長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車回去開幾個(gè)月才來寫下自己用車的感受.最滿意的肯定是外觀了，設(shè)計(jì)看起來比較運(yùn)動(dòng)，比較符合年輕人開，內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，非常的有質(zhì)感當(dāng)初選這個(gè)車。因?yàn)槲夷厥?7后，今年準(zhǔn)備結(jié)婚的所以開始選擇屬于我們結(jié)婚的車，買車初期家里人給了我很多的意見和想讓我們選的車型，爸爸推薦買速騰 卡羅拉 軒逸我姐推薦我去看阿特茲和領(lǐng)克03。我媳婦也沒有太多的意見就說好看就行，看了一圈感覺我爸推薦的車型樣式太老氣不適合我們就光外觀就PAS了。我們周口這邊就只有周口一家買馬自達(dá)的當(dāng)時(shí)也不知道就去看了，到門口馬自達(dá)這個(gè)紅色就把我媳婦給吸引住了！
缺點(diǎn)：不滿意的地方可以說一下，第一個(gè)是我剛7月底提的新車出現(xiàn)了一個(gè)藍(lán)牙連接不順暢的問題，正在聽著藍(lán)牙歌曲突然就斷開了，再連就連不上了，但是我女朋友我倆的手機(jī)一樣她的卻沒這個(gè)問題我挺疑惑的，再有的話可以把換檔的檔把升級(jí)成科技感一點(diǎn)的就好了，好看啊，其次就是價(jià)格啊該優(yōu)惠多一點(diǎn)了，我女女朋友的哥之前買的是這個(gè)價(jià)格，過了大半年我買竟然沒什么變化，真是厲害了，銷售顧問卻說是因?yàn)楝F(xiàn)在是新款，而且加量沒加價(jià)，因?yàn)橄矚g也沒多說什么。買到就值得了，比較選擇一款喜歡的車很難
外觀：外觀無可挑剔，時(shí)尚的車身線條加上獨(dú)特的車身顏色，美極了。我的同學(xué)們知道剛畢業(yè)就提了一輛這么美的車都可羨慕了，虛榮心得到了小小的滿足。
內(nèi)飾：整體質(zhì)感十足，手能摸到的地方都是軟軟的皮質(zhì)！
空間：我175的個(gè)子，做前排位置是很充足的，調(diào)好自己的座姿，愉悅的駕駛。但是后排不行，高個(gè)子會(huì)覺得擁擠。對(duì)比同價(jià)位的車，是小了。
配置：品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)作為小眾耐看的代言人4S店售后服務(wù):還沒進(jìn)行保養(yǎng)保養(yǎng)維護(hù):1次免費(fèi)保養(yǎng)購(gòu)車:新車4s店優(yōu)惠7000 力度挺大的
動(dòng)力：目前還沒開過高速，就城市路段開了幾十公里，動(dòng)力隨到隨有，只要你愿意給油，我對(duì)于動(dòng)力要求目前不算很高，一直在杭州開車也開不快，但是沒有頓挫這點(diǎn)挺好的，感覺像開摩托車吧。開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)對(duì)于動(dòng)力2.0的也沒影響
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，有操控感，過彎穩(wěn)，底盤穩(wěn)固，剎車表現(xiàn)良好，開上它，有很強(qiáng)的駕駛感受，開的舒服。
油耗：次時(shí)代昂克賽拉有1.5L和2.0L兩個(gè)排量的，家人心疼我，買的排量比較大的，但目前來說油耗感覺是有點(diǎn)兒大了，對(duì)我來說是一筆不小的開支，不過以后在使用過程中能夠再磨合一下應(yīng)該會(huì)降低一下油耗，我的理想狀態(tài)是，如果能到百公里七個(gè)油就十分滿意了。
舒適：舒適性還是可以的，有結(jié)實(shí)的包裹，身體可以貼在坐墊上，坐著不累也有安全感，特別是門握手的地方非常人性化，手臂可以很舒服的搭起來，做副駕把凳子一仰，享受啊。馬自達(dá)還是比較良心的，后排還配備的出風(fēng)口，一般頂配才有，但這個(gè)車好像全系都有。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程736公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值即是正義。本人雖然早已不是帥氣的小伙子，但依然對(duì)車子的追求還停留在最初夢(mèng)想中。運(yùn)動(dòng)，顏值外加那么一丟丟的個(gè)性。新款的小馬完美的符合了，面對(duì)低趴的姿態(tài)，犀利的眼神，寬大的進(jìn)氣柵格，十八寸的大輪轂，完美的線條，光亮的漆面怎能不怦然心動(dòng)。坐進(jìn)駕駛室，精致的內(nèi)飾，舒適的座椅，丁字褲方向盤怎能愛不釋手哈哈哈。2.0的動(dòng)力也是讓小馬動(dòng)力十足。一定要上2.0的哈哈哈
缺點(diǎn)：后備箱空間很大，后排空間一般，家里有高大胖的要慎重考慮。1.8的人坐副駕會(huì)碰到頭，油耗比想象中的高點(diǎn)。過坑的時(shí)候經(jīng)常有塑料擠壓的聲音和座椅頭枕晃動(dòng)的聲音。其他的異響暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)。儀表盤容易被刮花。
