長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2001）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5173）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（735）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的話就是這臺(tái)車的一個(gè)外觀，第一眼的話就看中了這臺(tái)車，然后這臺(tái)車我是選裝了一個(gè)他的大燈選裝包吧，然后就是給他了一個(gè)后尾燈換一個(gè)圓形的以前是半圓的嗎？現(xiàn)在換了圓形了一個(gè)尾燈的顏值，確實(shí)也是有很大的一個(gè)提升。其次的話，是這臺(tái)車確實(shí)是挺好開的，無(wú)論是他的一個(gè)過(guò)彎還是過(guò)減震帶的時(shí)候，他的一個(gè)舒適性跟操控性都是挺不錯(cuò)的。然后我覺(jué)得這臺(tái)車的一個(gè)倒車影像確實(shí)是特別清晰的，我覺(jué)得馬自達(dá)的這個(gè)倒車影像是在所有級(jí)別的一個(gè)A級(jí)車，里面他的倒車影像是最清晰的一個(gè)沒(méi)有之一！
缺點(diǎn)：后排太小啦！坐四個(gè)人剛剛好，五個(gè)人就有點(diǎn)局促了，而且后排還有一個(gè)大隆起，非常不討巧。
外觀：外觀讓我大吃一驚，前臉轉(zhuǎn)向燈和大燈融為一體，前臉更加銳利，更具侵略性，還有一個(gè)尾燈，就像戰(zhàn)神GTR一樣，看起來(lái)車身長(zhǎng)了一點(diǎn)，外觀亮點(diǎn)很多，魂動(dòng)設(shè)計(jì)真的又升級(jí)了，很帥氣，大燈細(xì)長(zhǎng)，配有鍍鉻條，車頭和車尾相互映襯，十分協(xié)調(diào)，晚上開燈，更帥更漂亮，輪轂也很運(yùn)動(dòng)，尺寸剛剛好，不算太小，很漂亮。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾整體給我的感覺(jué)是非常的棒的，中控大量的的軟質(zhì)材料，摸起來(lái)質(zhì)感的別舒服，中控的彩色液晶屏，看起來(lái)雖然有點(diǎn)小，但是功能還是挺全的，語(yǔ)音識(shí)別反應(yīng)也特別靈敏，喊話點(diǎn)歌識(shí)別精準(zhǔn)度非常的高，座椅質(zhì)感摸著挺舒適，中控按鈕布置的也恰到好處，清晰又明確，做工也非常的入微細(xì)致。
空間：買車之前在網(wǎng)上看的都說(shuō)這個(gè)車挺緊湊的，尤其是后排，但其實(shí)看實(shí)物的話感覺(jué)空間還可以，正常乘坐的話沒(méi)有任何的問(wèn)題，感覺(jué)網(wǎng)上是有點(diǎn)兒夸大其詞了。乘坐空間:我身高是1米七，差不多130來(lái)斤，在后面坐在正好，也不頂頭。儲(chǔ)物空間:這個(gè)車后備箱空間是挺大的，上次搬家裝東西是真多，后排也可以往前放倒。放倒之后基本就是平的。
配置：個(gè)人覺(jué)得車輛的性價(jià)比很高，大部分原因還是因?yàn)樽约罕容^喜歡，對(duì)于自己比較喜歡的一個(gè)物品，你很難會(huì)發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，幾乎出現(xiàn)的都是優(yōu)點(diǎn)，但這款車輛的外觀確實(shí)是亮點(diǎn)，再配合著2.0升的動(dòng)力，像我這種女孩子使用，完全可以滿足，偶爾帶家人出去，后備箱的空間也可以讓你放心的攜帶物品，不會(huì)有擔(dān)心。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力并沒(méi)有明顯的要求，本打算購(gòu)買1.5升的版本，但家里人和我說(shuō)，還是買2.0的吧，相差0.5升，在以后的用車當(dāng)中，也是有一定的區(qū)別，動(dòng)力相差的比較明顯，2.0的版本動(dòng)力性真的很不錯(cuò)，日常使用車輛就是上下班的代步，我總覺(jué)得2.0的動(dòng)力有一些浪費(fèi)，希望在日后出去旅行的時(shí)候，能夠派得上用場(chǎng)，不然2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)就白選擇了。
操控：
方向盤指哪打哪，很靈敏。高速開了也很穩(wěn)定。剎車很好，很穩(wěn)。人馬合一，方向盤有點(diǎn)重，高速140碼很穩(wěn)。。。。。
油耗：油耗我還是比較滿意的，現(xiàn)在也就跑了2000多公里吧。
舒適：車都是我們一家三口人用，從個(gè)人角度來(lái)說(shuō)這款車的后排空間雖然有些緊湊，但是絲毫沒(méi)有影響到這款車的舒適性和駕駛感的舒適性能，座椅的靠背能很好支撐起我身體的后背，讓我的身體一直可以保持垂直的狀態(tài)，不會(huì)產(chǎn)生快要傾倒的感覺(jué)，因此保證了在長(zhǎng)途駕駛中身體也不會(huì)很快的處于疲憊狀態(tài)，駕駛感也非常的舒適，油門和剎車配合的可以說(shuō)是天衣無(wú)縫的，加上精準(zhǔn)靈活的方向盤，使得駕駛感特別棒，可以看得出設(shè)計(jì)者把駕駛感設(shè)計(jì)放在了第一位，這樣的舒適感，我特別滿
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：靜音真心好，操控也一樣，外觀非常符合心意。動(dòng)力2.0足夠用了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的味道還是暴露了車價(jià)，其實(shí)內(nèi)飾的風(fēng)格挺好看的，而且因?yàn)槭切萝�，所用的各種材料都比較好，但是當(dāng)你打開一輛新車的門時(shí)，有一種氣味，好在這氣味不刺鼻，也不難解決。
