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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控無敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程618公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，還有就是帶有盲區(qū)監(jiān)測點，倒車預警，并線輔助，對我這個馬路殺手而言，非常的實用，很是喜歡
缺點：基本沒啥不滿意的。若非要說個不足的話，就是希望座椅有個通風功能。其實座椅加熱功能對于南方來說，比座椅加熱用處更大（尤其是夏天）。
外觀：外觀帥氣是選擇阿特茲的重要原因之一。設(shè)計都超前十年了，做工焊接也是同級別比較好的。
內(nèi)飾：全新內(nèi)置堪比豪華車
空間：空間一般吧
配置：20萬出頭能買到這樣的配置很不錯了，反正在我接受范圍之內(nèi)，性價比還是蠻高的！唯一不足的是全系沒有胎壓監(jiān)測，這點很不滿意，然后中網(wǎng)燈沒有就算了，竟然連尾部眉燈也取消了，有點失望！
動力：2.5動力強勁，加速線性給力加速表現(xiàn)：油門反應靈敏，有臺聰明的波箱。2.5動力加速感覺車特別往前沖，有時候都感覺它太快啦，前面有點路況剎車來的慢要適應
操控：
非常好，完全沒壓力
油耗：上了高架后油耗超預期
舒適：座椅舒適性不錯了，好評，非常柔軟包裹性一般，主打運動的車，主駕駛座椅一點點戰(zhàn)斗氣息都沒有，有點失望隔音也還不錯，雙層隔音玻璃還是效果非常明顯胎噪還是有點大，尤其路況差的時候胎噪比較嚴重，開大點音樂也就解決了，愛死這套音響了
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購買時間2016年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控
缺點：可以說沒有什么不滿意的嗎？后排放腳那里中間那個凸起不喜歡。
外觀：外觀就不用多說了，馬自達現(xiàn)在的車型都非常的好看，耐看，再加上我買的是一個他們主打的紅色，所以特別滿意
內(nèi)飾：我試過上一版的阿特茲, 那震撼人心的內(nèi)飾, 讓我直接捂住了錢包. 新內(nèi)飾在對比上一版的內(nèi)飾后, 簡直好到合不攏腿 -- 也許確實不如別的車的內(nèi)飾, 但是真的比過去好太多了. 尤其喜歡那座椅, 坐著就是比途觀好, 嗯.
空間：家用轎車夠了
配置：蘿卜青菜各有所愛！個人感覺還行！
動力：2.5的排量挺不錯的，我開車也挺溫柔的，開起來動力還是滿足的，因為我也不怎么懂車，就只是憑感覺了，跑的挺快的，有時油門給多了，一不小心就出去了！
操控：
不是很懂車，也沒開過幾輛車，駕照考來3個月左右，感覺我這樣的新手也可以駕馭，不會出現(xiàn)手忙腳亂的感覺，過彎道感覺不是那么讓我心慌，都說馬自達是彎道小王子，哈哈??。變速箱十分的聰明，不仔細去體會，基本不會感覺到頓挫感。開起來很自信，對，就是自信。
油耗：油耗目前也不太滿意，雖說在磨合期，開了快2000公里了，百公里顯示的是9.3L，目前還沒上過高速；
舒適：座椅舒適性很好，頭枕有點硬，隔音比上一代好很多，已經(jīng)符合同級水平。
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾，還有油耗。買這臺車的主要原因也是看重這幾點。
缺點：最不滿意的地方：首先是這輛車開起來沒有渦輪增壓的厚實感，開起來好像在天空滑行，很輕；其次是沒有autohold,沒有水晶車頭標，沒有歐美視頻里面的s檔銀白色按鈕，這些都沒多少錢，可它就是這么一毛不拔。然后就是發(fā)動機頂蓋上沒有按自動頂桿，車身鐵皮還是有點��；最后就得批評一下4S店滿地的坑和流氓式的套路了，積點德行不行？保險貴，上戶貴，尼瑪?shù)�，外地人容易嗎�?/span>
外觀：喜歡它的眼睛，喜歡它的臉，討厭鍍鉻條！做工車漆：前面停在路邊被貨車蹭了一點漆，然后用手去摸劃痕“咣嘰”掉了一小塊，漆太脆。
內(nèi)飾：17款內(nèi)飾，我的最愛，高逼格
