長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，我想大多數(shù)人買昂科塞拉都是沖著它的外觀去的。
缺點(diǎn)：悅聯(lián)系統(tǒng)反應(yīng)稍微有點(diǎn)遲鈍，剎車偏軟。啟動(dòng)時(shí)動(dòng)靜有點(diǎn)大。
外觀：外觀絕對的拉風(fēng)，走到哪里人都會(huì)說這車真漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，中控儀表盤有跑車的感覺，整套悅聯(lián)系統(tǒng)雖說是仿寶馬，但是其中也參雜著馬自達(dá)自己獨(dú)有的見解。
空間：本人身高182體重180斤，駕駛座調(diào)整以后頭部空間還有一拳左右的距離可能是天窗的原因，調(diào)整后的駕駛座后排腿部空間我坐進(jìn)去腿部稍微有點(diǎn)擁擠，頭部空間還是不錯(cuò)的，第二排整體空間還是比較好的，中間凸起也不是很高可以接受。兩廂的后備箱確實(shí)比三廂的要小，但是一般家用足夠了，畢竟只是上下班或者偶爾出去玩玩嘛。
配置：1.5自豪 在14W以內(nèi)的車中，性價(jià)比是最高的，科技配置隨處可見，遺憾的是沒有定速巡航，但是比起寶來、速騰、高爾夫、K3、F福克斯、科魯茲等車來說昂科塞拉的性價(jià)比以及配置 絕對是最好的。（車黑勿噴）
動(dòng)力：只有肉人沒有肉車�。。�！1.5雖然排量小，但是動(dòng)力的話還是比較好的，前段加速只要你敢給油絕對不會(huì)讓你失望，由于還沒出磨合期 沒上過高速，現(xiàn)在頂多跑到80KM，這期間的加速是很給力的，那些覺著不給力的我想問問 你們不給油 車能給力嗎？
操控：
操控一如既往的好��！都知道馬自達(dá)一直走運(yùn)動(dòng)路線的，看過一篇文章說只要車行駛速度在60左右過彎不踩剎車的汽車，操控就是好的，親測馬3不會(huì)讓你們失望。
油耗：剛提車的時(shí)候油耗稍微有點(diǎn)高8-9個(gè)左右，第一箱油干完以后在市區(qū)堵車的情況下7.9-7.6左右（還沒出磨合期）
舒適：座椅舒適性只能說剛剛好，后排座椅 如果是高個(gè)子坐進(jìn)去可能有點(diǎn)難受。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程772公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀了，回頭率超高。還有安全配置很厚道全系標(biāo)配，比新卡號太多，15w的卡連esp都不給配。還有后獨(dú)原汁原味的到國內(nèi)。
缺點(diǎn)：提速慢，和外觀的運(yùn)動(dòng)不搭，還有就是每天啟動(dòng)熱車那聲音怎么那么大，大的有點(diǎn)嚇人，開過的車不多不過也開過幾款，家人的車啟動(dòng)聲音很小，馬自達(dá)貌似都這樣，之前開cx-5也是這問題。還有噪音，風(fēng)噪和車噪都控制的不好，和同級別差一點(diǎn)。舒適性配置不夠。
外觀：外觀沒什么好挑剔的，不好我也不會(huì)買它了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的范，不過儀表盤旁邊兩塊不是彩色的顯示的信息我覺得也不夠豐富。
空間：前排還行，后排空間一般，夠用�；揪蛢扇�。父母可以坐老姐的車
配置：我覺得一般吧，這價(jià)位差不多，能再加點(diǎn)舒適性配置那就更好了。價(jià)格在13.5內(nèi)性價(jià)比會(huì)高很多。
動(dòng)力：呵呵，1.5的我只能說上下班夠用，如果碰到紅綠燈超車加速還是肉，沒出磨合也沒試過地板油，不知道有沒有推背，應(yīng)該是沒有。也沒上過高速，不知道對我回老家那種都是上坡的路他能不能hold住。
操控：
操控馬自達(dá)一向的長項(xiàng)，昂也不例外，怎么說，和高R、A45 AMG、M3之類當(dāng)然還是有差，不過是我開過這級別這價(jià)位里最好的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、方向盤低速輕盈，高速會(huì)變重，最快在60km入彎，很牛，基本沒側(cè)傾。
油耗：油耗沒過磨合，基本都在80下跑，沒超過90，提車時(shí)候加滿330塊左右跑了大概600km，算下一公里大概6毛左右。拿回來百公里69的油沒清零現(xiàn)在大概在7.6左右。
舒適：舒適偏前排，后排偏硬，后排中間坐著不舒服，凸起很高，還有舒適性配置少，14萬的車沒電動(dòng)座椅和皮座椅，和K3對比下就弱爆了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形最滿意 我相信其他車友也有此感覺，拉風(fēng) 不二的選擇
