一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（736）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：成為了有車一族，一直是我的一個(gè)夢(mèng)想，最近這個(gè)夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了，并且購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)自己非常滿意的車輛，車型是來(lái)自馬自達(dá)品牌的昂克賽拉，版本是質(zhì)雅，動(dòng)力方面是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，朋友們都很好奇，在這個(gè)渦輪橫行的時(shí)代，我為什么還要選擇一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，明確回應(yīng)他兩個(gè)字，喜歡。目前僅行駛了幾百公里，整體都非常滿意，有著非常不錯(cuò)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：對(duì)于車來(lái)說(shuō)，只要是自己喜歡的有點(diǎn)小缺憾是正常的可以接受，畢竟沒(méi)有十全十美的東西嘛！不太滿意的有兩點(diǎn)吧，后排空間有點(diǎn)小在同級(jí)別中差不多最小了，而且后邊中央地臺(tái)凸起有點(diǎn)大，如果以后拉滿人的話，后面中間的人坐著會(huì)不太舒適，不過(guò)也還可以接受，家里人都不是很高都比較瘦，而且也不經(jīng)常坐，無(wú)傷大雅！最不滿意的就是胎噪了，這是18寸的輪胎是真的好看，讓整個(gè)車看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，但是就是這個(gè)18寸的普利司通的輪胎胎噪是真的有點(diǎn)大，試駕的時(shí)候銷售說(shuō)是因?yàn)楦粢艉貌艜?huì)比較清晰，可能會(huì)有一定的可能，拋開(kāi)這個(gè)來(lái)說(shuō)還是不小
外觀：修長(zhǎng)的車身與車頭，讓車輛整體看起來(lái)更加像一輛跑車，引擎艙的大小偏大，這也是導(dǎo)致后排空間略小的原因，這樣設(shè)計(jì)的好處就是讓外觀看起來(lái)更加有設(shè)計(jì)感，這波是實(shí)用為設(shè)計(jì)妥協(xié)。車輛的車身長(zhǎng)度與B級(jí)車相比，新馬三稍微達(dá)到了B級(jí)車的門(mén)檻,這個(gè)設(shè)計(jì)車頭部分看起來(lái)更像跑車一樣地贏�？吹酶�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感比較高，簡(jiǎn)約大方。像我買(mǎi)的這一款內(nèi)飾全部都是真皮的，包括前面的裝飾板這一種全都是真皮的，質(zhì)感比較高，不會(huì)摸上去像其他的車感覺(jué)全是塑料那么差。
空間：空間方面的表現(xiàn)比較不錯(cuò)，前排乘坐非常舒服，后排空間有一些不足，但并不影響乘坐，反而營(yíng)造出來(lái)的后備箱空間很大，搬運(yùn)物品的時(shí)候很方便，但這并不是工具車，平時(shí)在拉貨的時(shí)候比較少，主要還是日常使用的時(shí)候比較多，我就在后備箱放著了一個(gè)整理箱，把日常使用的東西都放在里面，避免后備箱里面的東西亂亂的。
配置：經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)的車主肯定會(huì)覺(jué)得性價(jià)比特別高，剛上班的年輕人肯定會(huì)覺(jué)得比較貴，但是車的外觀很好看，這是看自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，我覺(jué)得昂克賽拉的性價(jià)比還是挺優(yōu)秀的，只要他不像雪佛蘭、別克那樣給幾萬(wàn)的折扣。
動(dòng)力：動(dòng)力上雖然沒(méi)有思域那樣，帶渦輪增壓器。提速是快那么一點(diǎn)。但，跑起來(lái)，在高速的狀態(tài)下，一點(diǎn)也不差。反而就沒(méi)感覺(jué)比他們后勁要足，并且開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
操控：
2.0自然吸氣，開(kāi)起來(lái)非常的平順，操控非常的好，方向盤(pán)的指向性比較精準(zhǔn)，打多少會(huì)轉(zhuǎn)多少，并且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾度非常的小，基本上不會(huì)有暈車的感覺(jué)，讓乘客不會(huì)覺(jué)得不舒服。油門(mén)剎車的話相對(duì)調(diào)教偏硬一點(diǎn)，踩的時(shí)候會(huì)前13左右會(huì)比較偏硬，防止開(kāi)車的時(shí)候會(huì)抱死一腳踩下。但是踩多少會(huì)得到相應(yīng)的降速反饋。
油耗：這款車的油耗基本就是穩(wěn)定在了6.3L，其實(shí)我們開(kāi)動(dòng)的還是比較少的，主要就是上下班也不是天天來(lái)開(kāi)，偶爾老婆逛街會(huì)開(kāi)動(dòng)下，還有就是出去玩會(huì)上高速，反正就是比較的給力的那種，其實(shí)這個(gè)油耗這么低的情況下，我還是很滿意的，畢竟對(duì)于我倆的花銷也是可以更低一點(diǎn)的感覺(jué)。
舒適：舒適性的話，我還是挺滿意的，平時(shí)也是很少在車上睡覺(jué)，但是這臺(tái)車的話，未經(jīng)睡過(guò)好多次了，座椅的包裹性確實(shí)是挺不錯(cuò)的，而且他的一個(gè)懸架也是把那個(gè)過(guò)濾都發(fā)揮的挺不錯(cuò)的！
