一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3796）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，換擋平順開(kāi)起來(lái)隨心所欲且碰撞測(cè)試評(píng)分優(yōu)秀。只能說(shuō)買(mǎi)了過(guò)后愛(ài)不釋手吧，哈哈……可能很多昂克賽拉車主都跟我一樣每天都想駕馭一翻而且到目的地還不舍得下車沉浸于它的音響跟內(nèi)飾
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)聲吧...這是眾人皆知的，好在聲音持續(xù)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，就幾十秒，還是可以接受的，一點(diǎn)也不影響我喜歡它，哈哈！以及后排空間有那么一點(diǎn)點(diǎn)窄，A級(jí)車的話都差不多吧，寬也寬不到哪里去，能接受！
外觀：好看，好看，好看，重要的事情說(shuō)三遍，馬自達(dá)昂克賽拉的外觀真的無(wú)可挑剔，相信這也是很多人選這車的原因，運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚，家族式前臉和大燈不要太帥，可惜四??尾燈質(zhì)擎版不能選裝，顏色的話個(gè)人感覺(jué)鉑鋼灰和魂動(dòng)紅是真的漂亮，感覺(jué)紅色比較適合女孩子，選的鉑鋼灰，停車總?cè)滩蛔《嗫匆谎�，是真的帥�?/span>
內(nèi)飾：車型整體內(nèi)飾考慮到了年輕人的審美和用車需求，整體的運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)烈，尤其是整個(gè)儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)，能夠感受到保時(shí)捷類別轎跑車型的氣息，并且整體的做工用料比較扎實(shí)，質(zhì)感非常的好。8.8英寸普通液晶屏，支持手機(jī)互聯(lián)，車載電話這兩項(xiàng)功能，科技感十足，這樣就能一邊開(kāi)車一變聽(tīng)音樂(lè)了，設(shè)計(jì)也不會(huì)覺(jué)得落后。
空間：空間夠用，沒(méi)有網(wǎng)上相傳的那么局促，哈哈……調(diào)整合理坐姿后排還能坐下小孩子就可以了，小孩一分錢(qián)沒(méi)出豈能讓他們享受那么寬裕的空間。
配置：這款車真是性價(jià)比超高，本來(lái)覺(jué)得姐姐自己工作也不容易，就沒(méi)好意思要那么貴的車，選擇的這款車子老婆很中意，到手之后真的是超值，這款車子配置高，外觀美感十足，馬自達(dá)的車子值得信賴！
動(dòng)力：代步用的話，動(dòng)力方面夠用還有余！反正我日常開(kāi)，感覺(jué)超車是沒(méi)啥壓力，稍微多踩點(diǎn)油門(mén)，動(dòng)力馬上就上來(lái)了
操控：
轉(zhuǎn)完半徑小，方向盤(pán)虛位小，方向精準(zhǔn)，高速過(guò)彎支撐好。底盤(pán)確實(shí)挺不錯(cuò)，走不好路面的時(shí)候能感覺(jué)出來(lái)比較緊湊，不松散。
油耗：出去一次回來(lái)特意算了一下油耗，平均油耗在7.2L左右吧，就是起步時(shí)耗油有些大，畢竟價(jià)錢(qián)在這擺著呢！但相比于朋友的其他國(guó)產(chǎn)汽車，已經(jīng)覺(jué)得很知足了。媳婦最大的愛(ài)好就是出去旅行啦，開(kāi)著自己的車子，不但方便，省油，兩個(gè)人在車上也是自在的不得了！
舒適：車子本身的視野還是非常寬的，另外在過(guò)一些減震帶的時(shí)候，由于我們要帶孩子，感受也不是特別的顛簸，整體能夠接受。內(nèi)部的設(shè)施也比較齊全，整體感官還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：分享下我的購(gòu)車經(jīng)歷，由于夏天要搬家，為了孩子上學(xué)近，老婆上班就要遠(yuǎn)，單程20公里，所以決定給她買(mǎi)臺(tái)車。之前都是網(wǎng)上隨便看看，真正去店里就兩三天的事。買(mǎi)車方向起初不明確，因?yàn)榧依镉幸慌_(tái)車，（12年軒逸經(jīng)典，手動(dòng)擋[捂臉]）已經(jīng)開(kāi)了十年了，本打算置換一臺(tái)b級(jí)車，給他開(kāi)，我不常用車。后來(lái)老婆說(shuō)還是保留這臺(tái)車，再買(mǎi)一臺(tái)十萬(wàn)出頭的小車吧。雖然十年了我的軒逸還是全車原版，一塊補(bǔ)漆，開(kāi)的很仔細(xì)。下面說(shuō)說(shuō)選昂克賽拉的經(jīng)歷，有點(diǎn)磨嘰哈哈.老婆原先就覺(jué)得馬三好看，我從來(lái)沒(méi)正眼看過(guò)，不是覺(jué)得不好，是因?yàn)槭昵拔屹I(mǎi)軒逸車時(shí)候也看過(guò)馬三，那時(shí)候的馬三我坐不進(jìn)去，（本人1米85..200斤）所以從來(lái)沒(méi)考慮過(guò)。