長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2002）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（736）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款次世代的昂克賽拉的顏值是我最喜歡的，外觀時(shí)尚年輕，遠(yuǎn)動(dòng)感十足，LED大燈烔烔有神，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方不失優(yōu)雅。昂克賽拉的三大件穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：1.異響，內(nèi)飾多多少少有一點(diǎn)，找4s店師傅處理了一下好了很多。2.后排空間稍小，不過(guò)我兩個(gè)人，不太有所謂
外觀：滿分，這個(gè)必須滿分，之所以買馬自達(dá)一大部分原因就是因?yàn)檫@個(gè)外觀好看，畢竟當(dāng)代年輕人都比較顏控，車頭設(shè)計(jì)的非常犀利，車身也很低趴，看起來(lái)就很運(yùn)動(dòng)，車身線條很修長(zhǎng)，唯一的遺憾是沒(méi)有加裝明選套裝，沒(méi)有四圓的尾燈，也不知道以后會(huì)不會(huì)后悔，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，用料足，大多數(shù)能摸到的地方幾乎全是皮質(zhì)，門上也是皮質(zhì)包裹。好像質(zhì)雅版以上都是這樣的內(nèi)飾配置。
空間：雖然是緊湊型車型，但是五個(gè)人坐正好。且也不算擁擠，座椅很舒適，反而我買了靠墊之類的很多余。后備箱很大！�。�
配置：總體無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力總成還是駕駛感覺(jué)，在15萬(wàn)以內(nèi)這一級(jí)別的家用車中，馬自達(dá)3絕對(duì)值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力必須滿分。上坡踩油門就很順，坡道起步也不會(huì)有頓挫感。油門踩就是了，起步總是能把其他車甩在后面，這種感覺(jué)太好了。目前城區(qū)開(kāi)車比較多，不能開(kāi)的太快，所以我還是喜歡沒(méi)事的時(shí)候往高架上跑，不用擔(dān)心隨時(shí)竄出來(lái)的行人和電瓶車。
操控：
按鍵簡(jiǎn)潔，不復(fù)雜，對(duì)新手友好。沒(méi)有多余且復(fù)雜的按鈕，不看操作手冊(cè)，也可輕易上手。
油耗：車子剛提，也就開(kāi)了600km，最近老在城市道路開(kāi)，可能是新手原因，老踩剎車，7.5個(gè)油，相信變成老司機(jī)后會(huì)更省油。
舒適：全皮包裹，低調(diào)又不失內(nèi)涵，有自己的特色，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：倒車?yán)走_(dá)很清！同檔次應(yīng)該最清了吧。自己倒車入庫(kù)，變得方便許多了，車子的動(dòng)力也好，自己加速行駛時(shí)，動(dòng)力能跟的上自己踩油門的力度,變速箱的響應(yīng)較為靈敏的，過(guò)彎時(shí)，車身穩(wěn)定，底盤(pán)穩(wěn)固，能平穩(wěn)駕駛，車子的座椅包裹性好，坐的較為舒服的，空調(diào)的制熱效果好，還有后排空調(diào)出風(fēng)口，能快速給車內(nèi)升溫，提高了車內(nèi)的乘坐舒適性，自己較為滿意的是外觀好美，好漂亮，像轎跑的樣子，看上去有吸引力。買昂克賽拉主要也是自己選的，第一個(gè)是自己剛工作不久，對(duì)車子主要用途還是代步，第二個(gè)也是自己預(yù)算有限，第三點(diǎn)是自己對(duì)車子的了解也就那么幾個(gè)牌子，最熟悉的應(yīng)該就屬馬自達(dá)了，所以最后就在馬自達(dá)里面選了一款價(jià)格合適各方面都還不錯(cuò)的車。外觀很帥，也是被他顏值吸引，第一個(gè)是顏色選擇比較多，當(dāng)時(shí)去買的時(shí)候店里就紅色跟黑色款，后面看了介紹圖，一眼看中了灰色的款式，看著特別有質(zhì)感，屬于高級(jí)灰了。第二個(gè)就是造型上，車頭偏低一點(diǎn)，車尾做的微翹，就算停著不動(dòng)就有一種躍躍欲試的感覺(jué)，獵豹的捕獵進(jìn)攻姿勢(shì)�？臻g挺大，自己一個(gè)人所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)也是用不完的，而且后備箱也很大，兩邊特別寬，一個(gè)行李箱放下去還能放下兩箱礦泉水。舒適性做的非常棒，我喜歡轎車的一個(gè)原因就是車內(nèi)舒適性比SUV強(qiáng)，坐在里面就很有安全感，第二個(gè)就是車子本身車內(nèi)配飾做的比較齊全，坐著也舒服，我來(lái)的比較多，對(duì)我感觸最深的就是中間的扶手區(qū)域，做的比較大，像紅綠燈的時(shí)候手剎掛著，手臂搭一會(huì)，玩會(huì)手機(jī)，也是非常舒服的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的空間稍微有點(diǎn)小，但是平時(shí)的話，我一個(gè)人上下班也是夠用的，但是稍微多帶一些家人，朋友們就顯得有點(diǎn)擁擠。
