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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):顏值狗最看重就是外觀和內(nèi)飾了!顏值真的高,同級(jí)車的車?yán)锩婧茈y遇到可以對(duì)打了的吧??jī)?nèi)飾方面做的也很好,簡(jiǎn)潔大方,減法美學(xué)用的太到位了。選的珠光白的車漆,沒有那么冷,陽(yáng)光下也很好看。
缺點(diǎn):最不滿意的就是輪胎的噪音,高速行駛時(shí)輪胎噪音還是有點(diǎn)嚴(yán)重,主要還是18寸扁平胎的緣故,追求外觀運(yùn)動(dòng),還是需要付出舒適性的代價(jià),而在城市道路上行駛,時(shí)速60公里以下,隔音效果相當(dāng)好,但是只要車速上升到100,輪胎的噪聲就特別明顯,所以只能用音樂來抵抗這種噪聲了。
外觀:外觀:10分。不用說,絕逼的帥,不帥我也不用一天到晚盯著她看,魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)真的很絕美,犀利的燈,若隱若現(xiàn)的腰線,曲面的車身,頭長(zhǎng)尾短的跑車設(shè)計(jì),配上洗車灰,簡(jiǎn)直了!那天我們四個(gè)小伙伴出去玩,兩男兩女,旁邊停了一輛思域和新速騰,我們一致認(rèn)為顏值都是完爆,懂得都懂,帥就完事了。
內(nèi)飾:車內(nèi)細(xì)節(jié)優(yōu)秀,中控按鈕質(zhì)感好,技術(shù)設(shè)備不多,但整體內(nèi)飾有很好的美感,我覺得這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于比較吸引人的設(shè)計(jì),內(nèi)飾很真誠(chéng),手摸的地方都是軟材料,檔次和手感都不錯(cuò),使用的材料都是環(huán)保的。
空間:空間整體來說對(duì)我是夠用的,前排空間比較富裕,但是后排空間得話有點(diǎn)緊促,畢竟是a級(jí)車嘛可以接受,乘坐空間:我身高一米64,正常前排正常駕駛姿勢(shì)頭部腿部空間比較寬敞,后排的話我坐著正好,父親一米79的身高 就沒這么寬敞了。后備廂容積:后備箱的空間還是蠻大的,比較深而且可以把后排座椅放倒。放4個(gè)左右行李箱是沒什么問題的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中規(guī)中矩,馬自達(dá)的空間利用率一直沒有這么理想。但是基本都剛剛好。
配置:只要自己足夠喜歡就行,而且昂克賽拉的配置還是值得入手的,性價(jià)比沒有問題,首先我覺得價(jià)格很合適,而且車的性能也很好,在同級(jí)別優(yōu)勢(shì)明顯。
動(dòng)力:動(dòng)力方面因?yàn)槭亲匀晃鼩獾模奔铀贈(zèng)]有特別的推背感,好在加速比較平穩(wěn)。動(dòng)力儲(chǔ)備的比較充足。跑高速:正常保持在110左右,感覺還有動(dòng)力沒有釋放出來,再快就不敢踩油門了。以后再去感受感受吧開空調(diào)滿載動(dòng)力:有一定的衰減,過節(jié)回老家的時(shí)候車子坐滿了,5個(gè)人,4個(gè)大人一個(gè)小孩。天氣也比較熱打著空調(diào),跑起來要比平時(shí)轉(zhuǎn)速高。起步加速動(dòng)力:起步和提速都比較平順,市區(qū)代步走走停停跟車不會(huì)有吃力感。上坡動(dòng)力:每天從家里小區(qū)出門要上一個(gè)大坡,沒有什么吃力感,畢竟2.0的排量,爬個(gè)小區(qū)的坡還是游刃有余的。
操控: 操控方面,馬自達(dá)新款昂克賽拉的操控,真的讓人身心都覺得舒服,方向盤非常靈活精準(zhǔn),車跑起來很平穩(wěn),一氣呵成,車內(nèi)的配置功能很強(qiáng)大,開車的時(shí)候也很容易操作,對(duì)新手很友好,不會(huì)像其他車開久了一樣讓人累,昂克賽拉的操控品質(zhì)真的給這款車加分不少,細(xì)膩靈敏的操控大大提高了駕駛時(shí)的安全性。
油耗:油耗方面,油耗看我的駕駛習(xí)慣,平時(shí)大概7-8個(gè)油,不知道是高還是低,但是在我的承受范圍內(nèi),而且感覺無論是在城市的擁擠路段,還是在高速巡航或者快速加速的狀態(tài)下,更省油。
舒適:主駕駛位和副駕駛位的空調(diào)出風(fēng)口可以分開設(shè)置溫度和出風(fēng)口。我很滿意嘿嘿嘿。但是出風(fēng)口都很小,就導(dǎo)致沒什么空間讓我放手機(jī)支架,只能夾在方向盤附近,也挺不方便的。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分兩區(qū)控制,體驗(yàn)不錯(cuò)?☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:在主駕和副駕座椅的中間車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)到?jīng)]什么噪音和異味,但是上高速的時(shí)候胎噪蠻大的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):老家是承德的,這邊屬于那種山多的地區(qū),所以道路就是彎特別多,上下班就是各種過彎,之前是日產(chǎn)騏達(dá),開起來特別肉,有大車的基本就得跟一路特別憋屈過彎,感覺都要甩出去了,開起來不是很舒服,油耗也不是很低,日產(chǎn)的cvt果然名不虛傳,非常的肉,加油,不走道,馬自達(dá)三的這個(gè)車at的變速箱踩油門真的走到而且過彎60邁,不用減速,直接過,關(guān)鍵是穩(wěn)得很,不會(huì)甩來甩去的,真心不錯(cuò),非常滿意,車坐著也很舒服,給點(diǎn)油門就感覺很快
缺點(diǎn):不滿意的就是這個(gè)車子的輪胎,有點(diǎn)脆弱。提車還沒滿月就經(jīng)歷了一次爆胎,當(dāng)時(shí)在鄉(xiāng)村的小路上,也是晚上視野不太好,路面上有一個(gè)坑,沒看到就時(shí)速大概在80左右跑過去了,過去后輪胎瞬間沒氣了,第二天去4s店換了條胎800多,心疼的要死。哎
