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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 湛江
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車過程中讓我最滿意的是它的外觀設計時尚，很有運動范兒。做為女生的我覺得顏值即是正義，所以最滿意的就是它的高顏值外觀。
缺點：價格方面倒也可以接受，4S店的銷售員也是挺熱情的，后排的空間稍微小了點，副駕駛坐個壯點的朋友，后排再坐兩三個人腿就有點伸不開了，頭部也是比較壓抑，適合一家三口用。還有就是現(xiàn)在主流車型都適用大屏了，我不太能接受這么小的屏幕，而且還在中控臺上方，距離司機有些遠，看起來有些不太方便，科技感還是有待提高。
外觀：外觀這個車應該是比較協(xié)調的了，他外面應該是整體比較大氣，因為輪胎輪特別大，再加上整個車長的特別特別像跑車，所以說整個車身應該是不短，具體數(shù)據(jù)我還不太知道，但是這個車的車燈特別特別好，車燈比較亮，就感覺這個車燈照射的距離特別長， 后屁股的排氣管的是兩個排氣，這個挺好的，我看別的車都是一個排氣，而我這個是兩個說明，我這個車比較有運動氣息，應該是
內(nèi)飾：車內(nèi)的整體空間不大，但是很有設計感，和外觀一樣比較簡約，皮質的座椅質感很好。中控屏幕的尺寸小了一點，很科技，非常適合年輕人，功能區(qū)域布局合理，在相同價位的車子里面，算是中上了～
空間：三人的話還是很擁擠的
配置：【價格】預算10-15萬（合資）自吸+AT，朗逸、寶來有點爛大街，而且長的都差不多，傻傻分不清，英朗感覺差點意思，最后和老婆一致敲定了馬三。【耐久性】同事有一臺馬三，開了7年多啥毛病沒有，也看了網(wǎng)上說車人的評價，對馬自達的品質還是很放心的�！究诒狂R自達一直以來叫好不叫座的存在，不為了迎合市場而放棄初始的堅持，自吸、操控、人馬一體，賣的不好不是因為車不行而是小貴的價格和始終如一的追求�！顿徿嚒饭袡C場路馬自達4s店質炫白：139900優(yōu)惠：7000保險：4300購置稅：10876加包明選：3000贈送油錢：300總計：150776禮品：腳墊、貼膜、記錄儀（雞肋）、首保、車模型（自己要的）服務態(tài)度：買東西么，能砍多少全看個人，談了半天也就那樣了，喜歡么沒辦法，但人家態(tài)度是真的好（銷售劉主管）
動力：我買的是2.0L排量的，針對于家用的我來說，完全綽綽有余。加速方面我還是蠻喜歡的，在平常超車或者直線加速的時候，速度一下子就能上來，完全沒有什么滯慢感。特別我們在城區(qū)等紅綠燈的時候，跟一般車型的起步想必，我覺得我的車反應總比他們的快一拍。
操控：
馬自達一向以操控著稱，這輛車在拐彎的時候，因為有了GVC加速度矢量控制系統(tǒng)的加入，可以在車輛入彎和出彎的時候有效的減少方向盤的修正次數(shù)，感覺還是很穩(wěn)的，不愧為譽為東瀛寶馬，還是有他的優(yōu)越性的。剛開始開的時候剎車和之前開過的相比下來感覺有點偏軟，制動距離明顯會延長，但是一千多公里開下來也習慣了。
油耗：油耗比較省，市區(qū)開的話百公里七個油，高速上也就五六個，還是加92油，比較省了。
舒適：舒適性還是非常不錯的，座椅有點偏短，但是包裹性和支撐性還是可以的，底盤比較穩(wěn)，遇到不好的路面也不會很顛簸，隔音效果也很好，因為我更喜歡安靜的車內(nèi)環(huán)境，很好地滿足了我對舒適度的要求。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2558公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有很多，當然是喜歡這個車的外觀是最多的，還有就是這個車的動力自然吸氣排量的，我比較喜歡相比較那種小窩渦輪的，我感覺不太自信，開著應該不太舒服，買車還是買心里面喜歡的吧，聽說這個車操控好，應該挺棒的吧，之前沒怎么了解過馬自達一次？讓我看到了他。 總體就是挺喜歡的，這個車的外觀真的是特別好看，有點像30萬左右的車，之前糾結那個軒逸，感覺新款軒逸內(nèi)飾還是挺好的，但是總感覺差點意思，就感覺歲數(shù)偏大，點開那個車還可以，但是我現(xiàn)在剛20出頭，不想開那么老的車
