長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉:人生第一輛車。因?yàn)閾u到了深圳指標(biāo)，開(kāi)始關(guān)注各品牌車型，選車也是選的蠻久的，各有各的優(yōu)點(diǎn)，所以很糾結(jié)，讓我關(guān)注到昂克賽拉的就是在路上看到這個(gè)車的外觀，深深被它的顏值吸引住，開(kāi)始從網(wǎng)上了解，最終選了這臺(tái)車，很滿意。提完車開(kāi)過(guò)之后很讓我滿意的點(diǎn)1：外觀：顏值很高，線條感做得很好，喜歡前面的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，鷹眼大燈犀利很有運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾做工用料實(shí)在，很有設(shè)計(jì)感，簡(jiǎn)單大方耐看。2：操控：之前因?yàn)檫x車也有試駕過(guò)同級(jí)別的車型，馬自達(dá)在操控跟提速這塊做得是真的不錯(cuò)。3：配置：選的質(zhì)雅版，這個(gè)配置是該有的配置基本都有了，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，畢竟主要是開(kāi)車，8.8英寸的屏幕不大不小，又不是要在車上看電影，該有的功能都有就足夠了。基本這車滿足了我對(duì)購(gòu)車的所有需求，后排對(duì)于我來(lái)說(shuō)也不小，喜歡就是喜歡它的全部。
缺點(diǎn)：網(wǎng)上說(shuō)空間小，看了沒(méi)有他們說(shuō)那么小，我覺(jué)得合適
外觀：整車辨識(shí)度非常高，個(gè)人覺(jué)得白色配黑色前臉格柵整車看上去更加帥氣，大燈也很極具吸引力，熏黑的尾燈也是很獨(dú)特
內(nèi)飾：用料上還是比較足的，我就喜歡這種簡(jiǎn)潔奢華的內(nèi)飾，比起我以前的車子，也不會(huì)覺(jué)得配置低端，基本上用手能摸到的地方，都是加了軟包的，中控屏的位置很有特點(diǎn)，一般的都在中間，這個(gè)在上面，開(kāi)車的時(shí)候看中控屏，也不會(huì)影響駕駛。
空間：我170的身高調(diào)整好坐姿，后排坐不超180的人都沒(méi)問(wèn)題，而且后排幾乎不怎么坐人，家人也沒(méi)有特別高人，所以可以接受后備廂容積:后備箱的空間是真的大，里面超級(jí)深，雖然犧牲了后排的空間但是后備箱得到了延伸，也算有利有弊車內(nèi)儲(chǔ)物能力:大扶手箱搭手真的舒服家人乘坐評(píng)價(jià):座椅軟硬度適中，如果你身高是180以下，后排偶爾會(huì)坐人的，空間對(duì)于你是可以的，如果你是大胖子家里大個(gè)子比較多那這款車的空間是不夠用的
配置：車價(jià)優(yōu)惠力度一般，送了貼膜，腳墊。但是車子自身的性價(jià)比高，感應(yīng)大燈，感應(yīng)雨刷，換擋撥片，一體式LEd大燈，特別是倒車影像很清晰保養(yǎng)維護(hù):就送一個(gè)首保，提車的時(shí)候買了個(gè)廠家的保養(yǎng)套餐，3047塊錢8次，覺(jué)得很劃算，主要用的全合成機(jī)油，平均下來(lái)一次保養(yǎng)3百多塊錢。而且還送了2年5萬(wàn)公里的延保。相當(dāng)于車子是5年15萬(wàn)公里的質(zhì)保。
動(dòng)力：馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，也是發(fā)動(dòng)機(jī)里面比較出色的。2.0自然吸氣，動(dòng)力夠用，超車的時(shí)候只有油門給到，動(dòng)力隨叫隨到。我個(gè)人覺(jué)得自然吸氣的車比渦輪增壓的車開(kāi)起來(lái)更舒適。
操控：
方向盤握起來(lái)的手感是非常好的，有試過(guò)在急轉(zhuǎn)彎跟變道的時(shí)候，是非常靈敏的，沒(méi)有一點(diǎn)甩尾感覺(jué)，車身很穩(wěn)，剎車也是很靈敏，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，AUTOHOLO也非常好用，平時(shí)在等紅綠燈跟臨時(shí)停車時(shí)也是比較省心，踩完剎車腳不用一直放在剎車上面，也不用掛P擋，整體開(kāi)起來(lái)又有駕駛感還不會(huì)累。
油耗：剛開(kāi)始有比較高，開(kāi)始是都跑的市區(qū)每天也不長(zhǎng)主要是紅綠燈多走走停停。后來(lái)一段時(shí)間就慢慢降下來(lái)了�，F(xiàn)在還是很省油的我朋友的車都9個(gè)上的。對(duì)比下來(lái)我就是真的省油了�，F(xiàn)在基本加一次的油可以上好一段時(shí)間了。就油耗這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)還是有讓我驚訝到的。
舒適：空調(diào)系統(tǒng)是雙區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)制冷效果好，整車制冷快，可以讓全車駕乘人員同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性，主副駕的空調(diào)溫度可以調(diào)節(jié)不一樣，調(diào)節(jié)適合自己的出風(fēng)口空調(diào)溫度，主副駕駕乘人員的舒適性更好。車內(nèi)隔音降噪做的不錯(cuò)，關(guān)閉車門窗，噪音減弱很多，舒適性更好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，內(nèi)飾，動(dòng)力，操縱，空間，都詬病馬3的后排空間小，但是坐我車的包括我自己（身高180，體重134）在前排調(diào)好的情況下坐后排都完全沒(méi)有很擠之類的感覺(jué)，后備箱空間也很大，我放了兩把吉他一箱水一箱牛奶還有很大的空間可以放行李箱之類，動(dòng)力2.0l的排量也是隨叫隨到，還有雞血模式，所以這些完全不是缺點(diǎn)，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，中控的設(shè)計(jì)操作也特別合理舒適
