長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車有很多優(yōu)點(diǎn)，但也有很多缺點(diǎn)，現(xiàn)在我來說說我比較滿意的地方，我喜歡這輛車的操控感，開起來速度快，車身穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：我想說的是，這輛車的空間并不是很大，個(gè)子高的人坐進(jìn)去，頭部和腿部的空間都不大，會(huì)顯得有些擁擠，如果是身材嬌小的人，那就沒問題了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較大氣，簡(jiǎn)潔大方，沒有太多繁雜的裝飾，適合各個(gè)年齡段，我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，但是內(nèi)飾卻不是很好，看起來很老舊，很多地方都沒有智能化。
空間：我現(xiàn)在要挑剔的就是空間了，車?yán)锏目臻g并不大，稍微強(qiáng)壯一點(diǎn)的人坐進(jìn)去都會(huì)感覺到壓力。
配置：我買這輛車，是因?yàn)橄胍惠v好看又省油的車，對(duì)比了一下，覺得性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力提升的不夠快，速度也不夠快，動(dòng)力也不好。
操控：
方向盤手感很好，方向盤也很精準(zhǔn)，單手握起來也很輕松，不過為了安全起見，他還是雙手握著方向盤。
油耗：這個(gè)油耗比我預(yù)想的要低一些，算是比較完美的了。
舒適：駕駛起來，這輛車也有它的缺點(diǎn)，那就是減震比較硬，坑坑洼洼的地方，坐在后排都會(huì)感覺到顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的當(dāng)然是外觀和內(nèi)部�，F(xiàn)在的年輕人，最喜歡的就是看臉。作為人生的第一輛車，一定要漂亮。幸運(yùn)的是，馬自達(dá)的外觀在眾多日系品牌中脫穎而出。我個(gè)人覺得其他日系車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很保守，很適合我爸開。買車的時(shí)候，他看了好幾個(gè)品牌，最后一眼就看上了昂克賽拉。
缺點(diǎn)：買車總體上還算滿意，最讓人不滿意的就是早上發(fā)動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了。我小區(qū)里那么多車主，怎么感覺沒人開的這么大聲？問了售貨員，說這是一輛馬自達(dá)。好在持續(xù)的時(shí)間并不長(zhǎng)，只有半分鐘左右。不過，上次無意中開了表哥的那輛寶馬后，他就感覺到了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，頓時(shí)釋然了。
外觀：很多人都是沖著昂克賽拉的顏值來的，包括我。車燈是 Led的，看起來很酷，可惜沒有選高配的天使眼大燈。整輛車流線特別好，前臉特別長(zhǎng)。我選擇了非常低調(diào)的白鋼灰，主要是這個(gè)顏色非常耐臟。
內(nèi)飾：昂克賽拉內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒有什么特別的按鍵，很容易上手，很符合我的口味。如果中控屏再大一點(diǎn)，那就更完美了。
空間：之前做過很多功課，都說車?yán)锟臻g不大。不過去實(shí)體店體驗(yàn)一下，感覺還不錯(cuò)，不像網(wǎng)上說的那么差勁。我176的身高，如果把前排的位置調(diào)整好了，后排的空間還是很大的。而且大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開的，我覺得空間還是很大的。
配置：其實(shí)，這輛車最主要的原因，就是2.0的排量。這個(gè)價(jià)格，已經(jīng)是物有所值了。這輛車可以裝92號(hào)汽油，和我的同事們比起來，95號(hào)汽油簡(jiǎn)直就是天壤之別。而且這輛車的保養(yǎng)周期很長(zhǎng)，每隔一萬公里就能保養(yǎng)一次。如果馬自達(dá)的優(yōu)惠力度再大一些，那該多好啊。總之，每個(gè)人對(duì)車的理解不同，性價(jià)比標(biāo)準(zhǔn)也不同，不過我覺得自己喜歡就行了，不用想太多。
