一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2001）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5173）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（735）+1 后排空間�。�641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿(mǎn)意，作為年輕人的我，首先就是昂克賽拉的內(nèi)飾和外觀啦。馬自達(dá)的混動(dòng)設(shè)計(jì)在我看來(lái)真的是有流動(dòng)感光影交織的感覺(jué)，我覺(jué)得彰顯個(gè)性和與眾不同。這也是我選擇小昂的重要點(diǎn)了。除此之外就是安全，我自己之前好了好幾款車(chē)子差不多價(jià)位的。要么就是安全這塊滿(mǎn)意了。但是內(nèi)飾和其他我又不滿(mǎn)意。要么就是替他滿(mǎn)意這安全又有點(diǎn)猶豫。所有選車(chē)也是選來(lái)選去將近3個(gè)多月才入手的昂克賽拉。在安全這反面昂克賽拉用的車(chē)身強(qiáng)度1800兆帕的主車(chē)身鋼材，我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位里真的很不錯(cuò)啦�，F(xiàn)在好多都只有小昂一半的車(chē)身安全強(qiáng)度。所以昂克賽拉滿(mǎn)足了我對(duì)車(chē)子安全的要求，安全很滿(mǎn)意。這是我選擇昂克賽拉的第二個(gè)理由。昂克賽拉還有一個(gè)讓我選擇的理由就是它的操控。人家都說(shuō)昂克賽拉的操控好。之前我一直不理解這操控的定義，后來(lái)看選車(chē)的過(guò)程中我參考的車(chē)型我都去試駕了，全部試駕了以后我就有一點(diǎn)感覺(jué)出來(lái)。因?yàn)槠綍r(shí)沒(méi)怎么開(kāi)車(chē)所以對(duì)這個(gè)操控沒(méi)有太多概念。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的研究和對(duì)比我對(duì)操控有了一點(diǎn)理解。特別是告訴過(guò)完和回來(lái)家鄉(xiāng)道上。開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。所以對(duì)昂克賽拉的操控也很滿(mǎn)意。這個(gè)個(gè)點(diǎn)就是我選擇小昂的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。開(kāi)了一個(gè)多月整體對(duì)小昂很滿(mǎn)意，所以想和車(chē)友小伙伴們分享一下我用小昂的感受，希望希望小伙伴們選到自己喜歡的車(chē)子。
缺點(diǎn)：我不喜歡開(kāi)窗，因?yàn)榛覊m太大，開(kāi)空調(diào)的話(huà)這臺(tái)車(chē)制冷效果稍差一點(diǎn)，會(huì)覺(jué)得降溫不是很快，可能是我對(duì)溫度比較敏感吧。另外噪音也確實(shí)有點(diǎn)大，隔音方面還有一定的進(jìn)步空間
外觀：外觀不需要多少吧!一個(gè)“贊”子足以。稍稍吐槽一下，這個(gè)配置的車(chē)日行燈是選裝的，需要單獨(dú)加銀子才有!對(duì)于喜歡的在條件寬裕的情況下還是多掏點(diǎn)錢(qián)配上，這樣感覺(jué)才像完美的馬自達(dá)。
內(nèi)飾：很精致的內(nèi)飾，簡(jiǎn)單的內(nèi)飾都是真皮的方向盤(pán)上的按鍵也是全部鍍鉻。手感和視覺(jué)都很不錯(cuò)。
空間：空間給大家一個(gè)參考，我身高182，駕駛位調(diào)整好頭部剩一拳，后排腿部剩一拳。因?yàn)榭紤]到家里父母有開(kāi)的車(chē)，所以就買(mǎi)了自己喜歡的，沒(méi)有過(guò)度在意空間。如果是家庭唯一用車(chē)的話(huà)空間方面一定要多考慮哈！不要糾結(jié)我的座椅，我在4s 店后換的��！后備廂容積:因?yàn)闋奚顺俗臻g，所以后備箱空間很大，比較深的
配置：我買(mǎi)的是2.0l的昂克賽拉，雖然價(jià)格比1.5l的要貴，但是動(dòng)力和配置都很棒，多花的這些錢(qián)我覺(jué)得很值，昂克賽拉這臺(tái)車(chē)一直很火，主要還是因?yàn)樗耐庑魏推焚|(zhì)吧，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠也很難談，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得昂克賽拉真的方方面面都具備了。
動(dòng)力：我選的是2.0的，動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。起步和加速都很平穩(wěn)，超車(chē)時(shí)毫無(wú)頓挫感。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配度較高，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的爽。
操控：
馬自達(dá)操作當(dāng)然是沒(méi)得說(shuō)了！人馬合一駕駛感受！
油耗：駕駛平穩(wěn)，油耗滿(mǎn)意6.1。以前的1.5消耗5.8。
舒適：畢竟是一款以運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，在外型設(shè)計(jì)手法上面。才用的前后短懸加大輪轂腰線為跳躍式的設(shè)計(jì)。無(wú)時(shí)無(wú)刻的彰顯運(yùn)動(dòng)，這款車(chē)標(biāo)配很多后排的處分緩口氣，后排的扶手及后排頭枕這都都是很人性化的。我們的車(chē)的長(zhǎng)度有4.7米軸距也有2.73米在數(shù)據(jù)上面也有很好的支撐
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇車(chē)的第一要素肯定是要好看的啦，跟其他品牌同價(jià)位車(chē)相對(duì)比后個(gè)人還是昂克賽拉參數(shù)|詢(xún)價(jià)的顏值最棒，這款車(chē)我很喜歡，首先就是這款車(chē)的外觀看著最喜歡，外觀設(shè)計(jì)在我看來(lái)設(shè)計(jì)得非常漂亮，車(chē)頭比例比較長(zhǎng)，流暢的腰線線條，看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，很有轎跑范，不得不說(shuō)大燈的設(shè)計(jì)很亮眼，細(xì)長(zhǎng)的大燈造型，非常犀利，讓整個(gè)車(chē)的外觀增加了點(diǎn)酷酷的感覺(jué)，痞帥痞帥的有沒(méi)有.內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不錯(cuò)；他并不華僑。有種簡(jiǎn)約的美 還是挺喜歡的，用料良心 ’大部分的地方都是用皮革包裹的，做工挺精致的 ，接縫很細(xì)致美觀 空調(diào)出風(fēng)口是隱藏式的 看著及簡(jiǎn)介又美觀，外觀，這一定是五星，這款昂克賽拉的殺手锏，十多萬(wàn)元的價(jià)格，我覺(jué)得還是找不到對(duì)手，整個(gè)叭趴的車(chē)身，給人的感覺(jué)就想躍躍欲試的感覺(jué).最喜歡的地方是昂克賽拉的外觀，我非常喜歡，整個(gè)車(chē)型很低趴，像跑車(chē)，也比較寬，我認(rèn)為它在視覺(jué)上很寬，關(guān)鍵是我老婆喜歡這輛車(chē)，而且現(xiàn)在人們選車(chē)都看臉，因此，昂克賽拉真的占據(jù)了整個(gè)優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的主要是后排空間了，也沒(méi)說(shuō)特別抵觸，就是感覺(jué)小了點(diǎn)，其實(shí)也不是很在意，平時(shí)也就我一個(gè)人用用而已！不影響，不影響