缺點(diǎn)：1. 動(dòng)力相對(duì)那些渦輪增壓的車來(lái)說(shuō)沒(méi)那么足，踩油門也沒(méi)什么很強(qiáng)的推背感，不過(guò)好處是畢竟是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出線性，沒(méi)什么動(dòng)力遲滯，隨踩隨有。2. 后排空間也比較小，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都不大，后排中間的隆起也比較高，不過(guò)反正我一個(gè)人開(kāi)，后排也無(wú)所謂。
外觀：外觀好看，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，光滑亮麗的車身，微微飽滿的車尾，尤其是LED大燈，明亮刺眼，開(kāi)出去，很帥，十分討人喜歡，讓人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約風(fēng)我愛(ài)了，8.8英寸的屏幕，中控臺(tái)的旋轉(zhuǎn)按鈕設(shè)計(jì)。門把手，中控臺(tái)可以摸到的地方都是皮質(zhì)的，☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:支持蘋果Carplay，安卓手機(jī)要下載App百度carlife。蘋果手機(jī)使用起來(lái)是很方便，通過(guò)數(shù)據(jù)線連接手機(jī)，中控旋轉(zhuǎn)按鈕可以操作手機(jī)，短信，音樂(lè)，地圖搜索導(dǎo)航。安卓系統(tǒng)相對(duì)要麻煩一些，而且對(duì)數(shù)據(jù)線的要求很高。主副駕駛座安全氣囊:昂克賽拉有7個(gè)安全氣囊，安全方便也是我買車注重的方面之一。昂克賽拉安全方面我也做了足夠的功課，一體式車身，車身最高鋼性1800Mpa，包括中保研防碰撞測(cè)試?yán)锩娓鞣矫娑际莾?yōu)秀。后排杯架:后排背架還是很有必要的，特別是長(zhǎng)途的時(shí)候，胳膊還有個(gè)支撐點(diǎn)，要舒服一些，放水杯，還是放飲料拿取方便很多多媒體:藍(lán)牙連接一次以后，每次都會(huì)自動(dòng)連接，還是挺方便的。中控臺(tái)屏幕視線挺好的偏向于駕駛員，倒車影像也很清晰，還帶有輔助線。
空間：乘坐空間前排空間基本滿足需求，我176的身高，坐在駕駛座可以伸展開(kāi)，頭部空間也不壓抑，空間還有富余，后排的空間就有些小了，坐在后排時(shí)間久了真的有點(diǎn)累，坐一兩個(gè)人還好，坐滿人的話后排會(huì)有點(diǎn)擁擠，后排能在長(zhǎng)5公分就理想了。后備箱的空間挺大的，滿足一家人出行的的儲(chǔ)物需求。
配置：總體來(lái)看性價(jià)比還是挺高的了，就那同個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)的話對(duì)比起來(lái)起碼沒(méi)有那種很嚴(yán)重的毛病和不能接受的缺點(diǎn)。然后自己開(kāi)久了也很習(xí)慣，最后就很省油真的很為我們這樣作為家用車的人群。能省一點(diǎn)是一點(diǎn)哈哈。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)動(dòng)力也夠我使用了，別看我雖然是年輕人，但是我開(kāi)車還是覺(jué)得要以安全為第一，不會(huì)特意的追尋快感，只要不給我掉鏈子就行，不管我平時(shí)是在市區(qū)上下班開(kāi)還是出去玩上高速開(kāi)都是非常充沛的，不能說(shuō)很強(qiáng)勁吧，但是也不弱，起步也不肉，還有推背感，我很滿意了。
操控：
彎道小王子不是白叫的，側(cè)傾很小特別馬自達(dá)獨(dú)有的GVC加速度矢量控制更保證了彎道的操控，印象最深的是試駕師傅帶速度180度掉頭，真是驚到了速度多少不記得了但感覺(jué)不慢）方向盤操控感:方向盤對(duì)比速騰要沉，因?yàn)槲疑弦慌_(tái)車的方向盤就沉，也能接受得了，指向性精準(zhǔn)，指哪打哪底盤懸架支撐:后懸掛從上一代的獨(dú)立懸掛改到了蝶形仿生懸掛，也就是板懸，看了很多評(píng)測(cè)都說(shuō)這個(gè)懸掛提升了穩(wěn)定性，后排感受不到怎么顛，有利有弊。并線輔助:明選中的并線輔助和倒車側(cè)預(yù)警真的是雨天神器，雖然說(shuō)老司機(jī)基本用不到，但是下大雨也真是抓瞎啊，有了這功能安全性真的提高一截。剎車表現(xiàn):剎車前段偏軟，需要適應(yīng)
油耗：油耗也還算挺節(jié)省的了，開(kāi)了一個(gè)多月，這個(gè)油耗保持在7個(gè)左右還挺穩(wěn)定的，上高速會(huì)更低，這樣的油耗也是挺優(yōu)秀的了。
舒適：全車皮質(zhì)包裹起來(lái)，乘坐體驗(yàn)很舒適。2021款噪音很小 胎噪也OK的。開(kāi)低音炮隔音效果不錯(cuò)。新車開(kāi)幾天也沒(méi)啥異味
