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東風(fēng)風(fēng)度MX6
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間還可以（537）+1 技術(shù)成熟（466）+1 性價(jià)比比較高（404）+1 時(shí)尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點(diǎn)：
誰買誰后悔（2955）+1 車價(jià)錢太高（603）+1 沒有ESP（523）+1 外觀有點(diǎn)過時(shí)（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太小（203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：CVT開著就是容易上手，像我老婆新手，開手動車不習(xí)慣，開CVT就方便多了。她也可以時(shí)不時(shí)的開車去練練，這點(diǎn)感覺還是很好的。
缺點(diǎn)：車漆，雖然說同是日產(chǎn)工藝，但鄭日和東日的裝配工藝還是不能比，剛提車不到一周去洗車，車漆上已經(jīng)有水印子了，看著哥們旁邊開了三年的老奇駿，白色珍珠漆，除了被憤青劃的劃痕外，依然一點(diǎn)問題沒有～
外觀：大氣，經(jīng)典，硬朗，適合懂生活會生活的人開，實(shí)際上看見很多女司機(jī)在開馬小六，看來相中這一款外觀的大有人在，畢竟，奇駿情結(jié)影響很多人呀！
內(nèi)飾：軟質(zhì)中控臺超越了同價(jià)位的各種競品車型，我個人比較喜歡簡約。但說句老實(shí)話，馬叉6的中控臺的確已經(jīng)過時(shí)了，黑色的中控臺，黑色的控制區(qū)，門板按鍵燈都只有一個是亮的，方向盤燈明明是有，就一根電線的事情，偏偏出廠就是不給你點(diǎn)亮，后來照著論壇攻略自己搞定～一坐進(jìn)車子，濃重的塑料感撲面而來，偽環(huán)抱式中控臺中間呆呆的放著一個多媒體車機(jī)，處處的透露出這是一個上了年紀(jì)的復(fù)產(chǎn)老爺車。但布局、儲物空間等細(xì)節(jié)做的相當(dāng)實(shí)用，尤其是a柱兩側(cè)的冷暖出風(fēng)口杯架，簡直是大愛！既然好用，加上個人喜歡，那真真就是極好的～
空間：空間感很好，很多人說后排空間不足，其實(shí)夠用，我同事1.72米坐后排不頂膝蓋。尤其是尾箱的空間讓我自豪。
配置：目前來看，馬小六的性價(jià)比還是不錯的，相當(dāng)于花國產(chǎn)車的價(jià)格，享受到進(jìn)口車的性能，但是會多多少少打點(diǎn)折扣，畢竟，國企也要掙錢呀，只能說目前來看，性能很不錯，價(jià)格有點(diǎn)高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊(duì)伍就會更加壯大呀！
動力：動力方面，卓二表現(xiàn)的還不錯，起步很穩(wěn)，加速不快，適合俺這樣不是太性急的人來開，也適應(yīng)現(xiàn)在城市的堵車，想要快的話你就要大腳踩油門啦，但是有時(shí)候會適得其反，你慢慢加油有可能比你大腳加油升速更快更穩(wěn)，這只是俺這個新手開馬小六的一點(diǎn)點(diǎn)體會，速度升到40以后，基本上已經(jīng)很穩(wěn)啦，這時(shí)候?qū)l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000以下，慢慢加油，很快就能達(dá)到60，80，想要更快，那就上3000啦，高速上面100以上很穩(wěn)，我最快跑到將近140，不過風(fēng)燥很大，110的速度是最舒服的，新車在110時(shí)速的時(shí)候，轉(zhuǎn)速保持在1800左右，沒有像車友描述的那樣達(dá)到1500，可能還是和個人習(xí)慣、車輛狀況有關(guān)吧，還需要像車友們好好學(xué)習(xí)呀！
越野：
轉(zhuǎn)向清晰靈活 間隙也不大 給駕駛證過彎很大的信心
油耗：目前1000公里，表顯油耗7.9左右，新車提車時(shí)8公里顯示油耗22，沒有清零（主要是個人不會，哈哈），但是高速較多，還有幾十公里山路，上下坡急轉(zhuǎn)彎的那種，估計(jì)以后在市區(qū)開應(yīng)該會在10個油左右，相對于2.0的排量，這已經(jīng)灰常省油啦，希望以后馬小六更加省油，看來每個人都有想要馬兒跑，又想馬兒不吃草的夢想呀！
舒適：關(guān)于舒適性我還得多說說，首先4SSSS店幫我包的真皮座椅不錯，坐著軟和舒服，但是顯示大夏天開著空調(diào)后背還是濕透了，我要去買個涼墊，我小外甥特別喜歡在車?yán)锿�，說比他家的軒逸坐著要舒服，呵呵。但是把我的新車踩得到處都是腳印，我的心在滴血啊。后排的可調(diào)座椅不錯，想坐就坐，想躺就躺，大大的好，還有大大的天窗，在后排也是特別的愜意啊。晚上可以看星星，白天可以看太陽，嘿嘿!
