一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀就很贊。 剛開始注意到這臺(tái)車是因?yàn)橥绿崃艘惠v銀色的,看到這個(gè)車型真的是愛了愛了。休息的時(shí)候就去4s店看了,真的好喜歡?它就停在4s店門口第一的位置,一眼就看上了,而且是我理想中的白色。再說一下試駕的時(shí)候,真的是超酷的,看網(wǎng)上說啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大,但是我真的是還挺喜歡這個(gè)聲音的,根本也不是什么問題。總之就是一眼看到了就很喜歡了,后來又去看了一些,都不及這個(gè),那就選擇它啦!!
缺點(diǎn):其實(shí)也沒有不太滿意的地方,非要說出來我覺得座椅可能偏硬一點(diǎn),但是這都不太重要,我覺得太軟了長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)累,這種軟硬適中的剛剛好,還有后排可能稍微小一點(diǎn),但是這個(gè)級(jí)別的車型也沒有太大的,而且我大部分時(shí)間都是自己上下班開,所以夠用了已經(jīng)。
外觀:外觀上肯定是滿意的不能在滿意了,這個(gè)車看起來又時(shí)尚又又運(yùn)動(dòng),非常符合當(dāng)代年青人的眼光啦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面感覺和整體不太搭,有點(diǎn)減好感,剛?cè)胧值臅r(shí)候覺得塑料感還是很強(qiáng)的,雖然設(shè)計(jì)上非常的利落,但是缺少了高級(jí)感,這也是比較遺憾的地方,和其他車型比略差一點(diǎn)。還有味道感覺也是挺重的,打開車門就一股子味道沖出來。
空間:空間這里剛才也說了,我覺得很夠用了,因?yàn)槠綍r(shí)都是自己上下班開,很少拉人,就是拉人空間我覺得也都用,我本身比較瘦,家里也沒有胖人,以前總看別人說馬自達(dá)后排空間小,其實(shí)我覺得還好,那些說小的估計(jì)沒怎么看過實(shí)車,軸距兩米七多,也不小了。可以完全滿足正常的使用。
配置:要顏值有顏值,要配置有配置,內(nèi)飾好看,操控性好,我個(gè)人覺得性價(jià)比滿分。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候想要全款銷售非要說貸款便宜,給我整不會(huì)了,現(xiàn)在的4S店都是什么個(gè)套路,不是應(yīng)該貸款買車更貴一些嗎?可能真的是我太久沒看車了,原來現(xiàn)在貸款買車反而比全款還要便宜,哈哈哈,銷售說有錢也不要花,貸款免息一定貸款?傊,能省錢也是好的。
動(dòng)力:2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是十足的,日常用車非常的順滑,沒有明顯的推背感,在爬坡的時(shí)候動(dòng)力也非常的足,基本上給一腳油門就可以了,這一點(diǎn)也是我在試駕的時(shí)候感受非常明顯的。
操控:
操控絕對(duì)滿分,跟朋友跑了一次山,優(yōu)異的底盤性能加上舒適的操控性,每一次入彎和出彎都會(huì)讓你覺得很自信,方向盤沒有那種很輕盈的電子感,也不是沉重的機(jī)械感,將整個(gè)車身的感覺全都注入在方向盤上,很到位。
油耗:油耗方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,我提車10來天了,還在磨合中,目前百公里油耗8.1。
舒適:座椅的包裹性挺不錯(cuò)的,支撐性也不錯(cuò),尤其是后背和座椅的貼合度使我非常舒服長(zhǎng)途行駛也不累,雙區(qū)的獨(dú)立空調(diào)正好滿足我和家里人的不同需求、后排出風(fēng)口也設(shè)計(jì)的比較人性化,車內(nèi)基本沒什么味道走高速的時(shí)候風(fēng)噪很小,可以很安靜的享受?!
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意外觀吧,比較有運(yùn)動(dòng)感,適合年輕人,時(shí)尚,18寸輪轂,但是設(shè)計(jì)的整體看起來底盤偏低,有轎跑的風(fēng)格。我駕照是在大一考的,考完后也沒什么機(jī)會(huì)摸車,嚴(yán)格意義上來說,這是我真正的在駕駛一輛車,這輛車讓我覺得很好開,這一點(diǎn)也讓我很滿意。
缺點(diǎn):這個(gè)世界上沒有十全十美的車子,馬自達(dá)也不例外。這臺(tái)馬3最大的問題就是他的底盤硬了,過個(gè)坑洼路段或者減速帶感覺真的非常的明顯。雖然是馬自達(dá)獨(dú)門調(diào)教的仿生懸掛但是還是感覺跟獨(dú)立懸掛有一些差距。
外觀:我加了兩千選了一個(gè)鉑鋼灰的顏色,這個(gè)顏色還是很適合男生的,前臉是那種非常大氣的進(jìn)氣格柵,側(cè)面線條感很好。再搭配上天使眼的前大燈和圓環(huán)尾燈,首先是辨識(shí)性很高,其次機(jī)械感也強(qiáng),一整個(gè)大炫酷的感覺。我現(xiàn)在超喜歡昂克賽拉這個(gè)外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟包多,而且我特別喜歡那個(gè)儀表盤。屏幕音響:音響感覺夠用了,屏幕在當(dāng)下大屏?xí)r代,我還是喜歡我的小馬屏幕,看著特別舒服
空間:正負(fù)駕駛挺舒服,但是后排座位腿的部位就狹窄了!
