長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格15.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生第一輛車就選擇了馬自達三昂克賽拉，用車下來完全不后悔自己的選擇，駕駛感很足，開起來很順手
缺點：空間不大、車內(nèi)噪音大，還有就是灰色有一點點不耐臟，顏色要加錢。
外觀：外觀設計非常大氣，簡潔流暢沒有任何一個多余的線條，看起來非常優(yōu)雅時尚，車型看起來就是很年輕，很吸引人眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致沒有之一，超喜歡這個內(nèi)飾設計風格，全車真皮質(zhì)感摸起來舒服，我也看過同級車型他們的做工相當差，所以馬自達做得相當好的
空間：昂克賽拉的車型設計風格本身就是偏運動跟操控，所以在空間這塊它是把車頭設計的比同級別車型要長，前排的空間是很寬敞的，有跑車的風格，所以對于駕駛?cè)藖碚f，駕駛的人是比坐著的人還要舒適的，又有操控感，像我們家人身高的人來說，后排坐滿三人的情況下，空間還是有多余出來，也不擁擠，但比起那些專門家用車的話，空間確實是小了一點，這點跟家用車確實不能比。
配置：目前行駛快5000km了，準備首保，性價比還是很ok，保養(yǎng)買了套餐，買車的時候倒是一分錢沒還下來，不過也就是為了喜愛買單吧～總體還是很滿意的，物有所值！
動力：平常都是在城市道路開，反正各種限速，高速還沒怎么跑過，120+的感受不知如何，但是平常超超車還是很輕松的動力平順性:2.0自吸嘛，加速上比不過渦輪，但是平順性還是很棒的！開空調(diào)負重加速:開空調(diào)其實我倒沒覺得動力有什么影響，但是滿載的時候就明顯感覺加速會差一點了
操控：
方向盤略細 不過質(zhì)感可以。轉(zhuǎn)向很精致 阻尼也不錯。開車路上整體感受很舒服 得心應手剎車表現(xiàn):剎車系統(tǒng)偏溫柔 比較軟，需要提前早點剎車底盤懸架支撐:地盤很整齊、平整，只是后懸掛是非獨立的，比較硬
油耗：我的行駛路況大部分為市區(qū)，整體還是比較擁堵的，綜合油耗在7.5升上下。每個人的駕駛習慣不一樣，油耗也會有些誤差，如果跑高速可能會少一些。這臺車雖然沒有渦輪增壓，但卻采用了直噴系統(tǒng)，對于燃油還是比較挑剔的，建議大家還是要到正規(guī)加油站加油。
舒適：車開起車很舒服，后排也夠大，胎噪控制很好，在加上真皮座椅，這的很舒服，還有過坑的話真的不是很跳，感覺還不錯
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 亳州
裸車價格14.34萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2227公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值擔當、價位合理、內(nèi)飾及功能齊全、發(fā)動機2.0、服務可以
缺點：感覺還缺個日行燈，還想要個360度影像，看著時髦。但要擁有這些，必須得要頂配了，可惜實力不允許我這么任性，挑了個還算滿意的質(zhì)雅版。
外觀：外觀設計是非常漂亮的，線條感十足，選它的第一眼就是看中它的外觀，才有了后面的了解，鷹眼設計的大燈很犀利又較有運動感，還有日間行車燈，很喜歡前面的中網(wǎng)進氣格柵，質(zhì)雅版它的中網(wǎng)是鋼琴烤漆的，很有質(zhì)感，整體車身搭配著18寸的輪轂真的很beautiful，后期有機會可以再小改裝一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔，中控不帶觸屏，是按鍵的，沒有太多電子科技感。