外觀：設(shè)計(jì)語(yǔ)言在外觀、車身的長(zhǎng)度和寬度上都有了顯著的提升，這也是昂克賽拉獲得德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的原因，尤其是在陽(yáng)光的照射下，外觀是我最喜歡這輛車的地方之一，太棒了，寬大的前臉和格柵像豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾新穎，三圈指針，布局合理，與方向盤的角度搭配完美，視覺(jué)舒服，方向盤真皮，手感舒適，按鍵也都簽到好處。內(nèi)飾整體打理也很方便。屏幕也很好，手機(jī)互聯(lián)藍(lán)牙，蘋果還可以連考絲普類。還有音響效果出眾，很好！
空間：駕駛乘坐的表現(xiàn)是完全可以接受，前排很寬敞，我開車的時(shí)候覺(jué)得還有很大的空余。但是后排的乘坐表現(xiàn)就不是那么充足了，尤其是后排地板上的那個(gè)讓人看起來(lái)就難受的突起，在本來(lái)空間就不夠大的情況下，更是顯眼。后備箱倒是可以，它的開口以及縱向空間都很大�？傮w來(lái)說(shuō)，差不多可以滿足一家人的出行需求吧，畢竟我家里人都瘦，但是乘坐空間體驗(yàn)達(dá)不到很完美的程度。
配置：無(wú)論是駕駛感還是視覺(jué)效果，都讓你覺(jué)得買的東西遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)花的錢，不過(guò)，每個(gè)人都有自己的看法，所以對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，足夠我開出去裝了，所以還是一款值得認(rèn)可和購(gòu)買的車！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)勁，如果這臺(tái)車有2.5的話，那無(wú)法想象，這個(gè)動(dòng)力得有多爽！跑高速:跑高速的話，叉車還是比較容易的，他這個(gè)換擋特別平順的沒(méi)有那種頓挫感，然后開著空調(diào)滿載的話動(dòng)力也是挺不錯(cuò)的！起步加速動(dòng)力:只要你舍得給油啊，那個(gè)起步可能推背感肯定是很不錯(cuò)的。
操控：
這車的轉(zhuǎn)彎非常專業(yè)，手感一級(jí)棒。此外它的加速跟剎車踏板都很靈敏，很少有虛位和遲鈍的感覺(jué)。方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)感覺(jué)好絲滑。
油耗：目前開了230公里，油耗已經(jīng)降到了10，跑的路程較少，油耗后續(xù)還應(yīng)該會(huì)降挺多。
舒適：座椅感覺(jué)更適合人的身體，整個(gè)人在車?yán)飼?huì)覺(jué)得很穩(wěn)，坐不起來(lái)，跑得穩(wěn)，整體舒適度很好座椅設(shè)計(jì)得很好，合身又柔軟，皮革手感很好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提車也一個(gè)多月了，說(shuō)說(shuō)我對(duì)小昂的看法吧！首先是這臺(tái)車的一個(gè)顏值外觀，這點(diǎn)是我特別滿意的。然后我也加裝了一個(gè)明選包，多了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、日間行車燈：圓形尾燈這些，在外觀上又更加一分！然后就是這臺(tái)車的一個(gè)內(nèi)飾，內(nèi)飾的話，做工也是比較簡(jiǎn)潔的，看起來(lái)是很大氣，然后皮質(zhì)摸起來(lái)也是很有質(zhì)感的。這個(gè)2.0L自吸?6AT的變速箱，給我的感受就是很線性，換擋很順滑，沒(méi)有任何的一個(gè)頓挫感！變速箱的反應(yīng)很快！反正這臺(tái)車開起來(lái)就很快樂(lè)！
缺點(diǎn)：到目前為止這車的整體表現(xiàn)還可以，唯一讓我覺(jué)得不滿意的就是它的空間以及油耗了�，F(xiàn)在家里有了兩個(gè)小孩，再加上父母，有時(shí)候幾個(gè)人坐在車?yán)锒加X(jué)得擁擠。另外油耗還挺高的。
外觀：外觀的話它的前臉比較漂亮，車身也比較漂亮，車屁股感覺(jué)一般。車燈設(shè)計(jì):車燈還是比較設(shè)計(jì)的有個(gè)性，前面是個(gè)柳葉形的大燈，后面是一個(gè)半圓形的，還算是很比較個(gè)性的。車輪設(shè)計(jì):這個(gè)車的車輪轂看起來(lái)很帥氣，一看就很運(yùn)動(dòng)的輪轂大大的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約!但是看著很舒服，質(zhì)感不錯(cuò)！車?yán)锩娲蟛糠侄际瞧べ|(zhì)軟包，用料比較厚道，材質(zhì)比較環(huán)保一些，沒(méi)有異味。之前買這款車時(shí)候,網(wǎng)上也大概了解了一下，有人說(shuō)車輛噪音大，會(huì)有異響。作為一名車主，我可以負(fù)責(zé)人的告訴大家，這款車隔音效果不錯(cuò)，另外也沒(méi)有異響的情況呢！中控屏幕不是很大，不過(guò)造型設(shè)計(jì)還是很特別呀，平時(shí)開車看屏幕上的信息，一眼就能讀取完，不影響駕駛安全。平時(shí)特別喜歡聽音樂(lè)，這個(gè)車的音響效果不錯(cuò)，8個(gè)喇叭，立體環(huán)繞音效不錯(cuò)呢，很喜歡。這個(gè)手機(jī)互聯(lián)功能還挺好用的，數(shù)據(jù)線連上，聽歌啊，導(dǎo)航啊都非常方便。
空間：我身高175體重145,坐進(jìn)去空間沒(méi)有問(wèn)題。正常來(lái)說(shuō)，平時(shí)上下班開沒(méi)有問(wèn)題。后排空間也還行.主要中間有些凸起，坐滿人的情況下會(huì)有些擠。不過(guò)，后備箱空間不錯(cuò)，比其他車型后備箱空間要確實(shí)大一些!雖然后排空間坐滿人不是很充足,但平時(shí)基本上都是自己用.后排坐人的機(jī)會(huì)不多，自己開足夠用了!