外觀：外觀必須給個(gè)100分，有說(shuō)車頭好看的，有說(shuō)屁股好看的，有說(shuō)車身好看的，還有說(shuō)輪轂好看的，我覺(jué)得哪里都很好看，開(kāi)在路上很吸引人的眼球。電動(dòng)天窗估計(jì)在夏天打開(kāi)會(huì)很拉風(fēng)，哈哈。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話內(nèi)飾是我喜歡的類型，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單沒(méi)有多余的東西，而且面面俱到該有的都會(huì)有。我相信會(huì)買這款車的人 都不會(huì)糾結(jié)于屏幕的大小，反正對(duì)于我這種新手而言，專心開(kāi)車就好了，實(shí)在是沒(méi)有精力去操作屏幕，這樣反倒是省心了，算是個(gè)不是優(yōu)點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)吧�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)支持安卓和蘋(píng)果，不過(guò)對(duì)于安卓而言，得需要下載個(gè)app。
空間：這本來(lái)是買給老婆開(kāi)的，從我個(gè)人駕駛角度來(lái)看，我身高177，體重75kg，前排駕駛室座位后移一點(diǎn)，體驗(yàn)還可以。
配置：總體來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)性價(jià)比挺高的。提車沒(méi)有多久，作為一個(gè)新手，感覺(jué)很好，上手的時(shí)候，感覺(jué)駕駛時(shí)候也沒(méi)有什么很大的困難，感覺(jué)操作起來(lái)很輕松，方向盤(pán)什么的使用起來(lái)也很好上手，一點(diǎn)也不滑，方向感十足。平時(shí)一個(gè)人上下班還是可以的，空間也是也是夠的，總體來(lái)說(shuō)很滿意。
動(dòng)力：只有你舍得給油，速度完全沒(méi)話說(shuō)。起步有點(diǎn)慢。畢竟是自吸
操控：
“東瀛小寶馬”啊嘛，操控感超級(jí)棒。一整個(gè)愛(ài)住，彎道小王子也不是吹的，方向很準(zhǔn)，70碼過(guò)彎無(wú)壓力！高速超車更沒(méi)有壓力，昂克賽拉真的是試駕這么多車?yán)�，最能給我緊握方向
油耗：目前1050公里，城市高速各一半，其中跑了400公里的高速，平均時(shí)速150，別說(shuō)超速，臨時(shí)牌不怕！綜合油耗9.3城市綜合油耗:單純的城市道路，新車磨合期內(nèi)，油耗基本在11左右
舒適：舒適性還可以反正我覺(jué)得開(kāi)的舒適性要比坐著的舒適性高，內(nèi)飾氛圍營(yíng)造也很好而且都是用軟塑和皮質(zhì)包裹很有質(zhì)感，我覺(jué)得這次馬自達(dá)的內(nèi)飾變革在新馬三車上體現(xiàn)的挺好的希望后期繼續(xù)延續(xù)吧！座椅舒適性:座椅我坐著稍微硬點(diǎn)，老覺(jué)得海綿填充物不夠多。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)異味基本上是沒(méi)有，而且暴曬后也什么異味而且車內(nèi)也沒(méi)有什么異響，唯一感覺(jué)到的就是胎噪聲音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買馬自達(dá)昂克賽拉已經(jīng)快1個(gè)月了，當(dāng)初比對(duì)了很多車型。最后還是選擇了它。首先就動(dòng)力這一塊，2.0自吸絕對(duì)是夠了。路上超車啥的沒(méi)有問(wèn)題。外觀更不用說(shuō)，很nice。完全符合我的審美。車頭的天使眼車燈也是帥氣。內(nèi)飾真皮，我個(gè)人還是喜歡日系車的內(nèi)飾的布局都很合理，沒(méi)有毛病。但是也不是很突出啦。15以內(nèi)購(gòu)買馬自達(dá)還是沒(méi)毛病，至少不會(huì)后悔。車帶有8個(gè)音響還是可以的。聽(tīng)著很有感覺(jué)。車載系統(tǒng)跟手機(jī)鏈接也是很完美。�？偠灾@個(gè)價(jià)位買馬自達(dá)，不會(huì)后悔就是了。
缺點(diǎn)：最不滿意的跟最滿意的其實(shí)都是同一個(gè)地方，就是這個(gè)鉑鋼灰，洗車灰不是浪得虛名，帥的代價(jià)就是要經(jīng)常洗車，非常非常不耐臟！至于空間方面，我覺(jué)得還行，后排不是經(jīng)常坐人的不用擔(dān)心空間不夠，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么離譜！偶爾坐一下大小都沒(méi)太多的意義，反正都是自己一個(gè)人開(kāi)的多！
外觀：外觀符合大多數(shù)人的審美，特別是洗完車后，蹭亮蹭亮，那種美，無(wú)與倫比
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大氣，按鍵分配合理順手。包裹材料絲滑如少女的大腿。
空間：空間都是因人而異吧，個(gè)子高的對(duì)空間要求也高這車肯定也不太適合你因?yàn)榭臻g不是它的強(qiáng)項(xiàng)，但是整體還是夠用的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間說(shuō)不上有啥設(shè)計(jì)亮點(diǎn)來(lái)，但那種小儲(chǔ)物空間什么的也都有，而且也都不少。后備廂容積:說(shuō)說(shuō)后備箱吧，可真是不小感覺(jué)都侵占了不少后排空間啊。
配置：內(nèi)飾到外觀做的都挺不錯(cuò)的，用車成本也不高，性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：起步快，動(dòng)力足。變速流暢，沒(méi)有頓挫感，也沒(méi)有很大的轟鳴聲，優(yōu)秀。
