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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 懷化
裸車價格14.14萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3282公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的購車體驗都非常的滿意，而且在購車前還會有很多的試駕活動，去提前感受這款車型，試駕了一兩次，還真喜歡上這款車了。馬自達昂克賽拉這款車讓我最滿意的地方就是他的安全性，剛開始接觸馬自達昂克賽拉的時候一直只知道他的空間小特別后排，后來進行試駕了解后發(fā)現(xiàn)昂克賽拉的車頭都要比其他緊湊型車要長，所以才導致后排空間小的原因。主要馬自達昂克賽拉這款車型目的就是以安全為主的一個設(shè)計，更長的車頭可以更好保護車內(nèi)人員安，包括前后的防撞梁都是采用1800兆帕的高強度鋼材，這個硬度的鋼材基本在汽車圈子里面都是數(shù)一數(shù)二了，而且在海外的IIHS碰撞測試中獲得了5星滿分的安全評分，足以體現(xiàn)車頭的設(shè)計以及超高強度的鋼材使用，能大大提升車輛的安全性能。另外除了在國外的碰撞測試，在國內(nèi)的中保研碰撞測試中一樣活動了滿分的安全評價，海外版本的車輛安全和現(xiàn)今買到的安全性一模一樣，不存在說中國特供或者到中國市場車輛減配的情況，這也是是比較喜歡這款車型的主要地方，實打?qū)嵉膹牟煌倒p料。我買的是2.0的版本，然后再選上了一個安全輔助的配置，車頭原有的立體馬自達LOGO，變成了水晶LOGO，在LOGO還藏著很多的自動剎車的感應(yīng)器，逼格滿滿。
缺點：不滿意的就是后排的座椅了，雖然看著似乎比老款增加了一些，但是真的對于身材肥大一點的，還是感覺空間比較緊張，腿都伸不開。
外觀：說到外觀設(shè)計馬自達一直都將顏值拿捏的十分到位。時尚大氣，賦有動感。這樣的A級車瞬間秒殺蕓蕓眾生。家族式前臉設(shè)計，自動開閉式內(nèi)進氣格柵，犀利霸氣的LED大燈，流線型車門把手都給昂克賽拉的外觀增添一份精彩。整體車身修長，腰線呈流線型設(shè)計，拉伸車子的比例線條，開車出去超級拉風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾經(jīng)過精心升級，我真的很喜歡中控臺的設(shè)計風格，層次感鮮明，有奔馳內(nèi)飾的感覺，能用手觸摸的地方基本都是軟性材料，非常滿意，內(nèi)飾整體感覺高檔，內(nèi)飾依舊是簡約的設(shè)計風格，簡約的美學貫徹到底，極簡主義的設(shè)計美學非常符合我的口味，旋鈕和按鈕配合操作中控顯示屏，使用起來很有觸感。
空間：空間確實一般。前排不錯。但是前排不錯就得犧牲后排，我就壓根買的時候就沒考慮后排。
配置：整體來說，從我去店里買車，到辦完手續(xù)，銷售教我按鍵使用，都很細心認真，服務(wù)態(tài)度很親切。。
動力：起步的時候稍稍的有點慢，后面的動力是源源不斷的。日常家用省油，動力是我完全夠用的！
操控：
對于操控來說，整車操作起來，我感覺到非常的輕盈和方便，因為它的車身比較的，小巧的原因在城市道路上開著一點壓力我感覺都沒有。摸著這樣輕盈的方向盤，手感非常的舒適，這些讓我停車倒車都非常的準，感覺這車子非常的好上手。而且在轉(zhuǎn)彎的時候，整體的車身表現(xiàn)的也非常的穩(wěn)定，坐在車里沒有感覺到什么明顯的傾側(cè)感。
油耗：油耗我是很滿意的，我在市區(qū)開的話表顯油耗的數(shù)據(jù)是7.0，開高速或者是城郊路段的時候油耗更低，大概只有6.8，所以對于我們這些個上班族來說，油耗真的是良心。