配置:小馬的保養(yǎng)還是非常人性化的,8000到10000保養(yǎng)一次。購(gòu)買保養(yǎng)套餐一次大約400多但是還沒有保養(yǎng)過具體不清楚4S店售后服務(wù):前期和銷售美女相處的非常愉快,感覺售后也會(huì)不錯(cuò)
動(dòng)力:2.0的排量,158匹的馬力,家用的話是完全沒問題的,起步很敏捷,大家都知道電車的起步速度很快,但是馬自達(dá)的起步速度絲毫不差電車的差多少。動(dòng)力相應(yīng)的很快,感受很好。
操控:
超控沒的說,本人感覺很棒方向盤操控感:方向盤精準(zhǔn),指哪打哪
油耗:買這個(gè)車我一般都是回家的時(shí)候開,平常在宿舍住也用不上,2.0的排量跑高速油耗是7個(gè)油,我加滿一箱油可以跑我家一個(gè)來回,可以跑700公里。輕松養(yǎng)他,就是現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)我真的是…..
舒適:自己一個(gè)人開,我是絕對(duì)舒服的,前排它這個(gè)本身做的就是比較寬敞的,為了有最佳的操控性嘛,沒毛病。前排的包裹感很充足,就連不系安全帶的聲音我都覺得很順耳,同事說我可能是有點(diǎn)愛的魔怔了……翻白眼中……本來就和別的車不一樣啊……大家可以去聽一聽的,別的車的安全帶提示音,和這款的對(duì)比一下,真的不一樣的。后排的中央扶手我覺得挺好的,雖然現(xiàn)在基本自己開,但是我覺得如果坐人的時(shí)候,這個(gè)寬大的扶手 ,后面坐兩個(gè)人,扶一下還是比較舒服的
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買的是魂動(dòng)紅的次世代昂克賽拉,是顏值征服了我,說是我心中的朱砂痣一點(diǎn)也不為過。還有就是對(duì)優(yōu)惠幅度挺滿意的,正好趕上有購(gòu)置稅減半的政策,全款落地只用了13.8萬,同事之前買的同樣的版本,她花了近15萬,我這次真的趕上優(yōu)惠政策了,省了大幾千塊錢。
缺點(diǎn):當(dāng)然人無完人,車也是如此,無法做到每一點(diǎn)每一個(gè)細(xì)節(jié)讓每一個(gè)人都覺得滿意,首先啟動(dòng)的時(shí)候聲音略大,大概持續(xù)十幾秒會(huì)有所好轉(zhuǎn),其次懸掛偏硬,過減速帶或者路不好的時(shí)候會(huì)覺得很顛。
外觀:昂克賽拉的外觀在同級(jí)別同價(jià)位的車?yán)锩,絕對(duì)的頂流。銷售還向我展示過馬三在國(guó)際上獲得過很多大獎(jiǎng)的圖片,據(jù)說獲得過德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)也是一個(gè)非常有含金量的獎(jiǎng)項(xiàng)。按道理說,應(yīng)該買魂動(dòng)紅的,因?yàn)檫@個(gè)才是馬三最有靈魂的顏色,但第一個(gè)想著男士開可能太過于張揚(yáng),第二那個(gè)魂動(dòng)紅確實(shí)是不太耐臟,個(gè)人也不是特別勤快,對(duì)比之下還是買了白色,個(gè)人覺得也非常好看,白龍馬。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我最喜歡的就是這個(gè)織物座椅了,雖然說,他只是看起來不是很高級(jí),沒有皮座椅的奢華感,但是真香,尤其是夏天,就算車在外面曬幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)說把座椅曬得太燙。也很透氣。
空間:次世代昂克賽拉的后排空間略微有點(diǎn)小,但日常生活實(shí)用是完全沒有問題的。可能是因?yàn)檐囬L(zhǎng)夠長(zhǎng),所以后備箱很大,后備箱的開口略微有點(diǎn)小,但也不影響日常使用。中控扶手箱和車內(nèi)其他儲(chǔ)物空間都比較大,很實(shí)用。
配置:前兩天剛?cè)プ隽耸妆#?s店的售后服務(wù)還是非常不錯(cuò)的。這輛車用到現(xiàn)在差不多半年了,目前為止沒有出現(xiàn)任何的問題,我倒是越來越喜歡這個(gè)外觀,總體來說,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力搭配著6AT的變速箱,我就一個(gè)字,絕。這兩個(gè)都是馬自達(dá)自主研發(fā)的,匹配度極高,換擋非常的絲滑,升降速?zèng)]有任何的頓挫感,干就完了。好些親戚都說自吸車夏天開著空調(diào)會(huì)跑不動(dòng),我親身體測(cè)試過了。完全沒問題,照常的絲滑,變道超車一點(diǎn)都不拖泥帶水的。上次跑高速,沒啥人,一不小心就飆到150多了,真的是在不經(jīng)意間。車子的地盤非常的穩(wěn)。這要是擱我之前那個(gè)車子上,車子早就得發(fā)飄的不行了
操控:
油門剎車靈敏度高,別去180的時(shí)候非常平穩(wěn)
油耗:在城市的油耗剛開始就7個(gè)多,感覺還好,關(guān)于在高速的油耗還不清楚,至今沒上過高速?而且車買來開的時(shí)間也不是特別久,除了在開空調(diào)時(shí)的油耗,相對(duì)高一點(diǎn),總體的油耗在7.5左右吧,2.0的動(dòng)力我已經(jīng)很滿意了。
舒適:舒適性高,座椅舒服,開車?yán)邸W诬浻策m中,非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車以后,要說最滿意的地方當(dāng)屬它的外觀了,這個(gè)方面簡(jiǎn)直沒的說,同價(jià)位無敵的存在,我身邊的朋友都說它的外觀顏值真的好看,特別當(dāng)時(shí)有一位朋友試著開了我的車,下了車就說:外觀好看也就算了開起來感覺還這么好,哈哈?,這車整體車身的比例我覺得非常好,車頭比較長(zhǎng),包括車門的流線真的是直擊我的小心臟。內(nèi)飾方面我覺得也是同價(jià)位日系車?yán)镫y得的,它能摸到的地方都是軟包皮質(zhì)的,屏幕鑲嵌在中控臺(tái)上非常的自然整體感覺非常好??