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車型成熟、看好日產(chǎn)三大件，日產(chǎn)發(fā)動機(jī)安靜省油，有一次車已打著熱車中下去丟了個水瓶，上車再次誤打火；空間大尤其是后備箱拉貨無敵了。底盤扎實(shí)、舒適性還可以。
缺點(diǎn)：后排空間不是太充裕，跟緊湊型轎車的空間有一比。
外觀：我超級喜歡盒子車的造型，一句話，夠陽剛，夠爺們！
內(nèi)飾：中控臺-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：空間感很好，很多人說后排空間不足，其實(shí)夠用，我同事1.72米坐后排不頂膝蓋。尤其是尾箱的空間讓我自豪。
配置：目前來看，馬小六的性價(jià)比還是不錯的，相當(dāng)于花國產(chǎn)車的價(jià)格，享受到進(jìn)口車的性能，但是會多多少少打點(diǎn)折扣，畢竟，國企也要掙錢呀，只能說目前來看，性能很不錯，價(jià)格有點(diǎn)高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊(duì)伍就會更加壯大呀！
動力：動力一般，畢竟以前奇駿主打的是2.5L的，起步提速不給力，要深踩油門才能加速快。速度起來了提速就快了，開到120后再提速就有些力不從心了�？傮w夠用，只要不激烈駕駛。
越野：
操控性相當(dāng)之好，千萬不要以為這么高大的suv車型操控就一定不行，底盤懸架很給力，過彎時(shí)給人信心很足，車身側(cè)傾控制很到位，這是我開過所有suv里面操控性出類拔萃的一款車型，甚至好過一些轎車。指向性很好，方向盤沒有曠量虛位，可以說相當(dāng)精準(zhǔn)，這點(diǎn)來說，比國產(chǎn)某suv銷量冠軍某6要強(qiáng)不知道多少倍。這是一款相當(dāng)好開的車，上手快，易操控～
油耗：兩個月下來，磨合期過后，綜合基本就在7.3—7.5之間徘徊。我是15年駕齡的司機(jī)，也算閱車無數(shù)，但經(jīng)常會急加速拉高轉(zhuǎn)速去趕時(shí)間，所以在這種情況下，跑出這個油耗，對我來說，已經(jīng)是很滿足了。十一期間，開車去了趟河南新鄉(xiāng)，它的高速油耗甚至好過之前的小二（那個是7.8個油，給油猛跑的結(jié)果）達(dá)到6.8，說句實(shí)在話，定速巡航真的很省油～
舒適：對于前排駕駛者和乘坐者來說，馬小六很給力，但是對于后排乘坐者來說，空間已經(jīng)很是局促啦，特別是腿部空間，好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用，總有一款適合您，哈哈，這或許是自得其樂吧，也叫作自我安慰呀！更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間，簡直是讓人驚嘆，特別是改造成床車以后，那效果可以令人拍案叫絕啦！具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子，這里就不再累贅述說啦！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗可以全部打開是一大亮點(diǎn)，動力和油耗相當(dāng)滿意。外觀硬朗。車上的前后雷達(dá)，360全景可視相當(dāng)實(shí)用，座椅加熱到了冬天能用上。后備箱空間超級大，放小孩和大人的東西都夠，以后出去旅游和露營就方便多了。手一體不錯，堵車和高速用手動非常省油。底盤很高，在碎石路上，山路上都不怕掛底盤了。
缺點(diǎn)：后排的風(fēng)噪稍微大些，DVD導(dǎo)航到現(xiàn)在還不會用，你懂的。