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：??都挺滿意的，說(shuō)到最滿意的就是外觀了。買(mǎi)車之前的預(yù)算就是15左右，這個(gè)價(jià)位的轎車都看遍了，昂克賽拉是我看的這么多車?yán)锏谝谎劬妥钕矚g的，現(xiàn)在回想起來(lái)印象最深刻的就是去他們店的時(shí)候，有一臺(tái)紅色的放在店外面的對(duì)面，當(dāng)時(shí)去的時(shí)候是上午，陽(yáng)光剛好直射那臺(tái)車，太美了！當(dāng)時(shí)就決定了，如果車試的好就買(mǎi)，而且必須買(mǎi)紅色的，加錢(qián)也買(mǎi)！其實(shí)一開(kāi)始看車的時(shí)候就沒(méi)有關(guān)注過(guò)馬自達(dá)，太小眾了！還是朋友安利給我的，很慶幸當(dāng)時(shí)沒(méi)有急急忙忙就訂車了，現(xiàn)在想想要是買(mǎi)完才知道應(yīng)該會(huì)后悔吧
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的后排空間不是特別的大，但是我坐進(jìn)去還好，還有就是他的優(yōu)惠力度沒(méi)有那么的大�？赡芤环謨r(jià)錢(qián)一分貨吧。畢竟十幾萬(wàn)的東西也不能要求太多。
外觀：當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候這款車的外觀也是讓我們比較滿意的，正面來(lái)看的話，車頭的大燈設(shè)計(jì)感覺(jué)到整體車型都是比較酷酷的樣子，再?gòu)膫?cè)身看過(guò)去的話也是可以明顯的感受到車身的流暢性，對(duì)于我們年輕的夫婦來(lái)開(kāi)動(dòng)的話也是非常適合的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的高級(jí)感很強(qiáng)，材料運(yùn)用的很不錯(cuò)，基本上能夠觸摸到的地方，都采用了軟性的皮質(zhì)包裹，非常有豪華車的感覺(jué)，可以說(shuō)在細(xì)節(jié)上比較不錯(cuò)的，功能區(qū)域的劃分，也滿足了日常的使用。做工比較的精細(xì)。由于個(gè)人的原因，我很少使用車輛的中控屏幕，內(nèi)飾還有一個(gè)非常好的設(shè)計(jì)。就是節(jié)省了手機(jī)架，可以將手機(jī)直接貼合到中控屏幕上，使用的時(shí)候很方便。
空間：如果個(gè)子超過(guò)1.8可能不太適合，后排空間還可以，后備箱那就大了。主要還是車頭長(zhǎng)
配置：性價(jià)比比較高，十五六萬(wàn)能拿到這個(gè)配置，基本上要啥啥都有的，功能比較全。動(dòng)力2.0智能無(wú)鑰匙進(jìn)入功能外后視鏡是電動(dòng)折疊電加熱，空調(diào)雙區(qū)獨(dú)立式的，天窗也是電動(dòng)的，后備箱非常大，能裝好多東西。倒車影像，倒車?yán)走_(dá)都有，還有換擋撥片，感應(yīng)式大燈，感應(yīng)式雨刷，性價(jià)比非常的高。保養(yǎng)也有保養(yǎng)套餐非常的劃算
動(dòng)力：動(dòng)力這方面，因?yàn)槭褂玫氖亲匀晃鼩獾陌l(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)非常迅速，并且不會(huì)像渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)那樣有明顯的頓挫感，讓人感到不舒服。像夏天開(kāi)著空調(diào)跑高速，超個(gè)車什么的非常穩(wěn)非常輕松，變速箱因?yàn)槭怯玫?AT的變速箱，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的非常好，加速減速一氣呵成，相當(dāng)平順。
操控：
這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是非常棒的，駕駛起來(lái)給人的第一感覺(jué)就是你的方向盤(pán)打多少，車就會(huì)在第一時(shí)間給你相應(yīng)，簡(jiǎn)直可以說(shuō)是指哪打哪，而且這臺(tái)車還有傳說(shuō)中的雞血開(kāi)關(guān)，油門(mén)踩到最大過(guò)后會(huì)給你一種比渦輪更順暢的加速體驗(yàn)。底盤(pán)調(diào)校很好，過(guò)彎道的時(shí)候簡(jiǎn)直不要太爽，畢竟馬自達(dá)可是有彎道小王子的稱號(hào)。
油耗：油耗相當(dāng)令人滿意，市區(qū)8L百公里，如果在高速公路上6L百公里，油耗還是受排量和你駕駛習(xí)慣的影響，不過(guò)還是希望再接再厲，把油耗降低一點(diǎn)。
舒適：舒適度最好的地方我覺(jué)得還是主駕駛，彩色儀表盤(pán)，真皮方向盤(pán)，握著非常的舒服，檔把都是皮的，內(nèi)飾簡(jiǎn)單且高大上啊，都是皮質(zhì)包裹，說(shuō)低配都是這樣設(shè)計(jì)的，真是貼心的很
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值即是正義，內(nèi)飾同級(jí)車合資車?yán)镉昧弦卜浅２诲e(cuò)
缺點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)這款車輛之前，很多人都說(shuō)后排乘坐空間比較緊張，也就是空間比較小，我并不這么理解，既然這款車輛能夠上市銷售，并且還有著一定的銷量，它的后排空間滿足使用是完全可以的，因?yàn)檫@一點(diǎn)還特意到4s點(diǎn)來(lái)感受了一下，證明我的理論是完全正確的�，F(xiàn)在車輛只行駛了幾百公里，除了后排空間之外，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他不滿意的地方，等待后續(xù)反饋吧。