缺點(diǎn):但是我也有不太滿意的地方,就比如它的減震效果和噪音處理不太好,這兩點(diǎn)也恰恰影響到我對(duì)他舒適性的體驗(yàn)。因?yàn)檫@兩點(diǎn)的體驗(yàn)度不太好,導(dǎo)致我覺得車子的舒適性也沒有非常的好。
外觀:外觀的一個(gè)線條感覺是特別流暢,然后長(zhǎng)長(zhǎng)的一個(gè)車頭設(shè)計(jì)就選擇這臺(tái)車的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格特別好看,然后車位的話也是特別好,我選的這臺(tái)紅色額比較不耐臟車燈設(shè)計(jì):車燈這方面的話,我加裝了一個(gè)明選包的一個(gè)套件,雖然后期也可以去外面加裝,但我覺得還是原廠的一些東西會(huì)比較好
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也是我滿意的,整體簡(jiǎn)潔大氣,不大不小很有質(zhì)感,而且一些功能按鍵的位置設(shè)計(jì)也很合理,都在駕駛者的周圍操作起來特別方便和順手。關(guān)于車內(nèi)有異味的情況,在第一次上車的時(shí)候車內(nèi)有些許味道,隨著時(shí)間的推移,味道就漸漸消散了,再加上我自己也買了一些香包,讓車內(nèi)增加了香氣。自然的內(nèi)飾加上自然的香味,別說多舒服了?
空間:空間相對(duì)來說是比較滿意的,不管是乘坐的空間,還是車內(nèi)放的物品的空間。剛開始,我以為這個(gè)位置,真的是太小了,是不是放水杯都不夠啊,但是銷售跟我說他是完全夠用的,然后就拿了兩個(gè)水杯試了是大小,真的是很合適。放滿水杯的同時(shí)前面還可以發(fā)兩個(gè)手機(jī)了,就感覺一點(diǎn)兒不羅嗦,也沒有什么多余的部分真正好是大小感覺真的挺好的,最喜歡的還有一點(diǎn)這個(gè)車的后備箱,他的后面真是挺寬敞的感覺可以放很多東西都能放兩三個(gè)行李箱了,感覺他好身,雖然是一個(gè)小轎車,把后面的座椅放倒真的可以睡覺了。
配置:性價(jià)比這塊,我覺得還是挺不錯(cuò)的,之前也查過很多的資料,也在小紅書上面看過,雖然這款車,并不如豐田本田品牌保值,但是我并沒準(zhǔn)備短期去賣他呀,所以這方面我感覺也是因人而異,主要還是自己喜歡最好,凡事遵從自己的內(nèi)心,生活嘛,該享受還是要享受的。想得太多,反而把自己會(huì)搞得很累,陪伴你的車,就像朋友一樣為你遮風(fēng)擋雨,我覺得是選擇自己喜歡的就好。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面預(yù)算夠的話一定要選2.0L的,發(fā)動(dòng)機(jī)這東西后期是更換不了的,盡量不要讓自己后悔,2.0L對(duì)比1.5L的話,加速肯定是要更有力的,我買的這款是2.0L排量的,0-100加速不是特別給力同級(jí)車?yán)镆簿褪莻(gè)中等生,勝在自吸車加速非常線性,雖然數(shù)據(jù)不快,但是開起來還是很舒服的,搭配上調(diào)校的非常絲滑的6at手自一體變速箱,還有換擋撥片,超車的時(shí)候也可以很自信的。
操控:
東瀛保時(shí)捷,彎道之王這個(gè)稱號(hào)能是白叫的嘛?放在在管道上就能最大程度的體驗(yàn)到這個(gè)稱號(hào)真實(shí)的涵義了。上次公司加班,回家路上困得要死,要過彎時(shí)忘記減速了,直接60邁過彎,一下子就給刺激的清醒了,不過好在這車子性能確實(shí)不錯(cuò),沒有任何問題,不然真的是太危險(xiǎn)了。所以啊,一個(gè)車子底盤扎實(shí),穩(wěn)定性好真的非常重要。
油耗:跑了100多公里的時(shí)候表顯油耗14.1,今天跑到了208公里油耗已經(jīng)降到7.4了,感覺在跑一跑還可以在降一降,一直都是開著空調(diào)跑的,現(xiàn)在油價(jià)這么貴,昂克賽拉油耗的水平還是可以接受的。
舒適:座椅本人感覺很舒服,跑了一趟老家500公里左右,軟硬程度比較適中☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)空調(diào),感覺還是比較好的車內(nèi)噪音異味:新車提車的時(shí)候前輪有異響,P擋的時(shí)候車有抖動(dòng)銷售說是新車的問題,再開開看