動(dòng)力：其實(shí)，2.0版本的動(dòng)力，總體來說還是可以放心的。再配上無敵的6 AT變速箱，整體動(dòng)力還算不錯(cuò)。之前開過一輛1.5 T的親戚，老實(shí)說，小昂起步要好一些，后路可能會(huì)快一些。但是十萬塊錢的車，只是一種代步工具，很難分辨出來。
操控：
平心而論，馬自達(dá)在同級(jí)別的操控上，絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，“東瀛寶馬”這個(gè)稱號(hào)，當(dāng)之無愧。底盤很穩(wěn)，在高速上跑了一圈，一百二十公里左右，一點(diǎn)感覺都沒有。
油耗：現(xiàn)在油價(jià)這么高，買車肯定是要考慮的。當(dāng)初選擇日系車，也是因?yàn)槿障弟嚨挠秃谋容^高。昂克賽拉果然沒有辜負(fù)我的期望，目前一公里五毛錢左右。當(dāng)然，如果在市區(qū)開空調(diào)的話，價(jià)格會(huì)稍微高一些，不過還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：這輛車的座椅很舒服，前排的座椅也不硬，但錢包有限，買了一輛質(zhì)擎，原廠用的是織布座椅，后來老爸跟銷售員商量了一個(gè)小時(shí)，才弄到了一套真皮座椅。4S包的真皮座椅很不錯(cuò)，做工也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車首先要看外觀和性能，馬自達(dá)昂克賽拉在同級(jí)別的車型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，我這個(gè)人非常注重細(xì)節(jié)，馬自達(dá)車的每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)的淋漓盡致，后備箱有把手，操作起來非常方便，女生開起來也不費(fèi)勁。另外，昂克賽拉的外觀也是我最得意的地方，每次開出去都會(huì)吸引很多人的目光，我記得剛買車不久，朋友們就問我怎么開馬自達(dá)。它的進(jìn)氣格柵非常漂亮，整體采用日式減法設(shè)計(jì)，拖車鉤完美隱藏在格柵內(nèi)，讓人難以察覺，由復(fù)雜到簡(jiǎn)約，正是馬自達(dá)的細(xì)節(jié)。對(duì)于昂科塞拉，我最感興趣的就是它的外觀，第一眼看到它的時(shí)候，我就知道它和我有緣，一見鐘情，一見鐘情，車子也一樣，小昂的車漆顏色可以說是獨(dú)一無二的，后來我看了很多關(guān)于他的獎(jiǎng)項(xiàng)，比如紅點(diǎn)獎(jiǎng)，比如最漂亮的車型，小昂一點(diǎn)都不夸張。這是同級(jí)別車特有的大輪轂，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，流暢的車身線條，低調(diào)中透著奢華。馬自達(dá)內(nèi)部設(shè)計(jì)應(yīng)該是目前市場(chǎng)上最好的，采用的是日本枯水河的設(shè)計(jì)理念，看起來毫無違和感，上下兩層的設(shè)計(jì)，給人一種高貴的感覺，內(nèi)飾用料也很良心，摸上去基本都是軟包。小昂配備了8.8英寸的大屏幕，向駕駛座傾斜，這樣我們的注意力可以集中，眼睛也不會(huì)離開道路。中控臺(tái)上有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)按鈕，用手輕輕一轉(zhuǎn)，就能起到很好的減震效果。我身高一米七二，昂克賽拉的駕駛座空間很大，前后距離都可以調(diào)節(jié)，空間相當(dāng)寬敞，最重要的是，昂克賽拉中間還有一個(gè)大大的扶手箱，可以放很多雜物，空調(diào)出風(fēng)口下面的儲(chǔ)物箱也很實(shí)用，可以放一些日常文件。喜歡干凈整潔的朋友買這輛車真是物有所值。后備箱的空間相當(dāng)于一輛小型 SUV，我平時(shí)用的東西都放在車?yán)�，出差時(shí)可以放兩個(gè)行李箱和一個(gè)手提包，給馬自達(dá)昂克賽拉帶來了足夠的空間。
