長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是小昂的顏值，對(duì)比同級(jí)車甚至是部分B級(jí)車，昂克賽拉的外觀是我認(rèn)為最好看的車，這一點(diǎn)在我心里可以說(shuō)是沒(méi)有之一。馬自達(dá)所采用的設(shè)計(jì)把內(nèi)飾以及外觀做到了簡(jiǎn)潔大氣，用料十分良心，非常對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，畢竟選擇的是2.0的排量，操控方面也很順暢，底盤(pán)調(diào)校的很好，基本都能做到精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，在提速方面雖然沒(méi)有渦輪來(lái)得強(qiáng)烈，但是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是很線性很平穩(wěn)的加速。畢竟馬自達(dá)給自己的定位就是駕乘愉悅。
缺點(diǎn)：能吐槽價(jià)格么？真心沒(méi)優(yōu)惠這話讓我很傷心，別家車子打電話過(guò)來(lái)叫我參加活動(dòng)，活動(dòng)優(yōu)惠多少贈(zèng)送多少滴，我左等右盼著，怎么馬自達(dá)銷售就沒(méi)個(gè)電話來(lái)說(shuō)一句有優(yōu)惠咧，煩躁得很，但耐不住自己喜歡唄！
外觀：顏值這一塊拿捏的死死的，特別的大氣時(shí)尚，還有他的設(shè)計(jì)，使得這款車看著很飽滿，其實(shí)這個(gè)車的外觀是偏年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)，整個(gè)車子的設(shè)計(jì)感比較足，走在時(shí)尚的前沿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料非常良心，這個(gè)級(jí)別的天花板，豪華低端車內(nèi)飾也比不了，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔，做工精細(xì)，電子配置非常齊全，電子手剎自動(dòng)駐車可以保障走走停停的麻煩，一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入都是有配備的☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:中控配備的大屏多媒體，馬自達(dá)自己的系統(tǒng)界面，操作可以用指揮鍵旋鈕，操作比較簡(jiǎn)潔，手機(jī)支持carplay，carlife，適應(yīng)不同的手機(jī)操作系統(tǒng)。主副駕駛座安全:全系都配有七個(gè)安全氣囊，駕駛員膝部安全氣囊，安全配置非常齊全
空間：駕駛視野很寬闊，坐車的同事沒(méi)一個(gè)說(shuō)車擠的，后排空間還是依然很大，所以空間完全夠了，后排是很理想的，儲(chǔ)物空間也比較多，自己的話根本放不完，除此之外昂克賽拉這個(gè)車子后備箱空間也很大，不管是居家逛街采購(gòu)還是家庭出行一家子的東西都能放得下。
配置：昂克賽拉也算是一輛很好的家用車，偶爾，如果想有點(diǎn)駕駛激情的話，也能滿足我，而且這款車保養(yǎng)非常經(jīng)濟(jì)，不會(huì)給我用車帶來(lái)太大的負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力：關(guān)于這款車的動(dòng)力，我想可以用一個(gè)詞來(lái)形容，就是“生猛”，雖然說(shuō)數(shù)據(jù)不是最出色的，但是駕駛感受是這個(gè)級(jí)別最出色的，和渦輪增壓機(jī)相比，擁有不同的魅力。
操控：
開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是比一般的家用車要好，一分錢一分貨，我還是覺(jué)得物有所值，我覺(jué)得駕駛體驗(yàn)是一個(gè)全方位的問(wèn)題，它的底盤(pán)很扎實(shí)穩(wěn)定，過(guò)彎時(shí)的側(cè)向支撐，控制的也非常到位，這臺(tái)車給我的感覺(jué)不會(huì)有新車的那種緊致感，不知道是適應(yīng)了還是說(shuō)我和它已經(jīng)磨合好了的緣故。
油耗：基本都是上下班使用的頻率比較高的，而且平時(shí)都是穿街過(guò)巷，目前油耗8.5，是比較符合我的心理預(yù)期的。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，皮質(zhì)座椅，包裹感到位，中控臺(tái)簡(jiǎn)約時(shí)尚
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉這款車空間真的非常的充足，坐滿人也不會(huì)感覺(jué)到特別的擁擠，后備箱也特別的大。我的身高1m8。坐在駕駛位的時(shí)候，調(diào)成一個(gè)合適的位置后。你車頂?shù)木嚯x大概還有兩拳吧，這款車綜合來(lái)看是非常不錯(cuò)的，我對(duì)他滿意的點(diǎn)非常多。其余車子的動(dòng)力，還有它的操控性，都是非常不錯(cuò)的，提速還是非�？�。
缺點(diǎn)：感覺(jué)唯一不滿意的話這款車后排的空間，配置，保養(yǎng)這些也對(duì)比過(guò)，上網(wǎng)查過(guò)很多的新聞看。都比較好。
