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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 昂克賽拉的操控可謂輕松舒適,開車既舒適又方便,毫不夸張地說,開車的感覺就像跑步一樣,非常自然流暢,能凸顯這款車出色操控性的是,轉(zhuǎn)彎時(shí)能給我?guī)砗艽蟮淖孕牛D(zhuǎn)彎時(shí)幾乎感覺不到推頭和明顯的晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我認(rèn)為昂克賽拉的操作相當(dāng)好,方向盤對我來說感覺適中,也不重,轉(zhuǎn)彎時(shí)幾乎沒有虛位置,一般都很準(zhǔn),我對此非常滿意,作為新手,剎車對我來說相當(dāng)有力,緊急制動(dòng)時(shí),我可以保持穩(wěn)定的制動(dòng)距離,昂克賽拉駕駛起來非常靈活,我對剎車相當(dāng)滿意,它是相對線性的,汽車停得非常平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 其實(shí)我真不知道所謂的操控是什么?知道我開在路上的話,這個(gè)車子的油門非常的舒服,能讓我整個(gè)腳放在上面,方向盤的設(shè)計(jì)也是非常的舒適的,兩個(gè)手可以很自然地搭在方向盤的九點(diǎn)鐘和三點(diǎn)鐘的方向很舒服,還有拇指的搭扣,使整個(gè)手可以完美的放在上面開這個(gè)車
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 精確的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)和舒適的回位阻尼讓操控更具樂趣,畢竟“東瀛寶馬”的名聲不是虛名,操控其實(shí)比我的途觀好一點(diǎn),停在側(cè)面感覺更明顯。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控流暢方便,全自動(dòng)方向盤可以藍(lán)牙接打電話,聽音樂廣播等,還可監(jiān)控駕駛信息。制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定無滯感
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤摸起來是比較有質(zhì)感,底盤很穩(wěn),高速剎車或過彎車不飄,底盤比較扎實(shí)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15730公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于萌新的我來說,操控性真的不知道是啥,反正我就覺得這個(gè)車好看,好開就行了,外觀漂亮就行了,油耗低點(diǎn)兒就行了,其他的我也不是那么關(guān)心,我也不懂。方向盤操控感:為什么我感覺方向盤有點(diǎn)重呢?是因?yàn)槲业牧庑?還是馬自達(dá)廠家就是這樣設(shè)計(jì)的,設(shè)計(jì)輕了怕打方向打的多比較危險(xiǎn)呢?
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.14萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控那是沒得說。人馬合一嘛!彎道小王子!很穩(wěn)。馬自達(dá)的GVC加速度 能將輪胎對地的符合狀態(tài)最佳話。車輛可以在技術(shù)水平的的駕駛員。更精準(zhǔn)的按照駕駛習(xí)慣行動(dòng) 也就是剛才說的 人馬合一。只有馬自達(dá)最懂你 發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩會(huì)實(shí)時(shí)調(diào)整減少中心的轉(zhuǎn)移幅度 也就是減少乘客的晃動(dòng)成都 從而提高了車輛的穩(wěn)定性
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 買這款車最大的要點(diǎn)還是因?yàn)椴倏匦阅芎茫@個(gè)還真的是很重要。畢竟安全很重要啊,我開過雨天,大雨天,艷陽天,這幾種天氣情況都沒有絲毫影響這款車的駕駛感,各種路段也是應(yīng)對自如,轉(zhuǎn)向識別什么的也都非常精準(zhǔn)。操控性能還真的不是吹出來的,也難怪他們家一直打的招牌就是操控性能強(qiáng)大。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1439公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)我有發(fā)言權(quán)哈哈哈,之前一直蹭老爹車開,奈何一臺(tái)車家里周轉(zhuǎn)不開的,年后買車計(jì)劃就正式提上日程,有對比才有發(fā)言權(quán)。雖然不是一個(gè)價(jià)位一個(gè)級別的不太好比。但我個(gè)人覺著小昂很好開,倒車入庫并線超車什么的很利索。五系太長了跟船?似的,側(cè)方停車太難了?方向盤操控感:加了方向盤套手感nice的,回饋力度什么的都還?!就是方向盤有點(diǎn)偏大感覺,腳墊送的,后期一定會(huì)換掉?底盤懸架支撐:這個(gè)太愛了,提車出來就是上高架回家,全程14公里可以說體悟過程是夠了,七十過高架匝道的感覺太爽了呢。就感覺車屁股死死的貼在身后,整體的剛性非常好,底盤偏硬,很硬,適合我,軟軟的其實(shí)女生才不愛呢哈哈?
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