配置：聽銷售說(shuō)保養(yǎng)的成本還是比較低的，平常保養(yǎng)也就三四百左右吧。這個(gè)價(jià)位還是能接受的。跟我朋友那個(gè)領(lǐng)克的保養(yǎng)要便宜很多。對(duì)于一個(gè)合資車來(lái)說(shuō)，這個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用還算是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只有150馬力 但是得益于聰明的變速箱 動(dòng)力響應(yīng)很快 油門跟腳動(dòng)力，2.0自吸，開起來(lái)相當(dāng)舒服，提速雖然不是很快，但是加速平穩(wěn)，感覺(jué)就像娓娓道來(lái)。來(lái)過(guò)別人的渦輪車，不太喜歡那種踹你一腳的感覺(jué)。如果真想被踹一腳，油門一踩，檔位一降。變速箱實(shí)在是太舒服了。
操控：
操控的話，它的一個(gè)轉(zhuǎn)向確實(shí)是挺精準(zhǔn)的，然后也是指哪打哪吧，基本上轉(zhuǎn)彎的話，沒(méi)有什么虛位！
油耗：夏天也熱，基本上一個(gè)夏天都是開著空調(diào)過(guò)來(lái)的，在市區(qū)平均油耗都在7.5個(gè)左右。呵呵，現(xiàn)在天涼快了，我估計(jì)到冬天了，油耗會(huì)掉到七個(gè)以下。呵呵，感覺(jué)比我那個(gè)小車還要省油。
舒適：馬自達(dá)的座椅坐起來(lái)還是比較舒服的，雖然沒(méi)有那種軟沙發(fā)那種感覺(jué)。但是它的支撐性以及包裹性還是比較不錯(cuò)的。長(zhǎng)途開車也不是很累。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是外觀了，我是新人小白，對(duì)汽車一竅不通，只能憑借自己的直覺(jué)喜好買車，所以我就是奔著外觀去的！惦記昂克賽拉已經(jīng)幾年了，20款換代后更加犀利帶感。沒(méi)錯(cuò)！我就是饞“她”的身子！修長(zhǎng)的車頭，緊湊車型，你找不到第二款的！減法真的是美學(xué)，別的車越復(fù)雜，馬3就越簡(jiǎn)約，怎么看都好看，就當(dāng)下二十萬(wàn)以內(nèi)的車應(yīng)該找不到更好看的車�。ū救俗砸詾椋┊�(dāng)然十代思域外觀也可以，就是用的人太多，有點(diǎn)像當(dāng)年的蘋果4。對(duì)比內(nèi)飾，我還是更喜歡馬三的，皮質(zhì)多，更有質(zhì)感耐臟，布局很新穎，舒服。有一種賞心悅目感！還有四圓尾燈，除了英俊也沒(méi)什么好說(shuō)的了！哈哈！
缺點(diǎn)：后來(lái)我了解了一下去年的車型，跟以前的車型相比現(xiàn)在則并沒(méi)有很大的變化。而且不知道為什么廠家也沒(méi)有怎么做有活動(dòng)，如果單單從這方面來(lái)講的話，我覺(jué)得不很有吸引力。
外觀：外觀這個(gè)必須滿分 建議紅色 灰色 明選誰(shuí)反對(duì) 誰(shuí)同意？
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮質(zhì)包裹充足，不會(huì)有塑料感，車內(nèi)會(huì)有一點(diǎn)新車的味道，不過(guò)可以接受內(nèi)飾材質(zhì):皮質(zhì)包裹較多，質(zhì)感不錯(cuò)
空間：空間相當(dāng)不錯(cuò)，車的軸距為2.72米，也符合緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)，開始買車之前看過(guò)很多人對(duì)這款車的評(píng)價(jià)，說(shuō)它后面的空間不是特別好，但是邊看車邊體驗(yàn)，感覺(jué)還不錯(cuò)，關(guān)鍵是我發(fā)現(xiàn)自從買了這輛車之后，我就沒(méi)有在后面用過(guò)幾次，然后空間對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是一個(gè)虛假的需求，而儲(chǔ)物空間則完全沒(méi)有問(wèn)題，尤其是前扶手箱，設(shè)計(jì)上比較創(chuàng)新，可以前后移動(dòng)。
配置：車子看得也不多，這個(gè)價(jià)位的車，雨刷設(shè)計(jì)和豪華車型一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口，變速器AT進(jìn)口，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位，其它那家車可以做到這些。倒車影像也是非常清晰的，標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，并且，發(fā)現(xiàn)1.5排量的跟2.0的就差幾千元，所以果斷買的2.0的。一般上下班用車比較多，走市區(qū)很堵。呵呵，超車啥的很快，很準(zhǔn)，提速也非常的快，這點(diǎn)非常的滿意。
操控：
4S店銷售帶著我們?nèi)ピ囻{，給我差點(diǎn)整暈車，感覺(jué)穩(wěn)定性，百米制動(dòng)，轉(zhuǎn)彎啊都挺不錯(cuò)。底盤材質(zhì)也是包圓的。
油耗：之前堵車12.5，現(xiàn)在慢慢在降，已經(jīng)11.3了，非常省油，就上下班，一月油費(fèi)不過(guò)千哦
舒適：買車的時(shí)候銷售就說(shuō)這車坐著絕對(duì)舒服�，F(xiàn)在看來(lái)還真沒(méi)有騙我。座位坐上去舒服極了，隔音也在可以接受的范圍之內(nèi)，而且還有很多增加體驗(yàn)感的小設(shè)計(jì)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)就是馬自達(dá)昂克賽拉的外觀看起來(lái)很吸引我，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很漂亮，而且這個(gè)車的安全性超級(jí)的高。
