長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格15.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6611公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實在買昂克賽拉之前我自己做了很多的功課，在網(wǎng)上也查閱了不少車型的講解知識，感覺篩選下來只有這輛車能夠滿足我對轎車的所有需求。先來說說馬自達(dá)這個品牌吧，雖然有點(diǎn)小眾，但它的操控和外形的確是眾多品牌車型中出類拔萃的，昂克賽拉也是我第一眼便認(rèn)定的車，顏值擔(dān)當(dāng)，車型的比例和線條將整體造型劃分的十分完美，車頭偏長，尾部的溜背式造型好似一輛跑車，總而言之就是喜歡。其次說說他的操控方面，自吸發(fā)動機(jī)在這樣價位的車型上運(yùn)用的不多，感覺自己買了昂克賽拉就像撿到寶藏一樣。車子的內(nèi)飾手感很不錯，柔軟舒適，而且皮質(zhì)包裹之下顯得整車的檔次都提升了一個檔次。雖說昂克賽拉是輛A級轎車但它的質(zhì)感絲毫不輸B級車型。
缺點(diǎn)：這款車輛如果說有最不滿意的地方，那就是車輛的優(yōu)惠，實在是太低了，不能說基本上采用廠商指導(dǎo)價出售，但也差不了太多。當(dāng)時買的時候就送了一個首保就沒啦。
外觀：這一代的馬自達(dá)三看起來造型非常的簡潔流暢。整車比例非常的修長。估計用幾年也不會太過時。大燈也都是全LED的，夜晚的亮度非常的不錯。選擇這個配置也是看中了大輪轂，造型很漂亮！
內(nèi)飾：馬三車內(nèi)的方向盤設(shè)計的還是比較飽滿的，層次感分明的中控臺配上精致的皮料，完全可以忽略它真實的車價，不遜色高端一二線的車內(nèi)品質(zhì)，屏幕目前用的8.8寸的修長款屏幕，可以聯(lián)想它的車身外觀風(fēng)格，一樣時尚又充斥著品味二字！
空間：前排的腿部尚有余地，可以自由的伸腿，后備箱也非常寬敞，可以裝很多物品。但是后排略小，坐三個人就顯得擁擠。所以我對它的空間的評價就是：空間足夠用，但是說不上富裕。不過轎車嘛，怎么可能有SUV的大空間呢。
配置：用了這么久對于這個價位的合資車來說性價比強(qiáng)力推薦。目前除了正常保養(yǎng)以外沒有出過任何事故。售后保養(yǎng)也比較便宜，一年兩次也就一千左右。4S店服務(wù)非常好，效率非常高，從來不用等20分鐘就保養(yǎng)完畢了。
動力：動力沒的說，當(dāng)初就是想要動力好點(diǎn)的所以選擇2.0的，過年期間回家跑的高速，油門不用踩的很重就能起速，雖然起步較T的慢一些，但是真的不錯了，頓挫感沒有，也許我開的比較穩(wěn)吧，我到現(xiàn)在發(fā)動機(jī)沒超過2500轉(zhuǎn)，都是很平穩(wěn)的加速，沒有暴力駕駛過，所以也不知道這個百公里加速啥的究竟咋樣
操控：
操控方面真的沒話說，馬自達(dá)一向就是已操控做主打，當(dāng)年的馬自達(dá)6也是如此，如今的昂克賽拉感覺更勝馬自達(dá)6，如果有機(jī)會的話真像見識下彎道之王的風(fēng)采，當(dāng)然對我來說的感受比動力更加好，真心符合‘車隨人動，人馬一體’這幾個字，也給予了我們更好的駕駛信心，樂趣，別看了，還是快去試駕購車把�。�！
油耗：油耗比較一般般，宣傳的都挺省油，自己開起來油耗都比較高，我感覺我開車都很溫柔了，從來不敢猛踩油門猛剎車，油耗都7個以上，問了以下別的車主基本都一樣。
舒適：底盤除了有點(diǎn)薄不隔音，調(diào)教的還是很到位的，軟硬適中，稍微偏硬一點(diǎn)，畢竟運(yùn)動型的轎車多少都會有點(diǎn)硬，剛買的時候車?yán)锏漠愇恫凰闾�，說明內(nèi)飾用料還是良心的，沒有用劣質(zhì)材料，每天開一點(diǎn)窗戶，一周差不多就沒味道了。座椅的舒適性很高，我還自己安排了白色坐墊，瞬間車內(nèi)的檔次就上來了有沒有，座椅包裹性和支撐性都很好，路過減速帶和不平整的路面座椅上沒有太激烈的感覺，跑高速的時候還是會有點(diǎn)發(fā)動機(jī)的聲音傳進(jìn)車?yán)铮贿^它的隔音表現(xiàn)很棒，打開音樂后就是一個獨(dú)立的包間了，舒服!