缺點：如果非要說一個不太滿意的地方就是網(wǎng)上都在說的空間問題啦，雖然平常就我自己一個人開，但是總是有些時候要出去聚聚餐的嘛（畢竟是個小女生，懂得都懂）
外觀：這一欄應該大家都會打五星吧，我覺得買昂克賽拉的人，看顏值肯定是占一大部分的。整個車身線條，完美。前臉超級帥氣，后面感覺一般。本來想買魂動紅，那抹紅，在展廳的燈光下真的讓人非常心動，但是想想家附近的環(huán)境以及自己的洗車頻率，相比起心頭的朱砂痣，還是眼前的白月光更適合些。車輪設計:21545 R18，18寸的扁平胎，據(jù)說很容易鼓包，剛到手的時候也真是開的很小心，再加上我們這兒路況也不是很好，開始著實捏了把汗。開了800km后，也開始大膽起來，沒有像網(wǎng)友說的那么脆弱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，布局合理，用料很良心，能看得到摸得到的地方大部分都是軟包裹材質，中控屏幕清晰度也是挺高的，沒有特別卡頓的感覺。
空間：要論空間，昂克賽拉肯定不突出，只能說他的空間，對于你的身高來說，合不合適。我的身高是1米72左右，坐進去不頂頭，不擠腳，針對我這個身高來說，還是適中的空間的。但是后排的中間位置，突出來的地方坐著還是不舒服的。如果論后備箱空間的話，那絕對足足的。后排座椅可以放倒并且放平的情況下，空間的利用率超級足。
配置：經(jīng)過長時間的對比，馬自達汽車的內(nèi)飾風格也相當吸引人，無論是外觀還是內(nèi)飾，我相信我的選擇對于后面四個倒車雷達來說是正確的，無論是配置還是外觀，似乎很難堅持這款車的性價比有多高。
動力：2.0自吸發(fā)動機，動力很足。馬自達自家的變速箱平順性肯定沒的說，
操控：
剎車一般，車開起來非常的穩(wěn)，操控確實很不錯
油耗：油耗這塊還是比較滿意的，因為上班路程也就十來公里，經(jīng)常會發(fā)生堵車，綜合下來在八個油左右，去南京跑過一趟高速，大概在六個油，完全在接受范圍內(nèi)。
舒適：昂克賽拉的座椅填充物還行，雖然是織物座椅，但乘坐起來感覺不差，柔軟程度也非常適中，車內(nèi)的隔音和緩震都是蠻好的，座椅的柔軟程度也非常適中，家里人坐著也非常的舒服，幾乎不會暈車。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10010公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.昂克賽拉的經(jīng)濟性是讓我最滿意的了，日常出行代步完全不用擔心油耗的問題，非常省油，2.外觀非常符合我的想法，簡直就是我的理想型，雖然沒有選擇了魂動紅，但優(yōu)雅白也挺耐看的，整體設計就是迎合年輕人的設計，溜背造型加上修長的車身，看起來朝氣蓬勃的。
缺點：其實車開下來蠻好的，該有的行駛質感，該有的配置都達到了，如果讓我提意見的話，我覺得內(nèi)飾的異味有點大，不過這個通過后續(xù)處理也不是什么事了。
外觀：外觀屬于高顏值那種，十分符合我這種年輕人的氣質，時尚運動。我選擇的是鉑鋼灰車漆的，在太陽照耀下，或者有光的地方真的是特別漂亮，車身流線性好，看起來特別的舒服，尤其是前臉，兩個大燈炯炯有神，尾燈是熏黑處理的，看起來效果還不錯。開在路上特別養(yǎng)眼!
