一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3793)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2004)+1 外觀酷炫(1259)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5174)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(942)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。641)+1 性價(jià)比一般(589)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀,外觀!在用車(chē)過(guò)程中,我最滿意的是昂克賽拉的設(shè)計(jì),一是因?yàn)轭佒蹈撸庥^足夠大氣,車(chē)頭變得更加修長(zhǎng)運(yùn)動(dòng),有跑車(chē)和概念車(chē)的氣魄,改款車(chē)的內(nèi)飾更加完美,精致的內(nèi)飾基本沒(méi)有廉價(jià)感,連家長(zhǎng)都很喜歡這輛車(chē)的真皮內(nèi)飾,另外油耗為2.0排量,油耗基本在七升以上,后期基本不用太擔(dān)心。
缺點(diǎn):對(duì)一輛15萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得馬自達(dá)做的挺好的,要說(shuō)不滿意,主要有幾點(diǎn)提一下,希望以后可以改進(jìn),1、前雷達(dá),也算是買(mǎi)的次頂配的車(chē)型了,居然沒(méi)有前雷達(dá),對(duì)于老司機(jī)還好,無(wú)所謂,但對(duì)于新手來(lái)說(shuō)不太友好,后期自己加裝還得去汽修廠打孔,總覺(jué)得怪怪的。2、行駛風(fēng)噪和路噪,其實(shí)這點(diǎn)問(wèn)題在買(mǎi)之前也略有所聞,城市開(kāi)其實(shí)還好,高速聲音稍微大點(diǎn),也不是不能接受吧,畢竟15萬(wàn)的車(chē),要求隔音靜謐性這種下成本的東西,要求確實(shí)可能有點(diǎn)高了,畢竟同級(jí)別哪怕高一個(gè)級(jí)別的,也好不到哪里去。3、動(dòng)力總成,啥時(shí)候引入2.5T呢,哪怕2.5L也好啊,哈哈哈。4、新車(chē)有味道,要散一陣子味。5、底盤(pán)濾震性不是很好,比我開(kāi)的奧迪A4L底盤(pán)輕不少,會(huì)感覺(jué)比A4顛一些
外觀:真的很喜歡,同級(jí)最高顏值,最有質(zhì)感的漆色,不接受反駁!尤其是漆面的顏色在陽(yáng)光照射下會(huì)從不同角度發(fā)生變化,也就是說(shuō)經(jīng)常洗車(chē)不好,一體式大燈太帥了,側(cè)面車(chē)身線條很少,中網(wǎng)是鋼琴烤漆的質(zhì)量,細(xì)節(jié)處理的真的很好,前臉與新阿特茲非常相似,低車(chē)頭的設(shè)計(jì)增加了整個(gè)車(chē)身轎跑車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,車(chē)內(nèi)沒(méi)異味,座椅 方向盤(pán)都是全真皮,手握方向盤(pán)的感受是真的非常有質(zhì)感,觸手可及的軟包材料,簡(jiǎn)單明了的中控臺(tái),深得我心,沒(méi)有那些花里胡哨的東西。
空間:空間方面,馬自達(dá)的空間真的沒(méi)有太多好評(píng),只能說(shuō)剛夠家用,四個(gè)人正常出門(mén)是可以接受的,五個(gè)大人感覺(jué)有點(diǎn)擠,短距離不好,長(zhǎng)距離好,但是,我買(mǎi)了這個(gè)座位,坐的很舒服,為了照顧,去汽配城包了個(gè)氣質(zhì)座椅,瞬間就有了一種檔次感
配置:10多萬(wàn)的車(chē),同樣的車(chē)型,昂克賽拉有高性價(jià)比,昂克賽拉基本滿足我日常的駕駛需求。
動(dòng)力:動(dòng)力2.0自然吸氣夠用,只要舍得踩油門(mén)就沒(méi)有特別肉的車(chē)
操控:
昂克賽拉的操控可謂輕松舒適,開(kāi)車(chē)既舒適又方便,毫不夸張地說(shuō),開(kāi)車(chē)的感覺(jué)就像跑步一樣,非常自然流暢,能凸顯這款車(chē)出色操控性的是,轉(zhuǎn)彎時(shí)能給我?guī)?lái)很大的自信,轉(zhuǎn)彎時(shí)幾乎感覺(jué)不到推頭和明顯的晃動(dòng)。
油耗:目前還沒(méi)太關(guān)注這個(gè)問(wèn)題,好像顯示的8.0,爸爸說(shuō)2.0的車(chē)差不多都是這個(gè)油耗。
舒適:座椅的包裹性和支撐力也還是很好的,我偶爾會(huì)跑個(gè)一兩次長(zhǎng)途,長(zhǎng)時(shí)間駕駛下來(lái)也不會(huì)覺(jué)得腰很酸痛?照{(diào)來(lái)的也挺快,夏天時(shí)候散熱快真的很重要,再就是跑一些顛簸路面的時(shí)候,路感反饋不是很明顯,不會(huì)有嚴(yán)重的側(cè)傾感,整體駕駛感覺(jué)還是很棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的,肯定是顏值了。畢竟我當(dāng)時(shí)下定決心.買(mǎi)的時(shí)候,也是主要沖這款車(chē)的顏值來(lái)的。女孩子買(mǎi)車(chē)最注重的就是這方面了。我覺(jué)得這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)位區(qū)間里面,外觀設(shè)計(jì)最美的,最符合我的審美的一款車(chē)了,找不出第二臺(tái)了。其實(shí)我還有一款特別喜歡的車(chē)就是奔馳,但是我不想錢(qián)不夠還要貸款去買(mǎi)一臺(tái)車(chē),我覺(jué)得沒(méi)有那個(gè)必要吧!買(mǎi)一個(gè)自己能力范圍之內(nèi)的就行了,所以說(shuō)我選擇了這個(gè)價(jià)位更加親民的馬三。我當(dāng)時(shí)是在逛車(chē)展的時(shí)候看,上的這款車(chē)。車(chē)展上的車(chē)型非常多,品牌也特別多,看得我是眼花繚亂的,但是當(dāng)我看到這款以后我的目光就從他身上移不開(kāi)了。因?yàn)槲沂前淼臅r(shí)候才去逛的車(chē)展,當(dāng)時(shí)天已經(jīng)有一點(diǎn)黑了,這款紅色的馬三擺在展臺(tái)上,有燈光打下來(lái),就非常的亮眼,吸引人的眼球,這個(gè)顏色可真的是太美了。我媽媽當(dāng)時(shí)是跟我- -塊兒去的車(chē)展,也比較推薦我買(mǎi)這款車(chē)。而且他的內(nèi)飾也非常的精致有檔次,看起來(lái)做工非常好,雖然不是那種非常奢華的,但是一點(diǎn)檔次也不輸。而且這款車(chē)作為我的第一臺(tái)車(chē),他的價(jià)位也是比較合適的,我買(mǎi)的是高配,想在用的過(guò)程中體驗(yàn)感更好一些。
