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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2022年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2185公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有幾點。先是外觀方面，尺寸在緊湊型車里面我看它還算大的，看上去也覺得很修長，造型也很耐看，提車到現(xiàn)在看到這個外觀我還是很開心，還有就是18寸的輪轂，開在路上看起很大氣，一點也不笨重。動力方面，我在一千多公里的時候拉過幾次高速，最高跑到140多時速，高速加速這塊140以后動力略顯不足，但是在這之前動力充沛，市內(nèi)加速超車，絕對夠用。內(nèi)飾方面主副駕的座椅包裹性不錯，長途跑過一次，舒適度還可以，噪音也在能接受的范圍。不知道其他品牌的音響效果如何，這車自帶的的六個喇叭效果就很震撼，感覺不錯。
缺點：最不滿意的地方，215-45-18的輪胎胎壁很薄，不熟悉路況過坑很容易中招，提車四個多月已換2條胎。還有后排坐著不舒服，要是在加一點空間就好了。
外觀：外觀特別有辨識度，整體比較運動帥氣，我提的這顏色顏色屬于比較耐看但是不太耐臟那種（哈哈不過好像也沒有耐臟的顏色，提哪個顏色都得經(jīng)常打理才干凈），越看越喜歡，之前單位同事開的就是昂克賽拉，帥氣，讓我愛不釋手。車子線條流暢，輪胎設(shè)計時尚，車身比例完美，開在路上特別吸引人眼球，很拉風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面:能用手摸到的地方都是皮質(zhì)包裹手感特別好高級感特強總感覺這個價位能買到這樣的質(zhì)感真良心了!還有馬自達的中控系統(tǒng)簡潔明了!不卡頓以駕駛員為中心太愛了!
空間：除了后排空間不太夠用，前排沒問題的，還有就是后備箱很大，后排座椅還可以往前放倒，我看了好幾款轎車都不能往前放倒，這個車這點設(shè)計挺人性化的，放東西一點問題沒有�！� 空間設(shè)計亮點:門把手下面這個置物盒挺大的，放兩個大杯子沒什么問題，四個門上都有。乘坐空間:后排空間只能說夠用，銷售跟我說是合理設(shè)計，是挺合理的，只能坐兩個人，中間基本坐不了人，不適合家用，要求我銷售給我買的花花可還行，哈哈哈家人乘坐評價:帶爸爸媽媽出去玩過一次，后排一言難盡，路程比較遠，他們坐著很擠，有點緊湊，開了三個多小時車，他們下車腿都麻的，在車內(nèi)腿伸不直！后備廂容積:不得不說這個后備箱空間挺大的，能當很多東西，聽銷售說這個后排座椅能放倒，如果放倒，可以放更長更寬的東西！
配置：我當上買車的時候優(yōu)惠才7000塊錢，后來找找熟人多少又便宜了一點，買車過程還算愉快，后期保養(yǎng)一直也是在4S點做的，保養(yǎng)一次大概4百左右，也還能接受，就是空調(diào)濾芯太貴了，我都是自己換的，馬自達屬于小眾品牌，不過現(xiàn)在還可以路上我看跑的也不少，除了價位偏高優(yōu)惠少之外，別的沒啥毛病，值得大家購買。
動力：動力方面的表現(xiàn)還是可以的。整個車的提速也是比較快�；旧先艘荒_油門，踩下去還是能感受到推背感的。這點我還是比較滿意的。因為我開車也是比較猛的。所以說還是有點駕駛樂趣的。動力的表現(xiàn)還是相當不錯。
操控：
操控在同級別車里面沒的說，彎道小王子，東瀛寶馬應該說的都是他了吧，過彎和超車變道的時候，感覺很有自信，跟我哥的國產(chǎn)啊開起來完全不一樣，真的一分價錢一分貨。方向盤操控感:方向盤是電子助力的，來回轉(zhuǎn)方向盤，給我的感覺就是指哪打哪，特別靈活，很靈敏，而且也很輕便，女朋友開起來也不用怕累著了，方向盤上下前后也都可以調(diào)節(jié)，非常人性的設(shè)計。底盤穩(wěn)定性:底盤下面自帶的底盤裝甲，下面很平整，一點都看不出來凸出，開起來風阻都一樣所以沒有什么傾斜感，很穩(wěn)！剎車表現(xiàn):剎車也是輕輕一點就有感覺，油門是個鋼琴式的，這樣設(shè)計感覺很好，油門剎車能分的很清，不會踩錯。
