長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，新馬三的舒適性還是可以做到的，有結(jié)實(shí)的包裹，身體可以貼在坐墊上，坐著不累也有安全感，特別是門握手的地方非常人性化，手臂可以很舒服的搭起來，我個(gè)人習(xí)慣開在上面，用手握方向盤，所以很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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舒適：由于昂克賽拉空間充裕，整體來說還是很舒適的，即使你坐在后排，也不會(huì)擁擠，當(dāng)然，如果后排有三個(gè)人，肯定會(huì)有點(diǎn)擠，一般五座車后排有三個(gè)人的時(shí)候，中間那個(gè)不會(huì)太舒服，不過昂克賽拉后排有個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，是個(gè)很大的加分項(xiàng)！
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)快速加速時(shí)，聲音比較大，但雙排氣管的轟鳴聲很好聽，不啟動(dòng)讓人對(duì)動(dòng)力有信心，怠速時(shí)幾乎聽不到聲音，以為沒啟動(dòng)，100后風(fēng)噪變得明顯，對(duì)于80后來說，經(jīng)過一天的日常工作，當(dāng)我進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，首先座椅給了我很強(qiáng)的包裹感，微微拽著我的腰讓人感覺很放松，路感不是很柔和，車內(nèi)的氛圍燈讓人很放松，但是顏色比較暗卻不是很壓抑，所以選擇了好開車的小昂。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適型挺好，隔音很好，除了關(guān)窗時(shí)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音外，車外基本沒有任何噪音，還有新馬3的座椅，不僅可以上下調(diào)節(jié)高度，還可以調(diào)節(jié)大腿的支撐范圍，座椅的舒適度很好，即使長(zhǎng)時(shí)間高速行駛也不會(huì)覺得累，這對(duì)于汽車來說是相當(dāng)不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，還有一個(gè)小細(xì)節(jié)，化妝鏡的燈光，我媳婦很喜歡！
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅 座椅包裹性很好 舒適性適中 后排座椅也很舒服☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)獨(dú)立空調(diào) 帶后排獨(dú)立出風(fēng)口空調(diào)效果:制冷效果很好 后排有兩個(gè)獨(dú)立出風(fēng)口車內(nèi)噪音異味:新車異味是有的 過了1000公里基本就沒了 放陽(yáng)光下暴曬 然后再開窗散味
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：無(wú)論是前排還是后排這真皮軟包座椅坐起來舒適感真的很不錯(cuò)，不管是質(zhì)感還是座椅軟硬度，都是同級(jí)別車系中的佼佼者，還有自動(dòng)恒溫空調(diào)，主駕駛的和副駕駛的還可以分開調(diào)節(jié)，這點(diǎn)可以說很人性化了
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程132公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震效果總體來說還是不錯(cuò)的，尤其是前排的靜音效果和減震效果都比較優(yōu)秀，第二排明顯要遜于前排，估計(jì)和這個(gè)輪胎太薄也有關(guān)系。座椅的厚度和包裹性還是不錯(cuò)的，我這個(gè)瘦子坐上去也比較舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：他最主要的是給駕駛員的體驗(yàn)感是超棒的，在駕駛座位上面的那個(gè)舒適度，嗯也是很好的，尤其是那個(gè)還有副駕駛，但是在后排的話，也相對(duì)相對(duì)來說體驗(yàn)感會(huì)稍稍的差一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)橹饕遣贿m合老人來來做這個(gè)車，嗯，年輕人的話，一般都很偏愛這種運(yùn)動(dòng)型的體驗(yàn)感。味道一開始車內(nèi)都會(huì)有，來了一個(gè)多月了，放了除味的炭包，味道小了很多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程159公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的座椅包裹性特別好，對(duì)全身乃置腰部的支撐性特別好，而且我買的這款是主駕是電動(dòng)座椅十向電動(dòng)調(diào)節(jié)，各部位調(diào)節(jié)也有，而且馬自達(dá)宣傳的理想駕姿可以很快的找到自己舒服的位置，空調(diào)也是雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，夏天制冷的效果也特別快，可以迅速的達(dá)到讓自己舒服的溫度，而且車內(nèi)的隔音也做的特別好，相比于同級(jí)別車?yán)飦碚f也是特別棒了，路況不好得時(shí)候胎噪還是有點(diǎn)的，整體來說還是非常不錯(cuò)得。
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