舒適：這款車總體來說還是非常舒適的，座椅比較厚，而且包裹性極好，而且座椅的支撐性好，長時間開腰背也不會有強烈的不適感，所以座椅坐上去給人的感受就是很舒服的，新款的車比老款車的靜音效果好很多，所以聽感，觀感，體驗感俱佳。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是我在十月一團購期間買的車。首先這輛車在很久以前就打算入手了，就等著十月一的優(yōu)惠活動了。終于在今年讓我提上了我心愛的小白馬。選擇這輛車的原因也很簡單，首先就是這輛車的顏值。外觀上很年輕很運動，我認為這是當下最符合年輕人的一款車。還有就是自然吸氣的發(fā)動機匹配一個AT的變速箱，這套動力總成優(yōu)點就是平順耐用。我認為馬自達這個品牌雖然是日系的。但是，不像其他日系品牌那樣粗糙。它的做工用料以及它內(nèi)飾的質(zhì)感真的用的很扎實。
缺點：首先是噪音，高速行駛時，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到3000 rpm，發(fā)動機的噪音就相當明顯，好在發(fā)動機的轟鳴聲不算太難聽，還有輪胎噪音的聲音，在市區(qū)行駛時可以忽略，高速行駛也很明顯，有時甚至會引起駕駛室內(nèi)部零件的共振，另外后排空間有點小，座椅也不大，前后尺寸也有點短，直接影響后排乘坐的舒適性，長時間乘坐會讓人感覺很累。
外觀：外觀沒得說，好看。提車后，發(fā)了照片給同事看，都說好看，大氣。特別還是混動紅，就更別說了。跟普通的顏色對比，真的好看很多。晚上在路燈下看，感覺是紅的發(fā)亮的紅色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風格很經(jīng)典了，摸起來手感很光滑，不是那種劣質(zhì)材料，一看就能比較出來不同。
空間：可能別人都說車子的空間是馬自達的短板，但是我試駕了老款和新款，我覺得新款的空間已經(jīng)比老款的優(yōu)化很多了，后排平時坐三個人也是可以的，除非是人比較胖或者是比較高，坐在后排會有一點的抻不開腿，其他的時候都是挺OK的，沒什么大問題，車門兩側(cè)跟操控中間的儲物盒比較中規(guī)中矩，放著手機線，正常的水杯是沒什么問題的。
配置：如果昂克賽拉全系能標配LED日間行車燈組和雙圓尾燈那就完美了，留意一點遺憾，但其他方面都很是不錯了，即安全又好看好開的一款車。
動力：動力必然得滿?級呀，2.0動力嘎嘎厲害了?，尤其高速超車那種特別爽的感覺yyds呀！
操控：
整車底盤很穩(wěn)，跑高速的時候一點都不會飄，方向盤轉(zhuǎn)向精準，特別轉(zhuǎn)彎的時候車速快一點也沒什么問題
油耗：油耗我覺得挺好的，之前有開著它去自駕游，油耗大概是在6.5，平時開市區(qū)或者是郊區(qū)的綜合表顯油耗是7.2，感覺挺省油的啊，幾百塊錢的油都能來一個月，挺劃算的。
舒適：后排的舒適性比較一般，因為我感覺后排的空間還是有點小的，畢竟誰我有一個這么胖胖呼呼的媳婦呢，而且中間座位上有凸起，所以說久坐肯定還是會不舒服的。前排的舒適性就非常好了，前排的儲物格包括中控屏幕，操作都很方便的，而且扶手箱挺大的，放煙放水，都可以，總體還不錯吧。
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2514公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我是一個女司機，買車的時候就有很多顧慮，怕車不好開，怕盤子重，反正就是怕這怕那的，所以就看了很多品牌，比如大眾寶來、速騰、，豐田卡羅拉，本田思域，最后選擇這款車，外觀是一個非常重要的因素，水晶魂動紅的顏色徹底吸引了我，長長的車頭，短短的車尾，寬大的輪轂，低趴的姿態(tài)，像準備戰(zhàn)斗的的士兵，其次就是他的內(nèi)飾，低調(diào)奢華，簡約而不簡單整體車廂看起來非常舒服，那種精致感尤然而聲。
缺點：最遺憾的是沒有選擇LED日間行駛燈和炮筒形的大燈組，不懂為什么馬自達昂克賽拉不全系標配LED日間行車燈的炮筒形的前后燈組，雙圓的尾燈才是這款車最亮麗的風景線。最后只能自己買配件把后尾燈給改了。因為沒有選裝大燈組的選擇包，所以前大燈有一個小的鹵素燈泡，直接自己DIY換了一個藍色的小LED，雖然沒有大燈組的選裝包好看，但湊合著用還行
外觀：照片展示一波，可以看出那個大燈，側(cè)面，線條都是很perfect，加上18寸的大輪轂、愛遼愛遼哦?