外觀：車身線條細(xì)長(zhǎng)，在燈光下會(huì)有光影變換，設(shè)計(jì)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較喜歡我喜歡它的中控屏是放在儀表盤(pán)上面的，而且是一個(gè)液晶顯示屏。像一主駕駛位，他還有跟我的蘋(píng)果手機(jī)有個(gè)互聯(lián)。聽(tīng)歌�。∫脖容^方便，他是一個(gè)水平對(duì)置的一個(gè)。要簡(jiǎn)單。在我的大腦里面一覺(jué)舒服的感覺(jué)沒(méi)啥煩惱。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間怎么說(shuō)呢，駕駛艙設(shè)計(jì)感覺(jué)非常舒服，座椅坐著非常舒服，銷售小姐姐說(shuō)這個(gè)座椅是什么人體工學(xué)座椅，支撐性包裹性非常不錯(cuò)！我當(dāng)時(shí)就想，這座椅看著一般��！沒(méi)啥特別的！現(xiàn)在開(kāi)了幾個(gè)月，深有體會(huì)了，座椅坐著確實(shí)舒適！
配置：性價(jià)比還是很高的，我覺(jué)得不管誰(shuí)看了這款車，應(yīng)該都會(huì)覺(jué)得他是性價(jià)比很高的車型，所以真的比較的心動(dòng)。首先昂克賽拉這款車子的配置很高。另外就是動(dòng)力方面很給力，配置上也是比較高級(jí)的。值得入手，自己的愛(ài)車自己喜歡就可以了。
動(dòng)力：2.0排量的話，在b級(jí)車上面才會(huì)采用所以說(shuō)動(dòng)力方面的話非常好。
操控：
如果可以打分的話，操控可以打95分，留五分給廠家繼續(xù)提升。提車沒(méi)多久就和朋友一起上了一趟高速，開(kāi)高速真的特別舒服，底盤(pán)特別穩(wěn)，家里爸爸有個(gè)老途觀，爸爸也是老駕駛員，開(kāi)過(guò)我這個(gè)車，也說(shuō)這個(gè)車特別好開(kāi)，很靈活。
油耗：馬自達(dá)品牌和前三名日系品牌的銷量似乎稍遜，但在燃油經(jīng)濟(jì)性方面并不遜色，開(kāi)這輛車的時(shí)候，我很少給猛油，因?yàn)槲蚁敫惺荞R自達(dá)的操控感，所以油耗基本控制在7L以內(nèi)。
舒適：前排座椅坐起來(lái)感覺(jué)比后排座椅舒服的多，包裹性比后排要好的多，后排的話感覺(jué)馬自達(dá)就是為了應(yīng)急用的哈哈哈，但是像我這種愛(ài)的人這些小缺點(diǎn)都不是事兒☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙分區(qū)的空調(diào)非常的舒服我對(duì)象開(kāi)車時(shí)候直接就打開(kāi)一個(gè)溫度了也不用那么復(fù)雜的操作，這種實(shí)體按鍵也是我非常愛(ài)的一個(gè)地方了
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程114公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車2天，貴然是個(gè)新車主，但對(duì)小馬還是挺熟悉的，選擇它主要還有接觸過(guò)，朋友開(kāi)的是19款，所以我首選了這款21款新馬3，最滿意的還是外觀，顏控一族，老款朋友開(kāi)的，我一直都很喜歡，也有開(kāi)過(guò)，在操控上也是很不錯(cuò)的，一直也有關(guān)注這個(gè)品牌，現(xiàn)在21款的車頭前臉更是讓我愛(ài)到不行。
缺點(diǎn)：不滿意的可能只有一個(gè)地方了就是這個(gè)后排中間凸起有些高而且進(jìn)車?yán)飼r(shí)候后排頭稍微有一些壓抑，但是沒(méi)辦法畢竟這個(gè)大溜背看起來(lái)太舒服了。
外觀：車燈是我最喜歡的，很有設(shè)計(jì)感，面積不大，但很醒目，晚上照射距離非常遠(yuǎn)，據(jù)說(shuō)是大品牌的，一個(gè)要，6000塊錢，車漆是金屬漆，平時(shí)多做養(yǎng)護(hù)，爭(zhēng)取開(kāi)幾年還保持新車漆面狀態(tài)，輪轂配的18寸的視覺(jué)效果很好，輪胎普利司通泰然者，非常的高級(jí)哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格也是簡(jiǎn)約風(fēng)，我喜歡的一鍵啟動(dòng)，電子手剎，電子駐車系統(tǒng)都是挺全的，可能男生覺(jué)得高配低配無(wú)所謂，但我還是喜歡高配的，畢竟對(duì)女司機(jī)保障度高點(diǎn)。內(nèi)飾味道也不算太濃，上次在抖音上看到車上放香皂可去味，用途也大，在考慮要不要入手買一個(gè)給小馬子。
空間：儲(chǔ)物空間非常的人性化，放被子水瓶啥的我一來(lái)還感覺(jué)可能會(huì)礙事，但是真的試了以后發(fā)現(xiàn)一切都是那么剛剛好的設(shè)計(jì)，非常的人性化奧，我感覺(jué)是非常的舒服了，而且后備箱的話非常深，車在樓下我就懶得下去了，有空想了解的話朋友們可以在汽車之家搜搜這個(gè)車，反正我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)這個(gè)空間太夠了哪有那么多機(jī)會(huì)滿載乘坐空間:后排直接能看到這個(gè)中間的凸起，這個(gè)是唯一的吐槽點(diǎn)了可以說(shuō)別的話我自己開(kāi)起來(lái)感覺(jué)一切都是那么剛剛好。對(duì)于我這個(gè)175的男生非常的友好。
配置：品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)是一個(gè)非常讓人越來(lái)越愛(ài)的品牌只有懂得人才懂，不懂的人也沒(méi)必要懂。我正好就是前者??