外觀：顏值當(dāng)然是高的，，流線型非常棒。和阿特茲不同的是他的線條是直的，車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)是曲面，其實(shí)當(dāng)時(shí)是糾結(jié)鉑鋼灰和白色，最終以白色不加錢(qián)直接白色勝出。多合適啊別人家白色還要加錢(qián)呢，我能不加錢(qián)買(mǎi)白色為什么還要多花錢(qián)買(mǎi)加錢(qián)的顏色 ……哈 好像有點(diǎn)繞嘴。但是后來(lái)有點(diǎn)后悔了，加一個(gè)明選包好了，3000塊錢(qián)還是挺劃算的，當(dāng)時(shí)帶明選的沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，也就沒(méi)愛(ài)等了，推薦沒(méi)買(mǎi)車(chē)的朋友如果糾結(jié)是否家明選套餐的，我推薦你一定要加，直接多食相配置還真的是挺劃算的，關(guān)鍵是好看呀。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來(lái)簡(jiǎn)潔明了，沒(méi)有特別復(fù)雜的東西，看起來(lái)還比較干凈，有的還設(shè)計(jì)的都隱藏設(shè)計(jì)，整體的還是非常的不錯(cuò)的。異味異響:剛開(kāi)始整車(chē)都是新車(chē)沒(méi)撕保護(hù)膜塑料膜的味道，后來(lái)我把這些都撕后經(jīng)常開(kāi)開(kāi)窗戶(hù)也就沒(méi)有什么味道了。
空間：后排中間部分坐人的話(huà)，不太舒服。兩邊沒(méi)有問(wèn)題。個(gè)人感覺(jué)空間也是夠用的。本人170，體重110斤，坐在前后都挺舒服的，空間對(duì)我沒(méi)什太多的不足
配置：整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是滿(mǎn)意的，開(kāi)到現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，油耗各方面也能夠接受，是非常經(jīng)濟(jì)適用的日常代步工具。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力也是我選這款車(chē)的主要因素了，排量2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)是非常強(qiáng)勁了、提速的時(shí)候特別穩(wěn)當(dāng)搭載的6AT的變速箱絲毫沒(méi)有頓挫，換擋快，車(chē)速可以跟隨想象，開(kāi)著那叫一個(gè)痛快，說(shuō)快就快，痛快?
操控：
個(gè)人感覺(jué)馬自達(dá)的操控非常的有優(yōu)勢(shì)，底盤(pán)非常的穩(wěn)當(dāng)，日常的操控也非常的靈敏和精準(zhǔn)，不會(huì)有偏差。方向盤(pán)也沒(méi)有虛位，非常的可手，不得不說(shuō)日系的操控還是非常棒的。
油耗：油耗感覺(jué)有點(diǎn)高8個(gè)，首保后面應(yīng)該會(huì)下來(lái)吧城市綜合油耗:剛剛從店里來(lái)出來(lái)12個(gè)油，后面磨合了500公里基本7.8個(gè)油差不多。開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)油耗會(huì)加一點(diǎn)，具體加多少?zèng)]有細(xì)看
舒適：舒適性感受良好，日系車(chē)的座椅一直比較人性化，馬自達(dá)的這款車(chē)整體空間設(shè)計(jì)的給人感覺(jué)非常的親切，非常的有好感，舒適度上也明顯的得到了提升，尤其是在駕駛座腰背靠背的地方，能夠明顯的感到設(shè)計(jì)者的用心，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)開(kāi)了一個(gè)星期，超控感十足，2.0排量真的覺(jué)得是完全夠用，油門(mén)點(diǎn)到就上油。外觀就不用說(shuō)了，見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人覺(jué)得真的是好看，18寸輪轂真的是帥氣十足哈。
缺點(diǎn)：后排座椅空間較小。后排空間是比較小的，如果是家庭用，那還是有一些欠缺的，所以回去我就在糾結(jié)了，但是老公問(wèn)我“你看上它的什么了”我說(shuō)“好看呀”，他說(shuō)對(duì)呀，你又不是因?yàn)榭臻g去買(mǎi)它，是因?yàn)楹每�，所以就好看就行，不用糾結(jié)其他的。真的是好有道理！��！而且畢竟平時(shí)也就我倆坐，涉及不到后排問(wèn)題，這個(gè)小問(wèn)題瞬間不是問(wèn)題了！
外觀：外觀覺(jué)對(duì)是這個(gè)車(chē)最大的亮點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)中帶著一點(diǎn)高級(jí)感，側(cè)面絕對(duì)的盛世美顏，正面就小巧了一點(diǎn)，但也非常好看，特別是那瞇瞇眼，很有氣質(zhì)，尾部設(shè)計(jì)一般，但整體上來(lái)看就很不錯(cuò)，終究還是沒(méi)有拜托顏值即正義的信念被它的外觀深深吸引，而且新馬三這車(chē)也是上市有一年的時(shí)間了，各方面表現(xiàn)和口碑也都不錯(cuò)，而且馬自達(dá)也是年輕人比較喜歡的一個(gè)牌子比較受年輕人喜歡，加上馬自達(dá)這車(chē)本來(lái)優(yōu)惠也不多，所以不用擔(dān)心后期優(yōu)惠更多貶值會(huì)更快，經(jīng)過(guò)跟家里商量再加上試駕也很滿(mǎn)意就選擇了新馬三作為我人生中第一輛車(chē)了。
內(nèi)飾：馬自達(dá)昂克賽拉的內(nèi)飾整體風(fēng)格偏向簡(jiǎn)約化，但整車(chē)都采用的軟皮質(zhì)包裹的材質(zhì)給人一種豪華質(zhì)感。中控顯示屏是采用8.8英寸的液晶屏，平時(shí)駕駛導(dǎo)航都是可以用Carplay和Carlife進(jìn)行車(chē)機(jī)互聯(lián)，輕輕松松就可以看到投屏的信息，方便了駕駛員的操作。后視鏡往A柱后偏移，減少了行駛過(guò)程中的盲區(qū)，增加了我們駕駛的安全性。