操控：
操控整體來(lái)說(shuō)肯定會(huì)給100分方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)手感很好，基本上指哪打哪，尤其是彎路，加速跑都可以，不用擔(dān)心側(cè)翻，低速的時(shí)候方向盤(pán)很輕，跑高速方向盤(pán)就會(huì)隨著速度慢慢變重，這樣有利于安全性。
油耗：因?yàn)槭切萝�，開(kāi)了不到200。目前是10的樣子。要等公里數(shù)上去在看了
舒適：開(kāi)這個(gè)車感覺(jué)挺舒服的，座椅包裹性很好，方向盤(pán)摸起來(lái)很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)3的整體外觀是最吸引我的地方，在展廳中一眼相中，以及整車的金屬質(zhì)感和線條感，尤其是鉑鋼灰，對(duì)比了紅色和白色，最終選擇了質(zhì)雅2.0排量 6AT變速箱的小灰，起步還是很快的，整體駕駛感良好，相對(duì)于質(zhì)炫版多了皮質(zhì)座椅，更加舒適。順便提一下，銷售顧問(wèn)專業(yè)的介紹也讓我印象深刻。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，可能A柱角度太斜導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎的時(shí)候盲區(qū)有點(diǎn)大。所以轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候不能太快了。
外觀：外觀操控不評(píng)論看過(guò)的人沒(méi)有說(shuō)不好看的。個(gè)人認(rèn)為，外觀非常值得耐看非常漂亮。一般也沒(méi)有人拿顏值說(shuō)啊，這款車畢竟都知道顏值高。開(kāi)在路上，絕對(duì)讓人驚艷。而且車的顏色特意選擇了鉑鋼灰，畢竟男人開(kāi)嘛，感覺(jué)紅色太妖艷了，不太適合我。網(wǎng)友都說(shuō)這款顏色不太耐臟，我不信，買回來(lái)一看，確實(shí)不太耐臟，這一點(diǎn)大家要好好考慮清楚，不介意的可以當(dāng)我沒(méi)說(shuō)，但是干干凈凈的灰色確實(shí)是經(jīng)驗(yàn)�。。�！
內(nèi)飾：儀表盤(pán)真的很贊，不喜歡電子儀表盤(pán)，原始的感覺(jué)比較有開(kāi)車的feel
空間：我家里成員各自都在一米七左右，在乘座空間上，我是覺(jué)得足夠的，雖然說(shuō)不上富裕，但也很適宜了，儲(chǔ)物空間我也很滿意的，基本上該有的儲(chǔ)物格的地方都有，而且空間也不��！乘坐空間:我本人身高一米七左右，屬于一般，我家人也沒(méi)有大個(gè)子，雖然不寬敞，但也沒(méi)有感覺(jué)到不適感車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央儲(chǔ)物柜挺大的，兩段是打開(kāi)挺方便，側(cè)邊的儲(chǔ)物盒能間樹(shù)下礦泉水問(wèn)題不大，儀表盤(pán)下兩個(gè)放杯的格子后備廂容積:馬自達(dá)的后備箱和其他轎車的后備箱相對(duì)來(lái)比較大的，整個(gè)后備箱，整個(gè)人躺進(jìn)去都沒(méi)問(wèn)題，完全夠用☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱也很大，靠著很舒服，儲(chǔ)存空間也很大
配置：既然是選擇買它，就是覺(jué)得性價(jià)比高。同等價(jià)位的車，論操控論顏值論動(dòng)力論內(nèi)飾，馬自達(dá)昂克賽拉都是拿的出手的。2.0的動(dòng)力無(wú)非油耗稍高一點(diǎn)，車身的構(gòu)造就決定了后排空間不會(huì)大。既然選擇了動(dòng)力和外觀，就不要太在意后排空間。有朋友說(shuō)為什么不買卡羅拉，我覺(jué)得卡羅拉除了省油耐開(kāi)，哪有顏值動(dòng)力啥的。而且日系車，與國(guó)產(chǎn)德系相比，還是比較省油的。對(duì)開(kāi)車要求比較高，預(yù)算剛好在這范圍的，強(qiáng)烈建議選擇昂克賽拉，東瀛寶馬的稱號(hào)不是白叫的。
動(dòng)力：2.0自然吸氣的動(dòng)力在市區(qū)完全足夠的，雖然沒(méi)有有人增壓的推背感，但是加速還是挺快的 。整個(gè)加速比較線性，頓挫感不強(qiáng)。當(dāng)然，你要想猛加速也是來(lái)的起的，就需要你猛踩油門。給油就能有速度的體現(xiàn)，還是蠻行的。
操控：
操控性能非常良好 ,彎道轉(zhuǎn)彎方向盤(pán)操控也非常的順滑 ,里面的乘客也不晃 。方向盤(pán)使用起來(lái)非常的舒服，不是很輕，也不重，就是正正好。而且方向也很精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)能夠達(dá)到人車合一，想往哪轉(zhuǎn)就往哪轉(zhuǎn)。
油耗：我基本都是在市區(qū)開(kāi)油耗不算高也不算低，但是能接受。也就七個(gè)多八個(gè) 左右。等著在磨合磨合估計(jì)后期還再降。城市綜合油耗:我呢大部分時(shí)間都是在城市里跑，油耗呢大部分都是維持在八個(gè)左右這個(gè)還是能接受的。