動(dòng)力：選這個(gè)車也是看中了它2.0L的排量，現(xiàn)在自吸的車越來(lái)越少，不太喜歡渦輪的感覺(jué)，尤其小排量的渦輪，真是沒(méi)啥用，還是自吸來(lái)的順暢，配合手自一體的變速箱，油門(mén)踩下去動(dòng)力響應(yīng)很快，變速箱能迅速的升降檔，開(kāi)起來(lái)真是很舒服。
操控：
馬自達(dá)的底盤(pán)調(diào)校非常的好，過(guò)彎是真正能體現(xiàn)出來(lái)的地方，過(guò)彎時(shí)非常安全可靠，基本上你手上的動(dòng)作做到了哪一步方向盤(pán)就會(huì)非常聽(tīng)話的把車輛調(diào)整到你想要的方向，可以說(shuō)是指哪打哪的感覺(jué)，當(dāng)?shù)退傩旭偟臅r(shí)候基本上沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，提速也非常的線性，在駕駛昂克賽拉的時(shí)候你就會(huì)真正的感覺(jué)到馬自達(dá)所謂的人馬一體是什么感覺(jué)，就是會(huì)讓駕駛者發(fā)自內(nèi)心的覺(jué)得駕駛的感覺(jué)是非常愉悅的存在，而不是單純?yōu)榱碎_(kāi)車而開(kāi)車。
油耗：目前跑了1000多公里，主要在市區(qū)用車，2.0L的動(dòng)力，油耗7L100公里，真心不錯(cuò)，和自己預(yù)估的差不多。
舒適：座椅很舒服，滿滿的包裹感。就是后悔沒(méi)加5000直接上電動(dòng)座椅的版本，手動(dòng)調(diào)節(jié)還是麻煩了些。車內(nèi)噪音:一開(kāi)始買車的時(shí)候，就有朋友說(shuō)，馬自達(dá)噪音略大�，F(xiàn)在實(shí)際實(shí)用下來(lái)，個(gè)人覺(jué)得正常開(kāi)還是蠻安靜的，不過(guò)冷啟動(dòng)聲音大，這也是事實(shí)。懸架減震舒適性:這個(gè)車的底盤(pán)感覺(jué)略硬，是一個(gè)減分項(xiàng)，尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候，不能很快的過(guò)去，需要提前減速。為了這個(gè)事情咨詢過(guò)銷售，銷售說(shuō)運(yùn)動(dòng)型車都這樣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看這個(gè)車，是朋友介紹的。當(dāng)時(shí)朋友強(qiáng)烈推薦這款車，所以就進(jìn)店里大概看了看！感覺(jué)這臺(tái)車的外觀特別好看也特別耐看，第一次覺(jué)得，十幾萬(wàn)車也能有豪華車的感覺(jué)！銷售一個(gè)小姐姐介紹的非常到位，這臺(tái)車好看好用也比較省油！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)要冷啟動(dòng)，然后廠家沒(méi)有標(biāo)配日間行車燈和全圓尾燈，是一個(gè)很大的遺憾，馬自達(dá)的靈魂就是后尾燈
外觀：霸氣外露，又不失優(yōu)雅，運(yùn)動(dòng)感十足，化繁為簡(jiǎn)
內(nèi)飾：銷售說(shuō)內(nèi)飾采用的植物原材料，目前來(lái)看還沒(méi)有問(wèn)到任何刺鼻的味道，
空間：前排空間足夠用了，平常兩個(gè)人使用，駕駛位很舒服，后排一般葉也不坐，但是我體驗(yàn)過(guò)幾次后排，座椅舒適，頭部空間剛剛好，我180，感覺(jué)也沒(méi)網(wǎng)上噴的那么狠了！
配置：正常換換機(jī)油，日本車后期本身就省事和保值，
動(dòng)力：我本身對(duì)動(dòng)力的要求不是很高，但是想著動(dòng)力買高不買低的原則選擇了這款2.0動(dòng)力的質(zhì)雅版本。而且在網(wǎng)上看這個(gè)版本賣的最好，口碑也不錯(cuò)。在我日常使用這款車的時(shí)候，基本上都是在市區(qū)。最近天氣也比較熱，每天都是開(kāi)著空調(diào)上下班，感覺(jué)動(dòng)力很足，每次紅綠燈起步的時(shí)候，家族都非常的快，響應(yīng)很好。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:平時(shí)帶家人出去玩的時(shí)候。開(kāi)著空調(diào)跑起來(lái)感覺(jué)也沒(méi)有什么不同。動(dòng)力已經(jīng)很足夠我去使用了。
操控：