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意內(nèi)飾，本人的職業(yè)呢平時(shí)需要很細(xì)心，所以平時(shí)對(duì)于一些邊邊角角細(xì)節(jié)是比較在意的，而這一次呢，看了許多車型，這款車型是我看的許多車型當(dāng)中，內(nèi)飾給我觸感最大的一款車型，內(nèi)飾全部采用的是一個(gè)皮質(zhì)軟包，然后各種縫線也走得非常時(shí)尚，然后前后排的用料我都坐的去摸了一下，完全沒(méi)有任何的差別，對(duì)于一個(gè)細(xì)節(jié)控來(lái)說(shuō)，這是感覺(jué)非常棒的一件事情。而且因?yàn)橹昂团笥颜f(shuō)過(guò)要買車，他也知道了車展我要來(lái)看車，就給我打電話，然后我朋友也是推薦我買這款車型，因?yàn)樗百I了一款CX5，覺(jué)得非常不錯(cuò)，推薦我買馬自達(dá)，然后跟家人商量了一下的話，就直接在車展上就定了這款車型。
缺點(diǎn)：真心話說(shuō)，總體感覺(jué)都很滿意，要說(shuō)最不滿意就是這款車的后尾剎車燈，亮不了一個(gè)整體的圓，只能亮一個(gè)大半圓，總是少了那么一點(diǎn)點(diǎn)，想問(wèn)這點(diǎn)節(jié)省不了什么成本的，像1.5的更不想話，只有半個(gè)圓，看起來(lái)更不樂(lè)觀，這也是我當(dāng)初選擇2.0L的原因之一。
外觀：外觀線條優(yōu)美，尤其是從側(cè)面看。鉑鋼灰這個(gè)顏色也顯得很有質(zhì)感，感覺(jué)是所有顏色中最漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是軟質(zhì)材料，看起來(lái)摸上去都非常舒適�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:配備carplay功能，使用起來(lái)非常順暢。
空間：空間不算很大，但是完全夠用，儲(chǔ)物空間也還行。
配置：價(jià)位本身就很親民，平時(shí)維修保養(yǎng)也不貴，而且這車送了三次免費(fèi)保養(yǎng)，還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，輸出很線性，踩多少有多少，雖然不是那么強(qiáng)勁，但開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。起步的時(shí)候不算是特別快，但加速到中后段依然有足夠的后期加速度，高速不會(huì)感覺(jué)吃力。
操控：
這不就是馬自達(dá)最好的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該不用我多說(shuō)了吧
油耗：開(kāi)的不多，目前油耗將近9個(gè)，后期估計(jì)也就6到8個(gè)吧。在這個(gè)排量的車?yán)锩嬗秃牟凰愀叩牧恕?/span>
舒適：舒適性還行，空間稍微有點(diǎn)小，但是對(duì)于沒(méi)有成家的人來(lái)說(shuō)夠用了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)昂克賽拉滿意的地方太多了，安全方面，操控性能，舒適型，外觀，內(nèi)飾，配置。
缺點(diǎn)：綜合實(shí)力我覺(jué)得還挺具備優(yōu)勢(shì)的，開(kāi)了這一個(gè)月以來(lái)，我覺(jué)得總體的表現(xiàn)效果都讓我滿意，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有不太好的地方。
外觀：可以說(shuō)當(dāng)初選擇昂克賽拉最重要的原因就是他的外觀了，非常符合我的審美，尤其是鉑鋼灰這種顏色，低調(diào)又有內(nèi)涵
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅，皮質(zhì)沒(méi)事，高端大氣上檔次，很不錯(cuò)
空間：由于平時(shí)都是三個(gè)人出行，后座就坐兩個(gè)人，就不會(huì)擁擠。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這空間夠用啦
配置：顏值擔(dān)當(dāng)，作為一個(gè)紀(jì)念禮物?，從各方面來(lái)說(shuō)，滿足了我的生活需求，這款車子我非常滿意，馬自達(dá)水晶魂動(dòng)紅對(duì)我來(lái)說(shuō)值得擁有。
動(dòng)力：家在天鎮(zhèn)，然后去呼市的話，也就是為了買個(gè)車，所以我們買上車在4s之后第一件事情就是走一趟高速回天鎮(zhèn)，這一路給我的體驗(yàn)的話就是這款車動(dòng)力非常的順暢，因?yàn)榛靥戽?zhèn)就是大同那邊有一個(gè)盤山路，這個(gè)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，手感真的是非常棒，馬自達(dá)彎道之王名不虛傳，我也是也是十來(lái)年的老司機(jī)了，對(duì)于判斷一款車動(dòng)力還是沒(méi)問(wèn)題的，這個(gè)車動(dòng)力響應(yīng)非常快，隨叫隨到，但是因?yàn)槭亲匀晃鼩廛囆停阋窃谶@個(gè)高速上去超車的話，可能會(huì)比那種渦輪車型多用個(gè)三五秒的時(shí)間。
操控：