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格14.84萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程84公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚，內(nèi)飾有質(zhì)感，動力穩(wěn)定。扎實的底盤功夫，一流的操控水準(zhǔn)，享有“彎道王子”的美譽(yù)。俊朗的外形，再加上優(yōu)秀的安全防護(hù)水平， 外形俊秀、時尚,發(fā)動機(jī)性能優(yōu)異，加速順暢,操縱性能優(yōu)異。
缺點(diǎn)：就是感覺沒有疲勞駕駛提示，這個是個遺憾。我覺得這個相對來說還是比較使用的，求下個改款帶這個功能把，然后就是胎噪還是挺大的，雖然改款后有一定的改善�。� 冷車啟動的聲音真的太大了，雖然我知道冷車是都這樣的，但是還是有點(diǎn)糾結(jié)。
外觀：外觀沒得說，顏控的選擇，一眼就相中了，整體看起來在同級別緊湊型的轎車中相對飽滿的了，時尚感十足。前燈雖然不是特別大，但非常的犀利，有點(diǎn)聚光的感覺，挺喜歡的。側(cè)面腰線流暢順滑具有運(yùn)動的感覺，符合熱血青年這個設(shè)定，搭配它的18寸大輪轂，帥氣十足。讓我感覺有種在駕駛跑車的感覺，日常上班就是車流中的一抹流光，加上它強(qiáng)勁的聲浪，開出去就是跑車那般的炸街亮眼了。
內(nèi)飾：馬自達(dá)3在內(nèi)飾的質(zhì)感方面表現(xiàn)不錯，三幅式的方向盤配合炮筒式的儀表，體現(xiàn)了不錯的運(yùn)動風(fēng)格，而內(nèi)飾的材質(zhì)和用料也是很有高級感。內(nèi)飾風(fēng)格相當(dāng)簡潔，很有低調(diào)奢華的感覺，個人非常喜歡，內(nèi)飾我給100分。
空間：車的造型設(shè)置的就是流線型，后面很高，可見后排的乘坐空間跟儲物空間都得到了保障。
配置：昂克賽拉作為一個家用車來看，價格很親民，配置，舒適程度啊，開著讓人很舒心的，這車我買對了，況且又很皮實耐用，后面如果想出手賣掉，保質(zhì)率也杠杠的。
動力：2.0的開起來動力真的是源源不斷，表現(xiàn)的也不錯，使你在不知不覺的情況下就已經(jīng)很快了，加速方面平常超過真的很隨意，加上聲浪動聽的聲音，開起來就很激情，深踩油門，感覺打了雞血似的一下子就沖出去了，推背感十足。
操控：
整車的操控感受非常不錯，這款車的轉(zhuǎn)向很輕盈，開起來感覺非常的靈活。
油耗：油耗這一塊也很到位。我才跑了不到一百公里吧，基本都是在市區(qū)里邊跑，油耗有一點(diǎn)偏高，開了空調(diào)也就十個左右，這兩天跑個高速看看怎么樣，銷售顧問介紹也就是跑7個油左右，我也很期待這個油耗的效果。
舒適：舒適性的話感覺還不錯，座椅是織物的，感覺還是很舒服，新車?yán)锩嬉矝]有異味，本來想買活性炭來去異味的，最后也沒買，空調(diào)調(diào)節(jié)是手動，反應(yīng)還是很快的，車只要是跑起來就能迅速升溫，這點(diǎn)來說還是不錯，最后就是減震了，不得不吐槽一下，4s店說這是運(yùn)動操作設(shè)計，但是減震真的是值得好好改改，大多數(shù)都是城市駕駛，沒有幾個拿這車去跑比賽，跑比賽這車也不行，真的應(yīng)該好好改改減震了，咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)�，感覺輪胎都要壽命減少不少。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格14.64萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個車的外觀，非常的好看。馬自達(dá)的設(shè)計在同級別車型里一直是比較領(lǐng)先的。再一個就是馬自達(dá)的車漆顏色非常的豐富，尤其是水晶魂動紅的顏色，很多女生非常喜歡。糾結(jié)到最后，由于我是男生，所以選擇了白色。車開起來的操控感也令我非常的滿意，之前也試過其他品牌的車型，都沒有這種駕駛的感覺。
缺點(diǎn)：最大的一個缺點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾感覺異味比較明顯，剛開始提車的那一個月也基本上是天天打開車窗通風(fēng)，后期的異味能夠稍微小一點(diǎn)，我覺得用料方面還可以再改進(jìn)一下。