空間：后排空間確實(shí)是有一點(diǎn)點(diǎn)小的，因?yàn)槲覀円彩且恢弊芭�，也就兩個(gè)人是夠用的，有一次和同事一起出去玩，后排坐了三個(gè)人就顯得有點(diǎn)擁擠了，但是這也是偶爾，不影響我們平時(shí)使用的。不說(shuō)有一說(shuō)一，后備箱的空間還是很大，而且后座也是可以放倒的，所以，如果你需要的話(huà)，它很能裝的。
配置：因?yàn)槲业念A(yù)算是15萬(wàn)，在對(duì)比很多同價(jià)位車(chē)之后決定買(mǎi)這輛車(chē)，外觀好看，配置各方面很人化，用下來(lái)油耗也不高。綜合來(lái)看，車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：作為女性朋友用車(chē)動(dòng)力方面可能不是我最看重的地方，但買(mǎi)車(chē)的時(shí)候老公也給我做了參考，綜合比較下來(lái)馬自達(dá)昂克賽拉無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱都是同級(jí)別車(chē)型中最優(yōu)質(zhì)的。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)匹配AT變速箱這樣的組合無(wú)疑是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。城區(qū)超車(chē)，深踩油門(mén)響應(yīng)快速，線性加速推背感很強(qiáng)，在普通道路行駛也能深切的感受到馬自達(dá)風(fēng)馳電掣般的駕駛樂(lè)趣。
操控：
馬自達(dá)一直是以操控為主的，聽(tīng)說(shuō)有這東瀛寶馬，彎道之王的稱(chēng)號(hào)，我覺(jué)得一點(diǎn)也不虛，確實(shí)操控非常好，不管是在正常的行駛還是高速的過(guò)彎，整個(gè)車(chē)身的穩(wěn)定程度都超乎想象，地盤(pán)非常穩(wěn)，而且方向特別的精準(zhǔn)，感覺(jué)基本沒(méi)有虛位，如果你開(kāi)過(guò)別的車(chē)在開(kāi)馬自達(dá)確實(shí)能感覺(jué)到行駛感覺(jué)會(huì)有一定的差距。
油耗：目前剛拿到手，油耗還沒(méi)摸清楚，但是加了400塊的油跑了290公里了 還有一大半，我覺(jué)得已經(jīng)很省油了，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要顏值有顏值，
舒適：整車(chē)的支撐性不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)精準(zhǔn)度高，包括他的座椅腰部和腿部的支撐性和包裹性都特別多不錯(cuò)，所以整體開(kāi)起來(lái)或者是做起來(lái)都比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方，當(dāng)然是外觀了。還有就是動(dòng)力，我是做軟件的。比較在意技術(shù)，當(dāng)然和我老媽想得不不太一樣，我特別喜歡馬自達(dá)三，因?yàn)樗膭?dòng)力是比較好的在匹配的是A T的變速箱家里叫我看軒逸，因?yàn)橛袀�(gè)老叔那個(gè)車(chē)年頭比較長(zhǎng)了，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)他的車(chē)的空間比較大，家里人都喜歡。然后老媽去看了新款，感覺(jué)軒逸的空間特別大比較喜歡軒逸，再加上他那個(gè)車(chē)價(jià)位也是比較低的，相比較來(lái)說(shuō)是比較合適的，但是我感覺(jué)他的動(dòng)力應(yīng)該是不太足吧。因?yàn)槲彝麻_(kāi)過(guò)馬自達(dá)相比較，他的動(dòng)力突出是比較表現(xiàn)突出的感覺(jué)加速?zèng)]什么辭職，而且油耗是比較輕的，我同事也說(shuō)了只有空間不盡如意，在其他來(lái)說(shuō)都是特別滿(mǎn)意的，因?yàn)檐?chē)沒(méi)有十全十美的嗎？可能學(xué)藝如果動(dòng)力好，我也是考慮他了，再加上顏值我拍了兩張圖片我回家放到了一起果凍感覺(jué)馬自達(dá)太好看了這次沒(méi)對(duì)比就沒(méi)傷害呀。
缺點(diǎn)：就是價(jià)格優(yōu)惠，，別的品牌有優(yōu)惠上萬(wàn)了，這個(gè)車(chē)年前年后都沒(méi)區(qū)別，還不如年前買(mǎi)了多開(kāi)幾天，想的年后價(jià)格便宜，結(jié)果和之前還是一樣！
外觀：轎跑車(chē)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，長(zhǎng)車(chē)頭，短車(chē)尾，就是時(shí)尚，每次洗車(chē)后都忍不住拍幾張照片！車(chē)燈設(shè)計(jì):前大燈內(nèi)凹設(shè)計(jì)，炯炯有神，尾燈采用黑色燈罩設(shè)計(jì)，提現(xiàn)運(yùn)動(dòng)，前后大燈都是LED光源，點(diǎn)亮速度快，照射距離遠(yuǎn)！車(chē)輪設(shè)計(jì):用的是18寸的大輪轂，輪胎很薄，不過(guò)要提醒大家這個(gè)輪轂雖然好看，但是上馬路臺(tái)階一定要速度慢，很容易傷輪胎！車(chē)身做工:自帶黑色側(cè)裙，不僅運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，而且還可以降低風(fēng)阻，尾部雙排氣管提前高檔，這兩個(gè)排氣都是真的，都是可以冒煙的，后視鏡后移設(shè)計(jì)，使得車(chē)內(nèi)視線盲區(qū)更小！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精細(xì)，用手能觸摸到的地方都是用軟包的，很良心了，儀表盤(pán)中間也是液晶的，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，這個(gè)中央大屏也變大了，中控臺(tái)分層設(shè)計(jì)，感覺(jué)就是簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單吧。搭配上8個(gè)音響，放假出去玩，聽(tīng)著歌曲，太棒了。
空間：像我178的身高對(duì)我來(lái)說(shuō)空間絕對(duì)是夠用了，平常上下班代步，偶爾帶老婆孩子購(gòu)個(gè)物，主駕駛和后排都正好，后備箱也比較不錯(cuò)后備廂容積:家里有孩子偶爾出去大包小包的拿的也是比較多，當(dāng)時(shí)看車(chē)后備箱也是一個(gè)考慮因素，這個(gè)車(chē)深度挺大的。放倒也比較方便，家用可以