油耗：確確實實的低，我一般也就是上下班出去玩，雖然現(xiàn)在油耗一路飆升，但是我其實毫不擔心，真的無所謂，目前油耗也就6個多，算下來一公里不到5角，我開車有時也是會一路超，但是油耗并不會大起大落，屬于穩(wěn)定的那種，高速公路油耗還會低點，真的挺經(jīng)濟的。
舒適：舒適型一般，畢竟是運動車型，車內(nèi)噪音異味:隔音還是不錯的，冷啟動那聲音雖然很大，但就是喜歡它大啊
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.24萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然是屬于它可愛迷人的外觀了，灰色比較顯大氣穩(wěn)重 ，給人一種安全感十足，特別的有范，再加上之前就有一些了解，比較適合小年輕開，充滿朝氣十足又不張揚，內(nèi)飾比較簡單，不容易過時，好打理，同時又有一點時尚氣息，開著嘛，動力比較平順，平常家用代步剛剛好夠用，不愧是稱為彎道小王子，做著還是比較舒服 ，小空間放東西的地方比較多，做工還是是比較精致的，后備箱空間也是挺大的，平常家用放點東西什么還是挺好的，這下不怕沒地方放，
缺點：最不滿意的地方，就是車機互聯(lián)系統(tǒng)，蘋果手機可以無線連接，安卓手機就不行，行車導航要用數(shù)據(jù)線連接才行！油箱蓋開關(guān)跟車門開關(guān)放一起，剛提車回來的時候，到加油站加油。找開關(guān)找了半天！尷尬死了！還有后排空間，所見即所得，1米68對我來說夠用，1米75.以上的可能就難受了！目前開了兩千多公里！暫時沒有沒有發(fā)現(xiàn)什么問題！
外觀：我就是先被外觀深深吸引了，年輕大氣卻又不張揚，很符合我的審美，買來后朋友也都夸我的車帥氣好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計整體比較整潔，大部分都是那種軟的材料覆蓋的，整體設(shè)計跟他的外觀一樣簡潔又不失優(yōu)雅，沒有多余的線條在里面，看起來比較低調(diào)穩(wěn)重。內(nèi)飾看起來有兩層，上下分明，看起來層次感十足，新車開回來幾天太陽曬曬后也沒什么異味。
空間：我屬于比較胖的那種，我坐在前排基本沒有任何約束，頭到頂?shù)木嚯x還有一拳左右，但是坐在后排就會感覺不舒服了，頭頂有點低，膝蓋部分不舒服，但是我目前就一個人用車，家里爸媽都有車，所以大點小點真的無所謂。
配置：性價比還是非常高的。首先這個價格定位的就非常低。感覺這款車的配置也算是比較高的吧。功能也是比較齊全。車型比較大空間，也是非常讓人滿意�？傮w來說，這款車還是很喜歡的，至少到現(xiàn)在也沒感覺到有什么毛病。
動力：動力我覺得市區(qū)內(nèi)2.0的動力是綽綽有余的，只要你舍得踩油門，那動力肯定嘎嘎的，其次就是這臺車的變速箱反應很靈敏，升降檔都很迅速，不會有那種頓挫感！跑高速:我個人覺得2.0的發(fā)動機跑高速還是夠用的，高速最多你也就開到120，所以我個人覺得2.0的動力夠用了，高速超車這個動力也夠用動力平順性:變速箱反應很迅速，不會有那種頓挫感！在我開的這么多臺車，馬自達的變速箱確實不錯！
操控：
方向盤皮質(zhì)手感很好，操控很給力，轉(zhuǎn)向很靈敏，沒有重心偏移現(xiàn)象，能讓你穩(wěn)穩(wěn)當當操控著，就是剎車有點偏重，不用力踩一點，你都可能感覺不到在踩剎車！
油耗：日常城市通勤油耗在7.5跟8之間徘徊，如果回一趟老家跑個幾十公里不堵車的話油耗會慢慢下去，可能也是沒有跑太多的緣故，油耗還算可以，年輕人開車也比較暴力，比較滿意。
舒適：座椅的包裹性非常好。坐起來比較暖和。就算長時間開車的話也不會累。而且隔音效果也是非常不錯的，開車的時候有一個非常安靜的環(huán)境。沒有一點不足的就是這款車剛提回來的時候異味還是有的。其他方面的表現(xiàn)還是相當不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款型最滿意的是操控，想買車的時候還沒有駕照，我是考完駕照，就提車了，所以車子操控一定要好和穩(wěn)，這輛車的方向比較輕，車身穩(wěn)定系統(tǒng)很好，彎道行駛的時候，車子沒有大幅度的擺動。底盤雖然不高但是很穩(wěn)。這是我的第一輛車。我覺得挺好的。