外觀:車燈設(shè)計(jì):前燈有一種瞇瞇眼的造型,整體營(yíng)造的感覺比較犀利,后面的話是經(jīng)典的四眼圓燈的效果晚上點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)。車身做工:一直聽說日系車車漆薄,確實(shí)用力按壓的話有一種不結(jié)實(shí)的感覺,我一個(gè)女生用力的話都能按下去。但是聽銷售小哥哥說里面的鋼梁比較結(jié)實(shí),希望我這輩子也用不到吧。
內(nèi)飾:小馬的內(nèi)飾絕對(duì)我的心頭愛,整體可以用一句“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”來形容。大面積的皮質(zhì)包裹,中控十分簡(jiǎn)潔、大方。Carplay的設(shè)計(jì)真的是十分的人性化,也十分高級(jí),不能觸碰的設(shè)計(jì)也增加了安全感。carplay前面的空間凹陷設(shè)計(jì)也很貼心,是我這種喜歡“小玩意”的女司機(jī)放置好物的絕佳位置。
空間:不論是前排還是后座都挺好的,像我這種170cm左右的人,駕駛位都不需要調(diào)整得太靠后,車子為了運(yùn)動(dòng)感的外形設(shè)計(jì),車尾雖然感官上是下壓的,進(jìn)車內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn)影響不大,坐后排的話腿可以很好的伸展開,翹著二郎腿,半躺著都沒問題! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):隨身手機(jī),飲料杯,零錢都有很合理的放置位置。在需要增加后備箱空間的時(shí)候,后排座椅可以分割開放倒,這樣根據(jù)需要更加靈活的調(diào)控儲(chǔ)物和坐人的需要。
配置:不到十三萬的車,有倒車?yán)走_(dá)有倒車影像,有后方來車提醒,有側(cè)方來車?yán)走_(dá)探測(cè),有定速巡航,有is top輔助啟停系統(tǒng),有同級(jí)最好的外觀設(shè)計(jì),有同級(jí)最好的底盤調(diào)校,有同級(jí)頂尖的操控性,有優(yōu)秀全皮全軟包的內(nèi)飾,有AB分區(qū)空調(diào)控制,有最好的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),這性價(jià)比香不香
動(dòng)力:行程超短,杠杠比例過小導(dǎo)致阻尼有點(diǎn)大,有得必有失,運(yùn)動(dòng)化的取向。開始有點(diǎn)不習(xí)慣。一檔有時(shí)入檔不順暢,補(bǔ)油油門前段響應(yīng)很遲鈍,油門點(diǎn)少了不反應(yīng),點(diǎn)多了又過了。要精確補(bǔ)油到目標(biāo)轉(zhuǎn)速很不容易,本以為直噴補(bǔ)油的油門延時(shí)會(huì)小一些的,實(shí)際并沒有。風(fēng)琴油門和剎車距離大,導(dǎo)致很難跟趾了,唯一可行的是腳跟剎車腳尖油門。不過有上坡輔助影響也不大了,原來跟趾主要用來半坡起步,劈彎?rùn)C(jī)會(huì)很少。加95號(hào)油高檔低扭還是很不錯(cuò)的,六檔1400轉(zhuǎn)都可以巡航,緩慢提速都是不抖的,上一臺(tái)車會(huì)抖成狗。所以六檔齒比設(shè)計(jì)還是過小了,時(shí)速100就2500轉(zhuǎn)了,120就3000轉(zhuǎn)了,其實(shí)3000轉(zhuǎn)在這款自吸的最佳效率區(qū)間的正中間,對(duì)油耗的增加影響很小,主要是噪音起來了,影響長(zhǎng)途舒適性。
操控: 馬自達(dá)的操控感是非常不錯(cuò)的哦,剛才有也有提到就是轉(zhuǎn)彎我都非常的精準(zhǔn),而且動(dòng)力也是比較足的。底盤也非常的吻剎車也比較靈敏! 車身穩(wěn)定控制:出生的穩(wěn)定性非常好,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我對(duì)象特別喜歡開,我這個(gè)車在試駕的過程中是家園給我們展示了一下他的突發(fā)情況方向盤,如果爆胎方向盤可以回正,雖然下我們一跳,但是我們一下就決定買這個(gè)了。
油耗:正常上下班,我們這個(gè)城市不是很擁堵,標(biāo)線,U盤6.5,我覺得非常不錯(cuò)了,一箱有半個(gè)多月,告訴的話表示4.8不必多說,懂的自然都懂了
舒適:舒適性很好,尤其是座椅,腰部有個(gè)支撐,包裹性也挺好,這是它座椅的特點(diǎn),銷售人員說叫人體工程學(xué)座椅,對(duì)腰部確實(shí)能起到支撐的作用,還有隔音,也不錯(cuò),畢竟價(jià)位在那呢,能做到這樣已經(jīng)非常不錯(cuò)了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這個(gè)車子的外觀,也是最吸引我的點(diǎn),顏值比較高,喜歡車頭部分修長(zhǎng)的款型。對(duì)比好多車型下來,我的小白馬外觀是首選,其次發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱什么的都是爸爸給把的關(guān)我也不懂,爸爸說三大件還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):沒有什么最不滿意的,網(wǎng)上說的空間本人感覺還可以,空間這東西夠用就行,本人身高175體重85前排空間沒得說絕對(duì)夠用,后排也夠用調(diào)整好我的坐姿還有將近兩拳的距離夠用了。要那么大空間還想在車?yán)锔陕锇∈前。哈?/span>