外觀：我相信，購(gòu)買(mǎi)昂克賽拉這款車型，有80的人，是看中了車輛的外觀，我也是緊跟著大家的腳步，選擇了白顏色，我個(gè)人覺(jué)得白顏色的車輛比較好打理，原因是家里的那臺(tái)也是白顏色，車輛前部并沒(méi)有做過(guò)多的裝飾，但整體是比較的協(xié)調(diào)。對(duì)于外觀怎樣評(píng)價(jià)，只要看上去比較喜歡，就不需要做過(guò)多的解釋，畢竟能夠發(fā)現(xiàn)自己喜歡的樣子，是比較難的一件事。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感比思域和卡羅拉更豪華，中控的位置有點(diǎn)偏向主駕駛，還是下面的旋鈕很精致比較小，感覺(jué)旋鈕的阻尼沒(méi)有廉價(jià)感。
空間：前排空開(kāi)夠用，坐很舒服，后排空間差了一點(diǎn)意思，滿3個(gè)人會(huì)比較壓抑，如果坐兩個(gè)人就剛好。
配置：對(duì)比于裸車不到14萬(wàn)的價(jià)格，綜合車輛的相關(guān)方面對(duì)比，這款車輛絕對(duì)不會(huì)讓你失望的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力每個(gè)人的需求都不一樣，有的越大越好，有的夠用就行，2.0t對(duì)于我來(lái)說(shuō)用不太上，又不是天天出去跟人飆車，1.5自吸又太小，光給油不走想超車急加速急死人，2.0自吸或者1.4t1.5t 150左右的動(dòng)力剛剛好！平時(shí)起步的時(shí)候油門(mén)挺靈敏的，只要舍得給油提速還是很快的，再不行就踩到底有強(qiáng)降檔開(kāi)關(guān)，一腳下去還是有推背感的，試駕的時(shí)候踩到120了再給油提速還是很快，比1.4t1.5t后段有勁的多，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比1.5的強(qiáng)多了??
操控：
由于之前駕駛suv車型，后期換到轎車之后，變化是非常大的，行走的時(shí)候非常的穩(wěn)定，方向盤(pán)也很輕，就算在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，也并不會(huì)感覺(jué)到阻力很大。如果定義為這臺(tái)車輛是性能車的話，我覺(jué)得也是可以的，無(wú)論從操控上和行駛的質(zhì)感上，都是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)基本上沒(méi)有虛位，停車的時(shí)候很是方便。
油耗：提回來(lái)也有幾天了，就上下班代代步，跑了一次省道現(xiàn)在油耗8.6個(gè)，嗯……在接受范圍內(nèi)吧，畢竟上下班天天堵，等天氣涼快了不開(kāi)空調(diào)多出去玩跑一跑油耗應(yīng)該就下來(lái)了，高速?zèng)]跑過(guò)沒(méi)有發(fā)言權(quán)
舒適：我特別喜歡這款車的座椅設(shè)計(jì)，把人包裹的非常舒適，支撐性也非常的好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得身體有疲憊感，而且隔音效果也不差，不會(huì)有太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是，自打我提車那天起，見(jiàn)過(guò)我車的人都說(shuō)漂亮，嗯，確實(shí)是漂亮，顏值方面那是妥妥滴，誰(shuí)夸我車好看，我心里都樂(lè)開(kāi)花，還有一個(gè)功能很高大尚，鎖車開(kāi)車們不需要鑰匙，門(mén)把手就能搞定了，這個(gè)功能我比較喜歡
缺點(diǎn)：目前為止，才購(gòu)買(mǎi)了幾天的時(shí)間，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，什么后排空間比較小，日系品牌的車漆比較薄，這些對(duì)我來(lái)說(shuō)都不算是問(wèn)題，只要車輛可以上市銷售，我覺(jué)得，就不會(huì)存在的問(wèn)題。后排空間太小，正常的坐人是沒(méi)有問(wèn)題的，不然也不能夠有這么多人選擇這款車了，其實(shí)對(duì)車輛的要求并不需要太高，只是一個(gè)簡(jiǎn)單的代步工具而已。
外觀：這個(gè)級(jí)別滿分，買(mǎi)馬自達(dá)的都沖著顏值和操控性吧。這個(gè)真的沒(méi)有什么好說(shuō)的
內(nèi)飾：同級(jí)車內(nèi)飾是我最喜歡的，尤其是中控屏幕，使用體驗(yàn)非常好
空間：前排空間很舒服，空間很大，座椅前后上下都可以調(diào)節(jié)。就是后排空間有些擁擠，尤其是做三個(gè)大人的時(shí)候，人挨著人，很不舒服。
配置：馬自達(dá)的車不談性價(jià)比，國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比高。啥配置都有。性價(jià)比真的不高，要是這個(gè)價(jià)格有車聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)程控制啥的。再來(lái)一個(gè)全景天窗，搞個(gè)帶T的。除了頂配車型，有些功能有點(diǎn)差，倒車連個(gè)輔助線都沒(méi)有，可難為我這新手了
動(dòng)力：高速超車很容易，也沒(méi)有開(kāi)過(guò)別的什么車，暫時(shí)也感覺(jué)不出來(lái)，除非買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車，但三大件似乎沒(méi)有這么好
