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馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是顏色,或者說外觀,非常漂亮!整輛車都很運動,也很年輕,紅色也很吸引人,很有個性。我本來就喜歡小轎車,運動又靈活又漂亮,沒想到紅色也能這么好看,本來想買黑色或者灰色的,結果一看到紅色,我就喜歡上了。
缺點:新車的味道實在是太難聞了,里面放著活性炭包,橘子皮,柚子皮,熏了很久,好不容易味道好了,好不容易貼上了新膜,又聞到了新膜的味道,新車的味道混合在一起。最后,他去了朋友家的車庫,停了一個星期,打開了車窗,聞到了一周的味道。
外觀:一定是紅色的!太帥了!加價3000,混動紅!買馬自達不買紅色,簡直就是暴殄天物,最經(jīng)典的顏色,太騷,太不耐煩,都不重要,重要的是紅色!剛買車的時候,我就買了一張洗車卡,至少要兩周才能洗一次車,紅色的衣服要干凈才好看。我還在考慮要不要貼一塊車膜,這樣可以防止一點小的碰撞,怕掉漆了這個顏色,不好的配色修復了也會有色差。
內(nèi)飾:我喜歡里面的內(nèi)飾,大大小小的車我都看過,這輛車的內(nèi)飾和我很像。里面是日式風格,簡約而精致。這是一款普通的黑色,造型古樸,空調(diào)和屏幕都有旋轉按鈕控制,操作起來非常簡單。唯一美中不足的,就是沒有無線充電了,看看后面能不能裝上,充電器太難裝了。
空間:空間一般,后排空間狹小,后備箱空間也很大,我的后備箱空間很大,我覺得在機場當?shù)蔚诬囈膊皇鞘裁措y事。坐在后排的人都挺郁悶的,大概是因為我身高一米八的緣故吧,哈哈哈,前排的空間足夠大了。
配置:我買這輛車的時候性價比不高,就是想在年底之前提車,所以價格比較貴,芯片漲價,年底買車貴,大概比正常價格貴了幾千吧。這個價格不算太貴,但年前能談到車,我已經(jīng)很滿意了,沒必要糾結性價比。二來也不是因為今年特殊,它的正常價格能買到這一切我都覺得很劃算。買就買吧別想那么多,我選的就是 YYDS!
動力:動力很好,很喜歡自吸的感覺,2.0的發(fā)動機很給力,60馬力左右,加速速度很快,油門跟得很穩(wěn),反應也很快,馬自達最大的特點就是發(fā)動機的轟鳴聲。
操控: 操控一流,各種配置都選好了,我最喜歡的就是抬頭看,這對控制車速很有幫助,看路的速度就會印在腦子里,再也不用低頭看儀表盤了。方向盤很小,手感很好,方向盤也很輕盈。它還有感雨式無骨雨刮,是我最近才發(fā)現(xiàn)的雨刮器,非常實用!
油耗:油耗在8.2-8.5之間,開什么車都好,油耗浮動,我也不太可能上高速。現(xiàn)在看來,八點的油耗還算不錯了,幸好油價一直在上漲,自從我買車之后,油價就開始下降了,一公里六毛錢已經(jīng)很公道了。至于高速省就不省油了,等我上了高速再來吧。
舒適:舒適也很舒服,空調(diào)很給力,出風口多,涼快,座椅舒適,軟硬適中,腰部有支撐,駕駛座上有電動座椅,可以調(diào)節(jié)位置。這輛車的儲物空間很大,可以方便的存放東西。整輛車的用料都是真心實意的,到處都是軟包,摸上去很舒服。只是這輛新車有點臭…
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2986公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀和老款相比有了很大的進步,細節(jié)處理更加細致,看起來更加犀利。創(chuàng)馳藍天發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性讓人嘆為觀止,2.0的排氣量,雖然我的駕駛風格比較激進,但依然能達到7.6升的經(jīng)濟油耗,另外,我最喜歡的就是操控,開起來非常順暢,沒有絲毫的顛簸感,而且在高速行駛的過程中,我并沒有感覺到任何的顛簸,反而很穩(wěn)定,而且轉彎的時候車身傾斜的幅度很小,給人一種老練的感覺。
缺點:這輛車的胎噪和噪音確實有點大,在經(jīng)過減速帶或者未修好的路面時,輪胎的噪音是非常明顯的,在繁華的街道上行駛的時候,刺耳的汽笛聲也會直接傳入到車內(nèi),所以日系車的隔音效果并不是很好,需要改進,后排的寬度也是個問題,我總覺得后排坐三個成年人應該勉勉強強一些。