空間：我一米八，前排我的駕駛位，坐后排空間接近兩拳，感覺挺大的。。后排坐3個人也絲毫不顯得擁擠，只是中間凸起不低，估計腿部會有點局促~后備箱空間縱向深度很不錯，開口也比較大，估計可以裝下不少東西。。車上儲物空間一般，但是實用性不錯，夠用~~
配置：不知道性價比該怎么比，既然最終決定買小茲了肯定都已經(jīng)考慮在內(nèi)，我覺得物有所值。
動力：之前在汽車之家逛了好久好久，開上之后理解了大家所說的“動力隨叫隨到”“方向指哪打哪”。降擋反應很靈敏，我很少危險駕駛（危險駕駛就是瘋狂在馬路上超車，爆踩油門）。偶爾激動一下，這動力在市區(qū)足夠了。
操控：
還沒到首保，所以沒怎么壓榨這車的極限。就目前的體驗來說，轉(zhuǎn)向很跟手，指哪打哪，高速過彎側(cè)傾很小。
油耗：一百多公里 油耗13.6期待之后可以達到九個以下
舒適：運動性和舒適性兼顧，必然二者都不是所長
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購買時間2016年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是阿特茲這款魂動紅的外觀了，非常炫麗、大氣、時尚！開到路上回頭率還是蠻高的！
缺點：最不滿意的就是前引擎蓋居然沒有液壓桿，還是傳統(tǒng)的鐵桿支撐著，和這個車價不匹配��！另外車載導航不是很
外觀：??
內(nèi)飾：豪華大氣，科技感十足
空間：空間給4分，后排空間再大些就好了，我個人覺得后備箱空間可以減（因為后備箱太深了~我覺得日常用車也裝不滿，沒必要）。
配置：這個不用說了，性價比非常高
動力：2.5的動力確實可以，配合強制降檔，動力更上一層樓。要是D擋超車可以用撥片介入，感受到源源不斷的動力。
操控：
棒棒的，不過沒有激烈駕駛過
舒適：主要是快速過減速帶的時候抖的有點兇
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購買時間2016年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于有車開了，買的好看的車了，運動車大氣也上檔次呢，
缺點：隔音還是有待加強。還有就是音響的共振，稍微調(diào)大一點聲音腿靠門邊比較強烈。
外觀：就是被阿特茲的顏值吸引了
內(nèi)飾：白天看內(nèi)飾還不錯啦，晚上就很蛋疼了，要是有氛圍燈，感覺還能在上一個檔次。儀表中控：儀表盤還是太老氣啦，現(xiàn)在十多萬的思域都全液晶儀表盤啦，不一定要全液晶，但能不那么老氣嘛，行車電腦顯示屏能顯示的信息也太單一。手感材質(zhì)：門把手和中控臺的皮質(zhì)包裹確實很有檔次和柔軟，摸著摸著就停不下來了，哈哈，似乎這個太污了。異味異響：剛提車時，每次剎車后面都會傳來剎車咯吱的聲音，估計是車到店放了半個月我才去提的原因吧，開了兩天就消失了，異味還好啦！相比家里的凱迪拉克srx不知道好了多少。
空間：喜歡就好，空間夠用，車頂空間不如suv，但是suv真心不愛
配置：20萬的價位，整車配備的各種設(shè)施絕對有滿足感爆棚的。LED大燈組合，無鑰匙進入，一鍵智能啟動，電子手剎，并線輔助、智能怠速，全自動天窗，導航，雷達，倒車影像，電動座椅還有記憶功能的，很多電子系統(tǒng)大家自己關(guān)注一下吧，就不一一說出來了，買來絕對不會后悔了。
動力：路上超車很容易，提速挺快。因為是新車，所有沒敢開太快。120很容易就到了~~這幾天過了磨合期，踩了幾次地板油，也踩了雞血按鈕，提速這的不錯，雖然沒有渦輪車來的那么強的推背感，但是推背感也蠻不錯的，加速剛剛的。。超車什么的更是不在話下。。
操控：
什么轉(zhuǎn)向精準，感覺不到轉(zhuǎn)向虛位啥的，論壇里口碑帖子已經(jīng)說了很多了，這里就不贅述了。之前看過YYP的車評，稱當年的馬六在平民級的車型里，操控可以算是日系中的寶馬。這評價，不排除多多少少會有YYP自己對老馬六操控的喜愛之情，但也在很大程度上肯定了老馬六在同級別里出類拔萃的操控表現(xiàn)！而今的阿特茲，作為馬六全新升級換代車型，在操控上各方面都做了提升。所以簡單通俗的來說，就是好開！不論是新手還是老司機，都很容易上手！方向盤低速狀況下，很輕盈，長時間開，頻繁轉(zhuǎn)向不會覺得累。