外觀：剛開始看車的時候就比較注重車的一個外觀，而馬自達(dá)的外觀真的做的很漂亮，也算是我對它的一見鐘情吧，非常有質(zhì)感。而且他的紅色也是那么的鮮艷，外觀也非常的運(yùn)動。非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是特別有設(shè)計感，整體看起來比較簡潔低調(diào)，色澤方面也比較普通化,反正就是實用為主，挺簡單挺家用化的。還配了一個電動天窗，天窗也小小的，不過比沒有好很多。但是話又說回來，馬自達(dá)的車基本就是這個風(fēng)格，我多習(xí)慣習(xí)慣也就覺得還好。
空間：空間方面比想象的要好，我的身高1米78，坐在后排也沒有壓抑的感覺，腿部表現(xiàn)的也算是滿意，畢竟車輛的級別在這里，對空間方面也不能有過大的要求，滿足使用就可以了。后備箱我基本都是沒放什么東西，就一箱水，反正也是足夠用了。
配置：最后呢，講講店端的服務(wù)吧，自己前后店里溝通買車也有大半個月，服務(wù)人員都很耐心，當(dāng)然價格確實堅守的不讓步，其他服務(wù)都很貼心，所以最后緣于對它的喜歡，自己才最后訂下它！
動力：跑高速是不錯的，就是發(fā)動機(jī)很響，起步感覺有點(diǎn)光踩不走
操控：
馬自達(dá)的操控是沒的說的，五星好評，變速箱的調(diào)教和底盤是真的穩(wěn)，我一般在城市里的二環(huán)轉(zhuǎn)彎啥的，從不踩剎車，穩(wěn)穩(wěn)地過彎
油耗：我平時沒有固定的用車環(huán)境，各種各樣的路況都會跑，當(dāng)然，市區(qū)路段肯定是更多一些，不過昂克賽拉還倒是挺省油的，從來沒有讓油耗成為我比較擔(dān)心的問題，即使最近油價瘋漲，我內(nèi)心毫無波瀾，百公里也就6.5個油左右，油價再怎么漲也不怕。
舒適：這個配置配置還是比較豐富的，有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)非常的方便，空調(diào)也是自動恒溫空調(diào)，用起來非常的高級，后排也增加了后排的出風(fēng)口，也考慮到后排乘客乘坐的舒適度。座椅的話也是馬自達(dá)研制的非常符合人體工程學(xué)的座椅，做起來的支撐感很好，不會太硬，也不會太軟。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格15.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在沒買這輛車之前，真的不知道車輛的操控非常的重要，買完之后在這個方面深有體會，方向盤的指向性非常準(zhǔn)確，絲毫沒有那種虛位，底盤的用料也很扎實，動力性非常強(qiáng)，長時間的駕駛也并不會感覺到累，還能夠得到一定的樂趣。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是剎車和底盤都稍微的硬一些，過一些爛路，稍微影響駕駛的舒適性。平時跑爛路能稍微多一些，開起來真是非常的顛。如果是正常鋪裝路面，那就沒有這種感覺了�？赡芤彩怯捎诓倏睾玫脑虬伞Ｒ话氵\(yùn)動款的車底盤調(diào)效都是比較硬一些。
外觀：外觀這款白色的很的漂亮，看起來很干凈，前臉的設(shè)計感覺很漂亮，跟黑色的內(nèi)飾對比起來有著視覺沖擊感，而且白色的車顯得很干凈，安全性也要更高一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很符合我的喜好，車內(nèi)到處都是軟包的材質(zhì)，摸上去很有手感，屏幕采用了一個傾斜的平行四邊形的屏幕外框，設(shè)計得很個性。內(nèi)飾都是黑色的，顯得很干凈，多功能方向盤用的皮質(zhì)的，握感很好。中控的皮質(zhì)采用了目前主流的雙縫線工藝，很上檔次。
空間：空間這種東西比較玄學(xué)，每個人身高啊身材啊都不一樣，我就說下自己的感受，僅供參考啊，我身高178，前排調(diào)好自己的位置不頂頭，還有一拳的空間，前排舒適度完全沒毛病，后排我就實話實說了啊，我坐后排頭部還剩兩指，如果我坐直一點(diǎn)會輕微掃到頭，但是肯定沒人會坐直啊，都是攤著坐的，腿部還有一拳，其實比我預(yù)想的要好很多了，比較貼心的是后排中間配了頭枕，雖然坐中間肯定還是會不太舒服，但已經(jīng)很好了。后備廂容積:平時家用完全是夠的，周末買菜這些都沒有裝滿過，自駕游的話三個行李箱隨便放。
配置：性價比，既然我買了這個車子，說明這個車子在我的內(nèi)心里還是有比較高的性價比，外觀在15萬左右的車內(nèi)不僅有顏值代表，也有運(yùn)動操控代表，我身邊也有好幾個哥們也是買的馬三，只是配置有所不一樣！另一方面，馬三的操控才是最值得稱道的地方，在駕駛方面，可以輕松做到人車一體，迅速過度新車小白到老司機(jī)的過程！
