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DS 6
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀驚艷（880）+1 內(nèi)飾賞心悅目（676）+1 降價好賣（399）+1 時尚（348）+1 性能不錯（125）+1 降噪好（121）+1 表鏈真皮舒適（99）+1 性價比高（35）+1缺點(diǎn)：
等降價再買（934）+1 無后獨(dú)立懸掛（487）+1 性價比不高（453）+1 價格太高了（260）+1 華而不實(shí)（248）+1 有心買太貴（176）+1 縫隙有點(diǎn)大（161）+1 方向盤太難看（114）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格21.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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舒適：1、每次啟動后，車子在時速18和33公里附近都會出現(xiàn)油門異響，聲音不小，油門有反彈感，真的是很討厭很不舒服，還好意思稱“豪車”（試駕的時候因?yàn)闆]有熄火再啟動，所以未發(fā)現(xiàn)這個問題）；2、加速時經(jīng)常有頓挫感；3、上了車隨身物品沒地方擱，不方便；4、內(nèi)飾很容易臟，看著不舒服，安全帶所處的車門塑料材質(zhì)偏軟，很容易留下劃痕(解開安全帶隨手一放很容易磕碰出劃痕)；5、導(dǎo)航下沿的塑料框是垂直屏幕的，點(diǎn)屏幕下沿的按鈕很礙手；6、導(dǎo)航的操作很不方便。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：目前只坐了前排，座椅包裹性不錯，老婆說坐著很舒服，而且豪華型相對頂配來說配置基本不差，只是差在了NAPPA上等直管的感覺上。同時這車的燈光不錯，特別是晚上，后視鏡照地?zé)�，車�?nèi)燈光，都給人一種豪華的感覺。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.34萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格20.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：畢竟是“板車”，路面不好的時候巔的很厲害，但我本人是根本完全不在乎這個東西，買車前也早已了解到后懸掛不是獨(dú)立懸掛。但是就怕車上有人的時候，走到顛簸的路面，那個叫一陣尷尬啊。。。。。懸掛這個東西，在我認(rèn)為，只要他不斷，可靠性好，那就是好懸掛。在怎么高大上的獨(dú)立懸掛，最后在高速上輪子都開飛了，軸也斷了，那叫什么好懸掛？psa的非獨(dú)立懸掛本身就調(diào)教的比較好了，而且非獨(dú)懸本身承載能力就強(qiáng)，可靠性好，所以無論是獨(dú)懸，還是非獨(dú)懸，只要不出問題他就是好懸掛�，F(xiàn)在的城市路面，我們又不是天天上山，下工地的，如果真是那樣也不會買DS6了
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格24.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：真皮座椅圍合度很好，乘坐舒適。最滿意的，一是椅背的獨(dú)特設(shè)計(jì)貼合頭部，不用加護(hù)頸枕，也能頭靠在椅背上開車了；二是座椅可加熱，不用再加冬天的椅墊了。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：1、每次啟動后，車子在時速18和33公里附近都會出現(xiàn)油門異響，聲音不小，油門有反彈感，真的是很討厭很不舒服，還好意思稱“豪車”（試駕的時候因?yàn)闆]有熄火再啟動，所以未發(fā)現(xiàn)這個問題）；2、加速時經(jīng)常有頓挫感；3、上了車隨身物品沒地方擱，不方便；4、內(nèi)飾很容易臟，看著不舒服，安全帶所處的車門塑料材質(zhì)偏軟，很容易留下劃痕(解開安全帶隨手一放很容易磕碰出劃痕)；5、導(dǎo)航下沿的塑料框是垂直屏幕的，點(diǎn)屏幕下沿的按鈕很礙手；6、導(dǎo)航的操作很不方便。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：畢竟是“板車”，路面不好的時候巔的很厲害，但我本人是根本完全不在乎這個東西，買車前也早已了解到后懸掛不是獨(dú)立懸掛。但是就怕車上有人的時候，走到顛簸的路面，那個叫一陣尷尬啊。。。。。懸掛這個東西，在我認(rèn)為，只要他不斷，可靠性好，那就是好懸掛。在怎么高大上的獨(dú)立懸掛，最后在高速上輪子都開飛了，軸也斷了，那叫什么好懸掛？psa的非獨(dú)立懸掛本身就調(diào)教的比較好了，而且非獨(dú)懸本身承載能力就強(qiáng)，可靠性好，所以無論是獨(dú)懸，還是非獨(dú)懸，只要不出問題他就是好懸掛�，F(xiàn)在的城市路面，我們又不是天天上山，下工地的，如果真是那樣也不會買DS6了
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：畢竟是“板車”，路面不好的時候巔的很厲害，但我本人是根本完全不在乎這個東西，買車前也早已了解到后懸掛不是獨(dú)立懸掛。但是就怕車上有人的時候，走到顛簸的路面，那個叫一陣尷尬啊。。。。。懸掛這個東西，在我認(rèn)為，只要他不斷，可靠性好，那就是好懸掛。在怎么高大上的獨(dú)立懸掛，最后在高速上輪子都開飛了，軸也斷了，那叫什么好懸掛？psa的非獨(dú)立懸掛本身就調(diào)教的比較好了，而且非獨(dú)懸本身承載能力就強(qiáng)，可靠性好，所以無論是獨(dú)懸，還是非獨(dú)懸，只要不出問題他就是好懸掛�，F(xiàn)在的城市路面，我們又不是天天上山，下工地的，如果真是那樣也不會買DS6了
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：1、每次啟動后，車子在時速18和33公里附近都會出現(xiàn)油門異響，聲音不小，油門有反彈感，真的是很討厭很不舒服，還好意思稱“豪車”（試駕的時候因?yàn)闆]有熄火再啟動，所以未發(fā)現(xiàn)這個問題）；2、加速時經(jīng)常有頓挫感；3、上了車隨身物品沒地方擱，不方便；4、內(nèi)飾很容易臟，看著不舒服，安全帶所處的車門塑料材質(zhì)偏軟，很容易留下劃痕(解開安全帶隨手一放很容易磕碰出劃痕)；5、導(dǎo)航下沿的塑料框是垂直屏幕的，點(diǎn)屏幕下沿的按鈕很礙手；6、導(dǎo)航的操作很不方便。
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