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面簡潔大方，減法美學，很精致，用料做工也都對得起這個價格，可能一眼看上去很空蕩，但是仔細看還是有層次感的，沒想到方向盤還是真皮的，雖說屏幕小了點，但是清晰度是很高的，倒車影像之類的都很清晰，整體的內(nèi)飾非常耐看。
空間：【后排】空間因人而異吧，本人170cm調好駕駛位，后排寬敞。【后備箱】空間可以，家用足夠�！痉鍪窒洹繉挻�，看著用著都得勁，里面也挺大。
配置：性價比這一方面的說實在的就是自己感覺值不值，感覺對了那就是值得的，油耗也不高，雖然車子不大但是它好看，這款車子不管是做工還是用料方面自己感覺馬自達還是很良心的，門把手中央扶手兩邊都是滿滿都皮質，不像別的車子一進去滿滿的塑料感。發(fā)動機變速箱底盤就沒得說了，創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機一級棒！保養(yǎng)還便宜，比那些渦輪增壓的便宜多了。所以這就是我為什么會選馬自達的原因
動力：自吸的發(fā)動機確實加速比較線性，動力平順性很高，開起來沒有頓挫感。2.0L的動力也足夠在市區(qū)內(nèi)開了
操控：
操作絕對是馬自達的靈魂所在了，方向盤在手，天下我有，而且自動擋的車都比較好開，也沒有特別的難度吧，我第一次開的時候就感覺自己是開了很多年的老司機一樣了，起步反應很及時，車身很穩(wěn)定，剎車不點頭，方向盤轉向都比較輕松的，沒有太大的虛位。
油耗：一點都不擔心小昂的油耗，因為它的油耗表現(xiàn)很棒，很相信它的技術，并且這么多的車友實際用車也都是很低。我跑高速平均下來在百公里6L 以內(nèi)，市區(qū)內(nèi)也才7L 多，在油耗方面不會花費太多，主要小昂的油箱容量比較小，一次基本就在250左右
舒適：座椅感受良好，所謂的噪音，我每太感覺的出來。反正我是非常喜歡啦☆ 后座空調出風口:后排有單獨空調出風口，坐后座也不會吹不到空調啦☆ 空調溫度分區(qū)控制:空調溫度分左邊右邊，分區(qū)調控。女生怕冷可以單側空調開小點。閱讀燈:前面閱讀燈和眼鏡架，后排也有單獨閱讀燈。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，肯定是外型。馬自達的外型確實值得，我們年輕人追捧，當我第一眼看到的時候，我就被它外觀所吸引，女孩子對于“顏值”肯定是拿捏的死死的
缺點：不滿意的就是開在一些石子路面上胎噪聲會有一點大，平時在市區(qū)開到?jīng)]有任何的噪音，其他方面都很好。
外觀：霸氣車頭的，流線型車身，LED燈英氣十足。就是酷，買它就是沖著顏值去的。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾也采用日式減法美學，化繁為簡，就連出風口都采用了隱藏式的設計，車機系統(tǒng)也取消了觸屏功能，取而代之的是可以盲操的指揮鍵，更大程度解決了開車時的安全隱患。
空間：別人都說空間小，但我覺得個人用感覺還不錯，畢竟它的定位是個小型suv，能夠滿足我日常用車需求就行了，偶爾載同事在后排坐三個人的話稍微擁擠了一點點，頭頂位置還是不是特別的多，后備箱可以轉2到3個行李箱。
配置：這款車的遠光燈和近光燈。都是led的。我這款配置有6個安全氣囊。揚聲器有八個音響效果也特別好。電子手剎和自動駐車都有配備，倒車影像和倒車雷達都有配備
動力：動力給力，我百分十八九十都是在市區(qū)開，動力對我也沒有特別大的要求，雖然自吸式的發(fā)動機沒有渦輪增壓的速度來的那么快，但是平順性卻好得多，日常開車換擋銜接的還是很絲滑的，幾乎感覺不到頓挫感。