缺點：最大的一個缺點是內(nèi)飾會有一些塑料味，時間長了感覺味道還是依舊存在的，這也是這個車比較大的一個缺點。
外觀：整個車的話看起來線條感比較流暢。動感十足。又不缺乏時尚。最喜歡的就是他兩個大燈。加上前引擎蓋。那種時尚感。做工也是沒法說的。比較厚道。加上他的底盤。懸掛方面整個駕駛性能。操控還是挺不錯，車輪比較簡單大氣，順便帶點小時尚，
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸上去是磨砂質(zhì)感，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，觸感更好，按鈕平緩，不會顯得很突兀，座位和方向盤的表面雖然不是皮面，但是更具有透氣性，夏天坐上去也不會因為車內(nèi)密閉空間散熱慢而感到不適。
空間：車內(nèi)的空間還是非常優(yōu)秀的，特別是這款車后排空間還是比較大的，裝載能力比較強，這也是這個車非常突出的一個優(yōu)勢。
配置：主要還是看自己喜不喜歡，喜歡就值，對我來說昂克賽拉是最適合我的選擇，性價比在我這里是高的。光是開著這車每天上下班，都已經(jīng)提升我的幸福感了。
動力：動力來說是很不的起步也很迅速一點也不肉，發(fā)動機的聲音也不大，速度可以一下子就提起來，加速的時候也很給力，基本上在馬路上不會落后于別人，動力這方面還是值得夸獎下的。
操控：
操縱起來很好操縱，方向盤不輕也不會很重，使用的感受還是很好的，而且定點也比較準確，沒有什么虛位之類的，新手也是比較好操縱的而且男女都可以駕駛的很好。
油耗：油耗這一方面的話，現(xiàn)在百公里也就8升多油吧，個人覺得稍微偏高了一點，而且最近油價也在上漲，再漲就要加不起油啦！
舒適：座椅的角度非常舒適 開高速不累 軟硬度適中
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6611公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達昂克賽拉提車用車小感受與汽車的一場旅行出來工作幾年，有了點點小積蓄，想要買輛車。雖然已經(jīng)拿到駕駛證有3年了，實際能開車的機會很少，完全算是個新手，那么操控性能是我買車首要考慮的了，去轉(zhuǎn)了很多4S店，朋友也推薦了馬自達車，在那試駕過昂克賽拉后覺得這款車很好開，方向盤握感好，轉(zhuǎn)向不費力，也不會輕得飄忽沒有安全感，剛剛好，指向精準，沒有虛位,可以說指哪打哪，車隨意動，過彎很有信心，側(cè)傾小，不愧是彎道小王子，對新手很友好，小哥哥的服務也很到位。馬自達給我不一樣的感覺這是看臉的世界，外觀對我來說也是很注重的,昂克賽拉這款車的顏值是毋庸置疑的，完全符合年輕人的審美，魂動的外觀設(shè)計，這種風格相信不管男士還是女士都是非常喜歡的，很驚艷，典型的運動轎跑風，兇悍的前臉加，上流暢的線條,組合起來很和諧，有種優(yōu)雅的感覺。2.0L的動力，起步加速平順，沒有頓挫感，加油就走，動力充沛，家用綽綽有余�？臻g夠用，前排空間寬敞，在駕駛室調(diào)整好座位，不管是腳部還有頭部空間都很寬裕，沒有壓抑感，扶手箱的儲物空間挺大的，可以放很多小東西，后備箱空間足夠大，這一點非常喜歡。希望我的分享可以讓更多在糾結(jié)馬自達的小伙伴們可以下定決著哦，閉眼入不會后悔，馬自達YYDS！最后說說我已經(jīng)使用的感受吧:我覺得十幾萬的車來說昂克賽拉真的很不錯啦!雖然比不上什么豪車但自己也非常滿足啦!至少花自己的錢買喜歡的東西它非常的省油!不是開玩笑哦!我平均一個月+一次油就可以滿足我了因為我工作離家的地方不遠平時都是在市區(qū)范圍內(nèi)活動如果外出就一個月十兩次油就差不多了平均我一一個月加油錢就是300左右所以真的很省油!2保養(yǎng)也很方便我是在4s店保養(yǎng)的一般一年保養(yǎng)兩次即可我使用3個月也沒有出現(xiàn)什么問題對于我們女司機來說真的很省事啦!下個目標就是買房不知道能否實現(xiàn)，但是有期望就有動力呀!加油2020年