配置：在我心中，它可是同樣價(jià)位中最好看的車(chē)了，沒(méi)有之一，本來(lái)就是奔著它的顏值去的，當(dāng)然還是最在乎它的顏值呀。當(dāng)然也很喜歡它zoom zoom的聲音，就會(huì)覺(jué)得酷酷的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有發(fā)現(xiàn)存在什么問(wèn)題，畢竟我日常開(kāi)車(chē)還是比較穩(wěn)的，在速度上也非常的注意，不喜歡開(kāi)快車(chē)，但是偶爾在市區(qū)公路超車(chē)和過(guò)彎的時(shí)候，還是能夠感覺(jué)這輛車(chē)的動(dòng)力十足，畢竟是2.0的車(chē)，運(yùn)動(dòng)感還是滿(mǎn)滿(mǎn)的，比較有力量。
操控：
做為馬自達(dá)主打的操控，沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)遜色，方向要一點(diǎn)有一點(diǎn)，整個(gè)車(chē)特別的輕巧，方向盤(pán)也很輕盈，小女生也可以輕松把控哦，自動(dòng)擋易操縱，控制起來(lái)也很輕松，就我的開(kāi)車(chē)水平也能很好的在擁堵路段行駛。
油耗：油耗總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，我現(xiàn)在開(kāi)了不到1000公里，儀表盤(pán)顯示不到9，這個(gè)數(shù)據(jù)總體來(lái)說(shuō)我還是挺滿(mǎn)意的，畢竟從家到單位也是真的很堵車(chē)。讓老父親比較心慰的是可以不用+95。哈哈哈，關(guān)鍵現(xiàn)在油錢(qián)是真的貴呀……省點(diǎn)是點(diǎn) ，終歸是好的。
舒適：座椅軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間駕駛感覺(jué)不錯(cuò)，而且這個(gè)新款讓我驚喜得地方就是噪音變得特別小了，因?yàn)榧依镆郧澳莻�(gè)老款的開(kāi)著感覺(jué)噪音比較大，這個(gè)開(kāi)起來(lái)噪音特別小，可能在車(chē)身還有地盤(pán)整體都做了隔音，還有懸掛在高速過(guò)彎得時(shí)候支撐行變得更好了，雖然還是一如既往的偏硬一點(diǎn)，但是這個(gè)車(chē)是以操控運(yùn)動(dòng)為主得，太軟了還談啥操控了。車(chē)?yán)镆矝](méi)有啥異味。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)注這款車(chē)好久了，終于攢夠了錢(qián)入手了一輛，從車(chē)子的外觀到內(nèi)飾用料，從操控到配置，我都喜歡。車(chē)提回來(lái)時(shí)間不長(zhǎng)，這款車(chē)的各方面都基本滿(mǎn)意，走過(guò)一次小長(zhǎng)途，開(kāi)得也不累。要說(shuō)最滿(mǎn)意的還是車(chē)子的油耗量，車(chē)子走一百公里大約需要6.7L，這油耗量可以說(shuō)很贊了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是空間方面不是很好，后排空間要狹窄一些，而且后排中間地板有凸起的部分，后排乘坐的人就會(huì)覺(jué)得腿部不舒適。但是吧平時(shí)后排也很少坐人平時(shí)都是自己開(kāi)要不就是接女朋友上下班，前排夠用舒適就可以了
外觀：外觀讓人一見(jiàn)鐘情，印象非常深刻，小鴨式車(chē)尾，熏黑式尾燈，流暢的曲線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，有種簡(jiǎn)約的美 ，很是喜歡還有空調(diào)。。
空間：前排位置還可以，后排空間略顯擁擠，坐三個(gè)人緊緊巴巴，后備箱空間還挺寬大 ^_^。
配置：預(yù)算在15萬(wàn)內(nèi)的可以考慮買(mǎi)這個(gè)車(chē)，但一定得看自己需求，如果只看外形設(shè)計(jì)，沒(méi)問(wèn)題，不要太考慮配置方面的問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，因?yàn)槲沂?.0排量的在超車(chē)，上坡，跑山這些動(dòng)力還是嘎嘎棒。跑高速:因?yàn)槲覀儎倓傎I(mǎi)車(chē)還沒(méi)有跑過(guò)特別遠(yuǎn)的地方，偶爾就是跑到旁邊的縣城里玩玩而已。起步加速動(dòng)力:不管是在起步，還是爬坡，動(dòng)力上個(gè)人覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，沒(méi)有感覺(jué)到明顯的頓挫感，挺拉風(fēng)的。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:因?yàn)槲乙彩墙?jīng)常滿(mǎn)載，開(kāi)空調(diào)，沒(méi)有感覺(jué)到有什么明顯的變化。動(dòng)力平順性:自然吸氣的車(chē)跟渦輪的車(chē)明顯還是有明顯的區(qū)別的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候試駕過(guò)別的車(chē)，那種頓挫感還是比較明顯的，但是我的車(chē)可能是不經(jīng)常在意的問(wèn)題，感覺(jué)非常的平順。
操控：
操控我算是體驗(yàn)到了對(duì)于我來(lái)說(shuō)有待于提高我的車(chē)技
油耗：我的昂克賽拉吃的是粗糧，不需要精細(xì)化喂養(yǎng)，但是給我提供的是最優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)，平時(shí)92號(hào)油就能夠滿(mǎn)足日常需求，平均每月油錢(qián)不超過(guò)500。當(dāng)時(shí)買(mǎi)昂克賽拉其實(shí)也是考慮到后期的加油、維修保養(yǎng)等方面因素，家里現(xiàn)在有兩輛車(chē)，不想帶來(lái)太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，畢竟孩子還要上學(xué)花費(fèi)的地方也比較多。所以選擇馬自達(dá)昂克賽拉是我的明智之選。
舒適：這輛車(chē)的減震真的做得非常的不錯(cuò)，過(guò)一些比較難走的路面也會(huì)非常的穩(wěn)，另外它的座椅真的有點(diǎn)像家里的沙發(fā)，非常的舒服，像我開(kāi)車(chē)的時(shí)候喜歡聽(tīng)音樂(lè)，多媒體效果也非常不錯(cuò)，在高速上開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信每位女司機(jī)看車(chē)的第一要求就是顏值過(guò)硬，我也不例外，其實(shí)老公已經(jīng)有一輛寶馬車(chē)了，想著買(mǎi)輛車(chē)可以方便我接送孩子，上下班代步方便，于是把視線轉(zhuǎn)移到中等價(jià)位的馬自達(dá)品牌，而且馬自達(dá)也被稱(chēng)為“東瀛寶馬”駕駛操控方面是同級(jí)別最優(yōu)�？匆�(jiàn)昂克賽拉的第一眼便被它的外形設(shè)計(jì)吸引，車(chē)頭修長(zhǎng)，流線型的車(chē)身線條完美切割了腰部曲線，車(chē)身后面采用的溜背式設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去好似一輛轎跑車(chē)，這樣的價(jià)位能夠買(mǎi)到外在與內(nèi)涵同時(shí)兼?zhèn)涞能?chē)型恐怕是少之又少。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的后排我空間了，像我身高178坐到后排稍微有點(diǎn)擠了，后排的凸起也比較煩人，但是乘坐的舒適度挺好的！
