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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2019年07月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:跑車不跟你說什么配置不配置的,跑起來就是好。
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購買時間2019年06月
購買地點吉林 吉林
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:在同等級車里面,配置算是比較豐富,性價比高
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購買時間2018年12月
購買地點甘肅 酒泉
購買商家 酒泉海博汽車銷售有限公司
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2798公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:小換代的配置已經(jīng)不輸思域了。
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購買時間2018年05月
購買地點海南 三亞
裸車價格13.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:晚上打開近光燈后,日間行車燈也會自動關掉,很方便。
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價比!我最不喜歡說這件事,落地近20W的車,性價比高不高呢! 買這車的時候,十個人有九個都覺得不好,給的理由就是性價比低!性價比低是個什么概念!就是你對這件事物不懂的時候,你又說不上它哪里不好,但是它的售價又比同級別的高,那么性價比低就是一個顯示你很懂行的措辭!話說的可能有些激進!但是我喜歡!這個理由已經(jīng)足夠充分了!
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 六安
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價比這個仁者見仁智者見智了吧,落地的價格其實可以再看看更高級的A3和阿特茲,但是我個人喜歡高配,不喜歡低配,因為有一些配置真的是在平時開車是用的到的。個人感覺這個價格還可以吧,還是略微有點偏高的,不過既然喜歡了也無所謂這點錢了。
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購買時間2014年07月
購買地點海南 海口
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1164公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:目前沒有任何優(yōu)惠,4S店也不送任何東西,愛買不買的感覺,性價比一般,但是沒降價前的車子,基本上都是進口配件居多的,生產(chǎn)出來打口碑的,沒有口碑就不會有人去跟他買,所以雖然貴,但是買了也挺放心的,相信貴有貴的道理吧。
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格16.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比是一個比外觀更主觀的東西,美丑至少還有個大眾審美,但性價比就完全是大相徑庭了。同一部車,在不同人眼里完全會是兩個極端的性價比。我不需要后排空間,對噪音控制也可以忍受,甚至隔音太好聽不到發(fā)動機聲浪反而是缺點(雖然這個級別能把聲浪做好的車子太少了)。但對于很多人來講,這些卻是不能忍受的缺點。所以性價比完全得依據(jù)需求來定。也不多說,對我來講,昂克賽拉性價比No.1
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購買時間2015年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:性價比個人有個人的看法吧,喜歡操控的肯定感覺性價比挺高的,2.0的發(fā)動機,這么好的調教,但是你看看,別的品牌動不動就優(yōu)惠2萬的,你怎么不學學呢,優(yōu)惠幅度大點,那性價比也就更高了,也會吸引更多人。
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:這個真的不高了,我的旗艦版加選裝氙燈,全下來差不多18萬多了。而且最不能接受的,是比海外版少了并線輔助和車道偏離等等的實用配置,座椅還是手動調節(jié),有無鑰匙啟動但是沒有無鑰匙進入。而且晚上車門按鍵燈的缺失,真的給我很多不便,尤其是車窗升降和車門解鎖鍵,得好一陣摸索才能找到。這種東西能增加多少成本呢?我寧愿廠家把這些當做選配,至少比閉著我們淘寶那些不靠譜的熒光貼之類的強吧。
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