缺點(diǎn):槽點(diǎn)方面,中高速行駛時(shí)候噪音過(guò)大,尤其是當(dāng)車(chē)速超過(guò)80以后,底盤(pán)的噪音以及輪胎、車(chē)窗的噪音接踵而至,跑高速的時(shí)候比較吵。另外,后盤(pán)的減震不太舒服,偏硬,傳遞了太多路面的震動(dòng),可能跟18寸的輪轂配的薄胎有關(guān)系。
外觀:且它的整體造型和設(shè)計(jì)上面都是很符合實(shí)時(shí)年輕人的一個(gè)需求。嗯,造型很漂亮,顏色也很很,飽和度也很高。而且他在。不同的環(huán)境和光線下面,它的顏色,車(chē)身的顏色也會(huì)呈現(xiàn)不同的那個(gè)嗯。不同的效果。一直很喜歡這款車(chē),關(guān)注了很久,也看了很多資料和視頻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很溫馨簡(jiǎn)約,看起來(lái)很干凈,功能更實(shí)用,每個(gè)功能的按鍵也很舒服,手感也不錯(cuò),座椅的材質(zhì)都是真皮的,做工細(xì)致,包括多功能方向盤(pán)和倒車(chē)影像。
空間:我是一個(gè)開(kāi)服裝店的,上班時(shí)間相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較自由的,所以說(shuō)這款車(chē)平時(shí)也就是我代步,還有拉貨用,基本上大多數(shù)時(shí)候都是我一個(gè)人用,車(chē)內(nèi)空間無(wú)所謂,當(dāng)時(shí)就想買(mǎi)一個(gè)后備箱空間能稍微大一點(diǎn)的,能裝下進(jìn)的新貨,這款車(chē)的后備箱就非常能滿足我的要求,挺深,而且空間也大。
配置:性價(jià)比方面,我們倆都很喜歡馬自達(dá)3,很劃算,畢竟給我們帶來(lái)的是良好的舒適性和良好的駕駛體驗(yàn),我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,對(duì)它的性價(jià)比很感興趣,品牌和動(dòng)力都挺好的,昂克賽拉的口碑也挺好的。另外,車(chē)的外觀很漂亮,預(yù)算也在范圍之內(nèi),我覺(jué)得這輛車(chē)性價(jià)比很高,這個(gè)價(jià)格,還是要買(mǎi)一輛這樣操控性和動(dòng)力都很好的車(chē),而且它的外觀也很年輕漂亮,我還騎什么自行車(chē)啊;而且這家店的服務(wù)也很好,所以很放心。
動(dòng)力:2.0L自然吸氣,馬力日常是肯定夠用了,無(wú)論城市還是高速,都沒(méi)什么問(wèn)題。跑高速:時(shí)速120的時(shí)候,再加速就要到3500-4000轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力還是很夠用的。動(dòng)力平順性:自然吸氣加6AT的平順性確實(shí)不錯(cuò),至少比渦輪加雙離合平順了不少。
操控:
我認(rèn)為昂克賽拉的操作相當(dāng)好,方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)適中,也不重,轉(zhuǎn)彎時(shí)幾乎沒(méi)有虛位置,一般都很準(zhǔn),我對(duì)此非常滿意,作為新手,剎車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)相當(dāng)有力,緊急制動(dòng)時(shí),我可以保持穩(wěn)定的制動(dòng)距離,昂克賽拉駕駛起來(lái)非常靈活,我對(duì)剎車(chē)相當(dāng)滿意,它是相對(duì)線性的,汽車(chē)停得非常平穩(wěn)。
油耗:深圳塞車(chē)這個(gè)大家都懂,剛拿到車(chē)趁著臨時(shí)牌不限行開(kāi)了一個(gè)星期上下班,路上就是堵堵堵,油耗一直10個(gè)多到11個(gè),后面去了一趟清遠(yuǎn)和國(guó)慶回老家,現(xiàn)在顯示7.5個(gè),還算可以吧。國(guó)慶回老家也是一路堵堵堵~~一路看到各種追尾,我也生怕被別人追尾啊,跟車(chē)距離都太近了。。
舒適:座椅舒適性滿分,185的身高,前排駕駛的頭部空間很足,點(diǎn)贊,。至于后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)不是特別大,但也不至于不能坐。隔音性我前面說(shuō)過(guò)了,這個(gè)價(jià)位,能做成這種隔音我就不再苛求什么了,基本上還算可以,高速風(fēng)噪稍微大點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣 外觀好看好看好看好看!內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單大方,沒(méi)有很繁瑣的感覺(jué),適合年輕人,而且顏色都很好看這也是我選擇它的原因之一,但是有的顏色要加錢(qián),昂科賽拉車(chē)頭比較長(zhǎng)而且扁平,車(chē)身流暢,非常帥氣。而且他的灰色有別于其他車(chē)的灰色,帶有一點(diǎn)金屬的質(zhì)感,非常時(shí)尚,適合年輕人駕駛。駕駛過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)他的油耗還比較低,很適合上下班代步,油耗只有每百公里7.0L,還是我駕駛習(xí)慣比較粗野所致,可以說(shuō)是居家必備良車(chē)。還有它的隔音和最重要的是享受駕駛的快感。車(chē)子隔音的效果也都很不錯(cuò),音響音質(zhì)也很好、駕駛感非常棒!適合新手小白,和女孩子。
缺點(diǎn):唯一的缺點(diǎn)可能就是后排空間了,前排空間很充足,后排稍微有一點(diǎn)點(diǎn)小,不過(guò)后排也不經(jīng)常坐人,所以影響不大,冷車(chē)著車(chē)的時(shí)候聲音會(huì)有一點(diǎn)大,不過(guò)很快就恢復(fù)了,再一個(gè)就是由于買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有現(xiàn)車(chē)等了半個(gè)多月才提到車(chē),等車(chē)時(shí)的心情真的是煎熬,但是提車(chē)時(shí)的喜悅也是不可言表