這款車的操控在我開(kāi)了一個(gè)多月以后，我只能說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車型我能把它的操控給到滿分，身邊的話，也有一些朋友開(kāi)寶馬的，然后開(kāi)大眾的，開(kāi)豐田的，我都去開(kāi)過(guò)這些車，馬自達(dá)這款車的話，這個(gè)操控相當(dāng)于30多萬(wàn)寶馬的操控，油門的一個(gè)響應(yīng)速度，方向盤的一個(gè)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，包括剎車時(shí)候的一個(gè)腳感，然后車輛尤其是在轉(zhuǎn)彎掉頭或者是窄小路段的一個(gè)行駛，都感覺(jué)非常棒，開(kāi)上這款車之后，我覺(jué)得我心態(tài)都年輕了許多。
油耗：因?yàn)槭切率值脑�，開(kāi)得很慢，喜歡猛踩油門和剎車，暫時(shí)油耗大概9個(gè)油左右。
舒適：座椅很不錯(cuò)，相比上一臺(tái)車真的提升巨大，真皮的座椅手感很好，有一說(shuō)一后排有出風(fēng)口是真的良心，對(duì)比思域連個(gè)出風(fēng)口都沒(méi)有，速騰有但是是手動(dòng)空調(diào)，唯獨(dú)馬3是自動(dòng)空調(diào)加后排出風(fēng)口空調(diào):自動(dòng)空調(diào)方便，旋鈕阻尼感也很好懸架減震舒適性:懸架總體偏硬，再加上45的胎壁所以過(guò)坑的時(shí)候一定要小心小心再小心，太快真的容易爆胎哦～座椅舒適性:座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的，老婆說(shuō)坐著很舒服車內(nèi)噪音:隔音方面我個(gè)人認(rèn)為還是很不錯(cuò)了，跑起來(lái)基本就是路噪和風(fēng)燥最大，15萬(wàn)的車子也不能用50萬(wàn)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求，但是對(duì)比上一次的昂克賽拉真的是提升很大天窗:小天窗也夠用了
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，變速箱和內(nèi)飾，次世代的外觀相比上一代的昂克賽拉真的提升很大，走在大街上回頭率真是超級(jí)高，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔但不簡(jiǎn)單，屬于耐看的那種，變速箱真的是聰明，懂開(kāi)車的人想干什么
缺點(diǎn)：網(wǎng)上評(píng)論最多的就是后排空間有點(diǎn)小。對(duì)我們家的家人身高來(lái)說(shuō)的話，不覺(jué)得小。建議你們自己親自去看車的時(shí)候可以親自感受一下后排的空間，并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么小。相對(duì)于對(duì)我來(lái)說(shuō)也沒(méi)有不滿意的點(diǎn)，既然選擇了它，它的缺點(diǎn)也變成了優(yōu)點(diǎn)。
外觀：外觀好看，車頭好看，車身好看，車尾也好看，就是喜歡它的時(shí)尚外觀，有朋友說(shuō)馬自達(dá)的主打色是紅色，個(gè)人覺(jué)得，紅色確實(shí)也好看，但是個(gè)人覺(jué)得紅色太騷氣了，所以還是選擇了白色，畢竟白色是安全色，晚上開(kāi)在路上也容易被發(fā)現(xiàn)，減少事故發(fā)生率。還有朋友推薦我去改裝，我覺(jué)得還是算了，我相信廠家的調(diào)校。
內(nèi)飾：用料是真的實(shí)在，能摸到的地方都是皮的，中控也很高級(jí)，內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，我真的很喜歡很喜歡這套內(nèi)飾
空間：前排位置肯定是OK的，后排空間兩側(cè)座位其實(shí)都滿足日常使用的，主要后排是中間略顯不足，坐個(gè)瘦瘦的或者小孩還是夠用的，畢竟也不是經(jīng)常滿員上路，平常都是一個(gè)人上下班開(kāi)開(kāi)后備廂容積:全車各處的儲(chǔ)物空間都挺不錯(cuò)的，特別是后尾箱很大，后排全部可以放倒。很平整 比第一臺(tái)思域要大些，后排也有中央扶手和杯架
配置：性價(jià)比還可以，頂配的略高一些，買的是質(zhì)雅版品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)技術(shù)還是可以的，品牌在心目中沒(méi)啥負(fù)面消息明選包是靈魂:多了日間行車燈和尾燈4S店售后服務(wù):售后服務(wù)很到位，會(huì)主動(dòng)聯(lián)系我使用情況，不清楚的可以隨時(shí)聯(lián)系咨詢
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)果然名不虛傳，動(dòng)力上面還是跟別人說(shuō)的體驗(yàn)差不多，油門跟隨性挺好的，基本一腳腳深淺下去發(fā)動(dòng)力輸出動(dòng)力也很得心心應(yīng)手；高速超車時(shí)只要肯給油，超車都是隨心所欲；動(dòng)力平順性:2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱組合，非常經(jīng)典；動(dòng)力輸出線性，平順性很好；跑高速:五一的時(shí)候回趟家里，平均時(shí)速100-120，整體行車穩(wěn)定性以及動(dòng)力匹配的很不錯(cuò)，超車也是隨心所欲；
操控：
買這輛車很大程度上也是因?yàn)轳R自達(dá)操控的感受，無(wú)論是從精準(zhǔn)的方向指向性還是緊實(shí)的底盤表現(xiàn)。方向盤操控感:感覺(jué)方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，指哪打哪，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：暫時(shí)油耗10.2，首保會(huì)降，朋友的純市區(qū)大概9個(gè)油，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)純市區(qū)可以了，也不能又讓馬兒跑又不給馬兒吃草吧？