舒適：挺舒服的了，這個(gè)價(jià)位，只是沒(méi)有自動(dòng)座椅，有時(shí)候不太方便，不過(guò)不傷大雅。座椅還行，別人還說(shuō)比奔馳C級(jí)舒服。。這就有點(diǎn)假了。啟動(dòng)剎車感覺(jué)剛剛好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車我非常滿意的，就是他的。外觀上，整體的外觀非常的捕獲人心，而且打開(kāi)車門后，看到那人的第一感覺(jué)就是簡(jiǎn)約大氣，顏色采用的非常的溫馨，而且用的都是軟包的材質(zhì)，看上去就有高大上的檔次，這個(gè)是比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，當(dāng)然這個(gè)也跟每個(gè)人的喜歡不同，我自己剛好比較喜歡這種感覺(jué)，更能有駕駛樂(lè)趣。而且動(dòng)力是非常夠用的，上下班代步是完全可以滿足日常的需求 ，也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力太弱，跑跑高速也不會(huì)覺(jué)得吃力，排氣的聲音也很好聽(tīng)。每次踩油門的瞬間都會(huì)感覺(jué)到深深的滿足感。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方其實(shí)沒(méi)有什么，就是冷車啟動(dòng)的時(shí)候噪音過(guò)大，但是還在可以接受的范圍之內(nèi)。后排的地方位置有點(diǎn)小，但是如果做2個(gè)人還是足夠用的，坐3個(gè)人的話就略微有點(diǎn)小擁擠�？傮w來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的選擇！
外觀：次世代馬自達(dá)昂克賽拉在外觀上造型上的變化較為巨大，與馬自達(dá)魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)理念，變得更具運(yùn)動(dòng)氣息，尤其是尾部的圓燈，甚至有一種法拉利車尾圓燈的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)感滿滿的車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)雖然不是特別的精密，但是挺小巧秀氣的，后尾燈和前日行燈和高配看齊的，看起來(lái)還是非常帥氣的，要是不急著提車的話，基本上是沒(méi)有現(xiàn)車，
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我選擇它的關(guān)鍵點(diǎn)。訂車那天還去看了現(xiàn)代的伊蘭特，不得不說(shuō)，再坐回昂克賽拉車?yán)锏臅r(shí)候，就下定決心要買了。真實(shí)質(zhì)感，以及座椅的包裹性，15萬(wàn)價(jià)格的車?yán)铮沂菦](méi)看到能比過(guò)的（國(guó)產(chǎn)專做內(nèi)飾的除外）。音響效果也是杠杠的，尤其是聽(tīng)到音樂(lè)里的低重音，讓我很驚訝。對(duì)于我這個(gè)開(kāi)車無(wú)音樂(lè)就無(wú)靈魂的人真的太適合了。
空間：本人身高183，駕駛位隨意發(fā)揮☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):機(jī)械檔把很到位
配置：信價(jià)比絕對(duì)是可以的，在所有的同級(jí)車?yán)锩�，不能說(shuō)第一，前三還是可以排到的
動(dòng)力：動(dòng)力方面，雖然說(shuō)不上很富裕，但是由于是2.0的，即便是開(kāi)了空調(diào)，也不會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力不足，或者說(shuō)突然少了很多的感覺(jué)，起步加速動(dòng)力:在跑高速的時(shí)候，動(dòng)力還是可以的，在超車的時(shí)候也有信心跑高速:最討厭雖然說(shuō)起步?jīng)]有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的那么猛，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很滿意的，他非常聽(tīng)話，也積極，降檔開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)的時(shí)候滿載動(dòng)力也行，夠用動(dòng)力平順性:阿姐，您身自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6 at變速箱組合，非常經(jīng)典動(dòng)力輸出線性，平順性很好，起步加速，超車表現(xiàn)都不錯(cuò)，總體性能表現(xiàn)優(yōu)秀上坡動(dòng)力:2.0自然吸氣上坡動(dòng)力還是可以的，雖然比不上渦輪增壓的，但是日常已經(jīng)夠用了
操控：
操控那肯定是滿分了轉(zhuǎn)向滿分，駕駛的靈活度滿分，開(kāi)著這車真的就是在自由駕駛這輛車開(kāi)著非常舒服自在。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)大小適中手感很好，而且方向輕便準(zhǔn)確。打圈絲毫沒(méi)有虛位。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)很扎實(shí)很穩(wěn)定而且很厚重過(guò)濾溝溝坎坎也很完整過(guò)濾的很清楚不顛簸。
油耗：油耗的話其實(shí)也是受各方面的影響的，整體的油耗是比較了合適的，他本身的車身也沒(méi)有那么小，剛開(kāi)始的時(shí)候比較高，后面跑了一下高速之后，油耗慢慢的降下來(lái)現(xiàn)在在6.9l。