外觀:其實馬自達3可以說是引領時代的車型,當年的魂動設計讓所有人都為之著迷,現(xiàn)在改款之后,外觀更加精致,更加內(nèi)斂,但依舊充滿了野性。特別是紅色,我覺得這輛車跟這輛車很般配,在陽光的照耀下,它的影子很漂亮,應該是紅色中最漂亮的顏色!另外,我最喜歡的就是它的前臉,絕對的霸氣,雖然車燈很小,但給人一種很有力量感的感覺,車身側面光滑,優(yōu)雅而簡潔,尾部微微翹起,棱角分明,給人一種自然而然的美感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,沒有任何花哨的設計,看起來干干凈凈,配上亮晶晶的裝飾,讓人賞心悅目,我最喜歡的就是控制按鈕,控制桿下面有一個按鈕,可以在開車的時候盲動,另外,空調(diào)是隱藏的,出風口很小,但是卻不會影響到它的制冷效果。
空間:可能是因為我看過的車,都是運動型的,空間一般。所以馬自達3的空間還是不錯的,后備箱的空間不算太小,后備箱的空間也不小,比如后備箱里放一個大點的東西,都不會影響后備箱的蓋子。
配置:昂克賽拉是一款很有個性的車,它更注重操控和動力,其他方面只能算是中規(guī)中矩。至于性價比,那就要看個人的喜好了,我最喜歡的就是操控了。
動力:158匹的馬力,聽起來并不起眼,但是自吸版的感覺卻不一樣,它的動力輸出非常的綿密,尤其是在高速的時候,更是讓人心曠神怡。AT變速箱的換擋非常直接,略微有些頓挫,但同時也帶給我強烈的快感,超車帶來的自信感是我最喜歡的,踩下油門,快速變道,沒有延遲,真的很爽,當然,我說的是安全。
操控: 雙向方向盤的手感很好,精準度也很高,底盤的質(zhì)感也比較硬,雖然會影響舒適性,但操控起來還是很不錯的。尤其是在彎道的時候,他更是做到了隨心所欲,而且坐在車里的乘客也不會有太大的感覺,轉彎的時候感覺就像是一條直線。
油耗:目前為止,我已經(jīng)開了將近三千公里了,有高速公路,也有市區(qū),不過高速上還是比較多的,因為工作地點比較遠,所以上高速比較頻繁,目前油耗只有7.6升,我對自己的表現(xiàn)很滿意,經(jīng)濟實惠,物有所值。
舒適:懸掛設計的比較硬朗,行駛在崎嶇不平的山路上,確實會有些顛簸,而且噪音也不是很好,特別是在滿是石子的路面上,輪胎發(fā)出的聲音非常的清晰,而且座椅的傾斜角度也恰到好處,完全貼合了人的后背。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2385公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對動力的感覺很滿意,年輕人就是要有這樣的車,要有個性,要獨特。當然,從外觀上來看,這是一種非常運動的運動,有些人覺得太過極端,但我卻覺得很不錯。走在大街上,足夠顯眼,走到哪里都是焦點。
缺點:隔音效果不是很好,而且在高速上行駛的時候,噪音很大,這讓我很不爽,尤其是在城市里,特別是在崎嶇不平的道路上,輪胎的噪音很大。
外觀:年輕人都喜歡看臉,包括我在內(nèi)。外觀確實很運動,但又不太夸張,總之給人一種特別運動的感覺,這就是所謂的設計功力,不同年齡的人看著都順眼,而我選擇的紅色,也是最經(jīng)典的紅色,看起來自然和諧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色太簡單了,設計也不是很夸張,但用料卻不是塑料材質(zhì),而是真皮或者軟質(zhì)材料,雖然屏幕不大,但顯示效果很好,位置也很合理,不用低頭就能看到。擋板是鋼琴烤漆材質(zhì),做工精細,給人一種豪華感。
空間:我一米七五的身高,前后排坐起來還挺舒服,坐在后排的時候,頭頂上大概有兩個拳頭大小。后座配有扶手,角度合理,非常舒適。還有空調(diào),很實用。后備箱的空間很好,深度也很大,放個三四個登機箱都沒問題,完全不用擔心空間問題。
配置:外觀動感十足,動力十足,最值得稱贊的就是駕駛樂趣,首先保養(yǎng)起來比較便宜,其次,馬自達的發(fā)動機故障比較少,后期的保養(yǎng)費用也不會太高。
動力:2.0的排量,完全不用擔心動力問題,速度很快,開起來也很穩(wěn)。但最讓人贊嘆的還是變速箱,它的換擋非常智能,反應速度非?,幾乎沒有動力中斷和損耗,起步一氣呵成,沒有絲毫的拖泥帶水。