首先，我本人也沒(méi)有開(kāi)過(guò)幾款車，也就是開(kāi)過(guò)同事的別克。我感覺(jué)這個(gè)車要更靈活一點(diǎn)，而且開(kāi)起來(lái)更舒服一些，油門(mén)響應(yīng)快，平時(shí)上下班堵車頻繁加減速也沒(méi)有頓挫感，這就是我感覺(jué)它開(kāi)起來(lái)舒服的原因，就感覺(jué)它很聽(tīng)我的話一樣。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)很靈敏，車身反饋也一致，方向盤(pán)不粗，真皮的材質(zhì)握感很好剎車表現(xiàn):剎車感覺(jué)比較軟，平時(shí)輕點(diǎn)剎車的時(shí)候不是很明顯，就稍微有點(diǎn)減速的感覺(jué)，重剎的時(shí)候感覺(jué)不是很激烈，不過(guò)這樣好處也不容易頭暈。
油耗：油耗方面，市區(qū)油耗不錯(cuò)，這段時(shí)間我出去過(guò)一次，在高速公路上，油耗約為6L，市區(qū)大約有7升，我還沒(méi)試過(guò)郊區(qū)的油耗能達(dá)到多少，但我認(rèn)為不會(huì)超過(guò)7升，畢竟，我認(rèn)為這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很先進(jìn)。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，我這車開(kāi)車腰部都不用墊抱枕，但開(kāi)我爸那本田，我就要準(zhǔn)備個(gè)小抱枕上車才開(kāi)得舒適。噪音方面吧，上下班路上大車多，外面聲音就大一些，就能夠聽(tīng)到一些些，5月份的時(shí)候跟閨蜜們?nèi)セ葜萃�，在高速路上，風(fēng)噪跟胎噪都還好，小姐姐們?cè)谲嚿现ㄖㄔ�，外面的聲音也沒(méi)有聽(tīng)到�？照{(diào)方面:馬自達(dá)的車空調(diào)制冷還是很快的，像河源的天氣，如果車子在外面曬了，熱到?jīng)]朋友，幸好空調(diào)制冷快，但還是希望可以像有些品牌的車子，是可以在手機(jī)上操作的，提前打開(kāi)空調(diào)那種，那這個(gè)舒適度層面就可以大大的提升了，可惜我這車子木有，只能買了個(gè)隔熱墊放著唄。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去年七月份買車到現(xiàn)在開(kāi)有接近一萬(wàn)公里，從最開(kāi)始被顏值吸引，漸漸更多喜歡使用的舒適度上。馬自達(dá)的人馬合一開(kāi)起來(lái)的順暢簡(jiǎn)直不要太順手，配合2.0L的動(dòng)力，高速縣道山路通通不在話下。假期我與朋友們共計(jì)五人游山玩水，2.0L動(dòng)力加上馬自達(dá)6AT變速箱足夠使用，小馬絲毫不懼，迎坡而上，不在話下。
缺點(diǎn)：知名度不高，很多人不認(rèn)識(shí)，偶爾需要張揚(yáng)一下，馬自達(dá)可給不了你那種感覺(jué)
外觀：外觀方面，新昂克賽拉的外觀的精致感很強(qiáng)烈，我最喜歡的是車的后部，它看起來(lái)像一輛跑車，翹起的尾燈、兩側(cè)排出的排氣，以及高辨識(shí)度的后尾燈，都很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)單，但簡(jiǎn)約的風(fēng)格讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)更加整潔精致，中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，中央扶手盒區(qū)域儲(chǔ)物空間充足，有多媒體調(diào)節(jié)控制鍵，而且調(diào)節(jié)方便，主要是后排設(shè)計(jì)的問(wèn)題，影響到整個(gè)車內(nèi)的空間。
空間：空間真的只能說(shuō)中規(guī)中矩，剛剛夠用。尤其是后排，中間的凸起很高，坐女同胞或者小孩比較合適。目前后排基本不怎么坐人，暫時(shí)沒(méi)有什么影響。后備廂容積:這個(gè)車的后備箱倒是非常感人，空間巨大，家用完全夠。后排的座椅的話是可以放下去的，實(shí)用性比較強(qiáng)。前段時(shí)間幫朋友搬了一次家，她也算立下了汗馬功勞。乘坐空間:這個(gè)車的重心偏低，坐著不能完全看到車頭，視線感覺(jué)一般，需要適應(yīng)下。
配置：雖說(shuō)上市有段時(shí)間了，但是價(jià)格依然還是這么堅(jiān)挺，難怪朋友說(shuō)馬自達(dá)保值。不過(guò)我覺(jué)得長(zhǎng)安馬自達(dá)的這款車性價(jià)比還是很高的，可能是因?yàn)橄矚g吧，所以覺(jué)得哪都好。
