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(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3794)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2004)+1 外觀(guān)酷炫(1259)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5174)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(942)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。641)+1 性?xún)r(jià)比一般(589)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程131公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控的話(huà)沒(méi)話(huà)說(shuō)馬自達(dá)這個(gè)品牌也是主打操控。和朋友的速騰做了對(duì)比操控上還是我的小灰馬更勝一籌,特別是在山路上跑山的話(huà)簡(jiǎn)直爽的一批,我老婆拿完駕照第一次就開(kāi)這個(gè)車(chē)很快就熟練了,對(duì)新手上手也很友好,很好熟悉!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
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操控:
說(shuō)到操控,它就是馬自達(dá)的靈魂,指哪打哪,很精準(zhǔn),不然東瀛寶馬,人馬合一也不是白來(lái)的,浪無(wú)須名,駕駛輔助系統(tǒng)也給力,反應(yīng)很快,當(dāng)遇到危險(xiǎn)時(shí)都會(huì)提前報(bào)警,提示駕駛員,我覺(jué)得很好用,胎噪也不是很大,放點(diǎn)音樂(lè)幾乎沒(méi)聽(tīng)到☆ 主動(dòng)剎車(chē):車(chē)載駕駛輔助系統(tǒng)工作很準(zhǔn)時(shí),不會(huì)太晚也不會(huì)太早
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控沒(méi)得說(shuō),方向盤(pán)很靈敏,指哪打哪,沒(méi)什么虛位,而且方向盤(pán)的款式也很喜歡,膜不敢撕,都說(shuō)容易有劃痕
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程84公里
綜合評(píng)分
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操控:
因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),就開(kāi)過(guò)教練車(chē)遠(yuǎn)景,別人的一部老榮威還有平時(shí)會(huì)去玩卡丁車(chē),對(duì)于那老榮威和遠(yuǎn)景來(lái)說(shuō)那轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、方向盤(pán)虛位、和路感反饋要好太多了,作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)那還是絕對(duì)ok的,畢竟東濠寶馬不是白來(lái)的。然后是手自一體變速箱,可以手動(dòng)模式下選擇撥片或者檔桿換擋,對(duì)于長(zhǎng)下坡來(lái)說(shuō)手動(dòng)模式就很有用了可以用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)防止剎車(chē)過(guò)熱,撥片也讓換擋更簡(jiǎn)單,也更有超控樂(lè)趣。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)指哪打哪很聽(tīng)話(huà)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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操控:
說(shuō)到操控,同級(jí)別的車(chē)子,敢說(shuō)小馬排第二,沒(méi)人敢說(shuō)第一。開(kāi)了一段時(shí)間了,手感還是非常的好,對(duì)于我這么一個(gè)新手來(lái)說(shuō),起步、超車(chē)、剎車(chē)都非常的平穩(wěn)☆ 主動(dòng)剎車(chē):新款新增了主動(dòng)剎車(chē)功能,安全上又多了一重保障方向盤(pán)操控感:操作起來(lái)很舒服,很自然,不會(huì)說(shuō)很重,很大,特別是在彎道的時(shí)候給人一種人車(chē)合一的趕腳
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
我一個(gè)5個(gè)月的新手司機(jī)開(kāi)在路上穩(wěn)的一批,被我超車(chē)的烏龜司機(jī)不勝其數(shù),要么是我車(chē)技好,要么是我車(chē)技好車(chē)也好開(kāi),要么就是人車(chē)合一了。☆ 主動(dòng)剎車(chē):這個(gè)在高架上堵車(chē)的時(shí)候用到過(guò)一次,管用!
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裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2289公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
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裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2289公里
綜合評(píng)分
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操控:
說(shuō)下操控,說(shuō)是東瀛寶馬也是有一定道理的。2.0L加6AT在A級(jí)車(chē)?yán)锖?jiǎn)直是黃金組合加上創(chuàng)馳藍(lán)天的加持,駕駛起來(lái)行云流水。馬自達(dá)對(duì)變速箱的調(diào)教確實(shí)有點(diǎn)東西,無(wú)論是走市區(qū)還是高速都能很好的匹配檔位。還能自學(xué)習(xí)你的開(kāi)車(chē)習(xí)慣來(lái)調(diào)控油門(mén)和擋位。有人說(shuō)馬自達(dá)車(chē)比較慢,我就納悶了。。市區(qū)開(kāi)車(chē)無(wú)頓挫,要超車(chē)時(shí)一腳油門(mén)立馬就降檔提速變速箱響應(yīng)很快,伴隨著靈魂的zoomzoom聲,簡(jiǎn)直不要太爽,我都愛(ài)上了超車(chē)的感覺(jué)了。過(guò)彎也很穩(wěn),彎道之王嘛,快速過(guò)彎一氣呵成讓別人看車(chē)尾吧。人馬一體的設(shè)計(jì)理念,讓人坐上車(chē)就有想開(kāi)的感覺(jué),這也是我選擇昂克賽拉最重要的一點(diǎn)。有個(gè)細(xì)節(jié)是昂克賽拉采用的是A級(jí)車(chē)不多用的風(fēng)琴式油門(mén)踏板,優(yōu)點(diǎn)就油門(mén)行程長(zhǎng),油門(mén)控制細(xì)膩精準(zhǔn)。油門(mén)踩到底還有個(gè)雞血開(kāi)關(guān),搭配6AT變速箱完全可以起步地板油,起步快,不用但心變速箱會(huì)出問(wèn)題。方向盤(pán)上還有換檔撥片,手自一體那做換檔操控感是CVT所沒(méi)有的。底盤(pán)的懸掛還是很不錯(cuò)的,會(huì)偏硬一點(diǎn),A級(jí)車(chē)?yán)锩嫠愫玫牧恕!?車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能超好用,有時(shí)走神犯困時(shí),會(huì)起到提醒和輔助作用,會(huì)自動(dòng)修正行車(chē)道。方向盤(pán)操控感:丁字型的真皮方向盤(pán),摸起來(lái)圓潤(rùn)巴適。操控指向精準(zhǔn)不虛位! 主動(dòng)剎車(chē):監(jiān)測(cè)預(yù)警精準(zhǔn)及時(shí),危險(xiǎn)時(shí)會(huì)主動(dòng)剎停,同樣是防困利器。起到一次作用就回本了。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2156公里
綜合評(píng)分
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操控:
買(mǎi)車(chē)之前就得試駕,銷(xiāo)售人員帶我試駕我也自己開(kāi)了一圈,銷(xiāo)售人員給我試了下網(wǎng)上比較熱門(mén)的試車(chē)項(xiàng)目我只能說(shuō)是優(yōu)秀,我自己試駕給我的感受是方向盤(pán)很輕有電子助力加成,即使是女生開(kāi)車(chē)也可以幾根手指就可以把握住方向盤(pán),☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):很靈敏的能糾正你的方向,我行駛中壓到線(xiàn)就會(huì)提示報(bào)警聲音然后方向盤(pán)給我打正
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