空間：空間上優(yōu)勢確實要差些，好在我自己開車，我覺得沒問題就行，夠用就好。儲物空間還是很寬大，能滿足我的基本需求了。
配置：當初剛畢業(yè)買這輛車可能對我個人來說稍顯貴了點，不過用車一年，無論是從動力還是操縱還是外觀油耗，昂克賽拉可以說都很符合我個人的要求，對我來說的確是性價比很足的一輛車了4S店售后服務:馬自達的售后也很不錯，保養(yǎng)維修一個電話就可以解決
動力：自吸發(fā)動機，跑高速后程也有力，2.0l的起步也不肉（沒有肉車只有肉人）更何況還有雞血模式，底盤調(diào)教也很不錯，加速沒有明顯頓挫感
操控：
操控方面，雖然說沒法跟某些個操控王者比，但也還是杠杠滴。像轉(zhuǎn)彎、變道等方面，一點不飄，跑高速1百多碼也很穩(wěn)。有了馬自達特有的黑科技加持，在我心中，他就是操控王者。
油耗：一年來還沒開過高速，平時用來上下班，偶爾走走高架，7.7百公里的油耗相較于其他主打省油的車肯定是不如的，不過我個人覺得還是可以接受的
舒適：我的座椅包了真皮的，坐進去軟硬適中，包裹性很好，過年的時候開了個長途，并沒有感覺到很累，座椅看上去很厚實，跟腿接觸的面積也很大，坐著不累人。還有一點我要重點夸一下的是空調(diào)！空調(diào)是真的給力的，制冷效果杠杠滴，最近天比較熱，車子停在露天的，每天下班打開車門，一股熱浪涌來，打開空調(diào)制冷，5分鐘內(nèi)必定涼快下來，我敢打包票。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬三最滿意的就是外觀跟內(nèi)飾了吧！整體魂動2.0的設計理念加上考究的用料，去店里看的第一眼就對上了。
缺點：如果說有什么不滿意的地方可能就是后座空間不太夠，如果一家人一起坐在車上還是會有一點小擠的
外觀：外觀的設計比較年輕化，也很時尚。畢竟定位擺在這，也不至太LOW。整個車身看去也沒有很緊湊的樣子，車頭的設計配上大燈顯得很炫酷，夜晚也很帥。車尾部的線條感也很明顯了。顏色我選的是自己喜歡的白色，都說白色容易臟其實我覺得車子什么顏色都一樣吧畢竟這種車漆很容易清洗啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就不多說了，前面都說了，各方面都是我喜歡的。
空間：作為175cm身高的我是家里的頂梁柱，父母、老婆加一個娃，這個空間足夠用了，等要了二胎準備自己努力再買個SUV，這款本就是老婆屬有，后備箱空間容積也夠了，偶爾還能裝點貨給客戶送去，經(jīng)濟又實用。
配置：2.0中配落地下來15萬不到，同級別中的話性價比算可以的，該有的配置都有，預算沒那么高的話也可以選擇1.5的，很多配置都是標配。像全車系都有7個氣囊、8個揚聲器、倒車影像跟倒車雷達等。
動力：開起來很平順，而且動力也很強，加速感非常棒，超車的時候，反應也很快，在市區(qū)也就幾十碼的速度，2.0的排量非常夠用。
操控：
良好的操控感讓馬自達贏得了日本寶馬的稱號，實際使用的感受也確實很不錯，在直線上昂克賽拉可能追不上市面上的增壓車型，但在山路上，他們連我的尾燈都看不到，這就是彎道之王的實力。操控性真的很出色，不僅方向感細膩，指向也十分的精準，再配上那隨叫隨到的動力，在城市里自由穿梭，沒有一點的拖拉和呆滯，那種輕松的感覺確實愜意和舒適。