內(nèi)飾：整體的感覺比較簡約，比較不喜歡的是中間位置的凸起，如果再低一點我可能看這更舒服，可能有點強迫癥吧，但是不影響使用，所以總體來說還是非常滿意的。
空間：空間我覺得還是有點小的，不過里面的儲物空間確實是還算可以的
配置：這款車給我的體驗就是兩個字超值，價格不是特別貴，而且是升級的新版車，老版車的毛病基本上就進行升級優(yōu)化了，所以我覺得我這款車買完了就沒覺得虧過。
動力：我購買的這款車型是2.0版本的第2個配置，并不是最低配版本，最大功率116，最大扭矩202，匹配著6擋手自一體的變速箱，這套動力組合在當下可以算得上是比較落伍的配置，畢竟現(xiàn)在都是渦輪增壓發(fā)動機，加上雙離合，但我覺得這種配置才是最佳穩(wěn)定的，在后期使用的時候會更加的省心。同時自然吸氣發(fā)動機的那種平順性，真的是非常的不錯。
操控：
操控是這輛車的強項，車子真的是好開，一點沒有夸張，駕駛過程中加速感受迅速，升檔平順降擋迅速，指向也很精準。底盤特別扎實，給我的感覺是很整體的，一點也不松散，特別是轉(zhuǎn)彎的時候感覺很順暢就過來了，側(cè)傾也控制的很好，給人信心感十足。
油耗：因為平時就是上班用，正趕上高峰期的時候，所以我這邊油耗顯示的是在7.5個，跑高速會比這個油耗更低，大概油耗能在6.7吧，所以我覺得這個油耗還是合理的，不像有些車，油耗高的買了車都不敢常開，你說難受不難受。
舒適：座椅的舒適性還算是可以的包裹性很好，特別是開長途的時候沒有感覺到腰酸背痛
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.44萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程318公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性真的很出色，開起來上手很快，點火掛檔起步，一氣呵成，完全可以用行云流水來形容，非常的容易操作，方向輕反饋好，指向也十分精準，配合上良好的底盤支撐和通過性，那感覺不僅能跑山路，偶爾還能在郊區(qū)人車少的地方激情一下,享受一下這款車獨特的駕駛樂趣。
缺點：不太滿意的是這款車剛提回來的時候內(nèi)部稍微有一點味道，銷售說新車一般都這個樣，通風散氣之后味道就沒了，這塊胎噪以及底盤產(chǎn)生的噪聲共振有一點影響，開了音樂之后沒多大。
外觀：話不多說看圖片，我覺得是很漂亮，顏值很高
內(nèi)飾：儀表臺很喜歡，中控也是我選擇昂克賽拉的原因，很喜歡，就是有點后悔沒選皮座椅的，因為織布座椅弄臟了比較難打理，
空間：這款車的空間一般足夠用吧，平時就是我自己上班的時候開車，我176的身高，主駕駛的座椅調(diào)整后，坐在主駕駛是非常舒適的，踩油門和剎車都很方便，頭頂?shù)目臻g也很充足，可能一米八比較壯實的人會覺得頂部稍微有一些不足吧，對我來說足夠了的，后排因為平時不怎么坐人，也就是回老家的時候帶著爸媽溜達下，所以后排的位置也沒什么問題。還有它的后備箱空間，平時我們出去旅游或者回老家?guī)Ш芏鄸|西都能裝得下，自然也是十分夠用的。
配置：本來想買的白色，家里人喜歡紅色，馬三的紅，也的確好看。就加了money選了紅。還加了2600加裝了360�？偟膬r格來說還可以
動力：起步換擋很從容，沒有頓挫感。市區(qū)日常超車。說超就超，動力來的快
操控：
方向盤操控相當精準，指哪打哪。過彎也很舒服，身體不會有那種傾斜感。油門比較沉，我比較喜歡。我慢慢往下踩上動力那種感覺