缺點(diǎn)：雖然后排空間比同級(jí)別的車型要小一些，但是，坐起來還是很舒服的。16英寸的輪子雖然看起來更漂亮，也能提高操控性能，但是在爛路中間，輪胎容易鼓起；由于新車僅行駛了500公里左右，顯示油耗在7.9升左右，預(yù)計(jì)首保后油耗會(huì)有所下降；
外觀：我看過很多車，不是太成熟，就是不喜歡試駕，這輛車看起來很時(shí)尚，很年輕，很適合年輕人，我買了一輛白色的，看起來年輕又穩(wěn)重，很適合我這個(gè)年紀(jì)的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得做工比一般車要好很多，側(cè)門有四個(gè)車門，儀表盤，液晶儀表盤，全是自動(dòng)大燈。內(nèi)飾給人一種低調(diào)的感覺，低調(diào)中帶著一絲奢華，我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約的內(nèi)飾，喜歡黑色，不會(huì)有審美疲勞。
空間：平時(shí)只有我和女朋友坐車，所以空間不是很大，我記得以前和女朋友出去旅游的時(shí)候，里面的儲(chǔ)物空間很大，后備箱里裝的東西很多，再加上我平時(shí)的東西，都放在里面。隔音做的很好，坐在車?yán)锫牳枇奶於疾粫?huì)受到影響，后排還有一個(gè)出風(fēng)口，座椅很柔軟，包裹性很好，很舒服。
配置：性價(jià)比合適，年輕人第一輛車，特別好，售后服務(wù)好，保修期長(zhǎng)，性價(jià)比高，功能齊全，日常出行綽綽有余。主要看他能接受的價(jià)格。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力已經(jīng)足夠我使用了，日常出行更加合適。起步加速的過程非常平穩(wěn)，即便是遇到一些崎嶇不平的路段，也不會(huì)出現(xiàn)太大的顛簸。一開始他還擔(dān)心上坡時(shí)動(dòng)力不足，不過試過之后便打消了這個(gè)念頭，根本不存在動(dòng)力不足的問題。高速跑起來也挺適合我的，動(dòng)力很不錯(cuò)。
操控：
方向感不錯(cuò)，彎道不算太大，底盤扎實(shí)，過彎時(shí)側(cè)傾小。操控性是我最滿意的，方向盤很準(zhǔn)，油門也很靈敏，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，底盤很穩(wěn)，馬自達(dá)的銷售人員一直說我的車技術(shù)不錯(cuò)，但是我從來沒聽說過什么 GVC，誰說轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以幫我們穩(wěn)住車的。第一次騎自行車，粗心大意，心疼
油耗：市區(qū)九個(gè)小時(shí)，高速七個(gè)小時(shí)。挺好的
舒適：包裹性特別好，我覺得織物座椅比純皮座椅要好；
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，質(zhì)量穩(wěn)定，省油，駕駛順暢，駕駛簡(jiǎn)單，好玩，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：除了后排空間可以吐槽之外，我也找不到其他的問題。
外觀：我覺得馬自達(dá)三的后部比老款要年輕一些，車燈像是熏黑的，在夜晚看起來很漂亮，我喜歡它的外觀，尤其是女士們。不管怎么說，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意，尤其是混動(dòng)紅，女士開的車，真的是太棒了！
內(nèi)飾：馬自達(dá)的內(nèi)飾一直是我比較喜歡的，用料好、質(zhì)量好，不像某些車型，內(nèi)飾用了大量的塑料，看起來很廉價(jià)。內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，按鍵主要是物理按鍵，操作非常方便。有人說中控臺(tái)太小了，我個(gè)人覺得這是最合適的尺寸了，要這么大干嘛，就像是一臺(tái)大電視，而且瞎操作也不安全。