這次看也是有一搭無(wú)一搭，發(fā)現(xiàn)司機(jī)座椅位置調(diào)到舒適的姿勢(shì)坐進(jìn)去是完全沒(méi)問(wèn)題的，內(nèi)飾也挺喜歡，外形肯定好看，這個(gè)應(yīng)該不會(huì)有人反駁吧�？纯从X(jué)得還行，銷售小哥邀請(qǐng)?jiān)囻{，本沒(méi)打算試，主要他送了我兒子馬三模型，哈哈，不試不送啊。試駕整體感覺(jué)也都挺滿意試完我看還行，本人屬于沖動(dòng)消費(fèi)型。直接砍價(jià)，現(xiàn)金優(yōu)惠一萬(wàn)，其他啥也不要，被攆走[捂臉]。決定看騏達(dá)，騏達(dá)價(jià)格便宜些，空間大，油耗低，保值好。去了直接砍價(jià),不用多看（十年日產(chǎn)車主對(duì)騏達(dá)產(chǎn)品還是有信心）。最后差三千沒(méi)成交，回家了。第二天又去一家馬自達(dá)店，決定砍價(jià)試試，如果能行就定了。去了還是砍一萬(wàn)，這次沒(méi)攆我，銷售小哥很有耐心，長(zhǎng)的也挺帥。價(jià)格雖然不算太滿意，但是一萬(wàn)肯定是沒(méi)給優(yōu)惠上。送些小東西。交了定金。說(shuō)說(shuō)對(duì)車的感受，加速線性，剎車線性，轉(zhuǎn)彎半徑小，底盤(pán)整，倒車影像也清晰。油耗目前不清楚，剛跑200公里，剛才忘說(shuō)了，老婆純新手，還在教她開(kāi)。缺點(diǎn)目前就發(fā)現(xiàn)一個(gè)，后排空間，大家都懂，哈哈。反正是準(zhǔn)備讓她開(kāi)，空間也夠用。我買(mǎi)的2.0丐版，質(zhì)擎。目前車上東西還沒(méi)買(mǎi)齊。等用車一段時(shí)間再來(lái)分享感受
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方吧，灰色不耐臟，不過(guò)洗一洗還是整條街最靚的仔，避震有一點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶不太友好，其他的都能接受
外觀：外形覺(jué)得挺帥的，更喜歡前臉比較低趴，車燈也好看。要是輪轂18寸就更好了，可惜我是丐版，哈哈。看見(jiàn)網(wǎng)上有好多改裝件，正在猶豫要不要好好裝飾一下
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料算好的，做工也相對(duì)精細(xì)，大部分都是軟包的，由于是丐版，自己買(mǎi)了真皮方向盤(pán)縫制的，忙活三個(gè)多小時(shí)，原車給配上就完美了，哈哈
空間：空間有一點(diǎn)人170mm駕駛位空間很足，過(guò)年期間載人后擠，長(zhǎng)期是我個(gè)人駕使也無(wú)所謂了空間有一點(diǎn)人170mm駕駛位空間很足，過(guò)年期間載人后擠，長(zhǎng)期是我個(gè)人駕使也無(wú)所謂了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)很實(shí)用空間設(shè)計(jì)很實(shí)用乘坐空間:本人1??米7空間充足后備廂容積:后備箱大可以滿足日常使用車內(nèi)儲(chǔ)物能力:手扶箱和手套箱蠻大的家人乘坐評(píng)價(jià):一家四口坐空間夠用
配置：我感覺(jué)昂克賽拉的性價(jià)比是很高的，首先在這個(gè)價(jià)位，能有這么大排量的選擇并不多，相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)后期的包養(yǎng)成本比較低，故障率也小很多，而且昂克賽拉只需要加92的油，日常用車成本也降低了不少，總的來(lái)說(shuō)，昂克賽拉是一款很不錯(cuò)的轎車。
動(dòng)力：馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天2.0+6AT，相信也是很多人選這車的原因，油門(mén)反應(yīng)速度很快，跟腳，一腳油門(mén)下去，有推背感哦，油門(mén)后半段感覺(jué)也游刃有余，開(kāi)了空調(diào)感覺(jué)也沒(méi)什么影響，高速超車很有信心起步加速動(dòng)力:油門(mén)響應(yīng)速度很靈敏，起步快。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁，無(wú)壓力跑高速:高速平穩(wěn)，后半段儲(chǔ)備動(dòng)力足
操控：
過(guò)彎感受算是最喜歡的一點(diǎn)了，有了小馬匝道過(guò)彎你再也不用茍?jiān)诖筘涇嚮蛘吣\王后面啦。限速40的匝道，跑60-70沒(méi)有明顯側(cè)傾的感覺(jué)，普通車夫夠用了吧。低速方向盤(pán)很輕，高速會(huì)變重。油門(mén)、剎車感覺(jué)一踩就有。
油耗：油耗綜合算下來(lái)7.5L，就按現(xiàn)在油價(jià)8.6元來(lái)算，每公里六毛四，表現(xiàn)還行吧。
舒適：開(kāi)車我是比較喜歡聽(tīng)音樂(lè)的，之前開(kāi)同事的車，隔音和音質(zhì)都一般，但是開(kāi)上自己的小馬，感覺(jué)檔次就不一樣了，誰(shuí)坐誰(shuí)聽(tīng)誰(shuí)知道?