缺點：這臺車在舒適性方面確實有點欠缺，第一點就是駕駛的時候震動感有些強，第二點就是新車的時候氣味有些大，現(xiàn)在開空調(diào)偶爾還會覺得散發(fā)出塑料的氣味，確實比較難受。
外觀：外觀還早說嘛，哈哈……我就是因為外觀買的，我喜歡他的顏，哈哈……很帥哦，特別是鉑鋼灰，越看越喜歡。車燈設(shè)計:車燈是LED的，晚上開起來很亮，聽說是日本進口的燈，我也去售后問過，這個燈一盞3800塊錢，馬自達用料良心的呀！后期開起來一定要好好保護著我的燈車輪設(shè)計:我買的這個配置是18寸普利司通的輪胎，聽說很容易爆胎，我也不知道怎么樣，先開開看，不管怎么說我買這個配置也是因為他的輪胎，扁平胎，很像跑車，整車給我的感覺就是很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格比較簡單，用料做工很良心，基本眼睛能看到的都是軟質(zhì)包裹，內(nèi)飾主要就是實用，沒有什么很高科技的功能，不過馬自達就是這個風格，習慣就好，好在支持連carplay,我還是很欣慰的。方向盤可以上下前后調(diào)節(jié)，雖然是手動的，但是已經(jīng)很好了。整個內(nèi)飾不管是設(shè)計還是配置都走的是保守路線，我倒沒覺得什么，也不影響我開車，我買車是開的，不是跟別人比拼內(nèi)飾的。
空間：空間剛才也說了除了后排有點小別的都可以，這車一般就我和對象2個人坐，我身高170公分126斤，她160公分也不胖，前排座位坐進去很寬敞，她差不多可以把腿伸直了。后排雖然有點小，不過還沒結(jié)婚也沒小孩，等有小孩了再換車。后排儲物空間不小，夠用。
配置：提車前也對比了很多車，朗逸，軒逸，卡羅拉感覺cvt變速箱沒有馬自達的6at好，油耗要比馬自達省一些，但是更喜歡動力駕駛感，看追求的是什么了。馬自達車機系統(tǒng)鏈接手機app，感覺比自帶車機系統(tǒng)好用很多，導航精準很多，這個不錯不卡頓。2.0動力性價比很高，外觀，顏值動力都沒得說，車內(nèi)配置也可以，基本上都有了，電子手剎，定速續(xù)航，喜歡無鑰匙進入，自動駐車，很方便，大冬天上車再也不用掏鑰匙了，值得擁有
動力：2.0動力絕對夠用，冬天開空調(diào)跑120能感覺出來還有很大的動力空間儲存，開的越快底盤越往下扎。出地庫上坡輕踩油門，1000轉(zhuǎn)，很輕松上，油門的響應很積極
操控：
前面我也說了這臺車操作簡單，容易操作，主要時來源于，車身轉(zhuǎn)彎的時候，懸掛以及車身的支撐性比較強，所以開起來會感覺幾乎沒有車傾，其二就是駕駛感受方面感覺很放心，開起來的時候輪胎的抓地力是非常的強，感覺像是在抓著地在跑。
油耗：市區(qū)的油耗在7-8個之間，我感覺油耗還可以。畢竟是2.0的排量，而且我開車有時候也特別激進，所以油耗方面會略高一些。
舒適：舒適性的話，它空間比較大，座椅包裏還不錯，軟硬適中，胎噪也還能接受，這個價位能有這個表現(xiàn)我覺得是不錯的了。
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是感覺它的性價比真的是太高了。首先價格方面的確是比較低的，但是你別看它價格低各個方面的配置還是非常不錯的空間也比較大。感覺在同價位同行車當中的表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀的。性價比也是比較突出的。而且我這款車也是屬于高配。而且這款車的優(yōu)惠力度也是非常大的。這點還是挺讓人滿意的。
缺點：最不滿意的地方就是車子后排空間，實在是有點小，前排空間還可以，后備箱也可以。后排如果坐滿的情況下就稍嫌擠了，還有底盤有點低，過溝和坑的時候碰底盤�？次臆囶^就知道了，還有就是輪胎容易爆胎已經(jīng)換過一條了。
