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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價：11.59-18.99萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年07月
購買地點四川 遂寧
裸車價格15.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性的話，我還是挺滿意的，平時也是很少在車上睡覺，但是這臺車的話，未經睡過好多次了，座椅的包裹性確實是挺不錯的，而且他的一個懸架也是把那個過濾都發(fā)揮的挺不錯的！
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度最好的地方我覺得還是主駕駛，彩色儀表盤，真皮方向盤，握著非常的舒服，檔把都是皮的，內飾簡單且高大上啊，都是皮質包裹，說低配都是這樣設計的，真是貼心的很
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程469公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我特別喜歡這款車的座椅設計，把人包裹的非常舒適，支撐性也非常的好，長時間開車也不會覺得身體有疲憊感，而且隔音效果也不差，不會有太大的噪音。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體的舒適性很不錯，座椅很軟很舒服，寬度也比其他同級別的車寬，對腿部的支撐效果比較好，這樣長時間坐車就不會那么累。隔音效果控制的也很不錯，空間利用率很高，坐在車里非常的享受。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格15.09萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這個舒適的部分我很滿意。在懸掛方面，馬自達主打的是運動性，所以懸掛更結實堅硬，使車輛承托性更好，使車輛能夠達到最大的速度來完成一些我的小操作。運動性提高了，舒適感就會降低了，再翻過山坡的時候會感到有些晃動。與上一代相比，隔音功能大幅提高。汽車高速行駛時屏蔽了大部分聲音，但我覺得輪胎噪音還是有點大。換掉靜音輪胎就能有效地解決這個問題。舒適感這方面我是不太在意的。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.89萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：我開著車肯定舒適，后面舒適性一般般，畢竟90后排不坐人。我自己舒服就行了，誰還管后面。其實也沒有那么差，空間小了點，如果前面人往后推，后排確實有點尷尬
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購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格15.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前排挺舒服，后排坐的人時候少，所以并不在意很多！
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購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格16.04萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅是原廠真皮打孔座椅, 包裹性好,空調的雙區(qū)獨立恒溫可調，整車制冷效果顯著，能快速降溫，讓前后同時享受到空調的舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 賀州
裸車價格15.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：不得不說這輛車里面的噪音比較安靜，開車的時候幾乎聽不到風，它配備了8個揚聲器，座椅也很舒適，皮革手感柔軟，坐在里面只是保護腰部兩側，說到舒適度，就不得不說說噪音過濾了，更不用說在市區(qū)代步的情況了，上高速幾乎聽不到多少噪音，座椅的設計很運動，所以支撐感很強，很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅是真皮座椅，軟硬適中，主駕駛位可以前后上下調節(jié)，跑過長途，時間長一些還算坐的舒適，沒有讓人如坐針氈的感覺。這車當時新車拿到手的時候也沒味道，還是很滿意的。隔音性我覺得還可以，風噪聲隔音性還不錯。懸掛感覺一般化，路段不平整的時候顛簸過濾效果不是很好，而且胎噪聲也有一點明顯，如果平時開了音樂雜音就不會入耳了�？傮w還算可以接受。車的空調系統(tǒng)不錯，出風很快，制冷效果很好。
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