缺點(diǎn)：最大的槽點(diǎn)就是LED大燈，太暗了，有時(shí)候加班走夜路，燈光太暗，照的不清楚，夜晚行車真的太不安全了，除了這些，別的方面都可以接受，畢竟價(jià)格在這。
外觀：馬自達(dá)的外觀可以稱得上現(xiàn)象級(jí)作品，當(dāng)然，它的紅色也可以稱作現(xiàn)象級(jí)車漆，都讓我很喜歡，百看不厭！馬三的車燈我看過(guò)材料，也都是用LED前后燈光，照明實(shí)用且效果比較好！最后，馬三的車側(cè)處理是我最喜歡的部位，流動(dòng)的光影呈現(xiàn)不同的魅力！
內(nèi)飾：座椅干凈寬敞，車內(nèi)總是明明亮亮的，內(nèi)飾的配色和做工都充滿誠(chéng)意，滿眼看去都是實(shí)打?qū)嵉馁|(zhì)感。
空間：車身尺寸確實(shí)不小的，在同級(jí)別算得上是中等偏上的水平了，車內(nèi)的乘坐空間也的卻是寬敞，前后排坐進(jìn)去都讓人覺(jué)得很自在，活動(dòng)空間特別充裕，前排的駕駛空間是沒(méi)有什么問(wèn)題的，坐在里面比較寬敞，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也蠻合理的，手機(jī)水杯以些雜七雜八的東西都有地方放。后排空間我用的不太多，不過(guò)我試坐著也可還行，坐在里面不會(huì)太過(guò)于局促，要是身高很高的男性估計(jì)就會(huì)顯得擁擠了。
配置：迄今為止還沒(méi)進(jìn)行過(guò)保養(yǎng)，但是也馬上快了，因?yàn)闀r(shí)間到期了，三個(gè)月要保養(yǎng)一次，應(yīng)該是首保不花錢吧，購(gòu)車來(lái)說(shuō)價(jià)格還是很好，尤其趕上了個(gè)政府購(gòu)車補(bǔ)貼，幫忙把明選的錢報(bào)出來(lái)了，價(jià)格我是比較滿意的，預(yù)算15還沒(méi)超，算是不錯(cuò)的購(gòu)車體驗(yàn)，開到目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何問(wèn)題，也許我開的比較溫柔吧，還是值得推薦購(gòu)買的。
動(dòng)力：每天都是早上5點(diǎn)我就已經(jīng)開著車走在了上班的路上了。往往在這個(gè)時(shí)候，天空還沒(méi)有亮，路上也很少有汽車，所以我可以適當(dāng)?shù)亩嗖扔烷T，我覺(jué)得汽車的加速毫不費(fèi)力，一踩油門，速度一下子就能夠提升上來(lái)，為我一整天的工作節(jié)省了大量的時(shí)間。
操控：
操控性好，底盤穩(wěn)不飄，家里的老司機(jī)都說(shuō)車子很好，不減速直接調(diào)頭過(guò)彎都很穩(wěn)定，方向盤操控穩(wěn)重順手，阻尼感正好合適，一開始覺(jué)得不適應(yīng)，開了幾天后覺(jué)得這才是真愛(ài)。一開始覺(jué)得視野有些不好，而且車頭長(zhǎng)，心里沒(méi)底的親們請(qǐng)務(wù)必加個(gè)前駐車?yán)走_(dá)。剎車表現(xiàn):個(gè)人感覺(jué)急剎車有點(diǎn)軟，沒(méi)有那種迅速停止的感覺(jué)，也可能是個(gè)人駕駛問(wèn)題。
油耗：我經(jīng)常跑市區(qū)，油耗目前表顯是7.8個(gè)油，主要市區(qū)紅綠燈太多了，再加上又堵車，走走停停的冬夏還要開空調(diào)，我跑高速的話最低跑到過(guò)7個(gè)油。不過(guò)我整體算下來(lái)每個(gè)月就幾百元的油錢，還是可以接受的。
舒適：座椅的舒適型還是不錯(cuò)的，有些車開起來(lái)主駕側(cè)舒服，副駕和后排就不舒服然而昂克賽拉就表現(xiàn)的不一樣，在主駕舒適的情況下還不忘副駕和后排，然后這車的后懸架對(duì)顛簸路段的處理也做的濾真心不錯(cuò)，很舒適利落的過(guò)去了。車內(nèi)噪音異味:這方面我真的想吐槽下，雖然昂克賽拉在改款后已經(jīng)好了很多，但是胎噪聲音還是很大，特別是高速的時(shí)候，希望可以得到良好的改善��！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4656公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)朋友介紹來(lái)看了馬自達(dá)的車，選車也是我比較糾結(jié)的一個(gè)問(wèn)題，畢竟是自己人生的第一臺(tái)車，購(gòu)車前是想要買一臺(tái)日系車，自己去看了卡羅拉和思域，可都不是非常的滿意，自己也比較追求品質(zhì)感，人生的第一臺(tái)車肯定要慎重考慮的。朋友介紹了馬自達(dá)的品牌，也就抱著試試的感覺(jué)來(lái)到了店里，到了門口就看到了他們的試駕車，統(tǒng)一的紅色外觀也吸引到了我的眼球，更吸引了家人的眼球，真的很漂亮，來(lái)到店里銷售顧問(wèn)給我的感覺(jué)也非常好，非常的親切很有親和力，當(dāng)天天氣也比較冷，及時(shí)的為我們提供了熱飲。雖然只有一杯熱飲就能體會(huì)到他們對(duì)我們的尊重和細(xì)節(jié)的做法，心里感覺(jué)很舒服，對(duì)車輛的介紹也非常的詳細(xì)，從車外到車內(nèi)都講解的非常詳細(xì)。我不是很懂車，經(jīng)過(guò)他們的講解感覺(jué)之前看車就完全是去看車，車的功能性和體驗(yàn)感完全沒(méi)有，這次到他們店感覺(jué)深受啊，在試駕過(guò)程中更是讓我體驗(yàn)了一臺(tái)車還能做到像賽車一樣的極限，跑車的聲浪伴隨著高動(dòng)力的駕駛感受，高速過(guò)彎的穩(wěn)定性，這些都是我從開車到現(xiàn)在沒(méi)有能夠體會(huì)到得東西，真的是太棒了。一臺(tái)車能做到這樣真的已經(jīng)是無(wú)可挑剔了