操控：
我在網(wǎng)上是有看到馬自達是有東瀛寶馬和廣島保時捷的稱號，那說明它的操控性肯定是首屈一指的，我這個新手小白沒開過幾個品牌的車子，但是我還是能感覺得出來的，試駕過程中它方向盤的靈敏度還是很高的，只要打一點點方向就能準確的達到你想要的那種感覺。
油耗：高速路下百公里油耗7L左右，平時市區(qū)內(nèi)上下班堵車通勤9L百公里
舒適：馬自達后排雖然不大但是有著寬大的座椅，所以坐在后排的舒適感也會好，反正我是坐在前面的，前面是足夠了，雖然也想找個司機，那就可以坐副駕了，噪音的話還是會有那么一點的，我覺得主要還是怪輪子太扁了，不過對我來說沒有特別的感覺。像我買的2.0昂克塞拉是有雙區(qū)恒溫空調的，車內(nèi)溫度也是可以得到很好的控制，不僅僅是駕駛的舒適感，乘坐舒適感也同樣的很好。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂克賽拉外形的顏值和內(nèi)飾的設計方面在同級別里面都是十分突出的，昂克賽拉的外形可以說是非常的簡潔，通過簡單的線條就能勾勒出非常具有美感的外形。還有的就是昂克塞拉的操控，在同級車里面更是鮮有對手，不但操控靈活舒服，換檔也很順暢，不管是輕給油還是大油門，都感覺不到頓挫感。尤其是方向盤，用起來很順手，指向也精確，通過方向盤對車子的操作，完全是如臂使指，指哪到哪，非常的舒服愜意。還有的就是內(nèi)飾簡約大方，對比同級別的轎車真的太好看啦，這是一種很難形容的視覺感受，簡約，優(yōu)雅，靜謐的氣息縈繞在身邊，這是在日式汽車品牌除了雷克薩斯之外少有的感受，哪怕是馬自達自有車型里也是首次達到這樣的境界。
缺點：冷啟動，那個聲音，真是。。。我一發(fā)動車子，全村人都知道我上班去了。水溫在第一格線以下的時候，踩油門走就感覺非常的不給力，現(xiàn)在早上5度以下的天氣，我感覺需要熱車5min，我的馬兒才能正式跑起來。
外觀：我覺得昂克賽拉這款車的外觀設計還是比較獨特的，不浮夸，整車設計沒有多余的線條點綴，這款車從正側面看他，有那種B級車的即視感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去是比較簡簡單單的，一切是實用為主，中控臺的設計讓我相當?shù)臐M意，各功能非常清晰明了，最喜歡還得是中控的UI設計，也很流暢。
空間：空間表現(xiàn)寬敞作為女生的我來說，車內(nèi)的前面座椅空間挺寬松的。后面的座椅空間，應該是昂克賽拉屬于運動型的轎車吧，坐在里面頭部的空間比劃僅剩四指，在膝蓋距離前面座椅的空間也就一拳的距離，再一個是后面座椅放腳的地方，也就是出風口后面底盤地板的設計凸起�？傮w我覺得，只要身高有180cm以上的人就可能頂?shù)筋^部的，后排中間位也不適合長時間坐人，最理想的是坐兩個大人一個小孩這樣子。儲物空間上，后尾箱的空間很大，可以放進去兩個行李箱。
配置：如果說再買車前，只是覺得他好看，為顏值而買單，但在自己開過一段時間后，會體會到馬自達以人為本的理念，體現(xiàn)在他的設計里。駕駛體驗無法完全用言語描述，千人千語。不妨試一試，就知道他是不是你的了。天窗:差點忘了我還有一個天窗，看看藍天，心曠神怡！
動力：馬自達汽車就是以自然吸氣為主的汽車品牌（第一次知道馬自達還是他的轉子發(fā)動機）6AT的變速箱搭配2.0自吸的排量絕了！自吸的車子感覺就是加油門的時候感覺很靈敏，點一下就沖出去了， 馬自達的亮點就是操控的所以動力這一方面是完全不擔心
操控：