外觀:年輕以及運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì),感覺(jué)比較適合當(dāng)代的年輕人,對(duì)比思域而言昂克賽拉的外形會(huì)有半分的優(yōu)雅,沒(méi)有思域那種鬼火少年感。設(shè)計(jì)較簡(jiǎn)單,總體來(lái)說(shuō)會(huì)比較耐看,而且還是會(huì)越看越好看那種。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上是手能觸碰到的地方都是皮質(zhì)包裹,而且在后排也很任性的配上了后排中央扶手,中控的屏幕雖然不大,但是瞅著很高檔,而且還省去了大屏導(dǎo)航繁瑣的操作,還可以使用car life 和car play
空間:這個(gè)有一說(shuō)一,空間真不是昂寶寶強(qiáng)項(xiàng),已婚有北鼻的家庭慎重考慮呢,前排還行。大長(zhǎng)腿不憋屈。后排見(jiàn)圖
配置:性價(jià)比還是很高的,我覺(jué)得不管誰(shuí)看了這款車(chē),應(yīng)該都會(huì)覺(jué)得他是性價(jià)比很高的車(chē)型,首先昂克賽拉這款車(chē)子的配置很高。另外就是動(dòng)力方面很給力,配置上也是比較高級(jí)的。顏值方面人人稱(chēng)贊,值得入手。
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候去試駕過(guò),包括目前開(kāi)的這段時(shí)間,車(chē)子的動(dòng)力是符合我們買(mǎi)車(chē)用車(chē)的需求的,特別像去大型超市賣(mài)場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng),有時(shí)候要去樓上停車(chē),上坡的路有點(diǎn)陡峭,咱們的車(chē)還是能安心的上去的。
操控:
其實(shí)我真不知道所謂的操控是什么?知道我開(kāi)在路上的話,這個(gè)車(chē)子的油門(mén)非常的舒服,能讓我整個(gè)腳放在上面,方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也是非常的舒適的,兩個(gè)手可以很自然地搭在方向盤(pán)的九點(diǎn)鐘和三點(diǎn)鐘的方向很舒服,還有拇指的搭扣,使整個(gè)手可以完美的放在上面開(kāi)這個(gè)車(chē)
油耗:開(kāi)了一萬(wàn)五千多公里了,油耗還是很低的,6.5L ml很省油呢,我開(kāi)車(chē)比較慢,不猛的加油門(mén),估計(jì)和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系呢,上下班代步夠用了,一個(gè)月下來(lái)加一箱油過(guò)一點(diǎn)就夠了,反正也沒(méi)時(shí)間出去玩什么的,所以感覺(jué)挺省的,喜歡呢
舒適:胎噪聲大,車(chē)子味道重光這兩點(diǎn)就有點(diǎn)覺(jué)得舒適度降低了幾分,味道后面是有慢慢淡了,用了車(chē)用香水也就沒(méi)什么,可是高速還是有要跑啊,一跑到80以上就有胎噪聲。不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)3 昂克賽拉的外觀。前臉點(diǎn)陣式的中網(wǎng)搭配鍍鉻條裝飾顯得非常精致,大燈造型也很不錯(cuò),給人以很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,車(chē)身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢,尾部造型同要簡(jiǎn)潔耐看,熏黑式的圓筒尾燈搭配雙邊單出的排氣盡顯時(shí)尚動(dòng)感,看上去活力十足。關(guān)鍵是這款車(chē)的紅色,一眼就喜歡上,感覺(jué)很獨(dú)具一格。
缺點(diǎn):車(chē)子各方面都不錯(cuò),我在駕車(chē)的過(guò)程中,起步給油拿捏不住,一腳就踩多了。要說(shuō)不滿意,就是禮物送的少,就送了一個(gè)乳膠枕。送了全車(chē)膜,其他沒(méi)了。
外觀:外觀我沒(méi)有很挑剔,只要不是很難看我都可以接受。這款車(chē)的外觀自然也不會(huì)難看,優(yōu)雅的大燈配上充滿野性味道的車(chē)頭,活靈活現(xiàn)的一種野性美。車(chē)身的線條也比較帶有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工簡(jiǎn)潔大氣,又非常的精致,沒(méi)有那種塑料感,反而有一種高級(jí)感,雖然都是以黑色為主,但是看起來(lái)還是非常時(shí)尚的,中控臺(tái)也簡(jiǎn)單大氣,而且只要用手觸碰到的地方都是軟性材質(zhì),手感非常細(xì)膩,馬自達(dá)在這一方面的設(shè)計(jì)還是非常厚道的,而且前后中央扶手都設(shè)有杯架,平時(shí)如果出去玩兒的話,帶水杯放進(jìn)去也是非常方便的。
空間:前排空間絕對(duì)夠用坐起來(lái)開(kāi)起來(lái)都很舒適,除了后排有一點(diǎn)點(diǎn)小但是也還可以坐人也不會(huì)顯的擠,我身高一米八,坐里面也不會(huì)感覺(jué)矮
配置:4s店的銷(xiāo)售售后服務(wù)比較熱情,我買(mǎi)了車(chē)五個(gè)部門(mén)的工作人員都加我微信,有事找他們,很熱情。保養(yǎng)維護(hù)其實(shí)和同級(jí)別比都差不多,不貴,車(chē)輛價(jià)格方面,算是實(shí)惠,貸款方式靈活,很適合年輕人,還有各種補(bǔ)貼。
動(dòng)力:車(chē)輛起步時(shí)動(dòng)力夠用,變速箱降檔很智能,理解駕駛員的意圖,開(kāi)空調(diào)基本不影響它的動(dòng)力,升降檔很平順沒(méi)有頓挫感。
操控:
精確的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)和舒適的回位阻尼讓操控更具樂(lè)趣,畢竟“東瀛寶馬”的名聲不是虛名,操控其實(shí)比我的途觀好一點(diǎn),停在側(cè)面感覺(jué)更明顯。
油耗:油耗目前還是可以接受的,要比剛開(kāi)始入手的時(shí)候的一些,不過(guò)它也是需要過(guò)了磨合期才會(huì)變得更低,在市區(qū)的話,這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿意了。