操控: 座椅舒適,跑長途也不累,中控屏功能強大,語音控制功能更強。USB充電接口設計得比較多,細節(jié)也比較用心。不過,最讓他滿意的還是方向盤的精準度,駕駛樂趣十足,駕駛起來非常的舒服,轉彎的時候非常的舒服,即使是幅度太大,也不會有太大的傾斜。
油耗:剛買車的時候,油耗比較高,開了幾百公里,油耗就降了下來,現(xiàn)在油耗已經(jīng)接近九升了,2.0排量的車,我覺得還是太貴了。
舒適:坐著的感覺還不錯,緊緊的貼在身上,后排座椅的角度也恰到好處,開著車的時候,除了噪音有點大之外,其他的一切都很好,我喜歡這輛車的音質(zhì),低音效果很好,放個 DJ,感覺就像是夜店一樣。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車在很多細節(jié)上都做的很好,當然最讓我滿意的是它的加速能力,很快,很有力量。
缺點:這輛車現(xiàn)在的油耗并不是特別低,我一直希望這輛車能有更好的表現(xiàn)。
外觀:一輛漂亮的車是必須的,因為它的外形才是最吸引人的,也是最能體現(xiàn)它實力的東西。
內(nèi)飾:我覺得這輛車給我的感覺很不一樣,它比我想象中的更精致,更有吸引力。
空間:坐在我這輛車里的很多人都覺得很舒服,這就是這輛車的強大和魅力,這輛車給我的感覺很不一樣。
配置:性價比高,就代表著這輛車,我的家人,還有我的朋友,都覺得這輛車很靠譜。
動力:這輛車應該算是比較穩(wěn)當?shù)牧耍旧韯恿秃軓,開起來也不會有太大的問題。
操控: 這是一輛即使在高速上行駛也不會有太大的震動,這輛車的抓地感讓我非常喜歡。
油耗:其實這輛車的油耗有點高,我想這也是情有可原的,畢竟這車才入手沒多久,希望以后能有更好的表現(xiàn)。
舒適:座椅非常的柔軟,腰部也有支撐,坐起來非常的舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格16.24萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4713公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:2.0的魂動設計實在是太拉風了,不愧是設計獎,走在大街上都會有無數(shù)的回頭率,就算以后給人開也不會有什么問題,而且小昂也不是那種花瓶,中保研的碰撞測試都是滿分的,安全性能碾壓其他車型,而且馬自達的技術也是世界上數(shù)一數(shù)二的。
缺點:如果不是真愛,我絕對不會選這個價格,好在4S店的銷售人員都很好說話,給我打了幾千塊錢,還送了一些精品。
外觀:外觀是我最喜歡的紅色,非常漂亮,特別是在陽光下。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,中控臺上的按鍵不多,屏幕大小剛剛好,和駕駛座之間的距離也很近。
空間:前排的座椅還算不錯,但后排就差了點,我身材還算不錯,不算太胖,坐起來應該沒問題,太高或者太胖的人坐在里面肯定會覺得不舒服,只能說勉強夠用,儲物空間還行,水杯架上放礦泉水和飲料也不礙事,扶手箱的空間剛剛好。
配置:性價比還算一般,畢竟馬自達的性能還算不錯,唯一的缺點就是價格太低了,材質(zhì)和外觀都是同類產(chǎn)品中的佼佼者。
動力:動力很足,2.0版本的我,絕對不會讓你失望,起步也不會太難,油門一踩到底,感覺非常的好,雖然沒有雙離合那么猛,但是換擋還是很積極的。
操控: 馬自達的操控是出了名的,變道超車都是駕輕就熟。
油耗:市區(qū)和城市的時間比較長,油表的油耗大概在7.5左右,在高速上比較低,大概在六點左右,不過高速的話,收費也是差不多的。
舒適:座椅很舒服,包裹性也很好,設計的非常貼合人的后背坐墊填充物很多,透氣性也很好,新車的味道也不是特別的難聞。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格18.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當然是外觀了,熟悉這輛車的人都知道,干練帥氣的外表會吸引人的目光,仔細一看,會給人一種奢華的感覺,絕對是一種出類拔萃的美,我很早以前就喜歡上了,現(xiàn)在有能力了,買一輛屬于自己的車,以后開出去,也能增添幾分風采。
缺點:只能說空間并沒有達到我想要的效果,車里的空間很小,尤其是后座,如果是胖一點的人坐進去,難免會顯得有些擁擠,而我呢?