舒適：很舒服，能摸到的地方都是皮的，隔音也做的很好，基本上一關(guān)門，外面的聲兒就很難聽(tīng)到了
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)好看，車身顏色好看，尤其是自己選的鉑鋼灰，真的贊。配置用料足，里面軟性材質(zhì)較多，塑料感少，摸上去有彈性。自己選的這款，有原廠真皮座椅，坐上去舒服。自己是個(gè)顏控，喜歡好看的，在外面看見(jiàn)這車，就到網(wǎng)上看了下價(jià)格，了解了下，就去實(shí)體店看實(shí)車，試駕了下，試駕后，感覺(jué)這車操控好，開(kāi)的舒服。價(jià)格也在自己預(yù)算內(nèi)，就讓算了下價(jià)格，自己回去和家人商量了下，最終決定買了這款車。最滿意是在自己喜歡的時(shí)候，家人的支持，自己有能力購(gòu)買，車子顏值高，內(nèi)飾好，配置多且實(shí)用。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有什么特別不滿意的，硬要說(shuō)的話就是價(jià)格方面有所優(yōu)惠就好了，就性價(jià)比來(lái)說(shuō)肯定沒(méi)有別的車型高，但是性價(jià)比，前提是要有性能，價(jià)格再優(yōu)惠才有意義，對(duì)我來(lái)說(shuō)我是認(rèn)可小昂的價(jià)值的，所以也愿意用這個(gè)價(jià)格來(lái)買單
外觀：外觀也太好看了，買這款車都是沖著外觀去的吧，反正我很喜歡她的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，里面都是皮質(zhì)的，沒(méi)有一點(diǎn)塑料感。8.8英寸的中控屏幕大小正合適，操作很方便�？戳伺渲萌囅狄捕加袠�(biāo)配7個(gè)安全氣囊，這個(gè)也是在A級(jí)車還是蠻少的，安全得到保障。
空間：空調(diào)是夠用的，但能在設(shè)計(jì)大些就好了，乘坐上去，空間是有的，前后排坐滿也不嫌擠，就是后排中間的乘坐人員，不好受，坐的不舒服，因?yàn)楹笈胖虚g有凸起，挺影響的，后備箱空間較大的，縱深深度長(zhǎng)，后排還支持放倒，可以放更多東西了。前后排都有雙杯托，可以放下茶杯什么的，四內(nèi)門板處都設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物空間，可以放下毛巾什么的。
配置：因?yàn)槭抢项櫩娃D(zhuǎn)介紹所以價(jià)格這方面我們也是對(duì)比了全國(guó)的價(jià)格幾乎拿到了最低，然后的話還送了兩次保養(yǎng)，后續(xù)的話用車期間跟售后的溝通也是非常愉快，總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很高了，非常滿意。
動(dòng)力：當(dāng)初選擇了2.0版本就是害怕1.5的動(dòng)力會(huì)不足，現(xiàn)來(lái)用車一年看來(lái)當(dāng)初的選擇真的很明智，2.0版的昂克賽拉完全不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，油門一踩，說(shuō)超車就超車
操控：
就是因?yàn)椴倏馗泻�，我才決定換車的，非常好開(kāi)，底盤也很穩(wěn)，非常的穩(wěn)健，也只有老司機(jī)，才能感覺(jué)到什么叫做操控。
油耗：買車以來(lái)到現(xiàn)在，我車子行駛了也有個(gè)四五千的公里數(shù)了，平均油耗7左右。還算行吧
舒適：真皮的座椅坐著還是比較舒服的，不過(guò)夏天曬了大半天坐進(jìn)去也是真燙�？照{(diào):空調(diào)是分區(qū)空調(diào)，有一點(diǎn)我很喜歡的是要是不想開(kāi)了可以直接把空調(diào)關(guān)掉，不用像別的車一樣要調(diào)到最小車內(nèi)噪音:胎噪還有有點(diǎn)的，估計(jì)主要是因?yàn)?8寸的輪轂跟薄胎吧，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是有的，會(huì)直接傳進(jìn)駕駛艙，不過(guò)個(gè)人很喜歡這種zoom zoom的聲音！
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的油耗真的是很省油啊，買的時(shí)候銷售就跟我說(shuō)這個(gè)油耗方面很不錯(cuò)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的。開(kāi)始還不信，買回來(lái)剛開(kāi)按時(shí)都跑到了8-9個(gè)了，后來(lái)又跑了一段時(shí)間慢慢的降下來(lái)了。然后動(dòng)力方面也很不錯(cuò)，能滿足我的日常使用。還有就是在操控性能方面吧，這個(gè)錯(cuò)還是很容易就熟悉了開(kāi)幾天就習(xí)慣了基本的一些功能。
缺點(diǎn)：大家吐槽來(lái)吐槽去，無(wú)非都是后排空間小，噪音大那些問(wèn)題。噪音這方面的問(wèn)題我也是挺討厭的，太吵了。
