目前也就八個油左右吧，基本上上下班都是比較堵車的嘛，沒辦法開馬自達能不堵車嗎？對吧？
舒適：座椅是不錯的，但是過減速帶這種就會有明顯的車廂內共振的感覺，雖然是一下，但耳朵的感受就是不舒服，一開始不適應，現(xiàn)只能說是適應了。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2346公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個女生，顏值黨，想選輛實用的代步車，也沒有考慮增值問題，主要就是好看，好開停車方便就行。之前也看了好多車，對比了外觀，內飾，也去試駕了，最后還是被昂克賽拉吸引，加了3000買了紅色的。平時我都是住鄉(xiāng)下的，不會像市區(qū)路那么平坦，不過開起來還是很穩(wěn)的，有時候開空調上下坡也完全沒問題，車窗關上去感覺也沒什么噪音，可能是我要求不高吧？我身高有172，前排坐完全沒問題，空調足，后排感覺就有些擁擠了，不過我的車也很少有人坐基本都自己開，家里人開自己的車。
缺點：買回來一個星期沒到就發(fā)現(xiàn)座椅安全氣囊，儀表盤顯示有故障，挺鬧心，來回檢修要跑二百多公里！按理說新車不應該有這樣的，好感直線下降[流淚]對與新手來說挺被動，倒車鏡看不見車轱轆，倒車蒙圈，自己又買一個小鏡子！其實說是缺點的話也不能算是缺點吧，只能說是對比之下的一些遺憾。這里是和國外版本對比來說，我這款國內版本的昂克賽拉相比國外版本配置方面減配了一些小東西，比如駕駛位開啟后備箱按鈕，車鑰匙外觀沒得選！顯示屏只有倒車影像，其余什么都沒有，也沒有觸屏功能！當然國內的壓燃相比國外的頂配壓燃也更便宜些，所以可以理解，反正有些東西淘寶也能加裝回來。還有就是車子的 carplay 不是無線的，車機系統(tǒng)雖然不卡，但偶爾會腦抽需要重啟，最大的缺點就是國外馬自達的官方配件要比國內的好很多，雖然說國內的版本也很不錯了，但是能不能給國內也供應啊,真的很想要更好的配件!
外觀：新款外觀最讓人喜歡，尤其是全系標配的LED大燈，在夜晚超級犀利，像人的眼睛一樣。整體車頭扁寬長，車身修長，車尾短， 最喜歡的就是這種造型，哪看哪順眼車輪設計:2.0L是18英寸輪轂，超級大氣，這種輪轂不僅好看，而且抓地力好，防水性也不錯?車身做工:前后防撞鋼梁達到1800mp，A柱1310mp
內飾：內飾方面，剛開始的時候，新車內飾味道有點大，現(xiàn)在開久了味道慢慢淡了，然后想說一下中控的設計，看上去有些豪華車的優(yōu)雅，坐在里面感覺像豪車的內飾，我以為馬自達只會做三大件和外觀，沒想到內飾也這么上檔次。
空間：空間方面，尤其是后排，老婆坐后排有局限性，中間凸起嚴重影響了腿部空間，最豐富的空間是后備箱空間，夸張的說深不可測，后備箱里有備胎和放工具箱的地方，所以設計很人性化。
配置：性價比還可以！只要你喜歡，就買得起，買車就是買一輛自己喜歡的，不會后悔！還有就是離家近的時候保養(yǎng)4s非常方便！銷售人員也很熱情，如果有什么小問題，可以隨時為你解決，太遠就沒那么方便了！
動力：2.0自吸完全夠用 馬自達油門踏板踩到底之后還有個雞血開關它可以瞬間降檔提速！超車完全ok！
操控：
轉向精準，沒啥虛為，跑高速車身比較穩(wěn)定，
油耗：油耗真心不高，平時上下班都是走市區(qū)，經常堵車，7.8升。偶爾和朋友出去玩兒走高速油耗差不多在6.2L。92#汽油就可以，不挑食，真心好。
舒適：皮座椅包裹性很強，人坐里面感覺就是一個世界呀。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4403公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車的外觀和內飾質感和這個車的音響效果
缺點：我是六月份入手的這車，目前來看的話整體的實力表現(xiàn)我都是非常滿意的。
外觀：一眼就相中了，看起來很運動，設計感十足，前臉很有辨識度，我是越看越喜歡，每天開它上下班都成了一種享受。