油耗：總體來說我覺得還是比較省油的，現(xiàn)在百公里在7.5左右。城市道路行駛:平常上班就是一部分高架，一部分普通城市道路，就正常開，車速也不超過80，天熱了之后空調(diào)基本都是開著的，到現(xiàn)在為止平均下來7.5個油。啊對了，我平常的話都是加的中石化的95油，如果用現(xiàn)在那些加油app這部分油費應該會更低點。
舒適：我比較注重車子的操控體驗，駕駛起來還是很舒適的。像座椅都是加厚加寬的，包裹性強，舒適度高。8個音響在開車聽音樂的時候不會有其他噪音，也是一種享受�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)自動空調(diào)恒溫空調(diào)，這個三伏天空調(diào)比較給力，冷氣來的快。雙區(qū)空調(diào)溫差也大，最高可以28.5度，最低15.5度。就是覺得風速開到最大的時候，聲音有些大，不知道別的車是不是也這樣☆ 后座空調(diào)出風口:后排出風口也有，坐在后排舒適度也要高座椅舒適性:座椅軟硬適中，座椅比較寬，對腿部很有支撐，貼合度高空調(diào):空調(diào)效果好
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 六安
裸車價格15.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、第眼看到它我老婆就喜歡上了，外觀感覺到這個車與眾不同2、顏色我選鉑鋼灰特別好看特別漂亮，這是提車人生第一車，辨識度特別高回頭率超高，太美了；2.0穩(wěn)定、抓地性能很好、操控同級車型最強，路上指哪走哪，還那聲浪特別迷人，起步非常平順，動力同級車型沒法比的，還有整車的設計風格獨特魅力超跑的感覺，這車非常好非常好。還有撥片換擋非常喜歡這個，可以感受一下馬自達帶來哪種駕駛樂趣；隔音效果真的很好；還有屁股那雙出排氣真的好高檔，音質(zhì)效果非常棒。
缺點：最不滿意的就是后排空間，因為現(xiàn)在的話也是四五十歲了，雖然說是孩子出去上大學了，平時也用不著什么，也就是我一個人開。但是有時候暑假寒假也會回來，就是總感覺后排還是有點小了。
外觀：充滿朝氣的外觀很適合年輕人使用，第一次看到這款車，就對這臺車的外觀非常認可�；陝蛹t的車漆更是讓它的外觀錦上添花，昂克賽拉是一個360度無死角的英俊小生。外觀的設計很獨特，有種長前懸短后懸的視覺效果，后備箱和車頂?shù)那�渾然一體。尾燈和頭燈的契合度很高，而且頭燈全部使用了LED光源，照明效果和科技感都很棒。霸氣的車頭無時無刻的詮釋著家族設計理念，夸張的大嘴并不顯得呆滯，反而和兇悍的眼神相得益彰。側(cè)面有種說不出的感覺，非常舒服，你說它是質(zhì)感路線也好，你說他非常運動也行，總覺得是非常舒服的那種類型。
內(nèi)飾：基本上能摸到的地方都是皮質(zhì)包裹，手感細膩，，做工走線啊都是非常的用心扎實.質(zhì)感性很強，內(nèi)飾的風格也比較簡約，還是挺不錯的。
空間：車內(nèi)的空間還是很不錯的就和其它小轎車一樣，帶一家人出去玩什么的也剛好，駕駛位的空間也足夠大做進去頭頂都還有很多空間，腿部也緊促可以活動的開。后備箱也很大兩三個行李箱是隨隨便便了。后排的座椅也沒有以為的那樣會有點小，我們自己一家人做進去后面我爸媽和我弟弟三個，也沒有顯得很擁擠所以整個車內(nèi)的空間家用的話也是很足夠的。
配置：對比了其他的同級別a級轎車，性價比應該是最強之一了吧。4S店售后服務:我去的那家4s店提供的服務也非常到位，工作人員一直在幫我在忙前忙后的。
動力：2.0L的排量很強勁，起步提速都很棒，換擋的平順性也不錯，油門踩深一點也會得到不錯的動力回應，日常代步完全決絕子。
操控：