操控：
昂克賽拉這款車特別的地方除了有2.0的排量以及日系車中買(mǎi)少見(jiàn)少的AT變速箱，還有就是很運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)調(diào)教，能讓他成為彎道之王。而且方向盤(pán)指向性精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)非常的靈活
油耗：油耗在6點(diǎn)幾個(gè)油左右，因?yàn)槲移匠Ｅ苁袇^(qū)多一點(diǎn)，上下班早晚高峰堵車什么的會(huì)比較耗油，所以油耗要比官方的數(shù)據(jù)稍微高一點(diǎn)，但是跑高速的話，5個(gè)油不到，非常省油，綜合油耗我非常滿意
舒適：整體的舒適性很不錯(cuò)，座椅很軟很舒服，寬度也比其他同級(jí)別的車寬，對(duì)腿部的支撐效果比較好，這樣長(zhǎng)時(shí)間坐車就不會(huì)那么累。隔音效果控制的也很不錯(cuò)，空間利用率很高，坐在車?yán)锓浅５南硎堋?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是他的樣子，外觀很個(gè)性，第一眼就相中了。犀利的大燈，扁平的車胎，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看過(guò)去，就跟個(gè)跑車似的。呵呵，不過(guò)跑起來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，確實(shí)有種轎跑的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方到現(xiàn)在購(gòu)車一個(gè)月了為止沒(méi)有任何的個(gè)人覺(jué)得不滿意的地方，可能會(huì)有部分人覺(jué)得馬自達(dá)的空間是一個(gè)硬傷，包括我朋友在內(nèi)都會(huì)覺(jué)得它的后排比較擠，但是也不至于達(dá)到網(wǎng)上說(shuō)的擁擠的狀態(tài)，后排空間的大小其實(shí)能夠坐下180個(gè)子的人還有空余，還有一點(diǎn)就是優(yōu)惠小了一點(diǎn)，其他同級(jí)別的品牌都是4位數(shù)的優(yōu)惠。
外觀：我們感覺(jué)車子的外觀還是挺好看的，做工也確實(shí)很出眾！車子的顏色我們還加價(jià)了幾千塊呢，所以一分價(jià)格一分貨吧，車子的漆面質(zhì)感和車身工藝都讓我們很滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不是我非常喜歡的樣子，但整體非常的簡(jiǎn)潔，我為車輛選擇了全包圍的腳墊，并且主副駕駛后方都有著裝飾墊，避免對(duì)座椅靠背底部的磨損，充分的保護(hù)車輛，簡(jiǎn)約風(fēng)格的設(shè)計(jì)，在使用上會(huì)有著很大的便利性，操作很簡(jiǎn)單。
空間：這款車的空間設(shè)計(jì)我也是比較滿意的，主要就是乘坐的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)感到擁擠，有時(shí)候晚上乘客喝醉的話，趟在后排座椅上也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，頭部也是比較大的空間，來(lái)回動(dòng)也是不會(huì)受影響的那種，最贊的就是后備箱的設(shè)計(jì)也是比較給力的，完全就是可以放心大膽的放置物品，一點(diǎn)都不用思考合理使用空間的問(wèn)題，就可以隨時(shí)出發(fā)的那種，真的是讓我還是比較驚艷的呢。
配置：在我打算選擇到店看這臺(tái)車的時(shí)候，銷售顧問(wèn)一直是全程聯(lián)系我，并且也有接送服務(wù)，讓我的購(gòu)車體驗(yàn)非常的愉快，而且人也很專業(yè)，店內(nèi)服務(wù)也超級(jí)的好，更有一點(diǎn)就是我特別喜歡這款車，價(jià)格也適中，按揭下來(lái)每個(gè)月還款能夠接受，所以對(duì)于年輕人我還是非常推薦這款車的。
動(dòng)力：我和老公感覺(jué)還好吧，動(dòng)力方面，起步和變道加速響應(yīng)還是挺快的，油門(mén)下去就是起步時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍微有點(diǎn)大，和其他品牌車有點(diǎn)不一樣！
操控：
沒(méi)得說(shuō)，方向盤(pán)操作很不錯(cuò)，這個(gè)級(jí)別一個(gè)能打的都沒(méi)有。東瀛寶馬不是吹的
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了1000多公里，油耗大概8個(gè)油左右，平常都是上班下為主，偶爾跑一下高速，綜合起來(lái)也是大概5毛左右一公里。
舒適：這個(gè)舒適的部分我很滿意。在懸掛方面，馬自達(dá)主打的是運(yùn)動(dòng)性，所以懸掛更結(jié)實(shí)堅(jiān)硬，使車輛承托性更好，使車輛能夠達(dá)到最大的速度來(lái)完成一些我的小操作。運(yùn)動(dòng)性提高了，舒適感就會(huì)降低了，再翻過(guò)山坡的時(shí)候會(huì)感到有些晃動(dòng)。與上一代相比，隔音功能大幅提高。汽車高速行駛時(shí)屏蔽了大部分聲音，但我覺(jué)得輪胎噪音還是有點(diǎn)大。換掉靜音輪胎就能有效地解決這個(gè)問(wèn)題。舒適感這方面我是不太在意的。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉這款車外觀漂亮，車頭長(zhǎng)，好看，帥氣，設(shè)計(jì)很好，駕駛感好，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，加速響應(yīng)快，省心，現(xiàn)在沒(méi)問(wèn)題，我對(duì)這輛車一見(jiàn)鐘情，它的外觀非常吸引人，我覺(jué)得我最終買(mǎi)下這輛車是因?yàn)樗恋耐庥^，精致的內(nèi)飾和良好的質(zhì)感。