外觀:首先一點(diǎn)走魂動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì),車身的線條就很舒服,從頭到尾一筆帶過十分流暢。車頭部分是比較有視覺沖擊的,搭配大中網(wǎng)足夠吸引眼球,一圈鍍鉻條的圍繞更加增色!細(xì)柳葉般的車燈設(shè)計(jì)特別亮眼。車漆很漂亮,給我的感覺也很厚實(shí),整體做工上沒有大問題,各部分接口處的縫隙都很勻稱。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面還算比較良心,車內(nèi)基本上都是采用的真皮座椅真皮方向盤,平時(shí)在打整車子的時(shí)候比較方便的。
空間:空間談不上特寬敞,畢竟也是A級(jí)車,我對(duì)空間要求也不是很高,能正常家用就行,后備箱很大,開口也不是很高,對(duì)于我這種矮個(gè)子人群拿大件物品還是很友好的,車?yán)锩鎯?chǔ)物空間挺多的,放一些小物件挺方便的,總體來說空間也能滿意
配置:我覺得這個(gè)價(jià)格區(qū)間這款車最好了,很適合自己
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,跑高速和市區(qū)完全足夠了,就這個(gè)程度是剛剛好
操控: 操控沒得說了,抓地力非常舒服,我從一個(gè)新手到現(xiàn)在很快就駕馭了
油耗:平時(shí)開車上下班,沒有仔細(xì)了解油耗,感覺油耗7個(gè)左右,開快車的機(jī)會(huì)不多,基本都是在市區(qū)開,這樣的油耗性能應(yīng)該很優(yōu)秀。
舒適:馬自達(dá)的舒適性也比較好,全車有自動(dòng)的空調(diào)智雅版沒有皮座椅,自己換了一皮座椅,所以感覺他的這個(gè)質(zhì)感變得更加的柔和了座椅非常的舒服,空調(diào)也非常的智能車內(nèi)的噪音,我覺得不大。而且還有天窗可以通風(fēng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程565公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在買我的昂克賽拉之前,我去看了幾輛同級(jí)別的車,有些車真的很滿意,有些實(shí)用方面真的很好,但總覺得整車還是欠缺,買車還是有點(diǎn)謹(jǐn)慎,畢竟我對(duì)車不太了解,有些細(xì)節(jié)會(huì)慎重,有的車整體數(shù)據(jù)不錯(cuò),但做工和內(nèi)飾都有點(diǎn)粗糙,有些內(nèi)飾材料有很強(qiáng)的塑料感,設(shè)計(jì)上有點(diǎn)缺乏美感,我選擇昂克賽拉有很多原因,因?yàn)槲矣X得昂克賽拉整體做的比較好,我想說我最滿意它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材質(zhì),同檔次的車中,我覺得它的內(nèi)飾是最好的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,用料也兢兢業(yè)業(yè),整個(gè)內(nèi)飾都很高級(jí),坐在車?yán)镩_車感覺很開心。
缺點(diǎn):要說這個(gè)車最不滿意的地方跟之前看的一樣,確實(shí)后座比較小,如果做三個(gè)人的話就會(huì)顯得比較擁擠,當(dāng)然了他的后備箱是比較大的,所以如果你不拉人的話,經(jīng)常拉東西還是比較好。
外觀:外觀方面,這輛車設(shè)計(jì)得真好,乍一看會(huì)覺得很運(yùn)動(dòng),讓人眼前一亮,但是它的車漆真的有點(diǎn)薄,在我不小心擦到之后,底漆就露出來了,后續(xù)噴漆的費(fèi)用比其他車貴一點(diǎn),我個(gè)人覺得我很喜歡這款車的流線型設(shè)計(jì),車輪結(jié)實(shí)耐用,輪胎平整美觀。
內(nèi)飾:☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:車機(jī)系統(tǒng)比較簡(jiǎn)介,沒有這么多的二級(jí)三級(jí)菜單。比較簡(jiǎn)單明了。用的最多的就是藍(lán)牙音樂了,系統(tǒng)一直qq音樂但是需要鏈接無線網(wǎng),實(shí)用性不大,但是支持有線的Carplay 拯救了這個(gè)車機(jī)系統(tǒng),用起來比較方便。屏幕音響:中間的一塊夜景顯示屏,可切換的界面太少,希望后期能更新一下,目前只有兩種駕駛界面切換。音響效果還是比較贊的,有一個(gè)專屬主駕駛聽歌模式,效果極佳。內(nèi)飾材質(zhì):用料比較扎實(shí),這也是我選擇馬自達(dá)的一點(diǎn),內(nèi)飾軟包的地方比較多,就是這個(gè)真皮座椅要加3千感覺有點(diǎn)貴。異味異響:最害怕的就是異響,因?yàn)橐郧奥犨^馬自達(dá)有投訴有異響得事兒就有點(diǎn)擔(dān)心,試駕的時(shí)候就提前做過功課,把音樂關(guān)掉后走一些爛路試了下沒聽到有明顯的異響,后期自己使用過程中也是沒有明顯的異響。
空間:空間方面,我對(duì)空間的要求不算高,畢竟基本都是我一個(gè)人用車,頂多就是兩個(gè)人,只有逢年過節(jié)才可能坐滿,值得一提的是,后備箱空間真大,如果稍微把空間挪給后排一些,那就完美了,總的來說是可以的。
配置:自我感覺性價(jià)比還挺好的,剛好趕上銷售的Q3最后一單,優(yōu)惠了不少,也送了不少東西。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,主觀來說它其實(shí)是沒有那么強(qiáng)勁的,但是對(duì)于我這樣的上班族來說其實(shí)是夠用的,只要讓我在車子想提速的時(shí)候,它的動(dòng)力能夠提上來沒有卡頓的感覺。開著比較的順暢就好了。
操控: 因?yàn)橐恢倍悸犝f馬自達(dá)的車型是操控系里面最好的操控之王。我覺得雖然說很多人覺得馬自達(dá)車車頭長(zhǎng)啊或者是怎么樣,但是作為一個(gè)女生,我開上這個(gè)車以后,我覺得整個(gè)方向盤的轉(zhuǎn)向啊,那種細(xì)膩程度真的是跟我自己手腳是一樣的,我真的是能夠做到指哪打哪,而且呢他的方向盤。是那種。很輕的一種轉(zhuǎn)向,而且呢,整個(gè)轉(zhuǎn)向方向盤的圈數(shù)呢,感覺好像是比其他車要少。我曾經(jīng)試過開我家里的。其他牌子的車子,然后做一個(gè)調(diào)頭轉(zhuǎn)向。一把方向盤我真的是調(diào)不過來,還要往后退,后面的車子就跟著在那響喇叭,真的是很緊張很煩,但是我開我的小馬的話呢,我真的一把方向盤就可以把車就調(diào)過來了