舒適:新車(chē)開(kāi)回家,異味是難免的。一開(kāi)始不開(kāi)空調(diào),異味不明顯,開(kāi)了空調(diào)后,就感覺(jué)異味比較濃烈了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)在選車(chē)的過(guò)程當(dāng)中,也有很多挑選的車(chē)型,包括我老公比較推薦的卡羅拉經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一點(diǎn),而且還是豐田的牌子。很多親戚就是開(kāi)的豐田的車(chē)子,覺(jué)得豐田確實(shí)不錯(cuò),路上也挺多,然后呢,有一天。有個(gè)同事開(kāi)了一臺(tái)馬自達(dá)過(guò)來(lái)。還是老款的兩廂的車(chē)型就覺(jué)得車(chē)子非常的好看,打聽(tīng)他為什么今天看了這個(gè)車(chē),原來(lái)是自己的車(chē)壞了,借了他姐姐的車(chē)啊,我覺(jué)得這個(gè)就是一種緣分。一眼看到這個(gè)車(chē)子,它的外形確實(shí)很驚艷,那由于這個(gè)車(chē)他姐姐已經(jīng)買(mǎi)了有好幾年時(shí)間了,所以也不確定現(xiàn)在還有沒(méi)有這一款車(chē)型了。晚上我就讓我老公在汽車(chē)之家上面看了很多的關(guān)于馬自達(dá)昂塞拉的車(chē)型,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在好像沒(méi)有兩廂的這個(gè)車(chē)了,F(xiàn)在的這個(gè)馬自達(dá)的車(chē)好像沒(méi)有兩廂的車(chē)型了。我們計(jì)劃在周末的時(shí)候去4s店看一下車(chē)。當(dāng)然,我們也是有備而來(lái)的,打聽(tīng)了很多的價(jià)格,也看了網(wǎng)上很多網(wǎng)友的評(píng)價(jià)才去的,最終的我們想去選擇1.5的一款車(chē)型,因?yàn)槠綍r(shí)就是我上下班開(kāi)開(kāi)。去城市里開(kāi)開(kāi),接接小孩。對(duì)于排量大的車(chē)型,不會(huì)太多地去考慮,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是我們的首選。去市場(chǎng)試駕了車(chē)子。自己親身經(jīng)歷去看一下這款車(chē)型,才能讓我感覺(jué)到。除了好看以外,真的好像也很好看,雖然我是個(gè)女司機(jī),對(duì)于駕駛的那種感受,沒(méi)有男性來(lái)的直接,但是舒不舒服好不好看?我還是非常了解的。到底我選擇這款車(chē)型還是比較滿意的,最滿意的就是外形和性價(jià)比。還有一點(diǎn)就是全家人的支持,因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)畢竟是一個(gè)大件,不是像買(mǎi)件衣服一樣,幾百塊幾十塊十幾萬(wàn)買(mǎi)臺(tái)車(chē)是需要很多人的支持的,所以很慶幸我們?nèi)叶贾С治胰ベI(mǎi)這款車(chē)。
缺點(diǎn):有幾個(gè)小問(wèn)題,一個(gè)就是跑高速胎噪很大,還有一個(gè)是有時(shí)候方向盤(pán)有異響,然后剛買(mǎi)來(lái)的車(chē)味道很大。胎噪和味道我覺(jué)得還是可以接受,異響這個(gè)什么情況我也不知道,已經(jīng)出現(xiàn)了兩三次了。好像別人也沒(méi)有遇到這個(gè)問(wèn)題。不過(guò)最近有一直都沒(méi)有出現(xiàn)。所以我也不知道問(wèn)題點(diǎn)在哪。
外觀:愛(ài)它愛(ài)它愛(ài)它才會(huì)掏錢(qián)買(mǎi)它。!開(kāi)了一段時(shí)間依然很愛(ài)他接閨蜜下班:在閨蜜公司大門(mén)外停車(chē)場(chǎng),正好陰涼地。抬手來(lái)幾張。不修圖,12pm直出哦~外觀感受:帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥帥噠
內(nèi)飾:昂克賽拉的內(nèi)飾,層次分明,皮質(zhì)軟包,做工精細(xì),喜歡懸浮式中控大屏,減少視覺(jué)盲區(qū),喜歡對(duì)稱(chēng)式駕姿,以駕駛者為中心的理念,喜歡同級(jí)別少有的舒適性配置,這個(gè)價(jià)格里面越級(jí)的存在。但是作為年輕人肯定都喜歡一些有科技感的東西或者有一些色彩的搭配。這臺(tái)車(chē)在這方面我覺(jué)得差了一點(diǎn),不過(guò)還是非常優(yōu)秀了。
空間:我目前還是一個(gè)人,所以用車(chē)要求很簡(jiǎn)單。我自己坐過(guò)前面也坐過(guò)后面,對(duì)比的話肯定是前排位置大一點(diǎn)了。就一個(gè)人坐又不擠,活動(dòng)的空間也大。后排的話我這種身形坐進(jìn)去膝蓋離椅背還有差不多兩個(gè)拳頭距離,也算很寬了,前面要是往后調(diào)整的話那就差不多還有一個(gè)拳頭距離。也還是不錯(cuò)。做三個(gè)人的話的就是手碰手吧,個(gè)子大一點(diǎn)的話。不能說(shuō)很空不過(guò)也沒(méi)有很擠,儲(chǔ)物的空間也是比較足夠,車(chē)內(nèi)就有很多小的儲(chǔ)物格可以放需要帶的證件和日常用的小物品,后備箱的空間也可以放挺多東西了。不過(guò)具體我也沒(méi)試能放多少,目測(cè)一套組合行李箱沒(méi)問(wèn)題的。
配置:馬自達(dá)的車(chē)價(jià)位,你只要對(duì)比過(guò)就會(huì)知道,購(gòu)車(chē)優(yōu)惠有點(diǎn)少,一開(kāi)始也只優(yōu)惠6000元,怎么說(shuō)都不肯,后來(lái)經(jīng)過(guò)多次協(xié)商,才卻好一點(diǎn)手續(xù)費(fèi),還有大客戶補(bǔ)貼等,車(chē)子質(zhì)量還挺好的,不論是車(chē)子的整體造型,內(nèi)飾質(zhì)感,還是操控性,我感覺(jué)還不錯(cuò),性價(jià)比也還好,4S的服務(wù)也不錯(cuò),尤其是客服小姐姐,聲音很甜,也比較客氣。4S店售后服務(wù):4S點(diǎn)客服小姐姐很好,在店里做過(guò)一次購(gòu)車(chē)回訪,我回答的也都是滿意的,還打了10分,今天還接到一個(gè)電話回訪,小姐姐聲音特別好聽(tīng),我也都給了滿意。
