一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2002）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（736）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)握感很好，皮質(zhì)很細(xì)膩，不平路面路感相當(dāng)足，過(guò)彎側(cè)傾比較小，懸掛支撐性不錯(cuò)，指向比較精準(zhǔn)聽(tīng)話，原配的普利司通泰然者抓地力不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)還是很有樂(lè)趣的，整體上底盤(pán)質(zhì)感算是打了后獨(dú)黨的臉了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
在剛剛也提到過(guò)，非常滿意這臺(tái)車(chē)輛的操控，方向盤(pán)基本上沒(méi)有任何的虛位，整體的轉(zhuǎn)向半徑也比較小，在市區(qū)穿梭使用能夠達(dá)到一個(gè)非常好的效果，就我算長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，也不會(huì)感覺(jué)到特別的疲勞，底盤(pán)非常的扎實(shí)，高速公路每小時(shí)120公里行駛非常的穩(wěn)，基本上沒(méi)有側(cè)傾的出現(xiàn)，通過(guò)減速帶的時(shí)候也不需要刻意的減速，這一點(diǎn)是我非常滿意的一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程498公里
綜合評(píng)分
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操控：
買(mǎi)車(chē)之前就聽(tīng)說(shuō)馬自達(dá)品牌車(chē)輛的操控非常不錯(cuò)，但我對(duì)駕駛車(chē)輛的操控基本上沒(méi)有什么概念，真正駕駛上之后才有所變化，感覺(jué)車(chē)輛在駕駛的時(shí)候非常的輕快，能夠非常好的就適應(yīng)它，帶來(lái)很不錯(cuò)的駕駛感受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控完全不會(huì)有問(wèn)題。無(wú)論是在高速公路上行駛，還是在城市穿梭使用，以及部分的山區(qū)使用。都能給你一個(gè)非常好的表現(xiàn)，整體的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，變速箱的升降檔也很積極，很聰明，就像人會(huì)揣摩你的心情一樣，不用刻意的去適合變速箱，變速箱會(huì)非常好的，適合你的駕駛感受，我想這也是馬自達(dá)車(chē)型在操控上的一大優(yōu)勢(shì)存在，并不是由車(chē)輛去控制你，而是你去真正的控制車(chē)輛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程876公里
綜合評(píng)分
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操控：
這是一款主打操控的車(chē)，十五萬(wàn)左右的車(chē)，沒(méi)有對(duì)手。拐彎不用減速，GVS黑科技獨(dú)有技術(shù)很是給力！喜歡加速，剩下的交給小馬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是很滿意的地方，特別是車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，比較的穩(wěn)定，相信很多人購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)輛和我的想法是一樣的，都是奔著車(chē)輛的操控去的，畢竟車(chē)輛的安全行駛是非常重要的，車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)之后，大部分時(shí)間都是在路上行駛，而并非是閑置的狀態(tài)，有一個(gè)非常好的操控，安全駕駛是非常重要的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
在買(mǎi)車(chē)輛之前，也是看過(guò)其他品牌的車(chē)型，但從操控性上對(duì)比，馬自達(dá)的這個(gè)昂克賽拉絕對(duì)是有優(yōu)勢(shì)的，無(wú)論是從車(chē)輛的指向性，還是底盤(pán)懸架的調(diào)教，都比較的滿意，特別是在高速公路上行駛，非常的穩(wěn)定，看起來(lái)的感覺(jué)非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4112公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)品牌的車(chē)型，主打的就是外觀和操控，外觀已經(jīng)讓人非常滿意了，操控也完全不會(huì)有問(wèn)題，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較的順暢，非常的穩(wěn)，在城市當(dāng)中來(lái)回的變道，也非常的靈活，轉(zhuǎn)向的指向性比較不錯(cuò)，基本上是不會(huì)存在的虛位，原地調(diào)頭的時(shí)候方向很輕，和停車(chē)的時(shí)候，不需要做過(guò)大的浮動(dòng)，就可以把車(chē)輛調(diào)整到一個(gè)非常合適的角度，建議點(diǎn)是其他車(chē)型所不能對(duì)比的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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操控：
以前不知道操控是什么意思，現(xiàn)在感覺(jué)到了什么，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候感覺(jué)特別自信，操控完全可以，開(kāi)著舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上其實(shí)就不用多說(shuō)了，馬自達(dá)本來(lái)操控就是主打，所以這款車(chē)我最滿意的也就是它的操控了。方向盤(pán)比較輕，而且方向盤(pán)的指向性特別的精準(zhǔn)，過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)說(shuō)顛簸，或者有車(chē)身晃動(dòng)的情況，這一塊不用擔(dān)心，非常棒。
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