內飾：內飾顏色很適合我的用車體驗，軟件包很多，感覺很舒服！新車也沒什么味道，手機藍牙連接聽歌音質真的很好，朋友說音質很好！
空間：前排空間很舒服，后排也夠用，關鍵是儲蓄空間非常多，放東西也很方便。后備箱很大，儲蓄能力不錯�！� 空間設計亮點:不管是中央扶手還是門飾板上儲蓄空間很充足，用著很順手。乘坐空間:橫向空間很寬敞，特別是前排，中央扶手很大很舒服。
配置：試駕真的很專業(yè)，車輛介紹的非常非常清楚。非常不錯的購車經歷。
動力：2.0的動力對我平時經常在市區(qū)里駕駛是綽綽有余的，動力輸出還挺不錯的，踩油門變速箱響應的也非常的及時，后期提速也非常的好，起步不肉，換擋降檔沒有頓挫。
操控：
方向盤很細，一點都不重，操控靈活，都說馬自達設計車的時候真正考慮到駕駛人員的感受，希望自己能和小昂好好磨合，早日“人馬合一”☆ 剎車輔助:剎車靈敏，腳感不錯☆ 車身穩(wěn)定控制:過彎穩(wěn)的一匹。
油耗：油耗方面，說到油耗，估計大家和我一樣關心，當時買車的時候就在網上仔細對比過，而現(xiàn)在實際用車后，感覺還是比較省油的省油，目前油耗7升左右，還能夠接受。
舒適：真皮座椅就是舒適，隔音效果挺好的，車內異味也沒那么大，買車送了車內殺菌除味，味道沒有那么大了，自己網上又買了炭包。過減速帶震感也沒那么大�！� 空調溫度分區(qū)控制:空調分區(qū)，太貼心了，照顧到駕駛者和乘坐者。五顆星！☆ 后座空調出風口:后排還沒坐過，下次體驗一下。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車的過程中，最慢的就是它的外觀設計，尤其是前臉的設計，感覺特別帥，進氣格柵看起來也很大，每次開車出去的回頭率都是挺高的，其次是它的駕駛體驗，雖然是2.0L自然吸氣發(fā)動機，但是動力完全不拖沓，再加上6AT的變速箱，感覺操作起來隨心所欲，換擋的速度也挺快的，即便是妻子開這款車后，也說這款車開著比較舒服 。
缺點：我對車內的空間不滿意，前排座椅空間相對緊湊，但后排座椅空間，尤其是腿部約束，會讓騎車人腿部不舒服，還有一點就是車內天窗的設計不完善，真的太窄了，甚至很多國產品牌的車都已經是全景天窗了，而昂克賽拉，狹窄的天窗大大降低了車內的空氣質量，達不到理想的要求。
外觀：外觀方面，昂克賽拉的設計真的很帥氣，完全符合我的年齡，滿足我對生活中對品質和奢華的追求，哈哈！昂克賽拉在外觀設計上沒有多余的線條，給人一種很簡單的感覺，看到外觀是真的愛了。
內飾：內飾整體的材質很好，材質很不錯。走的是比較簡約的風格。
空間：好多人吐槽馬自達空間小，但實際上，空間是絕對夠用的，前排調好的位置后排做好，還剩兩拳的距離，完全夠用。頭部空間也沒問題，雖然是跑車的設計，但1米8身高的人開車，頭部也還是有一拳的距離。后備箱的容積是430升，空間非常的大可以放好多的箱子，就算長途旅行再多也不怕了。
配置：我覺得這臺車的性價比還是很不錯的，而且馬自達作為針對駕駛感受來說，我覺得還是比較劃算的吧，在這個價位里功能配置也是特別齊全，所以我覺得合資車這個價位里買馬自達確實是很不錯的一個選擇
動力：動力初段比較靈活，對于我來說夠用了，超高壓縮比發(fā)送機，穩(wěn)定持久不容易壞，
操控：
我覺得在馬自達這里說操控真的是對這個品牌的一個侮辱，我覺得大家不用去質疑馬自達的一個操控性，因為在網上也是有很多關于馬自達一個駕駛評測的，我更覺得馬自達這邊的一駕駛感受也是特別好的，特別是他這個轉向也是特別精準，而且方向盤打起來也不會像本田豐田那些那么硬，所以我個人覺得馬自達一個轉向操控性還是特別不錯的
油耗：目前的油耗在七個也是可以接受的，不算很高，還是在我預算范圍內，在市區(qū)路段的話油耗也是比較低的，像現(xiàn)在天熱的話，經常開空調，它的油耗也不會有太大的偏差，整體還是挺穩(wěn)定的。
舒適：舒適度估計是調教性地盤偏硬一些，運動性的車便硬支撐性好一些，入彎回正很好，而且還有后排空調出風口！新款車的音響超級好8個喇叭還是bose調教的
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