缺點(diǎn)：目前對后排的空間不太滿意，可能由于個(gè)人身高的原因，183cm 坐前排，后排再做一個(gè)成年人 有點(diǎn)擠了
外觀：昂科塞科 外觀 這個(gè)問題，我相信大多買這個(gè)車 首先是被這個(gè)車的外觀給吸引了，特別是“混蛋紅”洗干凈后，那叫一個(gè)亮，某次開著去客戶那，跟客戶的bwm 7系黑放在一起， 除了尺寸比不過，當(dāng)然價(jià)位也不能比，外觀那叫一個(gè)贊，嘿嘿，bwm 車主不要打我
內(nèi)飾：中控的按鍵 有bwm的感覺 嘿嘿 不錯(cuò)，中控的顯示屏 可以做成自動(dòng)收縮的就完美了
空間：后排不滿意，不過考慮到此車是給媳婦買的，也就這樣吧
配置：外觀霸氣+不錯(cuò)的油耗 性價(jià)比這東西 其實(shí)怎么說，對每個(gè)人都不一樣，如果你需要 就是一百分，不需要就是零分
動(dòng)力：1.5L對于日常家用還行，起步20碼內(nèi)有點(diǎn)肉，速度加起來后還是有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出；
操控：
操控不錯(cuò)，論壇里面各種號稱 昂科塞拉是彎道王子，新車還沒首保，駕駛比較溫和，沒有激烈駕駛，還感受不出來，不過 車整體來說操控不錯(cuò)，方向指那打那， 妥妥的
油耗：油價(jià)由于全面進(jìn)行5元，加的93#，亮燈 200大洋就給喂胞了，200的油差不多可以跑500公里，市區(qū)+市郊各半吧，高速目前沒跑過，大概就是7.3L/100km 的樣子，油耗不錯(cuò)，比較滿意
舒適：前排不錯(cuò)，不論是空間還是座椅，當(dāng)然是相對的，無法跟高價(jià)位的車比較，跟價(jià)位還算不錯(cuò)吧，坐過其他車，就不一一點(diǎn)名的，免得其他車中槍
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5555公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是外觀，小昂的外觀太漂亮了，回頭率是很高的，開出去很有感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是儲物空間，全車的儲物空間太有限了，特別是門板位置，以及CD下方的儲物格，空間規(guī)劃部夠人性化，不夠合理。
外觀：外觀魂動(dòng)設(shè)計(jì)，看一眼，就讓你的魂跟著他在動(dòng)，讓你無法自拔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，操控臺很人性，在你開車時(shí)不用刻意的去看，隨手就可以進(jìn)行空調(diào)或者音響的操作。
空間：乘坐空間對于一家五口人來說還是比較夠用的，前排駕駛與副駕駛的空間很舒服，后排有點(diǎn)局促。我是兩廂，后備箱儲物空間還是不錯(cuò)的比較大。
配置：在同等價(jià)位的車來說，這款車我個(gè)人認(rèn)為是性價(jià)比很高的一款車，主動(dòng)安全配置很高，全系標(biāo)配啟停這樣高科技的一項(xiàng)配置，在同等價(jià)位里是前所未有的，再就是他是后多連桿式獨(dú)立懸掛，在同級別競爭對手里是獨(dú)一無二的。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我的是1.5排量，低扭不足，起步比較肉，但是到了中段動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，對于家用來說絕對夠用。
操控：
操控性那是沒得說，方向沒有曠量，指向精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪。
油耗：油耗特別表揚(yáng)下，省油，這倆字就是對油耗最好的詮釋。
舒適：對于主打的運(yùn)動(dòng)的車，舒適度肯定是會(huì)大打折扣，但是，他做到了魚和熊掌兼得。有良好的操控性，又能保證一定的舒適度。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：媳婦車就只看外形，我就是在外形中選擇，最后選這款車的主要原因就是外形。
缺點(diǎn)：胎噪把，對路面的反響太好了，不同路面不同聲音。
外觀：沒得說，灰常拉轟。那次晚上出去兜風(fēng)聽路邊兩個(gè)妹子指著我的小昂說“這個(gè)就是蒙迪歐”~
內(nèi)飾：因?yàn)闆]有特別的要求，感覺這個(gè)價(jià)錢就應(yīng)該這樣了。比較加分的是那一套悅聯(lián)系統(tǒng)，相對同價(jià)格車顯得比較高端。