油耗:基本在市區(qū),高速很少跑。城市綜合油耗:7到8個(gè)左右高速綜合油耗:5到6個(gè)左右開空調(diào)油耗:沒有特別明顯的上升,比平時(shí)多了1個(gè)左右吧。
舒適:不得不說這款馬自達(dá)昂克賽拉的舒適度還是不錯(cuò)的,空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的也是非常的合理,沙發(fā)座椅做起來也是非常的舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車最大的優(yōu)點(diǎn)呢是開起來很舒服,說實(shí)話?cǎi)R自達(dá)的操控非常認(rèn)可,換擋的時(shí)候真是太流暢了,收放自如,非常舒服,整體的穩(wěn)定性也很強(qiáng),動(dòng)力方面更是相當(dāng)給力,相互平順。此這款車防撞鋼梁大大提高了開車的安全性。開起來真的很穩(wěn),聲音聽的舒服,油門靈活,而且外觀也很帥。
缺點(diǎn):要是能有前駐車?yán)走_(dá)就好了,畢竟車頭長(zhǎng),距離掌握不太好,老司機(jī)跳過哈。
外觀:外觀是馬自達(dá)典型的魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有多余的棱角,喜歡這種線條感,車身很優(yōu)雅,加上2.0款18寸輪轂,適合我的一些商務(wù)活動(dòng),簡(jiǎn)約大氣,再過幾年也不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾:馬三內(nèi)室材質(zhì)同級(jí)車中最厚道,用料好,無異味,異響,屏幕清晰,音響效果好,能與手機(jī)互聯(lián),多功能方向盤,皮質(zhì)的。
空間:空間方面,昂克賽拉作為緊湊型車,軸距達(dá)到2.7米,按理說車內(nèi)空間應(yīng)該很大的,但是,后排的空間并不是特別的優(yōu)勢(shì),感覺車身尺寸都給了發(fā)動(dòng)機(jī)艙,為了運(yùn)動(dòng)的造型還是犧牲了一些內(nèi)部的乘坐空間,至于空間是否夠用,這個(gè)還是需要因人而異,如果家里有孩子,再裝上安全座椅的話,我感覺這個(gè)空間表現(xiàn)會(huì)稍微差了一點(diǎn),但我現(xiàn)在就是兩個(gè)人用車,空間表現(xiàn)還是可以的。
配置:我7月份買的車,四s店服務(wù)態(tài)度很好,先領(lǐng)我看車,講車,我選完車試乘試駕,體驗(yàn)完了做手續(xù),車沒到保養(yǎng)時(shí)間,沒出什么問題,四s店售后服務(wù)很好,因?yàn)槲以儐栠^幾個(gè)不懂的地方,回答的很清楚,我很滿意,我相信馬自達(dá)這個(gè)品牌。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的,這個(gè)動(dòng)力很足,最大馬力可達(dá)158馬力,最大扭矩200多,足夠大多數(shù)人駕駛。
操控: 方向盤操控不是很沉,比較容易轉(zhuǎn)向,并且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位,這點(diǎn)很喜歡,另外油門和剎車都是踩多少給多少,這對(duì)于我這個(gè)新手小白比較容易掌握。方向盤操控感:方向盤操控是真的很精準(zhǔn),就跟小時(shí)候騎自行車把特別溜特別靈活一樣,完全跟著自己的節(jié)奏走,不拖泥帶水。
油耗:比我想象中低,用車情況大致30的市區(qū),60的郊區(qū)和10高速環(huán)路。到現(xiàn)在沒有使用空調(diào),大部分時(shí)候車內(nèi)就我一個(gè)人。
舒適:主觀來說車子的隔音效果并不是特別好的,因?yàn)榕紶栁胰ジ咚偕系脑捲诟咚偌苌系母粢粜Ч⒉皇翘貏e好的,因?yàn)榭赡芤彩俏易约洪_著車窗的原因吧,所以就能夠明顯的聽到車子胎噪的聲音。不過關(guān)上車窗的話,打開車內(nèi)的音樂我覺得是沒有什么問題的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3379公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于女司機(jī)來講最滿意的首先肯定是它的外觀了,馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì)同級(jí)別里面全是數(shù)一數(shù)二的了,馬自達(dá)這個(gè)廠家在車輛外觀設(shè)計(jì)上面確實(shí)也花費(fèi)很多的心思,然后就是它的內(nèi)飾,全部采用軟包的材質(zhì),同級(jí)別最良心的內(nèi)飾做工。還有車側(cè)面的線條,讓車身看上去很修長(zhǎng),很運(yùn)動(dòng),很協(xié)調(diào),昂克賽拉這款車整體的顏值表現(xiàn)無可挑剔。
缺點(diǎn):車漆比較薄,上次開一下高速,小刮小蹭的比較多
外觀:開關(guān)這塊因人而異,我覺得馬季打設(shè)計(jì)的沒得說怎么看?啥叫嘟嘟很驚艷?但是仔細(xì)看也沒覺得不同在哪里?反正整體一看就是很好的那種,看起來以后就很漂亮,但是絕對(duì)不是那種鬼火少年,那種浮躁的感覺應(yīng)該就是那種耐看型的,越看越好看,
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)風(fēng)格我認(rèn)為應(yīng)該屬于簡(jiǎn)約,樸實(shí)無華;A(chǔ)的功能鍵使用還算順手,中控屏幕大小將就,不過沒有全景倒車影像有點(diǎn)傷心。方向盤樣式還不錯(cuò),左右都有功能按鍵,方便的駕駛時(shí)候控制多媒體功能。