舒適：舒適性的話沒(méi)法詳細(xì)說(shuō)，畢竟只有我一個(gè)人開(kāi)，后排不知道什么感覺(jué)，但駕駛員的位置還是蠻舒服的，避震也還行，方向盤(pán)也挺輕的，剎車油門切換的時(shí)候也蠻舒服，反正我開(kāi)著是舒服的，至于坐著還有待考證，哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：工作比較遠(yuǎn)，所以對(duì)車就開(kāi)始慢慢有了想法。因?yàn)橹熬拖铝似囍�，所以選來(lái)選去，最終選擇了馬自達(dá)，因?yàn)橹車速I大眾車的人非常多，所以德系汽車就不考慮了，美系車呢，都說(shuō)費(fèi)油哈爾濱還堵車，所以也就不考慮了，開(kāi)法國(guó)車人比較少，在街上很少能看見(jiàn)，所以沒(méi)怎么想買法系車，最終只剩下日系車了，日系車?yán)锩鎯鹤钣星閼训倪x來(lái)選去就相中了馬自達(dá)，都考慮在一起的話，最終選擇了馬自達(dá)昂克賽拉，昂克賽拉顏值確實(shí)非常意外，而且大家都說(shuō)馬自達(dá)是最不像日系車的日系車，最主要老婆也相中這個(gè)車了，當(dāng)時(shí)這個(gè)車在大廳里確實(shí)非常的經(jīng)驗(yàn)，而且式樣的時(shí)候體驗(yàn)也非常好，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，身體感覺(jué)非常的棒。說(shuō)實(shí)話，這個(gè)車的操控確實(shí)非常的實(shí)用，而且那是非常簡(jiǎn)單，但是他該有的功能還是會(huì)有我喜歡簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的東西，不需要太復(fù)雜很多東西，感覺(jué)都沒(méi)有用這輛車的配置對(duì)我來(lái)說(shuō)，剛剛好。
缺點(diǎn)：日系車嘛，隔音不好都是知道的了。還有后面是非獨(dú)立懸掛，還是有顛簸的，這點(diǎn)不好
外觀：帥到飛起，高雅的設(shè)計(jì)從不需要硬線條。引擎蓋長(zhǎng)，座艙靠中心，50比50=超跑 。哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)質(zhì)感很好，摸起來(lái)手感也很好。音響效果也不錯(cuò)。內(nèi)飾材質(zhì):做工各方面都挺好的，都是皮的，摸起來(lái)坐著都舒服。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:導(dǎo)航投射需要數(shù)據(jù)線連接，有點(diǎn)麻煩，不過(guò)手機(jī)里的一些功能也可以投射上去，還行，聽(tīng)歌接電話只要連接藍(lán)牙就可以了，倒車影像清晰度很高。
空間：后備箱空間還是挺大的，能放很多很多東西啦。不用擔(dān)心東西放不下。后排空間不大，個(gè)子高一些的確的話會(huì)有點(diǎn)壓抑。不過(guò)一般都自己一個(gè)人開(kāi)而已啦。
配置：總體來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位能買到一個(gè)2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型我覺(jué)得還是很超值的，而且當(dāng)時(shí)也有植套補(bǔ)貼買起來(lái)還是很合適，而且后期保養(yǎng)也不貴，還能達(dá)到一萬(wàn)公里一保，這么算下來(lái)假如要是不出事故的話一年這車的用車成本也不高。購(gòu)車:當(dāng)時(shí)購(gòu)車還算是很順利，一天連出保險(xiǎn)到上牌也就都清了，而且走的時(shí)候銷售還給送了一束鮮花比較滿意。品牌評(píng)價(jià):品牌價(jià)值呢，我覺(jué)得這幾年馬自達(dá)的品牌認(rèn)可度還算是提升了不少，至少是年輕人很喜歡的一個(gè)品牌，雖然不是滿那么優(yōu)秀但是后期用車的總體好評(píng)還是不少的，希望后期我們車主多多努力作為其中的一部分為它更加優(yōu)秀添磚加瓦吧。
動(dòng)力：昂克賽拉就得是2.0的起步，1.5的你也不要買動(dòng)力很弱，不過(guò)至少2.0的還可以市區(qū)肯定夠用。跑高速:我老家是縣城的難免會(huì)跑高速回老家所以對(duì)于這個(gè)動(dòng)力還是比較滿足的。動(dòng)力來(lái)的很快也很直接。最主要還是穩(wěn)。動(dòng)力平順性:動(dòng)力來(lái)的很快很直接而且不發(fā)飄很穩(wěn)重絲毫沒(méi)有什么頓挫感。
操控：
操控那更不要說(shuō)了，畢竟馬自達(dá)，推廣的就是駕駛感。轉(zhuǎn)向都很穩(wěn)
油耗：油耗中等。上下班開(kāi)開(kāi)，一個(gè)月兩箱油吧。開(kāi)空調(diào)的話，會(huì)略微高一點(diǎn)。開(kāi)車三個(gè)月，我目前是8.4的油耗。