油耗：當初選擇買車的品牌都是集中在幾個日系牌子中的，畢竟買車不是一時的事，考慮到買車加油的問題，油費也是一筆不小的開支，所以就想選擇比較省油的車，這樣也不會給自己造成經(jīng)濟負擔。我的昂克賽拉可以說完美的詮釋了什么叫省油小能手這個稱號。油耗確實比較低，剛提車那會油耗在8.5個油左右，現(xiàn)在過了磨合期油耗基本保持6-7個油，再加上我不是個暴力駕駛的司機，油耗自然不會離譜了。夏天和冬天油耗可能會稍高點，畢竟上車就得開空調(diào)，但即使是這樣油耗也是自己能夠接受的范圍，上了高速，昂克賽拉油耗感人，平均只有5.5個油左右。
舒適：座椅舒適度高，包圍的好軟硬適中☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:兩區(qū)挺舒服的☆ 后座空調(diào)出風口:合理必須要有后排出風口不然我都不要，雖然后面空間小一點但是要讓乘客涼快啊座椅舒適性:挺好的，還有腿托舒服車內(nèi)噪音異味:上了120以上噪音就上來了，車內(nèi)還是能正常交流不影響，新車異味不大能接受。空調(diào)效果:效果好，肯定比手動空調(diào)好，效果也來的快懸架減震舒適性:過減速帶我感覺比朋友的17款好多了，滿意
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀真的很好看，特意選了魂動紅。喜慶，還有點漸變的顏色。各種角度看著，都很棒。和旁邊的普通顏色的車，一對比，感覺我的車都是發(fā)亮的。看了兩天，同事都說顏色好看，高級。前臉設(shè)計的也很簡單大方。
缺點：不太滿意的就是中控屏，有點小不說還沒有導航，屏幕設(shè)計的位置和造型也不是太滿意。
外觀：外觀時尚年輕，就是看上這一點，才心動的。車燈設(shè)計:車燈設(shè)計的很符合這個車頭，時尚大氣。顏值高。車身做工:都說日系車鐵皮薄，我摸摸感覺還可以啊，也許馬自達是日系中唯一不薄的吧。車輪設(shè)計:車輪造型設(shè)計，很搭配這臺車的，我個人覺得不錯，好看?
內(nèi)飾：內(nèi)飾工作臺，門板都有軟皮包裹，看上去高檔，摸上去柔軟，很舒服。
空間：空間上我覺得吧后排稍微有點不夠用，可能我們家人比較多，而且我媳婦她稍微胖一些，她坐在后面的時候一個人能占一個半位置，再加上中間座位上呢有一點凸起，所以當她跟其他兩個人坐后面的時候那就不行了，前排的空間是非常充足的，按我媳婦那個體型她在前排坐都說舒服，那必定是小不了了，前排的駕駛體驗感還是很好的。
配置：性價比很高，我買了個安心購，3年后還能7折回購我的車。
動力：新車高速我都能跑160還沒使勁踩感覺還能跑，安全第一只是看到路況好車少才敢試一下，動力還是挺好的說走就走。跑高速:高速挺給力，就是沒開定速巡航下次體驗一下。起步加速動力:起步還是沒那么快，畢竟不是渦輪增壓的。上坡動力:還沒有爬過上坡，回老家了大把上坡爬到時再來分享下。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)行駛感覺沒什么區(qū)別，可能開車開的少感覺不到吧。
操控：
操控不用多說，喜歡馬自達車的都知道，都是被操控征服的人，話不多說，等大家是馬自達車主的時候在深討論一下操控吧?
油耗：現(xiàn)在我的油耗是7.3L百公里，我覺得挺省的，畢竟是2.0自然吸氣的排量
舒適：舒適性這車坐著很舒適，開起來感覺會很有存在感。我喜歡它的座椅，坐上去不軟不硬，支撐性良好，懸架也是優(yōu)秀，沒有很大的拖拽感，整車開起來都像一個整體，各個部件包括車輪跟底盤之間的聯(lián)系，顯得非常緊密。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5427公里
綜合評分