動(dòng)力:感覺(jué)1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是夠用的,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)平順,不像渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)那樣有延遲有頓挫,感覺(jué)動(dòng)力在不斷流動(dòng),變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合非常默契,反應(yīng)非常迅速,可以同時(shí)感覺(jué)到幾次超車(chē)和變道,目前高速的表現(xiàn)很好,就像一只吃飽喝足的小野獸,響應(yīng)快速穩(wěn)定,響應(yīng)非常靈敏。
操控:
方向盤(pán)操控流暢方便,全自動(dòng)方向盤(pán)可以藍(lán)牙接打電話,聽(tīng)音樂(lè)廣播等,還可監(jiān)控駕駛信息。制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定無(wú)滯感
油耗:我一般都是在市區(qū)開(kāi),買(mǎi)完車(chē)還有有跑過(guò)高速,市區(qū)油耗通常都是七八個(gè)左右,對(duì)于這個(gè)結(jié)果還是比較滿意的而且在夏天開(kāi)空調(diào)也不會(huì)有很高的油耗,等以后上了高速可能會(huì)更省一點(diǎn)
舒適:昂克賽拉這款車(chē)的座椅,給我的感覺(jué)真的非常舒服。這車(chē)子的舒適度是挺好的,畢竟小孩兒一般都是坐在后面嘛,坐在后排舒適度也是比較可以的,車(chē)身比較穩(wěn)震感也很柔和,不會(huì)引起身體的不適感。車(chē)?yán)锏脑胍粢彩潜容^小的,唯一要吐槽的現(xiàn)在夏天太陽(yáng)曬了,車(chē)?yán)锏奈兜辣容^大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):都說(shuō)“十個(gè)馬三八個(gè)紅”,滿大街都是極具標(biāo)志性的魂動(dòng)紅,就想從我這打破它,訂的極夜黑,廠家都沒(méi)有現(xiàn)車(chē),現(xiàn)做了一輛給我發(fā)過(guò)來(lái)的,從這點(diǎn)來(lái)看,也算是獨(dú)家定制的,本宮甚是滿意。據(jù)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō),我是馬自達(dá)3(次世代)2019年以來(lái),本地區(qū)首位黑色自動(dòng)擋車(chē)主,怎么樣?是不是有一種傲壓群芳的優(yōu)越感?哈哈就是要做一只特立獨(dú)行的豬。小黑提回來(lái)到明天剛好滿月,這一個(gè)月以來(lái),小黑陪我上下班,替我擋風(fēng)遮雨,已經(jīng)成為了我生活中不可或缺的伙伴了。而且這一個(gè)月,我正在從一個(gè)新手小白逐漸過(guò)渡,用心去感知它,習(xí)慣它,適應(yīng)它,當(dāng)然也越來(lái)越喜歡它。來(lái)說(shuō)一下使用體驗(yàn)吧。首先,從外觀講,絕對(duì)超乎想象的漂亮,穩(wěn)重大氣的極夜黑,第一眼看過(guò)去就是無(wú)可挑剔的端莊與內(nèi)斂,在滿大街的小白車(chē)以及馬自達(dá)的輝煌魂動(dòng)紅中更有辨識(shí)度,當(dāng)然也更抓眼球,我在駕駛時(shí),經(jīng)常有后車(chē)超我然后伸腦袋看看我和我的小黑。說(shuō)到內(nèi)飾,必須得說(shuō)一下我最最?lèi)?ài)的中控操作臺(tái),真是簡(jiǎn)潔大方寬敞,很爺們兒的質(zhì)感,前面并排兩個(gè)水杯架,也可以放一些零散小件,水杯架前面有一個(gè)小置物臺(tái),我買(mǎi)了個(gè)防滑墊用來(lái)放手機(jī)。廣播、互聯(lián)、車(chē)載設(shè)置等按鍵合理分散在中控臺(tái),不像其他車(chē)款都擠在中控區(qū)而顯得亂七八糟,也不會(huì)在使用的時(shí)候感覺(jué)手忙腳亂。真是大愛(ài)這個(gè)中控臺(tái)啊,下面附了照片供大家品鑒。我是個(gè)骨子里住這個(gè)王子的女漢子,所以不太喜歡給小黑做有其他裝飾,我覺(jué)得這樣的它就是滿大街最靚的仔。其次,就是它的駕駛體驗(yàn)。我的小黑是馬自達(dá)3(次世代)2021款1.5L質(zhì)美版,目前跑了1056公里。座椅很舒適,空間比較寬敞,尤其是2.726m的軸距讓后座乘客都覺(jué)得舒適不擁擠。后備箱儲(chǔ)物空間較大,而且座椅可以折疊,擴(kuò)展后備箱容量。說(shuō)一下雨刷器,玻璃水的噴灑內(nèi)斂不張揚(yáng),玻璃沖洗的特別干凈。說(shuō)一下它的音響效果吧,沒(méi)買(mǎi)車(chē)之前也看過(guò)很多視頻,教小白們?cè)趺丛O(shè)置才能發(fā)揮音響的最佳效果,我甚至還拿出紙筆記錄了一番,但是車(chē)到手后,在我開(kāi)始熟悉它的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn),視頻給的那些參數(shù)設(shè)置完全用不上,因?yàn)樾『谧詭С?jí)棒的音響,幾乎不用設(shè)置就能滿足我對(duì)于一些高質(zhì)量音樂(lè)的需求。建議大家不要將低音設(shè)置過(guò)高,因?yàn)榈鸵暨^(guò)高,容易和心臟產(chǎn)生共鳴,影響身體健康哦!駕駛感覺(jué):輕巧流暢易駕馭。動(dòng)力性和靈活性強(qiáng),綜合油耗適中,適合大眾人群,對(duì)于上下班使用的我來(lái)說(shuō),百公里油耗6.0-6.5左右,在這輪油價(jià)上漲之前,我偶爾開(kāi)出了每公里3毛多,還是比較省油的。它的省油不是建立在偷工減料,降低自重的基礎(chǔ)上的,開(kāi)到110邁的時(shí)候也沒(méi)有漂移感。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是車(chē)子啟動(dòng)時(shí)聲音有點(diǎn)大,尤其是冬天,好多人都不理解,為什么聲音這么大,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候說(shuō)這是冷啟動(dòng),可以快速使車(chē)預(yù)熱,可能就是這樣吧
外觀:它的外觀真的是非常的漂亮,顏值擔(dān)當(dāng),車(chē)身的腰線非常的好看,而且它的大燈也非常的犀利,整個(gè)設(shè)計(jì)都是非常前衛(wèi)時(shí)尚。