缺點(diǎn)：目前剛剛提車，還有沒(méi)有不滿意的地方，后續(xù)有再補(bǔ)充
外觀：車輛的外觀是深深吸引我們購(gòu)買(mǎi)的一個(gè)原因，年輕化的設(shè)計(jì)，超前的理念，在某種角度上來(lái)看，非常的有跑車的風(fēng)格，我特別喜歡馬自達(dá)的車標(biāo)，看起來(lái)就像在飛一樣，大燈比較的扁平，晚上使用的效果很好，特別是尾燈部分，圓形的形狀，辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾：那是這一方面，我覺(jué)得他的一個(gè)簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格吧，雖然是我喜歡的，但是有一點(diǎn)就是他的一個(gè)設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)問(wèn)題的，就是多媒體控制區(qū)域的擋板后方，這個(gè)時(shí)候調(diào)節(jié)的時(shí)候就感覺(jué)有點(diǎn)不太順手吧！
空間：我購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車輛，主要就是日常的上下班使用，因?yàn)楦改改抢镞�有一臺(tái)車，同樣也是來(lái)自馬自達(dá)品牌，只不過(guò)是一臺(tái)suv，對(duì)于我自己來(lái)使用，車輛的空間是非常不錯(cuò)的，我可以把副駕駛調(diào)到最后的位置，方便在使用過(guò)程當(dāng)中，裝載物品，就算調(diào)節(jié)到最后方，后排仍然能夠乘坐，同時(shí)還有著非常大的后備箱，從買(mǎi)車到現(xiàn)在，后備廂還沒(méi)有使用過(guò)，可以說(shuō)妥妥的浪費(fèi)。
配置：這款車真的是一款非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車了，主要就是開(kāi)動(dòng)來(lái)說(shuō)的話真的是非常節(jié)省油耗的，這個(gè)地方真的是可以節(jié)省一大筆開(kāi)支了，還有就是保養(yǎng)的費(fèi)用也是比較低的，當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候銷售熱情的還贈(zèng)送了幾次保養(yǎng)，整體核算下來(lái)真的是超級(jí)實(shí)惠的呢。
動(dòng)力：這款車開(kāi)動(dòng)起來(lái)之后就是比較平穩(wěn)舒適的，整體開(kāi)動(dòng)車來(lái)說(shuō)的話完全不用浪費(fèi)什么力氣，比較適合我這種老手來(lái)開(kāi)，起速真的是炒雞快的那種，所以每次就算是等紅綠燈我也不是很擔(dān)心打不著火的問(wèn)題，還有就算是加速之后也沒(méi)有什么背推感和頓挫感，這樣的話就是乘客來(lái)坐的話也是比較舒適的，完全不會(huì)暈車的現(xiàn)象。
操控：
馬自達(dá)的操控對(duì)比這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該可以算滿分吧，方向盤(pán)比較靈敏而且指向性很精準(zhǔn)，風(fēng)琴式的油門(mén)踏板加速很線性而且很跟腳，踩就有松就收！車身也穩(wěn)，開(kāi)到100以上緊急避讓非常穩(wěn)！嗯，剎車有點(diǎn)軟，要多適應(yīng)一下，還有銷售提到的gvc，說(shuō)馬自達(dá)在彎道非常穩(wěn)的原因，說(shuō)的很繞嘴，我的理解就是優(yōu)化四輪對(duì)地的摩擦力達(dá)到轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的穩(wěn)定，等那次跑高速時(shí)在閘道試一試
油耗：目前的話才開(kāi)了1000公里左右，大概油耗在六個(gè)點(diǎn)左右，因?yàn)槲移綍r(shí)是上下班代步，用的比較多，如果跑跑高速的話，應(yīng)該油耗會(huì)相對(duì)更低一點(diǎn)。
舒適：我開(kāi)著車肯定舒適，后面舒適性一般般，畢竟90后排不坐人。我自己舒服就行了，誰(shuí)還管后面。其實(shí)也沒(méi)有那么差，空間小了點(diǎn)，如果前面人往后推，后排確實(shí)有點(diǎn)尷尬
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀顏值真的超級(jí)超級(jí)贊，大燈很有特點(diǎn)，好像犀利的眼睛，大鯊魚(yú)嘴看起來(lái)就很霸氣。2、就是內(nèi)飾了，他的中控內(nèi)飾真的很好看，液晶儀表盤(pán)，3種模式切換，滑動(dòng)的雜物箱，很有特點(diǎn)，而且放水那里很貼心，太陽(yáng)再大水都不會(huì)被曬到，中控的大屏幕的造型也很有特點(diǎn)。年輕人的設(shè)計(jì)很OK。3、就是踩油門(mén)的轟鳴聲，感覺(jué)像是在開(kāi)跑車一樣，特別好聽(tīng)，提速快，還省油。4、后備箱的空間也很大，裝下兩個(gè)28寸大皮箱不是問(wèn)題，再也不怕東西多了。5、性價(jià)比，在同等的價(jià)位里邊，他即有顏值，動(dòng)力又不輸，又保值，有什么理由不選擇呢！