動(dòng)力：我入手是2.0 的，動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)！當(dāng)時(shí)試駕的是1.5 的，感覺(jué)動(dòng)力還可以，但不是特別如意！銷售小姐姐又推薦了2.0的排量，隨后試駕了一下，覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力完全OK！我油門(mén)深踩下去后，瞬間帶來(lái)了推背感，那種感覺(jué)真的非常棒！另外還伴隨著那種跑車的聲浪，真是像那個(gè)銷售小姐姐說(shuō)的一樣，家用車能開(kāi)出跑車的感覺(jué)呢
操控：
馬自達(dá)的看家本領(lǐng)就是操控好，這個(gè)價(jià)位都是主打舒適度的車型，想買個(gè)操控好的還真沒(méi)幾臺(tái)。
油耗：之前也都有了解過(guò)，在買車之前就是對(duì)比看車的一個(gè)油耗，想買個(gè)比較省油的車，然后當(dāng)時(shí)問(wèn)銷售的小姐姐，馬自達(dá)的優(yōu)惠也是非常低，我現(xiàn)在開(kāi)的話，油耗也就大概六七升，確實(shí)比較省油。
舒適：空調(diào)的制冷效果很好很給力，試駕的時(shí)候特意問(wèn)了銷售這款車的空調(diào)只能效果怎么樣，也體驗(yàn)了兩次試駕車的空調(diào)制冷感覺(jué)還是很給力的。因?yàn)橘I車的時(shí)候同事說(shuō)一定要試一下車輛的空調(diào)只能效果，因?yàn)榭照{(diào)的好壞以后會(huì)直接影響你的使用感受，我覺(jué)得也挺有道理的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買馬自達(dá)肯定是深深的被它的顏值所吸引到呀，外觀的話比較好看，線條的話也比較優(yōu)雅。同級(jí)別里面的話，我也對(duì)比過(guò)很多的車型，排量級(jí)別的話，馬自達(dá)的話有1.5升的也有2.0升的，他這個(gè)排量的哇，從幾百里面的話，最多的話也只有1.8升的，所以說(shuō)動(dòng)力方面是我個(gè)人非�？春玫模R自達(dá)的車身長(zhǎng)度跟它的車頭這邊的話有一個(gè)完美的五五的一個(gè)比例，車頭的話比較長(zhǎng)，視覺(jué)效果的話會(huì)非常的好看，車頭長(zhǎng)了之后，安全系數(shù)也會(huì)比較高，新款馬自達(dá)三的話，相對(duì)于老款的車頭降低了三公分，大大的降低了車子的一個(gè)分阻系數(shù)。最重要的是2021款的馬自達(dá)三，2.0車型前戲的話，增配了換擋撥片，讓車子更加的有運(yùn)動(dòng)感，另外還增配了智能雨刷，下雨天的時(shí)候，非常的方便好用，另外馬自達(dá)三全系燈源的話，都是遠(yuǎn)近光燈一體的，新款的話，2.0也增配了一個(gè)智能感應(yīng)的大燈，在同級(jí)別里面2.0升排量的都是18寸的大輪轂讓馬自達(dá)三更加的運(yùn)動(dòng)。在馬自達(dá)三車型里面，車型的話，全系標(biāo)配了七個(gè)安全氣囊，一般的車型就四個(gè)，或者是五個(gè)，具體的還要看配置的，所以它讓我覺(jué)得他是一個(gè)很注重安全方面的一款車型。在它的音響效果，馬自達(dá)全系的話也標(biāo)配了八個(gè)揚(yáng)聲器，讓你在行駛的過(guò)程中非常的享受，聽(tīng)覺(jué)上面的效果。
缺點(diǎn)：空間向來(lái)不是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)，頂部略低，后排空間略顯局促，但轎跑操控必定會(huì)犧牲空間，人無(wú)完人，車無(wú)完車，就看你追求哪方面了
外觀：馬自達(dá)外觀的話除了好看還是好看，車子非常的運(yùn)動(dòng)線條非常的優(yōu)雅好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚，所有功能都?jí)蛴茫记〉胶锰�，既能保證駕駛員的安全操作，又保證副駕駛的操作，特別喜歡這個(gè)內(nèi)飾☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:好用，一連手機(jī)就能自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到CarPlay
空間：空間方面的話，的確小一點(diǎn)當(dāng)時(shí)也對(duì)比思域，只能說(shuō)夠用，其他車的話可能會(huì)大一點(diǎn)，畢竟我家里人也不是很大，夠用就好了，還有它乘坐包裹性比較好，特別在我有時(shí)候急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候他的包裹牢牢包住我了
配置：整體來(lái)說(shuō)：有優(yōu)點(diǎn)也有不足，所以要看比較自己看重哪些方面.我看重了外觀和操控.所以空間方面可以接受。畢竟沒(méi)有十全十美的車嘛.所以選擇這款車型很開(kāi)心.家里人也覺(jué)得很合適。畢竟買車是適合自己的.