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)挺不錯(cuò)的比較低綜合在6.6左右 之前試駕感覺(jué)懸掛一般般。 一直很糾結(jié)。最后還是拿下他。開(kāi)了有1000公里吧，平時(shí)都是出差使用 。 可能是開(kāi)習(xí)慣了把，感覺(jué)懸掛還是可以的。不軟也不應(yīng)剛剛好夠用，不然也不會(huì)被稱為彎道小王子確實(shí)配得上這個(gè)稱號(hào)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不怎么搖晃�？上Я�16寸輪轂沒(méi)有18寸的好看，后面估計(jì)會(huì)改一下改成18寸的后排空間，也可以沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的，那么小把前排座椅調(diào)一下基本夠用和同級(jí)別車輛也差不多 卡羅拉什么的。內(nèi)飾也挺不錯(cuò)的。沒(méi)有卡羅拉那種塑料感該軟的地方都是軟的，也有真皮包。汽車啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，開(kāi)車就好了。昂克賽拉的音響也是蠻不錯(cuò)的聽(tīng)起來(lái)音質(zhì)也是很好的中控，還有CarPlay連接手機(jī)，每次上車都非常的方便，特別是使用導(dǎo)航的時(shí)候，連手機(jī)架都不用買(mǎi)了�；居貌簧鲜謾C(jī)架雨刮噴雨也是挺高級(jí)的，他不會(huì)像傳統(tǒng)汽車那樣直接灑出來(lái)。而是直接噴在雨刮條上。之前還會(huì)考慮與大眾朗逸寶來(lái)，自從買(mǎi)了馬自達(dá)昂，克賽拉同級(jí)別150,000以內(nèi)的車確實(shí)是看不上了就連在路邊看了，懶得看。馬3不愧是被稱為150,000以內(nèi)顏值最高的毫無(wú)疑問(wèn)，感覺(jué)自己沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)非常的值得 ，建議大家趕緊入手非常的棒。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得唯一缺點(diǎn)就是后排空間小！還有中間的大鼓包
外觀：外觀就不用說(shuō)說(shuō)了公認(rèn)的15萬(wàn)左右顏值是最高的。
內(nèi)飾：昂克賽拉內(nèi)飾總體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，又不失高雅大氣，用料相當(dāng)厚道，能摸到的地方基本都是軟的，控制按鈕方便操作，手感很好
空間：這款車可能網(wǎng)上吐槽的最多的就是空間吧，買(mǎi)的時(shí)候也研究過(guò)，但是看到實(shí)車坐在里面感覺(jué)是夠用的，當(dāng)然每個(gè)人對(duì)空間的需求也一樣，本身就是A級(jí)車，后排的話坐兩個(gè)身材比較魁武的朋友，略有點(diǎn)擁擠
配置：這個(gè)價(jià)格買(mǎi)個(gè)2.0配置的車子我覺(jué)得是非常值得，雖然說(shuō)有一些輔助的功能配置沒(méi)有，但是最重要的動(dòng)力在這里啊，像一些基礎(chǔ)的像LED大燈、車載音響之類的配置也沒(méi)有缺失，可以說(shuō)是買(mǎi)到了自己想要的東西，很劃得來(lái)。
動(dòng)力：油溫 沒(méi)上來(lái) 稍微有點(diǎn)肉 ，油溫上來(lái)之后還是挺跟腳的，隨叫隨到這個(gè)樣子。 提車 剛出4s店的時(shí)候雞血開(kāi)關(guān)拉滿一腳 7000轉(zhuǎn)??
操控：
操控感很好過(guò)彎很流暢支撐性比較好，開(kāi)高速感覺(jué)車很穩(wěn)不飄，剎車很好風(fēng)琴式油門(mén)開(kāi)長(zhǎng)途腳感很好不累對(duì)速度的控制很好，方向盤(pán)很精準(zhǔn)開(kāi)起來(lái)舒適性蠻好，彎道之王是真的可以加速過(guò)彎
油耗：到現(xiàn)在為止油耗是7.6升每100公里，要說(shuō)在城市的綜合油耗，相對(duì)還好在不開(kāi)空調(diào)的情況下，特別最近天氣也不用開(kāi)空調(diào)，除了上次冷空氣的時(shí)候或許有所影響，其他時(shí)候都是很平常。對(duì)于高速的綜合油耗，我還沒(méi)去過(guò)高速，所以到底油耗如何，還要看后續(xù)的情況。
舒適：主要是車子開(kāi)的舒服，舒適度肯定也好啊，而且音響的效果也很棒，對(duì)喜歡開(kāi)車聽(tīng)歌的我來(lái)說(shuō)也是很人性化的。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真是一見(jiàn)傾心女孩子買(mǎi)車總是要看顏值的，整體的流線型是我比較滿意的，鉑剛灰這個(gè)顏色很高級(jí)有質(zhì)感，內(nèi)飾用料很有質(zhì)感中控簡(jiǎn)單明了，還有馬自達(dá)一直主打的操控性新手寶寶也是很好上手的
缺點(diǎn)：后排的座位有點(diǎn)窄，而且我愛(ài)人覺(jué)得在開(kāi)車的時(shí)候坐久了座椅有點(diǎn)不舒服，另外白色的車不耐臟，出去跑一趟公路回來(lái)就會(huì)落灰，需要經(jīng)常洗，這一點(diǎn)比較麻煩。