缺點(diǎn)：如果說(shuō)最不滿意的地方，一定是空間，馬自達(dá)似乎太在意空間了，不像國(guó)內(nèi)用戶只選擇空間大的車型，馬自達(dá)3特立獨(dú)行的表現(xiàn)讓它的內(nèi)飾相當(dāng)擁擠，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得太舒服。
外觀：馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì)估計(jì)很少有人會(huì)說(shuō)不好看吧，可以說(shuō)外型設(shè)計(jì)比較有自己的特色還有這個(gè)紅色開(kāi)著路上就知道時(shí)馬自達(dá)，有點(diǎn)低趴，車身線條也最好看，還有尾燈造型也夠漂亮。
內(nèi)飾：類似的話，我覺(jué)得他這個(gè)設(shè)計(jì)中也是比較現(xiàn)代簡(jiǎn)約化的一種設(shè)計(jì)吧，然后就是他類似的材質(zhì)都是用一些皮質(zhì)的，摸上去的話會(huì)顯得有質(zhì)感一點(diǎn)。
空間：空間方面可以打滿分，無(wú)論是乘坐空間還是使用空間，都是比較的寬敞，特別是第二排座椅放倒之后，充分地拓展出后備廂空間，有一次朋友搬家，我直接把后排座椅放倒，拉了比較多的東西，確實(shí)非常方便，車輛的高度適中，搬運(yùn)東西的時(shí)候，并不感覺(jué)到累，是很好的。
配置：綜合對(duì)比，這臺(tái)車輛的性價(jià)比很高，相對(duì)比于車輛的價(jià)格，外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力方面，是非常值得購(gòu)買(mǎi)的一臺(tái)車，只有駕駛過(guò)馬自達(dá)品牌的車輛，你才能真正的感受到車輛的操控，其他車型是有著非常明顯的區(qū)別。
動(dòng)力：我買(mǎi)的這輛車有1.5自然吸氣和2.0自然吸氣兩個(gè)配置。我選擇了動(dòng)力更足的2.0的配置。所以就算去到縣城的路上。稍微路況不好，或者上個(gè)坡什么的都很輕松，沒(méi)什么壓力。
操控：
操控一直都是馬自達(dá)的賣點(diǎn)，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)這么多年了也不新鮮了，但勝在穩(wěn)定，口碑也一直不錯(cuò)。方向盤(pán)握感還不錯(cuò)，我這款是真皮的，確實(shí)比塑料握把強(qiáng)太多了。我這將近一年開(kāi)下來(lái)對(duì)他的操控調(diào)校還是比較滿意的。轉(zhuǎn)向輕巧精準(zhǔn)，單手就能操控，快速過(guò)彎抓地也很牢。沒(méi)有那種把你甩出去的感覺(jué)。油門(mén)剎車的響應(yīng)都挺快的。這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)，還算比較滿意，挺好開(kāi)的一款車。
油耗：剛提車的時(shí)候百公里9L左右，現(xiàn)在慢慢降下來(lái)了，每天上下班低速行駛百公里也就7.5L左右，跑高速就更低了，基本百公里6.1L-6.5L之間，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)油耗沒(méi)得說(shuō)，我之前那三缸車都在百公里8.1L左右，不過(guò)這個(gè)得看個(gè)人駕駛習(xí)慣。
舒適：前排挺舒服，后排坐的人時(shí)候少，所以并不在意很多！
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì)是最吸引我的地方，就像它的名字“次時(shí)代”。顏值、操控、做工用料、18寸輪轂、雙出排氣，能不讓人愛(ài)？車身完美的線條，犀利的大燈。在提馬3之前幾乎也試駕15萬(wàn)以內(nèi)的所有值得購(gòu)買(mǎi)的車型，但是駕駛感受與馬自達(dá)的完全是沒(méi)得比，運(yùn)動(dòng)感、方向盤(pán)的精準(zhǔn)性、底盤(pán)的緊湊性，“人馬合一”果然不是浪的虛名！
缺點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)車輛只有幾個(gè)月的時(shí)間，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，無(wú)論是乘坐還是駕駛，都能夠滿足，其實(shí)我對(duì)機(jī)動(dòng)車輛并沒(méi)有明顯的要求，很多問(wèn)題我都能夠包容，這也是我查詢不到車輛不滿意地方的原因，但總體還是比較不錯(cuò)的，畢竟馬自達(dá)品牌的口碑非常不錯(cuò)。
外觀：馬自達(dá)的外觀不用說(shuō)，也是最吸引人的地方，大家都是有品位的人，整車線條流暢，非常耐看。整車車身是比較矮的，遠(yuǎn)看就像跑車一樣，大家一定不要忘記加明選包，馬自達(dá)的靈魂，天使之眼日光燈 雙圓尾燈！再配上18寸大輪轂，跑車氣質(zhì)妥妥的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很簡(jiǎn)潔，基本上能夠觸摸的地方，都采用了真皮的方式來(lái)進(jìn)行包裹，這種方式帶來(lái)了一定的豪華感，手感也是比較不錯(cuò)的，比較好打理，縫線的方式增加了車輛的高級(jí)感，中控屏幕設(shè)計(jì)的位置比較巧妙，符合車輛的整體風(fēng)格。
空間：次世代昂克賽拉的后排空間不占優(yōu)勢(shì)，可能這也一直是因?yàn)轳R自達(dá)3這輛車坐的那么優(yōu)秀，還銷量那么少的原因。不過(guò)這一點(diǎn)對(duì)我影響不大，因?yàn)槲沂窃谑袇^(qū)和縣城之間奔波的時(shí)候，大多都是我一個(gè)人，后排頂多放一些東西。
配置：性價(jià)比高，對(duì)于一兩個(gè)用車，很好的選擇了。