空間：儲(chǔ)物空間很大，中間是凸起的，不過大部分車都是這樣，坐在中間的人就不舒服了，不過我也不是很在意空間，畢竟我經(jīng)常開車，坐在后排的機(jī)會(huì)不多。再說了，跟卡羅拉、軒逸等同級(jí)對(duì)手比起來，我覺得馬自達(dá)3的后排空間也不會(huì)太小。
配置：以前馬自達(dá)很少打折，現(xiàn)在市場(chǎng)不是很好，但我覺得還是買車比較合適。畢竟一分錢一分貨，現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很流行，比如1.2 T、1.3 T之類的，我更喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性，所以在這個(gè)價(jià)位，能買到馬自達(dá)3的人并不多，畢竟2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上還是很少見的。所以我覺得大家還是不要隨波逐流了，只知道那些日系品牌，在大街上一點(diǎn)都不顯眼，而且駕駛起來也很無聊，建議那些喜歡開車，不喜歡油膩的人，最好多開幾個(gè)品牌，看看有沒有什么不同。馬自達(dá)3也能達(dá)到更好的品質(zhì)和省油的效果！我希望買馬自達(dá)3的朋友們都是熱愛生活的，帶著一點(diǎn)激情，保持著對(duì)山海的熱愛！
動(dòng)力：雖然2.0版本的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒有渦輪增壓那么出色，但是開著馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和6 AT變速箱的時(shí)候，還是相當(dāng)不錯(cuò)的！當(dāng)你加速的時(shí)候，一腳油門踩下去，6 AT變速箱立刻就明白了你的意圖，迅速降檔，加速速度飛快。開了這么久，我越來越喜歡馬自達(dá)的6 AT變速箱了。我去過很多專門修理變速箱的店，店里的老板都告訴我，馬自達(dá)6 AT很少修理，除非是進(jìn)水或者出事故。優(yōu)秀的變速器發(fā)動(dòng)機(jī)匹配調(diào)校將為您提供縱向舒適的駕駛體驗(yàn)。2.0的動(dòng)力足以滿足馬自達(dá)3這種緊湊型車了，足夠的動(dòng)力，我一個(gè)人就能搞定。
操控：
跟著馬自達(dá)車友們?cè)谏铰飞吓芰艘蝗Γ杏X很好玩，不愧是“小王子”，車身非常靈活，彎道和彎道都行云流水，建議大家在山路上開幾次車。
油耗：目前我的表現(xiàn)是5.2 L100公里，這個(gè)油耗讓我很滿意，92號(hào)汽油已經(jīng)9塊錢了，現(xiàn)在是夏天，空調(diào)還得開，這個(gè)油耗我沒什么好說的，點(diǎn)贊。
舒適：馬自達(dá)做車還是很用心的，座椅很舒服， NVH也做的很好，尤其是在高速行駛的時(shí)候，噪音控制的非常好。因?yàn)槲医?jīng)常一個(gè)人開車，所以坐在駕駛座上感覺更舒服，座椅也更軟更硬。我坐在后排，感覺還不錯(cuò)，沒有網(wǎng)上說的那么糟糕。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方有很多，第一，6 At變速箱是同價(jià)位車?yán)餆o敵的6 At變速箱，皮實(shí)耐用，反應(yīng)靈敏，第二，2.0的動(dòng)力很給力，不是最強(qiáng)，但是也挺猛，第三，真省油啊，2.0的排量能開出5.6的油耗真心不錯(cuò)。底盤扎實(shí)，指向精準(zhǔn)，雖然談不上豪華，但基本都很實(shí)用，外觀也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，后排空間有點(diǎn)小，不過一米八以下的身高還是綽綽有余的，畢竟馬自達(dá)是以操控為主。
外觀：外觀漂亮個(gè)性，大氣簡(jiǎn)潔，線條分明，沒有軒逸那種可愛緊湊的感覺，看起來高端大氣，不會(huì)吝嗇。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺得不錯(cuò)，用料也不錯(cuò)，基本都是軟的。