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優(yōu)點：相信大家對于買新車這件事都是非常注重的，要考慮很多因素，我也是一樣，看車大概看了一年吧，最終入手了昂克賽拉這款車，提車的時候相信大家都是一樣的心情，激動，當然我更是?，可以毫不夸張的說交了定金那一刻，就迫不及待要提車，但是因為沒有現(xiàn)車的原因最終選擇了等幾天，后來大概四天左右吧，銷售顧問聯(lián)系我，說可以過去辦手續(xù)了，那更是激動的不行不行了，一晚上沒睡好?，終于和愛車見面了，我最終沒有選擇那個加價的灰，入手了一款銀色的，我各人感覺還是這個更隨我心意，我選這款車的原因因為本身我是搞音響設(shè)備的，并且還有婚慶策劃啥的，所以選擇了這款車，沒有選擇紅色的原因是我不跑婚車并且是個男的所以選擇了不加價的銀，要說這款車滿意的話第一當然是他的外觀，足夠年輕足夠運動化，因為我們是年輕的正經(jīng)赤峰人嘛?選擇2.0排量都是注重動力的，當然我也不例外，要說在滿意的話可能就是油耗了，2.0排量現(xiàn)在不到6、可能跑了幾次高速原因但是也算滿意了，
缺點：對于這臺車輛最不滿意的地方，并不是車輛的使用感受上，而是車輛的相關(guān)配置上面，當下非常流行的液晶大屏，電子擋桿，車輛都沒有使用，可以說內(nèi)飾的科技感基本上是不存在的，但這也是日系車輛普遍所存在的問題，目前沒有任何的改變，只能是安然的接受，恰好它不影響車輛正常使用，還是比較欣慰的一點。
外觀：外觀上只能說這款車做的更加的新穎，甚至可以說是時尚。它的外表看上去就跟那種薄車漆的車不一樣，看上去很結(jié)實，AB柱看起來焊接的相當粗壯，讓人開起來更有安全感。
內(nèi)飾：手所到之處皆是軟質(zhì)包裹，多數(shù)為真皮包裹。也舒服很細膩的皮質(zhì)。門板上有一小塊是織物的，這個有點小遺憾吧，都是皮質(zhì)的就更好了，自己再包個真皮座椅。內(nèi)飾跟高配的就一樣了。屏幕音響:車機不錯。顯示效果也可以。尺寸算是剛好吧，不是很喜歡特別大的那種，還有就是實體按鈕很爽，只要你用習慣了以后，會感覺觸控并不好，首先就是不安全會影響駕駛。實體的按鍵很喜歡，旋鈕的阻尼感也很棒。比較喜歡。
空間：網(wǎng)上各種看，都馬3的空間太小。但是個人看過實車后，感覺的確比領(lǐng)克，星瑞等要小一些。但對于我來說，空間也完全夠用。可能是因為我是小個子（1.7m）。要是1.8m的大個子，可能的確是太小了。后排對于我來生活也完全夠了。乘坐空間:個人1.7m，體重63kg。前后空間對我來說，完全是夠的。就是感覺，做前面，把遮光板弄下來后，會膈到我的頭，也有可能是我做的太前面了。腿部空間，可以。橫向空間也可以。目前主要就只有我和女朋友兩個坐車�？臻g上來說，完全是足夠的。
配置：之前都說馬自達性價比不高，但是開過以后才知道。新款的還是很精致的，個人比較喜歡小而精的東西。哪怕多花錢也值。這個車顏值沒的說，有一天早上去開車，旁邊過了仨小伙子，說哎這車漂亮，是新款馬六嗎？ 可憐這個車的前臉顏值還是很大氣的，可以跟B級媲美了哈哈哈。。。
動力：這款車動力我覺得蠻充足的，直線加速挺快，彎道加速車子整體也比較平穩(wěn)，只要你舍得給油，動力就不會沒有，所以這塊我覺得整挺好。
操控：
整體的操控很滿意，方向的指向性非常好，在嘗試當中來回的變道行駛也很安全，特別是發(fā)動機的動力輸出，給了操控非常好的信心，在高速公路上行駛就不用多說了，極其穩(wěn)定，也可能是因為車輛車身低的緣故。明白明白。
油耗：嘎嘎省油呀，高速不到6，即使油價現(xiàn)在很貴，車省油才是最重要的呢，但是市區(qū)就很煩惱了，得7個左右吧，但我還是高速跑的多，就很滿意了呀?