外觀：就是喜歡這方方正正的老駿模樣，雖說沒了頂燈，但給滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也保持了合資車的平均水平吧。中控臺部分，相當(dāng)厚道，大量軟性材質(zhì)覆蓋，設(shè)計(jì)簡潔，操作簡單明了。方向盤雖不是真皮材質(zhì)，但手感一樣不差，如能換成真皮包裹就更好了。天窗密封性、做工也不錯，大天窗而且可以全部開啟增分不少。如果說不足的話，升降器部分的材質(zhì)做工尚有提升的空間，還有各處接縫均勻程度也還可以做的更好。
空間：后備箱夠大
配置：還是希望再低點(diǎn)，如果不是買車時(shí)有優(yōu)惠，我是肯定不買這車了，畢竟這個價(jià)位有很多車可以挑選，再多加個兩三萬，就可以買一些合資車了，不見得比這車好，但可以小裝一下�。⊥鼜S家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事，別老等著喜歡的買家去砍價(jià)，直接優(yōu)惠一萬五，再送些東西，相信會有不少人買的。我就是個建議，再不著急SUV市場估計(jì)快要飽和了。
動力：自然吸氣起步有優(yōu)勢 無極變速箱很舒服 家用足夠了 回老家山區(qū)一直上坡彎道 很輕松 市區(qū)也不會因?yàn)檐嚿泶蠖粔?高速上加油門有點(diǎn)不明顯 速度不知不覺上來了 定速巡航很舒服
越野：
1.5噸非常的沉穩(wěn)，CVT起步時(shí)可以很明顯的感覺到它到重量。第二就是MX6底盤調(diào)教確實(shí)下了不少功夫，從過顛簸路面時(shí)就可以感覺到，回彈力和阻尼都恰到好處，總體來說還是偏軟，但是并不顛簸，這一點(diǎn)確實(shí)很難得。 因?yàn)椴盘彳囈粋�月還在磨合階段，平時(shí)都是3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，但是也能感受到CVT加速的線性感，時(shí)速40以上連續(xù)加速感非常好！ 暫時(shí)還沒有試過急加速。期待3000轉(zhuǎn)以上的猛踩是什么樣的感受！ 跑了幾次高速，一直保持在90左右，在車流較多的情況下變線超車 真有人車合一的感覺，底盤很穩(wěn)，操控著很舒服。 試過兩次急剎車，沒有點(diǎn)頭，剎的很舒服的那種，是比較滿意的。 噪音：怠速，市內(nèi)平時(shí)駕車基本可以無視，非常好。。速度起來后那個胎噪還是比較大，我的車胎也是優(yōu)科豪馬牌的，不過聽著不是很煩 呵呵，這一點(diǎn)大受喜愛安靜的LP的喜愛。無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動，手剎不松不緊正合適。低溫打車水溫上升很快，不耽誤時(shí)間。總之，舒適，很好開的車車。
油耗：關(guān)于油耗，家到單位的距離比較近，家里在老城區(qū)，單位在新城區(qū)，偶爾會鄉(xiāng)村老家。跑了1500公里，現(xiàn)在顯示的油耗是9.5個油。比一般的轎車是高了那么些。不過這駕駛的感覺是不一樣的。
舒適：個人認(rèn)為在這個級別里很不錯了。座椅軟硬適中，包裹性到位，真皮座椅做工不錯，從走線看，似乎不會出現(xiàn)以前老駿的真皮座椅椅面松松垮垮的現(xiàn)象。座椅加熱這時(shí)正派上用場，實(shí)用好用，椅背加熱對于頸椎腰椎不好的現(xiàn)代人來說尤其舒服！噪音在高速時(shí)也控制的不錯，不少車友提到的后備箱噪音也可以通過簡單的隔音處理得到加強(qiáng)，效果不差，希望廠家能在后期有所改進(jìn)。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車型成熟、日產(chǎn)三大件，日產(chǎn)發(fā)動機(jī)安靜省油
缺點(diǎn)：最最最不滿意的就是車機(jī)太垃圾了！重要事說三遍。嚴(yán)重不滿意！車機(jī)一堆不好地方，比如播放格式較少，導(dǎo)航不好輸入，定位不準(zhǔn)，屏幕不好用，收音雜音大，原車?yán)群艽�，垃圾音效很差，后期還得花錢改裝，本人實(shí)在受不了這音質(zhì)。還有就是車的隔音稍微差點(diǎn)，這也得后期花錢做隔音。車裝配還是缺點(diǎn)火候，縫隙比較大，特別是后門兩邊縫隙很大，感覺會進(jìn)很多灰塵，這個地方需要處理！別的還沒感覺到什么！