缺點(diǎn)：最不滿意的話也就是優(yōu)惠力度了，真是屬鴨子的——嘴硬，無(wú)論啥時(shí)候都是那點(diǎn)優(yōu)惠，另外就是駕駛的時(shí)候那個(gè)減震呀，一言難盡，o╥﹏╥o，都說(shuō)后排空間小，都是還沒(méi)具體感受到，因?yàn)槲叶际窃隈{駛位上，^_^
外觀：外觀的設(shè)計(jì)感覺(jué)還是非常帥氣的，讓車側(cè)面造型感覺(jué)非常的修長(zhǎng)帥氣，整體的顏值感覺(jué)非常高，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候說(shuō)實(shí)話也是看中這款車帥氣的外觀才買的，特別是這個(gè)車的尾燈的設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的漂亮。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，往往會(huì)讓我想起老款昂克賽拉的內(nèi)飾，一眼望去真的是塑料感十足。然而新款就做的很細(xì)致，儀表面板一看就很大氣，中央的屏幕會(huì)讓他變的很高檔，在加上新增的電子手剎，還人性化的把前排玻璃加厚了，減去不少噪音，但是胎燥還是不小的，當(dāng)然相比老款還是好很多了。但是還是需要繼續(xù)改善��！
空間：我都是自己開，上次后面做個(gè)人，就很擠，勉強(qiáng)能做人吧
配置：無(wú)論是外觀配置還是操控駕駛感，我覺(jué)得相對(duì)于同級(jí)車來(lái)說(shuō)都是走在前面的，對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高。配置各方面一點(diǎn)也不差，該有的配置都有，顏值也是響當(dāng)當(dāng)，簡(jiǎn)直就是居家必備，好養(yǎng)活省心省錢，讓生活都多了些浪漫。
動(dòng)力：動(dòng)力非常給力，四缸2.0排量性價(jià)比極高，越來(lái)越多的品牌開始使用小排量加渦輪增壓，我還是覺(jué)得自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最可靠最穩(wěn)定。而且馬自達(dá)一直堅(jiān)持四缸機(jī)，不像某些品牌都推出了三缸機(jī)。
操控：
方向盤挺輕盈的，沒(méi)有死板卡頓的感覺(jué)，就像滴入了很多潤(rùn)滑油，收放自如，車子也挺穩(wěn)定的，就算過(guò)急彎，遇到突發(fā)狀況，也不會(huì)有太恐怖的波動(dòng)，過(guò)減速帶時(shí)剎車的腳感，踩下去的反應(yīng)是很棒的，輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng)，遇上道路掉頭過(guò)急彎它的轉(zhuǎn)向靈敏，車頭的反應(yīng)速度很優(yōu)秀。
油耗：油耗低至7.5，因?yàn)槲页霾詈芏�，所以�?duì)這方面很挑剔，這車就符合我的標(biāo)準(zhǔn)。
舒適：現(xiàn)在天氣慢慢暖和了，但是城市里的空氣質(zhì)量變一直都很差。好在車?yán)镞吺冀K都沒(méi)有啥異味，即使長(zhǎng)時(shí)間把窗戶關(guān)上，也能呼吸到很新鮮的空氣。感覺(jué)自己的咽炎也不犯了，健健康康，心情舒暢。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：跑高速動(dòng)力還是很強(qiáng)的，后勁十足，就是踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)特別響聲音大，跑140轉(zhuǎn)速有3000多。
缺點(diǎn)：昂克賽拉的內(nèi)飾都非常不錯(cuò)，就是中控顯示屏需要用手動(dòng)旋鈕才能實(shí)現(xiàn)操作，停車操作時(shí)還可以輕松使用但在行車過(guò)程中想要操控就會(huì)分心給安全帶來(lái)一些隱患。希望之后的馬自達(dá)能夠?qū)崿F(xiàn)觸摸顯示屏自由，另外就是昂克賽拉的后排空間不算寬敞，雖說(shuō)并不影響家人同事乘坐但如果車子的空間再大一些會(huì)給駕乘感受加分。
外觀：加長(zhǎng)而且有些壓低的車頭有著強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，多少有種寶馬Z4的趕腳，而且在實(shí)際駕駛中也會(huì)極大限度的優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)，車側(cè)線條的設(shè)計(jì)則像絲綢一樣順滑，車尾邊角修飾出來(lái)的厚重感又與這2.0的雙出排氣相得益彰，營(yíng)造出強(qiáng)烈的蓄勢(shì)待發(fā)狀態(tài)。車燈設(shè)計(jì):夜間照明光線充足，轉(zhuǎn)向燈識(shí)別性高，倒車鏡上也有黃燈跟著閃，但尾燈是個(gè)雞肋，不升級(jí)感覺(jué)很坑。車身做工:車身做工優(yōu)秀，各處面板接縫細(xì)小平順，沒(méi)有那種粗獷廉價(jià)的感覺(jué)。和停車場(chǎng)的其它車對(duì)比了下，目測(cè)各處縫隙都是偏小的車輪設(shè)計(jì):很大氣的車輪，去店里看的時(shí)候一眼愛(ài)！槍灰色的外觀，擦干凈亮晶晶的能反光。
內(nèi)飾：昂科賽拉這款車的內(nèi)飾我覺(jué)得還是非常運(yùn)動(dòng)化的，中控屏幕的尺寸雖然比較小，但是用起來(lái)感覺(jué)特別的順手，而且顯示的效果也非常的細(xì)膩。