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是綜合實(shí)力,車子車子的性價(jià)比高,顏值高,空間也可以,動(dòng)力迅速,后備箱也夠大。內(nèi)室功能鍵功能齊全,精簡(jiǎn)易懂。駕駛感動(dòng)力都非常好,整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱完美,方向控制非常準(zhǔn)確,不減速轉(zhuǎn)彎非常準(zhǔn)確,不減速通過彎道時(shí),車身依舊穩(wěn)定,沒有側(cè)向移。動(dòng)或者身體晃動(dòng)的感覺。油耗低,市區(qū)百公里7個(gè)油左右,現(xiàn)在還沒跑高速,不知道跑高速多少油,是家用代步首選。這臺(tái)車還安裝了無鑰匙啟動(dòng)功能,就是所謂的一鍵啟動(dòng),方便了不用從兜里拿鑰匙啟動(dòng)了。關(guān)于空間問題,本身就是緊湊型轎車,后排空間不是很大,但是家用夠用了,前排空間表現(xiàn)的很不錯(cuò),后排坐三個(gè)成年人還是可以的,腿部與頭部的空間都恰到好處,如果有更高的要求就很難滿足了。這臺(tái)2.0升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面表現(xiàn)的很優(yōu)異,雖然自吸發(fā)動(dòng)機(jī)沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那樣的爆發(fā)力和沖刺感,但是它的輸出卻異常的平順,整個(gè)動(dòng)力輸出過程也完全按照現(xiàn)行去變化,沒有任何突兀感和不正常的狀態(tài),只要舍得踩油門,速度提升的也很快,在市區(qū)超車,加速,并道都是很容易完成的。馬自達(dá)的剎車片很大,剎車更穩(wěn),底盤也穩(wěn),這是他最大的優(yōu)點(diǎn),方向盤控制也很快好比較輕松。座椅也很舒服,就是開一天車都不會(huì)覺得累。總之馬自達(dá)昂克賽拉就是家用首選。
缺點(diǎn):停了一晚上,早上剛啟動(dòng)的時(shí)候聲音特別特別的大!大到震耳欲聾的地步了,會(huì)讓人覺得特別的尷尬,整個(gè)地庫里就我這個(gè)車剛啟動(dòng)的時(shí)候聲音是最大的。有一次特別尷尬的是,早晨剛打著車,一個(gè)老大爺過來說我的車壞了,因?yàn)槁曇籼罅,我尷尬地給老大爺解釋說,這不是壞了,是馬自達(dá)都這樣!
外觀:外觀給10顆星,你說那馬自達(dá)是真厲害,同樣是日系車,這馬自達(dá)咋設(shè)計(jì)的這么好看呢 ,又年輕,又運(yùn)動(dòng),又時(shí)尚,當(dāng)時(shí)這個(gè)小外形?上鉑鋼灰,直接就印在我心里了,洗完之后,這車是真的亮,就是沈陽灰有點(diǎn)大,也就保持一天吧,晚上就一層浮灰了……平時(shí)我盡量停在公司的地下車位…肉疼 ,它停的位置一年就得花費(fèi)我小3K……就當(dāng)省點(diǎn)洗車錢吧 這是在店里面拍的交車儀式 ,小灰很帥
內(nèi)飾:馬自達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的很有氣質(zhì),相比豪華車內(nèi)飾,更具品味和韻味,看上去十分高檔。
空間:空間是不大,但是我不坐人啊,用我朋友的話說,它在我這沒缺點(diǎn)…… 我感覺是夠用就行 ?臻g小是事實(shí),但是不耽誤我熱愛它,好開,好玩,操控性好,都十全十美可能也不是這個(gè)價(jià)格了。中央扶手箱的空間我還是挺喜歡的,能放不少小零碎,儲(chǔ)蓄空間大,后備廂的空間也是真的好,每次回家,都能被我媽塞的滿滿當(dāng)當(dāng),夠我吃好一陣子,滿滿的全是愛。
配置:買車的時(shí)候說是有大客戶補(bǔ)貼,我正好滿足,有個(gè)補(bǔ)貼3000元?,又和銷售磨了很久直接去拿著大刀去砍?整體上路很合適,保養(yǎng)的話我做了首保,又辦了一個(gè)保養(yǎng)套餐,12004次還送了延長(zhǎng)保修,覺得非常合適,畢竟我需要好好養(yǎng)它,然后讓他帶我裝逼帶我飛?
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),彎道超車時(shí)候非常穩(wěn)。超車快。底盤穩(wěn)。
操控:
馬三的操控給我的感覺是好上手好把控,它的過彎時(shí)側(cè)傾小,能給人一定的自信心,向我平時(shí)都不開車的現(xiàn)在剛買這車也沒開多久感覺已經(jīng)能很好的駕馭它了,真的很好開
油耗:油耗低,無論高速還是市區(qū),油耗低表現(xiàn)的非常好。
舒適:隔音效果比之前想象的要好,前排的舒適度非常好,音響效果也非常棒,八個(gè)喇叭。后排唯一的不足就是第一空間小,第二過減速帶很硬。還有一點(diǎn),馬三的儀表燈光非常好看,晚上儀表和車?yán)锏臒艄饬疗鸬臅r(shí)候看著特別的簡(jiǎn)單溫馨。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的話就是車輛的外觀了,然后就是這個(gè)車的性能也是很重要的,但是也沒有安全兩個(gè)字讓人更加的注重因?yàn)榘踩脑捠钦嚨囊粋(gè)靈魂嗎?然后當(dāng)時(shí)看馬自達(dá)的話,他的一個(gè)安全性能也是比較高的,因?yàn)槠綍r(shí)自己也是跑的高速會(huì)比較多,所以對(duì)車輛安全的這個(gè)性能會(huì)要求比較高的,然后馬自達(dá)在安全配置這方面還是挺不錯(cuò)的做得比同級(jí)別的一些車型要好很多,最起碼他不會(huì)剪配一些安全配置!