外觀：外觀真心是說了N多遍了呢，喜歡，好看，大愛，就是世間所有美好的詞語放到這里都不為過，還會(huì)覺得沒把馬小三的美表達(dá)的那么完全，迷人啊，咋看咋喜歡，控制不住就想夸馬小三的美，誰要說不好看，那我是非常不樂意的，能說不好看的，是啥審美啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是可以的，我喜歡的黑色的。比較穩(wěn)重。而且中控啥的，都是軟包的材質(zhì)。還算比較良心的，這個(gè)好像還能加個(gè)無線充電，比較好。就是得打算再買個(gè)手機(jī)，要不不支持！而且現(xiàn)在的都帶換擋撥片，很高大上。
空間：空間方面不算是很大，但是剛剛好夠用，剛買回來的第二天帶著父母去了趟十度，整體來說空間還是夠用的，就是后排空間不是很大，但是！后備箱空間無敵，我整個(gè)人都能進(jìn)去（它是一款交車）后備箱很深后排放倒可以躺在車?yán)锼X，后備箱可以放四五個(gè)行李箱，我父親的釣椅跟漁具全放在后備箱里
配置：從進(jìn)店到訂車基本只用了1小時(shí)，其他品牌都沒有去看了。保養(yǎng)也有優(yōu)惠套餐可選�？傮w感受很棒！自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，換擋撥片，自動(dòng)大燈就不多說了，車機(jī)里可以設(shè)置燈光靈敏度，自動(dòng)雨刷今天下雨試了一下，靈敏度一般，一共5個(gè)檔位，建議雨大用二檔，雨小用三檔，換擋撥片試過一次，D檔行駛就可以使用，超車時(shí)可以手動(dòng)降檔拉高轉(zhuǎn)速，很好用，幾秒之后自動(dòng)跳回D檔！
動(dòng)力：換擋比較順暢，提速一般，深踩油門會(huì)有聲浪，好聽。
操控：
操控較好，過彎挺穩(wěn)的，剎車反應(yīng)快。方向盤指哪打哪。
油耗：油耗算下來還是比較省的。個(gè)人還是比較滿意。自己也沒怎么注意,就上下班開開，開下空調(diào),油耗不高。
舒適：配備雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，可區(qū)分主副駕駛位溫度，主駕位置出門口為三分之一扇形，在儀表盤兩側(cè)，副駕為長(zhǎng)方形，前座座椅底下還有一個(gè)后排腳步出風(fēng)口。真皮座椅舒適，不硬不軟剛好。懸架后排為非獨(dú)立懸架，相對(duì)獨(dú)立懸架來說，過坎會(huì)比較抖，要減速慢行。室內(nèi)噪音相對(duì)來說不是很大。胎噪聲音不大。基本開個(gè)音樂就可以覆蓋。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)好看，有型，十分美麗，尤其是夜間開的LED大燈，就是一道靚麗的風(fēng)景線，外觀就是自己喜歡的。內(nèi)飾雖簡(jiǎn)單，但內(nèi)飾的材質(zhì)不簡(jiǎn)單，中控臺(tái)軟性材質(zhì)包裹，部分皮質(zhì)包裹，內(nèi)門板處也有皮質(zhì)包裹，滿滿的質(zhì)感，座椅也是真皮的，室內(nèi)燈也是LED的，開起來就是美麗的白光，6AT的變速箱，操作簡(jiǎn)單，省心、省力開上它，8.8寸的中央顯示屏，頁面文字清晰明了，還有旋轉(zhuǎn)按鈕控制，里面的倒車影像有輔助線幫助，在加上雷達(dá)，自己倒車，有十分重要的輔助作用。雙區(qū)的獨(dú)立空調(diào)控制系統(tǒng)，加上后排空調(diào)出風(fēng)口，整車能快速制冷，空調(diào)效果很不錯(cuò)。自己開上它上下班，為自己遮風(fēng)擋雨，對(duì)自己生活有很大的有利作用，開的它，到現(xiàn)在也沒出現(xiàn)問題，開的也省心，開起來，也容易駕駛，開的也舒服，車子過彎，過減速帶時(shí)，車子很穩(wěn)。最滿意的是，自己喜歡的，家人也喜歡的。
缺點(diǎn)：1.后座空間小，但我一個(gè)人開足夠用啦。2.聲音大，但我覺得還挺酷，哈哈哈。3. 2.0+6at動(dòng)力隨叫隨到，加速線性，低速換擋基本沒有頓挫感，急加速變速箱很聰明，降檔積極，底盤支撐性非常好，但舒適度一般，跟45扁平比的輪胎有一定關(guān)系，胎噪略大。
外觀：這個(gè)魂動(dòng)紅3000塊真的是挺值的，修車補(bǔ)漆的時(shí)候花的錢也是最多的，沒辦法，真的是太好看了，如果車尾可以再加長(zhǎng)一點(diǎn)的話，整體設(shè)計(jì)我覺得會(huì)更加協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和材質(zhì)比較滿意，首先，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常時(shí)尚時(shí)尚，它看起來很有吸引力，特別適合年輕人，其次，它的材質(zhì)也很好，真皮座椅摸起來很軟，車內(nèi)大部分采用軟包設(shè)計(jì)，我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)很用心。
空間：這輛車的空間我還是十分滿意的，可能是因?yàn)槲覀�(gè)子不是很高，我身邊的朋友也都是相對(duì)比較嬌小。所以感覺整體空間設(shè)計(jì)都是挺夠用的。之前也有朋友告訴我說這輛車的后排空間做的不太好，但是使用過程中并沒有給我?guī)硎裁蠢_，我感覺空間感還是可以的。還有就是這輛車的后備箱非常大，能夠放很多東西，簡(jiǎn)直就是我的第二個(gè)家。
配置：非常不錯(cuò)，在同類中為首，設(shè)計(jì)真是簡(jiǎn)直太好看了，
動(dòng)力：完全沒有頓挫感，就是本人腳有問題，經(jīng)常能油門剎車一起踩，哈哈?