動(dòng)力：新車，不敢跑太高的轉(zhuǎn)速，但是3000轉(zhuǎn)速以下也很滿意，動(dòng)力很平穩(wěn)，加速踩多少有多少！車子本身就是2.0L的，整體動(dòng)力不會(huì)弱，
操控：
操控方面，昂克賽拉的轉(zhuǎn)向非常精確，良好的轉(zhuǎn)向能夠帶來(lái)優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)，另外，該車的底盤(pán)部分，雖然后懸雖然不是獨(dú)立懸架，但進(jìn)行了特殊的調(diào)教，操作起來(lái)真的很靈活，一開(kāi)始很輕，轉(zhuǎn)彎也很靈活，通過(guò)彎道時(shí)也非常穩(wěn)定，不會(huì)傾斜的太明顯！
油耗：朋友19款的開(kāi)到四毛左右，照想我這臺(tái)也不會(huì)高，畢竟日本車嘛，油耗低也非虛名。
舒適：噪音也就打火的時(shí)候和高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，有點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，也能接受，畢竟運(yùn)動(dòng)款的車得有自己的聲浪，得有自己的范兒，其他噪音控制的很不錯(cuò)！座椅也是包裹性很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)座椅，皮質(zhì)摸起來(lái)手感柔軟，希望能多用幾年。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它外形給他我年輕個(gè)體化，因?yàn)槲乙彩?0后開(kāi)出去的話，我也是喜歡個(gè)性才不會(huì)選擇其他品牌，因?yàn)楹軤�大街，不爽我就喜歡個(gè)性。這臺(tái)昂克賽拉讓我進(jìn)入的車友群都是90后，也有很多話題說(shuō)，而且無(wú)論從這個(gè)動(dòng)力，這個(gè)操控方面的配置也符合我。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，女孩子坐主駕駛，后排還行。個(gè)子比較高的男孩子坐的話，后排乘客的腿幾乎要靠近前排靠背�？紤]到買這車，基本也就是我一個(gè)人開(kāi)，后排目前可以忽略，等以后有了女朋友再說(shuō)吧！?還有就是這車?yán)滠噯?dòng)聲音太大，簡(jiǎn)直像拖拉機(jī)，其他方面還好。
外觀：這一代的m3比上一代更具有線條感，老款的只有運(yùn)動(dòng)感，缺少一些美感和優(yōu)雅感，這一代看起來(lái)就更富有藝術(shù)感，大燈也更犀利了，光源全面升級(jí)led，夜間行車安全感十足啊。車漆加了2千塊選的機(jī)械灰，整車看起來(lái)更有戰(zhàn)斗氣息，車漆也非常有高級(jí)感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約到極致，比上一代變化太大，很久以前也關(guān)注過(guò)上一代，當(dāng)時(shí)沒(méi)有買是因?yàn)槭诸^不富裕，現(xiàn)在結(jié)婚后賺了一些錢，正好趕上昂克賽拉，內(nèi)飾基本柔軟，屏幕上有創(chuàng)新設(shè)計(jì)，成為強(qiáng)烈的不規(guī)則設(shè)計(jì)感，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)成直通式，不直接吹臉，很人性化！
空間：這個(gè)車的空間表現(xiàn)還可以，平時(shí)就我一個(gè)人開(kāi)車空間對(duì)我來(lái)時(shí)其實(shí)是無(wú)關(guān)緊要的。后備箱空間：打開(kāi)后備箱你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這款車的后備箱尺寸真的超大，第一開(kāi)口比較大，放大件的物品什么的容易放進(jìn)去，還有就是后備箱很深，這樣的話平時(shí)放一下相對(duì)較大一些物品時(shí)也不是問(wèn)題。不過(guò)我好像也沒(méi)有很多東西要放，平時(shí)喜歡和家人出去玩，最多也就放一些吃的一些東西。后排空間：后排坐過(guò)一次，剛提車第二天兩個(gè)同事要體驗(yàn)體驗(yàn)我的新車，其中一個(gè)同事開(kāi)車帶我們走了一趟，我和另一個(gè)同事坐在后排，同事178cm的身高坐在后排感覺(jué)還行，也沒(méi)有擠的感覺(jué)，我也感覺(jué)比駕校的車坐起來(lái)舒服多了，可能我的要求比較低吧。
配置：車子的話，基本上是一萬(wàn)公里或者是半年才需要做一次保養(yǎng)，正常，這次保養(yǎng)的話也就500多一點(diǎn)，加油嘛，只需要加92，性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)還是可以的，畢竟2.0的排量在那邊。作為代步車綽綽有余了。
操控：
滿意，最滿意的就是操控，指哪打哪，之前去試駕思域，在沒(méi)有人的路上，思域開(kāi)到80的車速，有一點(diǎn)點(diǎn)輕微的抖動(dòng)，因?yàn)槲沂切率郑ε录铀�，所以抖�?dòng)是能感受出來(lái)的！昂克賽拉就很穩(wěn)，踩80也不怕☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定，過(guò)彎也很穩(wěn)，之前大家一直說(shuō)馬自達(dá)有東瀛寶馬的稱號(hào)，目前來(lái)說(shuō)，這個(gè)操控，我還是很喜歡的