空間：空間不大，一米八以下就足夠了。一般情況下，我都會(huì)自己開，至于空間，那就看個(gè)人的需求了。
配置：這輛車物有所值，可以買到同級(jí)無敵的6 At2.0動(dòng)力，油耗低，值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，只要有油就行�？雌饋聿皇呛軓�(qiáng)，但是變速箱換擋快反應(yīng)快，想加速的時(shí)候只需要一腳油門就能降檔。
操控：
車子開的很穩(wěn)，上了車，方向盤精準(zhǔn)而靈敏。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，2.0版油耗5.6值得點(diǎn)贊?開空調(diào)也沒什么太大變化。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，腰部支撐差了點(diǎn)，長(zhǎng)途跑可能有點(diǎn)累，不過還行。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是操控性了，就連我老婆這種在路上都很緊張的人都有一種駕輕就熟的感覺，當(dāng)然，這還是因?yàn)? AT的緣故，加速和減速都是線性的，整個(gè)過程非常的順暢，只要分清油門和剎車的分寸，就能輕松的駕駛這輛車。
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在最不滿意的就是隔音，剛啟動(dòng)十秒鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，車?yán)镆埠艹�，油門踩到底也是一樣，車?yán)锏脑胍舯容^大，我不喜歡。
外觀：外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)，幾乎沒有棱角，看起來優(yōu)雅從容，我喜歡這種設(shè)計(jì)，前大燈和后尾燈的設(shè)計(jì)，狹長(zhǎng)的前后呼應(yīng)，給人一種冷酷的感覺。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格，這個(gè)內(nèi)飾，簡(jiǎn)直就是合資車?yán)锏牧夹能�，�?nèi)飾用料上乘，布局整潔，坐在里面感覺不錯(cuò)，中央扶手箱很大，打開方式也很獨(dú)特，我很喜歡。
空間：在我看來，空間和其他的緊湊型車沒什么區(qū)別，但我還是能感覺到兩個(gè)不同的地方，一是后排中間的空間要大一些，第二個(gè)是中間的座椅，坐在中間的位置，感覺比兩邊都要高一些，如果不是靠著靠背，腦袋就會(huì)碰到車頂，麻繩是專門挑細(xì)處斷的，給人一種很不舒服的感覺，后備箱的空間很大，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。
配置：物美價(jià)廉，能買到我老婆喜歡的車就不錯(cuò)了。
動(dòng)力：高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要強(qiáng)一些，我哥的車也是2.0 L的天籟，我覺得如果我要加速或者超車的話，動(dòng)力肯定會(huì)比昂克賽拉慢一些，這大概就是加速的原因吧，我在高速上開的時(shí)候，因?yàn)闆]有抬頭，看不到信息面板，所以我的車速才會(huì)降到一百五六。
操控：
AT+自吸，這是一種很好的操控方式，對(duì)于不熟悉駕駛的人來說，這是一種很好的駕駛體驗(yàn)，不過最讓我印象深刻的還是過彎的感覺，雖然不是很重，但是底盤卻非常穩(wěn)定，不會(huì)有太大的飄逸感，而且側(cè)傾感也比其他車要輕一些，這是 GVC的效果。
油耗：七點(diǎn)七分，可能是因?yàn)槲依掀砰_車的習(xí)慣吧，她開車很溫柔，踩油門踩剎車，跟開老爺車似的。