油耗：據(jù)說這個創(chuàng)馳藍天真的很省油。我現(xiàn)在沒出磨合9.4個油 畢竟是2.5的排量。一般路面情況就是市區(qū)擁堵 偶爾點著火停車等人或者發(fā)呆！據(jù)了解一般市區(qū)都8個油左右。告訴6個多7個油！希望我出完磨合期會更少一點吧～～
舒適：座椅電動調(diào)節(jié)，有記憶功能。獨立減震也不錯
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：導航不知道怎么退出。
外觀：大愛，LD就是被她的外觀深深吸引住了，尤其是魂動紅，奧迪A4L都沒讓買車燈設(shè)計：全系LED大燈非常厚道 晚上的效果非常漂亮做工車漆：選的魂動紅 雖然加二千塊錢 但是很值得 騷的不要不要的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起老款提高了很多 就因為14年底看到改款內(nèi)飾才等的新款不然早就上老款了等了一年半…
空間：車黑們都說阿特茲空間小，想問下他們?nèi)ピ囻{坐過嗎，別做“嘴強”王者！上次開車回家，爺爺奶奶和我媽坐在后排都說很好，空間完全足夠好嗎，后排也寬敞，蹺二郎腿勉強，不過有幾個人一上車就蹺二郎腿的？雖然和邁騰、君越比后排確實不如他們，但是說車空間小的空口無憑，還是去試駕坐下再下結(jié)論。儲物空間還可以，手機礦泉水瓶雜物什么的都有地方放，后備箱大小合適，平整
配置：個人認為很高
動力：前段想加速快點要稍微給點油，到了時速100之后的加速感覺毫不費力，動力隨叫隨到。
操控：
方向盤指哪打哪，很輕盈。山路：跑過西樵山，轉(zhuǎn)彎不會亂換擋，轉(zhuǎn)彎很爽，感覺不到車子有那么大。底盤及懸架：懸掛比較硬，輪胎硬，但穩(wěn)定性強，底盤車身的剛性是很重要的。
油耗：磨合期，且我比較喜歡加速超車，所以現(xiàn)在開了2000公里，綜合油耗在9.2。不過我相信以后我老婆的駕駛習慣，能把油耗降低到8左右吧。（畢竟她是把我的2.4邁銳寶開到綜合油耗9.9的神人）
舒適：舒適性一般，座椅偏硬 隔音還酬和
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3015公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起滿意的地方還真多，外觀，空間，動力都是我很滿意的地方，真要說個最滿意的地方，應該是外觀吧，首先就是被這外觀吸引了才會去關(guān)注它，了解它。
缺點：隔音真的要加強，還有品控
外觀：外觀不用多說了，無論是前后燈組設(shè)計，前臉和屁股設(shè)計，車身流線形設(shè)計還是顏色，都是高水準，非常符合當代人審美，挑不出毛病，40w以下沒幾輛能勝過阿特茲顏值的（其實在我心里40w以上的四門轎車也沒幾輛顏值比小阿高）。顏值太高，回頭率杠杠的，有次在一個轉(zhuǎn)彎處聽見旁邊的行人喊了一聲“阿特茲啊“。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有必要好好說說，小阿之前我還有過一個喜歡的對象，一汽大眾的CC，無框車門啊 轎跑流線型啊，也算是中級車里邊的顏值者，而且現(xiàn)在CC優(yōu)惠也大。沒選CC就是因為內(nèi)飾，這么屌的車型竟然用上了跟邁騰那種車一樣的內(nèi)飾，受不了。而小阿的內(nèi)飾風格還是比較激進的，尤其是方向盤的式樣很對我的胃口，還有三個表的儀表盤，一看就是運動味十足的操控，坐在駕駛位很容易讓自己的情緒到位。內(nèi)飾軟的面積很多，裝飾也精致，再加上頂配的那些高端配置，比如抬頭顯示自適應巡航之類的，內(nèi)飾相當無敵。以前聽說過老阿內(nèi)飾不咋地，我沒見過，但是新阿內(nèi)飾在同級車中屬于實力杠把子！
空間：如果沒有1米9空間還是可以的，后備箱略小。
配置：bose音響，抬頭顯示，led燈，我覺得性價比很高了
動力：加速時那跑車的聲浪，太刺激了，動力十足
操控：
操控好一貫是馬自達傲人的技術(shù)
油耗：比較滿意了 就是奔著油耗去的
舒適：舒適性可能后排人會有一點點暈車，懸掛有點點硬，但開車人，座前排人就還不錯，特別提速那一剎拿本人非常喜歡，整體來說還好呢，座椅包裹性非常好，那怕小個子身型大胖子座到后排也不會左右晃蕩，但本田，日產(chǎn)后排就不一定了哦，哈??