動力：動力的話也是看中這款車的原因，因為它是2.0自然吸氣的大排量發(fā)動機(jī)。這個價位很少有大排量的發(fā)動機(jī)，都是一些小型渦輪增壓發(fā)動機(jī)。開起來的感覺不好，有很大的頓挫感！馬子檔案，這款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)開起來就比較平順，無論在任何速率，任何情況下，變速箱響應(yīng)也是非常的積極，能領(lǐng)會到駕駛員的意圖。無論是在開空調(diào)的情況下，還是滿載的情況下，動力輸出都是夠用的。
操控：
方向盤的操控比較細(xì)膩，可以需求哪個方向駕駛，就可以輕松轉(zhuǎn)動多大的方向盤，眼不離路，手不離盤，駕駛上手操作簡單也會有安全性！
油耗：車輛油耗現(xiàn)在是百公里7.1升，高速公路和城市路段混合使用的油耗，已經(jīng)達(dá)到了我預(yù)期的效果，非常滿意的一個標(biāo)準(zhǔn)。最近的油價讓我都不怎么敢開車了哈哈，覺得停車庫一段時間。
舒適：要是說整體的乘坐舒適感那我還真是不太認(rèn)可，坐我這車就別講究能有多么舒服了，一方面是座椅的填充物比較硬一點(diǎn)，坐上去并沒有那種很強(qiáng)烈的包裹感，另一方面隔音效果沒有那么到位。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬3的車價是我能接受范圍內(nèi)最喜歡的車型了，本身對于它的品牌就有偏愛的感覺，喜歡這個傳承運(yùn)動操控基金的品牌，所以買車，我第一個就想到了它！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)呢我主要覺得有這幾個首先是優(yōu)惠比較少，我當(dāng)初跟銷售顧問想要15000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，跟顧問砍個半天的價都拿不下來后面放低說優(yōu)惠14000元，還是不行；我后面說13000可以嗎？顧問最后還是只給我12500元的優(yōu)惠，我當(dāng)時其實是覺得挺無語的，這個買個十幾萬的車居然還在那里對500元的價格進(jìn)行來回的拉鋸戰(zhàn)，最后銷售顧問還是跟我說他們店里對價格管控管理比較嚴(yán)，現(xiàn)金優(yōu)惠不能太低，要不然寧愿不賣，最后說送了我其他東西說是抵車價我才接受了。還有就是后排沒有USB接口，我經(jīng)常跟我的小姐妹出去玩，小姐妹都是坐在后排手機(jī)沒有電了就沒有接口可以接。
外觀：它的外觀外表看著端莊大氣，優(yōu)雅又不失動感，這就是風(fēng)采。不過我的火眼金睛也不會被它靚麗的外表所欺騙。車漆薄，容易產(chǎn)生劃痕，這導(dǎo)致我走在鄉(xiāng)下小路上，路邊的干樹枝我都離得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，生怕我的愛車被劃傷了。
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾給人的第一眼印象就是豪華感滿滿，進(jìn)入車內(nèi)映入眼簾的是中控臺式板全部采用軟皮質(zhì)包裹的材質(zhì)，中控旋鈕區(qū)是采用的馬自達(dá)一貫的設(shè)計理念，減法美學(xué)，去繁從簡，沒有多余復(fù)雜的操作按鈕，可以給我們駕駛?cè)藛T便捷的使用車內(nèi)功能。中控液晶顯示屏稍稍向主駕駛位偏移，讓我在行車的過程中能夠及時有效的看到投屏的信息，尤其是在高速導(dǎo)航的時候這種優(yōu)勢更為明顯，我想這應(yīng)該也是馬自達(dá)人性化設(shè)計的一大細(xì)節(jié)吧。
空間：我身高182，在駕駛位不擠，剛剛好的感覺，朋友們坐在后排也覺得挺合適的，沒有擁擠感，后排頭頂?shù)目臻g稍稍有點(diǎn)壓迫感，可能因為是掀背造型的原因，不過對我沒啥影響，畢竟駕駛位才是我的專座。后備廂容積:后備箱空間沒得說，因為是掀背的車子，當(dāng)然就很寬敞，而且特別平整，我放東西這些的都很好放，實用性很好。
配置：在保養(yǎng)方面，馬自達(dá)的保養(yǎng)費(fèi)用算是低的，養(yǎng)車好養(yǎng)，自然性價比高。
動力：2.0的動力上沒有多少錢缺了，不論我日常上下班代步開，還是高速出遠(yuǎn)門，都是足夠的動力駕駛，沒有拉大車的那種后滯感！
操控：
操控極為優(yōu)秀，發(fā)動機(jī)與變速箱完美匹配，換擋平順提速流暢。轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定安全性非常高，懸架適中，孩子坐后排很享受。方向盤握感舒服，材質(zhì)講究，易于把控，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪兒走哪兒，單手控制轉(zhuǎn)向非常輕松。