馬自達子超控主要是馬自達自主研發(fā)的風琴式油門踏板和競品的懸掛式油門踏板對比展示油踏板結構踩踏時受力的腿部肌肉差別。講到踩踏舒適度通緝第一，由于作用力方向不同，講到油門響應跟駕駛者意圖的一致性，kd強制降檔開關展示。馬自達的運動模式更符合人的邏輯，操控車主動適應人。由車隨意動到人馬一體。
油耗：油耗大概是八點幾左右吧！2.0排量這個油耗應該還是可以的。
舒適：我朋友都說坐我這輛車感覺座椅有一點硬，沒有其他日系車的舒適感，可能很多人都沒有注意到這個車的座椅與人的身體貼合還是特別的棒的，至少在我駕駛位上感覺不到不合適，后排也有個獨立出風口，夏天時候對后面乘客都比較友好，空調制冷效果都很快。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是魂動2.0設計語言。減法美學留白 隔間 反曲 變遷 同級均勻，采用線條勾勒，體現(xiàn)運動感，馬自達采用光影和曲面來營造動感外觀線條是死板的，光影是流動的，變化的。給車身增加了生命力，每一個城市永遠是夜景比白天更美，這就是光影的魅力。
缺點：唯一的一點就是空間小稍微個子比較高的就有點不方便
外觀：【外觀】同級別天花板的存在（個人觀點），大輪轂長車頭老婆特別喜歡，老款的昂克賽拉放到現(xiàn)在依然不過時，相信新款多年后應該還是符合大眾審美的。【車門】關門聲有厚重感，聽著挺舒服無廉價感�！拘熊嚐簟棵鬟x包強烈推薦加，帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色黑色，正好和紅色相應，搭配非常完美。
空間：空間方面，空間還可以，前排的空間挺大的，就是后腿的空間感覺有點小，然后中間有凸起，后排坐滿了會有點擠，深度挺深，可以放下很多東西。
配置：作為代步車的話性價比還是挺高的，駕駛感受非常的舒服并且好上手，家用的話還是不選擇SUV更好一些。
動力：我的是2.0排量的，動力方面起步加速完全不虛的，市區(qū)通行和跑長途完全都沒問題
操控：
操控靈活舒服，換檔也很順暢，不管是輕給油還是大油門，都感覺不到頓挫感。尤其是方向盤，用起來很順手，指向也精確
油耗：目前新車買來半個月左右，也開了幾百公里，平均油耗目前顯示有點偏高，但是，據(jù)銷售說法，剛買來的新車油耗平均都會有點高的，這個是屬于正常的，你多跑跑，再過一段時間，你的平均油耗就會降下來的。所以說，他的油耗還是有待考察的。
舒適：我買的這款車是織物座椅的，相對于皮座椅來說，我還是比較喜歡織物，特別是在冬天，皮座椅與織物座椅的區(qū)別會特別明顯，皮座椅剛坐下去會比較冰涼的感覺，織物就好多了，而且透氣性肯定還是織物的好。所以，不用考慮，果斷買了他的質炫版。座椅的包裹性還是比較好的，柔軟度剛好，不硬也不是特別的軟，整體坐下去背和膝蓋與座椅的貼合度還是不錯的。大家可能會說他的空間小，但是，絕對沒有人會說他的座椅座的不舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.64萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是昂克賽拉的設計風格，看起來還是很運動的，和新車概念車很像，比較修長，后備箱的開關隱藏在車標下，輪轂變成了灰色，充滿了運動感，在陽光下特別耀眼，關鍵是2.0的配置也相當不錯，性價比很高。
缺點：后排確實小一些，但也沒有網(wǎng)上說的那么夸張，最好自己去試坐一下，避震，這個一般，稍微有點坑都會很明顯感受得到，和思域不想上下，但是隔音胎噪什么的比思域好點。
外觀：這款車子的外觀是我最看重的，車子前臉的設計給人的感覺特別與眾不同，車漆的配色非常漂亮，整體車身顯得非常的年輕，適合我們90后的人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很值錢，都是皮革包裹的，質感很好，沒有廉價感，中控大屏也設計的接近奔馳寶馬，儀表盤為液晶，所有的做工都是高端車的質感。