內(nèi)飾:它的中控臺(tái)簡(jiǎn)單大方,做工精致細(xì)膩,沒(méi)有硬塑料感,只要是能用手觸碰到的地方,都是軟的,就包括它的縫線什么的,都很平整,感覺(jué)像是手工的一樣,看起來(lái)很高級(jí)。
空間:后排乘坐空間夠用,除非特別高大粗壯的人,儲(chǔ)物空間大,特別是扶手箱的,特別大,可存放好多物品,車(chē)門(mén)儲(chǔ)物盒也夠用,可以存不少東西,副駕駛儲(chǔ)物箱也夠用,后備箱也確實(shí)夠大可以放很多大件。
配置:性價(jià)比還是非常高的,在同級(jí)別里這個(gè)車(chē)還是很有優(yōu)勢(shì)的,而且服務(wù)態(tài)度也非常好,實(shí)力很強(qiáng)。
動(dòng)力:我這個(gè)是1.5的排量,我平時(shí)都是在市區(qū),我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠,現(xiàn)在夏天偶爾自駕游一兩天也是非?梢缘模瑒偲鸩降臅r(shí)候我也沒(méi)覺(jué)得有多肉,反正就是不拖拉,整體還是挺順暢。
操控:
方向盤(pán)摸起來(lái)是比較有質(zhì)感,底盤(pán)很穩(wěn),高速剎車(chē)或過(guò)彎車(chē)不飄,底盤(pán)比較扎實(shí)。
油耗:馬自達(dá)昂克賽拉的油耗好一些 平均油耗7.個(gè)左右。平均的。 按照現(xiàn)在油價(jià)7.01算 也就5毛以內(nèi)。跑高速油耗會(huì)更低一些 我也是市區(qū)較多。我的新車(chē)一個(gè)月跑了3500多 平均油耗
舒適:這個(gè)車(chē)坐起來(lái)很舒服,座椅包裹的比較好,軟硬程度也比較適中,做起來(lái)非常的舒服,開(kāi)起來(lái)也很舒服。噪音還是很大的,尤其是速度,跑起來(lái)風(fēng)噪輪胎的聲音很大! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排帶有一個(gè)出風(fēng)口,使用起來(lái)還是很方便的,對(duì)后排乘坐人還是非常友好的,雖然我很少坐后排,但是家人坐后排。對(duì)他們也是非常不錯(cuò)的,考慮的很周到。車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)的噪音還是比較大的,尤其是速度起來(lái)一點(diǎn)能很明顯聽(tīng)到風(fēng)聲,還有輪胎摩擦地面的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我這種新手小白來(lái)說(shuō)很多專(zhuān)業(yè)的東西也不懂,就只是依據(jù)自己開(kāi)車(chē)的過(guò)程來(lái)說(shuō)的話,最滿意還是這輛車(chē)子的動(dòng)力和油耗吧,我是上班族,車(chē)也就是上下班開(kāi)。動(dòng)力這塊我是沒(méi)有感覺(jué)有使不上勁的時(shí)候,反正每天就這么幾條路,怎么開(kāi)都好開(kāi)。油耗我本來(lái)預(yù)想只要不超過(guò)9個(gè)就很不錯(cuò),誰(shuí)曾想過(guò)了磨合期現(xiàn)在的油耗也就是平均6到7個(gè)。這個(gè)讓我很意外啊,因?yàn)樯舷掳嗥鋵?shí)有時(shí)候擁堵或者等紅綠燈的時(shí)候還是比較多的,這樣走走停停很耗油。結(jié)果還是挺省錢(qián)的。
缺點(diǎn):最不滿意就是顏色還要另外加錢(qián),還有后排空間會(huì)有一點(diǎn)緊湊,如果后排坐滿人的話會(huì)有點(diǎn)辛苦,如果自己一個(gè)人開(kāi)得多就沒(méi)啥大問(wèn)題了。
外觀:魂動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)線條很明顯,而且改款之后前臉相比于老款感覺(jué)更有魅力了,尾燈的熏黑設(shè)計(jì)也很個(gè)性,在大街上跑起來(lái)辨識(shí)度很高,整體低趴的造型降低風(fēng)阻而且還非常美觀,多幅輪轂的設(shè)計(jì)也非常好看,大燈也非常的犀利,遠(yuǎn)近光燈都是led的,很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾以黑色為主,倒挺高級(jí)挺大氣的,屬于簡(jiǎn)約的類(lèi)型,沒(méi)有那種塑料感,做工非常的有質(zhì)感,也非常的細(xì)致,有一種小豪車(chē)的感覺(jué)。
空間:它的空間確實(shí)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),坐到前面不管是主駕還是副駕都挺舒服的,就是后排,中間有凸起,坐兩個(gè)人還挺好的,坐上3個(gè)人就有點(diǎn)擁擠,時(shí)間長(zhǎng)了也不舒服,不過(guò)也不是經(jīng)常滿員的,偶爾一次,還是可以接受的
配置:目前剛行駛了700公里,暫時(shí)還沒(méi)有保養(yǎng),不過(guò)也咨詢過(guò),保養(yǎng)一次大概四五百左右,在這個(gè)級(jí)別車(chē)?yán)镞@個(gè)價(jià)位已經(jīng)不貴了,馬自達(dá)就是屬于好看又好開(kāi)的那種
動(dòng)力:變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配超出了數(shù)據(jù)的性能,開(kāi)起來(lái)很舒服,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以隨叫隨到,當(dāng)想暴力駕駛時(shí),變速箱能清楚的知道駕駛意圖,馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是能發(fā)揮出不一樣的動(dòng)力,反正不管是市區(qū)還是高速公路,動(dòng)力都是可以接受的。
操控:
對(duì)于萌新的我來(lái)說(shuō),操控性真的不知道是啥,反正我就覺(jué)得這個(gè)車(chē)好看,好開(kāi)就行了,外觀漂亮就行了,油耗低點(diǎn)兒就行了,其他的我也不是那么關(guān)心,我也不懂。方向盤(pán)操控感:為什么我感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重呢?是因?yàn)槲业牧庑?還是馬自達(dá)廠家就是這樣設(shè)計(jì)的,設(shè)計(jì)輕了怕打方向打的多比較危險(xiǎn)呢?