外觀：馬自達(dá)的外觀是我見(jiàn)過(guò)所有同級(jí)別車(chē)型中顏值最高的一款，不接受反駁。當(dāng)初也是被外觀吸引才決定深入了解這款車(chē)型的。車(chē)子的大燈看上去霸氣犀利，外部的進(jìn)氣格柵時(shí)尚動(dòng)感，點(diǎn)陣式的格柵造型一般很少能在其他車(chē)型上運(yùn)用，開(kāi)上馬自達(dá)昂克賽拉就是這條街最靚麗的風(fēng)景線，剛剛提車(chē)的時(shí)候閨蜜就向我打聽(tīng)車(chē)子的情況考慮她自己也想入手一臺(tái)，可見(jiàn)人們看待美麗的事物都是一樣的，喜歡即擁有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮質(zhì)材料較多像20多萬(wàn)的車(chē)，儀表中控：簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)速半個(gè)表盤(pán)，時(shí)速一個(gè)表盤(pán)，中控屏幕，簡(jiǎn)單的收音機(jī)和車(chē)輛顯示的橫的小小顯示屏，也可以顯示倒車(chē)影像。 異味異響：新車(chē)沒(méi)太多味道，可以接受，馬自達(dá)這點(diǎn)做的還可以。手感材質(zhì)：方向盤(pán)牛皮點(diǎn)贊。
空間：對(duì)我這種小個(gè)子的女生來(lái)說(shuō)，空間是足夠用的，前排的駕駛空間非常的寬敞，后面的儲(chǔ)物空間也是足夠大，能放很多東西，中間一些零散的儲(chǔ)物空間和格子收納也非常的可手。但是有體型偏胖的朋友覺(jué)得坐在后排有點(diǎn)伸不開(kāi)腿，直不起身，所以空間上也是因人而異吧。
配置：目前新車(chē)還沒(méi)有保養(yǎng)，但是4s店里的銷(xiāo)售人員都特別的熱情和專(zhuān)業(yè)。
動(dòng)力：2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，完全符合我的要求，超車(chē)時(shí)不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不夠，基本上可以算是隨用隨取，我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有干吼不走的時(shí)候。
操控：
我覺(jué)得馬自達(dá)的操控真的如謠言說(shuō)的那樣，行動(dòng)自容啊，舒服、順暢，是這車(chē)的特點(diǎn)，6速變速箱話(huà)說(shuō)十分聰明，換擋邏輯合理，不管動(dòng)力強(qiáng)與弱但是絲毫不會(huì)影響操控的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)操控易上手而且轉(zhuǎn)向兩圈基本就到了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候完全沒(méi)有傾斜度，沒(méi)有多余虛位，底盤(pán)也夠舒適過(guò)個(gè)溝溝坎坎一點(diǎn)也不硬，減震以及懸掛感覺(jué)都很不錯(cuò)，在操控方面馬自達(dá)真的是有心得。
油耗：油耗目前還可以7個(gè)多油還能接受 個(gè)人覺(jué)得油耗還是可以的
舒適：他的舒適性很不錯(cuò)的過(guò)一個(gè)坑挖的路面感覺(jué)到顛簸很小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的外觀，覺(jué)得很漂亮，很運(yùn)動(dòng)，很年輕化，也適合年輕人，我這個(gè)人比較注重外觀外面，所以一看外觀就征服了我，別的品牌也看了好幾個(gè)，但是只有這個(gè)外觀我最喜歡，而且內(nèi)飾做的也很漂亮，很有層次感，做工各方面也比較好，都是軟包的
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是后排的空間了，買(mǎi)的馬自達(dá)差不了叫我老媽打老爸手術(shù)后排的空間太小了，操作不進(jìn)去，坐著不舒服，當(dāng)天本來(lái)想去提車(chē)的，但是老媽說(shuō)太小了，實(shí)在是太不同意了，這還是我和我朋友經(jīng)過(guò)一頓，確實(shí)才從一我買(mǎi)的這款車(chē)真真切切的有點(diǎn)難度啊，真希望馬自達(dá)的后排空間能稍微大一點(diǎn)，然后我買(mǎi)馬自達(dá)車(chē)就不會(huì)太糾結(jié)了，其實(shí)使用上才知道幾乎后面不太會(huì)做人，但是我感覺(jué)還是大一點(diǎn)比較好，使用來(lái)說(shuō)是比較穩(wěn)定的，而且空間感還是比較好的。在家里的人說(shuō)，感覺(jué)這個(gè)車(chē)做得特別矮不太得勁，但是我感覺(jué)我開(kāi)車(chē)的杯子還可以開(kāi)車(chē)沒(méi)那么累，不知道是什么原因。
外觀：馬自達(dá)的外觀一直可以說(shuō)是汽車(chē)顏值界的扛把子，我覺(jué)得自己這款車(chē)比男友還要帥，所以我一直也是非常陶醉這款車(chē)的外觀很大氣，非常的耀眼。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)內(nèi)飾整體比較簡(jiǎn)單，黑色的設(shè)計(jì)，比較運(yùn)動(dòng)，也不會(huì)過(guò)時(shí)！☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:可以安卓和蘋(píng)果手機(jī)投屏使用，非常方便！內(nèi)飾材質(zhì):全皮革內(nèi)飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，就連后排車(chē)門(mén)都是皮革包裹的！
