一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
后驅(qū)六缸(775)+1 性?xún)r(jià)比高(451)+1 外觀經(jīng)久耐看(325)+1 動(dòng)力線性(254)+1 操控自如(236)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(231)+1 變速箱靈敏(217)+1缺點(diǎn):
隔音不好(432)+1 油耗偏高(328)+1 后排空間一般(292)+1 加速一般(53)+1 鈑金縫隙大(49)+1 做工一般(33)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程84500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控沒(méi)有我其他的車(chē)好開(kāi),低速有點(diǎn)稀爛,不如開(kāi)面包車(chē)痛快,城區(qū)三四十的話還行,安靜嘛,不談啥操控了,而且路不平時(shí)會(huì)搶方向,這點(diǎn)真的很無(wú)語(yǔ),但看清楚,看清楚,看清楚,高速的時(shí)候,操控真的很穩(wěn),所有低速的毛病一掃而光,我做過(guò)四輪定位,跑高速時(shí)一百二三可以撒手跑直線很久,車(chē)也很穩(wěn)定,緊急避讓?zhuān)^(guò)凸凹的地方都是邦邦的,沒(méi)有任何問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.86萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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操控:
原廠車(chē)的操控只能說(shuō)一般,避震太軟車(chē)身剛性較差,過(guò)彎變線給人信心不足,操控感覺(jué)不是很好,不過(guò)車(chē)輛的極限還是很高的,后驅(qū)車(chē)操控也比前驅(qū)靈活有樂(lè)趣很多。后期我通過(guò)改裝絞牙及一些加強(qiáng)件,操控感有很大提升,行駛穩(wěn)定性提高,過(guò)彎側(cè)傾變小,此外轉(zhuǎn)彎半徑小是一大優(yōu)點(diǎn),5.2m的最小轉(zhuǎn)彎半徑甚至比絕大部分A級(jí)車(chē)還小!至于被很多人詬病的方向盤(pán)圈數(shù)多,我不覺(jué)得有多大問(wèn)題,開(kāi)過(guò)圈數(shù)少和圈數(shù)多的車(chē)型感覺(jué)都能適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450000公里
綜合評(píng)分
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操控:
:說(shuō)實(shí)話,小銳的操控性不錯(cuò),在V6發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),還算平順,動(dòng)力輸出也不乏力,在整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩輸出,都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。而且我敢說(shuō),在你啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式時(shí),那種速度激情,絕不亞于任何一款轎跑車(chē)。還有就是,銳志與皇冠一樣采用了后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),這一點(diǎn)在中級(jí)轎車(chē)中顯得很有競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)秀的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),給車(chē)身帶來(lái)了非常合理的重量分配比例!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程76523公里
綜合評(píng)分
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操控:
:說(shuō)實(shí)話,小銳的操控性不錯(cuò),在V6發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),還算平順,動(dòng)力輸出也不乏力,在整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩輸出,都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。而且我敢說(shuō),在你啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式時(shí),那種速度激情,絕不亞于任何一款轎跑車(chē)。還有就是,銳志與皇冠一樣采用了后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),這一點(diǎn)在中級(jí)轎車(chē)中顯得很有競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)秀的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),給車(chē)身帶來(lái)了非常合理的重量分配比例!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
