長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話，我還是挺滿意的，平時(shí)也是很少在車上睡覺，但是這臺(tái)車的話，未經(jīng)睡過好多次了，座椅的包裹性確實(shí)是挺不錯(cuò)的，而且他的一個(gè)懸架也是把那個(gè)過濾都發(fā)揮的挺不錯(cuò)的！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度最好的地方我覺得還是主駕駛，彩色儀表盤，真皮方向盤，握著非常的舒服，檔把都是皮的，內(nèi)飾簡(jiǎn)單且高大上啊，都是皮質(zhì)包裹，說低配都是這樣設(shè)計(jì)的，真是貼心的很
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程469公里
綜合評(píng)分
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舒適：我特別喜歡這款車的座椅設(shè)計(jì)，把人包裹的非常舒適，支撐性也非常的好，長時(shí)間開車也不會(huì)覺得身體有疲憊感，而且隔音效果也不差，不會(huì)有太大的噪音。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體的舒適性很不錯(cuò)，座椅很軟很舒服，寬度也比其他同級(jí)別的車寬，對(duì)腿部的支撐效果比較好，這樣長時(shí)間坐車就不會(huì)那么累。隔音效果控制的也很不錯(cuò)，空間利用率很高，坐在車?yán)锓浅５南硎堋?/span>
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)舒適的部分我很滿意。在懸掛方面，馬自達(dá)主打的是運(yùn)動(dòng)性，所以懸掛更結(jié)實(shí)堅(jiān)硬，使車輛承托性更好，使車輛能夠達(dá)到最大的速度來完成一些我的小操作。運(yùn)動(dòng)性提高了，舒適感就會(huì)降低了，再翻過山坡的時(shí)候會(huì)感到有些晃動(dòng)。與上一代相比，隔音功能大幅提高。汽車高速行駛時(shí)屏蔽了大部分聲音，但我覺得輪胎噪音還是有點(diǎn)大。換掉靜音輪胎就能有效地解決這個(gè)問題。舒適感這方面我是不太在意的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我開著車肯定舒適，后面舒適性一般般，畢竟90后排不坐人。我自己舒服就行了，誰還管后面。其實(shí)也沒有那么差，空間小了點(diǎn)，如果前面人往后推，后排確實(shí)有點(diǎn)尷尬
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是原廠真皮打孔座椅, 包裹性好,空調(diào)的雙區(qū)獨(dú)立恒溫可調(diào)，整車制冷效果顯著，能快速降溫，讓前后同時(shí)享受到空調(diào)的舒適。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：不得不說這輛車?yán)锩娴脑胍舯容^安靜，開車的時(shí)候幾乎聽不到風(fēng)，它配備了8個(gè)揚(yáng)聲器，座椅也很舒適，皮革手感柔軟，坐在里面只是保護(hù)腰部兩側(cè)，說到舒適度，就不得不說說噪音過濾了，更不用說在市區(qū)代步的情況了，上高速幾乎聽不到多少噪音，座椅的設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，所以支撐感很強(qiáng)，很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是真皮座椅，軟硬適中，主駕駛位可以前后上下調(diào)節(jié)，跑過長途，時(shí)間長一些還算坐的舒適，沒有讓人如坐針氈的感覺。這車當(dāng)時(shí)新車拿到手的時(shí)候也沒味道，還是很滿意的。隔音性我覺得還可以，風(fēng)噪聲隔音性還不錯(cuò)。懸掛感覺一般化，路段不平整的時(shí)候顛簸過濾效果不是很好，而且胎噪聲也有一點(diǎn)明顯，如果平時(shí)開了音樂雜音就不會(huì)入耳了�？傮w還算可以接受。車的空調(diào)系統(tǒng)不錯(cuò)，出風(fēng)很快，制冷效果很好。
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