操控是馬自達的優(yōu)勢，而且方向盤的握感很棒，不輕不重的感覺，就是很適中，轉(zhuǎn)向力度也適中，剎車也靈敏，開著還挺輕松的。
油耗：上下班、送貨這些都是在市區(qū)跑的比較多，紅綠燈不算很多，夏天開空調(diào)8點幾個油，覺得非常經(jīng)濟劃算了，高速6-7個油之間，對比朋友的車十個多油，還是非常的驕傲，信心滿滿。
舒適：馬三的隔音處理是做了加強的，平時在車里聽歌或者聊天都絲毫不影響，空調(diào)也是自動恒溫空調(diào)，后排還帶有出風口，真皮座椅的柔軟度非常的適中，包裹性和支撐性非常的好，舒適性挺高。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：次世代外觀好看很符合大眾的審美，油耗低很實惠。買車，送了我很多實用的小禮品。工作人員服務態(tài)度好
缺點：要說不滿意的話，應該就是空間吧，個人覺得夠用，馬3的設計就是提高了駕駛感，降低了空間感，有得有失，空間大的車子，操控不一定能超過它。
外觀：這款車，顏值擔當，名字好聽，長得又耐看。我喜歡白色就買了白色款式的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很簡約精致，第一眼看上去感覺很樸素，但仔細欣賞就會發(fā)現(xiàn)，不管是中控臺、座椅、和方向盤，還是很有質(zhì)感的，屬于耐看型。只是在顏色上個人覺得還有進步的空間，長時間使用會顯得比較單調(diào)。但內(nèi)飾確實值得細細品味，無論是縫線的細膩程度，還是按鈕的阻尼和旋鈕的質(zhì)感，都能看出大廠的品質(zhì)。整個內(nèi)飾都采用了軟包皮質(zhì)，沒有那種濃濃的塑料感，昂克賽拉這款車的內(nèi)飾，讓車內(nèi)看起來更加上檔次。
空間：前排的頭部和腿部空間都很充足，后排的腿部剩余空間不多，但也還算夠用，不會太擠。儲物空間還是很夠用的，該有的都有了，后備箱的空間挺大。
配置：一開始買車的預算就在十五萬左右，新上市的車子4S店給的優(yōu)惠挺大，跟銷售也在價格上周旋了一下，最后砍了點，后面給了個提車禮帶上行車記錄儀抱枕之類的也就這樣了選裝配置:選裝的這次昂克賽拉跟20款不一樣，是分為兩個方向的選裝包，一個舒適性一個安全性，看個人需求加錢了；期待的配置:希望后續(xù)能多一些智能化的配置，座椅加熱，電動座椅，或者能夠有手機控制的聯(lián)網(wǎng)功能都能增加，那這車子就更有吸引力了
動力：開了這段時間以來，動力給我的感覺是很不錯的，絕對隨叫隨到，上坡的時候很容易，反應很快，2.0的動力上下班代步真的是綽綽有余。
操控：
馬自達在調(diào)教車輛上果然有一手，入彎出彎車輛一點都不飄，底盤穩(wěn)；過減速帶的時候會震動大一點，可能是為強路感做了取舍
油耗：工作很忙，還沒有機會跑高速，基本上就在市區(qū)和郊區(qū)轉(zhuǎn)，一般在7.5左右，比我以前開的1.5L的代步車還要低，不得不說，這個發(fā)動機技術(shù)確實牛。
舒適：座椅是柔軟的真皮材質(zhì)，坐著很久了不會屁股累，里面的配置了一鍵啟動，倒車影像很實用。隔音效果欠缺，車子啟動聲音太大了
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 遵義