外觀：流線型的車身，加長(zhǎng)的車頭，陽(yáng)光下是真滴帥呀！車燈設(shè)計(jì):日間行車燈是LED的，正面看上去還有點(diǎn)凌厲的感覺(jué)，最帥的還是尾燈的4個(gè)圈，晚上看真是帥呆了，雖然一般自己是看不到的 ?鈑金車漆:看了魂動(dòng)紅和鉑鋼灰，最終還是選了珠光白，相較于日產(chǎn)珠光白要加價(jià)，這點(diǎn)馬自達(dá)就顯得很良心？而且白色嘛，比洗車灰耐臟了不是一點(diǎn)半點(diǎn)，顏色這玩意蘿卜青菜，各有所愛(ài)，車型底子好了其實(shí)啥顏色都好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是真皮的，摸上去手感很好，連車門也有真皮，質(zhì)感很好，操控的按鍵很少，簡(jiǎn)單易上手，方向盤是多功能的，可以調(diào)整屏幕選項(xiàng)，我比較喜歡用檔位桿附近的按鈕操作，很簡(jiǎn)單，盲操作不影響駕駛。
空間：前排空間很足，后備箱空間也特別大，超級(jí)大后備廂容積:有次公司發(fā)了水票，后備箱足足裝了21箱純凈水，可憐后備箱容積巨大家人乘坐評(píng)價(jià):坐在后排的話可能腿部空間稍顯不足，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是可以接受的
配置：跟同級(jí)別的車比，我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的，雖然優(yōu)惠力度不大，但我還是可以接受，主要是喜歡這套動(dòng)力和它獨(dú)一無(wú)二又好看的外觀，一分錢一分貨，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格能買到這樣的車我已經(jīng)很滿足了。
動(dòng)力：2.0L動(dòng)力系統(tǒng)方面真不錯(cuò)，動(dòng)力隨叫隨到的那種，上高速特別穩(wěn)，超車一腳踩就過(guò)去了，真的非常有有力
操控：
平時(shí)基本都是上下班，給客戶送點(diǎn)東西，路況都很好，直線加速車子反應(yīng)非常靈活，方向盤轉(zhuǎn)彎非常輕巧，身體也沒(méi)有明顯傾斜不適，感覺(jué)像是平時(shí)在騎電動(dòng)車一樣自如，剎車性能也非常的靈敏。
油耗：目前新車還沒(méi)跑太多的里程，自然吸氣相對(duì)都還是滿省油的，有信心開(kāi)到七八個(gè)油的
舒適：相較于上款車，這款昂克賽拉的隔音還是很不錯(cuò)的，有點(diǎn)不足的就是空調(diào)沒(méi)有想象的給力
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意1、內(nèi)飾真皮比很多其他車型萬(wàn)年大塑料，看?去觀感和手感都感覺(jué)到這個(gè)車與眾不同；2、顏色選擇白色，是個(gè)人比較喜歡白色的車馬自達(dá)紅色車是很驚艷，辨識(shí)度很高，不過(guò)我覺(jué)得自己hold不住這個(gè)顏色；還有前面的格柵大臉是我最愛(ài)一點(diǎn)；3、開(kāi)了一段時(shí)間，2.0的穩(wěn)定動(dòng)力加上操作上面基本指哪走哪，之前一直開(kāi)其他品牌的1.6的車，現(xiàn)在的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)杠杠的；4、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、換擋撥片這些新加配置真是加量不加價(jià)，好評(píng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的暫時(shí)是油耗，表顯10.3純市區(qū)短途，都說(shuō)首保會(huì)降，期待吧，另外好哥們的20款市區(qū)8個(gè)多油，心里還是有底的，哈哈
外觀：滿分！滿分！滿分！外觀無(wú)敵！一定要加尾燈！靈魂！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是小昂的優(yōu)勢(shì)了！尤其是坐在主駕上，會(huì)感覺(jué)整輛車都是以你為中心，顯示器，儀表盤，中控按鈕等等，而且方向盤永遠(yuǎn)是對(duì)著你軀干的正中間，相比之下副駕就沒(méi)有這種被環(huán)抱的感覺(jué)了。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾基本摸得到的地方都是皮質(zhì)的，而且像中控的旋鈕，鍍鉻條都很有質(zhì)感。多媒體:8個(gè)揚(yáng)聲器數(shù)量上是不錯(cuò)了，但真要說(shuō)音質(zhì)有多好那倒也不至于，總體來(lái)說(shuō)中上一點(diǎn)點(diǎn)水平吧。平常上車就連手機(jī)，carplay用的是真爽。顯示屏不是大屏但是個(gè)人很喜歡這樣的大小，那種跟個(gè)ipad的一樣的大屏完全無(wú)愛(ài)。
空間：我平時(shí)也就我和我女朋友兩個(gè)人坐車，所以對(duì)空間上的需求不大，我是可以滿足的，記得之前和女朋友自駕游，它的儲(chǔ)物空間也是非常寬敞的，后備箱可以裝很多東西，加上我平時(shí)的雜物都放在里邊，也不會(huì)覺(jué)得裝不下。
