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馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 按鍵簡潔,不復(fù)雜,對新手友好。沒有多余且復(fù)雜的按鈕,不看操作手冊,也可輕易上手。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: “東瀛小寶馬”啊嘛,操控感超級棒。一整個愛住,彎道小王子也不是吹的,方向很準(zhǔn),70碼過彎無壓力!高速超車更沒有壓力,昂克賽拉真的是試駕這么多車?yán),最能給我緊握方向
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控整體來說肯定會給100分方向盤操控感:方向盤手感很好,基本上指哪打哪,尤其是彎路,加速跑都可以,不用擔(dān)心側(cè)翻,低速的時候方向盤很輕,跑高速方向盤就會隨著速度慢慢變重,這樣有利于安全性。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性能非常良好 ,彎道轉(zhuǎn)彎方向盤操控也非常的順滑 ,里面的乘客也不晃 。方向盤使用起來非常的舒服,不是很輕,也不重,就是正正好。而且方向也很精準(zhǔn),開起來能夠達到人車合一,想往哪轉(zhuǎn)就往哪轉(zhuǎn)。
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購買時間2021年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程126公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控那肯定是滿分了轉(zhuǎn)向滿分,駕駛的靈活度滿分,開著這車真的就是在自由駕駛這輛車開著非常舒服自在。方向盤操控感:方向盤大小適中手感很好,而且方向輕便準(zhǔn)確。打圈絲毫沒有虛位。底盤穩(wěn)定性:底盤很扎實很穩(wěn)定而且很厚重過濾溝溝坎坎也很完整過濾的很清楚不顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.74萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控那更不要說了,畢竟馬自達,推廣的就是駕駛感。轉(zhuǎn)向都很穩(wěn)
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購買時間2021年09月
購買地點河北 保定
裸車價格15.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2104公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在摸到方向盤的時候的感受就是方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),所以看起來的駕駛感是非常好的。而且車子里面隔音做的不錯,可以安靜的享受在車內(nèi)的駕駛時間,讓開車成為一種享受。
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 都說好開,我也不懂,反正我覺得不難開,方向很準(zhǔn)☆ 車身穩(wěn)定控制:感覺轉(zhuǎn)彎的時候很順,跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路80時速過急彎都沒什么問題底盤穩(wěn)定性:感覺板懸和獨立懸掛沒啥區(qū)別,不會感覺太顛簸,正常人坐車感覺不到是什么懸掛
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不愧是東瀛寶馬,方向盤指哪走哪,沒有操控難度,無論新手還是老司機都很容易適應(yīng)這款車。因為這款車比我之前的車長很多,所以還沒達到人馬合一的境界,還需要時間多磨合磨合。方向盤轉(zhuǎn)動很滑溜,即使是慢速掉頭,也沒有很重的感覺。車身穩(wěn)定可控,超車后的回位絲毫沒有飄。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車子別人都說是彎道之王,我在山路上試過了,果然名不虛傳呀,入彎感覺底盤很緊,不愧是東贏寶馬
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