油耗：這個不得不吐槽一下了，也許是城市開的、也許是我換了雪地胎，油耗就沒下過9.0，尤其現(xiàn)在油價這么貴，o╥﹏╥o，但愿在跑一段時間或是跑幾趟高速能把油耗拉下來吧，這有點(diǎn)看著不太正常
舒適：我非常喜歡這輛車的座椅，它給我?guī)砹朔浅：玫氖孢m感，就算是開長途車感覺也不是那么的累,因為他很好的將我的頸部以及腰部托舉了起來，減少了我的疲憊感。座椅包裹性和支撐性都很不錯，完全貼合人體曲線,一個好的舒服的坐姿，開起車來會更舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好吃不如愛吃，對喜歡的都會有所偏袒，個人感覺就是安全系數(shù)高，鋼材用料扎實，操控好，2.0的動力十足，變速箱換擋平順，AT變速箱穩(wěn)定性高，座椅舒適，外觀大氣漂亮。而且現(xiàn)在城市道路封控，我們又得上班保障民生，所以這些日子真是多虧了這車了，方便舒適超級贊！
缺點(diǎn)：每款車都不是十分完美，缺陷都存在。這款車也有一些設(shè)計上的小缺陷，例如空調(diào)口的調(diào)節(jié)角度就很窄，不如方形或圓形的。別的基本都很好。
外觀：這輛車的外觀做的很簡約，看起來非常和諧，贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我裝飾比較多的地方，和外觀對比，感覺里面內(nèi)飾配不上這樣的外觀，有點(diǎn)不搭，內(nèi)飾設(shè)計比較簡單，沒有顯示出特殊的時尚元素，外觀都這么好看了，內(nèi)飾當(dāng)然要跟上了，我給方向盤和座椅都搭配上了“新衣服”，后續(xù)還打算在買點(diǎn)掛件擺上。車子內(nèi)飾的質(zhì)量是讓我滿意的，看上去不廉價，還是比較有質(zhì)感的，座椅很舒服，內(nèi)飾用手摸到的地方還算軟，車內(nèi)配置布局比較清晰，層次也很分明。
空間：空間對我來說是絕對夠了，當(dāng)然不能有別的有些專門顯示空間的車相比，后排空間也是不錯的，我調(diào)整好位子后，后排我坐上去還有1拳多的空間，后備箱的儲物空間也是挺大的，很實用比一般的都大很多。
配置：性價比這東西因人而異，個人感覺很值，首先油耗比朋友的日系車要大，得減分的；18寸輪轂容易鼓包、通過性差是減分；但操控性好是加分項；舒適度比以前的車好也是加分；安全系數(shù)加大分，看了中保研的測評都能理解，而且官方給的車身鋼材數(shù)據(jù)，和懂車帝上其它車型拆車數(shù)據(jù)相比，次世代昂克賽拉是物超所值的，既然開車，就要把安全放在首位；外觀好看加分，即使是十年前的馬自達(dá)，其設(shè)計感現(xiàn)在來看也是很大方的，沒有很老土落伍的感覺；AT變速箱加分，喜歡自動擋，開車省心，而且平順沒什么頓挫感；品牌評價:技術(shù)方面，創(chuàng)馳藍(lán)天我也說不上什么來，還有那個什么矢量加速啥的，咱也不懂，算是人家廠家自己的獨(dú)門科技，不予評論，但是銷售都介紹了，還有主動閉合式進(jìn)氣格柵、還有下沉式發(fā)動機(jī)設(shè)計、反置發(fā)動機(jī)，個人感覺這都是用心造車的體現(xiàn)。4S店售后服務(wù):優(yōu)惠力度大，4S店售后服務(wù)五分好評，售前講解服務(wù)精準(zhǔn)細(xì)致，各方面都幫你分析的透徹到位；售后各種提醒服務(wù)跟進(jìn)及時，有次天熱開空調(diào)，外循環(huán)特別熱，我以為水箱散熱出問題了，大晚上九點(diǎn)多找的客服，人家微信回復(fù)很快，必須贊揚(yáng)！當(dāng)然最后是我搞錯了，車子沒有問題。購車建議:我建議如果2.0L昂克賽拉或者CX-30的價格在你的預(yù)算區(qū)間，那你一定要去店里看看，看看紅色灰色的車漆，看看高配車型的內(nèi)飾（可能沒有壓燃的現(xiàn)車吧，黑色外觀也少見），試駕一下車子的動力，我想即便是你確定要買別的車了，試駕馬自達(dá)之后也會讓你對其有所心動的。
動力：在動力上，配備的是一臺2.0升四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率158馬力，峰值扭矩202N·m，與之搭配的是一臺6AT變速箱。油門反應(yīng)快，起步和加速在城市絕對夠用。
操控：
馬自達(dá)的操控性是出名的好，我也不懂，就是感覺開起來很舒服就可以了。這個車很好停車，方向盤輕快，油門剎車踩上去不累。感覺我認(rèn)為的操控性是很好的。
油耗：油耗表現(xiàn)還好，平常也只要加92號的汽油就可以了，還是省錢的！
舒適：舒適性值得肯定的，因為選擇的配置問題，座椅自己另外買了皮套，這樣也可以保護(hù)原來的座椅；另外車子我不僅可以體驗雙區(qū)的車內(nèi)空調(diào)，夏冬都很需求實用，其次車內(nèi)高品質(zhì)的匠心用料，也很大提高我的舒適感，車內(nèi)的噪音效果處理的也不錯，從而可以給我?guī)碛鋹偟鸟{駛體驗！