配置：買這款車就是看中它的性價(jià)比，外觀好看，操控感強(qiáng)，內(nèi)飾也不輸給豪車，油耗也很合理，主要是配有7個(gè)安全氣囊，刷新了我對(duì)日系車的認(rèn)識(shí)，以前總聽(tīng)說(shuō)日系車安全性低，從7個(gè)安全氣囊看來(lái)，我覺(jué)得日系車也可以提升安全性到這個(gè)地步，很不錯(cuò)了。我買車之前就在網(wǎng)上了解過(guò)，馬自達(dá)返修率低，就這一點(diǎn)我對(duì)馬自達(dá)這個(gè)品牌充滿了信任，雖然優(yōu)惠力度不大，但是買它還是不后悔的，就我個(gè)人來(lái)說(shuō)，非常滿意。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的了，超車的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)很吃力日常轉(zhuǎn)彎就更不用說(shuō)了簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單啊。特別是我跑高速加速的時(shí)候推背感很強(qiáng)啊，而且提速也很快110左右在高速上也是很平穩(wěn)。市區(qū)道路也很簡(jiǎn)單了畢竟路況比較好就是有時(shí)候堵車嚴(yán)重，郊區(qū)和鄉(xiāng)下的路面差一點(diǎn)的也跑起來(lái)很絲滑。
操控：
自己在網(wǎng)上了解過(guò)，馬自達(dá)的操控，在同級(jí)別，是較好的，自己也親身體驗(yàn)過(guò)，操控沒(méi)的說(shuō)，加速變速箱響應(yīng)快，過(guò)彎穩(wěn)，剎車靈，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，是電動(dòng)助力的，高速行駛時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)向沉重穩(wěn)定，低速時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)向輕便靈活。過(guò)坑洼路段時(shí)，可以明顯感受到底盤懸架支撐穩(wěn)固。
油耗：雖然7.9到8.2比我預(yù)料高了點(diǎn)，但實(shí)際200塊的油還挺耐跑，而且對(duì)比起來(lái)，我踩的也算是挺猛
舒適：買這款車，首先就是看中了它，內(nèi)飾帶給我的一個(gè)感受，每次坐在這個(gè)車子的時(shí)候，就看到這些皮質(zhì)的軟包，看到這些高級(jí)的設(shè)計(jì)，從心里感覺(jué)就非常舒適，而且這款車的座椅的話，它的包裹性非常強(qiáng)，就每次去開(kāi)車，覺(jué)得這個(gè)座椅就感覺(jué)就把你固定在了車上，開(kāi)車角度很舒服，底盤是屬于偏硬一點(diǎn)，然后過(guò)一個(gè)顛簸路段的話，前排還好，兒子坐在后排說(shuō)是有點(diǎn)顛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)馬3的整體感覺(jué)還是挺滿意的，最喜歡的就是它的外觀，馬自達(dá)的車外觀顏值都挺在線的，外觀做工精致，引擎蓋、保險(xiǎn)杠等部位的銜接縫隙小，處理的非常均勻。大燈是我最喜歡的，不僅造型漂亮，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也很有科幻感。尤其是亮起來(lái)的時(shí)候，我感覺(jué)一切美好剛剛開(kāi)始……魂動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)一直是馬自達(dá)的傳統(tǒng)特色，同級(jí)別的車型中，馬自達(dá)的外觀可以稱得上獨(dú)一無(wú)二，遇上它的第一眼我和媳婦就看中了。 側(cè)面線條流暢，車頭和車尾的比例也很協(xié)調(diào)，前低后翹的車姿讓人過(guò)目難忘。特別是我選的紅色，更是動(dòng)感時(shí)尚，說(shuō)實(shí)話，顏值方面確實(shí)讓人挑不出毛病。
缺點(diǎn)：目前行駛的公里數(shù)還不是很多。還處于熱戀期一樣的，沒(méi)有任何不滿意，看哪里，哪里好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)沒(méi)得說(shuō)，選車第一標(biāo)準(zhǔn)�；陝�(dòng)設(shè)計(jì)好看 車身各個(gè)角度效果養(yǎng)眼。車燈設(shè)計(jì):尾燈就是亮點(diǎn) 4個(gè)圓圈，這是加了明選的效果車身及車輪:18尺大輪轂高級(jí)感十足鈑金車漆:車漆是2.5層 很結(jié)實(shí)好看夜間鎖車照明系統(tǒng)很好:可以設(shè)置離家模式，夜間用鑰匙解鎖就能自動(dòng)開(kāi)啟大燈 方便找車和上車。夜間離開(kāi)車之前可以拔一下近光燈開(kāi)啟大燈 然后鎖車后有15秒的大燈照明外觀感受:LED大燈很亮 光線很好，造型獨(dú)特，細(xì)節(jié)滿滿
內(nèi)飾：內(nèi)飾有質(zhì)感，中控臺(tái)軟性材質(zhì)包裹，觸摸起來(lái)有質(zhì)感，有彈性，8.8寸的顯示屏，屏面上字體清晰，座椅是原廠真皮座椅，坐起來(lái)舒服，新車帶有一些異味，自己多通風(fēng)，現(xiàn)在異味消散掉了。
空間：被詬病的空間問(wèn)題在我看來(lái)完全不是問(wèn)題，又不是房車后備廂容積:后備箱真的很深很大
配置：外觀顏值高，內(nèi)飾有質(zhì)感，配置較多且實(shí)用，價(jià)格在自己預(yù)算內(nèi)，優(yōu)惠幅度大，自己也問(wèn)過(guò)周邊地區(qū)的，價(jià)格優(yōu)惠是到位的，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比挺高的
動(dòng)力：動(dòng)力方面就沒(méi)得說(shuō)了，一加油門野馬奔騰，作為年輕人還是需要2.0的動(dòng)力，跑高速后續(xù)動(dòng)力還是很充沛，開(kāi)空調(diào)沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力受到影響，加速非常順暢。
操控：