缺點(diǎn):以前就在網(wǎng)上看到過說馬自達(dá)的后排空間坐不了人,經(jīng)過我的舍身感受,以實(shí)際來說呢就是坐人是沒問題的,但是這個(gè)空間確實(shí)談不上多么的寬敞,四口之家的話剛好夠用。
外觀:我選擇的是魂動(dòng)紅的車漆,相對(duì)于馬自達(dá)招牌顏色白色和鉑鋼灰都要高調(diào)很多,開在道路上十分的顯眼,而且很耐看,搭配馬自達(dá)這款車獨(dú)有的外形設(shè)計(jì),格外的時(shí)尚優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不夠時(shí)尚,但是好在用料還是比較扎實(shí),中控臺(tái)面和門板的內(nèi)側(cè)都用的是手工縫線的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴,這一點(diǎn),我在其他同級(jí)別的車上,還真沒怎么見到過,多功能方向盤的按鍵,手感也很好,方向盤細(xì)細(xì)的。內(nèi)飾整體看下來還是比較的精致,中間的悅聯(lián)系統(tǒng)面板也是鋼琴烤漆的,雖然說會(huì)容易刮花,但是確實(shí)漂亮。
空間:空間一般,本人180 170斤前排座椅調(diào)節(jié)到舒服位置,后面就比較小了后備廂容積:后備箱真實(shí)非常大,回老家一個(gè)后備箱全部搞定
配置:很滿意 的一次購(gòu)物。4S店服務(wù)態(tài)度也很好。加上我是置換,銷售幫我做了無縫連接,沒有等待,直接舊車換新車回家。馬自達(dá)的車除了首保。以后都是1萬公里一次,也就五,六百。每年還會(huì)組織馬自達(dá)車主自駕游,除了帶車。其它吃喝玩全免費(fèi)哦!
動(dòng)力:滿分滿分滿分,雖然對(duì)車的方面,了解的不如我的朋友多,但是開上了,我感覺還是非常不錯(cuò)的,整體感覺非常好。其實(shí)當(dāng)時(shí)也在速騰和卡羅拉之間有所猶豫,父母比較贊成這兩個(gè)品牌,這兩款空間相對(duì)來說也都不錯(cuò),朋友試駕過之后,強(qiáng)烈推薦我選擇馬自達(dá),這款是更適合年輕人開,自然吸氣,也是更平順一些,我朋友說買車,像這種咱們平時(shí)代步家庭用的,還是要買A T的變速箱更好一些。加上朋友的熱情肯定,所以肯定是毫不猶豫選擇馬自達(dá)了。 油門踏板比較舒服,包括油門和剎車之間的距離,我覺得馬自達(dá)設(shè)計(jì)的還是挺好的。
操控:
操控我覺得是一個(gè)玄學(xué)得概念,沒有辦法實(shí)際的說出來,我簡(jiǎn)單的說一下就是感覺方向盤小巧易臥,手感舒服,方向盤也很精準(zhǔn),能指哪打哪,高速過彎的時(shí)候穩(wěn)定性也好,在車內(nèi)不會(huì)有大幅度的變化,不易暈車哈哈,要不我真的容易把人開暈車了
油耗:我的油耗是8.0,目前是勉強(qiáng)能夠接受。不過我看別人好多這款車油耗都在8以下,不知道是不是時(shí)間再長(zhǎng)點(diǎn)油耗會(huì)低下來,還是說這和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān),但我也不是那種急加急減的在開車啊。
舒適:馬三我覺得座椅支撐性比較好的,包裹感也比較強(qiáng),坐在座椅上能感覺和座椅的貼合度非常緊密,像我長(zhǎng)期開長(zhǎng)途,比較不易累,不疲勞??車內(nèi)噪音異味:接這個(gè)車之前也在網(wǎng)上關(guān)注過,大家都說馬自達(dá)噪音比較大,接回來之后我經(jīng)常跑高速我覺得噪音沒有說的那么大,反正也是我經(jīng)常聽音樂,音響的效果確實(shí)不錯(cuò)?
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的使用感受我還是很滿意的,當(dāng)時(shí)第一次來試駕的時(shí)候,剛坐上車,觸摸上方向盤,腳放在油門踏板上的那一刻,我就覺得這款車仿佛是專屬為我而量身定做的一樣,2.0自吸的動(dòng)力,提速快,駕駛起來的感覺,可以用行云流水來形容。換檔那叫一個(gè)平順絲滑,用了這段時(shí)間下來,油耗竟然也讓我非常的驚喜,夏天開空調(diào)的情況下,依然那么保持一個(gè)相對(duì)來說比較低的油耗,創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):最不滿意的真的就是冬天啟動(dòng)車的時(shí)候聲音很大,我要一打車就沒有人不知道是我,?,在單位也是,一打火,就知道我要下班回家了,但是問過銷售說是什么三元催化,有效熱車,可以降低油耗錢,我也就無所謂了!不也就是那20多秒嗎!