空間：空間不是很大，但是足夠了，后排空間不寬敞是馬自達汽車普遍存在的問題，如果前排座椅稍微向后調整，后排座椅會感覺局促，當然，短期乘坐還好，長期乘坐會降低舒適度，另外，我們應該談談后備箱的空間，后備箱也超級大，而且后座可以放下！
配置：性價比還是看自己怎么想的，在這個價位，昂克賽拉能給我不高的油耗，帥氣的外觀，強勁的動力，很棒的操控，和重踩油門的ZOOM ZOOM,所以我覺得很值
動力：個人覺得這臺車動力還夠用的，像這臺昂克賽拉次世代是1.5L還是很有力，踩起油門挺猛，不愧是創(chuàng)始藍天發(fā)動機13:1的高壓縮比，確實是很好的發(fā)動機，如2.0L那就不得了了，更上一層檔次，開起更是另外一種體驗。
操控：
操控，那是馬自達的強項吧？試駕的時候就有種開自己車的感覺，換擋絲滑，剎車果斷 不帶一點遲疑的，然后他在過彎的時候也是重心，非常的穩(wěn)，沒有什么偏離桿，再過坑坑洼洼也是一腳油門就過去了，沒有感覺到很顛簸，就是廢輪胎，哈哈哈
油耗：我開的油耗是7.5，結合來看我算是開的很平均了。
舒適：主副駕座椅舒適感極佳，后排略一般�？照{溫度分區(qū)控溫，按鈕調節(jié)，后座出風口力度很不錯。就是碼速提高以后風噪胎噪有點大，減震效果良好。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
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優(yōu)點：像這臺馬自達車型來說的話，總體車況以及外觀都是能達到很滿意的效果，第一點是從外觀看上去都是能給你們第一感覺是很有吸引感，如在陽光照射下這臺車更是能體驗出來，前臉的設計線條比較精致，也是很有講究的，那個地方稍微要深一點以及淺一些是有一個標準，尤其是紅色車，顯得更顏值，第二點是它的操控，那時試駕了車型昂克賽拉次世代，開起來特別舒服，像超車時都是不會有斷錯感，更是提高安全性，開這樣的車型都是覺得放心，也是我個人覺得滿意幾點。
缺點：目前沒有什么不滿意的，我買的車就是自己平時上下班開開的，雖然后排空間是有點小，不過駕駛室空間還是很大的， 我買了也是我自己開，所以完全沒問題。
外觀：看看這側身線條，前臉和車燈，尾燈是黑色的，真的酷，越看越喜歡，身邊的人都說外觀很有個性。晚上開車打轉向燈都可以把路牌閃到。車燈是自動大燈，一點不用擔心晚上沒開燈。再看輪轂，加深的顏色，更添一番色彩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的功能布局特別人性化，比如后排的座椅中間暗藏小的儲物格，可以當扶手，又可以放水杯，內(nèi)飾的面料柔軟舒適，異味小。
空間：主駕駛座椅坐上去之后，如果身體是完全直立的狀態(tài)下頭頂離車頂大概有一拳的距離，正常駕駛的時候頭頂?shù)目臻g是非常充足的，中央操控區(qū)域有一個小平臺，可以放一些紙巾之類的，手肘也可以放在上面，就比較輕松隨意，后排坐三個人除了擠點沒啥問題，我個子176，坐在后排距離前排座椅還有不小的空間，可以舒舒服服的放腿。
配置：性價比其實挺高的，就是在價位上沒有給我什么優(yōu)惠。不過還是可以的了，不算貴。馬自達的油耗也不高，養(yǎng)車方面不用花費很多錢，還是很不錯的。
動力：加速有力，2.0的排量，動力源源不斷，目前開的不多，沒發(fā)現(xiàn)有頓挫感
操控：