外觀：外觀那是沒(méi)得說(shuō)，馬三不是那種犀利型的，屬于柔和優(yōu)雅的，全車幾乎沒(méi)有什么尖角和明朗的線條，很多地方都是用曲面和漸變式的線條，使得它特別耐看，還選了鉑鋼灰的顏色，這顏色真的特適合男的，顯得特成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾：昂克賽拉的內(nèi)飾在這個(gè)級(jí)別中還是相對(duì)而言比較良心話的，我雖然選擇的是個(gè)入門(mén)款，但是中控和高配的用材方面基本上沒(méi)有差別，依然采用的皮質(zhì)的用料加上雙層縫線的設(shè)計(jì)，顯示器也采用的液晶顯示器，我比較喜歡切換成轉(zhuǎn)速表的模式，這樣踩下油門(mén)的時(shí)候能感受指針上升時(shí)帶來(lái)的駕駛感受。
空間：在空間上確實(shí)是有一點(diǎn)狹窄，尤其是后排座椅，本身座椅比較硬，加上后排的空間有限，帶家人出去玩兒的時(shí)候，有時(shí)候他們不愿意坐在后排，覺(jué)得太窄，坐時(shí)間久了不太舒服。
配置：一開(kāi)始心心念念的大思域太貴了，朗逸1.4T高功率和凌度1.4T低功率版本落地和馬三差不多，塑料感太強(qiáng)又擔(dān)心雙離合出問(wèn)題，最后還是選了馬三，質(zhì)擎版從去年十月份上市馬自達(dá)銷量猛增，妥協(xié)后的銷量還是很可觀的，如果有喜歡這臺(tái)車的朋友還是建議去四兒子店親身體驗(yàn)下，這臺(tái)車確實(shí)很驚喜！
動(dòng)力：提車之后，多在市區(qū)跑，等紅燈時(shí)起步動(dòng)力充沛，也跑過(guò)2次高速，在高速上超車挺快，瞬間動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其是中后段的動(dòng)力特別猛，換擋也挺平順。
操控：
新車方向盤(pán)我感覺(jué)略沉些，指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，上車第一件事關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，打開(kāi)自動(dòng)駐車，剩下的時(shí)間就是享受了。
油耗：提車跑了100KM高速，油耗從10降到最低6.5，然后市區(qū)又跑一段升到7左右。一直市區(qū)的話應(yīng)該不會(huì)超過(guò)8，符合預(yù)期。
舒適：沒(méi)做過(guò)，后排前排舒適性還是挺可以的，沒(méi)有很硬的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車子的動(dòng)力輸出的平順?lè)�(wěn)定性了，最簡(jiǎn)單的一個(gè)例子來(lái)說(shuō)，就是起步和倒車起步的時(shí)候，慢慢松剎車車子就能動(dòng)起來(lái)，踩油門(mén)提速也是線性化的，踩多少就走多少，開(kāi)起來(lái)就特別的舒心，我哥的車子天籟也是2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，這車省油是真省油，但是動(dòng)力輸出就不線性了，每次掛完檔松完剎車還要踩點(diǎn)油門(mén)車子才會(huì)開(kāi)始動(dòng)起來(lái)，而且還是扯的一下那種感覺(jué)，這個(gè)開(kāi)起來(lái)我就不是很舒服，尤其在路況不好的地方倒車更是很緊張。
缺點(diǎn)：座椅和方向盤(pán)沒(méi)有加熱的功能，雖然說(shuō)是輔助的，但是可能在北方的天氣更加需要這些功能，這樣一來(lái)冬天開(kāi)車的時(shí)候會(huì)更加溫暖。
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，剛?cè)岬能嚿砭�條和協(xié)調(diào)的車身比例我覺(jué)得同級(jí)別車型中算是顏值擔(dān)當(dāng)吧，紅色太艷農(nóng)村30幾歲的中年人駕馭不了，所以買(mǎi)的質(zhì)擎銀色，個(gè)人覺(jué)得銀色比白色和灰色更耐看最主要不用加錢(qián)正合我意，把選顏色的錢(qián)用來(lái)以后改個(gè)高配尾燈相對(duì)容易接受，真想不通車廠發(fā)布的車身顏色還要加價(jià)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念屬于比較簡(jiǎn)潔大氣的，純黑的內(nèi)飾看上去非常高雅，沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)繁瑣，雖然是日系品牌，但是內(nèi)飾一點(diǎn)塑料感都沒(méi)有，雖然買(mǎi)的是入門(mén)版的但是內(nèi)飾都是皮料包裹的，不知道是用的是什么工藝摸起來(lái)手感很好也比較好打理
空間：空間夠用了，車內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)碰頭的現(xiàn)象，平常上下班代步，偶爾帶老婆回娘家或者購(gòu)購(gòu)物，主副駕駛的位置寬敞，后排座位用的少，但是坐滿員可能有點(diǎn)擠。后備箱空間還可以，去老婆娘家?guī)Я艘粋�(gè)大行李箱，一些特產(chǎn)，都沒(méi)落下。
配置：整體感覺(jué)不錯(cuò)，除非你特別在意后排空間，其他沒(méi)什么缺點(diǎn)，關(guān)鍵是覺(jué)得外形真挺帥。性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得還可以，買(mǎi)車最主要得是自己喜歡，其他的看你咋想
動(dòng)力：2.0L，158馬力的配置，日常駕駛的速度雖然有了，起步和加速超車的時(shí)候也會(huì)有遲鈍感，相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有日系車起步速度那么快。
操控：