空間：本人身高170，開(kāi)這個(gè)車(chē)錯(cuò)錯(cuò)有余，有很多小儲(chǔ)物盒，蠻多人買(mǎi)車(chē)第一時(shí)間就去考慮空間，雖然我覺(jué)得沒(méi)錯(cuò)，但是空間夠用就好，不用太糾結(jié)，買(mǎi)車(chē)不比買(mǎi)房子，不是空間越大越好，更多的還是關(guān)注車(chē)子的三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)，變數(shù)箱，底盤(pán)，我身邊也有朋友買(mǎi)了其他品牌的車(chē)的，說(shuō)實(shí)話(huà)平時(shí)也就他一個(gè)人在用，再大也是五座車(chē)，空間不是買(mǎi)車(chē)的第一首選，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位有空間大，三大件好，操控好的，你可以選擇，
配置：帥氣的前臉:不愧是獲得獎(jiǎng)的昂克賽拉外形，讓人第一眼就心動(dòng)
動(dòng)力：看見(jiàn)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)就知道這臺(tái)發(fā)動(dòng)不簡(jiǎn)單，創(chuàng)馳藍(lán)天，整個(gè)布局什么的我不懂，但是沒(méi)有裸露的線頭，而且布局我能接受，還蠻整齊的，2.0排量，158匹馬力，在我們這個(gè)區(qū)域完全夠用了，
操控：
朋友們?cè)诳吹轿屹I(mǎi)了這款昂克賽拉以后都說(shuō)我浪費(fèi)了這么好的車(chē)子，它的骨子里，DNA里刻著的都是操控，都是運(yùn)動(dòng)。而在我的手里它就只能用來(lái)代步，跑跑城郊，壓根發(fā)揮不出它的優(yōu)異性能。但是我也不知道那些怎么玩兒的，我就知道這車(chē)很好看，上手難度很低，輕輕踩一點(diǎn)油門(mén)它就能跑，方向也很好使，我就覺(jué)得好。
油耗：油耗方面表現(xiàn)也非常的平穩(wěn)，畢竟我日常走高速比較多，在用車(chē)的時(shí)候也非常的注意和小心，不太會(huì)走路況不太好的地方，也沒(méi)有一些不良的用車(chē)習(xí)慣，畢竟是第一輛車(chē)用的，非常愛(ài)惜，所以油耗綜合來(lái)看在7.0左右，還是能夠承受的。
舒適：全車(chē)真皮座椅真皮方向盤(pán)，基本手能碰到的地方都是仿皮材質(zhì)，很舒服，座椅包裹性挺好的，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)感覺(jué)太累，開(kāi)車(chē)時(shí)兩條胳膊都有比較舒服的支撐點(diǎn)，設(shè)計(jì)的比較到位，隔音性能稍差一些，不過(guò)還可以接受，喜歡開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)，音響質(zhì)感蠻好的，還有一個(gè)大天窗，開(kāi)著天窗吹著風(fēng)，聽(tīng)著音樂(lè)，讓枯燥的上班路程變得有趣一些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)年輕女司機(jī)，最滿(mǎn)意的地方也應(yīng)該是他的外觀，真的非常的霸氣和驚艷，有點(diǎn)像我們總經(jīng)理開(kāi)的豪車(chē)，另外由于之前我在開(kāi)國(guó)產(chǎn)車(chē)過(guò)彎的時(shí)候經(jīng)常會(huì)發(fā)生摩擦和碰撞，所以試駕的時(shí)候這款車(chē)穩(wěn)定的過(guò)彎給我非常多的好感，整體非常的穩(wěn)定，操控的感覺(jué)非常棒，這一點(diǎn)超出預(yù)期，是最滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：凡事都有好惡，最不喜歡的是后排的空間，我覺(jué)得不夠?qū)挸�，我身�?85厘米，我坐在前排感覺(jué)還好，我能開(kāi)得很好，但是，當(dāng)我坐在后排時(shí)，我覺(jué)得頭不和膝蓋有點(diǎn)抽筋，與同級(jí)別的其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，后排的空間并沒(méi)有占據(jù)任何優(yōu)勢(shì)，這與其對(duì)操控的終極追求有很大的關(guān)系，為了操控犧牲空間，說(shuō)不出對(duì)錯(cuò)，但無(wú)論如何對(duì)我還是有些影響
外觀：顏值對(duì)我來(lái)說(shuō)即是正義，犀利的前臉，修長(zhǎng)的車(chē)頭、前臉的凹進(jìn)去的矩形陣大中網(wǎng)、不但摸著有質(zhì)感、看起來(lái)層次感還挺強(qiáng)的，搭配著和中網(wǎng)交互的大燈造型銳利、辨識(shí)度高，和前尾呼應(yīng)的尾燈叫我如何不愛(ài)車(chē)輪設(shè)計(jì):18寸的輪轂我也是比較中意的，開(kāi)著拉風(fēng)車(chē)燈設(shè)計(jì):這個(gè)車(chē)燈一直都是比較吸引我的眼球，前后呼應(yīng)的大燈和尾燈設(shè)計(jì)也比較充滿(mǎn)了復(fù)古設(shè)計(jì)，尤其是后尾燈，紅色燈全圈雖然我這個(gè)配置我沒(méi)選裝??，但是夜晚的時(shí)候看著充滿(mǎn)了復(fù)古情調(diào)….好看?
內(nèi)飾：這款車(chē)內(nèi)飾用料就很一般了，車(chē)的座椅織物的，看起來(lái)還是很落伍的，搞個(gè)仿皮也好些。前排駕駛座的設(shè)計(jì)很人性化，腰和頸椎處的保護(hù)很科學(xué)，我開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)很累。中控操作臺(tái)用起來(lái)方便，方向盤(pán)設(shè)計(jì)很可以，速度起來(lái)時(shí)，方向盤(pán)的掌控感很強(qiáng)，沒(méi)有發(fā)飄得感覺(jué)，就是新車(chē)味道大了點(diǎn)，通幾天風(fēng)就好了。
空間：空間方面剛剛上文有所提及，昂克賽拉是款家用的A級(jí)轎車(chē)，平時(shí)大多數(shù)情況我都是自己一人上下班駕駛，老公有自己的車(chē)子，除非接送小孩使用頻次多一點(diǎn)，孩子坐在車(chē)內(nèi)空間綽綽有余。我自己身高172，在女生當(dāng)中也算是大長(zhǎng)腿一枚，坐在駕駛位頭部距離車(chē)頂大概有2拳左右的距離，車(chē)內(nèi)座椅可以前后調(diào)節(jié)，一般我給后排的空間能夠容納175左右的男士輕松坐下。值得稱(chēng)贊的是昂克賽拉的后備箱空間，平時(shí)一些雜物我都會(huì)收納進(jìn)后備箱，父母從外地過(guò)來(lái)去接機(jī)時(shí)里面能夠放置2-3個(gè)行李箱，這點(diǎn)真是解我燃眉之急，方便之處不言而喻。這樣的空間我還有吐槽的理由嘛！
配置：馬自達(dá)也是車(chē)企日本三大巨頭之一，聽(tīng)著朋友們的反饋小毛病沒(méi)有，開(kāi)著也省油，保養(yǎng)售后也省心，上下班代步這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)個(gè)2.0排量的我覺(jué)得行，話(huà)說(shuō)又是大名鼎鼎的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，逼格滿(mǎn)滿(mǎn)…..