油耗:很滿意!目前811里程,電腦顯示6.5,應(yīng)該會(huì)有下降空間的,也說(shuō)明我駕駛習(xí)慣是多么的。。。優(yōu)秀哈哈哈哈哈
舒適:隔音差點(diǎn)意思,其他挑不出毛病了,但是對(duì)吧,價(jià)位在這兒呢,別奢求
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車(chē)的外觀非常的漂亮,車(chē)頭看上去很霸氣,前臉看上去很舒服,側(cè)面整個(gè)線條看上去很硬朗,然后車(chē)漆是金屬漆的,而且不用加價(jià)的非常厚道。本來(lái)我最開(kāi)始看的是紅色的,紅色的真的太帥氣了,但是考慮到紅色的后期噴漆不是那么方便,而且比較貴一點(diǎn),另外聽(tīng)說(shuō)還有色差,所以最后就選擇了白色的,還有一點(diǎn)白色的顏色,不加價(jià),紅色的還需要加多3000塊錢(qián)。綜合考慮下來(lái)還是要白色的吧!還有他的類(lèi)似用料比較講究,內(nèi)飾看上去非常的簡(jiǎn)潔大方。整個(gè)類(lèi)似看上去有一種高級(jí)的感覺(jué),類(lèi)似大量采用了皮質(zhì)包裹或者是軟性材質(zhì)的一個(gè)包裹,看上去很上檔次。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)有什么不滿意的地方兒,我剛?cè)胧忠膊乓粋(gè)多月一點(diǎn),整體的表現(xiàn)效果還是非常不錯(cuò)的。對(duì)車(chē)是沒(méi)啥說(shuō)的,棒棒的。
外觀:馬自達(dá)外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮,非常的時(shí)尚,尤其是對(duì)我們這些女孩子來(lái)說(shuō)非常的友好,基本上看一眼就能喜歡上他。我的閨蜜她們也很喜歡這個(gè)車(chē)的外觀。都說(shuō)這個(gè)車(chē)買(mǎi)的挺值的。因?yàn)樗麄円膊欢?chē),只知道外觀漂亮,就是好車(chē)。反正無(wú)所謂了,只要我自己喜歡就行。車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪沒(méi)有2.0的漂亮,但是無(wú)所謂了,畢竟花的錢(qián)不一樣嘛,我也能接受。
內(nèi)飾:我是對(duì)這個(gè)簡(jiǎn)單的內(nèi)飾,不太喜歡,可是老婆覺(jué)得挺不錯(cuò),她說(shuō)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,道理講了很多,和車(chē)相處了這些日子,發(fā)現(xiàn)也確實(shí)還可以,可能這就是日久生情吧。
空間:其實(shí)剛剛說(shuō)到空間家里人如果都坐在后面,那確實(shí)空間會(huì)有一些局促。現(xiàn)在,大部分時(shí)間都是我一個(gè)人上下班開(kāi)或者出去跟小姐妹約個(gè)會(huì)。這個(gè)車(chē)的空間,對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是綽綽有余的。
配置:個(gè)人認(rèn)為同級(jí)別車(chē)相比較的話性價(jià)比很高,保養(yǎng)也很經(jīng)濟(jì)!4S店售后服務(wù):4s店服務(wù)非常貼心
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力稍微有點(diǎn)弱,起步才油門(mén)會(huì)有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)
操控:
操控那是沒(méi)得說(shuō)。人馬合一嘛!彎道小王子!很穩(wěn)。馬自達(dá)的GVC加速度 能將輪胎對(duì)地的符合狀態(tài)最佳話。車(chē)輛可以在技術(shù)水平的的駕駛員。更精準(zhǔn)的按照駕駛習(xí)慣行動(dòng) 也就是剛才說(shuō)的 人馬合一。只有馬自達(dá)最懂你 發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩會(huì)實(shí)時(shí)調(diào)整減少中心的轉(zhuǎn)移幅度 也就是減少乘客的晃動(dòng)成都 從而提高了車(chē)輛的穩(wěn)定性
油耗:油耗我現(xiàn)在算下來(lái)一公里可能是5、6毛錢(qián)這樣,還是比較能讓人滿意吧。本省買(mǎi)車(chē)的人就大部分都是家用,油耗低也是大家的述求。這一點(diǎn)還是做的挺不錯(cuò)的。
舒適:前排空間還好,后排空間日常三口之家出行夠用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)看起來(lái)相當(dāng)漂亮,第一次看到這輛車(chē)的時(shí)候,昂克賽拉的線條、造型如此和諧統(tǒng)一,有一種高級(jí)的質(zhì)感,似乎是靜態(tài)而優(yōu)雅的,與其他主流合資A級(jí)車(chē)相比,昂克賽拉依然是其中的佼佼者,尤其是動(dòng)力設(shè)計(jì),車(chē)頭有跑車(chē)的味道,此外,新車(chē)車(chē)身尺寸加長(zhǎng),車(chē)高也有所降低,使得整車(chē)看起來(lái)更低,更具運(yùn)動(dòng)感,另外大燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格特別簡(jiǎn)約,所有的燈都是一體式的,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更加簡(jiǎn)潔,除了令人回味的設(shè)計(jì),昂克賽拉的質(zhì)感也提升了不少,打開(kāi)車(chē)門(mén)后,不再是簡(jiǎn)單的居中設(shè)計(jì)風(fēng)格,新款車(chē)型更偏向于駕駛員,包括液晶屏和旋鈕的設(shè)計(jì),透露出豪華車(chē)的氣息,另外座椅是帶孔的軟座,舒適度和檔次都很高。
缺點(diǎn):我覺(jué)得我的小黑有一個(gè)小確定吧,應(yīng)該也算是硬傷吧,就是A柱比較粗,有點(diǎn)擋視線,但是好在我只有1.64m的個(gè)子,稍微動(dòng)一動(dòng)就能把那個(gè)遮擋避開(kāi),但是在未來(lái)的升級(jí)換代中,希望工程師們能充分考慮一下這個(gè)小缺點(diǎn)并加以修正。
外觀:我不可否認(rèn)的是 馬自達(dá)的昂克賽拉 就是他的外觀 設(shè)計(jì) 特別吸引年輕人 比如我 他的矩陣式中網(wǎng) 和車(chē)身線條。極簡(jiǎn)的尾燈造型 個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)有自己獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,不算太豪華,但很有質(zhì)感,任何坐過(guò)我副駕駛的人都會(huì)稱(chēng)贊內(nèi)飾,新風(fēng)格有很大突破,一是設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏向駕駛員,二是材質(zhì)感更厚道,再加上更大的液晶屏,整體檔次感提升了不少。