操控：
☆ 剎車輔助:剎車輔助系統(tǒng)非常方便，d檔h檔都可以啟動(dòng)☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定系統(tǒng)可以有效保持車輛安全底盤穩(wěn)定性:穩(wěn)定性良好剎車表現(xiàn):剎車良好，穩(wěn)定性出眾剎車:剎車高度設(shè)計(jì)合理
油耗：上下班都是在市區(qū)跑，油表顯示7.5左右，還不錯(cuò)。跑國(guó)道就顯示6.5這些。
舒適：人體工程學(xué)設(shè)計(jì)座椅，支撐合理不會(huì)感覺累。靜音一般不過這個(gè)級(jí)別的車都好不在哪，空調(diào)屬于獨(dú)立空調(diào)進(jìn)入快，遺憾的是懸架不是獨(dú)立。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車，當(dāng)然是外觀，操控，動(dòng)力。相比較同級(jí)別的車型，這車后排不是特別大的。但是好在夠用，我現(xiàn)在單身，這點(diǎn)對(duì)于我來說不是問題。選車之前還是看了挺多的，大眾看的速騰，寶來。尼�？吹能幰�，還看了本田思域。來來回回研究了也差不多一個(gè)來月了。本來打算五一那時(shí)候車展買的，后來出差也沒趕上。因?yàn)槲抑坝袀�(gè)09年的二手馬三，所以買車的時(shí)候考慮是不是換個(gè)品牌的，之所以讓我堅(jiān)持購(gòu)買同品牌的，還是試駕這幾個(gè)車的感受。進(jìn)口三大件的誘惑。還是很給力的
缺點(diǎn)：新車 油耗挺高 隔音效果對(duì)比其他車型稍遜一籌 油耗可能開開就會(huì)下來 后排空間稍微小一點(diǎn)，但是還夠用，不會(huì)有頂膝蓋的感覺，我身高中等，在里面沒有壓抑感，后備箱的空間也還算中規(guī)中矩，但是后備箱上方竟然沒有擋板，廠商真是這塊用料都省，其余沒有什么不滿意的地方，
外觀：外觀不用多說，買這個(gè)車的重要因素之一，基本上不同年齡段都會(huì)認(rèn)可這個(gè)車確實(shí)外觀還不錯(cuò)。一排車當(dāng)中最帥的。車身做工:厚度也可以
內(nèi)飾：中控臺(tái)霸氣，又大又可儲(chǔ)物。坐墊真皮柔軟又質(zhì)感，開長(zhǎng)途舒適。方向盤手感不錯(cuò)，操控性好。異響暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)。天窗看著很大，可以出門去看星星看月亮哈哈哈。
空間：空間是夠用，只不過有點(diǎn)緊湊，里面的儲(chǔ)物空間較多的，內(nèi)門板處就有儲(chǔ)物空間，前后排都有中央扶手帶雙杯托，前排副駕那里也有儲(chǔ)物空間，前排中央也有儲(chǔ)物格，后備箱空間大，后排座椅可以放倒，可以放的物品更多了。
配置：性價(jià)比還可以，對(duì)比級(jí)別，同價(jià)位的車去貴了點(diǎn)。馬自達(dá)的車還沒到爛大街的程度，喜歡它的個(gè)性。
動(dòng)力：2.0L動(dòng)力不錯(cuò)，加速比較平順，但是沒有速騰1.4T的有推背感。方向盤相對(duì)稍稍重，握起來比較舒適。
操控：
操控是馬自達(dá)車子的一個(gè)亮點(diǎn)，買這車很考慮到了這其中一點(diǎn)。會(huì)老家都是鄉(xiāng)下國(guó)道，開昂克賽拉特別順手，轉(zhuǎn)彎很輕松。
油耗：剛買回家油耗達(dá)到9.1左右了，開了這么久現(xiàn)在油耗7.1而且是2.0排量的車我還是很滿意的。
舒適：舒適性，前排會(huì)比較舒適的，座椅都可以放下來，副駕駛也可以，空間也挺大，后排還沒坐過人，不過我也不在乎后排吧，等后續(xù)后排坐人了再分享。車內(nèi)噪音異味:新車拿到手，感覺沒有任何異味，這點(diǎn)也比較不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的外觀，簡(jiǎn)直太帥了以上封面提車當(dāng)天拍的太香了，我購(gòu)買的是質(zhì)雅版加燈光包的晚上一解鎖簡(jiǎn)直帥的不要不要的，一開始家里還反對(duì)我自己偷偷買的，買完之后家里人看到就妥協(xié)了，我家老爺子天天開我車出去，現(xiàn)在自己車都不來了
缺點(diǎn)：動(dòng)力說真的，2.0自吸在今天為止，好像除了日系在用國(guó)產(chǎn)車，都很少用自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)了，這些是好處，無非就是平順性比較好，但是相比起渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力上肯定是沒有那么強(qiáng)
外觀：顏值還是很高的，充滿動(dòng)感，看著就有一種青春活力的感覺，兩個(gè)前燈設(shè)計(jì)得很時(shí)髦，雙排氣，左右對(duì)稱，這也是我當(dāng)時(shí)選車喜歡的一個(gè)因素。