外觀：不管別人怎么說，我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了，那個看起來更有力量感。說到這兒，還要吐槽點(diǎn)事，這車的車漆太薄了，估計(jì)也就比那種白塑料袋厚點(diǎn)。多噴點(diǎn)漆費(fèi)用很高嗎？
內(nèi)飾：儀表板-有異響 Android版 2016年03月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《實(shí)用，空間大，起步肉，現(xiàn)在挺費(fèi)油》
空間：前排空間安排合理，舒適。后排空間表現(xiàn)一般，后備箱大要是有像老奇駿那樣的抽屜就更好了
配置：還是希望再低點(diǎn)，如果不是買車時(shí)有優(yōu)惠，我是肯定不買這車了，畢竟這個價(jià)位有很多車可以挑選，再多加個兩三萬，就可以買一些合資車了，不見得比這車好，但可以小裝一下�。⊥鼜S家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事，別老等著喜歡的買家去砍價(jià)，直接優(yōu)惠一萬五，再送些東西，相信會有不少人買的。我就是個建議，再不著急SUV市場估計(jì)快要飽和了。
動力：反正起步到80以內(nèi)，只要舍得給油，不去看那爆表的瞬時(shí)油耗，還是可以的。但一旦到了100，再怎么踩，也就那樣了。超個車什么的。。。那酸爽。還不如f3呢，高速120以后想超車還是很利索的
越野：
指向精準(zhǔn)
油耗：早就聽聞日系尤其NISSAN系省油，以前僅是偶爾開開并未長時(shí)間使用，沒有切身體驗(yàn)。這次入手MX6以來，特別注意了這一點(diǎn)，磨合期的油耗就已經(jīng)相當(dāng)出色，1800公里的總里程目前油耗穩(wěn)定在8升出頭，長途低至7.3升，這樣的油耗對于2.0排量、自重1.5噸多的一臺SUV來說我覺得相當(dāng)滿意！朋友的307自重、排量均低于MX6，但油耗卻不在MX6之下，甚至常常高出，這樣的對比是太有說服力了！在論壇上看到好幾位車友的油耗甚至低至不到6升（實(shí)拍圖片），感嘆之余自愧弗如�。∨�，沒有最低，只有更低。。。
舒適：舒適性很好，平時(shí)怠速基本聽不到發(fā)動機(jī)聲音。80以內(nèi)靜音效果很好，80以上胎噪和風(fēng)燥都來了，音樂聲音放大點(diǎn)也還能接受。懸架調(diào)教很到位，和老奇駿一樣的前麥弗遜后多連桿，整體略硬但是韌性很強(qiáng)。最小離地間隙215，一般的路沒有走不了的，在承載式車身SUV里面，越野性能沒有幾個比這個強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，容易操作，底盤高視野好，發(fā)動機(jī)噪音小，音響效果不錯，全景倒車系統(tǒng)非常有用
缺點(diǎn)：大燈稍顯低了些 尤其是遠(yuǎn)光燈不利于安全 自帶導(dǎo)航一塌糊涂根本就沒用 方向盤不支持前后移動 ESP對我個人可有可無但有總比沒有強(qiáng)吧 遺憾！
外觀：外觀雖然是過時(shí)貨，但是我就是喜歡方方正正的樣子，咱買不起G500，買個MX6過過癮也行，感覺這才是SUV，（不喜勿噴）
內(nèi)飾：遮陽板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車都作到了！》
空間：后排空間稍微有點(diǎn)不滿意。
配置：性價(jià)比相當(dāng)高了，老奇駿的車主都這樣說。除了東風(fēng)標(biāo)，哪哪都是NISSAN的身影，鄭州日產(chǎn)還根據(jù)時(shí)下的市場做了部分改進(jìn)，進(jìn)一步提升了MX6的性價(jià)比。