舒適：包裹性很到位，開(kāi)車的時(shí)候人是完全貼合座椅的。目前新車味道比較大，還沒(méi)怎么開(kāi)空調(diào)，不過(guò)溫度分區(qū)控制這一點(diǎn)還是很喜歡的�？赡苁禽嗇炇�18寸的原因，導(dǎo)致輪胎過(guò)減速帶的時(shí)候很硬，得把速度降最低，減震方面有點(diǎn)欠缺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2104公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀了，外觀設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約大氣。長(zhǎng)頭短尾，一看就有跑車的感覺(jué)。加上兩側(cè)的線條，描繪出車的運(yùn)動(dòng)形態(tài)，超級(jí)流暢的感覺(jué)。騷氣的小翹臀更是無(wú)比勾人心魄。整個(gè)車型運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，而不復(fù)雜一目了然，讓人一眼就能愛(ài)上。內(nèi)飾我也是非常的喜歡，都用皮質(zhì)包裹，手感非常的棒，品質(zhì)感棒棒的。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，副駕想坐的舒服點(diǎn)，座椅往后調(diào)的話，后排就非常擠了。這個(gè)買車之前就知道了，所以勉強(qiáng)接受，反正都是我一個(gè)人開(kāi)，爸媽偶爾乘坐就將就下咯。高速行駛的時(shí)候噪音蠻大的，我也分不清是胎噪還是風(fēng)噪，反正挺吵的，這一點(diǎn)比較難受
外觀：一個(gè)字帥，兩個(gè)字真帥，三個(gè)字太帥了。鉑鋼灰是我和領(lǐng)導(dǎo)都一致覺(jué)得好看的顏色，所以當(dāng)時(shí)二話沒(méi)說(shuō)就加錢上了這個(gè)顏色。昂克賽拉的顏值在15萬(wàn)價(jià)位里面幾乎難逢敵手。不過(guò)剛好提車回來(lái)后杭州下了幾次雨，也終于體會(huì)到了洗車灰的真實(shí)內(nèi)涵了。囧囧囧
內(nèi)飾：全真皮軟包內(nèi)飾，真皮座椅，中控臺(tái)是不能觸控的，但是有按鍵控制。安全性能高。音響音效也很優(yōu)質(zhì)。就是投屏需要下載百度的carlife，carlife會(huì)有卡頓情況，有一點(diǎn)點(diǎn)麻煩。
空間：空間說(shuō)實(shí)話在緊湊型轎車?yán)飦?lái)說(shuō)算是比較小的了，可能是我一個(gè)人用車的緣故，前排還是可以的，但是整體夠用，后備箱我感覺(jué)挺大的，這次回家過(guò)年裝了好多年貨回家，要不然以往都會(huì)快遞回去，又省了一筆費(fèi)用。
配置：16w的預(yù)算，已經(jīng)可以買到中配的昂克賽拉。性價(jià)比已經(jīng)很高了，三個(gè)月或者3000公里后進(jìn)行首保，享受全方位服務(wù)。會(huì)有專門的群為我售后。提醒我保養(yǎng)時(shí)間。銷售不會(huì)因?yàn)槟阗?gòu)?fù)贶嚩翊吮”�，我和銷售更像是朋友一樣。馬自達(dá)這個(gè)品牌，小眾而又實(shí)用。不想太大眾，又想性價(jià)比高一點(diǎn)的，選擇他，保準(zhǔn)滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力上的時(shí)候剛開(kāi)始是考慮到底是選擇1.5的還是2.0的，1.5的肯定是要比2.0的要便宜一些，但是當(dāng)我試駕過(guò)了之后，我就決定要買個(gè)2.0的了，動(dòng)力帶來(lái)的駕駛快感真的很爽，一個(gè)字，絕。
操控：
在摸到方向盤(pán)的時(shí)候的感受就是方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，所以看起來(lái)的駕駛感是非常好的。而且車子里面隔音做的不錯(cuò)，可以安靜的享受在車內(nèi)的駕駛時(shí)間，讓開(kāi)車成為一種享受。
油耗：走高速比較多，偶爾走走市區(qū)，7油耗其實(shí)還可以了。滿意了吧
舒適：空調(diào)還挺涼快的，后座也有出風(fēng)口，車?yán)锩鏇隹斓暮芸�，而且還能過(guò)濾雜氣，開(kāi)車也更加的安心了，車?yán)锩婵諝獗容^的清新，座椅有很好的包裹性，而且寬厚舒適，可以緩解減震太硬帶來(lái)的不適感，這個(gè)座椅讓我過(guò)減速帶不用減速，隔音效果好，沒(méi)有什么明顯的噪音，不過(guò)在高速上的胎噪風(fēng)噪就不能避免了，好在噪音比較低，車?yán)锩娴目臻g很大，坐起來(lái)非常的寬敞，沒(méi)有那種局促的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值沒(méi)的說(shuō)，真的很帥！很適合我這種小年輕開(kāi)，2.0的動(dòng)力很不錯(cuò)，紅綠燈路口一腳油門下去，三四千轉(zhuǎn)起步，那zoom～zoom的聲音隨之而來(lái)！操控方面不太懂，新手再好的車也沒(méi)啥感覺(jué)，反正比教練車好開(kāi)就行！高速跑到160時(shí)速會(huì)稍微的有一點(diǎn)飄，130以下非常穩(wěn)，噪音方面跟其他同價(jià)位的車都大同小異，不過(guò)到了130時(shí)速以上噪音會(huì)明顯的增大！
缺點(diǎn)：我覺(jué)得還是有一定的小 的不完美的地方的，但是可以接受。比如剛剛提車的時(shí)候異味有點(diǎn)重。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，尤其是大前臉，鍍鉻的飾條更顯檔次，鉑鋼灰非常有金屬質(zhì)感，尤其是在太陽(yáng)下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很好，都被軟皮包裹著，中控也非常簡(jiǎn)潔大氣，很實(shí)用 。感覺(jué)非常的洋氣，而且那個(gè)皮質(zhì)也是很好的材質(zhì)，沒(méi)有什么異味。