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是它的顏值擔當，這款車設計非常有特色，車身造型飽滿，個性時尚大氣，看起來威嚴大方運動，有種跑車的味道，特別是這個水晶魂動紅，是其他紅色車子不能媲美的，開出去回頭率非常的高，也特別的有面子。然后就是動力方面，2.0的動力非常充足，對我們?nèi)粘ｑ{駛、超車毫無壓力，尤其在市區(qū)等紅燈的時候，一腳油門下去，其他車都會拋在身后，瞬間反應非常的快，在駕駛過程中明顯感受到發(fā)動機爆發(fā)出強勁的動力。油耗方面是沒話說，這個油耗表感覺比較準確的，一般市區(qū)都是八個多一點，總體算下來和實際油耗公里數(shù)非常接近，高速六個多就跑下來，真是可謂大排量不耗油，小排量不省油，覺得選擇還是非常對的，相比鄰居的小車還要經(jīng)濟。
缺點：不滿意的是顏色要加錢，鉑鋼灰貴些�？臻g也感覺不大，在設計大些就好了。
外觀：同級車型沒有哪一款比他好看的，外觀真好看，真的迷死寶寶啦，就是要喜歡這種風格顏值爆表的外型，開出去個個看著我的車，回頭率百分百高，轎跑車型車身做工:做工真的超級好，漆面顏色特別漂亮好看，特別是鉑鋼灰，越看越耐看，永遠都不會過時哪種，車漆是采用一種特殊的工藝技術(shù)噴出的，所以效果非常好看，車漆很亮的車燈設計:車燈很亮超喜歡這個大燈，照路面積非常廣，比起其他品牌的燈亮了很多，晚上特別亮。
內(nèi)飾：用料考究，質(zhì)感超強 舒服☆ 手機互聯(lián)映射:CarPlay很好用主副駕駛座安全氣囊:氣囊很多 很有必要
空間：空真的夠大，乘坐真的舒服，長時駕駛一點都不覺得累，也去看過卡羅拉那車型，還有國產(chǎn)那些，特別是卡羅拉沒法跟昂克賽拉比空間，☆ 空間設計亮點:我最喜歡中控扶手，剛剛跟我的手肘關節(jié)那碰到，扶起好舒服好柔軟舒適真皮，所以靠起來相當舒服車內(nèi)儲物能力:儲物空間超大，滿足我們出行的需求，我們經(jīng)常要在老家?guī)Ш芏鄸|西來深圳，所以空間大才是真正重要原因，還有扶手那里空間真的很大很方便，還有水杯設置真的很人性化設計
配置：運氣比較好，購車的時候趕上政府補貼5000價格還是很優(yōu)惠的品牌評價:馬自達就像一個倔強的理工男，堅持著自己的造車信念，雖然說銷量不夠亮眼但是品質(zhì)還是很棒，馬自達的車還是值得購買的認證一下:最后車主認證，申精，嘿嘿嘿保養(yǎng)維護:贈了兩桶機油機濾，額外自己買了8次保養(yǎng)花了3020元，
動力：2.0的的動力同價位不能說最強但是變速箱是真的聰明，動力隨叫隨到，而且自帶聲浪是真的帶勁動力平順性:平順性不用多說，馬自達的6AT不是蓋的，響應積極
操控：
方向盤精準靈活，打方向很省力，我開大馬路還是鄉(xiāng)間小馬路，都操作自如，很省力
油耗：目前都是在城市道路跟高速跑，行車電腦顯示6.5-6.9之間，對于2.0L這樣油耗確實很滿意
舒適：激烈駕駛只是偶爾，平時的舒適性感受才是更重要的，這臺車的前排座椅很寬大，兩側(cè)還有比較高的隆起。對身體的包裹性很棒。真皮座椅還進行了打孔的處理，不僅看起來高檔，也更加的透氣。自動空調(diào)很方便，省去了頻繁調(diào)節(jié)的煩惱，也讓溫度的控制更加精準。這車的隔音效果也挺好的，坐在里面不覺得吵。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 三明
裸車價格14.84萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：重慶這家店的服務是真心好，那天我看車的時候還是下了雨的，一進店小姐姐就給我端了杯熱水，說別著涼，非常的親切，讓我對這個品牌也更加的喜歡了。再者就是這車的外觀，當時展廳里好幾款車型，我一下就看上了這輛，而且這是21款的，也是在某些方面做過提升的，銷售小姐姐說外觀是魂動的設計，我也不太懂，就覺得很好看，車身修長顯的大氣，而且水晶魂動紅的車漆質(zhì)感很好，看著非常有檔次和高級感。再有就是這車的價格方面還是挺實惠的，當時買車的時候也有一定的優(yōu)惠，還挺親民的。