方向盤(pán)指哪打哪，沒(méi)有虛位，剎車輔助很靈敏，底盤(pán)很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎很舒服，剎車表現(xiàn)很出色，在很短的距離就可以剎停，剎車踏板軟硬適中。
油耗：目前，行駛1700多公里，城市10個(gè)左右，高速5.幾吧，綜合油耗6.5，完全可以接受，加的9.2，我是感覺(jué)挺省油的，有的人說(shuō)加95的更好開(kāi)，油門(mén)反應(yīng)更快，沒(méi)試過(guò)，下次再試看看。
舒適：織布座椅舒適度也還行 打算 過(guò)段時(shí)間就包個(gè)真皮
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的這款車在外形上還是非常酷炫的，尤其是白色，很亮堂，看著心情愉悅，比較符合我們?nèi)业膶徝�，而且這款車聽(tīng)了導(dǎo)購(gòu)的介紹以后會(huì)覺(jué)得它非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在我們預(yù)算有限的情況下，能夠買(mǎi)到外觀和配置都非常滿意的車讓我們覺(jué)得非常驚喜，這款車在上路以后非常容易上手，很快就感覺(jué)能和車子合二為一，開(kāi)起來(lái)非常舒服。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，要說(shuō)一定要挑一點(diǎn)的話，那就是后排的空調(diào)出風(fēng)口太大了點(diǎn)，凸出的部分會(huì)膈人不舒服。
外觀：剛洗好車的樣子 我要做無(wú)錫整個(gè)夏天街上最靚的仔
內(nèi)飾：車內(nèi)的主色調(diào)為黑色，不會(huì)顯得沉悶，略帶一絲穩(wěn)重，高端優(yōu)雅，做工優(yōu)良，個(gè)人真的很喜歡這個(gè)顏色；座椅包裹性很強(qiáng)，所以才會(huì)舒服呀；加上媳婦自己親手做了暖心的坐墊，放在車?yán)�，到處充斥著溫馨之感，重要的是，駕車的時(shí)候能感覺(jué)到老婆對(duì)我滿滿的愛(ài)哦！
空間：前排空間夠用，車還挺寬，后排小一些，不長(zhǎng)坐人后排沒(méi)問(wèn)題。后備箱空間夜夠大，家用可以的
配置：4S店售后服務(wù):之前出了個(gè)小問(wèn)題，跟4S店反映了以后4S店馬上就讓有空就開(kāi)回店里讓維修師傅檢修看看，后面有空我就直接去到店里，剛到店里就有師傅過(guò)來(lái)幫忙檢查維修，問(wèn)題馬上就解決，也都不用預(yù)約，表示滿意！
動(dòng)力：本身女孩子對(duì)動(dòng)力也沒(méi)什么太大的要求，但是我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到2.0的也真的是yyds，買(mǎi)完就回老家跑了個(gè)高速帶著一車東西動(dòng)力完全夠用，馬自達(dá)冷啟動(dòng)的聲音確實(shí)是大整個(gè)小區(qū)都知道你要出門(mén)了，這個(gè)也問(wèn)過(guò)銷售自己也研究過(guò)，說(shuō)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是高壓縮比啟動(dòng)的時(shí)候快速預(yù)熱我也不懂，本身就是偏運(yùn)動(dòng)的車型能接受
操控：
操控肯定是優(yōu)秀了，換擋平順，方向盤(pán)手感舒適，回正力度合適，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎靈活，底盤(pán)也很扎實(shí)，高速很穩(wěn)，1百34一點(diǎn)也不飄，總?cè)滩蛔∠氩扔烷T(mén)。
油耗：才300多公里目前儀表顯示接近百公里9升的油耗我覺(jué)得挺高的，可能剛買(mǎi)車加上開(kāi)著它情不自禁大踩油門(mén)一心想聽(tīng)聽(tīng)它自帶的浪聲增加激情，不過(guò)我相信以自己十年的駕齡將來(lái)油耗肯定會(huì)降低，畢竟農(nóng)村沒(méi)有城市擁堵
舒適：這個(gè)價(jià)位談舒適可能不夠中肯，蘿卜青菜，我覺(jué)得還行，如果說(shuō)比雅閣風(fēng)噪小可能開(kāi)雅閣的車友不會(huì)噴我，開(kāi)過(guò)雅閣上高速的都懂
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首先就是外觀了，顏值同級(jí)別天花板，霸氣的前臉，犀利的LED鷹眼大燈，流暢的車身，運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚，看一眼就愛(ài)上了，八安全氣囊，安全性極高，操控也無(wú)可挑剔，2.0L+6AT創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，油門(mén)反應(yīng)靈敏，換擋平順，風(fēng)琴式油門(mén)輕巧跟腳，容易上手，新手提了車就自己開(kāi)回來(lái)了，方向盤(pán)手感舒適，沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎，超車很有信心，內(nèi)飾簡(jiǎn)約又不失高雅，發(fā)動(dòng)機(jī)加速聲音好聽(tīng)，一腳油門(mén)下去“Zoom”樂(lè)趣無(wú)窮。
缺點(diǎn)：carplay 有時(shí)候碰到了就不行了 拔線重新連接 也不知道是我線不好 還是這個(gè)接口有問(wèn)題，一直也沒(méi)閑下來(lái) 研究呢。 冷啟動(dòng)聲音真的挺大的 哈哈哈哈?