舒適：昂克賽拉的座椅包裹感不錯，可以很好的貼合我的背部和腿部支撐，也許在短時間駕駛時這種感覺不明顯，一旦你上了高速，長時間駕駛感受就會更加深刻，這樣的座椅不會讓駕駛者感覺到疲勞。高速狀態(tài)行駛時，車子的隔音效果做的不錯，在車內(nèi)幾乎聽不見胎噪，另外值得一提的還有車子的中控區(qū)域有一個較大的儲物空間，自己本身愛好整潔，真是治愈了我的強迫癥。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我選擇昂克賽拉這款車因為它的顏值吸引了我，還有中控內(nèi)飾都很喜歡，所以才選擇這款車，都說馬自達超控好，但是對于我這個新手來說不知道是真是假，我也沒開過車的車型，所以不了解哪種屬于好開跟不好開，不過開起來還是挺輕松的，就覺方向盤有點重，如果能再輕一點點就好了，還有別人都說后排空間小，但是看個人身高吧，一米七五以上開這車后排空間可能會比較吃力了，我一米七后排還是有足夠空間的，，
缺點：現(xiàn)在才開了兩百多公里沒有什么不滿意的，后面再慢慢看吧，要說最不滿意就是沒錢上高配看著別人加包的燈真香。
外觀：外觀丑的我是肯定不會買的，因為開在路上都沒人樂意看你，這款車的車頭我覺得還是比較簡單的，但是車身側(cè)面的線條很順滑流暢，車尾的尾燈，說不出來什么形式，但是就給人的感覺很獨特，辨識度極高。
內(nèi)飾：車里邊的內(nèi)襯材料大多數(shù)都是采用的軟性材料，縫合的紋理也很有檔次，并且也跟我的風格一樣，簡約時尚。
空間：我主駕駛的地方倒是不小，就是儲物箱的空間小一點。特別是我家里的小孩子的東西，尿布之類的一大堆，當帶的東西稍微帶多了之后，就只能放到后座上了，這樣后排的空間本來也不是多富裕，就又被壓榨了一些。
配置：性價比的話，看怎么算了，新車給的優(yōu)惠不多，送了一次首保、3000-5000公里首保、5個月內(nèi)就要保養(yǎng)、不然首保就失效了、父母本來想讓買本田說省油、看了一下思域、內(nèi)飾真的丑呀，同樣價位的，還是布的座椅，特別是中控的位置，花里胡哨的，不忍直視，果斷放棄，馬三中配的，高級簡約內(nèi)飾、全是真皮座椅，滿滿的高級感、車外觀也很好看，而且搭載Carplay、省了手機支架的煩惱，2.0放在a級車里完全夠用，電動座椅也很加分，電動手剎，后視鏡自動折疊，-鍵升降車窗，無鑰匙進入真的太方便了，綜合下來的話，性價比還是可以的
動力：動力沒說的，158匹，2.0+6at變速箱值得信賴
操控：
操控主要包括它的轉(zhuǎn)向感受和指向精度。我認為可能對于追求完美的人來說這車還是有需要改進的地方，但是對于這個價位，人家做的已經(jīng)可以說是仁至義盡無可挑剔了。
油耗：上下班用車的時候，尤其下班，上班起來早點，還能避開人多，下班幾乎時間一致路上堵車，就這樣我的小王子百公里顯示油耗6.6升油。城市綜合油耗:在郊區(qū)行駛，不擁堵的情況下，反正我的車最低的時候顯示是百公里6.0升油。高速綜合油耗:高速還沒跑過，聽他們開過的朋友說，高速5.8不知道真的假的，等我有時間出去玩也上高速試試。開空調(diào)油耗:開空調(diào)的油耗，比不開空調(diào)我看了我車的評論油耗，應(yīng)該上下相差0.5個油到0.8個油的樣子。問題不大。
舒適：發(fā)動機的隔音做的好，大多數(shù)都聽不到這款車的發(fā)動機叫聲。每次我開著車的時候，都會感受到它的高質(zhì)量的音響，加上令人舒適的內(nèi)飾環(huán)境，輪胎以及懸架對外界環(huán)境的過濾，能夠給我?guī)硪粋�充滿愉悅的駕駛體驗。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2542公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于有了屬于自己的第一臺車輛，不能說蓄謀已久，也觀察了一段時間，車輛最滿意的地方是外觀以及車輛的設(shè)計，我選擇的是一款紅顏色。女孩子來購買車輛，我相信紅顏色是首選，但后期才發(fā)現(xiàn)，紅顏色非常適合這款昂科塞拉，其他車輛的紅顏色也觀察過，確實沒有這輛車漂亮，真是什么樣的顏色就需要去匹配什么樣的車型。