空間:我身高1.75米,無論駕駛和乘坐都舒適,前排寬松,中控簡(jiǎn)約時(shí)尚,大方,有科技感,扶手箱很大,放小物件方便,門板儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)方便實(shí)用,后備廂容積大,能放大物件,車內(nèi)儲(chǔ)物能力強(qiáng),我家五口人乘坐很好,家人說舒適,偶爾拉幾個(gè)朋友他們?cè)u(píng)價(jià)也很好,☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):水杯架限位設(shè)計(jì)最人性化了,它能把水杯夾住,殺車,顛簸時(shí)水杯文絲不動(dòng),中控扶手箱空間大,能放很多小東西。
配置:馬三這個(gè)車同時(shí)幾乎就是最貴的,但是我覺得凡事不能看表面,它的全息機(jī)器能把boss調(diào)焦的喇叭,導(dǎo)航和,倒影自動(dòng)頭燈雨刷器換擋撥片,這些功能全系標(biāo)配,還有就是主要的,如果一味的追求價(jià)格不注重價(jià)值的話,變速器換cvt喇叭改六個(gè),普通的氣囊改六個(gè)大燈,換鹵素輪轂換16,價(jià)格就能低下來了,但是品質(zhì)就不一樣了,各位可以權(quán)衡一下個(gè)人對(duì)于馬自達(dá)還是非常滿意的
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力很滿意,雖然是自然吸氣,但是車加速非常強(qiáng)勁,推背的感覺真的很刺激,加速過程很流暢,昂克賽拉的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)在相同排量下更好,動(dòng)力毋庸置疑,畢竟排量2.0,起步速度快。
操控: 一開始選車的時(shí)候,我就想選一臺(tái)操控起來比較簡(jiǎn)單的,這樣的話我就覺得對(duì)于我這樣的新手來說也是沒有問題的,而它的方向盤盤徑大小合適,握起來的手感也很舒服。最主要的是車子內(nèi)配置的輔助功能挺多的,讓我省了不少事。
油耗:目前的油耗還算滿意,但馬自達(dá)車不是最省油,也不是很費(fèi)油
舒適:各種評(píng)測(cè)已經(jīng)說了很多了,我不做贅述。每次開這車都會(huì)很愉悅,3000轉(zhuǎn)以下相當(dāng)安靜可以聽到一點(diǎn)點(diǎn)電機(jī)和魯氏增壓器的聲音,很舒服偶爾深踩一下油門發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很悅耳,朋友說雖然能清楚聽到但不炸耳朵。反正我開這車有點(diǎn)上癮。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是駕駛感,真心好開,特別跟手,每輛車第一次開的時(shí)候多多少少有些不適感,需要開幾次才能完全適應(yīng),發(fā)揮出應(yīng)有的駕駛水平,但是馬自達(dá)我在第一次試駕的時(shí)候,起步上路之后就有種開自己車的熟練的感覺,特別跟手,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候尤其是U型彎的時(shí)候,一般車在過彎的時(shí)候重心會(huì)偏向彎道外側(cè)方向,馬自達(dá)過彎你會(huì)感覺重心在彎道測(cè),過彎時(shí)給駕駛者的感受特別扎實(shí)穩(wěn)定,沒有漂的感覺;加速也很好,我自己開百公里9秒多,這還是新車不舍得踩到底,不然應(yīng)該更好。
缺點(diǎn):買的2.0的低配,內(nèi)飾硬塑料比較多,新車內(nèi)的氣味不小。
外觀:外觀一直以來都是我非常注重的地方,因?yàn)槲矣X得選擇一臺(tái)外觀好看的車子是非常有必要的,這樣讓我開著它去上班的時(shí)候是一件非常有面子的事,總而言之車子的外觀我覺得是非常時(shí)尚帶感的,而且整體的車身透露著一種霸氣的感覺。而且車頭和車尾的設(shè)計(jì)是互相呼應(yīng)的,非常的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:單系標(biāo)配這個(gè)手機(jī)互聯(lián)太方便了,覺得這個(gè)配置價(jià)值千金,覺得是點(diǎn)睛之筆,別的車的所謂高科技語音功能啥與之相比就low爆了,啥功能也沒有,你自己手機(jī)方便連上之后就是你的手機(jī),你的手機(jī)就是車,你說方便否,還有就是里面軟包真的做到了大面積,高級(jí)感非常的強(qiáng),
空間:空間上的表現(xiàn)我覺得是讓我們都非常滿意的,因?yàn)樵陂_始試駕的時(shí)候就能夠感覺到他前排駕駛座的空間是非常合適的,不管是體型稍微大一些的人坐在上面都能夠感覺到空間是比較寬敞的,而不會(huì)有緊湊感,座椅之間間隔的距離也是非常合理的。
配置:性價(jià)比還是很高的,我算是研究了馬自達(dá)的政策,幾乎沒有什么價(jià)格跳水的情況,所以價(jià)格上沒有過多和銷售迂回,而且車子個(gè)方便基本達(dá)到了我的預(yù)期要求,外觀,操控,動(dòng)力沒得說。
動(dòng)力:選擇這款車有很大一部分原因是看中這款車的動(dòng)力,還有它的變速箱,日子品牌里面唯一一家用AT變速箱的,之前家里有臺(tái)雙離合變速箱的車,特別不喜歡它的駕駛感受,在低速行駛的時(shí)候頓挫感太強(qiáng),特別不舒服。這款雖然是2.0自吸的,但是動(dòng)力也很強(qiáng)勁。最起碼我覺得動(dòng)力很強(qiáng),超個(gè)車也很輕松。
操控: 馬自達(dá)的操控真的沒的說,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也是看上了,這一點(diǎn)這絕對(duì)是馬自達(dá)昂克賽拉的優(yōu)勢(shì),也是我最滿意的一點(diǎn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺很省力,方向盤也很精準(zhǔn),當(dāng)我轉(zhuǎn)身時(shí),汽車的速度會(huì)隨若方向盤的重量而調(diào)整,底盤真的很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎也很安全。