舒適：1、加裝的真皮座椅不會(huì)有怪味，放兩輛熏香車?yán)锒际茄阄�，沒有其他奇怪的反彈味道，不錯(cuò)；2、音效極佳，音質(zhì)極佳，絕對(duì)是愛開車聽歌的摯愛。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1,顏值：個(gè)人眼力，同級(jí)別中最好的，鉑鋼灰很漂亮2，油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，還沒過首保，表顯6.23，內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格，用料厚實(shí)，同級(jí)別中最好的4，音響：8喇叭5，油門踏板：同級(jí)別唯一的風(fēng)琴式油門踏板
缺點(diǎn)：1,冷啟動(dòng)聲音真的很大2，后排空間真的不大3，鉑鋼灰愛臟名不虛傳4，沒有日間行車燈5，鉑鋼灰要加錢
外觀：魂動(dòng)2.0，同級(jí)別無敵，鉑金灰色的車漆，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：同級(jí)別的設(shè)計(jì)，用料是最好的，但是做工一般，有些地方有些松散。
空間：178的身高，調(diào)整了駕駛座后，我坐在后排有點(diǎn)吃力，不過一般不會(huì)坐太高的男人，應(yīng)該不會(huì)有什么問題。
配置：綜合市面上所有 a級(jí)車的性能，配置，駕駛感受，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0升158馬力，說實(shí)在的，在國(guó)產(chǎn)車?yán)镆矝]啥優(yōu)勢(shì)，起步?jīng)]渦輪快，不過好在變速箱救了這臺(tái)車，換擋平順積極，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力線性，9秒多的加速也絕對(duì)不算慢了，絕對(duì)夠用。
操控：
在同級(jí)別中，他的操控是無與倫比的，以前彎道都要減速，現(xiàn)在油門踩到底了。
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天果然名不虛傳，現(xiàn)在的表顯是6.2，保修期后可能會(huì)更低。
舒適：座椅很舒服，我同學(xué)開了一圈，覺得比速騰舒服多了，就是后排空間小了點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的性能非常好，日本品牌的車，省油、耐用，我覺得這輛車是最適合家用的，而且外觀也很漂亮，而且外觀也很漂亮。
缺點(diǎn)：這輛車有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是不容易清洗，可能是因?yàn)槲屹I的是白色的，所以不耐臟，但是內(nèi)飾上有很多凹痕，這讓我很不滿意。
外觀：這款車的外觀是他最大的亮點(diǎn)，因?yàn)樗耐庑卧谕?jí)別的車?yán)飵缀跽也坏剑耐庑魏苡斜孀R(shí)度，非常適合女孩子，比如它的車燈在夜晚不會(huì)顯得那么犀利，給人一種溫順的感覺。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾很漂亮，但是卻沒有太多的創(chuàng)意，如果他一直按照自己的設(shè)計(jì)來設(shè)計(jì)的話，那就顯得有些古板了。
空間：這輛車的空間雖然比不上其他車型，但是也足夠用了，如果是家里人少的話，那就更好了，平時(shí)出去旅游的時(shí)候，車子可以裝好幾個(gè)行李箱，后排空間也很大，最重要的是，坐在腿上不會(huì)顯得擁擠。
配置：這輛車的性能還算不錯(cuò)，配置也很齊全，雖然不是最高級(jí)的，但是我覺得還是很實(shí)用的，配置齊全，價(jià)格也還算公道。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車的動(dòng)力足夠你日常使用了，平時(shí)我都是開著它上班，偶爾出去旅游，開著它上高速，我從來不擔(dān)心加速，我覺得這輛車的動(dòng)力很好，起步也很順暢。
操控：
相比起操控，我覺得這輛車還算順手，左右兩只手分工明確，中控臺(tái)也很簡(jiǎn)單，位置也不錯(cuò)，給人一種很舒服的感覺。
油耗：現(xiàn)在油價(jià)高得離譜，但是沒辦法，沒油就得加油，再貴也得加，所以現(xiàn)在最好的辦法就是不耗油的車，比如這輛車，耗油少，一次充一次油就能開很長(zhǎng)一段時(shí)間。