空間：前排空間足夠大，后排由于整車車頭較長(zhǎng)，導(dǎo)致后排乘坐空間稍顯局促，但絕對(duì)夠用，與家里的寶來(lái)車長(zhǎng)是一樣的。后備廂容積:后備箱夠深夠大，對(duì)于三口之家的日常使用絕對(duì)是夠用的，對(duì)于上班族那更是夠用，平常后備箱基本是閑置的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板儲(chǔ)物格、中央扶手箱以及中控下方儲(chǔ)物格是夠用的。
配置：保養(yǎng)推薦大家去買套餐，正常上下班代步1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，馬自達(dá)的質(zhì)量一直排名靠前不太擔(dān)心小故障出現(xiàn)，正常去店里保養(yǎng)就行，服務(wù)態(tài)度也不錯(cuò)，
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速很快，家用完全沒(méi)有問(wèn)題。開(kāi)起來(lái)挺舒服的。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)滿載的動(dòng)力也還可以。夠用了，但是加速度不是很快，想超車的話會(huì)稍微有點(diǎn)慢。
操控：
都說(shuō)好開(kāi)，我也不懂，反正我覺(jué)得不難開(kāi)，方向很準(zhǔn)☆ 車身穩(wěn)定控制:感覺(jué)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很順，跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路80時(shí)速過(guò)急彎都沒(méi)什么問(wèn)題底盤(pán)穩(wěn)定性:感覺(jué)板懸和獨(dú)立懸掛沒(méi)啥區(qū)別，不會(huì)感覺(jué)太顛簸，正常人坐車感覺(jué)不到是什么懸掛
油耗：油耗剛買新車啊，一般吧，等過(guò)段時(shí)間再來(lái)評(píng)論。作為日本車的油耗應(yīng)該是強(qiáng)項(xiàng)，所以一點(diǎn)也不擔(dān)心，畢竟問(wèn)過(guò)別人的油耗都不是很高，基本上堵車的話七個(gè)油到八個(gè)油左右吧。
舒適：整個(gè)駕駛位是比較低趴的，如果第一臺(tái)車的話我感覺(jué)坐起來(lái)沒(méi)問(wèn)題。前排后排問(wèn)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)，短途坐起來(lái)沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)闆](méi)有坐過(guò)其他車，個(gè)人覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)還是推薦上皮質(zhì)座椅。還是很舒服的。空調(diào)買來(lái)以后還沒(méi)開(kāi)過(guò)，一是開(kāi)的不多，二是也還沒(méi)有冷到開(kāi)暖氣，可能我比較抗凍，所以具體空調(diào)怎么樣等待后續(xù)使用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。家庭的第一輛車，當(dāng)時(shí)的預(yù)算是15萬(wàn)左右落地，看了軒逸，卡羅拉，雷凌，大眾的寶來(lái)。本來(lái)沒(méi)有打算買馬自達(dá)。后來(lái)去過(guò)一次車展，路過(guò)馬自達(dá)的區(qū)域，一下子就被魂動(dòng)紅的馬3昂克賽拉吸引。后來(lái)大致了解了下昂克賽拉的價(jià)位，默默的放入備選名單。最后決賽圈的時(shí)候剩下卡羅拉和昂克賽拉。帶家里領(lǐng)導(dǎo)去看車，看了昂克賽拉領(lǐng)導(dǎo)就下定了。昂克賽拉的設(shè)計(jì)絕對(duì)是年輕人的不二之選。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)這輛車最不滿意的那可能就是買鉑鋼灰，為什么要加錢呢，因?yàn)楸容^喜歡這款顏色，當(dāng)時(shí)是加了2000塊錢。
外觀：外觀漂亮就不必多說(shuō)了，非常喜歡。鉑鋼灰的車身顏色搭配18寸的鋁合金輪轂，運(yùn)動(dòng)感十足，犀利的LED大燈搭配夸張的大嘴前臉，沒(méi)一點(diǎn)都在我的審美上
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單整潔，只要年輕人看了一眼就心動(dòng)，液晶儀表盤(pán)雖然小了點(diǎn)，但是非常好看，檔次很高，比很多車的中間小屏好多了，中控臺(tái)設(shè)置美觀，使用起來(lái)也很方便，蘋(píng)果的carplay真的很好用，連接迅速。
空間：整體的空間還是比較大的，而且空間的分布比較好，車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物的地方，可以方便放東西。用它基本上我是上下班代步使用的。主駕駛和副駕駛的空間很充足，座椅也很舒適，我身高168和我一樣身高的可以參考下。
配置：目前還沒(méi)第一次保養(yǎng)，性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，同級(jí)別應(yīng)該找不出第二輛了
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L 6AT變速箱這套動(dòng)力總成絕對(duì)夠用，起步很快，
操控：