內(nèi)飾：去看了速騰和拉羅拉內(nèi)飾一看就都是塑料現(xiàn)在都什么年代了現(xiàn)在還是塑料的開個(gè)2年肯定會(huì)過時(shí)，這款車的內(nèi)飾是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單真皮方向盤 真皮座椅 中控也全是真皮的看著就上檔次.方向盤設(shè)計(jì)的也很運(yùn)動(dòng)，中控屏也是簡(jiǎn)單大方很高檔，雖然不是觸摸的但是旋鈕的設(shè)計(jì)在日常開車中使用也是很安全了可以實(shí)現(xiàn)盲操作。屏幕分辨率也是很高！很有質(zhì)感，這個(gè)碼表設(shè)計(jì)很獨(dú)特呀，三個(gè)圈很有個(gè)性。
空間：由于平時(shí)就兩人上下班代步，基本前排座椅和空間是都滿足了，沒有考慮后排，偶爾同事蹭個(gè)車座后排感覺不是很舒服，他也不好意思說，建議后備箱空間小點(diǎn)，后排大點(diǎn)就更完美了。
配置：總體來說，我對(duì)昂克賽拉的綜合表現(xiàn)還是非常滿意的，滿足了我基本的代步出行要求。它性價(jià)比不錯(cuò)，價(jià)格不高，購(gòu)車價(jià)僅 13.75萬。而且車子各方面都能也不錯(cuò)，這款車就特別適合我們這種拿著死工資的上班族購(gòu)買。
動(dòng)力：每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的需求不一樣我經(jīng)常跑高速我覺得2.0的動(dòng)力很OK的日常超車動(dòng)力隨踩隨有超車也很隨心，平常坐我一家人開空調(diào)動(dòng)力也很足。
操控：
車頭響應(yīng)性很好，然后車尾的跟隨性也很好，和我自己理想中的駕駛感覺是一樣的，方向盤的尺寸很好，不大不小，手感我覺得如果再粗壯一點(diǎn)的話，會(huì)更加完美
油耗：城市綜合油耗:新車1100公里，百公里油耗8.4開空調(diào)油耗:夏天開冷風(fēng)油耗上升不明顯
舒適：舒適性有坑包的時(shí)候多少有顛簸感，不知道和懸掛有關(guān)系，畢竟不夠?qū)I(yè)，但這個(gè)級(jí)別的車難道還要求坐出來豪車的感受，不現(xiàn)實(shí)啊，這個(gè)外觀已經(jīng)夠豪了，不能要求太多了，就像你不能要求一個(gè)超級(jí)大美女有太高的智商，那樣就侮辱人了呢
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體空間夠用，前排夠大，后排是略小，不過沒有網(wǎng)上說的那么小，針對(duì)于175以下來說夠用了，相對(duì)于上一代來說有改善，不過不可能坐的全是大個(gè)，座椅也很舒服，后備箱真的是很大，而且很深，自駕出游什么的根本不用擔(dān)心后備箱裝不下，車內(nèi)的儲(chǔ)物方面還是可以的，前排門把手附近可以放三瓶水，后排還有兩個(gè)背架，很方便，中控下方儲(chǔ)蓄盒很深很大，可以裝不少東西。整體設(shè)計(jì)還是很好的，很方便，后排170左右的坐下后還有一拳多的距離，夠用，乘坐也很舒適。這個(gè)顏色，這個(gè)外觀真的是無敵了，犀利的前臉，給人以一種猛獸低趴隨時(shí)伺機(jī)而動(dòng)的感覺，車燈沒有過多的復(fù)雜，一燈管所有，不喜歡一個(gè)大燈上有很多個(gè)小燈，喜歡這種簡(jiǎn)單而又不失大氣的燈，車燈也很亮，自動(dòng)感應(yīng)的大燈真的是很方便，不用我經(jīng)常開燈，也不會(huì)忘記開燈，降低了危險(xiǎn)性，整體的車身做工還是不錯(cuò)的，流線型的線條，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)真的是沒法說，愛了愛了，熏黑式的車輪讓整車更有高級(jí)感，總體來說沒有不愛的地方。座椅內(nèi)飾全是真皮，儀表臺(tái)上也都是軟皮材質(zhì)，沒有塑料感，看的到的地方都是軟皮包裹，使用到目前沒有發(fā)現(xiàn)有異響，車機(jī)系統(tǒng)使用起來還是很方便的，雖然沒有觸屏，這一點(diǎn)還是有點(diǎn)遺憾，但絲毫不影響車機(jī)的使用，反應(yīng)快速，目前還沒有車機(jī)死機(jī)的情況，屏幕可以調(diào)節(jié)亮度，這里不得不說馬三的音響，真的是超級(jí)有感覺，聽歌高低音都體現(xiàn)的淋漓盡致，朋友都說音質(zhì)太好了，贊不絕口。起步很平順，換擋大概在2000轉(zhuǎn)，我是2.0，動(dòng)力很足，油門踏板很靈敏，動(dòng)力隨給隨走，很跟腳，沒有遲鈍的現(xiàn)象，給了油門的發(fā)動(dòng)機(jī)的那種聲浪很好聽，自然吸氣的加速很勻稱，慢慢來的，并不像渦輪增壓來的那么快。方向盤精準(zhǔn)指控，指哪打哪，油門響應(yīng)迅速，過彎側(cè)傾較小，輪胎抓地牢靠，路面反饋感好，駕駛輔助功能很好用，對(duì)于我這種新手小白來說盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)讓我避免了很多不必要的麻煩，倒車影像很清晰，看的范圍大，有廣角的鏡頭，就是沒有倒車軌跡，倒車距離框有點(diǎn)偏大，比實(shí)際的車位線略大，也不影響倒車，清晰的倒車影像使用起來很不錯(cuò)。