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程908公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它這臺車的顏值和操控吧，顏值隨便一拍感覺就是大片的感覺， 日常拍拍拍感覺停不下來，另外喜歡的就是它的操控了，2.0的馬力加上創(chuàng)始藍(lán)天的發(fā)動機(jī)技術(shù)讓我開車感覺就是飛一樣的感覺。開車的時候油門和踏板踩起來毫不費(fèi)勁，輕踩油門就可以提速，最給我驚艷的就是它的轉(zhuǎn)彎效果一級棒，哪怕是你在急轉(zhuǎn)彎的時候人都不傾斜。
缺點(diǎn)：馬自達(dá)都有前長后短的毛病，所以車子的后排會有點(diǎn)小，其次新車剛提的車味還是有點(diǎn)，其他沒啥毛��！
外觀：白色馬三魅力出道，低趴在路面上，也會帶來躍躍欲試的沖勁！車子雖然說的低趴，但是車底的高度也可以跨過一些路牙，車漆我還是選擇白色，開出去晚上會特別拉風(fēng)！車身做工:車身表面實在找不出多余的線條，白色的車體也看起來很修長！車輪設(shè)計:車輪2.0的會更加大點(diǎn)，不論視覺上的體驗還是駕駛起來，也更加優(yōu)勝一籌！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感也是我比較喜歡的一個風(fēng)格，中控非常的簡約，沒有太多復(fù)雜的東西，內(nèi)飾的質(zhì)感也都是全軟包的，沒有多余的硬塑料。打理起來也是非常的方便。
空間：平時用車都也是我自己開。對空間要求不是很大。本來對空間要求就不是很高只要夠用就行了。但是馬自達(dá)的后備箱是非常值得給大家吐槽一下的，超大的后備箱空間。儲存空間真的很高，能讓我在購物和出行減輕我很大的負(fù)擔(dān)，還有就是整車的空間，家里人做進(jìn)去也感覺的很舒服，空間在真正的使用當(dāng)中也感覺很溫馨。
配置：這個車的價位我覺得還是比較合適的，性價比不錯，配置也比較豐富，選這個車還是相當(dāng)滿意的。
動力：2.0的動力輸出我感覺屬于平穩(wěn)類型，可能我開車一般都是正常速度行駛，沒有過度過激駕駛，所以駕駛整體都是平穩(wěn)順暢！
操控：
操控一直是馬自達(dá)的亮點(diǎn)，總結(jié)起來就是比較好開好用，低速轉(zhuǎn)彎的時候比較靈活，高速開起來比較沉穩(wěn)。油門，剎車和方向盤的力度都是一樣的，開起來非常的線性，不會有太多的虛位！
油耗：百公里油耗大約8升左右，平時一半在市區(qū)跑一半跑郊區(qū)，這樣的油耗水平我覺得還是非常不錯的，畢竟這個車的排量是一個2.0的發(fā)動機(jī)。
舒適：還是看空間，這車的空間不夠大，平時我自己用肯定是舒服的，但是車?yán)镆菐膫�朋友的話，這時候坐在后排中間的哥們會比較擠。這樣就拉低了乘坐的舒適體驗。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1853公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名90后，我最喜歡它犀利的外表，從標(biāo)志性的車尾燈到雙排氣筒，還有它加速時的聲浪，這些細(xì)節(jié)帶給我的張揚(yáng)感讓我的精神世界都得滿足，無論我走到哪里，都感覺自己就是街上最亮的仔。還有就是它的操控感很棒，每次開車都感覺心情愉悅，就是一種精神享受，和朋友一起出去，也會玩的特別開心。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)不太滿意，家里一家四口，父母坐后排有點(diǎn)點(diǎn)緊湊，想我沒有結(jié)婚，平時帶女朋友開一下完全夠了，如果是家用感覺有點(diǎn)不太合適，這個車只能趁年輕買～
外觀：改裝方面的話這臺車的改裝空間非常大。素車外觀就已經(jīng)是很運(yùn)動很戰(zhàn)斗。
內(nèi)飾：屏幕小了點(diǎn)兒，有carpany和car life,但是很遺憾我的手機(jī)不支持?，如果自帶導(dǎo)航的話就更好了，材質(zhì)上做到了“凡觸摸必柔軟”感覺很棒。
空間：空間這一方面沒啥好說的吧？懂的都懂！一個人開車倒是沒什么問題，但是一家人一起的話，就窄了...家人乘坐評價:頂頭后排空間比較小，如果身高高一點(diǎn)的話，后排容易頂頭車內(nèi)儲物能力:車?yán)锩娴膬ξ锟臻g還是比較優(yōu)秀的！特別是中控的扶手箱哪里
配置：價位相對來說是比較劃算的，說實話買這個車之前也比較了很多車型，值得一提的是這樣車子總的來說性價比還是比較高的，這也是當(dāng)初我選這個車一個非常重要的原因了。