動(dòng)力：我是次時(shí)代2.0質(zhì)雅版本，整體動(dòng)力非常強(qiáng)勁，一千公里下來(lái)，城市道路也是可以的，自吸的版本就是這么給多少油就有多少動(dòng)力，比較平穩(wěn)，整體還不錯(cuò)起步加速動(dòng)力:整體表現(xiàn)都非常不錯(cuò)
操控：
操控的話，就是那種動(dòng)力非常有腳感的感覺(jué)。車身也很穩(wěn)定，加速過(guò)彎非常平滑。剎車的話，剛開(kāi)始覺(jué)得略微有點(diǎn)軟，不過(guò)開(kāi)開(kāi)就會(huì)習(xí)慣。自動(dòng)駐車的功能非常好用，城市道路等紅綠燈，基本不需要額外的操作。方向盤(pán)輕巧，靈敏，開(kāi)著覺(jué)得格外的輕快。絲毫不費(fèi)力氣，而且非常的準(zhǔn)，基本是是打哪走哪。
油耗：目前也是一直在市區(qū)開(kāi)，上下班也是擁堵，現(xiàn)在跑了2100公里，油耗的話一直在8.0~8.5徘徊。想油耗低點(diǎn)還是需要多跑跑高速吧
舒適：座椅是原廠真皮打孔座椅, 包裹性好,空調(diào)的雙區(qū)獨(dú)立恒溫可調(diào)，整車制冷效果顯著，能快速降溫，讓前后同時(shí)享受到空調(diào)的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬3 昂克賽拉的外觀是我最滿意的地方。前臉點(diǎn)陣式進(jìn)氣網(wǎng)搭配鍍鉻條裝飾顯得非常精致，前車造型也很不錯(cuò)，給人以強(qiáng)烈的覺(jué)沖擊力，車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，尾部造型同要簡(jiǎn)潔耐看，還有兩個(gè)尾燈，顯得更加時(shí)尚。再搭配雙邊單出排氣盡顯時(shí)感，看上去活力十足。關(guān)鍵是這款車的灰色，喜歡，大氣。操縱方面，值的一提，對(duì)新手很友好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕指哪打哪，剎車感覺(jué)也很舒適也，踩起比較舒服。自動(dòng)駐車也很好用。方便。內(nèi)飾簡(jiǎn)約 是我喜歡的樣子。馬自達(dá)的人機(jī)設(shè)計(jì)的特別用心，專門(mén)沒(méi)有用觸屏，而是采用了非常高清并且色彩很好的屏幕不像某些車，雖然屏幕大但是顏色和清晰度很差。旋鈕的質(zhì)感和按鍵的手感都不錯(cuò)。并且控制邏輯很適合開(kāi)車。能感覺(jué)到車內(nèi)還有很多小細(xì)節(jié)都是反復(fù)打磨推敲過(guò)的設(shè)計(jì)，比如只有副駕駛后面有背篼�？梢宰詣�(dòng)調(diào)節(jié)亮度的車機(jī)屏幕以及儀表盤(pán)，晚上儀表盤(pán)的亮度暗暗的，會(huì)讓你把注意力都集中在路面上。并且不同的亮度下顯示細(xì)節(jié)是不一樣的。手剎還有玻璃升降開(kāi)關(guān)的扳扣邊緣都是鍍鉻材質(zhì)，手指邊緣劃過(guò)真的很絲滑。一時(shí)想不起來(lái)太多，但是使用感受真的是越用越喜歡。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也是極簡(jiǎn)風(fēng)格簡(jiǎn)約不失質(zhì)感，再對(duì)比一下大眾本田豐田你就知道什么是好的設(shè)計(jì)。用料十分誠(chéng)意 基本上能摸到的地方都是軟的。 15w給到真皮座椅舒適感吊打豐田本田大眾。 我覺(jué)得也內(nèi)飾也達(dá)到了 豪華品牌的水平。 但材料可能受限于成本沒(méi)那么好，比如內(nèi)飾鋼琴面板一擦就花了要貼膜 。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是后排凸起部分確實(shí)是有點(diǎn)高，后面坐三個(gè)人來(lái)說(shuō)確實(shí)不友好。后排的話坐兩個(gè)人還是挺舒服的。還有就是價(jià)格沒(méi)談到我想要的價(jià)位
外觀：外觀是十分滿意的，只購(gòu)買(mǎi)這輛車就主要是因?yàn)橥庥^第一就吸引了我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也是我喜歡的一點(diǎn)，只能說(shuō)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，看起來(lái)就比較有檔次！這一點(diǎn)朋友也是贊美有加。能摸到的地方都是真皮包裹或者軟材質(zhì)的。
空間：一直在關(guān)注這輛車，所以也知道很多人都說(shuō)這次時(shí)代昂科塞拉這輛車后排的空間不是很大。但是實(shí)際接觸是坐了之后感覺(jué)還好，只要家里人不是超級(jí)高，都沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：同等價(jià)位里，思域貴，性價(jià)比不高，卡羅拉，軒逸，太老氣。不適合年輕人開(kāi)，同等日系車?yán)镞�，顏值，外觀，中控，操控性，空間，舒適度，都OK的，性價(jià)比絕絕子，最重要的還保值，值得年輕人入手的第一臺(tái)車，真的安利大家。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我這款是2.0的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)就是看很多評(píng)論說(shuō)建議這款車買(mǎi)2.0的，我直接沒(méi)有猶豫就直接2.0的因?yàn)闆](méi)差多少錢(qián)，因?yàn)椴粌H是市區(qū)開(kāi)，最近跑了兩次高速這動(dòng)力也是完全夠用的，就因?yàn)闀?huì)經(jīng)常想開(kāi)車出去游玩怕跑高速動(dòng)力不足，所以選的2.0排量的，車上坐4個(gè)人市區(qū)和高速動(dòng)力都完全夠用，起步也不肉，超車時(shí)也很有信心。