缺點：1、買之前一直想著空間會不會很小，所以去4S店看車是約上兩個朋友去試的，前后排距離我覺得日常使用還是足夠的，但是在高度上略有不足，1米7左右身高的同事，坐進去距離頭頂不到1拳的高度，得往后調(diào)一下座椅；2、質(zhì)雅版沒帶電動座椅調(diào)節(jié)，副駕駛只有前后和靠背調(diào)節(jié)，這個配置在跟同價位的車子相比是有點縮水了；3、USB口只有前面板和手套箱有一個，后排出風口沒帶USB，略遺憾；4、三個人同時坐后排，中間的凸起位置太高了，長途旅行中間坐的人相對比較難受啊，后排只有不是高大個的人勉強還是夠用的！
外觀：外觀設計那叫一個“絕”，無論是車身線條，還是車的顏色都沒有的說，車身輪廓大氣上檔次，配上大大的輪轂真是漂亮極了。
內(nèi)飾：馬自達車的新車異味還算比較適度，不是太濃烈，個人覺得不是太大問題。異響來看目前沒有明顯發(fā)現(xiàn)特別的，走爛路的一些輕微肯定是啥車都有的；異味異響:新車一般買回來味道有點是正常的，不過味道不會特別重，開了一段時間經(jīng)常開窗通風，現(xiàn)在味道不是也少了很多；
空間：我們是未來的三口之家，目前就我和女朋友兩個人。空間完全夠用，就算幾年以后有了孩子要安裝兒童座椅，也能滿足我們空間使用需求，之前在網(wǎng)上聽說這款空間小，但是真正看了實車的話，空間也足夠，沒有說的那么小。乘坐空間:我身高172，位置調(diào)好，坐在后排還有2個拳頭?的距離，空間也還夠用車內(nèi)儲物能力:邊上儲蓄空間挺大，放個2瓶礦泉水輕輕松松后備廂容積:空間挺大，幾個行李箱好放的，后排座椅還能放倒
配置：這車開起來舒服、省油就好了性價比沒那么高，但是他是用心做車的，因為他用料真的很很足，真舍得用料所有說很用心造車的車企，我喜歡
動力：自己就是上下班開開，2.0動力是夠用，加速變速箱響應快，提速較為平順，上坡動力給力，能平穩(wěn)通過，開的空調(diào)，動力也是好的，沒怎么感覺動力差。
操控：
昂克賽拉這款車主打的就是操縱，由于這是我第一輛車，對于其他車也不好評判，就我這一年來的用車感覺來說，操縱感還是很好的，轉(zhuǎn)向，變道如臂指使
油耗：我很滿意這油耗，確實很低。城市綜合油耗:城市道路開也是非常好的，油耗非常的低，這是我非常期待的油耗，6.1L100km2.0L的動力油耗還那么低，真的非常滿意這油耗，跑高速可能更加低，這個油耗還有那輛2.0比他還要低的，找不出來了。
舒適：懸架很不錯，過減速帶的時候沒有多余的震動，只要不激烈駕駛，舒適感很好。真皮座椅采用了打孔設計，高檔透氣，最重要的是空調(diào)很好，冷風來得很快，制冷效果很不錯，在這個夏天，有臺車真好。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，很喜歡他的車頭和流線型的車身，車頭比起同級的車子要長一些，整體給人的感覺就是要高檔一些，車子有好幾種顏色，灰色也很好看，不過我個人還是比較中意白色的，顯得更加年輕動感。車子的操控感很棒，動力很強，雖然是2.0L的排量，但是油耗卻沒有想象中高。
缺點：論空間的話還真是一個略表遺憾的事情，就像人生一樣有舍有得吧，很難兩全其美！后排兩側(cè)其實還是很OK的 不憋屈，就是中間適合做小孩或者瘦瘦的。反正買來也很少坐滿5個人，多數(shù)是上下班一個人開開