油耗:肯定會(huì)擔(dān)心這個(gè)方面,如果過于高的話對(duì)我的經(jīng)濟(jì)狀況來說可能會(huì)造成不小的壓力,但是他的話并沒有讓我有這樣的顧慮,每個(gè)月算下來車子的油費(fèi)在我的能力承受范圍之內(nèi),而且天氣慢慢涼了,空調(diào)的話也就可以選擇不開了,油耗可能還會(huì)有下降的趨勢(shì),這是讓我非常喜歡的。
舒適:馬三空調(diào)溫度分區(qū)控制設(shè)計(jì)科學(xué),人性化,各人根據(jù)自己的感受調(diào)節(jié)溫度,還有后座出風(fēng)口,出風(fēng)量大。座椅舒適,車內(nèi)噪音小,沒有異味,懸架減震軟硬適度,穩(wěn)定性好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):今年七月開始有了買車的打算~預(yù)算15w1.買車歷程:對(duì)于一個(gè)新手小白來說,對(duì)于車的認(rèn)識(shí)很陌生,通過朋友的推薦還有網(wǎng)上的介紹看了很多車但是一直處于比較迷茫的狀態(tài),直到在車展時(shí)看到了昂克賽拉——真的可以用“一眼定情”來形容。2.外觀:對(duì)于一個(gè)顏值即正義的女生來說,昂克賽拉的設(shè)計(jì)真的很打動(dòng)人,前臉的設(shè)計(jì)流動(dòng)感特別強(qiáng)。整體的外觀非常大氣,雖然是小車,但是卻擁有了大車的大氣,整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng),據(jù)說還拿過設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。3.內(nèi)飾:對(duì)于我來說,小馬的內(nèi)飾絕對(duì)是我的心頭愛,整體可以用一句“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”來形容。大面積的皮質(zhì)包裹,中控十分簡(jiǎn)潔、大方。Carplay的設(shè)計(jì)真的是十分的人性化,也十分高級(jí)。Carplay前面的空間凹陷設(shè)計(jì)也很貼心,是我這種喜歡“小玩意”的女司機(jī)放置好物的絕佳位置。4.操作:對(duì)我來說昂克賽拉2.0的動(dòng)力很好尤其是準(zhǔn)備變道時(shí),操控十分的精準(zhǔn),變向準(zhǔn)、變速快、換擋及時(shí)。尤其是在試駕時(shí)試駕員的一系列操作,快速剎車變道真的很穩(wěn)。真的可以說是“人馬合一”5.貼心小設(shè)計(jì):(1)離開車一段距離后會(huì)自動(dòng)鎖車,鎖車后車的后視鏡會(huì)自動(dòng)的折疊。(2)在身上帶車鑰匙情況下,車放在門把手會(huì)自動(dòng)開鎖。(3)倒車影像十分的清晰(4)自動(dòng)駐車功能在等紅綠燈時(shí)非常nice(5)carplay的導(dǎo)航聲音和音樂聲音可以分開調(diào)節(jié),我認(rèn)為這一個(gè)設(shè)計(jì)十分的人性話(6)座椅的設(shè)計(jì)也十分舒服,長(zhǎng)期開車沒有任何不舒適的感覺。 對(duì)于一個(gè)新手女司機(jī)來說,【外觀設(shè)計(jì)】【內(nèi)飾設(shè)計(jì)】以及【操作簡(jiǎn)單】這三點(diǎn)足足的戳中我,雖然看到網(wǎng)上有一些人說小馬的后排空間不夠用,但是對(duì)我來說真的是剛剛好,首先,一個(gè)女生來說占用的前排空間比較少,大大的釋放了后排的空間,除此之外,對(duì)我來說后排的利用率真的很低。而車的后備箱空間又很大,剛好滿足了我的需求。 作為一個(gè)設(shè)計(jì)相關(guān)的工作者,看到小馬的設(shè)計(jì)理念真的有一種不謀而合的感覺,一些堅(jiān)持自己的設(shè)計(jì)比如開車“ZoomZoom”的原始體驗(yàn)都讓我感受到馬自達(dá)設(shè)計(jì)的一種“自信”與“堅(jiān)持”,一句話總結(jié)就是“有態(tài)度” 買車一定要買自己喜歡的,雖然大家都會(huì)給各種不同的建議,但是“適合自己”才是最重要的?吹叫●R之后,真的有一種“剛剛好”的感覺,剛好你所有即使我想要,總體來說作為人生第一次購(gòu)車體驗(yàn)十分成功。完美
缺點(diǎn):說到不滿意的地方呢,其實(shí)人無完人,車也一樣是沒有完整的車。對(duì)于用車來說呢,我也是總結(jié)了幾個(gè)點(diǎn)吧。第1個(gè)就是啊,早上上班的時(shí)候。點(diǎn)火確實(shí)那一下聲音確實(shí)很大,但是呢,相對(duì)比我隔壁那臺(tái)寶馬來說,我覺得好像又差不多,是不是這種。注重操控的車子是不是都那么響的發(fā)動(dòng)機(jī)?我也不懂,或許可能是叫寶馬的都響吧,馬自達(dá)不是有個(gè)外號(hào)叫東瀛寶馬嗎?另外一個(gè)就是我要吐槽一下的啦,作為一個(gè)女士買東西,嗯,多多少少都會(huì)想買自己喜歡的,但是我買了一個(gè)白色的。因?yàn)榧t色要貴3000塊呀。但是那種紅就是讓我欲罷不能的紅,最后因?yàn)槟抑行邼,我也是只能是放棄他了。也許貴有貴的道理,是我自己太窮了,不配擁有他。想來想去可能也就是這2點(diǎn)吧,因?yàn)槟闳绻矚g一樣?xùn)|西,他肯定也會(huì)有缺點(diǎn),但是你會(huì)接受他的任何缺點(diǎn)。車子剛拿到手的時(shí)候呢,我就做了一個(gè)夢(mèng),開上我的小馬在大街上飛馳,我就是這條街最靚的女。
外觀:本來就是沖著他一見鐘心的外觀去選擇他的。外觀絕對(duì)是給滿分的。
內(nèi)飾:傳遞一下內(nèi)飾的幾個(gè)細(xì)節(jié),整體風(fēng)格多為黑色皮質(zhì),皮質(zhì)座椅也是自帶的,坐起來非常舒適,質(zhì)感看起來也很不錯(cuò)!
