一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3792)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2002)+1 外觀酷炫(1259)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5174)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(942)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(736)+1 后排空間。641)+1 性價(jià)比一般(589)+1 不是電動(dòng)座椅(491)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步加速只要舍得踩 沒(méi)有跟不上的 跑高速車(chē)?yán)锼娜?開(kāi)空調(diào)17度 動(dòng)力源源不斷 開(kāi)到140 油門(mén)還能深踩 油門(mén)線性 無(wú)頓挫感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力充足,動(dòng)力輸出線性,油門(mén)響應(yīng)非?,如果你愿意給油,隨之而來(lái)的加速感,加上后期充沛的動(dòng)力,絕對(duì)能讓你體驗(yàn)到激情與暢快,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)依然相互匹配,搭載-X發(fā)動(dòng)機(jī)就好了,但是這個(gè)價(jià)格肯定是買(mǎi)不到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我買(mǎi)的兩升的排量,就是感覺(jué)起步就很有爆發(fā)力了,不像我之前開(kāi)的其他日本車(chē),好像都會(huì)比較保守平穩(wěn),油門(mén)深踩速度也不能非常快地提起來(lái)。油門(mén)踩下去的腳感是很好,馬自達(dá)的這個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)很棒,我平時(shí)穿高跟鞋居多,雖然有一種說(shuō)法覺(jué)得,穿高跟鞋開(kāi)車(chē)會(huì)不利于安全,但是因?yàn)檫@個(gè)油門(mén)真的很好踩,所以很好開(kāi),高跟鞋也能操作,而且我認(rèn)為,如果習(xí)慣了穿高跟鞋開(kāi)車(chē),其實(shí)也就適應(yīng)了鞋子和油門(mén)之間的配合方式,只要養(yǎng)成了肌肉記憶,其實(shí)就很安全,不容易失誤,相反,如果一會(huì)兒穿高跟鞋,有時(shí)候又換運(yùn)動(dòng)鞋來(lái)開(kāi)車(chē),更換來(lái)更換去,反而可能導(dǎo)致開(kāi)車(chē)的時(shí)候,由于切換之間需要重新調(diào)整和適應(yīng),導(dǎo)致不習(xí)慣而造成了誤操作,反而更加不利于安全。另外,我們這邊夏天容易出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)天,風(fēng)大雨大,感覺(jué)在車(chē)?yán)锶匀挥袧M滿的安全感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:尤其而且它的車(chē)頭的造型是仿那種,是豹子的那個(gè)形象,嗯,很敏捷,給人一種很敏捷迅速的一種感覺(jué),超漂亮的,。尤其是在晚上在,嗯。開(kāi)上他的前面的大燈,諒解他的天使之眼,就會(huì)給人一種超炫的那種視覺(jué)效果。他的后車(chē)燈,嗯,尤其是他的后車(chē)燈,是仿著那種跑車(chē)的效果,尤其是在那個(gè)山路上的話,晚上在山路上開(kāi)的話會(huì),他是完全可以進(jìn)賽道的一種車(chē)。但是除了那個(gè)它的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)可能就是不太符合,沒(méi)有那么那么的厲害之外,這輛車(chē)的整體的一個(gè)那個(gè)效果,駕駛效果還是很不錯(cuò)的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3622公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:只要我愿意給油門(mén),變道超車(chē)還是不成問(wèn)題的,爬坡時(shí)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,我對(duì)動(dòng)力很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:好車(chē)的動(dòng)力方面一定不差的,昂克賽拉雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力也是夠用的,每次在遇到的路況不是很好的時(shí)候,比如需要上坡什么的,這款車(chē)絕對(duì)就完全不在話下,輕松就可以開(kāi)過(guò)去的那種,脫困能力也是不錯(cuò)的,就是有時(shí)候過(guò)一些臺(tái)階,馬路牙子什么的,就沒(méi)有城市越野車(chē)那么輕松,這個(gè)也是可以理解的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)勁,但畢竟2.0的排量和動(dòng)力還是非常充足的,加速過(guò)程不僅平順,而且動(dòng)力有一種不斷爆發(fā)的感覺(jué),尤其是在加速和超車(chē)的過(guò)程中,深深踩下油門(mén),2.0的動(dòng)力輸出非常平順線性,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都能給出快速的響應(yīng),駕駛起來(lái)非常有趣,不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我在試駕的時(shí)候感覺(jué)到這款車(chē)的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的,提速挺快的,但是我手藝沒(méi)有特別的嫻熟,剛提車(chē)也不敢開(kāi)太快了!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我選擇的是2.0排量的車(chē),因?yàn)楫?dāng)時(shí)選擇車(chē)時(shí)也是看了掛T的車(chē)型,昂克賽拉2.0的動(dòng)力不輸它們,買(mǎi)了沒(méi)幾天就跑了告訴,那提速,后期線性動(dòng)力真是牛,搭載6AT的變速箱,動(dòng)力輸出達(dá)到峰值真的是
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