外觀：全新馬3設計師比較前衛(wèi)的，中網(wǎng)尺寸變得更大，車身線條簡潔，還有一絲犀利的感覺，我入手的是水晶魂動紅的，比較騷氣，尤其是在陽光的照射下，視覺效果更加好，而且車身的設計層次分明，尾部也設計的非常簡潔，還是挺抓眼球的，圓形的燈組也是非常的吸睛。整體的造型屬于高顏值。
內(nèi)飾：還是那句話簡約而不簡單，馬自達的這套魂動設計語言真是沒什么挑剔的，而且中控那里那么一大塊真皮足以看出馬自達用料還是很良心的。后排杯架:后排有扶手和杯架還是很舒服的多媒體:carplay是真滴香內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾方面幾乎能摸到的地方基本都是皮質(zhì)，用料很棒，很上檔次。
空間：我個人的話身高175，體重88kg，平常都是自己開著上下班，我調(diào)到舒適坐姿（個人喜歡比較低的）頭部還有一拳多的距離。周末跟爸媽還有狗子出去玩坐著也挺舒服，主要是家里也沒多高的人，如果有個子高的小伙伴實際去試駕就知道了，這個因人而異的。后備廂容積:平常后備箱也不需要放箱子什么的，主要都是放點打球的裝備，圖里我放了2雙鞋，還有一箱飲料一個運動包（挺大的），還是挺空的車內(nèi)儲物能力:中央扶手是我很喜歡的一點，很寬很軟，平常開車的時候手能架在上面，就很舒服，空間的話個人認為是夠用的，里面還有一個usb插口和點煙器。家人乘坐評價:后排地臺凸起還是挺高的，最舒服么就是前面兩個，后面兩個，后排如果要坐三個人，中間的人肯定不舒服。
配置：我原來買車的預算，車子的價位在十五萬內(nèi)，我也去對比過好幾家的車子，最后，覺得昂克賽拉挺符合我，就選擇了它
動力：創(chuàng)馳藍天技術(shù)的2.0動力是妥妥的夠用了，滿員上陡坡都輕松駕馭起來。開空調(diào)滿載動力:空調(diào)非常受用，制冷系統(tǒng)非常不錯。滿員加開空調(diào)也是毫無壓力，2.0是選對了動力平順性:動力很平順舒適，當然肯給踩油門也是很猛的起飛。
操控：
操控感很好，很平順，作為一個不懂的女生來說，只能說駕駛感挺好，全憑感覺。
油耗：馬自達的省油是除了名的，除了過年我平常也不怎么開遠路，上班也離得近，大半年了也就開了三千多公里，一個月一箱油都開不掉，超節(jié)約，給我省了不少錢呢，真是省油王者呢。
舒適：開著坐著都是非常舒服，一般沒事的時候我也喜歡開出來溜達，整車配備了前后出風口，車子空調(diào)制冷很快，空調(diào)開啟聲音也很低，懸架調(diào)教也很軟，過減速帶也感覺不到太大的震動。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高、操控性能好、省心。動力還不錯，2.0＋6at真的很平順，我覺得0-100只要舍得踩，動力很充沛，加速比較給力，感覺是比較勻速的，有推背感體驗。
缺點：最不滿意就是隔音講真的都這個價格了，隔音就不能搞好一點？開一次高速就能很明顯感覺到胎噪那大啊真的是，外面的風的聲音也能聽到，以往跑市區(qū)就沒有這個感覺，就之前出差開了一趟我真的是很服氣。希望以后這一塊可以有所改進吧。
外觀：前面已經(jīng)說過了，外觀我是很滿意的，車身線條優(yōu)美，整個側(cè)面曲線很完美，車尾兩根排氣管很顯運動性，輪轂是18寸的，看著大氣上檔次，正面前臉看著也很大氣，眼神犀利，我還給他噴了兩顆亮晃晃的虎牙。
內(nèi)飾：看起來簡潔，大方有質(zhì)感，做工非常的細致，材料是軟皮的，摸起來手感特別的好
空間：后排空間的座椅舒適度還是非常好的，首先它這個坐墊，我感覺坐下之后能把我的腿部差不多能到膝蓋彎兒，然后座椅底下也可以把腳塞進，就是頭頂稍微有一點壓頭，然后膝蓋到靠背的距離大概拿拳頭量的話，也就是一拳半多一點點，比其他幾款同級別車型雷凌，速騰啊都稍微小一點。