外觀:外觀也是最終決定讓我選擇他的一個(gè)最重要的原因之一,車頭偏長(zhǎng),有運(yùn)動(dòng)氣息,珠光白的車漆,看起來優(yōu)雅大氣,前中網(wǎng)還帶有鋼琴烤漆和鍍鉻的飾條,可以說是十分精致,而且車身側(cè)面的線條很簡(jiǎn)約,沒有花里胡哨的工藝,總之就是兩個(gè)字:好看。18寸輪轂在行車的過程當(dāng)中,看起來就像跑車一樣。有時(shí)候走路上看到我的同款車也會(huì)忍不住多看兩眼。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)很漂亮,很安全,用起來很方便,感覺它的配置還是蠻高的實(shí)用性也毫不遜色,要精致很多,中控臺(tái)顯得非常清晰大氣,中控大屏的屏幕很清晰,觸摸響應(yīng)很快,畢竟每個(gè)人喜歡的東西也不一樣審美也都不一樣,我感覺它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)還挺有個(gè)性的。
空間:空間剛剛好能滿足我們生活要求,座椅也非常厚實(shí)舒服,里面的儲(chǔ)物盒也是挺多的,精心設(shè)計(jì)過空間的,后備廂容積很大,座椅分配也合理,讓我日常的用車需要夠用,直接開這一輛車子足矣,沒有說不能裝下的,不管是前排還是后排都挺寬敞的,而且座椅分配也合理。
配置:價(jià)格方面,各種優(yōu)惠加上政策,使得昂克賽拉性價(jià)比超高,皮實(shí)耐用省油,后期的保養(yǎng)成本也不高,同價(jià)位來說,昂克賽拉的做工配置和硬件方面都是最拿得出手的。
動(dòng)力:對(duì)于一個(gè)2.0排放量的車來說,我覺得它的動(dòng)力足夠,我們?nèi)粘Hナ褂茫驗(yàn)槲覀兤匠V饕巧舷掳,所以我沒有特別在意它在動(dòng)力方面給我?guī)淼捏w驗(yàn),而且我覺得車子只要起步比較順滑,同時(shí)在動(dòng)力輸出上比較直接就可以了,恰巧這也是這個(gè)車給我?guī)淼捏w驗(yàn)。
操控:
它的操控還是比較靈敏,特別是它的剎車踩起來非常具有線性,再加上它的油門轟起來也非常的輕巧。中控屏的輔助功能也很多,可以幫助到我平時(shí)去開車,讓我的開車更加的簡(jiǎn)單。
油耗:我在沒有做首保之前的油耗一直都是7.8左右,自從首保以后油耗直線下降到了7.1了,很不錯(cuò)了,試問有幾臺(tái)車子可以像馬自達(dá)這樣具備這么優(yōu)秀操控性能的同時(shí)還能有這么美好的油耗呢?
舒適:座椅坐著很舒服,我這款是織布座椅,包裹性很強(qiáng),支撐性很好,腿托也是可以調(diào)節(jié)的,18寸的輪轂加上215 45R18的輪胎規(guī)格,導(dǎo)致路感強(qiáng)了一些,胎噪有一點(diǎn)大,新車剛買回來有一點(diǎn)異味,最近好一些了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3276公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最相中的就是這個(gè)車子的外觀以及他的內(nèi)飾了。外觀不走大眾路線,別出心裁,擁有非常多的自己的設(shè)計(jì)特點(diǎn),不像市面上的那些車型 只會(huì)模仿高端品牌,絲毫沒有自己的元素。其次就是它的內(nèi)飾了,做工非常的精細(xì),細(xì)節(jié)處理的非常奈斯,層次感很好。跟市面上的廣大品牌也不一樣,遠(yuǎn)的不說,就說他的表親,某域吧,同為日系品牌,但是內(nèi)飾相差的真的不是一般的大,一個(gè)內(nèi)飾不論是摸上去還是看上去都是塑料殼子,而馬自達(dá)不管是視覺上的直觀感受還是手摸上去的觸感都是一級(jí)棒,非常的奈斯。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的話,那就是這個(gè)空間了馬自達(dá)的空間,在行業(yè)內(nèi)一直是讓人詬病的一個(gè)問題,后排的一個(gè)空間不算很寬,但還是感覺小了一些。
外觀:昂克賽拉的外觀我一直都非常的在意,因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)非常的大氣,特別是它前臉的設(shè)計(jì),還有車標(biāo)更加的醒目,讓整個(gè)車非常的有整體感,同時(shí)也很有協(xié)調(diào)感。我比較喜歡他車輪廓凸起和線條的柔和程度,這樣給車增加了不少立體感。
內(nèi)飾:那是他的儀表和他的那個(gè)液晶的設(shè)計(jì),真的是很高大上,我看豐田,本田內(nèi)飾真的不太好看,但是,馬自達(dá)的內(nèi)飾真的是很好,有點(diǎn)清澈的感覺,不是那么便宜,也沒那么奢侈,就是相對(duì)來說比較務(wù)實(shí)一點(diǎn)吧。
空間:空間表現(xiàn)的很不錯(cuò),坐著舒適,后備箱夠大。
配置:性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,雖然優(yōu)惠少了一點(diǎn)吧,不過我覺得能買到自己的喜歡的一臺(tái)車也還好,畢竟這個(gè)價(jià)格也是在我接受范圍之內(nèi)
動(dòng)力:充足的動(dòng)力,帶著我跟媳婦走南闖北,完全不用擔(dān)心走哪里會(huì)阻擋我們的腳步。油門一踩,推背感十足,哪怕是開著空調(diào)跑高速也是沒多大的影響。加速勻稱,很舒服。
操控:
之前也開過很多車型,我對(duì)操控的概念并不是說一味的加速快,而是像馬自達(dá)宣傳的那樣,人馬合一,人車合一,當(dāng)時(shí)試駕過之后,就被這種駕駛感受所打動(dòng),確實(shí)非常的靈活非常的聽話,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤力道略微偏沉,在高速的時(shí)候能給你更強(qiáng)的中心感和信心。彎道的支撐性非常好,快速過彎也沒有很大的側(cè)傾,但唯一的缺點(diǎn)就是底盤比較硬,過減速帶略微有一點(diǎn)顛,還有一點(diǎn)只非常值得表揚(yáng),馬自達(dá)的這個(gè)加速的時(shí)候,排氣聲浪是非常好聽,比很多自己改裝的排氣聲音要好聽的很多。風(fēng)琴油門踏板很好用!