外觀：當(dāng)然最喜歡前臉啦，尤其是夜間LED大燈亮起來(lái)的時(shí)候。還有這車身的線條設(shè)計(jì)，再配上我喜歡的白色，簡(jiǎn)直無(wú)可挑剔
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我們沒(méi)有特別高的要求，整體來(lái)說(shuō)非常的簡(jiǎn)單，非常的適用，也非常的耐用，我的小孫子經(jīng)常會(huì)擺弄車內(nèi)的一些設(shè)施，但是一直非常良好，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障，中控屏幕雖然小，但是功能非常的齊全，我們感覺(jué)到很滿意。
空間：我身高1.78m,身形屬于正常的，不胖也不瘦，和之前我開(kāi)的晶銳比起來(lái)，我覺(jué)得空間是夠用的，可能現(xiàn)階段并沒(méi)有成家立業(yè)，所以我對(duì)空間的需求并不是很大。如果客觀而言，前排位置跟我之前看的朗逸比起來(lái)是差不多的，后排的空間和朗逸比起來(lái)會(huì)稍微小一點(diǎn)，但是座椅比較厚實(shí)，支撐力比較好，我相信坐在后排的時(shí)候也不會(huì)很難受，畢竟2726mm的軸距在那里擺著呢，最不舒服的話應(yīng)該就是誰(shuí)坐在后排中間會(huì)比較難受，后排的中央凸起會(huì)讓坐在中間的人腳沒(méi)有地方放置。
配置：愛(ài)屋及烏，沒(méi)有豪華的配置也欣然接受。預(yù)算不超過(guò)14這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)到2.0發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)挺劃算的，縮減的配置也不是自己的剛需，弟弟的車試過(guò)小孩子打開(kāi)天窗忘記關(guān)進(jìn)水的情況，所以天窗一年開(kāi)不了幾次我覺(jué)得有無(wú)可無(wú)，另外定速巡航自己不是經(jīng)常跑高速不需要這項(xiàng)輔助功能，就算有我也不會(huì)用，我相信自己專注開(kāi)車才會(huì)更安全，網(wǎng)上搜索18寸的輪胎800多，至于16寸的輪轂?zāi)銈冋f(shuō)不好看我倒是真心喜歡，量力而行起碼16寸輪胎不貴還不用擔(dān)心磕碰起鼓。
動(dòng)力：就沖著2.0加6at黃金動(dòng)力組合去買(mǎi)的，市區(qū)開(kāi)動(dòng)力綽綽有余，坐五個(gè)老爺們狀態(tài)下動(dòng)力依然強(qiáng)勁。高速還沒(méi)跑過(guò)，暫不評(píng)論
操控：
握著方向盤(pán)的時(shí)候，很好的轉(zhuǎn)動(dòng)非常的輕盈，而且方向盤(pán)的大小做的感覺(jué)比別的車要小一些像我這樣手比較小的真的是福音呀，要說(shuō)剎車的時(shí)候，特別的平和柔順沒(méi)有明顯的點(diǎn)頭感很自然就可以停下來(lái)。
油耗：我個(gè)人覺(jué)得油耗這個(gè)數(shù)值和跑的路段，開(kāi)空調(diào)的時(shí)間都有關(guān)系�，F(xiàn)在天氣回暖不怎么開(kāi)空調(diào)，在市區(qū)跑要7-8個(gè)油左右。平時(shí)加個(gè)200元，能跑300公里多點(diǎn)，燃油的經(jīng)濟(jì)性還是可以的。
舒適：馬自達(dá)更側(cè)重的還是操控感，所以懸架設(shè)計(jì)的比較有韌性，自然舒適性也不是不錯(cuò)的。冬天的時(shí)候天冷，使用暖風(fēng)的頻率比較高，暖風(fēng)啟動(dòng)特別快，而且保溫效果不錯(cuò)，坐在里面特別暖和。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：姐送的新婚禮物，帶媳婦去選車，一眼相中了這款，興高采烈地去試駕，誰(shuí)知媳婦上車容易下車難啊，我硬拽下來(lái)的，媳婦一直夸這款車內(nèi)飾質(zhì)感好，試駕的時(shí)候竟然沒(méi)有難聞的氣味，（可能是試駕車經(jīng)常開(kāi)）座位軟硬適中，而且一看就是上檔次的車。姐姐也是很爽快，當(dāng)機(jī)立斷便提了這款車回家！
缺點(diǎn)：就是啟動(dòng)有一點(diǎn)響，還被鄰居問(wèn)是不是有什么問(wèn)題，還有就是感覺(jué)當(dāng)時(shí)看了就想買(mǎi)，沒(méi)有談價(jià)，感覺(jué)買(mǎi)貴了?