配置：性價比很高，很適合女孩子開，很好操控，很快就愛上開車了。
動力：動力不錯，我買的是2.0的，當初看車的時候我也試駕過1.5的，1.5的適合對動力沒要求的只要代代步的人開，我還是比較喜歡2.0的，起步提速都很快，開起來滿滿的力量感。
操控：
誰開了昂克賽拉誰就知道彎道小王子，操控更加靈活，方向盤真的很輕很有駕駛質(zhì)感，所以馬自達操控界老大哥。
油耗：自己就是上下班開開，平時開下空調(diào)，油耗現(xiàn)在顯示7個油左右，因為首保未做，也沒開多少公里數(shù)，這個就不怎么說了
舒適：前排舒適型很OK，座椅的可調(diào)節(jié)角度挺大，方向盤可調(diào)的空間也挺大，長時間駕駛可以以一種很舒適的方式坐著。后排靠背的角度不是很抖，坐起來還是比較舒服的，雖然腿部空間并不大。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：完美的操控，超高的顏值，超低的油耗，帶來無盡的樂趣
缺點：小白馬兒是我人生的第一輛車，整體感覺挺好的，目前剛開不久，沒有特別不滿意的地方。
外觀：如果再說外觀的話，我還是一樣的那句話，外觀還需要再說嗎？真的是非常非常的帥，馬自達這個品牌設計的車型非常適合現(xiàn)在的年輕人，時尚輕奢，整體的設計都非常的有運動感，車輛外觀的混動設計線條非常的流暢，同級別車當中可以說是當仁不讓的第一名，大燈天使眼的造型是馬自達獨有的一個特點，中網(wǎng)跟大燈之間完全可以說是融為了一體，顯得整體感非常的強。整體設計線條與切割面渾然天成，再利用光影折射出來的效果真的說它是一件藝術(shù)品一點沒有錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很強，慢慢的檔次感，就算中控檔位都是鋼琴烤漆，到處都是細節(jié)，摸上去手感舒適，沒有什么異味，不像我同事的車買了很久車里都是味道�！� 手機互聯(lián)映射:這個車機搭配Carplay簡直太好用了，屏幕分辨率極高，操作方便，看著屏幕就很舒服。我太愛了�。。�
空間：空間方面來說，就按照現(xiàn)在這個社會大多數(shù)人工作后都是獨立生活很少有跟家里長輩在一起住的，所以就按照結(jié)婚后的兩口之家來說的話是完全沒有問題的，畢竟空間也不是昂克賽拉這款車的優(yōu)勢所在，對于家里面人比較多的家庭可能昂克賽拉就不是很合適了。
配置：用車養(yǎng)車成本也比較低！有朋友買車肯定推薦馬自達！
動力：我選擇的是2.0L的動力版本，在試駕過程中，我覺得1.5L的動力太弱了，踩油門時，發(fā)動機的吼叫聲倒是挺大的，但是加速不是提供，而這款2.0的動力的確是挺充沛的，上120也很容易，這款2.0L的發(fā)動機算是天生的優(yōu)秀，而且很穩(wěn)當，難怪馬自達一直堅持做自吸，里面也有它的獨到之處。
操控：
首先，我剛開始看車，我還不相信，但是我試了之后對比這個思域在過彎的時候。還能給她一種安心的感覺給你 所以我才會選擇了馬自達。的表現(xiàn)的確沒有他那么好
油耗：新車，油耗不準，目前油耗不高，但是根據(jù)大部分車友的反饋，磨合過了，就會好很多
舒適：前排舒適度可以打個滿分，后排2人坐打個9分，3人坐就給個7分吧。座椅舒適性:軟硬適中，整個座椅的包裹性還是很貼合的。車內(nèi)噪音:車內(nèi)異響倒是沒有，開的時候噪音也還可以，在我接受范圍之內(nèi)。
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