油耗:目前是百公里油耗8個(gè)多油,油耗目前來看還有些高,但是根據(jù)網(wǎng)上查到的資料還有聽開同款車型的朋友說,這輛車最低能夠磨合到7個(gè)油左右。
舒適:空調(diào)來的特別快,減震也挺好,哎呀問題問的有點(diǎn)多,喜歡才能購(gòu)買
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7927公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來說,最滿意的就是這款車帶給我非常輕松,隨意的駕駛感覺,當(dāng)我每次開上這臺(tái)車的時(shí)候,我都感覺他像是我一個(gè)陪伴了我多年的朋友,那種駕駛起來的舒暢感無敵了,而且自從我提車后,很多朋友也都來試開過,在我買車的時(shí)候,也有好幾個(gè)同事陪我一起來試駕,他們都覺得這款車開起來的感覺非常的不錯(cuò)。不管是新手,還是老司機(jī),都會(huì)喜歡這種輕松舒適隨意的操控樂趣。
缺點(diǎn):每次在地庫倒車的時(shí)候,本來地庫的燈光就比較的昏暗,倒車擋一掛,感覺往后的速度太快了,而且倒車燈的亮度也不是很高。有時(shí)候媳婦倒車掌握不好的話,就很容易把車蹭到。
外觀:外觀設(shè)計(jì)漂亮,運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)漂亮。車身流線無可挑剔。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾就不得不提一下他的音響了,全車7個(gè)音響,很帶感,動(dòng)次打次的節(jié)奏很清晰,感興趣的朋友可以試一下,絕對(duì)不輸豪華品牌的音響。
空間:緊湊型轎車大多都是這個(gè)尺寸,算不上寬敞,但是也算不上擁擠,屬于中規(guī)中矩吧。這個(gè)車大多數(shù),也就是我跟媳婦兩個(gè)人上下班開,前排的門板內(nèi)側(cè),中控扶手箱,還有杯架這些地方設(shè)計(jì)的都還挺貼心的。后備箱的容積也還算是大,并且后排座椅可以放倒,有時(shí)候拉一些比較長(zhǎng)的東西也OK的。
配置:馬自達(dá)的性價(jià)比確實(shí)是蠻不錯(cuò)的,對(duì)于燃油沒有要求,現(xiàn)在油價(jià)這么高,雖然92也不便宜,但是相對(duì)來說也不錯(cuò)了。另外4S店售后服務(wù)也很到位,但是我首保差點(diǎn)就跑超了,還是4S店售后的人即使提醒了我,不然這免費(fèi)的首保我就錯(cuò)過了。
動(dòng)力:2.0的排量,絕對(duì)夠用了,上高速跑國(guó)道日常城市代步都很OK,就是我個(gè)人感覺在跑高速的時(shí)候,后段的加速力一般般,不過也無所謂,反正也沒一年也沒幾個(gè)機(jī)會(huì)開著車去自駕游,大多數(shù)時(shí)候都是上下班開著呢。
操控:
開起來的感覺還是比較偏運(yùn)動(dòng)的,因?yàn)檗I車坐姿本來就會(huì)比較低一些,再加上我買的這個(gè)配置還帶有換檔撥片,有時(shí)候想體驗(yàn)一下操控樂趣還是能夠滿足的。換檔非常的平順,感覺和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的十分有默契。
油耗:油耗這一點(diǎn),沒啥好說的,因?yàn)槠綍r(shí)跑得告訴也是比較多嗎?然后一直在保持這個(gè)齊升多人一個(gè)有好,所以這個(gè)油耗對(duì)我來說,沒有太大的一個(gè)影響
舒適:對(duì)于一個(gè)經(jīng)常開車的人來說有一個(gè)舒服的座椅是非常重要的。只有坐在一個(gè)舒服的座椅上開長(zhǎng)途才會(huì)感覺舒服。這款座椅我就非常滿意,非常的舒適,包裹性很強(qiáng)。另外這款車的方向盤也是可以多方向調(diào)節(jié)的,這樣就能找到更符合我的“超跑”感受了。而且后備箱的撐桿也貼心的用塑料件包裹起來了,這樣也顯得后備箱看起來非常的高端,細(xì)節(jié)處理的非常的好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5079公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡這個(gè)車子的操控性能了,可以讓我體驗(yàn)到暢快淋漓的駕車體驗(yàn)。精準(zhǔn)的方向,虛位很小,隨打隨有,這樣可以讓我在拐彎或者變道的時(shí)候信心十足。底盤不錯(cuò)的支撐性,高速過彎時(shí)車身也可以做到非常的穩(wěn)定,坐在這里的人也不會(huì)覺得有什么側(cè)傾感,很舒服。