空間：個(gè)人感覺吧，其實(shí)家用足夠，但是如果對空間有要求的車主小昂的價(jià)格可以買個(gè)空間更好的比如408啊K4啊。但是 真真的是爛大街，個(gè)性木有的。
配置：性價(jià)比看每個(gè)人心中的“性”是什么了，我如果覺得這個(gè)“性”就是外觀，操控，油耗，拉轟，那么它性價(jià)比就高，在我心中性價(jià)比算高的。
動(dòng)力：除了有一次在紅綠燈路口和一輛凌度起步被拉好遠(yuǎn)其余的時(shí)候基本上想超車就能超車?yán)�，而且小昂的zoom~zoom~灰常好聽。
操控：
主打操控的小昂在這個(gè)級別上可以說是最好了。當(dāng)然你不可能拿小昂和三系比。
油耗：到5000為止7.4.原因是我看不太慣前面車太肉。如果你只是個(gè)安靜的美男子（美女子），你可以開出來5的油耗喲。我朋友的1.5自舒冬天都開出5的油耗
舒適：前排座椅的包裹性比較好，但是后排座椅不是那么舒服，如果經(jīng)常帶人還是不要買1.5.了
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車上市，可以安心的用上幾年，不用怕被淘汰。也想買英朗xt來著，也想買思域來著，就是覺得車型有些老。
缺點(diǎn)：儲物盒不多，方向盤左下居然沒有儲物盒，一般用來放行駛證及票據(jù)，現(xiàn)在只能放在中央手扶箱了。手扶箱空間也不算大。四個(gè)門上只有放一瓶礦泉水的地方。
外觀：被展臺上的魂動(dòng)紅深深的吸引了，但是還是買個(gè)白的吧，因?yàn)榈谝惠v車就是紅的。
內(nèi)飾：很有范，不覺得很像寶馬嗎？屬高大上之列。
空間：之前開的長城小兩廂，總長3.8m，空間較小，新馬三長4.3m，后排座椅基本能放平吧，長度達(dá)到1.65m，基本可以當(dāng)床使。后備箱夠大，能放不少東西。后排中間凸起不小，影響中間乘客。
配置：稍低，新車不讓價(jià)。
動(dòng)力：1.5的排量在市區(qū)足夠了。在郊區(qū)的話跑到90碼也很輕松。由于在磨合期，再高也沒用試了。深踩油門，半秒后會(huì)聽到zoom-zoom的發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲。這個(gè)聲音比其他汽車如k3s 新飛度 好聽多了。
操控：
馬自達(dá)的操控屬上乘。就是低速時(shí)方向盤轉(zhuǎn)向太輕了，還不太習(xí)慣。車速高時(shí)，助力感覺正好。
油耗：走省道 60-90碼之間，平順駕駛，油耗在5.2左右。激烈駕駛會(huì)提到5.8左右。市區(qū)應(yīng)在8左右�；颈容^省油。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng) 魂動(dòng)紅絕對是搶眼利器
缺點(diǎn)：油漆太脆弱 容易有劃痕 冷車啟動(dòng)聲音刺耳
外觀：紅色絕對拉風(fēng) 朋友都說車頭很長 有點(diǎn)X1的味道 一直是兩廂控 在兩廂車?yán)锩嫠闶侵猩狭?只是長安的做工不咋滴 但是不像車黑說的那么夸張 都在能接受的范圍之內(nèi)
內(nèi)飾：內(nèi)飾有了裝13按鈕 和 悅聯(lián)系統(tǒng) 確實(shí)是上了一個(gè)檔次 不管好用不好用吧 看上去絕對是高大上
空間：對于我們家用來說 是足夠了 平時(shí)就是我和老婆 我主駕駛 她后面抱小孩 身高都一般 所以對于我們來說是夠用了
配置：自動(dòng)豪華版算是性價(jià)比最高的了 但是我還覺得它們有降價(jià)的空間 如果想入手的朋友 可以再等等
動(dòng)力：現(xiàn)在還沒有過磨合期 不敢很踩油門 1.5雖然說沒有很強(qiáng)烈的推背感 但是只要舍得給油 超車啥的還是杠杠滴
操控：
方向盤很輕 指向明確 裝13按鈕絕對不是蓋的 切歌駕駛不耽擱
油耗：一直在市區(qū) 平均油耗是7.5左右 最近兩天開的猛了 升到9.3了 自動(dòng)啟停i-stop絕對是市區(qū)省油利器
舒適：主駕駛包裹性很好 視野寬闊 副駕駛也不錯(cuò) 后排沒有坐過 不知道怎么樣 避震懸掛一般 不算太硬 速度60以上路噪就有點(diǎn)明顯了 不過不影響聽歌 音量調(diào)大點(diǎn)就行了
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀就不用說了，有口皆碑！更喜歡小昂駕駛的感覺，新車還不敢太張狂，但相信今后肯定能人車合一！揮灑自如！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是有點(diǎn)不上檔次（盡管是真皮）。。。塑料部分感覺不皮實(shí)，四兒子交車的時(shí)候竟然都洗不干凈，還有很多小泥點(diǎn)和灰塵，讓有潔癖的處女座怎么活！
外觀：還用說嗎？到哪都是亮點(diǎn)！