操控方面方向盤非常的靈敏，而且轉的圈數(shù)很小，不到一圈半就轉滿了，在窄路調頭轉彎都非常方便，尤其是出去玩跑山路的時候，比其他車要舒服太多了，油門非常的跟腳，給多少油就給多少動力。
油耗：我就上下班市區(qū)開開，油耗6.5，目前感覺還可以，可以接受。
舒適：車子的減震和減噪效果突出，駕駛體驗非常好。這款車的舒適性做的非常的棒，車窗玻璃的降噪性非常的好，速度比較低的時候，車內(nèi)顯得非常的安靜，坐在車里好像與世隔絕的感覺。特別要說的是在霧霾天的時候，車內(nèi)的空氣質量仍然不錯，它的內(nèi)飾異味也非常小，還有一個要表揚的就是在鄉(xiāng)下道路坑洼比較多的時候，他的底盤減震效果也非常的棒，就算是中低速開過去，在車里也沒有過于明顯的顛簸感。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子開了一兩個星期了，要說好與壞我具體也說不來，只能把買車期間的總體感受說出來??比如：駕駛感受特別突出，在起步的時候沒有頓挫感，很流暢，還有在轉彎的時候大大的提高了安全感；除此之外，還有整體的內(nèi)飾風格設計感很強，中間的儲物盒很大可以很好的整理物品，雖然感受不久，但是感覺還是很棒棒的嘻嘻嘻
缺點：看了怎么久了，不滿意說來說去還是空間啦！這是我唯一不能接受的原因，像你們是想考慮家用車的話，那就肯能是符合不了你們的要求咯！說實話真的空間比較小，但車頭長確實是挺好看的，估計是車頭做長了導致空間才會怎么小氣，坐進去都是不舒服，前主駕駛和副駕駛稍微還是能接受的，不會太小剛好，后排來說就是不行了，坐進去都擁擠，而且中間還是有凹凸的一些，坐長途的話絕對是會動來動去的，這就是我個人不滿意的。
外觀：車型的外觀看起來非常的運動，整體的線條非常的流暢，燈光的設計可以說是非常的兇猛，給人一種非常犀利的感覺。相比之前的老款還是有改變不少，也更加符合現(xiàn)在的市場喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體結構簡潔大方，沒有花里胡哨，觸感也很棒，摸起來軟軟的，而且內(nèi)飾還是大面積的真皮包裹，質感很舒適，而且前面也提到了里面有個很大的儲物盒，方便整理收納，提高車內(nèi)的整潔。屏幕分辨率清晰，不像其他中空按鍵多眼花繚亂，大大的提高了我駕駛時的方便。要說最喜歡的地方還是它的Carplay ，解放了手機支架，所以說內(nèi)飾整體設計風格非常獨特，很有魅力，喜歡?
空間：前排空間還是挺大的，特別是駕駛室，他有一個傾斜度，坐著開很舒。
配置：我覺得這臺車輛整體的性價比來源于它的外觀，有效的提升了車輛的顏值，用一條貫穿的鍍鉻來襯托著大燈，扁平的大燈看起來非常的兇猛和運動，相信有很多人都是和我一樣，被這臺車輛的外觀深深吸引，而又很想要它的操控性，才購買的這臺車輛。
動力：2.0升自然吸氣發(fā)動機，給車輛帶來了非常好的動力性，踩下油門踏板的時候，隨著轉速的升高，發(fā)動機的聲音變大，車輛的速度隨之而來，變速箱調教的也非常的舒適，是比較聰明的一個變速箱，能夠迅速的切換檔位。所以基本就是各種道路都算是比較好開的了，沒有什么難度。
操控：
馬自達說起操控的話，幾乎都是很有名氣的，網(wǎng)上基本都能查得出來，像怎么好的操控性同級車是比較少見，創(chuàng)始藍天變速箱，開起來更靈敏，平順，好開，而且提速方面也是很快，隨時超車都是很穩(wěn)，不用擔心不夠力，是很不錯的一臺好車。
油耗：車輛油耗現(xiàn)在是百公里7.1升，高速公路和城市路段混合使用的油耗，已經(jīng)達到了我預期的效果，非常滿意的一個標準。