外觀：外觀非常年輕時尚車燈設(shè)計:車燈非常漂亮犀利車身做工:車身漆面感覺很薄車輪設(shè)計:扁平胎好是好就是有點廢胎
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單一目了然，手機可以進行互聯(lián)，不過需要下載軟件，鏈接數(shù)據(jù)線。很少用，扶手箱比較舒服，開車累的時候手可以搭上去。座椅是布的，如果能換成真皮桌椅就好了。
空間：這個車的空間設(shè)計的還可以，唯一感覺不好的就是后排空間感覺有點小擠，，只能說小個子的剛剛好，大個子的可能就有點不方便了，不過后備箱空間還是比較大，足夠家用的了，這點還是挺好的。平常放點大的東西完全不用擔心不夠用，棒棒噠！
配置：在這個價位可以買到這么一臺要顏值有顏值，要操控有操控，同時又安全性又很不錯的車整體還是非常滿意的，如果你對空間要求比較大的話，建議選擇再大一點的B級車。日常油耗也很不錯，日常上班加滿一箱油可以跑大半個月，買車時店里的服務也非常到位，整體感覺下來很好，后續(xù)有朋友的話也會推薦的。
動力：動力給力，一腳油門踩下去，車子就會有明顯的動力輸出，而且沒有遲滯感。發(fā)動機的聲浪也非常帶感，坐在車里駕駛的體驗是非常棒的，而且它的動力十分平順，換擋沒有明顯的頓挫感，變速箱的換擋邏輯很好。
操控：
進過一段時間的磨合，感覺這輛車的指向精準，指哪打哪，行駛起來比較輕松，而且轉(zhuǎn)彎的時候，車輛確實沒有側(cè)傾的感覺，而且后懸掛的非獨立設(shè)計，使得整輛車的扎實感特別強，操控方面是絕對的優(yōu)秀，不愧是行業(yè)的頂尖工程師設(shè)計的底盤，真實太喜歡了。
油耗：目前也開了將近800公里，看著油耗基本上每天都在下降，挺開心的，這樣后期的話能省不少錢。
舒適：舒適性一般般，主要是后排空間的問題，如果后排空間大一些就沒什么事了，其他還好☆ 后座空調(diào)出風口:雖然全系標配后排出風口，但還是改變不了后排小的問題�。�
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購買時間2021年03月
購買地點河南 周口
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14234公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是好看吧，顏值高，我是個00后比較在意外觀！帶家人看了這個車也一致認為這個車好看！
缺點：整體感覺的話后排空間，有點偏小，不太夠用，稍微腿長一點就感覺有點不舒服了，不過對于個子不高的人也就湊合湊合著用，哪個讓個子矮呢，所以也就沒想那么多。
外觀：外觀最大的感受就是耐看，不容易過時，整體是運動時尚的，車身線條做的很流暢，前臉進氣格柵辨識度高，開在路上回頭率滿滿。。前臉大燈的造型也很別致，狹長犀利，我看過很多車前大燈都是很圓很鈍，就讓車看起來很笨重，造型看起來很清爽，一點不脫離帶水，細節(jié)處理的都很干凈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也是很滿意的，直觀的感受就是非常的清新干凈而且很簡約大方中控屏用的也非常的舒適。
空間：空間同級別對比算大的了。后排坐三個大胖子也沒什么壓力，用車到現(xiàn)在每一個乘坐人都說它空間大，且頭部空間也相當優(yōu)異。
配置：性價比很高，這車提到手也開了一段時間了，總的來說我很滿意，一開始我是被這個顏值吸引，后面越開越香，不管是操控還是配置我都滿意，簡直愛不釋手。對于我來說，買車看的的是啥?舒服唄�？粗娣�，開著舒服，我覺得已經(jīng)很滿意了。
動力：動力方面還是那句話，140以前城市道路儲備充沛，畢竟這是自然吸氣的，其實動力能做到這樣已經(jīng)可以了，又不飆車又不比賽的，夠用就成了。車子起步反應算是比較到位，點一下就能走，不肉也不頓挫。另外，感覺轎車確實是比SUV更靈活點，平時下班遇到高峰期，還得是我的轎車能在道路左右穿插超車。
操控：