舒適：我覺得這輛車的舒適性還需要我自己去體驗(yàn)，比如我買車的時(shí)候，我進(jìn)去試了一下，感覺非常的柔軟，就像是家里的沙發(fā)一樣，而且座椅很結(jié)實(shí)，可以緩解疲勞，非常的舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，駕駛起來也很有安全感，當(dāng)初買這輛馬自達(dá)的時(shí)候，就是看中了這輛車的操控，第二輛車選了一輛魂動(dòng)紅，這輛車應(yīng)該選灰色的，下雨天或者臟兮兮的時(shí)候，顏色會(huì)比較暗，等車洗干凈了，太陽(yáng)出來的時(shí)候，陽(yáng)光照在上面，會(huì)反射出漂亮的光芒。中控臺(tái)還算不錯(cuò)，比大眾要好很多，其次就是空間太小了，一米7以上的人坐在后排，感覺腿上的空間都不夠了，再加上高速行駛的時(shí)候噪音比較大，加速的時(shí)候感覺沒那么強(qiáng)，加速的時(shí)候感覺有點(diǎn)干，開起來很有安全感，當(dāng)初我就是沖著馬自達(dá)來的，第二個(gè)缺點(diǎn)就是顏值太高了，其他時(shí)候都是100碼左右，基本上都是2000轉(zhuǎn)左右，以前我和我老婆去看車的時(shí)候，很少能遇到我們喜歡的車，以前我也喜歡馬自達(dá)，看過本田思域，看過馬自達(dá)昂克塞拉，因?yàn)槟菚r(shí)候本田思域剛改款，優(yōu)惠不多。
缺點(diǎn)：后排空間狹小，如果是家用的話，肯定會(huì)被壓死，其次就是高速的噪音太大了。
外觀：外觀我給滿分，我個(gè)人還是比較喜歡馬自達(dá)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)還不錯(cuò)，其他的配置比較低，都是織布座椅，不過織布座椅還是不錯(cuò)的，熱天不怕熱，冬天怕冷屁股。
空間：坐在空間上，我并沒有太大的優(yōu)勢(shì)，很多人都說，我的車后排空間很小，一米七左右的空間，根本不夠坐。
配置：性價(jià)比不高，但也不低。
動(dòng)力：如果是高速的話，2000轉(zhuǎn)左右，基本上可以跑到100公里以上，也就是2000左右，2.0的速度并不像我想象中的那么快，只要舍得給油，就是加速有點(diǎn)吃力。
操控：
操控性不錯(cuò)，駕駛給人信心十足的感覺；
油耗：油耗還算滿意，2.0自吸油耗在6.8 L左右，目前行駛了6000 km左右，基本上以后穩(wěn)定在6.8左右
舒適：舒適性就沒那么好了，首先是座椅比較硬，長(zhǎng)度和寬度都比較小，第三就是空間本來就不大，用來代步還是沒問題的，如果是家用的話，那就太浪費(fèi)了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【滿意的車】我的車是四月三十日提出來的，雖然才剛提車沒多久，但是還在不斷的使用和駕駛當(dāng)中。昂克賽樂想開 ZOOM, ZOOM，但現(xiàn)在還在試車階段，所以不敢開的太快。現(xiàn)在開車感覺還不錯(cuò)，車?yán)锉容^安靜，主要是風(fēng)噪和胎噪。線性加速很舒服，曾經(jīng)開過每百公里3.7 L的油耗。平均油耗在六點(diǎn)左右。
缺點(diǎn)：其他的聲音稍微小了點(diǎn)，總體來說還不錯(cuò)。而且可能還在磨合中，還需要適應(yīng)油門。
外觀：外觀無可挑剔，越看越漂亮，當(dāng)你擁有它的時(shí)候，你會(huì)哭的很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，沒有塑料感，手感不錯(cuò)。
空間：空間不像網(wǎng)絡(luò)上說的那么小，但也足夠了。
配置：性價(jià)比超贊，售貨員非常熱情，耐心解答問題。
動(dòng)力：加速?zèng)]問題，動(dòng)力還行，感覺還不錯(cuò)，聲音也沒那么大。
操控：
方向盤不大不小，恰到好處，方向盤很舒服，剎車也很靈敏。
油耗：每百公里大概需要六個(gè)油左右，很省油，值得推薦。
舒適：乘坐感覺不錯(cuò)，空調(diào)不錯(cuò)，座椅舒適。
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