動(dòng)力：加速挺快的，高速上都不敢踩油門(mén)。一腳就干到130了，害怕起步加速動(dòng)力:起步?jīng)]有那種彈射起步的車(chē)，只能平順，加速還可以的。上坡動(dòng)力:動(dòng)力2.0自吸平時(shí)開(kāi)開(kāi)完全夠用了，省油就對(duì)了動(dòng)力平順性:動(dòng)力挺順的，以前沒(méi)來(lái)過(guò)自動(dòng)擋，堵車(chē)開(kāi)自動(dòng)擋是真舒服啊跑高速:高速是真舒服，定速巡航一開(kāi)。不用踩油門(mén)自己就走了挺方便的。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:感覺(jué)上，開(kāi)空調(diào)了動(dòng)力沒(méi)什么影響的。不過(guò)是油耗高了，滿(mǎn)載的話(huà)還沒(méi)試過(guò)。
操控：
操控性非常好，要不然也不能選擇馬自達(dá)。我對(duì)操控性一直很執(zhí)著。品牌雖然說(shuō)小眾，但是能夠?qū)Ｐ淖龊靡患乱彩欠浅０舻模倌昶放七�是很值得擁有的。我向來(lái)想得開(kāi)，自己喜歡就好，車(chē)也不是經(jīng)常換，保持不保持來(lái)說(shuō)對(duì)我真的無(wú)所謂，開(kāi)著舒服開(kāi)著好才是最重要的。沈陽(yáng)的疫情最近又有反復(fù)的現(xiàn)象，希望趕緊好起來(lái)吧，我還想開(kāi)車(chē)出去玩呢，合計(jì)正好磨合一下想去一趟海邊，唉，因?yàn)橐咔橛值猛七t了 希望不好的趕緊過(guò)去
油耗：油耗是我很滿(mǎn)意的一部分，由于冰雪路面，冬天時(shí)油耗略高，在8.5-9左右；現(xiàn)在入夏了，基本上在7.3-7.5左右。我覺(jué)得2.0的排量有這個(gè)油耗很可以了，因?yàn)槲荫{駛習(xí)慣不激烈，而且基本上也都是在市內(nèi)通勤，這個(gè)油耗可以說(shuō)很漂亮了。
舒適：座椅黑色織物，剎車(chē)不硬，市內(nèi)連續(xù)起步剎有輔助功能很好，長(zhǎng)途旅行，標(biāo)配沒(méi)定速巡航，所以選質(zhì)炫版。建議標(biāo)配定速巡航。 空調(diào)：空調(diào)制冷制熱都不錯(cuò)，零下的室外溫度，水溫5分鐘內(nèi)也就能出熱風(fēng)。 座椅舒適性：座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，腰部支撐，前排久坐不難受，都15多萬(wàn)的車(chē)前排座椅加熱也不能選裝。 噪音控制：有發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉，低頻共振感覺(jué)不大，涼車(chē)啟動(dòng)聲讓人感覺(jué)很大。 行駛舒適性:路況好還行，一旦遇到搓板路或者連續(xù)減速帶，基本屁股就要麻。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、最滿(mǎn)意的是小馬的外觀，同級(jí)別車(chē)型中最抗打的外觀，最漂亮的腰線設(shè)計(jì)，最好看的金屬車(chē)漆，和加上了明選包之后的日間行車(chē)燈和雙圓后尾燈，每一處細(xì)節(jié)都很能打動(dòng)我。二、我喜歡小馬化繁為簡(jiǎn)的內(nèi)飾，低調(diào)又不失高級(jí)感，又很喜歡小馬的車(chē)尾，從每個(gè)角度來(lái)看都是那么性感。最有成就感的就是每次洗完車(chē)后，熠熠生輝的鉑鋼灰在陽(yáng)光的加持下，總是那么的富有光澤，那么耀眼，讓人忍不住想要去抱住自己的小馬。三、2.0自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，少去了渦輪遲滯，更簡(jiǎn)單明了的動(dòng)力來(lái)源，讓我在城市中穿梭時(shí)游刃有余，動(dòng)力充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作聲飽滿(mǎn)而動(dòng)感，市區(qū)內(nèi)7-8個(gè)的油耗，也是很讓人放心。聰明的行車(chē)電腦會(huì)學(xué)習(xí)你的駕駛習(xí)慣，讓你的每一腳油門(mén)，都感覺(jué)踩的恰到好處。
缺點(diǎn)：車(chē)子整體的操縱和性能還是非常穩(wěn)當(dāng)?shù)�，如果說(shuō)美中不足，那應(yīng)該是內(nèi)飾上面的用料感覺(jué)塑料感比較強(qiáng)。新車(chē)的味道也比較重。
外觀：外觀帥氣可愛(ài)，讓人過(guò)目不忘。 車(chē)燈設(shè)計(jì)：低配鹵素大燈不好看，不用擔(dān)心忘記關(guān)燈，造成電瓶虧電，只要熄滅車(chē)，自動(dòng)就關(guān)掉。車(chē)身造型：輪轂太大，熏黑的多條好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)單，感覺(jué)在這方面還能夠繼續(xù)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)一下，畢竟其他配置都比較智能，內(nèi)飾就顯得有點(diǎn)拖后腿。而且真的希望以后新車(chē)的異味能夠小一點(diǎn)，不然給乘車(chē)人的感受很不好。
空間：我對(duì)于空間沒(méi)有太糾結(jié)，畢竟日常用車(chē)就我自己一個(gè)人，父母很少會(huì)過(guò)來(lái)，所以前排駕駛空間非常的寬敞，后排我日常會(huì)放一些自己的東西也沒(méi)有覺(jué)得很擁擠，加上后備箱還有一定的空間，雖然不算大，但是裝一些自己的運(yùn)動(dòng)鞋，還有一些球服都是ok的。
配置：馬自達(dá)品牌全車(chē)系的優(yōu)惠區(qū)間比較透明，選擇昂克賽拉就是選擇的放心，一車(chē)多價(jià)的情況比較少見(jiàn)。如果你是想買(mǎi)輛代步車(chē)，又考慮操控性能方面的話(huà)選擇按昂克賽拉是不二之選。此外買(mǎi)車(chē)考慮最重要的一點(diǎn)就是昂克賽拉的后期維修保養(yǎng)費(fèi)用較小，而且作為日系車(chē)型油耗較低，現(xiàn)在油價(jià)日益攀升，每個(gè)月的油費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)昂克賽拉也能為我節(jié)省不少，不會(huì)給我這樣的工薪家庭帶來(lái)太大的經(jīng)濟(jì)壓力，因此選擇馬自達(dá)昂克賽拉就是選擇了性?xún)r(jià)比之王，我又有什么理由拒絕它呢。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)車(chē)匹配的是2.0的，我相當(dāng)滿(mǎn)意了就充的動(dòng)力，所以說(shuō)考慮的這款車(chē)油耗也挺低的動(dòng)力相當(dāng)好，沒(méi)有什么遲滯的感覺(jué)，如果看日產(chǎn)的車(chē)，他如果動(dòng)力比這個(gè)稍微差一丟丟的話(huà)，我都會(huì)考慮日產(chǎn)的，但是綜合考量那個(gè)車(chē)的變速箱，我感覺(jué)不太穩(wěn)定，我感覺(jué)我是是一個(gè)比較喜歡刺激的人，所以那個(gè)車(chē)給我?guī)?lái)的感覺(jué)有點(diǎn)像老頭，所以說(shuō)我心里還是有點(diǎn)接受不了。
操控：
完美的彎道小王子，過(guò)彎很穩(wěn)定，不會(huì)有飄忽不定的感覺(jué)。