空間:我屬于小個(gè)子,坐進(jìn)駕駛位座椅靠背調(diào)整好以后完全沒有擁擠感,調(diào)好后后排坐人也沒啥問題,但是單純看起來后排跟其他品牌車型比較是相對(duì)小一些,前期買車時(shí)也考慮了,后排不經(jīng)常坐人,主要還是自己一個(gè)人開,所以還是能滿足需求的,偶爾跟朋友出去玩都是能滿足需求,就是有時(shí)工作需要拉個(gè)一米八多的大高個(gè)偏胖一些就會(huì)顯得局促,但是這種幾率比較低,后備箱空間很大,完全夠用,工作時(shí)拉儀器設(shè)備很完美。家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐都感覺比較舒服,座椅舒適,空間夠用,另外開著路上也比較穩(wěn),奶奶平時(shí)比較暈車的,坐在車上開的慢一點(diǎn),暈車情況都能好一些的。后備廂容積:容積大,很夠用,滿足日常使用,工作需要還能拉個(gè)貨。
配置:我覺得性價(jià)比還是比較高的,無論是從顏值還是動(dòng)力到外觀內(nèi)飾我都是非常喜歡的。尤其是他的操控感只哪兒打哪兒對(duì)他來說非常的優(yōu)秀。而且他的這個(gè)加速也是非常的快的。購(gòu)車:除了購(gòu)車的優(yōu)惠力度,因?yàn)槲沂墙處熯有一個(gè)教師優(yōu)惠,這一點(diǎn)比較喜歡其他的優(yōu)惠,正好是趕上車展優(yōu)惠了一些。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)這款沒有贈(zèng)送,但是首次保養(yǎng)是免費(fèi)的五,三個(gè)月,開始保養(yǎng)。
動(dòng)力:我買的2.0L起步的時(shí)候感覺沒有那么的快,但是跑起高速來還是穩(wěn)得一批。浙南路多彎彎繞繞,但是開馬自達(dá)真的很舒服哈哈哈哈哈哈,加速減速過彎都很順滑
操控: 馬三的方向盤操控精準(zhǔn),指哪打哪,沒有一點(diǎn)虛位,底盤高速,過彎時(shí)穩(wěn)定性好,給駕駛員安全感。馬三的油門好用,輕給油機(jī)車起動(dòng)沒有頓挫感,起步輕盈,再給油車輛加速好,起速快。
油耗:油耗方面,對(duì)油耗也挺滿意的,這輛車非常省油,一箱油加200塊,我開兩個(gè)半星期就夠了,油耗7.2L100 km左右,在同類型車中性能不錯(cuò),能在動(dòng)力充足的前提下省油。
舒適:☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙溫區(qū)分的空調(diào),感覺挺人性化的,主駕駛和副本溫度可以自己控制。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:風(fēng)量和前排基本一直。但是后排就不能分區(qū)控制了,以為的遺憾就是沒有顯示面板。車內(nèi)噪音異味:提車的時(shí)候有塑料味,第二天的時(shí)候把車窗都打開暴曬 一下午,味道就散的差不多了。放置一夜第一次啟動(dòng)的時(shí)候噪音特別大,其他都還好。空調(diào)效果:除霧的效果不錯(cuò),玻璃起霧打開瞬間輕易。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在用車的過程中最滿意的就是外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,我也是顏控黨,我從一開始在網(wǎng)上看車,第一眼看的就是車子的外觀,再看配置,最后是看價(jià)格,合資車看過現(xiàn)代菲斯塔,豪華品牌看過奧迪A3,但最后真的是看花眼了,最后看了馬自達(dá)昂克賽拉,真的還是很符合我的要求,真的很符合我的審美,外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、運(yùn)動(dòng),整體車身沒有多余的線條,同時(shí),動(dòng)力表現(xiàn)也沒什么好說的,2.0L的排量,加速表現(xiàn)還是很厲害的,深踩油門的時(shí)候,還是有一定的推背感,各方面的表現(xiàn)還是極好的。
缺點(diǎn):整體空間比較緊湊前排如果寬松一點(diǎn)的話后排就會(huì)有點(diǎn)擠但是后備箱比較深也是相對(duì)的平時(shí)還好考慮以后寶寶的嬰兒座椅可能會(huì)不太方便了,另外胎噪比較大,車子開的時(shí)候聲音比較大,隔音效果不太行,新車有點(diǎn)氣味,需要通風(fēng)好幾天。
外觀:這個(gè)還要我多說咩?誰看了不夸一句漂亮寶貝呢?