當時買車的時候就看中這款車的操控好，易操作，試車的時候試駕員開的那叫一個溜。給我講的懵懵的，當時都心動了，不過開了這么久確實不錯，方向盤很輕便，剎車靈敏，上坡的時候有剎車輔助，不會溜車。轉(zhuǎn)彎的時候車很穩(wěn)沒有大幅度的擺動，人坐在車里沒有傾斜感。
油耗：高速5.5左右，市區(qū)7左右，綜合6.5左右
舒適：空調(diào)采用的是分區(qū)，可以根據(jù)自己調(diào)節(jié)，自動恒溫。制冷效果比較好。家里有小孩的話。這個功能還是比較實用的。還帶空氣凈化。這一點廠家比較貼心。座椅的話，做著舒適性比較好，因為我選的是織物的。透氣性比較好。不用擔心，夏天太熱。背上出汗。捂的慌。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程648公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在大家的審美越來越高了，對車子的要求也不再只是一個交通工具，所以車子肯定也是越來越漂亮。對于我買的這款昂克賽拉呢，大家對它的外觀褒貶不一，有人覺得好看，也有人覺得丑，因人而異，我就屬于前一波的。我就不喜歡那種棱角分明的車，感覺那都是以前老桑塔納的風格。這款馬自達就跟他不同，他的造型圓潤，立體感十分強，不僅外觀看著十分好看，引擎蓋上還不容易積水，因為水滴滴在上面大多數(shù)都直接滑落下來。
缺點：雖然這車的車身很長，但是空間表現(xiàn)有點不符合它這么長的外形啊。買車之前我坐我家的大車都完全可以伸展開身體，四肢都能夠有不同程度活動。這就導致了我忘記了專門去考察空間這一點。這也怪我，當時買車的時候沒有考慮太多，光想著買一輛跟家里的SUV不同的轎車開。
外觀：喜歡它圓潤的外觀，喜歡它立體的前臉，喜歡它的時尚和大氣，也喜歡它修長的身材。我不喜歡那種棱角分明的車，所以買車的時候看到哪個車站有著一個帶褶的引擎蓋我直接就淘汰掉，而這車的外觀在我心里是很完美的。
內(nèi)飾：昂克賽拉真的太符合我對細節(jié)的要求了，不論是這些裝飾條的手感，還是物件的銜接工藝，做的都是那么的契合。而且它內(nèi)飾還有那么多的真皮，我朋友看了內(nèi)飾的材質(zhì)以后都問我這臺車子是不是得二三十萬，哈哈，超乎她們預料的是這車只需要十幾萬，真的是太良心了。在這里我又得為我的昂克賽拉點個贊?
空間：看看空間，我覺得一般還能接受，我1.8的個子，乘坐空間對于轎車來說還算是比較寬敞的，后備箱能放2個行李箱跟一些雜物，一家四口家用還是夠用的了。
配置：首先個人感覺通過這段時間用車，我能確定我的選擇是沒錯的，第一點就是馬自達的服務特別好，現(xiàn)在已經(jīng)買了幾個月了，還會來給我打電話，問我用車有沒有出現(xiàn)問題，這點我就很欣慰，車買了，錢付了，依然那么周到的服務，這就夠了，第二點就是這臺車的保養(yǎng)費用也不高，當然這點上表現(xiàn)的也很經(jīng)濟，其次就是操控還有動力上也是能夠達到的我的期望值的。
動力：動力還是不錯的，畢竟是2.0的排氣量，在A級車中絕對算是大的了。后期提速時整個輸出過程絕對線性和舒服。變速箱的表現(xiàn)也是錦上添花，換擋極其的平順，并且換擋的時機掌握的特別好，一般我只要想超車，沒有過不去的。
操控：
操控絕對優(yōu)秀，馬自達的底盤工程師真的是行業(yè)內(nèi)頂尖，這臺車后懸掛是非獨立式的結(jié)構(gòu)，但開起來的感覺卻是那么的扎實。果然說調(diào)教可以拯救一切，結(jié)構(gòu)其實反而不是那么重要。
油耗：油耗的話，本人開的話是在8.2~8.5左右，2.0的，嗯，這可能是跟路況或者是本身我開車腳很重也有原因吧，其實每個人的開法也不一樣，但是這臺車還好，不是那么太省油，也分路段，如果說你的路段很近的話，他可能就會費油一些，尤其冬天。
舒適：舒適性感覺還是挺好的，輪胎可能會稍微有一點電波應該是輪胎打氣打多了吧，有時間我會放一點出去，然后我再感受一下。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 孝感