動力：2.0的動力不多不少，剛剛好，整個車座位坐滿，也不會吃力，在普通三線城市跑起來綽綽有余。上高速也可以的了，平�；丶姨接H去，還要帶不少年貨，整輛車上的壓力不小，都能收放自如，只要油加夠，走哪都不是問題。
操控：
操控的話，我覺得馬自達(dá)這臺車對于新手來說可以說是相當(dāng)?shù)挠押昧�，這臺車的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本上是你方向盤往那個位置打，車頭就轉(zhuǎn)那邊，過彎特別精準(zhǔn)，其次就是這臺車過彎不會有很大的側(cè)傾，之前去試了別的車，過彎的話側(cè)傾還是比較大的，所以我覺得馬自達(dá)在操控這一方面確實是很不錯，對于新手司機(jī)來說很友好！
油耗：平常城市市區(qū)開開的話也就7.8個油，因為紅綠燈比較多，再加上高峰期比較堵車，所以油耗這方面有點(diǎn)高，郊區(qū)的話也就。六七個油那個樣子。，跑高速的話就更省了。才五個油。真的是做到了，經(jīng)濟(jì)實惠，家用，城市綜合油耗:市區(qū)行駛7.8個油，還算能接受范圍內(nèi)，開空調(diào)油耗:開空調(diào)的話會有一點(diǎn)點(diǎn)，但是還好，還能接受，畢竟影響不大呢
舒適：舒適度表現(xiàn)非常不錯，值得一提的是整車的噪音感覺還是比較小的，乘坐起來這個車的底盤也是比較扎實的，這也是這個車很突出的一個優(yōu)點(diǎn)。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1顏值：20年的某個夏天，接前女友下班，她說這款什么車好漂亮啊，我順著看了一眼，那犀利的前臉，修長的車頭，優(yōu)雅的車身非常年輕時尚，深深的被吸引了，后來她經(jīng)常跟我提這車，我知道她也很喜歡，就此心里萌生了換車的念頭。哈哈買這車還是有點(diǎn)故事的，說來話長就不提了。2超控：第一次試駕就感覺非常好開，過彎跟很多同級別比明顯穩(wěn)很多，很上手。3油耗：剛提車油表顯示14個嚇?biāo)牢伊�，后面發(fā)現(xiàn)越開越低，跑了趟高速表顯5.4左右，首保之后又降了一些，高速加市區(qū)山區(qū)綜合6.5左右，我們小縣城紅綠燈少，所以比較低。
缺點(diǎn)：倒是沒有哪點(diǎn)特別不滿意的，非要挑的話可能就是起停后，起步會稍微有點(diǎn)肉，不過市區(qū)代步?jīng)]有啥壓力，舍得給油的話照樣有推背感。
外觀：外觀大家可以自己看一下圖，我覺得這個全憑個人喜好吧，整體看上去比較時尚，全系LED大燈看起來比較犀利，年輕人的首選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的質(zhì)感還是非常好的，小的一些細(xì)節(jié)的處理感覺也是比較精致的，而且這款車的內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格我很喜歡，整個中控臺感覺非常的厚重，我自己感覺這款車的內(nèi)飾整體的設(shè)計層次感也比較強(qiáng)，各項功能用起來比較順手，車機(jī)系統(tǒng)用著也比較方便，特別是中控臺的顯示效果，感覺非常的清晰，科技感還是非常足的，這也是這個車質(zhì)的表揚(yáng)的一個地方，還有一點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾的異味，感覺相對來說也是比較大的，這也是這個車一個非常突出的問題，是我不太滿意的一個方面。
空間：乘坐空間確實很大,我身高不算高,調(diào)好后前排頭部還有兩拳多,后排腿部空間將近四拳,而且坐墊很寬,乘坐空間乘坐空間那是沒話說,我身高調(diào)整好后,頭部寬敞的很,我一家人身高都不算高,空間對我們來說足夠,后備箱空間也是很大,這很實用。
配置：買這個車的時候銷售顧問比較熱情，給的價格優(yōu)惠也是最低的，之前也參考過，覺得他比較實在，就果斷入手了，保養(yǎng)這一塊維修成本也不怎么高，比較接近平民消費(fèi)，也能負(fù)擔(dān)的起。售后服務(wù)的也挺好，處理的比較快。沒啥其他的隱形消費(fèi)。顧客等待休息區(qū)也設(shè)計的挺溫馨，舒適。
動力：動力非常出色，這款車日常在加速的過程中感覺這個車的提速表現(xiàn)還是非常好的，值得一提的是這個車的變速箱很優(yōu)秀，變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配方面做得非常完美，這也是這個車很突出的一個優(yōu)點(diǎn)。
操控：