內(nèi)飾：全皮和大量軟材質(zhì)已經(jīng)很實(shí)在了，可是塑料部分還是感覺不上檔次，有些疲軟！但整體設(shè)計(jì)風(fēng)格很簡潔大方，也很實(shí)用好用！
空間：前排不說了，很夠用！大家通常會(huì)吐槽它的后排和儲物空間，個(gè)人覺得后排還好�。】赡芗胰硕急容^苗條，根本不覺得擠，儲物空間確實(shí)少了些，后備箱還不錯(cuò)！但是中控和前排，沒啥地方放東西，還好我雜七雜八的也不多！
配置：這款車價(jià)格在同等級中全是偏高的，車無完車嘛！既然選擇了就不后悔！好好開！好好享受吧！
動(dòng)力：肯給油就有動(dòng)力！上下班買菜車足夠了！但還是有些擔(dān)心滿載情況下爬坡能力。。。有錢還是去2.0吧
操控：
不用說，很好開！方向盤很輕很準(zhǔn)，就喜歡馬路上肆意揮灑。。。
油耗：目前還沒好好開，6.4！隨后會(huì)持續(xù)更新。。。
舒適：對于一個(gè)15落地的車來說已經(jīng)不錯(cuò)了！風(fēng)燥有些大，其他都還算舒服，坐了的人都說好！
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1067公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對是加分項(xiàng)，賺足眼球。指向精準(zhǔn)。動(dòng)力匹配很平順，新手也很容易上手。
缺點(diǎn)：大燈亮度真的很一般，沒路燈時(shí)要把前霧燈開了才有信心
外觀：魂動(dòng)外觀設(shè)計(jì)絕對是一大亮點(diǎn)，回頭率妥妥的。
內(nèi)飾：用料做工都挺好，大部分都是軟的。但設(shè)計(jì)不怎么好看，看著那奇怪的扶手箱還有那傳統(tǒng)手剎有點(diǎn)掉檔次。
空間：前排空間很大，座椅包裹性很好。后排略遜色于同級別，180的身高調(diào)好駕駛座再跑到后排也可以接受，不過無所謂基本就是兩個(gè)人用車。后備箱空間也挺大的很工整一家人3/4口回家過個(gè)年也夠用。
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比還是挺高的，舒適型的配置基本沒有。但駕駛，安全方面真的是誠意十足。
動(dòng)力：1.5配6AT動(dòng)力不算強(qiáng)，百米加速那些還是算了。但是出奇的平順，完全感覺不到在換擋。變速箱升降檔反應(yīng)很快，很聰明。起步也不算肉，總之馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天真的很出色。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎很爽，地盤整體性很強(qiáng)。懸掛支撐到位過彎側(cè)傾很小。
油耗：目前里程一千多點(diǎn)油耗6.9。開空調(diào)，駕駛比較溫柔。還是比較滿意的。真不知道那5點(diǎn)幾是怎么來出來的
舒適：座椅舒適性包裹性很好。16的腳胎噪可以接受，不算大，高速風(fēng)噪音有點(diǎn)大，跟本田差不多那德行。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：出眾的外形，同級別里較高的安全配置，操控性強(qiáng)
缺點(diǎn)：長安的做工真的不怎樣，內(nèi)飾用料較硬
外觀：這個(gè)沒得說，在同一級別的車?yán)�，昂是最出眾�?/span>
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：前排空間舒適，后排相對緊促。尾箱容量尚可
配置：在這個(gè)級別里，性價(jià)比應(yīng)該排前列吧，起碼在安全配置方面該有的都有
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力在市內(nèi)通行絕對足夠，加速反應(yīng)蠻快。
操控：
沒開過多少好車，感覺還不錯(cuò)吧，對駕駛者來說，應(yīng)該很贊，十分之有操控感。
油耗：目前是磨合期，才跑了500KM還不到，每一百公里的油耗8.2升，過了磨合期應(yīng)該還能再下降。而且加滿一箱油才200多一點(diǎn)，油箱有點(diǎn)小，但是真的很省油。
舒適：只能說一般，真的很一般，前排空間較大，駕駛的時(shí)候很舒適，相對的后排就反而比較局促。聽后排的乘客反映，在過減速帶的時(shí)候回彈的振動(dòng)還能接受。至于隔音這方面，真的完全沒有舒適可言，不管是風(fēng)噪還是胎噪都很大，起碼在車內(nèi)還能很清楚的聽得見聲音蠻大的。
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