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說，這輛車還不錯，我更喜歡的是昂克賽拉的外觀和操控，外觀上有轎跑車的風格，而且前臉的設(shè)計比上一代好很多，非常時尚，感覺大燈的設(shè)計增加了車身的寬度，網(wǎng)狀進氣格柵一下子提升了顏值不止一個檔次，單看這款車的外觀，就更吸引人了，和其他車比起來太漂亮了，駕駛技術(shù)也不太好，感覺這車挺好開的，容易上手，也容易開，而且后期加速真的很棒，讓人開起來很舒服，生活只需要提供兩樣重要的東西，除了買房還是買車。
缺點：我不滿意的是車內(nèi)，就是后腿的空間感覺有點小，然后中間有凸起，后排坐滿了會有點擠。
外觀：外觀是最滿意的人，魂動設(shè)計，非常激進的前大燈，車身線條非常優(yōu)美，加了明選的四個圈尾燈
內(nèi)飾：有一些配置可以選配，車里有的個別配置也可以不要，就希望廠家可以多花點精力去把車里做好了。
空間：家里人拿它來對比速騰，因為我哥有一輛速騰，下面我就拿這兩輛車做對比，簡單說說我的看法。在空間方面，兩車的尾部空間都差不多，但昂克賽拉的后排更寬，而且這兩款車的后排都做的有凸起，相比之下馬自達的似乎要低一點，顯得它的后排也大。
配置：這個自動噴水雨刮是我試駕以后完全沒猶豫選擇小昂的原因，噴水嘴在雨刮上，高速也可以隨時打開雨刮噴水，同時自動大燈、自動雨刷、撥片2.0全系標配，性價比非常不錯，最后希望小昂可以一直陪伴我下去，所以看見79C09大家要躲遠一點哦?最后希望馬自達越來越好，如果有機會再換車還是選擇馬自達，加油！
動力：動機排放量是2.0L，這個排放量我覺得是足夠了，最大功率有116kw，這個動力已經(jīng)很足夠了，畢竟他的價錢不算高，但是他在動力上很有爆發(fā)力，平時踩踩油門加速超車完全沒有問題。
操控：
買車之后，我在雨中專門進行了測試。我發(fā)現(xiàn)這車剎車很輕松，即使是在潮濕的水灘中也不容易打滑，轉(zhuǎn)向輕松無障礙。除此之外，車子倒車跟側(cè)方也得心應手，主要歸功于它的視線好吧。
油耗：油耗還好，現(xiàn)在才開了2500公里左右，油耗顯示是百公里6.6L，還是比較滿意的開空調(diào)油耗:剛買車不久這個后續(xù)再看
舒適：座椅很軟，不管誰坐在駕駛座上都能感覺到舒服，而且腿部空間相當完美，一點都不擔心會坐車坐累，車子很穩(wěn)，也不容易暈車。說起來后排坐著可能比前排稍微硬一些，但是后排的空間夠大，坐著很寬廣，而且這車的離地間隙也夠高，所以車身穩(wěn)定性很高。還有這車有一點做的挺好，就是它的噪音控制很棒，畢竟我媳婦愛聽音樂，所以安靜的乘車環(huán)境是很重要的。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，我個人覺得有三個方面。首先是顏值，馬自達的顏值很高是業(yè)界公認的，很耐看也很迷人，讓人有一種過目不忘的感覺。其次是馬自達的車很有駕駛的欲望，特別是發(fā)動機與變速箱匹配是那么“順爽絲滑”那么的合適。再次就是馬自達的安全性也很高，可以在論壇以及各大評論上面都可以看出，馬自達在安全性上的造詣。
缺點：剛提車回家的時候，我就有點等不及了，趕緊開車出去壓馬路，體驗一下這輛新車，沒有特別不滿意的地方，車子給我的體驗很棒，就是在內(nèi)飾方面，感覺比較一般，不夠豪華。
外觀：外觀很滿意，這個就不用多說了，就是沖著外觀才買的，車燈設(shè)計:車燈好看，設(shè)計非常流暢車身做工:車身線條流暢，符合我的申美車輪設(shè)計:輪胎大合適，省油，不易燥胎
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是比較喜歡馬自達的減法美學設(shè)計的，雖然沒有大屏，但是盲操鍵反應度很快，方向盤上的多功能按鍵也很有阻尼感，不錯的
空間：其實平時是我一個人的開的剛開始聽別人說車子空間很小，其實做起來的話還是夠用的。而且他的中央扶手很舒服，扶手箱的儲物空間也很大。
配置：總體的感覺還是不錯的，現(xiàn)在用車的也還不多，后期還再看看，自己覺得性價比還是不多的，雖然在a級車里價格不算便宜，但自己喜歡就足夠，因為能買到自己喜歡的東西是很不錯了，而且他是一個八個音箱是博士團隊調(diào)校的音效很好聽，安全性也挺高的七個安全氣囊。還配備6AT變速箱是2.0排量的發(fā)動機。