油耗：一千五百多點(diǎn)公里感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)高自吸的2.0跑出來(lái)了9.1的我城市道路行駛:不是特別省油但是加了車友群，很多人說(shuō)這個(gè)車沒(méi)過(guò)首保之前都是比較費(fèi)油的，首保過(guò)了之后油耗的話就比較的友好了都是在8個(gè)多一點(diǎn)兒這樣
舒適：舒適性方面來(lái)說(shuō)，我選擇的是2.0質(zhì)雅版，皮質(zhì)的座椅包裹性非常強(qiáng)，在行駛中給我一種很安全的感覺(jué)，在遇到急彎的情況下也是感覺(jué)緊緊的被座椅包裹住，很安全很舒心，就是在夏天的時(shí)候剛上車會(huì)比較熱一點(diǎn)，因?yàn)槲疑习嗟牡胤酵＼嚩际窃诼短�。質(zhì)雅版也是配備的18寸的大輪轂扁平胎，在駕駛的時(shí)候加速方面非常的給力，但是唯一不足的就是扁平胎在過(guò)凹凸不平的路面的時(shí)候建議都適當(dāng)?shù)穆聛?lái)勻速通過(guò)，不然經(jīng)常這樣的話會(huì)容易鼓包。在座椅方面設(shè)計(jì)的也有一個(gè)明顯的腿拖的感覺(jué)，長(zhǎng)時(shí)間行駛也不會(huì)覺(jué)得有不適感出現(xiàn)，因?yàn)檫@樣一個(gè)設(shè)計(jì)腿部自然也會(huì)輕松很多，在高速長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)起到很大的作用。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就被這輛車的外觀給吸引住了，簡(jiǎn)單，漂亮，我不喜歡花里胡哨的東西，這輛車符合我的口味，而且安全配置也很良心，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了，喜歡開(kāi)車的人都知道，自動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)很舒服。同時(shí)我也非常喜歡馬自達(dá)品牌，所以我很喜歡它。
缺點(diǎn)：馬自達(dá)昂克賽拉的空間并不大，當(dāng)然，我對(duì)空間還是很在意的，空間越大越好，馬自達(dá)的空間在同級(jí)別中只能算是中規(guī)中矩。我對(duì)此并不滿意。
外觀：我一眼就喜歡上了這輛車，簡(jiǎn)約卻又不失時(shí)尚，線條流暢，整體設(shè)計(jì)的很好，我個(gè)人并不喜歡那種花里胡哨的車，所以這輛車是我最喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就不用多說(shuō)了，這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)空間可以稱得上是良心車了，而且也沒(méi)有什么多余的設(shè)計(jì)，主要是安全配置，八喇叭音效很好，內(nèi)飾線縫得整整齊齊，懸浮式屏幕非常吸引人，這是我非常喜歡的設(shè)計(jì)。
空間：前排的腿部空間很大，坐起來(lái)也很舒服，不需要太多的移動(dòng)。而且后排的空間也很大。一家人擠在一起，肯定會(huì)有些擁擠，但一輛緊湊級(jí)的車，也不能有太大的要求。前排的駕駛座有足夠的空間讓我駕駛起來(lái)非常舒適。后備箱空間還算寬敞，就是后座空間有點(diǎn)小。
配置：全款給我打了1萬(wàn)3千的折扣，買車的時(shí)候銷售人員態(tài)度非常好，講解的非常詳細(xì)，對(duì)于老手來(lái)說(shuō)，這款車的操控感非常強(qiáng)，而且外觀簡(jiǎn)單，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：2.0 l自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步時(shí)沒(méi)有太大的滯后感。當(dāng)你踩油門(mén)時(shí)，你會(huì)感覺(jué)到輕微的推背感。動(dòng)力輸出非常順暢，基本沒(méi)有卡頓的感覺(jué)。上坡表現(xiàn)也不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)倒退現(xiàn)象。高速行駛時(shí)的動(dòng)力也足夠了。這輛車的動(dòng)力很好，畢竟是2.0版本。
操控：
這車開(kāi)起來(lái)很舒服，換擋也很流暢，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)車很穩(wěn)，方向盤(pán)重量適中，轉(zhuǎn)向時(shí)輕輕一拍，因?yàn)橥炔靠臻g比較大，加油換擋的時(shí)候不用擔(dān)心撞到腿。在彎道的時(shí)候，他能感覺(jué)到這輛車的操控感。
油耗：平時(shí)開(kāi)車或者帶孩子出去玩，沒(méi)怎么上高速，油耗穩(wěn)定在7左右。堵車的時(shí)候，開(kāi)著空調(diào)，油門(mén)四千轉(zhuǎn)，最多八個(gè)油。