內(nèi)飾:那也是我喜歡的那種簡(jiǎn)單大方的造型。很整潔,很符合我這種小潔癖。而且用的都是這種軟質(zhì)材料,加上皮革包裹,那這個(gè)車子的內(nèi)飾現(xiàn)在真的是很高檔。
空間:后排過大,個(gè)人不在乎后排空間。同級(jí)別比上不足比下有余,噴后排的都是鍵盤車神。馬自達(dá)還是妥協(xié)了,a柱后移為了后排空間只能加長(zhǎng)軸距,嚴(yán)重影響操控,軸距若縮短到2650就完美了,這一點(diǎn)很羨慕高爾夫,可恨取消手動(dòng)了,要不然大概率提了高爾夫。同樣因?yàn)閍柱后移,后視鏡距離很近,視野是相當(dāng)?shù)拇,看著很爽,同時(shí)前排腿部空間巨大,家里領(lǐng)導(dǎo)坐副駕不用大幅度后移座椅腿就能伸直,同時(shí)碰撞對(duì)腿部的危險(xiǎn)性也降低。
配置:雖然昂克賽拉無論是配置還是價(jià)格都挺不錯(cuò)的,性價(jià)比還可以。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力來說對(duì)我很夠用了,輕踩踏板速度很快就能起來,想提速加大油門動(dòng)力隨時(shí)有,有時(shí)候感覺不到自己開的快,無頓挫感。爬坡上坡動(dòng)力沒問題,之前拉過三個(gè)大個(gè)子開著空調(diào)爬坡無壓力,上坡路超車也很輕松沒有感覺動(dòng)力不足,開高速隨便給點(diǎn)油就120了,不敢多踩,目前最高也就開個(gè)140。
操控: 方向盤指哪打哪,我很滿意。但是起步和倒車轉(zhuǎn)動(dòng)這些轉(zhuǎn)動(dòng)幅度過大的時(shí)候會(huì)有吱嘎吱嘎的異響,這有點(diǎn)莫名其妙! 車身穩(wěn)定控制:在高速上,車速較快的時(shí)候還是有點(diǎn)難控制,其余還好的?
油耗:油耗我現(xiàn)在是最低開到9.1,市區(qū)基本是9.4差不多,堵車堵快一個(gè)小時(shí)時(shí)候差不多9.8,不開istop應(yīng)該會(huì)再高一點(diǎn),新車低速練車才10.3。
舒適:駕駛時(shí)的舒適性很好,輪胎噪音和風(fēng)噪基本聽不到,真皮包裹的座椅很舒服,座椅比其他車更柔軟,所以包裹感很好,馬自達(dá)的座椅舒適度和日產(chǎn)一樣被認(rèn)可。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程453公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車不拉風(fēng)枉少年,最滿意的當(dāng)然是這車的顏值,其次也有很好的操控感,第一輛車就選試駕之后覺得最順手能駕馭的。
缺點(diǎn):車自帶的i-stop太難用了!雖然是省電,但是每次過路口或者臨時(shí)停車想再啟動(dòng)就很煩,上車的第一件事情就是關(guān)掉它。車的空間也不大,但是后備箱容量還挺大的。前排座椅往前靠靠,后排二郎腿也翹的起來,就是大高個(gè)一不小心很容易頂?shù)筋^。
外觀:外觀是昂克賽拉非常能拿得出手的設(shè)計(jì),買它也是沖它的顏值去的,外觀時(shí)尚,身邊見過它的都說車外觀很漂亮。這個(gè)外觀設(shè)計(jì)估計(jì)再過個(gè)幾年,也不會(huì)顯得過時(shí)。
內(nèi)飾:馬自達(dá)的內(nèi)飾完全是為駕駛而設(shè)計(jì)的,摒棄了很多華而不實(shí)的設(shè)計(jì),全軟包,全包座椅,內(nèi)飾簡(jiǎn)單又精致,誰看誰愛,真的
空間:昂克賽拉的空間懂得都懂,我160的個(gè)子開開是沒問題,體驗(yàn)也還挺好的185?可能就有點(diǎn)委屈了。后排也沒有之前看的網(wǎng)絡(luò)上講的那么小,還是可以輕輕松松坐下三個(gè)成年人的,比Polo和golf還是要大一點(diǎn)的。后備箱容量還是蠻大的450升,好好整理擺5個(gè)20寸的行李箱好像也不是問題!后備廂容積:名不虛傳,超大!搬家拉貨都不是問題
配置:我個(gè)人認(rèn)為這款車性價(jià)比很高,無論是外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾做工,車身用料,最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱和底盤,同級(jí)別沒有比它更優(yōu)秀的了,AT變速箱就已經(jīng)比同級(jí)其他日系品牌好很多,皮實(shí)耐用,售后服務(wù)也很好,所以選擇昂克賽拉還是比較正確的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力2.0的絕對(duì)夠用,2000轉(zhuǎn)以上那聲浪還很爆炸的,超車啥的很輕松
操控: 因?yàn)闆]開過什么好車,就開過教練車遠(yuǎn)景,別人的一部老榮威還有平時(shí)會(huì)去玩卡丁車,對(duì)于那老榮威和遠(yuǎn)景來說那轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、方向盤虛位、和路感反饋要好太多了,作為家用車來說那還是絕對(duì)ok的,畢竟東濠寶馬不是白來的。然后是手自一體變速箱,可以手動(dòng)模式下選擇撥片或者檔桿換擋,對(duì)于長(zhǎng)下坡來說手動(dòng)模式就很有用了可以用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來防止剎車過熱,撥片也讓換擋更簡(jiǎn)單,也更有超控樂趣。
油耗:我目前3000公里顯示是6個(gè)多不到七個(gè)油,油耗大都普遍7個(gè)左右,除非你每天走的都是那種很堵走走停停的路,
舒適:因?yàn)槲冶救吮容^胖,肉比較多吧,感覺坐什么車都不是感覺太硬,昂克賽拉座椅包裹性不是很強(qiáng)的那種,各種體型都能夠坐的比較放松。就是中間的腰靠不能調(diào)節(jié),跑長(zhǎng)途超過3小時(shí)腰會(huì)很累。
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