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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程811公里
綜合評(píng)分
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舒適：整個(gè)車(chē)的舒適度還是挺好的，空間我也滿(mǎn)意，滿(mǎn)員的幾率也很小，所以這個(gè)空間我沒(méi)有太大的需求，雖然說(shuō)后排有個(gè)突起的地方，但是絲毫不影響平時(shí)過(guò)減速帶或者說(shuō)不好的路段的時(shí)候，上下顛簸的程度不會(huì)很強(qiáng)烈，整體還是非常平穩(wěn)的狀態(tài)，而且織物的座椅透氣性很好，也設(shè)計(jì)的非常的貼合，人體作者就非常的舒適，隔音效果也很不錯(cuò)，平時(shí)流進(jìn)車(chē)內(nèi)的噪音還是非常小的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2639公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7公里
綜合評(píng)分
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舒適：開(kāi)在路上的舒適性真的不錯(cuò)，但輪胎的胎噪好像有點(diǎn)大，18寸大輪轂2.0車(chē)型全系標(biāo)配，輪胎用的普利司通的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)恒溫空調(diào)可有效隔開(kāi)主副駕所需的溫度☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:全系標(biāo)配的后排出風(fēng)口也很人性化座椅舒適性:座椅的整個(gè)包裹性很舒服，特意選裝的電動(dòng)的，有兩檔記憶功能，我用一檔，二檔以后留給有緣的她吧?車(chē)內(nèi)噪音異味:冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)比較響，終于體會(huì)偷車(chē)不偷馬自達(dá)了。異味幾乎沒(méi)有，比起豐田那好太多了:換擋撥片也能讓樂(lè)意手動(dòng)駕駛的朋友找找感覺(jué)了，自動(dòng)燈光和感應(yīng)雨刮也處處體現(xiàn)了人性化
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)覺(jué)得很累。噪音隔離不佳，馬自達(dá)連最難的操控都做得這么好，不知道為何不在噪音控制上下一點(diǎn)點(diǎn)心思。獨(dú)立懸掛，減震性還OK☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)價(jià)位的車(chē)，有后排出風(fēng)口簡(jiǎn)直是良心啊。制熱還沒(méi)試過(guò)，制冷的效果不錯(cuò)。暴曬過(guò)的車(chē)，通風(fēng)幾分鐘后后再開(kāi)空調(diào)，降溫效果還是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：最突出的舒適感受就是昂克賽拉的懸掛，濾振效果好，碎石路、土路、鋪裝路適應(yīng)性強(qiáng)，在這段時(shí)間里，座椅的包裹性以及柔軟性和透氣性都很好，這款是真皮的，座椅打孔透氣，真的比較人性化，車(chē)內(nèi)靜音效果比同事的車(chē)好很多，勻速行駛，基本沒(méi)有噪音，高速行駛或超車(chē)時(shí)，有聲音，這聲音是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，像跑車(chē)的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度取決于個(gè)人，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得很舒服，真皮座椅非常舒適，操作方便，開(kāi)長(zhǎng)途旅行后不會(huì)很累，不過(guò)，后排中間那位乘客的舒適度就一般般了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體的舒適性很好，包括行駛的質(zhì)感，底盤(pán)的濾震效果，音響，靜音效果都要比同級(jí)車(chē)好很多，起碼比我的上一臺(tái)某特要好很多座椅舒適性:座椅支撐性很好，主駕駛有腰部支撐功能，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)不會(huì)累！車(chē)輛座椅真皮的，質(zhì)感很好、親膚感也不錯(cuò)，馬自達(dá)作座椅要點(diǎn)一個(gè)大大的贊！車(chē)內(nèi)噪音異味:新車(chē)提車(chē)就沒(méi)有異味，說(shuō)明材料很環(huán)保，女朋友就是被展廳新車(chē)沒(méi)有味道征服的、女朋友過(guò)敏性鼻炎，對(duì)氣味很敏感
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，先說(shuō)座椅，座椅的結(jié)構(gòu)是全新的馬自達(dá)車(chē)輛架構(gòu)技術(shù)，可以保證我們?cè)隈{駛時(shí)始終保持脊柱的S形姿勢(shì)，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)保持正確的駕駛姿勢(shì)，可以很好的減少駕駛的疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還可以，座椅很舒服，坐在椅子上微微的向后靠，感覺(jué)就很舒服了像是坐在沙發(fā)里一樣，就算開(kāi)長(zhǎng)途兩三個(gè)鐘也不會(huì)覺(jué)得特別的勞累，噪音方面控制的也不錯(cuò)，就算跑高速開(kāi)的再快都不會(huì)有特別大的噪音，還是能在接受范圍之內(nèi)的，空調(diào)的制冷效果都特別的快，車(chē)內(nèi)溫度幾分鐘就降下來(lái)了。
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