在平整的道路上座椅的舒適性很好，很軟，過減速帶放慢速度后有一點(diǎn)顛簸，我想大部分車應(yīng)該有希望吧，在這里不得不說馬三的空調(diào)，自動(dòng)空調(diào)，1.分區(qū)控制，副駕駛可以根據(jù)自己想要的溫度去調(diào)節(jié)，不用局限于一個(gè)溫度，有選擇的余地，2.空調(diào)制冷效果很給力，爆曬后兩三分鐘左右就可以給車內(nèi)溫度降到可以坐進(jìn)去不感覺到熱的狀態(tài)，制冷效果好，作為操控方向盤的我通常都是將風(fēng)速調(diào)到最小，然后不久手都是涼的，有后排出風(fēng)口這個(gè)功能也是很人性化，后排不會(huì)那么熱或者冷，給后排乘坐帶來了更好的體驗(yàn)感，3.提新車朋友都說車內(nèi)沒有那種異味，有的只是一些內(nèi)飾的味道，這個(gè)挺滿意的，車內(nèi)噪音的話在高速上120碼還是能感覺到風(fēng)噪，不是很大，能接受，普通城市上的噪音很小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的時(shí)候只能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，相比上一代噪音要好很多，確實(shí)有改進(jìn)2.0加6at的動(dòng)力總成配合上馬自達(dá)扎實(shí)穩(wěn)固的底盤調(diào)校，讓這臺(tái)車非常的好開。這臺(tái)車還有換擋撥片，開起來真的是運(yùn)動(dòng)感大大加持。這臺(tái)車開起來就是非常的輕松，新車一上手就感覺是開了好幾年的老朋友一樣。感覺整車都不需要怎么去磨合，開著特別的平順且動(dòng)力充沛，2.0的排量也非常的省油，百公里只需要不到七個(gè)油。 內(nèi)飾也是非常的喜歡，雖然沒有什么特別顯得高科技的設(shè)計(jì)，但就是這份樸實(shí)無華讓它既好看又好用。撥片式的多功能方向盤、真皮軟包的內(nèi)飾、超大的中央扶手、懸浮的中控屏幕……都是我非常喜歡的設(shè)計(jì)，用起來了也非常的方便順手。 該說不說，這車洗干凈了是真的帥！！！這個(gè)車整體設(shè)計(jì)的修長(zhǎng)時(shí)尚，又非常的大氣簡(jiǎn)約，車漆非常的有光澤度，車燈看著也非常的犀利，我當(dāng)時(shí)第一眼就愛上了。車頭有點(diǎn)扁平，車后有點(diǎn)溜背，看起來也很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
缺點(diǎn)：就是后排空間有點(diǎn)小，180的個(gè)子做后面的話頭頂空間所剩不多。不過一年下來后排都不會(huì)有人多少次，這還可以。
外觀：外觀滿分非常棒，鉑鋼灰非常耐看有質(zhì)感，看起來像20多萬的車，這個(gè)顏色加了2000塊錢還是值的。前臉點(diǎn)陣式網(wǎng)搭配鍍鉻條裝飾顯非常精致，車側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，尾部造型簡(jiǎn)潔耐看，車燈看起來很特別很霸氣，盡顯時(shí)尚感，運(yùn)動(dòng)活力十足，非常適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的高級(jí)感就別提了，每一處細(xì)節(jié)，都讓人覺得心里舒坦，不光好看，還挺實(shí)用，方便，這種設(shè)計(jì)可以不容易兼得的，哪能魚和熊掌都兼得，但馬小三做到了，意外不意外，驚喜不驚喜，就讓你覺得哪哪都舒服，看著哪哪都喜歡，剛買車那天坐車?yán)锒疾幌胱吡�，看不夠啊，但還是想在外面再美美的欣賞一下美麗的外表
空間：空間不是很大，好在夠用的。而且我是身高174體重150。一點(diǎn)也不擠，要是我嘛一米八四的同事，估計(jì)就小了點(diǎn)。里面的儲(chǔ)物空間也是挺多的，中控下面，包括扶手箱，還有手扣里面。都很大，用著也方便
配置：?不好意思，不太了解性價(jià)比是什么，買車的時(shí)候家里不給錢只能自己花錢買了，性不性價(jià)比的其實(shí)無所謂，自己感覺好就行，其實(shí)當(dāng)初家里要是能給錢支持一下我也就賣寶馬3系了?這不也是沒辦法的事么
動(dòng)力：家用代步1.5L足夠了，2.0L只是滿足我們這班執(zhí)著的馬自達(dá)粉，自己買的2.0排量的，動(dòng)力很好，提速平順，變速箱能快速響應(yīng)，上下班開開, 動(dòng)力是十分夠用的。
操控：
六七十邁拐彎完全沒有偏移感，非常穩(wěn)，安全擔(dān)當(dāng)啊
油耗：市區(qū)開車油耗還是挺高的，我一般跑國(guó)道省道，油耗一般在8個(gè)左右，過個(gè)首保估計(jì)還會(huì)降點(diǎn)吧
