長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控一直是馬自達(dá)品牌的亮點(diǎn)，除了它的外觀，我也被這個(gè)品牌的操控所吸引，這款車對(duì)新手非常的油耗，精確的轉(zhuǎn)向，流暢的超車，讓我感覺到了駕駛的樂趣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2813公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程825公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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操控：
說到馬自達(dá)就離不開操控了，我還沒接觸馬自達(dá)的時(shí)候?qū)Σ倏仄鋵?shí)沒有概念，開過的都是一下夠用就行的日系為主，也開過轉(zhuǎn)向特別重的車，當(dāng)時(shí)想象的操控應(yīng)該是很輕巧的轉(zhuǎn)向手感，結(jié)果一上手才知道，其實(shí)真正有操控的車才不是輕飄飄的，馬三的轉(zhuǎn)向手感不輕，然后是屬于適當(dāng)?shù)闹氐哪欠N，這樣在我高速過彎的時(shí)候反而能給我踏實(shí)的感覺，現(xiàn)在車那么新方向盤感覺不出任何的虛位，路感反饋也很直接但又不招人煩的那種，很緊致的那種感覺你受得了嗎哈哈哈哈~另外就是剎車，不知道是我開多了其他日系車的原因還是馬三的剎車調(diào)教不太合理，我覺得馬三的剎車雖然一點(diǎn)就有，但是腳感偏硬，行程也有些短，結(jié)果就是不太線性，聽說跟剎車皮有關(guān)系，改天換的時(shí)候試試別的看會(huì)不會(huì)有所改善~底盤及懸架:底盤懸架是屬于較硬的那種，跟上面說的方向盤是一套的就是給人很整很緊致的感覺，路感反饋很高級(jí)，馬自達(dá)的目的應(yīng)該也是希望駕駛者通過底盤這種“溝通”來提升操控性~后懸架可能是這一代馬三最受爭(zhēng)議的地方了，但是對(duì)于我個(gè)人而言，一是我也沒開過往代的馬三，二我也不用下賽道激烈駕駛，所以我直觀的感受是很棒的其實(shí)就夠啦。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性極佳，方向盤手感好，轉(zhuǎn)動(dòng)輕便，路感清晰，底盤的調(diào)整也很好，即使汽車高速行駛，車身仍然可以保持非常穩(wěn)定，因?yàn)檫@款車車身緊湊，所以在操作過程中可以感受到快速的動(dòng)力匹配和絲滑的定向操作手感，而且自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的區(qū)別，另外，因?yàn)榈妆P低，高速超車轉(zhuǎn)彎是必須的，同時(shí)輪胎也不會(huì)打滑。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1310公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1048公里
綜合評(píng)分
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操控：
動(dòng)力猛操控自然不會(huì)很差了，彎道過彎轉(zhuǎn)向都比較給力，多虧了馬自達(dá)黑科技的GVC，雖然說我不是很懂這個(gè)技術(shù)，但是過彎的時(shí)候側(cè)傾很明顯很低。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程121公里
綜合評(píng)分
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操控：
好操控，方向盤輕便精準(zhǔn)，指哪打哪，雖是新手，已經(jīng)感到人馬合一了。彎道小王子這個(gè)稱呼，有待去驗(yàn)證。我相信這輛車會(huì)越開越喜歡的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13010公里
綜合評(píng)分
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