外觀:我開著車回家沒幾天,就得到了很多人的夸贊,說我買的車真好,看著那帥氣的車頭,那流暢的線條,看的我心花怒放,這才是時尚!
內(nèi)飾:車內(nèi)的顯示屏很大,平時停車看劇的時候,清晰度很高,內(nèi)部也是低調(diào)的黑色,給人一種沉穩(wěn)的感覺。
空間:買車之前,我已經(jīng)做過功課了,這個牌子的車都有一個共同的特點,那就是后座空間比較小,而車頭比較長,不過對于我這樣的單身漢來說,還是綽綽有余的,不過以后成家了,這方面就有些欠缺了,畢竟還是要讓未來的老婆舒展一下筋骨。
配置:愛屋及烏,強烈推薦!誰不想花點錢買一輛外觀和配置都很好的車?貴不貴?是不是很酷?是不是設備太差了?買吧,這絕對是個不錯的選擇!
動力:2.0的排量已經(jīng)足夠了,比很多同級別的車都要強,而且不像大卡車那么大,要那么大的排量干嘛,最好的辦法就是在城市里跑來跑去,哪怕是模仿《速度與激情》,也要做一個遵紀守法的公民,絕對不會給社會帶來麻煩。
操控: 方向盤設計的很好,握起來也很舒服,不過我剛剛拿到駕照,駕駛技術還不是很好,不過隨著時間的推移,我的寶貝車也會越來越好。油門的感覺出乎意料的好,踩在油門上的感覺很慢,車子發(fā)動起來的時候很平穩(wěn),不會突然爆炸,讓人措手不及。
油耗:整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,2.0的自吸發(fā)動機想要達到很低的油耗完全是貪心不足,好在92號已經(jīng)足夠滿足這輛車的需求了,現(xiàn)在很多車都開始挑食了,九十五號汽油已經(jīng)足夠了,而且動力穩(wěn)定,油耗也會降低。
舒適:座椅很軟,坐久了也不會覺得不舒服,開了這么久還能透氣,駕駛座的坐姿很符合人體的設計,很容易調(diào)整到最好的姿勢,開了這么久也不會覺得腰酸背痛。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀我個人比較喜歡,晚上開這輛車應該是焦點,而且我覺得紅色更有質(zhì)感,確實很優(yōu)雅簡單。還有就是駕駛起來非常容易,雖然我是個新手,沒有多少駕駛經(jīng)驗,但是開起來還是很輕松的。而且動力很大,超車一點都不費力。
缺點:空間倒是夠大的,不過過年的時候走親訪友,我覺得還是空間大一點比較好。三個人坐在后排有點吃力,不過后備箱的空間還是很大的。
外觀:引擎蓋微微前傾,給人一種咄咄逼人的感覺,車燈是黑色的,看起來相當?shù)睦L。我選擇了一種鮮紅的顏色,這輛車看起來很靈動,紅色也很大,看起來很有氣勢,側面流暢,給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部布局很簡單,中控臺是一條線,我覺得設計的很合理,很干凈。唯一美中不足的是,這輛車的語音控制系統(tǒng)有時候會卡頓,不太好用,而且買了一輛新車之后,感覺里面的味道也不是很好。
空間:前后排的空間還算不錯,但是后排橫向空間一般,坐三個人的話,會顯得有些擁擠。里面的儲物空間很大,女生都知道,隨身攜帶的化妝品,隨身攜帶的東西也不少,這些東西我都能找到合適的位置,看起來很整齊。
配置:價格不算便宜,但是質(zhì)量不錯,駕駛感受也不錯。這輛車我準備了很長一段時間,所以我對它的動力總成很感興趣,我看了一下 AT變速箱和自吸發(fā)動機故障率很低,這個我特別的滿意。
動力:2.0排量的車,動力更強,加速的感覺也更好,就拿上坡來說,開起來一點壓力都沒有,一點都不吃力。
操控: 這輛車給我的感覺就是開起來容易,上手容易,方向盤跟的很好,轉彎的時候也能很好的控制,而且方向盤的使用也很簡單,不會影響到安全。
油耗:我和我同事的朗逸比了一下,油耗在7-8之間,而且現(xiàn)在油價肯定比以前高了很多,自吸發(fā)動機肯定比渦輪增壓發(fā)動機省油,所以油耗會更低。