舒適：織物座椅坐起來可比皮座椅舒服多了，冬天不凍夏天不粘的，唯一缺點就是容易藏灰，這個定時清潔就好，還有一個就是雨刷帶來的舒適，玻璃在開車過程中臟了，用玻璃水刮幾乎沒有視野丟失的時間，開車就很安心。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.79萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車讓我最滿意的就是它的顏值了，我好多朋友開的都是老款的昂克賽拉，我們的車停在一起，我絕對是最靚的仔，好多地方我覺得比老款的改的很是成功，兩盞大燈和尾燈，單論造型結構來說都是提升了視覺感受，燈芯的立體感構造很強烈，更不要說邊上柔線化的設計，中網(wǎng)、屁股和腰身等改的我認為都很好，現(xiàn)在這款車就是活脫脫的一個年輕時尚的代名詞。
缺點：如果硬要說哪里不滿意的話，大概也就是后排空間了吧！后排中間地板凸起很高，坐三個人有些擁擠。
外觀：到外觀，我開心的不得了，就沖著這大美得顏值去的，外觀真的很贊，有圖有真相車燈設計:喜歡小三的外觀，當然也少不了相搭配的大燈嘍，大燈不管是前燈還是后尾燈都很有辨識度，很喜歡，超贊。車輪設計:質炫版的車輪尺寸是21545R18 規(guī)格的，很厚道了，都超越一些B級車的配置了，配上普利司通的輪胎，胎噪還是很小的
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，同等車我也看過好幾個，馬自達的中控很大氣，一開始看可能你會嫌棄它的屏幕小，怎么在上方，還不是觸屏的，都是我買車遇到的困惑，但是用下來以后，它很方便，不用開車的時候去點屏幕擔心夠不著，中控旋鈕就解決了一切，不耽誤開車。車自帶CarPlay，界面清爽，想象一下，聽著周杰倫的七里香。這里提醒大家要用原裝的數(shù)據(jù)線哦，我就吃過虧，哈哈哈。作為女孩子我真的很喜歡這款主副駕的鏡子，一開燈就會亮，補妝涂口紅就很方便啦，車內(nèi)的燈有很多，可以單個控制，很亮！方向盤還有控臺那里都是皮的，又添了份高級感呀！
空間：身高175的我覺得乘坐空間充足，前排空間很充裕，車內(nèi)儲物空間也還可以。后排空間比較緊湊，坐3個人有點擁擠，不過這車畢竟是緊湊型車，也不可能做到面面俱到，而且平時也不可能滿載的對不對，總體來說我對空間已經(jīng)很滿意了。后備廂容積:后備箱底板很平整，目測后備箱可以放下2~3個大行李箱，自駕游或者回老家，都可以拉很多東西。
配置：性價比非常高，綜合對比下來，同級別中省油保養(yǎng)維修費用還有油耗，各方面都是非常劃算的。強烈推薦想考慮馬自達的品牌的小伙伴，不要再猶豫了，買了絕對不后悔。
動力：我買的是2.0排量的，對于我這個新手小白來說是完全夠用的。買車還想著買1.5的銷售和朋友推薦2.0的說性價比很高2.0，現(xiàn)在使用下來動力確實挺不錯的，加上搭配自然吸氣的發(fā)動機更加順，買2.0不會錯的
操控：
馬自達的主打的就是操控性，它就是一款運動型車輛的，在同級車里找不到對手，方向盤打方向很精準的，過彎道不拖泥帶水的，好的操控車即使你長途駕駛都不會累的，反而很享受開車樂趣的。
油耗：一般就是上下班用，然后購夠物，就都是在市區(qū)里面行駛的，然后現(xiàn)在是9.5個油，這樣子吧，還是偏高，但是再跑一下高速，應該就會拉下來一點，而且有時候塞車也喜歡踩著油門走，和急剎車
舒適：買車我是一定要天窗的，我吹不了冷空調，夏天跑高速用天窗換氣很實用，平時出去玩用來看星星看月亮啥的再配上一首應景的歌曲，那是相當?shù)挠幸饩常笠曠R加熱功能也不能少，不然每次下大雨都會被教做人的，肥皂水和貼紙都不太靠得住。
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