馬自達(dá)的操控還用說(shuō)嘛，很棒！18寸的輪胎開(kāi)起來(lái)爽是真的爽，不過(guò)薄也是真的薄，開(kāi)的時(shí)候路過(guò)坑一定一定要減速，都是群里車友們血的教訓(xùn)！剎車表現(xiàn):剎車怎么說(shuō)呢，感覺(jué)前半段太軟了點(diǎn)，有好有壞就看個(gè)人能不能適應(yīng)了。☆ 車身穩(wěn)定控制:過(guò)彎的時(shí)候挺穩(wěn)的，側(cè)傾控制的很好，而且在等紅燈起步的時(shí)候，沒(méi)有明顯的“點(diǎn)頭”，車子很平順得就出去了。
油耗：日系車本身就挺省油的，親自在城市路況行駛得出的結(jié)論百公里7.2個(gè)油左右。高速道路行駛在6.8個(gè)左右，還是在開(kāi)空調(diào)的情況下。綜合下來(lái)的話油耗還是挺省的。
舒適：空調(diào)它是獨(dú)立控制的，制冷時(shí)間快，后排也有兩個(gè)出風(fēng)口，座椅的包裹性是挺不錯(cuò)的，軟硬適中，開(kāi)久也沒(méi)有疲憊感，前排的車窗是雙層防夾玻璃，隔音效果是蠻好的，總的來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)的舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開(kāi)了快1年了，目前最滿意的就是外觀和穩(wěn)了，鉑鋼灰這個(gè)顏色我很喜歡，當(dāng)初買的時(shí)候還要加錢，為了不留遺憾，還是咬牙加錢買了。最滿意是，還能隨我心意做一些小改動(dòng)。這大半年開(kāi)下來(lái)還是很滿意的，車子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，當(dāng)初的決定沒(méi)做錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前看來(lái)沒(méi)有不滿意的，油耗可能比我預(yù)料的高一些，不過(guò)還沒(méi)首保，正常高速7.9個(gè)油，市區(qū)8.2
外觀：外觀必須滿分?，同級(jí)車誰(shuí)能比？誰(shuí)贊成，誰(shuí)反對(duì)？車燈設(shè)計(jì):加了明選，明選這東西加了不后悔，不加必后悔，日行燈和后尾燈如果反復(fù)出去換的話也得3000了吧？況且明選包里還帶有兩張預(yù)警功能，3000明選真的超值車身及車輪:車身的光影效果是真的棒，特別是配18寸的大輪圈外觀視頻:外觀真是一個(gè)恒久不變的話題，這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智，但我個(gè)人覺(jué)得在15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里真的是沒(méi)有對(duì)手，車身流線，光影效果，車漆顏色，每一項(xiàng)都是價(jià)位標(biāo)桿
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚，沒(méi)有特別夸張的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)非常的順眼，也非常有質(zhì)感，中控沒(méi)有什么異響現(xiàn)象，多媒體操作簡(jiǎn)單易懂。
空間：我一米六多的身高，調(diào)好駕駛位和副駕駛位置，后還能剩差不多一拳多距離，感覺(jué)這個(gè)空間家用還能滿足；乘坐空間:副駕調(diào)整到舒適位置后備廂容積:感覺(jué)裝載容量還行，放兩三個(gè)行李箱也不成問(wèn)題車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板可以輕松放下兩瓶水，還可以放一些小東西，中控臺(tái)下儲(chǔ)蓄能力也還不錯(cuò)家人乘坐評(píng)價(jià):老婆跟孩子都很喜歡馬3，氣質(zhì)也是老婆最滿意的地方；
配置：2.0排量的自吸，我是加的95的，但實(shí)際92的也行，百公里7.5個(gè)油，在純油車?yán)镆菜惚容^省油了吧。好看的外觀加上質(zhì)感在同級(jí)很不錯(cuò)的內(nèi)飾，畢竟除了維修經(jīng)濟(jì)性之外其他各個(gè)點(diǎn)都是優(yōu)秀的存在。
動(dòng)力：小昂的提速還是挺不錯(cuò)的，油門的響應(yīng)很快，很靈敏。我行駛起來(lái)挺順手的
操控：
操控設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)對(duì)新手來(lái)說(shuō)比較好上手，雖然之前有碰過(guò)車子不過(guò)畢竟也不是自己的。這輛車自己開(kāi)一段時(shí)間就很習(xí)慣了，像剎車方向盤什么的都很靈敏。然后還有一些輔助功能也是實(shí)用，新手可以先了解怎么實(shí)用在上路這樣自己開(kāi)起來(lái)就很順手了。這樣一些輔助功能也能夠很好的搭配實(shí)用起來(lái)駕駛起來(lái)也就更舒暢了。
油耗：提車當(dāng)天加了325塊錢油，47升。目前跑了280公里，油表顯示還有一半的油，這樣算下來(lái)平均一公里在5毛多，6毛不到
舒適：座椅都真皮覆蓋，主駕和副駕包裹性很好很舒服，后面中間的位置會(huì)比較尷尬，其他都還好座椅舒適性:座椅包裹性很好，皮質(zhì)也很柔軟噪音控制:車子暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響，關(guān)上車窗只有些許的車噪，跑高速時(shí)胎噪比較好明顯，不過(guò)也還能接受；
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