空間:把前排還行坐起來(lái)很寬裕,而且我做的時(shí)候座椅還要調(diào)的很前。后排我我做的話完全沒(méi)什么問(wèn)題,但是家人做的話就感覺(jué)后排會(huì)比較擁擠一點(diǎn),尤其是后排中間的地臺(tái)凸起的位置太高了,為什么馬自達(dá)廠家不把它做低一點(diǎn)呢?后備廂容積:后排雖然說(shuō)不是空余,但是后備箱卻非常的大,縱深很很深,可裝的東西比較多。我平時(shí)可能也用不了太多的,完全夠用了,真的。
配置:性價(jià)比當(dāng)然還是看個(gè)人喜好,實(shí)踐才是真理,
動(dòng)力:作為新手的我對(duì)動(dòng)力要求真的不是那么高,一般也不敢跟別人搶?zhuān)看伍_(kāi)車(chē)都是規(guī)規(guī)矩矩的,所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)要求真的不是很高的,也就平時(shí)上下班用一下,跑出去玩兒用一下,所以對(duì)動(dòng)力來(lái)說(shuō),1.5足夠使用了。
操控:
買(mǎi)這款車(chē)最大的要點(diǎn)還是因?yàn)椴倏匦阅芎茫@個(gè)還真的是很重要。畢竟安全很重要啊,我開(kāi)過(guò)雨天,大雨天,艷陽(yáng)天,這幾種天氣情況都沒(méi)有絲毫影響這款車(chē)的駕駛感,各種路段也是應(yīng)對(duì)自如,轉(zhuǎn)向識(shí)別什么的也都非常精準(zhǔn)。操控性能還真的不是吹出來(lái)的,也難怪他們家一直打的招牌就是操控性能強(qiáng)大。
油耗:目前油耗7.2跑了大概800km,還是很滿意的!高速的話還沒(méi)有嘗試
舒適:昨天我?guī)遗笥岩黄鹑コ,他坐在副駕駛一個(gè)勁的夸,坐在車(chē)?yán)锾椒(wěn)了,沒(méi)有一點(diǎn)顛簸的感覺(jué),乘坐感覺(jué)特別好。就是車(chē)味道有點(diǎn)大,我昨天買(mǎi)了香片放車(chē)?yán),今天再開(kāi)門(mén),有香味了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇馬自達(dá)昂克賽拉主要就是覺(jué)得配置比較良心。我選擇的是1.5的低配,選擇的時(shí)候我也對(duì)比了很多款車(chē)型,大多數(shù)的低配車(chē)型的配置真的減得沒(méi)得再減了,沒(méi)有中控屏幕,而且連倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有。而馬自達(dá)昂克賽拉全系都標(biāo)配了中控顯示屏幕以及倒車(chē)影像,而已這倒車(chē)影像的清晰度真的非常的高,這應(yīng)該算是小驚喜了,之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有考慮到倒車(chē)影像清晰度的問(wèn)題,提車(chē)后的一天晚上開(kāi)車(chē),停車(chē)的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)倒車(chē)影像非常的清晰,而已有兩組的LED倒車(chē)燈后,即使在很暗的地方停車(chē)依然可以非常清晰的看到周?chē)h(huán)境。另外的昂克賽拉全系標(biāo)配還有8個(gè)的揚(yáng)聲器,以及7個(gè)的安全氣囊。很多品牌的高配車(chē)型音響和氣囊基本就只有6個(gè)。而馬自達(dá)昂克賽拉的低配的車(chē)型居然比其他的車(chē)高配的配置還要高,后排還全系都有后排出風(fēng)口,這很多都是B級(jí)車(chē)才有的配置,絕對(duì)的良心。另外1.5的低配就可以享受馬自達(dá)最自豪的創(chuàng)始藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)以及AT變速箱,現(xiàn)在同等價(jià)格的車(chē)很多減配成無(wú)級(jí)變速箱了,唯有馬自達(dá)一直在用AT變速箱。
缺點(diǎn):希望馬自達(dá)廠家的優(yōu)惠力度再大一些就完美了
外觀:外觀很棒,紅色敲級(jí)好看。前臉點(diǎn)陣式的中網(wǎng)搭配鍍鉻條裝飾顯得非常精致,大燈造型也很不錯(cuò),給人以很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,車(chē)身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢,尾部造型同要簡(jiǎn)潔耐看,熏黑式的圓筒尾燈搭配雙邊單出的排氣盡顯時(shí)尚動(dòng)感,看上去活力十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔大氣,很有質(zhì)感,多媒體音效表現(xiàn)超好,后排杯架設(shè)計(jì)合理,美觀
空間:空間的話 個(gè)子高坐在后面會(huì)顯得沒(méi)有那么大 本人172 坐在前排將座椅調(diào)節(jié)最低的位置并保持舒適駕駛資質(zhì)。頭部與車(chē)頂有一拳的距離 前排不動(dòng)。坐在后排 頭部與車(chē)頂有一拳距離 腿部距離前排有兩拳距離。比剛開(kāi)始看的思魚(yú)要窄一些。但是昂克賽拉的車(chē)頭要大于思?。所以更運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)
配置:這個(gè)車(chē)子的優(yōu)點(diǎn)很多,精美的外觀,細(xì)膩的內(nèi)飾,還有駕駛感和操控性都極好,很適合我這樣的新手,很適合女性駕駛,價(jià)格我覺(jué)得只要是上班族都可以接受的,它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱更是沒(méi)得說(shuō),我為我的愛(ài)車(chē)點(diǎn)贊!
動(dòng)力:1.5的排量,日常代步非常夠用。如果追求駕駛樂(lè)趣,可以選擇2.0排量
操控:
這個(gè)我有發(fā)言權(quán)哈哈哈,之前一直蹭老爹車(chē)開(kāi),奈何一臺(tái)車(chē)家里周轉(zhuǎn)不開(kāi)的,年后買(mǎi)車(chē)計(jì)劃就正式提上日程,有對(duì)比才有發(fā)言權(quán)。雖然不是一個(gè)價(jià)位一個(gè)級(jí)別的不太好比。但我個(gè)人覺(jué)著小昂很好開(kāi),倒車(chē)入庫(kù)并線超車(chē)什么的很利索。五系太長(zhǎng)了跟船?似的,側(cè)方停車(chē)太難了?方向盤(pán)操控感:加了方向盤(pán)套手感nice的,回饋力度什么的都還?!就是方向盤(pán)有點(diǎn)偏大感覺(jué),腳墊送的,后期一定會(huì)換掉?底盤(pán)懸架支撐:這個(gè)太愛(ài)了,提車(chē)出來(lái)就是上高架回家,全程14公里可以說(shuō)體悟過(guò)程是夠了,七十過(guò)高架匝道的感覺(jué)太爽了呢。就感覺(jué)車(chē)屁股死死的貼在身后,整體的剛性非常好,底盤(pán)偏硬,很硬,適合我,軟軟的其實(shí)女生才不愛(ài)呢哈哈?
油耗:選擇1.5的時(shí)候沒(méi)有考慮省油,試駕1.5以前其實(shí)已經(jīng)夠用了,但是我們?cè)诠さ厣吓艿臅r(shí)候,我覺(jué)得1.5更靠譜!
舒適:比較讓我喜歡的是后排座位的中央扶手,后來(lái)提車(chē)回來(lái)后,發(fā)現(xiàn)前排的中間扶手也特別的寬大,可以讓主副駕駛的手臂很好的放上去,不會(huì)擁擠,這個(gè)小細(xì)節(jié)發(fā)現(xiàn)后我們都很開(kāi)心。
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