空間：后備箱空間挺大的，有足夠的儲(chǔ)物空間讓我使用，而且車子在高速過(guò)程中，后備箱的物品也沒(méi)有到處晃動(dòng)，從而傳來(lái)雜音，后面隔音效果也做的可以！乘坐空間:女孩子開車有個(gè)很好的優(yōu)勢(shì)，就是我們會(huì)習(xí)慣主駕駛座椅調(diào)整的特別靠前，所以會(huì)給后排留下特別大的空間，后面坐人也會(huì)更加舒服！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物方便的地方還是很多，完全可以勝任儲(chǔ)物需求！
配置：我覺(jué)得這臺(tái)車輛整體的性價(jià)比來(lái)源于它的外觀，有效的提升了車輛的顏值，用一條貫穿的鍍鉻來(lái)襯托著大燈，扁平的大燈看起來(lái)非常的兇猛和運(yùn)動(dòng)，相信有很多人都是和我一樣，被這臺(tái)車輛的外觀深深吸引，而又很想要它的操控性，才購(gòu)買的這臺(tái)車輛。
動(dòng)力：啟動(dòng)快，加速也很猛，爬坡非常輕松，而且即使是在坡上也能跑出推背感。自從買了這款車以后，我等紅綠燈起步的時(shí)候，從來(lái)都沒(méi)有落過(guò)下風(fēng)。最能體現(xiàn)它動(dòng)力的就是行駛在高速上的輕松，任何車子都能開到120，但是開到120輕松還是吃力才是評(píng)價(jià)一輛車動(dòng)力好壞的主要依據(jù)。
操控：
操控這方面我不是那么的專業(yè)，就想我前面說(shuō)的轉(zhuǎn)彎這一點(diǎn)非常合我的心意，無(wú)愧于東瀛寶馬的稱呼，剎車也夠靈敏，這些對(duì)我這樣的小白來(lái)說(shuō)也足夠了
油耗：由于我的工作地方都是跑市區(qū)，路途也不是很遠(yuǎn)，非常符合我的需求，養(yǎng)車負(fù)擔(dān)也不是特別的重，目前百公里油耗為8.3左右。2.0的動(dòng)力，市區(qū)跑能接受。
舒適：這個(gè)車的座椅坐上去很舒服，雖然是個(gè)織物的，要更柔軟一些，感覺(jué)比皮質(zhì)的坐上去感覺(jué)還要跟舒服。而且冬季不涼，夏季還透氣。車內(nèi)的降噪也很好，開起來(lái)感覺(jué)不到很大的噪音。就是新車內(nèi)的異味感比較強(qiáng)，買了香水上車先噴幾下再開走�，F(xiàn)在開了有4個(gè)多月，基本上還能聞出來(lái)點(diǎn)異味。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是好看，省心，質(zhì)量好。首先外觀好看對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較重要的，我是一個(gè)顏值黨，去店里看車的時(shí)候就被外觀驚艷到了，之后再看別的車都看不上眼了。然后是省心質(zhì)量好，我也不是啥有錢人，買了車就希望可以一車到底，馬自達(dá)的質(zhì)量我是不擔(dān)心的，而且車子沒(méi)有什么小毛病，也讓我比較省心。
缺點(diǎn)：剛啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大吧，起步也是有點(diǎn)肉，后排空間真的不大，其他的還好
外觀：其實(shí)昂克賽拉這款車型偏年輕化運(yùn)動(dòng)化，整車的車身線條將車子的比例線條劃分的恰到好處，車頭采用的是馬自達(dá)家族式前臉設(shè)計(jì)，LED大燈鑲嵌在中網(wǎng)兩側(cè)，犀利霸氣，當(dāng)初選擇馬自達(dá)車型相信多數(shù)人也是被它的高顏值所吸引，作為95后的年輕人我就很喜歡馬自達(dá)的時(shí)尚設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：車內(nèi)中控臺(tái)上望去，都是黑色的皮質(zhì)材料，手感摸起來(lái)也會(huì)特別的細(xì)膩！大屏幕我希望能更加大點(diǎn)或者它如果是那種可以升降的，我會(huì)更加滿意！另外，車內(nèi)的按鍵功能分布也是很明確的，沒(méi)有堆砌的感受，馬自達(dá)其次它的按鍵也是很獨(dú)特的，一般都是30萬(wàn)以上的車型才會(huì)帶的按鍵旋鈕，所以也是讓我感覺(jué)挺驚喜的！馬3的方向盤:馬自達(dá)的方向盤都有一個(gè)特征，看其他的車型也是，它的方向盤都是那種比較細(xì)的，握起來(lái)也比較柔和細(xì)膩，并且也是很輕巧的！
空間：空間方面我覺(jué)得很夠用了，比較我目前就是自己用車，平時(shí)坐不下幾個(gè)人的。我主要關(guān)注的就是儲(chǔ)物的一些空間，中控扶手箱內(nèi)空間很大， 方向盤左面的下方還有一個(gè)小的儲(chǔ)物格，可以放一些證件，省得總是忘記。車的后備箱空間很大，平時(shí)基本上都用不到那么大的后備廂。
配置：性價(jià)比一般吧，主要是看中耐開，開不壞，總體感覺(jué)還行
動(dòng)力：我在試駕的時(shí)候是試駕了1.5排量的車好像。可我選擇了2.0排量的車型，在試駕1.5的同時(shí)感覺(jué)都已經(jīng)不錯(cuò)了。但是在考慮到以后用車的環(huán)境還是選擇了2.0的車型，試駕的時(shí)候試駕專員還把空調(diào)打開來(lái)試，動(dòng)力上邊也不會(huì)感覺(jué)有任何的消退，加速都非常的給力，整體的使用情況也非常的好
操控：
對(duì)于像我這樣的新手來(lái)說(shuō)，操控很簡(jiǎn)單。而且它的底盤穩(wěn)定，方向盤穩(wěn)定，剎車和油門相互配合默契。在夜晚，LED燈能夠照亮黑暗的道路，使駕駛更加安全。我的朋友平時(shí)開一輛德系車，當(dāng)她開我的車時(shí)，她自己也感覺(jué)我的剎車比她的更有質(zhì)感，這也彰顯了我這車的操控性。
油耗：城市我現(xiàn)在是7.3左右，上次跑高速平均6.5差不多