舒適：這輛車的舒適性很好，我直接開(kāi)著坑坑洼洼的路就過(guò)去了，一點(diǎn)都不顛簸。馬自達(dá)的舒適性非常好，駕駛座的腿部空間很大，座椅也很柔軟，坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得憋屈。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，他對(duì)自己的顏值很滿意！漂亮的外觀，沒(méi)有浮夸的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單，中網(wǎng)比老款要大得多！其次就是控制了，精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn)，不會(huì)有任何的偏差。變速箱非常聰明，駕駛體驗(yàn)也非常好！
缺點(diǎn)：懸掛在減速帶上，坑坑洼洼，顛簸不斷。這和懸架、懸架、懸架有關(guān)！車漆與其他日系車一樣��！
外觀：顏值爆表！在光線較弱的地方，銀色是藍(lán)色的。車燈也不錯(cuò)
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，我喜歡！中控臺(tái)也采用了防重影材質(zhì)，這讓我很意外。
空間：我身高一百七十、六十二公斤，開(kāi)一輛車綽綽有余！唯獨(dú)后排，雖然幾乎沒(méi)人坐，我看起來(lái)也有點(diǎn)��；
配置：這個(gè)價(jià)位，我想要什么就有什么，非常滿意！非常高興
動(dòng)力：馬三開(kāi)過(guò)邁騰之后，每天都有足夠的動(dòng)力！不過(guò)不快。
操控：
完美！就像是一輛老捷達(dá)！方向盤(pán)是真的！
油耗：目前大概4700公里左右，平時(shí)都是開(kāi)著空調(diào)的！計(jì)算加油費(fèi)用后計(jì)算出每公里0.57元，車機(jī)顯示6.5
舒適：路面很穩(wěn)定，如果遇到減速帶，那就是顛簸！
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的外觀從來(lái)沒(méi)有讓年輕人失望過(guò)，流線型的外觀，鋒利的前臉和車燈，給人一種運(yùn)動(dòng)型的感覺(jué)，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，車身線條流暢，線條流暢，馬自達(dá)一直以來(lái)都很受年輕人的喜愛(ài)，開(kāi)著車的時(shí)候，可以透過(guò)后視鏡看到昂克賽拉的側(cè)臉，給人一種開(kāi)跑車的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，我對(duì)這輛車還是很喜歡的，唯一讓我不滿意的是后排空間。
外觀：馬自達(dá)外觀應(yīng)該不用我來(lái)評(píng)價(jià)。我個(gè)人認(rèn)為 yyds是同級(jí)別中最帥、最犀利、最運(yùn)動(dòng)的！銳利的車燈，流暢的線條，讓人挑不出一點(diǎn)毛病來(lái)。
內(nèi)飾：同級(jí)別，同價(jià)位的馬自達(dá)，我個(gè)人最喜歡的就是內(nèi)飾了，簡(jiǎn)單卻又高級(jí)，全皮包裹，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很聰明，沒(méi)有多余的按鈕，看起來(lái)非常的精致！儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很好！中控臺(tái)的鋼琴漆很高級(jí)，按鍵按鍵也很不錯(cuò)，儀表盤(pán)也很拉風(fēng)。
空間：說(shuō)到昂克賽拉空間，作為一個(gè)單身漢，其實(shí)車得空間在我心里排在最后一位，平時(shí)開(kāi)車上下班都是自己開(kāi)車，很少帶人。先說(shuō)前排吧，昂克賽拉的主駕駛和副駕駛都比較寬敞，我坐在前排很舒服，后排我把座椅調(diào)到了最后，后排還有一拳的空間，所以偶爾帶一個(gè)人還是綽綽有余的！
配置：這是我的第二輛車，從外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，我對(duì)昂克賽拉還是很滿意的，十幾萬(wàn)的車?yán)锇嚎速惱绕渌?jí)別的車型要好很多，這個(gè)價(jià)格比我想象中的要好得多！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，馬自達(dá)的動(dòng)力毋庸置疑，在同級(jí)別的車?yán)铮^對(duì)是數(shù)一數(shù)二的存在，油門(mén)一踩到底，變速箱的換擋邏輯就是碾壓同級(jí)車，不管是在城市里，還是在高速上，我都有信心，有時(shí)候下班的時(shí)候，它的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，想要超車，超車，動(dòng)力更強(qiáng)，踩油門(mén)的時(shí)候，還能感受到一股推背感，這樣的動(dòng)力，在城市里開(kāi)開(kāi)還是綽綽有余的！
操控：
操控性上，方向盤(pán)更輕，但是方向感更好，指向的位置也更準(zhǔn)確，沒(méi)有任何空位的感覺(jué)！方向盤(pán)手感很好，單手開(kāi)車都沒(méi)問(wèn)題！
油耗：油耗方面，一箱能開(kāi)500公里，可能是個(gè)人駕駛的原因，不過(guò)這個(gè)油耗我還是比較滿意的，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)開(kāi)8到9個(gè)油。
舒適：這輛車的舒適性很一般，畢竟是運(yùn)動(dòng)型車，避震不是很軟，但是座椅還是很不錯(cuò)的，不是包裹性，而是真皮座椅，開(kāi)久了也不會(huì)累。
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