油耗：油耗，我感覺(jué)相對(duì)來(lái)說(shuō)挺低的了，但是現(xiàn)在汽油真的太貴了，真的希望汽油像頭幾年的要五塊錢(qián)六塊錢(qián)，現(xiàn)在都八塊錢(qián)九塊錢(qián)了，比之前更貴出三分之一稍微有一些貴，我算了一下an現(xiàn)在的汽油價(jià)格我1公里，這個(gè)車(chē)能跑到六毛錢(qián)感覺(jué)還可以絕對(duì)比打車(chē)便宜了，我之前家里面有一臺(tái)福特的車(chē)1公里說(shuō)現(xiàn)在能跑一塊錢(qián)能省了一半還挺欣喜若狂的。
舒適：配置方面，什么自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入，雙區(qū)空調(diào)，天窗，后排出風(fēng)口，倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)，定速巡航，換擋撥片這個(gè)配置給我換一個(gè)抬頭顯示，個(gè)人建議，嘻嘻）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是馬自達(dá)的操控和帥氣的外觀，馬自達(dá)的魂動(dòng)外觀從來(lái)就沒(méi)有讓人失望過(guò)啊！ 車(chē)身流暢而又不失優(yōu)雅的外觀，不管從哪個(gè)角度看都是恰到好處完美無(wú)懈可擊。 自主研發(fā)的的魂動(dòng)紅 ，鉑鋼灰漆面折射呈現(xiàn)出來(lái)的光影效果真的很讓人沉醉。 我買(mǎi)的就是珠光白的顏色也不失它的風(fēng)采更加的干凈利落，還有就是他的內(nèi)飾真的是get到我內(nèi)心的那個(gè)點(diǎn)了，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來(lái)有質(zhì)感。類(lèi)似于奔馳寶馬的高端大氣，看的出來(lái)馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師真的是很用心。在設(shè)計(jì)方面比其他某些車(chē)型的設(shè)計(jì)好看很多。給人的感覺(jué)活靈活現(xiàn)的那種，適合年輕人地選擇哦
缺點(diǎn)：吐槽一下吧第一空間，空間略小，買(mǎi)這個(gè)車(chē)肯定不在乎空間，但是還是得說(shuō)一下，后排座椅，廠家把靠背設(shè)計(jì)的太直了，做直了腿部空間是有一拳多，但是誰(shuí)總座那么直，坐的舒服那個(gè)姿勢(shì)腿部空間就很小了，第二就是它的油耗，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間在市區(qū)行駛，剛開(kāi)始已經(jīng)達(dá)到了11個(gè)油，后期降到了7、8個(gè)油，最近國(guó)際局勢(shì)又緊張，油價(jià)提價(jià)速度之迅猛，讓人措手不及，一個(gè)月油錢(qián)也不少呢，第三呢就是它的車(chē)漆非常薄，感覺(jué)輕輕碰一下就要留下痕跡，但還是擋不住我對(duì)它的喜歡，說(shuō)說(shuō)我喜歡的優(yōu)點(diǎn)，外觀設(shè)計(jì)，年輕動(dòng)感，曲線很流暢，內(nèi)飾真心好看，有質(zhì)感，動(dòng)力輸出還行，對(duì)于日常生活來(lái)說(shuō)足夠了。這個(gè)車(chē)后排空間略小，座椅的厚度占了很大部分，說(shuō)舒適吧也沒(méi)有很舒適，三個(gè)人坐緊緊巴巴，空間確實(shí)不是很大，不能有大幅度的動(dòng)作，實(shí)打?qū)嵉氖蔷o湊型轎車(chē)，還有車(chē)漆薄的問(wèn)題，讓人開(kāi)車(chē)都要小心又小心，就怕一不留神剮蹭到哪就很心疼，希望廠家可以改善一下。
外觀：馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì)一直都是非�？复虻�，感覺(jué)他的外觀設(shè)計(jì)師應(yīng)該是搞藝術(shù)設(shè)計(jì)的，車(chē)身和線條都非常的流暢。
內(nèi)飾：我特別喜歡這種簡(jiǎn)單的中控設(shè)計(jì)，功能使用起來(lái)非常的方便。雖然現(xiàn)在很流行大中控屏，但是我覺(jué)得并不好用，想使用哪個(gè)功能還得返回在菜單里面一個(gè)個(gè)的找他，再去進(jìn)行操作，太麻煩了。對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)，非常不友好。昂克賽拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)單明了。想使用哪個(gè)我可以直接使用，非常的方便，人性化。
空間：都說(shuō)馬自達(dá)的空間小，個(gè)人感覺(jué)還挺好的，空間設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，前排后排的空間都挺寬敞的，坐進(jìn)去不擁擠，尤其是他的后備箱的容積挺大的，我的很多雜物都放到后面，空間說(shuō)不上特別大但是整體是這個(gè)級(jí)別里夠用而且恰到好處的那種，前排調(diào)整好后排腿自然放好剛好兩拳，座椅不長(zhǎng)不短剛好夠用但是座椅偏硬，不過(guò)整體乘坐空間感受還是不錯(cuò)的。我身高還算挺高的一米八多調(diào)整好前排座椅后排空間有兩拳的空間感覺(jué)還是不錯(cuò)的，而且前排寬度也很好坐進(jìn)去顯著不擁擠。
配置：一次保養(yǎng)才四百多，一萬(wàn)公里做一次，很便宜！
動(dòng)力：作為A車(chē)來(lái)說(shuō)，2. 0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)就不用擔(dān)心動(dòng)力了，基本是隨叫隨到，踩油門(mén)就有加速感，而且都說(shuō)馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)牛逼，動(dòng)力大，油耗低！開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:這個(gè)車(chē)還是選擇2.0的，，開(kāi)過(guò)1.5的，，開(kāi)空調(diào)后再爬坡，就要給很大的油門(mén)了，這個(gè)2.0的基本清帶點(diǎn)油門(mén)就有加速了！
操控：
【操控】 方向盤(pán)適中，和豐田相比低速轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)壓手感，市內(nèi)80邁變道過(guò)彎沒(méi)壓力，轉(zhuǎn)彎極限比較寬泛，方向很賊，起步地板油就會(huì)燒胎，下雨天或者濕地還要小心一點(diǎn)，輪轂太大過(guò)彎或者直道給油太大，電子防滑系統(tǒng)就會(huì)亮起，偶爾還會(huì)給你來(lái)個(gè)小擺尾，前驅(qū)車(chē)也能這么躁動(dòng)也就馬自達(dá)能調(diào)效。 底盤(pán)及懸架：底盤(pán)比較低，下臺(tái)階需要小心，懸架設(shè)置很硬，過(guò)減速帶需要放慢速度，要不然太難受，輪胎扁平比小，很薄，過(guò)彎支撐很好，快速變道在車(chē)?yán)锔杏X(jué)不到離心力。
油耗：我是個(gè)新手也不像別的老司機(jī)一樣開(kāi)車(chē)那么專(zhuān)業(yè)，現(xiàn)在開(kāi)到七格多，個(gè)人覺(jué)得還是非常非常的滿(mǎn)意的。
舒適：運(yùn)動(dòng)款車(chē)的座椅都是包裹性座椅，當(dāng)然這款車(chē)也不例外。整體感覺(jué)很不錯(cuò)，包裹感很強(qiáng)，我選的配置座椅是布藝的，我對(duì)真皮沒(méi)有什么要求，主要是老婆不喜歡帶皮子的覺(jué)得味道大。后排空間雖然不是那么特別寬大，但是座椅做起來(lái)很舒服，座椅很厚。
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