外觀：外觀上，這個(gè)車犀利張揚(yáng)又不失穩(wěn)重，車身的線條十分優(yōu)雅，這是這樣的獨(dú)特風(fēng)格，使得它的使用場(chǎng)合特別多。能家用能商務(wù)用，都不會(huì)有違和感，平時(shí)上下班，周末出游，都合適。
內(nèi)飾：雖然是2.0的低配，但軟包材料還是很多的。皮質(zhì)的走線縫邊處理的不錯(cuò)，內(nèi)飾看上去雖然簡(jiǎn)約但是很精致，稱不上豪華但是有格調(diào)。這也非常符合它的小眾定位。7英寸的液晶儀表搭配8.8英寸的中控屏，主流的大小，使用起來(lái)剛剛好。
空間：空間足夠用了，后排也可以。不像網(wǎng)上說(shuō)的那樣
配置：綜合來(lái)看昂，昂克賽拉還是很不錯(cuò)的，值得首選。
動(dòng)力：因?yàn)槲屹I(mǎi)的是2點(diǎn)0的，加上自己在市區(qū)開(kāi)，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，加上是這個(gè)變速箱，開(kāi)起來(lái)確實(shí)好開(kāi)。
操控：
彎道小王子，我相信懂車的自然都懂，不懂的應(yīng)該也聽(tīng)到不少，馬自達(dá)的操控自然是毋庸置疑的。風(fēng)琴式的油門(mén)踏板配上自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)以及AT的變速箱，在這個(gè)級(jí)別中已經(jīng)是接近完美了。這款次世代昂克賽拉剛上市的時(shí)候很多人吐槽說(shuō)馬自達(dá)也把多連桿的后懸改成了扭力梁的，操控肯定不行了。最開(kāi)始我也質(zhì)疑了，所以我先去店里試駕以后才放心的購(gòu)買(mǎi)。正常我在高架上行駛時(shí)基本60到70碼左右過(guò)閘道還是沒(méi)有任何問(wèn)題，側(cè)傾度也比較小，底盤(pán)給了我充分的自信。
油耗：油耗還好，現(xiàn)在才開(kāi)了2500公里左右，油耗顯示是百公里6.6L，還是比較滿意的城市綜合油耗:剛買(mǎi)車不久這個(gè)后續(xù)再看高速綜合油耗:高速五六個(gè)，1??箱油六七百公里開(kāi)空調(diào)油耗:剛買(mǎi)車不久這個(gè)后續(xù)再看
舒適：坐起來(lái)舒適度相比較同價(jià)位的車型，我覺(jué)得算天花板了，感覺(jué)用料什么蠻實(shí)在的，后排空間其實(shí)蠻大的，三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擠，兩個(gè)人綽綽有余
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于昂克賽拉而言，我最中意它的地方便是它的外形，很帥氣，第一眼我就被吸引，正臉犀利，側(cè)顏也是無(wú)可挑剔，整體設(shè)計(jì)水準(zhǔn)超一流。
缺點(diǎn)：織布座椅比較容易臟，在農(nóng)村小孩子上下車到處是泥沙灰塵不容易清理
外觀：車大燈感覺(jué)不太亮，車身設(shè)計(jì)很靚，但車皮很薄，車輪設(shè)計(jì)中規(guī)中矩沒(méi)什么靚點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也深得我心，大片的皮質(zhì)包圍，清新簡(jiǎn)潔，皮質(zhì)內(nèi)飾高級(jí)感滿滿，不管是手感還是顏值都使我認(rèn)為值得擁有它。音響的音質(zhì)效果很不錯(cuò)，聽(tīng)音樂(lè)有很好的體驗(yàn)，而且在接電話的時(shí)候，也很清晰。儀表盤(pán)采用三環(huán)的設(shè)計(jì)這個(gè)液晶儀表顏值挺高的，整體的內(nèi)飾跟它的外觀一樣深得我心，贊?
空間：本人170身高，駕駛馬自達(dá)昂克賽拉空間挺好的，不足之處就是后排空間略小而且中間有凸起，動(dòng)力方面2.0L排量能滿足日常需求，再配上人馬合一的操控，開(kāi)車時(shí)感覺(jué)爽！油耗7.8個(gè)油，對(duì)于一個(gè)2.0L的車子來(lái)話可以接受，車子的從座墊包裹性也很好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不感覺(jué)到累，手能摸到的地方都用軟性材料包裹，444升的后備廂窮積可以滿足一家人的出行需求，內(nèi)部空間除了扶手箱之外，中控臺(tái)下面還有兩個(gè)杯架，后座中間也有兩個(gè)杯架，四個(gè)側(cè)門(mén)都有儲(chǔ)物格，馬自達(dá)昂克賽拉的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)還是挺合理的。對(duì)于一家身高不太高的人來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)昂克賽拉就是一輛很好的家庭用車，再加上一個(gè)鉑鋼灰的顏色，靚麗的造形，對(duì)于一輛價(jià)格只有14萬(wàn)左右的車子來(lái)說(shuō)，他的性價(jià)比還是很高的！開(kāi)在馬路上他就是一道靚麗的風(fēng)景。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱高度設(shè)計(jì)很合理，表面用軟性材質(zhì)包裹，手臂放上面很舒服。中控屏高度設(shè)計(jì)也挺合理的，駕駛員需要看中控屏?xí)r，不需很刻意的去觀察就能看到上面的內(nèi)容。
配置：因?yàn)殇N售說(shuō)了這款車的三大件和技術(shù)是進(jìn)口的，加上什么安全獎(jiǎng)，價(jià)格也合理，覺(jué)得性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的?