方向盤很靈敏，日常開車指哪打哪，手感不算重，但是比我朋友的大眾手感要重許多。方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向手感比較細(xì)膩，而且用的是真皮的方向盤，屬于比較細(xì)的那種，一個手握住剛剛好。底盤穩(wěn)定性:日常過彎的話跑個三四十碼過彎整體非常的穩(wěn)當(dāng)，車身沒有很明顯的側(cè)傾，高速跑個一百三四的話感覺還很穩(wěn)，不過安全第一哈，也不能跑太快�！� 剎車輔助:剎車屬于那種來的非常不猛烈的那種感覺，調(diào)教的比較軟，如果剛開始上手的話整體會感覺有種剎不住的感覺，需要比較用力的踩下去，慢慢習(xí)慣后會發(fā)現(xiàn)這個剎車非常好用。沒有其他車來的那種猛烈的感覺，日常踩剎車點(diǎn)頭效應(yīng)不明顯，有家人乘坐的話也不會那么容易暈車。
油耗：前面就已經(jīng)說過了，92號的油讓我心里都松了一口氣，油價一天一個價，現(xiàn)在還在我的承受范圍內(nèi)，而且耗油量也不算很大，加一次油平常上班路上開，都能堅持兩個星期，讓人著實欣慰啊。
舒適：舒適性一般，這個車的減震有點(diǎn)偏硬。過顛簸路段感受很明顯，座椅坐著挺舒服的，包裹性好，開車不累，剛買新車的時候車內(nèi)太陽一曬有個怪味，現(xiàn)在也沒有了，行駛中車內(nèi)噪音我聽不太出來，感覺還可以吧。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程761公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾方面:能用手摸到的地方都是皮質(zhì)包裹手感特別好高級感特強(qiáng)總感覺這個價位能買到這樣的質(zhì)感真良心了!還有馬自達(dá)的中控系統(tǒng)簡潔明了!不卡頓以駕駛員為中心太愛了!小3的駕駛路感非常清晰經(jīng)過什么路輪胎壓過了什么都仿佛能透過底盤傳輸?shù)酱竽X。油耗方面。市區(qū)行駛大概7到8個油。高速的話5到6個油算是比較滿意了。改裝方面的話這臺車的改裝空間非常大。素車外觀就已經(jīng)是很運(yùn)動很戰(zhàn)斗。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小一些吧，后排中間地板高一些，馬自達(dá)的后排空間一直都小一些，如果家里人少，不注重后排空間，這車絕對值得買，一家三口很絕對夠用
外觀：當(dāng)時這款車的外觀對我也是比較吸引的，整個外觀也十分的時尚大氣。非常符合年輕人的審美觀念。尤其是這個完美的車身優(yōu)先，肌肉感看起來真的是太足了整體的設(shè)計風(fēng)格，也比較不錯，也是屬于比較耐看的車型越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯。整體的設(shè)計風(fēng)格的話是以比較大氣簡約為主的。做工非常的細(xì)致。細(xì)節(jié)方面也是處理得非常到位。讓整個車內(nèi)飾也是充滿了豪華感。檔次特別足。
空間：所見即所得，對于1米68的我來說，夠用！后備箱空間很大，比起我哥的本田鋒范大很多！一壺25升的花生油可以豎著放進(jìn)去！乘坐空間:駕駛位置調(diào)好后，后排腿部空間還有兩個拳頭！頭頂一拳頭！
配置：還好沒有超預(yù)算，然后4S店送了四次保養(yǎng)，其他還好吧，也沒多收什么費(fèi)用，總的來說我個人覺得這個車的性價比還是比較不錯的！顏值又高操控又好！
動力：作為一臺A級車，配備的是2.0的動力，說句實在話，日常用車的動力絕對是足夠的，這臺車在起步雖然沒有推背感，但也不是很慢，屬于勻速那種，后段的加速不會覺得沒勁，80碼以后，動力提升依舊也能很快，上坡也不會因為坡度的大小影響動力的輸出，所以對動力上我從來是沒有擔(dān)心過的。
操控：
操控作為緊湊型車來說很不錯，畢竟懸掛偏硬的調(diào)校，60碼過彎側(cè)傾支撐都很穩(wěn)。用車這段時間跑過山路，操控來說還是很有信心的，方向盤是真皮的，握著很有質(zhì)感，不是輕飄飄的，而且挺吸汗的，出汗也不打滑，開起來還是穩(wěn)打穩(wěn)扎的，過彎這些都可以放心開，指向的話，低速稍微有點(diǎn)虛位，高速的時候很緊，指向還算精準(zhǔn)，加上安全配置完善，我是很放心的。
油耗：這款車的油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。車型比較大，也比較重。但是這樣的油耗，我感覺真的是比較省的。對于它的油耗我也是相當(dāng)滿意的。
舒適：這款車的座位包裹性還是不錯的，尤其是駕駛位非常舒服，支撐到位，但是又不是硬邦邦的感覺；而且車輛的換擋挺順滑，非常的線形。輪胎的胎噪聲也不是特別大，不過美中不足的是座椅是織布座椅。
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