不愧是東瀛寶馬，方向盤(pán)指哪走哪，沒(méi)有操控難度，無(wú)論新手還是老司機(jī)都很容易適應(yīng)這款車。因?yàn)檫@款車比我之前的車長(zhǎng)很多，所以還沒(méi)達(dá)到人馬合一的境界，還需要時(shí)間多磨合磨合。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)很滑溜，即使是慢速掉頭，也沒(méi)有很重的感覺(jué)。車身穩(wěn)定可控，超車后的回位絲毫沒(méi)有飄。
油耗：正常開(kāi)6到7.5左右，剛提車沒(méi)過(guò)磨合期不敢暴利開(kāi)，目前油耗7個(gè)
舒適：我個(gè)人認(rèn)為，應(yīng)舒適性 挺一般的，不像別人說(shuō)的，那么硬，也不是說(shuō)的那么好，反正自己用絕對(duì)可以了。我買的是質(zhì)雅版，沒(méi)有主駕座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)。別的都基本差不多，簡(jiǎn)單精致，物美價(jià)廉，操作簡(jiǎn)單，駕駛舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全稅是奔著外觀去的，首先這款車確實(shí)非常符合年輕人啊實(shí)用，特別是他的課轎跑型的一個(gè)車頭設(shè)計(jì)草圖的話，做的比一般的a級(jí)車都要長(zhǎng)，如果不是經(jīng)常開(kāi)車的老司機(jī)的話，一開(kāi)始還真的是駕馭不了這款車的一個(gè)車頭長(zhǎng)度。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的一個(gè)友好。油耗的話，沒(méi)有像洗其它日系車那樣啊，很省油。普遍的深圳的話，跑的話，百公里油耗大概都要到6~7個(gè)油。比他想象中還要高。不過(guò)的話喜歡操控可以買
外觀：外觀的大氣是大家有目共睹的，我很喜歡它這種運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈的外形，中網(wǎng)部分設(shè)計(jì)的很大氣很有意思，看起來(lái)也美觀了許多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，大面積皮質(zhì)覆蓋，肉眼可見(jiàn)的質(zhì)感，真皮座椅，極簡(jiǎn)耐看，透氣性能好，久坐也是非常舒適的。車門包裹處也是皮質(zhì)的，滿滿的高級(jí)感。后備箱空間也挺大的，同等價(jià)位來(lái)說(shuō)是非常棒的！標(biāo)配8音箱，低音渾厚，滿足對(duì)音樂(lè)質(zhì)感的要求。 唯一不足的地方就是后排的空間比較小，可能坐的人多了，就會(huì)有點(diǎn)擁擠，但是對(duì)于單身或者情侶的小姐姐來(lái)說(shuō)，是非常合適的，后排一般不會(huì)坐人，不會(huì)存在后排空間小的問(wèn)題。如果坐的是188的大高個(gè)，那么確實(shí)挺擠的，對(duì)于正常體型來(lái)說(shuō)，是沒(méi)啥問(wèn)題�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:支持Android和ios的carPlay功能，一鍵連接設(shè)備，自動(dòng)切換到地圖界面，也可以在操作臺(tái)一鍵進(jìn)入地圖，比把手機(jī)放置在出風(fēng)口提示了不少的便利性和安全性
空間：空間方面的話，整體車長(zhǎng)比較長(zhǎng)，可是的話，類似的空間比較窄。特別是后排中間凸起的地方，是我最不能忍受的五個(gè)座位�？墒呛笈诺牡厣现虚g那個(gè)座位的話，坐起來(lái)非常別扭，舒適的做法的話，是坐四個(gè)人。如果家里的話，人比較多的話，那就建議的話，就不要買這款。如果就是說(shuō)純粹的話，就是為了上下班，或者是平時(shí)的話，泡泡外地啊什么之類的，我建議買這款車，確實(shí)它操控起來(lái)真的很舒服。就這應(yīng)該就是他們所謂的人馬合一的一個(gè)車身設(shè)計(jì)吧。
配置：價(jià)格其實(shí)自己也觀望了有三四個(gè)月了，優(yōu)惠幅度差不多，沒(méi)有很大的浮動(dòng)，這輛車我認(rèn)為適合剛成家的小兩口或者一家三口人出行，如果家里人比較多的話，還是需要一輛更寬敞的車，但如果像我這種一個(gè)顏值的死忠粉，那買它就沒(méi)有錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺(jué)夠我用的了，平時(shí)上下班，動(dòng)力隨叫隨到！特別好上手。
操控：
這款車子別人都說(shuō)是彎道之王，我在山路上試過(guò)了，果然名不虛傳呀，入彎感覺(jué)底盤(pán)很緊，不愧是東贏寶馬
油耗：整體油耗還算是比較合理的了，目前行駛了5000公里，跑過(guò)城市路段，跑過(guò)山路也跑過(guò)高速，平均油耗在7.1左右的樣子城市綜合油耗:如果是上下班開(kāi)的話沒(méi)有非常省油，目前一箱油大概420公里左右，因?yàn)榍捌谔崴俾�，所以比較怕堵車，頻繁的走走停停簡(jiǎn)直每一腳都是油。高速綜合油耗:高速上油耗還可以，滿油可以開(kāi)到700公里的樣子，當(dāng)然是沒(méi)有堵車的情況下
舒適：這輛車的舒適性不錯(cuò)，特別是有一些人性化的配置，我見(jiàn)過(guò)理想，也見(jiàn)過(guò)蔚來(lái)，開(kāi)過(guò)領(lǐng)克03，整體智能挺先進(jìn)的，語(yǔ)音導(dǎo)航，語(yǔ)音音樂(lè)，甚至副駕駛都可以看視頻，為長(zhǎng)時(shí)間駕駛加分，馬自達(dá)的車還是不錯(cuò)的，如果加上這些智能的東西，銷量肯定會(huì)很好。
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