油門很帶感,風(fēng)琴式的油門踩起來非常的舒服而且油門響應(yīng)的非常靈敏,動(dòng)力響應(yīng)也是非常的積極。超越世面所有同級(jí)別車子的長(zhǎng)車頭,看起來非常的有氣場(chǎng),很有格調(diào),很有高級(jí)感。油耗也不高,日常的保養(yǎng)成本也挺低的,燃油加92粗糧就可以了,不需要精細(xì)養(yǎng)。內(nèi)飾大面積的真皮材料,格調(diào)十足,不夸張的說,這款車真的做到了十幾萬的車子,二三十萬的內(nèi)飾做工。雖然國(guó)產(chǎn)車也很注重內(nèi)飾但是馬自達(dá)的內(nèi)飾不僅具備了科技感而且細(xì)節(jié)感處理的也是非常的棒,極具設(shè)計(jì)感。后備箱的空間更是大的嚇人,日常家用真的是綽綽有余的。很不錯(cuò)的車子。
缺點(diǎn):現(xiàn)在家里兩個(gè)小寶大了,感覺后排坐中間的那個(gè)還是有點(diǎn)委屈了。
外觀:流暢的車身,完美的腰線,車側(cè)沒有多余的線條,無一不在張揚(yáng)著他的美,十幾萬的車型不看標(biāo),以為幾十萬得顏值,寬大的輪轂,配著我花錢買的擦車灰,都在張揚(yáng)著他的美。馬自達(dá)在美的方面從來都有自己的追求,犀利的眼睛,讓人不容忽視,尾燈相呼應(yīng),相輔相成,美?
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是皮質(zhì)軟質(zhì)包裹得,好打理,男人嗎,一般不是大大咧咧的嘛,我覺得主要是好打理,馬自達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,好打理,儀表是采用的半液晶半傳統(tǒng),也運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)一些,我對(duì)味道還是比較敏感的,沒有什么味道,很安心舒適的,不用像別的車那樣,一進(jìn)去味道那么重
空間:首先前排空間肯定是沒得說,本人182cm,85kg調(diào)整好座椅做起來還是非常舒服的,頭部和腿部空間都很寬敞,前排手套箱稍微有一點(diǎn)點(diǎn)小放不下太多東西,但中央的扶手箱空間很不錯(cuò),并且開蓋的方式設(shè)計(jì)的很好,檔把前面的兩個(gè)杯架很實(shí)用,杯架前面還可以放一個(gè)手機(jī),兩側(cè)門板下方也可以放很多雜物,后排的話空間就比較小了,勉強(qiáng)坐人不至于太擠,好在平時(shí)就主駕和副駕坐人,所以后排空間對(duì)我來說不是很重要就是放東西的。后備廂容積:后備箱的容量也很大,放個(gè)整理箱會(huì)好一些,看起來能更加整潔,我買的整理箱還沒到,里面的東西就亂扔了。
配置:整體的性價(jià)比我感覺就是買個(gè)喜歡,我不懂什么太多的,什么發(fā)動(dòng)機(jī)啊,什么底盤啊,這些我也不太清楚,但是我感覺好看價(jià)位沒那么貴不太費(fèi)油,我感覺就可以了,再加上我比較喜歡內(nèi)飾,就是很好。
動(dòng)力:說起動(dòng)力,它的靈敏度還是很好的,起步順暢沒有停頓感,很輕快,然后在加速的時(shí)候,動(dòng)力輸出很強(qiáng)很順溜,2.0的動(dòng)力還是強(qiáng)的,開空調(diào)時(shí),動(dòng)力方面也沒有太大的變化,整體比較平順跟腳動(dòng)力響應(yīng)很快,我感覺吧應(yīng)該能滿足大部分人的日常代步,都毫無壓力。這車我還是推薦朋友們可以去詳細(xì)感受下,試駕一下,開起來的感覺一句兩句我也說得不是特別明白?
操控:
昂克賽拉的操控沒得說,也是我選擇它的原因,方向盤沒有虛位,指向型隨動(dòng)性都非常的強(qiáng),油門和剎車腳感很好,也很靈敏,車身穩(wěn)定性好,懸掛雖然偏硬但是底盤的質(zhì)感給人的感覺不錯(cuò),過彎的時(shí)候側(cè)傾很小,這幾天開起來感覺已經(jīng)人馬合一了,
油耗:加的92號(hào)汽油,目前才跑了500多公里,已經(jīng)降到了7.7,我很滿意了,按照這個(gè)速度發(fā)展下去,油耗下7那肯定是指日可待了,馬自達(dá)還是挺省油的。
舒適:原車是沒有真皮座椅的,但是店里的銷售顧問說為了沖銷量送了我一套原廠的真皮座椅,說實(shí)話是不是真皮的我沒看出來,但是這個(gè)手感確實(shí)很不錯(cuò),不是那種劣質(zhì)皮革能有的手感。很不錯(cuò),雖然夏天坐著會(huì)燙一點(diǎn),但是痛并開心著?
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