舒適:這輛車的減震效果確實不錯,在坑坑洼洼的路面上行駛的時候,減震效果不是很好,但隔音效果還是不錯的,有時候聽音樂還挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.04萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3621公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最終,他選擇了馬自達昂克賽拉。無論是配置還是外觀,馬自達都是無可挑剔的,作為一輛小型轎車,完全可以滿足一家人的出行需求。
缺點:感覺車在舒適度方面有欠缺,特別是剎車,坐久了會感覺很僵硬。在糟糕的道路上行駛,會有一點不適。另外,前排和副駕駛的位置都能讓主駕駛和副駕駛自由活動,但是后排空間太小了,坐在后排的話,活動空間只有一拳。
外觀:這輛車看起來很有檔次,一點都不便宜。車頭的設計很簡單,前格柵讓車頭看起來非常的大氣,車門和把手都處理的很好,細節(jié)上體現(xiàn)了出來,這是一種工匠精神。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾都是日系風格,沒有任何異味,內(nèi)飾看起來也很高端,雖然不能觸摸屏,但功能還是很齊全的,這是他花了一段時間才弄明白的。
空間:我覺得這輛車的空間不足。主駕駛位置上坐一個成年人完全沒問題,一個成年人坐在后排,頭都要頂?shù)杰図,膝蓋和前排靠得太近,活動空間不大,坐在后排會讓人覺得壓抑。
配置:大家買東西,都是為了物有所值,包括車。我綜合了很多因素,最終選擇了這輛性價比很高的車。經(jīng)過這么長時間的使用,感覺還不錯。
動力:動力表現(xiàn)還不錯,油門踩得很快,換擋也很輕松。發(fā)動機在啟動的時候反應很快,而且聲音很正,很有動力。整個過程非常平穩(wěn),換擋的時候沒有任何的頓挫。對于普通的上班族來說,動力是足夠的。
操控: 馬自達的操控簡直無與倫比,我這個菜鳥小白開起來一點壓力都沒有,方向盤也非常靈活,幾乎是指哪打哪,調(diào)整方向都沒問題。點點剎車的時候感覺很平穩(wěn),不像其他車那樣有任何的頓挫感,整個過程行云流水,不管是油門還是剎車,都是一氣呵成。
油耗:感覺日系車很安全,油耗也很低。這輛車開了一段時間,油耗確實很低,因為平時工作的時候速度比較穩(wěn)定,所以油耗還算穩(wěn)定。
舒適:這輛車的座椅比較低,坐進去的時候視野不像 SUV那么開闊,前排和副駕駛都能調(diào)整到最舒服的位置,而后排的座椅就沒那么舒服了,活動空間也不大。不過車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)還是不錯的,前后各有獨立的空調(diào)出風口,可以快速調(diào)節(jié)溫度。多媒體音質(zhì)真的不錯,聽起來非常放松。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 河源
裸車價格16.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程199公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:拿到駕照之后,馬三準備開著新車回家,雙喜臨門,其實我看中了這輛車的魂動設計,確實很吸引人,看到它的第一眼,我就控制不住了,拿出手機拍了張照片,發(fā)到了朋友圈里,前臉的大燈很吸引人,難怪網(wǎng)上說馬自達的宣傳是真的,除了外觀之外,內(nèi)飾設計也很不錯。
缺點:但是如果是單身的話,那就不太合適了,畢竟這輛車的空間太小了,一般都是一個人開,除非是有什么活動,或者是有什么活動的話,就可以一起出去吃個飯,但是時間太短了,人多的話,還能接受。
外觀:馬自達的優(yōu)點就是外觀,整體設計非常的精致,遠遠看去,就像是一見鐘情一樣,給人一種一見鐘情的感覺。
內(nèi)飾:馬自達的內(nèi)飾很舒服,做工也很精致,做工也很精致,真皮座椅沒有任何異味,對家人和孩子來說都很安全,這是一輛值得擁有的好車。
空間:空間還算可以接受,但如果是家用的話,那就不好說了,因為空間實在是太小了,前排的主駕駛和副駕駛勉強還能坐,但是后排的話,就有點吃不消了,如果個子再高一點的話,那就太小了,而且中間還有些凹凸不平,不知道該往哪里放才好。