舒適：昂克賽拉的舒適性還可以，車內(nèi)座椅的支撐性和包裹性都做得非常好，坐在椅子上會(huì)有一種非常舒服的感覺。昂克賽拉唯一有一點(diǎn)差的地方，就是它的濾震做的不太好，過一些坑坑洼洼的路面的時(shí)候，會(huì)有一些小顛簸。如果昂克賽拉把它的濾震改良一下，我覺得這款車就可以用完美來形容了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的紅色是我見過在車漆上少有的紅色，反正是很好看，尤其是在晚上的時(shí)候，路燈照射下，然后在太陽光下，這兩種光線的折射下是最好看的，很高級(jí)，與眾不同，其實(shí)就是外觀，外觀也挺深得我心的，和現(xiàn)在很多車設(shè)計(jì)，我覺得有些與眾不同，沒有很多那種激進(jìn)的外觀線條勾勒，正如馬自達(dá)自己所說的，減法美學(xué)基本上看不到很強(qiáng)烈的那種直角折線，取而代之的就是彎折的曲線，有一種在當(dāng)下潮流中不一樣的審美觀，總之就是看上了，真的是拔不動(dòng)腿了
缺點(diǎn)：后排空間，可能因?yàn)檐囶^長(zhǎng)度把后排空間壓縮的很小，還好不是經(jīng)常滿載，如果后排座三人話中間的人會(huì)因?yàn)榈匕逋蛊鸷懿皇娣�，�?dòng)力不是很突出，如果舍得踩油門的話降檔超車也不困難，追求動(dòng)力建議2.0。
外觀：外觀沒得挑了，個(gè)人感覺比思域好看而且看起來相對(duì)穩(wěn)重，鉑鋼灰的顏色無敵帥，不過就是容易臟，灰塵很明顯，雨后的鉑鋼灰就是顏值的代表。因?yàn)閬聿患暗溶�，所以沒有選加包，有點(diǎn)后悔，沒有日間行車燈，示寬燈是黃色的，夜間照明距離較短，后期會(huì)考慮下改燈。18寸的大輪轂加上扁胎，非常帥氣。改款后的車子胎壓還行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)單大方，但是該有的功能都有，質(zhì)感舒服有檔次，手能摸到地方都是皮質(zhì)包裹，中控操作非常方便，開車中可以盲操作。
空間：本人中等身材175，65kg。坐在駕駛座空間完全很ok，調(diào)節(jié)好座椅后，頭部還有一拳的距離，座椅包裹性也很強(qiáng)。調(diào)好座椅，本人坐在后排也剛剛好，雖然不是很寬敞但是也足夠了。但是估摸比我高大威猛的人士就坐著會(huì)不太舒服了。一般后排坐三個(gè)小姐姐也是完全沒問題的哈哈哈。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物格也很多。完全滿足日用需求。后備箱很深，規(guī)整
配置：看你的需求，真正喜歡的車型（最起碼我認(rèn)為的）
動(dòng)力：自己買的2.0排量的，動(dòng)力很好，自己試駕過也是2.0的，就是怕后期后悔，動(dòng)力很好，提速平順，變速箱能快速響應(yīng)，上下班開開，動(dòng)力是十分夠用的。
操控：
東瀛寶馬的尊稱，操控性確實(shí)還可以，方向盤相對(duì)比較輕但是很精準(zhǔn)，新手也很容易上手，過彎的時(shí)候也比較有信心，因?yàn)榉较虮P確實(shí)很容易轉(zhuǎn)，也聽話，好幾次轉(zhuǎn)彎都忘記減速了。剎車表現(xiàn):剎車反應(yīng)靈敏
油耗：來個(gè)高速馬上油耗就能下來，平日市內(nèi)跑9個(gè)油左右，已經(jīng)覺得達(dá)到心里預(yù)期了
舒適：新車前排中控會(huì)有點(diǎn)異響☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:夏天空調(diào)涼的非�？臁� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座有出風(fēng)口，保證后排溫度車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)異味小懸架減震舒適性:減速效果良好
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的外觀我十分喜歡。這輛車非常適合女孩子開。從車的外形到車漆，都透著時(shí)尚的美感。然后很滿意的地方還有，使用過程中這輛車非常好開。我買了這輛車還沒多久，現(xiàn)在才跑了幾百公里，但是我已經(jīng)能夠輕松駕馭這輛車了，我并不是。很會(huì)開車的人，但開這輛車總能得心應(yīng)手。這輛車非常的好開。
缺點(diǎn)：我工作的原因需要經(jīng)常跑高速有兩個(gè)不是很滿意的地方第一是隔音，這個(gè)應(yīng)該是和跑什么樣的路面有很大的關(guān)系，但是在高速120碼開確實(shí)是有點(diǎn)大了。第二后排中間的空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)突出，后排需要挪位置，腳很容易碰到出風(fēng)口，另外還有質(zhì)雅款是手動(dòng)座椅如果經(jīng)常換人開肯定沒有電動(dòng)的舒服呀。