動力：動力沒有問題，雖然比不了現(xiàn)在渦輪車。但是，它的2.0動力其實可以理解成，1.4T或者1.5T低功率版，但是，車不僅僅要講功率與扭矩，還要看發(fā)動機與變速箱是否能默契的匹配。當我想加速的時候，它能過積極的降檔與快速的升檔，沒有太多的不適。
操控：
我也不是專業(yè)的汽車評論家，但是對于我的車倒也還是可以說兩句的。首先要明白這是一款家用車，所以不能對它有太高的要求。所以對于這車模糊的倒車影像，我也只能給它多多包涵了。這車的0-60公里的加速雖然很快，但是也沒有影像車身的平穩(wěn)性，這樣就能帶來很棒的乘坐體驗。
油耗：他的發(fā)動機是2.0L的排放量，所以他的油耗相對來說會高一點，但是他和同類車相比，他的油耗是算低的，平均每百公里油耗在8.1L左右，而且他這還算穩(wěn)定的，也減少了我對油價上漲的擔心。
舒適：女士用車，不裝個360怎么行，所以提車后第一件事情就加裝了360，這清晰度合資車中很難找了，自動空調(diào)冷風制冷很快，同時全系都有后排出風口，舒適度還是很不錯的！
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 陽江
裸車價格14.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程274公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是外觀。因為他的造型以時尚大氣為主，而且細細品味還會有一種跑車的味道，很具有運動感，再加上他那優(yōu)美的曲線，擱誰會不愛呢？
缺點：車機，在我使用的時候卡黑屏了兩次，而且顯示屏的清晰度不高，屏幕摸上去很粗糙。我看網(wǎng)上很多人都在吐槽它的車機，群眾的眼睛真是雪亮的。屏幕畫質(zhì)質(zhì)量顆粒感重，倒車的時候畫面發(fā)白，在白天的時候還好，光線很充足基本不會看錯東西，但是在夜晚的時候，倒車影像里邊黑乎乎的，屏幕還發(fā)白�？礀|西不輕易，這時候主要就是憑借司機的經(jīng)驗跟倒車雷達了。關(guān)于車機黑屏兩次我還要多說幾句，后來我問了銷售顧問，也問了售后，最后才找出問題，就是車機系統(tǒng)升級的問題。我覺得這個問題并不是小事，就算是更新也不能讓車里黑屏啊。
外觀：他的外觀是我看了第一眼就不想再去找其他車的那種，特別是他的小細節(jié)很值得我們?nèi)タ滟�，比如他的大燈，設(shè)計的就很像丹鳳眼，細細長長，尾燈的設(shè)計和前臉的大燈很像，相互照應，更能突出車子的特點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，塑料感還是挺強的，不過想到這個價位也還能接受了。
空間：空間這方面的話，前排的空間是完全夠用的，就是后排吧，他的一個空間不是特別大，我差不多1.8米的身高坐在后排還算是比較擁擠的，坐在前排倒沒事開車的話也倒沒什么，不舒服的，就是坐在后排的話，可能會沒有這么舒服舒服。
配置：【性價比】作為私家車，安全最重要，畢竟能在車上坐的都是自己最親的人，而且油耗低是必須的，保養(yǎng)費用也不高，昂克賽拉給了我安全感，舒適感，開著順心，而且它能給你省錢！
動力：2.0自吸動力還是足夠用的，超車起步，怎么踩怎么有的，風琴踏板也是好評
操控：
馬自達的操控方面還是比較容易上手的，并沒太大的難度，自己在試駕的體驗過了。
油耗：你想想看我這款車落地差不多十來萬，我能接受那種油耗高的車嗎？答案肯定是不能的，畢竟現(xiàn)在油價也不便宜，而且油也在漲價，這也會增加我的經(jīng)濟負擔，所以我肯定會選油耗低的車，就比如這款昂克賽拉，平均油耗也只有7點幾升，對我們這種小貧民來說很友好的。
舒適：舒適性，他的注意包裹是挺好的，對我的腰很有很有支撐，我開起來不累，4S店的銷售也送了我一套皮衣，看起來也很高級打掃起來也很方便。摸起來也挺舒服的。
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