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購買時間2016年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程816公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、動力、油耗，滿意的地方很多。
缺點：沒有自動折耳和胎壓
外觀：不管是停在小區(qū)還是公司，哎呀這車咋這么好看呢orz...車燈設(shè)計：車前燈低調(diào)，但有質(zhì)感。車尾燈光被閹割了一部分，差評！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是有待提升，但是進步真的太大，太明顯，想必大家都知道，不用我多說，我覺得做工真的很好，可是，一個B級車旗艦跟昂科塞拉一樣的內(nèi)飾多少有點說不過去，況且海外版一直是這樣的內(nèi)飾，一汽早換，這車銷量肯定不會差異味異響：車內(nèi)比老款的阿特茲異味完全是天壤之別，完全沒有味道這一說，非常的清新氣息，真的，不信自己去4s店試駕，和感受
空間：兩米八的軸距，后排空間跟同級別的車型中明顯處于下風。但是后排乘客175cm以下的話基本夠用。乘坐空間：我187cm，偏瘦。頭部空間一拳頭。那些說頭部空間小或者頂?shù)杰図數(shù)氖遣皇前炎握{(diào)成了90度��？如果把座椅調(diào)成90度，絕大多數(shù)SUV我都要開天窗漏出天庭蓋。儲物空間：轎車又不是火車，我就納悶了為什么很多人把后備箱的容量來限制自己的選車范圍？我覺得小型轎車的后備箱都夠我用，有的人把車子當個移動倉庫，發(fā)生意外多危險。
配置：當時選車時候我也是對比了多個品牌的B級車，相對來說小茲的性價比還是名列前茅的。
動力：看官網(wǎng)及4s店銷售人員介紹阿特茲配備的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機變速箱都是原裝進口的 品質(zhì)比較好雖然變速箱都還不是像其他車型都無極變速8速變速箱等，阿特茲的變速箱和發(fā)動機很是很匹配的，2.5的動力提速加速都表現(xiàn)單位很好。在跑高速時超車會很過癮，在等紅綠燈時，幾乎我的阿特茲都快于其他車型，很拉風的感覺。馬自達車包括日系車車身相對于美系德系車型都較輕一點。但不影響安全。輕量化的車身也是一大技術(shù)。
操控：
雖然是電子轉(zhuǎn)向，但是沒有虛位，指向跟液壓助力一樣精準；19寸的輪胎45的胎壁厚度對操控也有比較明顯的幫助，極限更高，試駕車當時80km劈彎，只是有輕微響胎，完全不擔心車會失控；6AT變速箱被評價為是最聰明的6AT，因為反應快，降檔積極，油門踩的深淺不同，變速箱的反應也不同；還有創(chuàng)馳藍天的強制降檔開關(guān)，車友口中的雞血開關(guān)，那個感覺無法言喻...