舒適：車內(nèi)的靜音處理的比較好，沒(méi)有太多的雜音，而且音響也是配備了8個(gè)，所以聽歌啥的，車內(nèi)氛圍會(huì)比較好！其次，車內(nèi)都是皮質(zhì)的材料，和我看的其他品牌還是有很大的不一樣，馬3會(huì)更加有品質(zhì)格調(diào)！車內(nèi)前后排都有出風(fēng)口的，前面支持雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，后排也有出風(fēng)口，但是后排沒(méi)有手機(jī)充電位置！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程719公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：必然是外觀，直接長(zhǎng)在了我的審美上，溜背的車身搭配18寸大輪轂，就是跑車的感覺(jué)，爽!運(yùn)動(dòng)感十足，開著它出門賺足了回頭率，感覺(jué)自己又回到二十幾歲精神小伙的狀態(tài)了哈哈。運(yùn)動(dòng)又很有時(shí)尚感的外形，既滿足了我家用的需求，也滿足了我對(duì)車子的期望，滿意！
缺點(diǎn)：后排空間有一點(diǎn)點(diǎn)小，前排要是大高個(gè)兒，把座椅后調(diào)的話，后排就不能坐太高太胖的乘客，要不然太擠了。2.0的自吸感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)油，提速有些許偏肉。還有就是尾燈，不升級(jí)的話尾燈很小很雞肋。
外觀：我買的是珍珠白，屬于安全色，白色最耐看嘛，當(dāng)前車燈亮起來(lái)的時(shí)候，就好似邪惡的笑，十分有趣，這個(gè)顏色也比較高級(jí)富有內(nèi)涵，搭配立體的線條車身，加上車尾獨(dú)具一格的設(shè)計(jì)，看著就很時(shí)尚，開著也很拉風(fēng)，我是非常吃這款車的顏值的，我完全可以駕馭。
內(nèi)飾：儀表盤顯示的信息很全面，多功能方向盤操作也順手，而且車?yán)镞吀蓛粽麧崳瓷先ナ指伤�，深呼吸的時(shí)候還能夠呼吸到新鮮空氣。
空間：平時(shí)主要是自己一個(gè)人上下班開這個(gè)車，這個(gè)車的空間表現(xiàn)我覺(jué)得還是可以的，第2排的空間也不差，尤其是這個(gè)車的后備箱的空間也是比較大的。
配置：從實(shí)際體驗(yàn)馬自達(dá)3的感受來(lái)看，這款車型比較適合那些年輕人的小資家庭。外觀時(shí)尚，內(nèi)飾有質(zhì)感，同時(shí)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT的變速箱的組合也更讓人放心。
動(dòng)力：我買的是2.0的動(dòng)力，我覺(jué)得可以用動(dòng)力強(qiáng)勁可以來(lái)形容，在市區(qū)簡(jiǎn)直就是如魚得水，跑高速也可以輕輕松松上到120邁，爬坡也是毫不費(fèi)勁，我之前看帖子看到大家說(shuō)什么發(fā)動(dòng)機(jī)好聽，我好像聽不出來(lái)有啥區(qū)別呢。。這是剛提車第一次加油站拍的小白。
操控：
對(duì)于馬自達(dá)來(lái)說(shuō)可是看家本領(lǐng)，東瀛寶馬可不是浪得虛名，方向盤指哪打哪的自信從你啟動(dòng)車輛的那 一刻就 會(huì)給你，用我們平時(shí)的話來(lái)說(shuō)就是好開， 這一項(xiàng)滿分，操控這輛車的時(shí)候，你會(huì)感覺(jué)非常的輕松，方向 盤是助力的，輕輕一點(diǎn)就能夠操控, 并且方向盤也會(huì)自動(dòng)回位，非常的正，沒(méi)有任何跑偏的情況。底盤做工也非常的精良，高速行駛從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)飄的情況抓地力很強(qiáng)。但整車調(diào)教是往運(yùn)動(dòng)方面靠的所以底 盤也比較硬，過(guò)減速帶比較顛。
油耗：我提車到現(xiàn)在準(zhǔn)備行駛1000公里了，大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面開，高速因?yàn)橐咔橹慌芰艘恍《尉蜎](méi)跑上去了，在市區(qū)我開到了8個(gè)油，可能跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)吧，我現(xiàn)在還是習(xí)慣一腳剎車一腳油門，所以油耗才那么高，等我磨煉我的車技，上了高速我的油耗就會(huì)低下來(lái)吧。
舒適：算是優(yōu)秀，前后座椅柔軟度剛剛好，包裹性也行車內(nèi)噪音不大，但是開快了胎噪明顯，畢竟18寸輪轂和16寸的相比舒適性會(huì)差些，過(guò)個(gè)溝溝坎坎的會(huì)有明顯的感覺(jué)，越野性能會(huì)比1.5的那幾款差點(diǎn)，懸架減震性好，后面雖然不是獨(dú)懸但是從高速試駕和日常行駛上來(lái)看，舒適度很好，穩(wěn)重扎實(shí)，胎壓正常的情況下，沒(méi)有偏軟偏硬的感覺(jué)�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:自動(dòng)空調(diào)很好用，操作方便，用兩次以后盲操就行，包括那個(gè)多媒體旋鈕，質(zhì)感也很好，我沒(méi)事就愛(ài)轉(zhuǎn)幾下☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)出風(fēng)口沒(méi)啥槽點(diǎn)，出風(fēng)啥的挺好，要是設(shè)計(jì)個(gè)小收納格加充電口就好了