操控：
馬自達(dá)出了名的操控性好，所以為啥總拿寶馬的操控來(lái)比。方向盤(pán)的手感加上整臺(tái)車的調(diào)教，車速快起來(lái)很穩(wěn)，不會(huì)感覺(jué)整臺(tái)車很散，輕飄飄的。
油耗：很省油，跑高速一箱油能跑600公里。百公里6個(gè)油，真的很省油了，只要你不猛踩油門(mén)，省油小能手。
舒適：不得不說(shuō)這輛車?yán)锩娴脑胍舯容^安靜，開(kāi)車的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到風(fēng)，它配備了8個(gè)揚(yáng)聲器，座椅也很舒適，皮革手感柔軟，坐在里面只是保護(hù)腰部?jī)蓚?cè)，說(shuō)到舒適度，就不得不說(shuō)說(shuō)噪音過(guò)濾了，更不用說(shuō)在市區(qū)代步的情況了，上高速幾乎聽(tīng)不到多少噪音，座椅的設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，所以支撐感很強(qiáng)，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最吸引我的地方，顏值在同級(jí)別車型中絕對(duì)是top的水平。整車從側(cè)面看有種蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)感十足。而且內(nèi)飾做工方面也挺不錯(cuò)的，很符合我個(gè)人的審美。我買(mǎi)的白車，現(xiàn)車比照片要好看。
缺點(diǎn)：后排空間個(gè)人感覺(jué)還可以，雖然說(shuō)不上很擠，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用吧 。后排座椅可以放倒平常旅行啥的可以放的東西太多了。隔音次世代的強(qiáng)了不少吧，車開(kāi)快一點(diǎn)風(fēng)躁胎躁還是有一點(diǎn)的�？炻锬妮v估計(jì)都會(huì)有吧，音響效果一般不知道是不是我沒(méi)設(shè)置好的原因 。
外觀：車燈設(shè)計(jì):前后車燈設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，前臉很兇，本人非常。滿意，遠(yuǎn)光燈也很亮。后車燈我加裝的是燈包，四眼造型很像gtr哈哈哈，心里很滿足車身做工:車身做工流線型非常好看，符合馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，線條有力量感。線條修長(zhǎng)有度，符合大眾的審美。車輪設(shè)計(jì):因?yàn)槲屹I(mǎi)的是中配，中配就配備18寸大輪轂，非常帥氣，就是過(guò)坑要小心輪胎，要小心愛(ài)護(hù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較的精致，超乎我的想象，能夠接觸到的地方，幾乎都采用了軟性的皮質(zhì)包裹，手感非常好，具有點(diǎn)兒豪華車輛的特點(diǎn)，多數(shù)功能都是采用了按鍵的形式，基本上不會(huì)出現(xiàn)誤操作，為機(jī)動(dòng)車輛的行駛提供了一定的安全性，是我比較喜歡的。
空間：空間是足夠我們一家人乘坐，完全夠用，實(shí)用性很高。前排儲(chǔ)物的空間也不錯(cuò)，車內(nèi)空間偏小些，但是體重不是特別胖的人還是夠用的。除此之外其他方方面面還是很OK的。當(dāng)然任何一款車都不是完美的，畢竟價(jià)錢(qián)在這擺著呢。
配置：15W的價(jià)格，從外觀、內(nèi)飾用料、動(dòng)力、功能絕對(duì)不會(huì)讓你失望，整臺(tái)車可以用兩個(gè)字形容就是“優(yōu)雅”，從內(nèi)到外的優(yōu)雅！
動(dòng)力：新車還不是很熟悉，但是動(dòng)力感覺(jué)挺有勁兒的，等紅綠燈的時(shí)候，起步反應(yīng)很迅速，不輸一起等紅綠燈的那些豪車還沒(méi)有上過(guò)高速，不知道高速上表現(xiàn)怎么樣。
操控：
操控方面表現(xiàn)確實(shí)是很適合新手，媳婦一個(gè)新手開(kāi)著都輕松，只是車頭有點(diǎn)長(zhǎng)需要注意，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，剎車我覺(jué)得腳感舒適，媳婦覺(jué)得有點(diǎn)硬，估計(jì)是女生用力的力度小吧，油門(mén)響應(yīng)速度很快，油門(mén)很跟腳踩多少有多少很好掌握。
油耗：目前只在城市內(nèi)開(kāi)過(guò)，自己又是新手，加上新車，大概10個(gè)多，后面應(yīng)該會(huì)邊低。
舒適：座椅是真皮座椅，軟硬適中，主駕駛位可以前后上下調(diào)節(jié)，跑過(guò)長(zhǎng)途，時(shí)間長(zhǎng)一些還算坐的舒適，沒(méi)有讓人如坐針氈的感覺(jué)。這車當(dāng)時(shí)新車拿到手的時(shí)候也沒(méi)味道，還是很滿意的。隔音性我覺(jué)得還可以，風(fēng)噪聲隔音性還不錯(cuò)。懸掛感覺(jué)一般化，路段不平整的時(shí)候顛簸過(guò)濾效果不是很好，而且胎噪聲也有一點(diǎn)明顯，如果平時(shí)開(kāi)了音樂(lè)雜音就不會(huì)入耳了�？傮w還算可以接受。車的空調(diào)系統(tǒng)不錯(cuò)，出風(fēng)很快，制冷效果很好。
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