外觀：還是比較喜歡這款車的外觀造型，車身比較修長(zhǎng)，我對(duì)比了一下同級(jí)別的幾款車，它比同級(jí)別大多數(shù)車都更修長(zhǎng)一些，顯得整款車都充滿運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的氣息。車身的線條微微收斂，營(yíng)造出很好的流線型效果。另外，車大燈的效果很棒，給車子增加了一些美感。車子的尾部富有層次感，能夠很好的與車前部進(jìn)行呼應(yīng)。我這款車子還貼了車膜，貼了車膜后車子顏值更高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工是同級(jí)別最強(qiáng)的，慢慢的皮質(zhì)感，跟同級(jí)別對(duì)比的話簡(jiǎn)直天差地別，如果不信的話大家可以去對(duì)比一下同級(jí)別的車，除了硬所料就是硬塑料沒別的
空間：前排空間還可以，中控臺(tái)又大又霸氣，能收納很多雜物，但是感覺略占空間，后排空間挺小，個(gè)子高的會(huì)頂?shù)筋^和腿，后排不坐人的話可以，適合上下班和兩人出行時(shí)開開。后備箱容積還可以，能放挺多東西的。
配置：性價(jià)比這個(gè)詞吧，咋說呢，你就看你咋想的唄，喜歡，愛了，咋的都值，你要是考慮多了那就不一定了，每個(gè)人的感受不一樣，心理預(yù)期不一樣，所以性價(jià)比這個(gè)事不能一概而論
動(dòng)力：動(dòng)力方面我不擔(dān)心，因?yàn)檫x擇了2.0我覺得只要給油門就能響應(yīng)及時(shí)的，市區(qū)用可以有我想要的沖刺感很過癮，當(dāng)然我是以安全為主在先
操控：
馬自達(dá)在操控方面做的一直很好，車子的底盤懸架比較穩(wěn)，所以車子開上高速的時(shí)候非常穩(wěn)，一點(diǎn)都沒有加速后發(fā)飄的感覺，整體的駕駛體驗(yàn)非常好。另外，昂克賽拉的方向盤操縱也很輕松，轉(zhuǎn)彎打方向盤的時(shí)候手感比較輕盈，操作起來不費(fèi)力，
油耗：目前主要是在市區(qū)開，而且本人是新手，油耗肯定是很高的。練車為主，還不是很在乎油耗。以后熟悉了油耗應(yīng)該能降到普通水平吧。
舒適：選擇這款車就是因?yàn)樗容^運(yùn)動(dòng)懸架調(diào)教的稍微偏硬一點(diǎn)，給我的感受就是有支撐性沒有那種松垮的感覺。小馬的自動(dòng)空調(diào)很不錯(cuò)可以分區(qū)控制空調(diào)副駕可以根據(jù)自己想要的溫度來調(diào)節(jié)不用局限于相同溫度，空調(diào)制冷效果也很好現(xiàn)在夏天暴曬以后進(jìn)車?yán)?分鐘就能拉起來感受不到熱的狀態(tài)，我每次都是開到最小風(fēng)速不然開一會(huì)開車凍手。其次還有我媳婦說這個(gè)新車沒有異味這個(gè)我媳婦比較滿意。這個(gè)車雖然不是十全十美的但是缺點(diǎn)我也能接受的絲毫不妨礙我喜愛它。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新馬三的設(shè)計(jì)是真的新穎，符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，馬自達(dá)的靈魂設(shè)計(jì)包含極致的動(dòng)態(tài)造型，凸顯獨(dú)特性和創(chuàng)新性，進(jìn)氣格柵和前鍍鉻條的復(fù)雜工藝，LED遠(yuǎn)近光一體大燈清晰銳利。對(duì)馬自達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格很滿意，一直很喜歡，可以說是一見鐘情，一直都是簡(jiǎn)單大方，低前高后的流線型造型，精致的車燈輪廓，這些都是他的加分項(xiàng)。
缺點(diǎn)：日系車相對(duì)來說都比較簡(jiǎn)單，從內(nèi)飾到裝飾一些小東西都是很基礎(chǔ)的，不過據(jù)說馬自達(dá)3已經(jīng)算是日系車中內(nèi)飾很好了。開了2天車子，基本上所有的功能鍵都摸索完了覺得還是德系車的功能更加豐富，不過德系車會(huì)價(jià)格更高。其他的暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么，只希望后續(xù)去ssss店的服務(wù)能越來越好。
外觀：顏值沒話說啦，從外飾到中控到整體內(nèi)飾，簡(jiǎn)約風(fēng)設(shè)計(jì)真的愛了。
內(nèi)飾：能摸到的基本都是軟的，都是實(shí)體按鍵多，按鍵的時(shí)候很有觸摸感。屏幕設(shè)計(jì)很特別，放到了跟視線差不多平行的位置，說是一個(gè)安全設(shè)計(jì)，不會(huì)看屏幕的時(shí)候不會(huì)分心，視線還是買道路上。
空間：本人173，空間對(duì)于我來說夠用，沒有網(wǎng)上說的那么夸張。后備箱容積較大，后排空間一般，夠用。