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上一個(gè)油門(mén)踏板的降檔加速開(kāi)關(guān)，這個(gè)2.0L動(dòng)力表現(xiàn)得很出色，不存在什么提速慢車子沒(méi)力道的情況，開(kāi)起來(lái)很得心應(yīng)手。
操控：
方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，就是方向盤(pán)感覺(jué)有那么一點(diǎn)點(diǎn)重剎車表現(xiàn):相比于我開(kāi)過(guò)的其它車，馬3的剎車有一點(diǎn)生硬，沒(méi)有別的車的剎車那么柔軟和舒服，但急剎的情況下，車身和方向盤(pán)挺穩(wěn)
油耗：高速油耗最低開(kāi)過(guò)6.0以下，但我不是屬于長(zhǎng)期跑高速那種，每天基本一半高速一半市區(qū)紅綠燈或者擁堵路段，目前油耗在6.0到6.3之間
舒適：前排舒服，后排不知道，因?yàn)槲疫�沒(méi)坐過(guò)后排，但由于后排有窿起的地臺(tái)而且還挺高的，中間那位如果長(zhǎng)時(shí)間坐，感覺(jué)應(yīng)該不是很好受...哈哈你懂的
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前是在網(wǎng)上看，沒(méi)有看過(guò)車，來(lái)到4s店展廳看，展廳沒(méi)有車，被銷售帶來(lái)車庫(kù)，本來(lái)還覺(jué)得車庫(kù)是露天的，肯定臟兮兮不好看，誰(shuí)知道第一眼看到，就沉迷了，可能是前兩天下雨，雨水沖刷過(guò)后外觀干凈，一眼就心動(dòng)了，看了之后就回展廳試駕了，試駕體驗(yàn)之后感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)，主要是內(nèi)飾也好看，比較簡(jiǎn)約，扶手箱比較大，兩個(gè)人的手放上去不會(huì)互相碰到
缺點(diǎn)：后期安裝行車記錄儀不太好操作，明線太丑，雙鏡頭也不好走線，這點(diǎn)讓我很痛苦，到現(xiàn)在還沒(méi)裝行車記錄儀，所以希望以后的設(shè)計(jì)上，能完善這點(diǎn)
外觀：外觀很滿意，這個(gè)就不用多說(shuō)了，就是沖著外觀才買(mǎi)車燈設(shè)計(jì):車燈好看，設(shè)計(jì)外觀很滿意，這個(gè)就不用多說(shuō)了，就是沖著外觀才買(mǎi)流暢車身做工:車身線條流暢，符合我的申美車輪設(shè)計(jì):輪胎大合適，省油，不易爆胎
內(nèi)飾：音響不錯(cuò)，聽(tīng)歌感覺(jué)很好，坐椅是布的有錢(qián)還是要買(mǎi)高配☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手互聯(lián)滿意，可以開(kāi)車接打電話，映射有些雞肋☆ 胎壓監(jiān)測(cè)功能:挺好的，開(kāi)著放心，異味異響:新車有些異味，買(mǎi)了些活性碳現(xiàn)在好多了，異響還沒(méi)發(fā)現(xiàn)屏幕音響:音響滿意，高音高吭底音沉穩(wěn)，屏幕清晰
空間：除了后排空間稍窄一點(diǎn)，門(mén)板儲(chǔ)物格、中控以及后備箱空間都很滿意☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):挺喜歡中控扶手箱的，儲(chǔ)物空間挺大，還有兩個(gè)專門(mén)放杯子的凹型設(shè)計(jì)車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物方面可以，還是滿意的后備廂容積:后備箱容積也都滿意，10來(lái)萬(wàn)的轎車當(dāng)中算是比較大的了！我臨時(shí)放了點(diǎn)貨，塞得滿滿的哈哈！
配置：性價(jià)比非常好15w以內(nèi)可以買(mǎi)到6AT合資品牌，還是很劃算的
動(dòng)力：本人是一位新手小白，駕駛證未滿一年還不能上高速，至于起步和加速對(duì)于一輛2.0的車子來(lái)說(shuō)毫無(wú)壓力，即使在開(kāi)空調(diào)和滿員的情況下，動(dòng)力也是隨叫隨到。爬坡時(shí)動(dòng)力也很充沛，開(kāi)車感覺(jué)很絲滑，毫無(wú)頓挫，給駕駛員感覺(jué)可以隨心所欲的感受！
操控：
車子具有剎車輔助、車身穩(wěn)定等多種功能，駕車的時(shí)候安全系數(shù)更高。還搭載了后視鏡雷達(dá)的功能，讓新手小白也能放心倒車，輔助提醒。加持無(wú)鑰匙啟動(dòng)的功能，夏天天氣炎熱的時(shí)候，可以遠(yuǎn)程遙控制冷，這樣一來(lái)顯得更加智能，很多同等價(jià)位的車子都做不到這樣的功能，所以還是非常不錯(cuò)的。
油耗：2點(diǎn)0的車子，油耗本來(lái)我想著怎么也要9點(diǎn)多，誰(shuí)知道開(kāi)了到現(xiàn)在5千多公里，表顯6點(diǎn)8，有點(diǎn)超乎我想象。
舒適：車內(nèi)的座椅還是很舒適的，如果開(kāi)得有點(diǎn)久的情況，后背靠著不會(huì)顯得身體很累，是個(gè)很舒服的座椅我挺滿意的，嘻嘻。要說(shuō)車內(nèi)能不能聽(tīng)到噪音，關(guān)閉車窗的話聲音還是有的這個(gè)價(jià)位的車要想一點(diǎn)聲音都沒(méi)有那就別想了?噪音整體說(shuō)起來(lái)能接受不是特別吵，車內(nèi)的味道的話，剛提車的時(shí)候有些后來(lái)通通風(fēng)以后就沒(méi)有啦，還是很不錯(cuò)滴。
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