油耗：現(xiàn)在開了六百多公里 一般在七個油左右 油耗還是比較低的
舒適：一開始還是比較擔心風噪和胎噪的，但是實際拿到手之后發(fā)現(xiàn)還是可以接受的，只要不是太差的路況胎噪也不會很大
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，外形，外形，重要的事說三遍，簡直屌炸天，炫炸的外形，完美的操縱，雄性的聲音，做夢都在飆車。
缺點：輪胎規(guī)格太奇葩，市場上換個胎都很麻煩，提車200km爆了個胎，4s店說需要一周到貨，去市場也沒有優(yōu)科豪馬這款輪胎，沒辦法花了1100大洋買個老款用的韓泰輪胎。
外觀：阿特茲的外觀肯定沒話說，尤其側(cè)面三條腰線，跟廣告一樣，看那個宣傳片真的很像奔跑中的獵豹，，犀利，霸氣，我相信每個買這車的人都是先看中外觀，新款的led大燈的天蝎眼造型，超漂亮，120分！哈哈，
內(nèi)飾：馬自達買點一直不是內(nèi)飾，而這款的改款，算是中規(guī)中矩吧，中控臺設(shè)計見仁見智，我本人比較喜歡，但老婆覺得有點別扭，哈哈。
空間：乘坐方面滿意，就是中控的儲物空間不太夠。后備箱空間很大，很平整，形狀規(guī)則，后排還可以放倒，實用性+10086
配置：性價比絕對可以，在這個級別的車里，這個價位能買到科技含量這么高的車，實屬不容易。雖然紅白色要加2000塊，但是當拿到車的時候，那個顏色會讓你覺得2000花的值！而且全國統(tǒng)一價，讓人買的還是心理踏實。童叟無欺！
動力：動力十足
操控：
操控好一貫是馬自達傲人的技術(shù)
油耗：已經(jīng)跑了1500多公里，高速較少，大部分都在市區(qū)龜爬，燃油經(jīng)濟性不錯，平均油耗8.7L，2.5排量這個油耗相當滿意了，首保結(jié)束后希望能保持。
舒適：中規(guī)中矩，有些偏硬，完全在接受范圍內(nèi)，真皮座椅上有散熱通風的小孔，看上去很高端，柔軟程度適中，在我做過的這些車中屬于偏硬一點的，當然不能跟天籟比，那個就是沙發(fā)。太軟太硬都不太適合，還是適中點好。
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購買時間2016年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1996公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗。操控。
缺點：其實車子本身是沒有什么大的問題的，就是車子車噪有點大的，開車的時候還有點影響，跑的快的時候影響是挺明顯的。
外觀：外觀沒得說，這是地球人的共識！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧 對這個沒有感覺呢 皮質(zhì)手感很好 中間的屏幕有點小 其他還好啦
空間：我們這一輩身高180左右，父輩就普遍只有170了，阿特茲的空間是絕對夠用的�？紤]到一般只有兩人乘坐，我對空間是相當滿意的。放行李：阿特茲的后備箱非常深，但高度較矮。但是在大件行李一般是行李箱，所以深度比高度更有用�；使谝驗橛幸粋�可調(diào)角度的后排椅背，后備箱深度非常受限。
配置：馬自達的車一直很有性價比。自己也是對比了很多車。最終商量了下 就阿特茲了。同級車當中要么價格比阿特茲高 要么配置沒阿特茲多。所以選擇阿特茲家里人也是很滿意
動力：這臺2.5帶來的推背感其實還沒有我弟弟的mini來的強，但勝在響應快，輸出線性。響應速度在大多數(shù)時候其實比爆發(fā)力來的更重要。更何況我才接車，還舍不得踩大油呢。
操控：
操控這塊，對女生來說相當方便，在拐彎的時候能很輕松的操控方向盤，沒有原先馬六方向盤的深重感，
油耗：畢竟是2.5L還是有點費油的，目前跑了不到1300公里，油耗10L/100km。上下班路上基本上不是特別堵，希望出磨合期能低一些。城市路段表現(xiàn)：主要城區(qū)里跑，雖然是北京，但也沒有太堵車，2.5的排量10個油算是中規(guī)中矩。高速還沒有怎么跑跑高速的話應該在9個油左右。
舒適：舒適性差，過連續(xù)額減速帶，你的屁股就會告訴你的，但是買這車難道是沖著舒適去的？我不這么認為。
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