配置：總體來說，性價(jià)比很高的一款車。進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，還有底盤。油耗也非常的低，省錢，耐用。而且沒啥小毛病，這是重要的事情。保養(yǎng)一次也很便宜，我剛做完首保。我問了下正常保養(yǎng)一次不到400塊。非常經(jīng)濟(jì)了，所以相對(duì)來說我還是推薦，有想買車的朋友可以借鑒一下，去試試車。看看顏值，綜合考慮下，性價(jià)比很高的一款車
動(dòng)力：我選的是2.0排量的，給油就走，低速也是起步很順暢的。高速超車動(dòng)力也夠，反正只要給油就可以。
操控：
相信買馬自達(dá)車的客戶都是奔著操控去的，我也是試駕了才知道的，車開起來非常平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也小，方向盤精準(zhǔn)打哪走哪。
油耗：油耗也是看個(gè)人駕駛習(xí)慣的，我平時(shí)在市區(qū)開的比較多，這個(gè)城市沒有北上廣堵，感覺還行，目前保持在7個(gè)左右，還是挺節(jié)油的，不算很高。
舒適：開車的特別舒適，好開是亮點(diǎn)。駕駛馬自達(dá)輕松自如，他們的說法就是 人馬一體。座椅舒適性:真皮座椅，駕駛位是可以調(diào)腿部位置的，部分支撐力會(huì)放到座位上，坐的很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬三讓我滿意的地方就是它的外觀顏值，都知道男士屬于外觀控，對(duì)什么事物都喜歡好看的，當(dāng)然車也不例外，所以我選擇了馬三，其實(shí)這款車型是我女朋友的表哥買了之后我見到才決定要選擇的車型，他買車是我陪他到店里提的車，他買的也是2.0的版本，所以我選擇的也是這個(gè)配置，好在我選擇的是2021款的新款車型比他多了幾個(gè)配置，買的晚也有晚的好處，嘿嘿再有的話就是這個(gè)車滿意的地方就是好開了，喜歡它一腳油門到底的推背感和它的豎條式的油門踏板，內(nèi)飾有皮質(zhì)的軟包質(zhì)感，也在于女朋友喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是上了高速以后胎噪稍微有一點(diǎn)大不過也還好同級(jí)別里已經(jīng)是最良心得了，其他方面都非常非常滿意
外觀：外觀就不用詳細(xì)的說了，就是奔著它的外觀才買的車，看中的就是他的外觀.友情提示：一定要買帶日行燈的，沒有就選裝好像每個(gè)配置都能選或者自帶，不然一定會(huì)后悔的
內(nèi)飾：昂克賽拉內(nèi)飾做的比較好，里面是滿滿的設(shè)計(jì)感和科技感，而且用料都是比較高級(jí)的。另外，內(nèi)飾的中控屏設(shè)計(jì)的很好，具有現(xiàn)代感，而且比較智能化。
空間：后備箱這個(gè)儲(chǔ)物能力真真是行了，你都不能想象這個(gè)后備箱能裝多少東西，那個(gè)深度，都覺得嚴(yán)重影響了后排空間
配置：小馬在同級(jí)別中雖然價(jià)格稍微有一點(diǎn)點(diǎn)比同級(jí)別要高但是這款車配備的7個(gè)安全氣囊和8個(gè)音響，全車LED大燈自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，中控大屏支持蘋果安卓手機(jī)映射互聯(lián)，液晶儀表盤提示燈亮帶文字提醒，4大件還是進(jìn)口的同級(jí)別哪款車能做到呢？后期保養(yǎng)400多一次一萬公里保養(yǎng)一次而且油耗還很低后續(xù)慢慢的錢就省出來了！
動(dòng)力：2.0自然吸氣，輕踏油門動(dòng)力跑高速:只在環(huán)城高速上跑過120很輕松上坡動(dòng)力:上坡需要油門踩的深點(diǎn)起步加速動(dòng)力:昂克賽拉沒有運(yùn)動(dòng)模式，全靠油門找開空調(diào)滿載動(dòng)力:2.0的配置開空調(diào)滿載的話會(huì)稍微有點(diǎn)吃力動(dòng)力平順性:抵擋換擋是有時(shí)有頓挫感檔位:檔位跟油門很舒服
操控：
馬自達(dá)的操控，業(yè)內(nèi)都知道的。沒說的，方向盤特別的精準(zhǔn)，基本是指哪打哪，值得一說的是，油門是那種風(fēng)琴式的。特別好踩也特別精準(zhǔn)。這幾十萬的車都沒這么設(shè)計(jì)的。彎道之王開的時(shí)候才能感覺出來，我在那試駕的時(shí)候這些全是深有體會(huì)。要是我自己的車，我也肯定不會(huì)那么開的。
油耗：據(jù)說油耗挺高，新車開的不是很多，希望到時(shí)候能降下來。加的92號(hào)油。
舒適：座椅是原廠真皮打孔座椅，坐的舒服，有包裹性，空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的恒溫空調(diào)，加后排空調(diào)出風(fēng)口，整車制冷效果好，能快速降溫，讓前后排同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性，過減速帶，可以明顯感受到懸架的減震舒適性，關(guān)閉車門窗，隔音降噪效果好，噪音明顯減弱。
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