缺點：說到滿意肯定也有不滿意的地方，比如空間與啟動時聲音大的問題，空間如果要說的話就是后排空間不夠，有點小??，關(guān)于空間我還特地看了朋友的軒逸，確實空間大些。關(guān)于啟動時聲音大的問題還特地向當時賣給我車子的銷售詢問了，他說是這車子壓縮比高需要第一時間把氧傳感器等等的加熱起來我也聽不懂啥啥啥的，感覺挺有道理的樣子。管他的凡事都是有好有壞，不會是絕對的。一開始買車就為了代代步，結(jié)果代步是能代步了就是現(xiàn)在車多起來了，停車的位置很難找。唉～這個也不能說是車的原因。
外觀：一眼就被車的外觀所誘惑，整輛車看起來很吸引人，主要是這個價位和顏值，還是很給力的，沒有多余的線條和邊角設(shè)計，也沒有花哨的色彩裝飾。只是用了一些傳統(tǒng)的色彩，但是重點研究整車的造型和色彩的搭配，讓整車得到升華，這就是馬自達的很多車型經(jīng)久耐用，吸引人的原因。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾給人的感覺就是很簡潔，沒有多余的東西，內(nèi)飾基本上都是軟包的設(shè)計，摸上去感覺還是不錯的。黑色的內(nèi)飾也非常好打理。新車也沒聞到奇怪的味道，沒有異味。
空間：本人1.79，后排將就夠用，我媳婦163，坐里面還好。家里人坐后面夠用。。。
配置：怎么說呢，單從運動型上來說，這個車同級別真的無敵，以前我還挺喜歡思域，但是兩臺車開過之后，我還是覺得這臺車更好一點，底盤功力更好，思域就是動力好，所以我覺得性價比還是可以的。
動力：總體的動力方面還是滿意的，不管是起步或者上坡都是很有感覺、很順暢，現(xiàn)在天熱開著空調(diào)，體現(xiàn)的不是特別明顯，關(guān)了空調(diào)后表現(xiàn)的特別突出，比如起步的時候，沒有明顯的頓挫感，很流暢，一氣呵成，還有加速的時候后勁很足，總體來說動力表現(xiàn)很不錯，很平順，我喜歡。
操控：
我覺得操控性應(yīng)該是這款車最基本的屬性，所以買了這款車的小伙伴不用擔心，我可以非常負責任地說，馬自達在操控性上確實可以和寶馬競爭，馬自達昂克賽拉的方向盤很有方向性，基本沒有虛位，這也應(yīng)該是一輛安全易開的車最基本的要求。
油耗：油耗六升左右，是中央顯示屏顯示的數(shù)據(jù)，由于買車的時候，四s店送了一箱油，到現(xiàn)在還沒有用完。這個油耗數(shù)據(jù)，我非常的滿意，畢竟車輛是屬于消耗品，只要行駛就會消耗燃油，燃油消耗量越大，對后期的使用成本就越大。
舒適：這車開起來很舒服，它的座椅坐起來。把整個人包裹的比較好，而且前方視野比也比較不錯。車內(nèi)噪音異味:因為我平時喜歡聽歌，一上車就把音樂給打開了，所以對車的噪音對我來說影響不大。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀最為滿意，我也是被車輛的外觀所吸引，在后期進行對比的時候，內(nèi)在更加吸引了我，那就是車輛的配置比較豐富，天窗，中控的屏幕，倒車影像，倒車雷達，led的大燈，最主要的是，我購買的是最低配版本，我個人認為，就差一個360度的全景影像，但并不重要，并不影響我購買最低配車輛，非常的趕巧，試駕之后，還真有一臺現(xiàn)車，顏色為白顏色，白顏色并不是不喜歡，只是不是第一選擇的顏色，但有現(xiàn)車，還是能接受的。
缺點：我買得2.0得最低配，保證了車子動力的也優(yōu)先級，但是其他方面因為價格問題就不得不先暫時舍棄！
外觀：外觀是我買這臺車的一個主要原因之一了，當時顏色的時候也就覺得挺久，然后最終還是因為預(yù)算有限，就選了這臺灰色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，因為我買的車配置高，我覺得我在內(nèi)飾方面還是可以拿高分的，因為我們可以看到內(nèi)飾使用的材料非常實用，而且內(nèi)飾設(shè)計也是相當科技化的。
空間：車輛的空間方面比較不錯，雖然說后排有著一定的局限性，但滿足正常使用，可以說任何一款車輛都是有著它自己的缺點，但只要不影響使用，就不會有問題，第二排乘坐三個成年人，也是可以的，唯一讓我想不明白的地方，就是后排地板會有凸起，確實是比較高。如果在后期能夠把這個地方去除，相信會有更好的使用效果。
配置：買車的時候4s店送了4次保養(yǎng)，還不錯，保養(yǎng)一次450塊。馬自達確實很好，質(zhì)量也好
動力：這款車的動力真的很棒，非常跟腳，這臺變速箱的調(diào)校似乎能記住你的駕駛習慣，不管司機給出什么指示，這輛車似乎都可以理解，另外，我覺得馬自達這臺發(fā)動機潛力很大，反正我用了之后對這款車的動力很滿意。
