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官方指導價:8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 【操控】 操控:方向盤手感很好,低速輕盈高速沉重,指向性也很精準,沒有虛位。底盤的側(cè)向支撐能力還可以,左右變線和轉(zhuǎn)彎時車身不會左搖右晃的,比較平穩(wěn)。雖然整車配置很低,但是絲毫不影響我操控。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 馬自達系列車型主打的就是操控性好,指向精準,不論家用還是外出很明顯可以體驗到的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向精準,沒偏差,加速,變速箱響應快,提速平順,過彎時,車身穩(wěn)定,人不晃動,座椅包裹性好,過不平路面,底盤穩(wěn)固,能平穩(wěn)通過,在路上遇突發(fā)急剎車情況,能及時剎住車,剎車靈。開起來有操控駕駛感,開的舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控:方向盤手感很好,而且也很輕,沒有虛位,指哪打哪,操控方面我是非常喜歡的,底盤高度也挺好的,大概有15公分,通過性和穩(wěn)定性都不錯,就是下雨天泥濘路也不會側(cè)滑,而且有底盤護甲,不用擔心路上的磕磕碰碰。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 有我爸的馬自達作標準,我入手的這輛車的操控依然是只增不減,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不大,方向盤精準,剎車靈敏,開起來非常的平穩(wěn),我找個新手非常的欣慰,一點不用擔心,而且就算是緊急情況的話也能及時的剎車,很多的輔助功能很實用。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤偏重,但我喜歡這種手感,底盤很整,但也可能是新車的原因,再過幾年不知道會不會開起來散。過彎側(cè)傾較小,過年去跑了幾個小時的山路,速度不慢,挺好玩的。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤蠻輕巧的,轉(zhuǎn)向起來比較舒服靈便,加裝的車道偏離預警,定速巡航等輔助功能都很到位,還有自動駐車和長坡輔助等等,都是蠻實用的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 首先方向盤有一定重量,會根據(jù)速度重量有所不同,很有質(zhì)感,指向性很精準沒有虛位,6AT變速箱很機智,總能給你想要得動力輸出,平添了不少得駕駛樂趣在里面,尤其再那種蜿蜒得山路上,過彎很穩(wěn),側(cè)傾很小,很有駕駛信心,對于新手特別得友好;
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4286公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車的操控性很好,6AT變速箱非常智能,我通常在上下班的路上會擁堵,經(jīng)常在1檔和2檔之間切換,車子沒有表現(xiàn)出太多的頓挫感,加速和減速都很平穩(wěn),平時開的不是很快,但是習慣加速的時候就踩油門,車的反應還是很敏捷的,有很強的推背感,還有就是變道轉(zhuǎn)彎的時候車子很扎實,感覺里面很穩(wěn),馬自達的操控被譽為彎道之王,操控真的很好,轉(zhuǎn)彎的時候要加速,只要能跟上方向的速度。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控好,方向盤輕便,握感好,指哪打哪,剎車較硬方向盤操控感:轉(zhuǎn)向精度高,
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