長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5128公里
綜合評(píng)分
|
操控：
我買這款車最主要的這方面就是因?yàn)檫@款車子的優(yōu)益的操控性能，方向很精準(zhǔn)，底盤也很扎實(shí)，加速過彎、彎道超車這些簡(jiǎn)直不要太簡(jiǎn)單了。就連媳婦也在買了這款車后技術(shù)也變好了很多，沒事也敢開著車子出去沒事瞎溜達(dá)了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
操控：
當(dāng)時(shí)銷售顧問給我講到了馬自達(dá)的操控180碼高速行駛車身不飄，四十到八十碼高速過彎和變道不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾和偏離車道，我自己都感覺是不可能的。十幾萬的車哪能做到這么好的技術(shù)，當(dāng)在試駕的過程當(dāng)中真正的讓我體會(huì)到了何為操控何為馬自達(dá)的彎道之王，真的太牛逼了，方向盤的指向和油門踏板的反饋都讓我感到了和其他車的區(qū)別和差距，
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控極為優(yōu)秀，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱完美匹配，換擋平順提速流暢。轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定安全性非常高，懸架適中，孩子坐后排很享受。方向盤握感舒服，材質(zhì)講究，易于把控，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪兒走哪兒，單手控制轉(zhuǎn)向非常輕松。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
|
操控：
馬自達(dá)的操控性是出名的好，我也不懂，就是感覺開起來很舒服就可以了。這個(gè)車很好停車，方向盤輕快，油門剎車踩上去不累。感覺我認(rèn)為的操控性是很好的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程908公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控一直是馬自達(dá)的亮點(diǎn)，總結(jié)起來就是比較好開好用，低速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較靈活，高速開起來比較沉穩(wěn)。油門，剎車和方向盤的力度都是一樣的，開起來非常的線性，不會(huì)有太多的虛位！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1853公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控的話，我覺得馬自達(dá)這臺(tái)車對(duì)于新手來說可以說是相當(dāng)?shù)挠押昧�，這臺(tái)車的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本上是你方向盤往那個(gè)位置打，車頭就轉(zhuǎn)那邊，過彎特別精準(zhǔn)，其次就是這臺(tái)車過彎不會(huì)有很大的側(cè)傾，之前去試了別的車，過彎的話側(cè)傾還是比較大的，所以我覺得馬自達(dá)在操控這一方面確實(shí)是很不錯(cuò)，對(duì)于新手司機(jī)來說很友好！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤很靈敏，日常開車指哪打哪，手感不算重，但是比我朋友的大眾手感要重許多。方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向手感比較細(xì)膩，而且用的是真皮的方向盤，屬于比較細(xì)的那種，一個(gè)手握住剛剛好。底盤穩(wěn)定性:日常過彎的話跑個(gè)三四十碼過彎整體非常的穩(wěn)當(dāng)，車身沒有很明顯的側(cè)傾，高速跑個(gè)一百三四的話感覺還很穩(wěn)，不過安全第一哈，也不能跑太快�！� 剎車輔助:剎車屬于那種來的非常不猛烈的那種感覺，調(diào)教的比較軟，如果剛開始上手的話整體會(huì)感覺有種剎不住的感覺，需要比較用力的踩下去，慢慢習(xí)慣后會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)剎車非常好用。沒有其他車來的那種猛烈的感覺，日常踩剎車點(diǎn)頭效應(yīng)不明顯，有家人乘坐的話也不會(huì)那么容易暈車。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程761公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控作為緊湊型車來說很不錯(cuò)，畢竟懸掛偏硬的調(diào)校，60碼過彎側(cè)傾支撐都很穩(wěn)。用車這段時(shí)間跑過山路，操控來說還是很有信心的，方向盤是真皮的，握著很有質(zhì)感，不是輕飄飄的，而且挺吸汗的，出汗也不打滑，開起來還是穩(wěn)打穩(wěn)扎的，過彎這些都可以放心開，指向的話，低速稍微有點(diǎn)虛位，高速的時(shí)候很緊，指向還算精準(zhǔn)，加上安全配置完善，我是很放心的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