操控：
我對操控幾乎沒有什么概念，但這臺車非常好開，方向盤比較輕，女孩子開起來完全沒有問題。在停車的時候，也比較輕便，并不費力。可以說，這款車型，無論是誰來駕駛，都會有著非常不錯的感覺。還沒有行駛過高速公路，不知道車輛高速的穩(wěn)定性如何，在城市里面的表現(xiàn)，卻是讓我比較滿意的。
油耗：自己開了一周左右，油耗也看起來不高，等首保做完后，再來分享，自己感覺挺省油的。
舒適：坐在里面挺舒服的，座椅感覺沒有那么硬，靠背的角度和柔軟度也不錯，時間稍微長一點也不會有強烈的腰酸背痛的感覺，網(wǎng)上說后排不舒服，但是感覺不太好，我主要是自己開車，然后都坐在駕駛座上，讓我們談?wù)勸{駛，整體感覺還是很舒適厚實的，坐在里面就像坐在柔軟的沙發(fā)上。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3121公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有很多，馬自達昂克賽拉的整體隔音效果不錯，沒有網(wǎng)上傳的那么不堪，還有后排空間也沒有那么小，身高不是特別高的，坐著還是夠用的，還有中空的旋鈕很喜歡，很高級，前后大燈特別有有神讓我看了一眼就忘不了，所以大家買馬自達昂克賽拉一定要加明選嘿嘿，車身線條很美，魂動設(shè)計真的漂亮，內(nèi)飾中控很簡潔不會給人感覺礙眼，方向盤指向精準虛位小，動力我開著感覺很不錯，變速箱聰明，降檔升檔迅速無頓挫，底盤扎實，畢竟買它就是看中了它的三大件。
缺點：不滿意的是車內(nèi)空間較為緊湊，不大，后排中間的凸起，不好。
外觀：因為我當時很喜歡這輛車的外觀，最后選擇了這輛車，看，我覺得這款馬自達昂克賽拉非常符合我對車的審美，我對這輛車非常滿意，沒什么好說的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配跟整體的布局感覺很簡單，簡潔明了，不僅如此屏幕的尺寸也剛好適中還有點往主駕駛這邊傾斜，音響的音質(zhì)也很清晰。這種極簡風格給人的感覺很自然很舒服，屬于經(jīng)久耐看的那種類型
空間：后備箱空間大，縱深大，后排座椅還可以放倒，可以放更多物品了，里面的儲物空間較多的，可以隨手拿放，四個內(nèi)門板處有儲物空間，副駕那里也有儲物空間，前排中央也有儲物格，前后排都有中央扶手箱帶雙杯托的。但車內(nèi)空間不大，較緊湊的，坐進去有點緊湊感，后排中間的凸起，車內(nèi)坐滿人，就不好了，舒適性不好，尤其是后排中間坐的人，就不舒服了，有凸起，有后排空調(diào)出風口，不是很舒服，空間日常用，還是夠用的，坐不滿人，上下班開開，還是較好的，雖然有些不足，但還是在自己接受范圍內(nèi)的，最主要的是自己喜歡，車子自己開起來舒服，配置較實用，自己用的到，挺好的。
配置：要說購車的性價比的話，只能說一般，畢竟不管啥都沒有最好，只要這款車是我喜歡的就可以了，買車的時候也贈送了一些小禮品，比如免費貼膜，腳墊，滅火器等。首款車有很多的東西不了解，經(jīng)常問銷售或者售后他們都很好的幫我解決問題。所以說總體來說都是很滿意??
動力：動力，我個人覺得還行，可能我一個人使用的頻率比較高吧，在加速超車這塊我覺得反饋還可以，但也有說起步加速比較肉的，其實轉(zhuǎn)速踩高一點就可以了，如果不舍得踩油門，這個車確實開起來有點光吼不走，好在油耗不是很高，所以我覺得就是挺兩面性的吧，我平時也不開快車，也還好，還算滿意。
操控：
操控方面馬自達的車是真的沒得說，感覺非常好，轉(zhuǎn)彎變道車身都非常的穩(wěn)，方向盤設(shè)計的也很舒服，一圈半就打滿了精準度很高。
油耗：開車目前兩個多月，在合興，所以經(jīng)常晚上開市區(qū)來回，但是油耗表現(xiàn)還好，我自己也沒太在意這個，可能還在新鮮期吧，所以油不多正常去加就好了，一箱油也就三百左右！
舒適：車內(nèi)的舒適度感覺還行，車內(nèi)的噪音跟異味有些，隔音也還能說得過去，畢竟這個價位的車型怎么可能十全十美，但前期坐過我朋友的車，發(fā)現(xiàn)總體隔音效果還是比他的好，問題不大。異味的話可能是新車吧，長期放置沒人動過造成，而且到現(xiàn)在為止車內(nèi)味道也消散很多了，改天沒事兒得把炭包換了
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