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一月6號(hào)提的車，開到現(xiàn)在大概開了1500km左右，中間還跑了一趟高速，如果說(shuō)最滿意的一點(diǎn)的話，肯定是顏值 操控了，提車之前跑了好多4兒子店，也都看了好多同價(jià)位對(duì)比，遺憾的是正好趕上疫情期間，無(wú)法試駕，通過(guò)多方對(duì)比，汽車之家看了好多，特別是口碑、帖子等，可以說(shuō)那多時(shí)間就泡在論壇里了，顏值沒(méi)的說(shuō)，操控的確是穩(wěn)得一批。馬上要進(jìn)行首保了，今天來(lái)分享下用車感受吧。
缺點(diǎn)：新車異味明顯，感覺(jué)對(duì)身體不好，買回來(lái)就開窗子放味道，每次上車錢都把車窗打開放一會(huì)在開走。質(zhì)炫版本的座椅不是皮質(zhì)的， 還需要加3000再上一個(gè)版本才是皮質(zhì)座椅呢，覺(jué)很不劃算。本來(lái)喜歡的是紅色的車，但是紅色的加3000果斷勸退。
外觀：外觀方面，馬自達(dá)3采用了運(yùn)動(dòng)感十足的外觀設(shè)計(jì)理念。車頭采用了聚寶盆式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，同時(shí)搭配了亮黑色材質(zhì)，配合底邊搭配的鍍鉻材質(zhì)，體現(xiàn)了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。車燈的造型細(xì)長(zhǎng)，犀利的大燈讓車頭顯得很有殺氣。車頭的下包圍采用了比較有立體感的造型，亮黑色材質(zhì)的搭配也很到位。車身側(cè)面，則采用了簡(jiǎn)潔明了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。除了車身底部有一條比較有力量感的線條以外，整個(gè)車身都是顯得非常干凈的。多條幅式的輪轂看上去也很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車尾的設(shè)計(jì)則延續(xù)了車頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格，柳葉式的尾燈配合雙邊的排氣系統(tǒng)，讓車尾看上去很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：沒(méi)有太過(guò)華麗的修飾，皮革包裹面積大，內(nèi)部有一些鋼琴鏡面的裝飾，建議貼個(gè)膜之類的，據(jù)車友們說(shuō)，這個(gè)很容易刮花。陽(yáng)光明媚的日子不會(huì)有晃眼的反光件。多功能方向盤的金屬件，接電話、切換音樂(lè)都方便，右側(cè)是定速巡航的功能鍵。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:與手機(jī)連接迅速，但是百度的carlife不好用（這是百度的鍋），車機(jī)的顯示實(shí)用，開車看上面的時(shí)間很方便，駐車倒車也顯示清晰，確實(shí)屏幕小，但是夠用。異味異響:開起來(lái)沒(méi)有什么異響，之前車輪卡石頭子了，開著的時(shí)候聽著很真，弄下去后就很安靜，所以說(shuō)沒(méi)有網(wǎng)上傳言的那么多異響。內(nèi)飾有不少皮革和織物包裹，質(zhì)感很好，也沒(méi)啥異味，開開窗就好了。
空間：空間上整體是夠我日常代步使用的，但就像之前說(shuō)的那樣后排的空間不算大，最多的時(shí)候也能擠下3個(gè)人，后排空調(diào)出風(fēng)口處有部分小凸起，會(huì)給坐在中間的人帶來(lái)些不太舒適的感覺(jué)，但這種情況也比較少，一般來(lái)說(shuō)車子都是我上下班約會(huì)使用，本人身高175，坐在主駕駛位置上空間還是比較寬敞的，頭頂距離車頂大概有1拳半左右的距離。這樣的空間不會(huì)給我造成壓抑的感覺(jué)，家用轎車能夠做到這樣的空間其實(shí)我已經(jīng)很滿意了，特別值得夸贊的是我的昂克賽拉有著一個(gè)大大的后備箱，能放下我不少的雜物，出門的旅行箱2-3都是能夠塞下的。
配置：讓我感到滿意的是這車后期的保養(yǎng)維修，店里送了多次保養(yǎng)，免費(fèi)的，再加上這車買的這么優(yōu)惠，我覺(jué)得很值。
動(dòng)力：動(dòng)力非常出色中航車采用的是一個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力感受還是非常棒的，無(wú)論是在起步的時(shí)候還是中途加速的時(shí)候，感覺(jué)這款車的動(dòng)力都不差，前段時(shí)間跑一次長(zhǎng)途，這款車在高速行駛的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色，和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做的還是比較完美的，這套動(dòng)力系統(tǒng)我覺(jué)得還是非常成熟的用在這個(gè)車上恰到好處。
操控：
整體的操控完全沒(méi)得說(shuō)，馬自達(dá)品牌的車型主要是以操控性為主，特別采用的風(fēng)琴式的油門踏板，踩起來(lái)非常舒服。這款車可以說(shuō)不管是男生還是女生還是新手都可以開的很順暢，是真的很好開。
油耗：目前綜合油耗8.2現(xiàn)在剛開始開，目前還是磨合期油耗已經(jīng)很省了，過(guò)了磨合期還會(huì)下來(lái)好多的。
舒適：舒適主要看配置，該有的配置都有，座椅乘坐很舒服，符合人體工程學(xué)開車不累就是享受。車輛密封性出色，80公里每小時(shí)的速度車內(nèi)很安靜�？照{(diào)制冷制熱比較快，功率在那里擺著那。懸架調(diào)控出色，起步剎車很穩(wěn)定不會(huì)抬頭點(diǎn)頭。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