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操控:
由于方向盤(pán)3.5的圈數(shù),銳志的助力很輕,高速超過(guò)140后前輪有點(diǎn)發(fā)飄。懸掛偏軟的調(diào)校導(dǎo)致急剎車(chē)時(shí)車(chē)子有點(diǎn)晃動(dòng)的感覺(jué)。2000轉(zhuǎn)速內(nèi),60-80的速度是銳志最舒適,最安靜時(shí)候,胎噪和震動(dòng)很小!車(chē)前部指向清晰,轉(zhuǎn)彎半徑小,低速掉頭So easy!地盤(pán)上我做了升級(jí),加裝地盤(pán)加固件--扁擔(dān),收緊了整個(gè)車(chē)輛后部,變得很團(tuán),過(guò)減速帶一改原車(chē)松散一片的感覺(jué)。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控沒(méi)有我其他的車(chē)好開(kāi),低速有點(diǎn)稀爛,不如開(kāi)面包車(chē)痛快,城區(qū)三四十的話還行,安靜嘛,不談啥操控了,而且路不平時(shí)會(huì)搶方向,這點(diǎn)真的很無(wú)語(yǔ),但看清楚,看清楚,看清楚,高速的時(shí)候,操控真的很穩(wěn),所有低速的毛病一掃而光,我做過(guò)四輪定位,跑高速時(shí)一百二三可以撒手跑直線很久,車(chē)也很穩(wěn)定,緊急避讓?zhuān)^(guò)凸凹的地方都是邦邦的,沒(méi)有任何問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控沒(méi)有我其他的車(chē)好開(kāi),低速有點(diǎn)稀爛,不如開(kāi)面包車(chē)痛快,城區(qū)三四十的話還行,安靜嘛,不談啥操控了,而且路不平時(shí)會(huì)搶方向,這點(diǎn)真的很無(wú)語(yǔ),但看清楚,看清楚,看清楚,高速的時(shí)候,操控真的很穩(wěn),所有低速的毛病一掃而光,我做過(guò)四輪定位,跑高速時(shí)一百二三可以撒手跑直線很久,車(chē)也很穩(wěn)定,緊急避讓?zhuān)^(guò)凸凹的地方都是邦邦的,沒(méi)有任何問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2008款 2.5S 特別紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程47175公里
綜合評(píng)分
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操控:
我也不知道什么叫操控,就是覺(jué)得日常開(kāi)起來(lái)挺不錯(cuò)的,一個(gè)朋友給的評(píng)價(jià)是一個(gè)高檔的私家車(chē),安靜,平順,我自己換了4根米其林的輪胎,過(guò)減速帶過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)更加的舒適。不過(guò)后驅(qū)在雨雪天氣不占光是不爭(zhēng)的實(shí)事,這幾年每年下雪都要提心吊膽的上路,一次大雪上橋半路打滑下個(gè)半死,還好后面沒(méi)車(chē),晃晃悠悠的上去了,雨雪天氣還是盡量避免出行吧,就算是前驅(qū)車(chē),開(kāi)快了也照樣剎不住不是?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2007款 2.5S 天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 防城港
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程146000公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然避震拖了點(diǎn)后退,但是我還是給5星好評(píng),畢竟懸掛的底子好!如果按照運(yùn)動(dòng)車(chē)的眼光來(lái)看,銳志的操控確實(shí)談不上有多牛,但是如果按買(mǎi)菜車(chē)的角度來(lái)說(shuō),這樣的操控必須5星好評(píng),前置后驅(qū)的結(jié)構(gòu),53:47的前后配重比,原車(chē)狀態(tài)下過(guò)彎的極限已經(jīng)非常高了;如果換一套避震,那就6星了!橫向?qū)Ρ龋涸瓘S狀態(tài)的確不如同級(jí)標(biāo)桿馬自達(dá)6,不過(guò)底子好才是真的好,小小改動(dòng)就可完爆馬6了!不跟寶馬3比,價(jià)格不在一個(gè)級(jí)別。如果把跟寶馬3的差價(jià)拿來(lái)做改裝,那分分鐘秒掉寶馬3.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2007款 2.5S 真皮天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程89400公里
綜合評(píng)分
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操控:
指哪打哪,精準(zhǔn)所向無(wú)敵,多年的磨合已經(jīng)做到人車(chē)合一了。車(chē)身較重,走高速很穩(wěn)不飄,但底盤(pán)很底,過(guò)減速帶很容易碰底。轉(zhuǎn)彎不外傾,剎車(chē)靈敏度也控制的比較自然。方向盤(pán)有點(diǎn)重,但作為男生來(lái)開(kāi)的話不錯(cuò)還不錯(cuò)
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