配置:馬自達的性價比確實很高,創(chuàng)世藍天發(fā)動機,可以達到13:1的壓縮,安全性也很高,在日系車里很難找到,所以你要選性價比高的車,就選昂克賽拉吧。
動力:動力方面,我比較滿意,開起來很舒服,動力也很足,2.0 L的油門踩下去,速度很快,超車也很輕松,很穩(wěn),安全性也很好。贊。
操控: 馬自達創(chuàng)馳藍天的技術,底盤和獨立懸架,不管是在城市里還是在高速上,都是非常的穩(wěn)定和安全,是一款非常不錯的車,如果你最近想要買車的話,我建議你選擇馬自達昂克賽拉。
油耗:馬自達的油耗還算可以接受,平均油耗不算太高,一般都是6個人左右,畢竟是日系車,上下班和偶爾回家玩一玩,總體來說還是很省的,如果是開跑車的話,那就很省了。
舒適:我個人覺得這輛車還不錯,內(nèi)部看起來比較簡單,看起來不是很凌亂,但坐進去之后,感覺就不一樣了,舒服,真皮座椅上還有電動馬達,給人一種很舒服的感覺,而且內(nèi)部還有八個喇叭,音質(zhì)也不錯,聽起來很有節(jié)奏感。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3512公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:它的動力和運動的設計,讓它看起來就像是一輛跑車,當油門踩下去的時候,它會不知不覺的加速,如果你猛踩油門,就會爆發(fā)出巨大的推背感。
缺點:這款車最大的缺點就是性價比不高,主要體現(xiàn)在它的使用成本和購買成本上。油耗高,保養(yǎng)成本高,我測試過油耗,如果車速在80公里以上,油耗會更低,但是超過90公里的話,油耗會更高。至于購買成本,主要指的是打折,剛買了沒幾天,就有消息說要降價。
外觀:前臉的中網(wǎng)設計非常霸氣,黑色的網(wǎng)格在燈光的照耀下熠熠生輝,看起來像是漫天的星辰,給人一種夢幻般的感覺,同時也增加了這輛車的辨識度。它給我留下了深刻的印象。除了前網(wǎng)之外,它的車身設計非常流暢,每一個細節(jié)都銜接得很好,尾燈也很拉風,配上它的尾燈,給人一種乘風破浪的感覺。
內(nèi)飾:這輛車,將會成為我們在外漂泊的港灣,也是我們的另一個家。所以,只要內(nèi)部空間足夠大,足夠舒適,足夠一家人遮風擋雨。
空間:前排的空間足夠大,軸距也足夠長,各個部位之間的銜接也非常合理,前后排的比例也是恰到好處。坐在前排時,我完全可以伸直雙腿,這樣即使不開車時,坐在車里也能非常放松。后備箱空間:后備箱看起來并不長,甚至有點短,但是后備箱里的空間很大,可以裝很多暫時用不上的東西。后面還有個臺階,不過看怎么用,我把臺階改成了小板凳,給四歲大的兒子坐著。嘶!
配置:當時我們買車的時候,并沒有給我們?nèi)魏蝺?yōu)惠,但是買了之后,聽說還有很多優(yōu)惠活動,所以我覺得,這輛車的性價比并不是很好。
動力:雖然是自吸的,但畢竟是2.0版本的發(fā)動機,加速的速度很快,那種無與倫比的推背感,實在是太少見了。我記得上次我和朋友在一條環(huán)形路上玩了一圈,結果剛開了沒多久,對方就說他頭暈了。怪不得馬自達那么專注于發(fā)動機和變速箱,只要三大部件都能完美的完成,那么動力輸出就會大幅度提升,自吸發(fā)動機也會有很大的優(yōu)勢。
操控: 方向盤很好控制,但是和手掌的接觸面比較粗糙,應該是比較粗糙的,因為我的手心經(jīng)常出汗,所以打方向的時候不用擔心打滑。這輛車的剎車很穩(wěn),剛開始的時候很硬,但是越往里走,那股吸力就越強。這就避免了踩剎車的情況。
油耗:開了一段時間,九十五升的油耗還能開到七點九升,后來覺得九十五太貴了,就換成了九十二升,油耗只有8.3升,比馬自達的 SUV還要省油,F(xiàn)在加油用的都是92粗糧,幸好這輛車不挑食,什么油都能消化。
舒適:剛買車的時候,我就聞到了一股刺鼻的塑料味道,后來老哥告訴我,新車應該多曬曬太陽,多通風,然后去洗車店或者4s店把車里的東西洗一遍。我試了試,果真是味道大減,舒適度也提升了不少。
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