動力：常說只有肉人沒有肉車，掌握了車的性能和技巧，加速杠杠的，高速滿載人和物品，2.0的動力足夠用。手動模式加速、超車更不在話下。只要你不把他當(dāng)成純越野，上坡爛路都能勝任。
越野：
操控方面，也很不錯，方向盤指向精準(zhǔn)，高速時(shí)，重心高的原因，快速變道時(shí)，要注意提前回輪，開時(shí)間長了慢慢體會就行了。就是方向盤，比我以前的液壓轉(zhuǎn)向助力要重，不知道是故意調(diào)教的，還是電動助力轉(zhuǎn)向都這樣，我喜歡輕巧一點(diǎn)的，不過也慢慢適應(yīng)了！
油耗：這么大車 8.5個油 經(jīng)常一家人 一后備箱東西 我感覺可以了 后備箱從來沒有說不夠用
舒適：我覺得挺舒適的，尤其減震。各個功能和儲物空間都不錯。唯一不爽的就是座椅靠背，雖說有腰部支撐調(diào)節(jié)，但形同虛設(shè)，一調(diào)節(jié)，腰沒支撐，后背支撐了，座椅感覺還沒我的小長城炫麗座椅舒服呢！是我用的不對嗎？副駕駛也不舒服��！
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這個方正外形。開起來，cvt很平順，沒感覺的頓挫！超滿意大天窗.很滿意冷熱杯托，冬天有熱飲料、夏天有冷飲，都比較滿意。最實(shí)用的還是后備箱空間大，這點(diǎn)對我來說比較實(shí)用，本人做空調(diào)的，拉5臺空調(diào)沒問題，開起來個人感覺很輕松、滿意！發(fā)動機(jī)跟CVT變速箱黃金匹配，這個也是比較滿意的！
缺點(diǎn)：后排空間偏小一點(diǎn)，再大10cm就完美了。
外觀：這款車，怎么說，中規(guī)中矩，是那外觀硬朗的車身線條，比較耐看，越看越好看，還有家人也比較喜歡這方方正正的造型，夠硬氣。給人一種結(jié)實(shí)的感覺，有安全感。
內(nèi)飾：遮陽板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車都作到了！》
空間：前排空間夠大，尾箱空間可以容納小孩睡覺。
配置：老奇駿的東西，便宜了好幾萬。不錯，但是和新出的博越之類的比的話科技配置就少多了，最起碼大家都糾結(jié)的ESP，更不要提博越上的LED大燈，全液晶儀表了，主動剎車，ACC自動巡航了，但是我買了以后博越才出的售價(jià)，當(dāng)時(shí)我就后悔了，這些天看看越看越順眼，就這吧，國產(chǎn)加油。
越野：
精準(zhǔn) 視野好 起步加速相當(dāng)平順 一輛非常好開的車。
油耗：油耗市區(qū)行駛在合理范圍內(nèi)，快速路高速公路行駛比較省油。
舒適：之前開的最多的也就家里的f3了，小六從風(fēng)噪路燥方面肯定比f3要強(qiáng)多了，當(dāng)然f3已經(jīng)八歲了，且經(jīng)歷過輕微車禍，新車時(shí)還是很安靜的。短期開過朋友的DS5,也是裝逼神器，不過這車換擋的頓挫感比小六大多了，翼虎亦是如此。crv和小六換擋感覺很像，可是人家的加速太牛逼了。座椅什么的一般吧。短途沒問題，還沒開過長途，不太清楚。。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11203公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：硬朗的外形中透出俊秀，很好的駕駛操控感。
缺點(diǎn)：后排座位，個子高的人坐，有可能會頂?shù)筋^。后排的空間有點(diǎn)小，如果后排大一點(diǎn)，犧牲一點(diǎn)后備箱的空間還是非常好的。據(jù)說這后排座椅是不能移動的。由于尾門開關(guān)和照牌燈位置的原因，倒車影像探頭不居中，或者說比較偏。這就導(dǎo)致了中控投影也比較偏，直觀的顯示就是倒車影像的模擬軌跡比較靠右。加上駕駛位在左側(cè)，而且屏幕相當(dāng)反光，在倒車的時(shí)候觀察倒車影像，真的比較別扭！甚至得擋住光線，低頭去觀察！真的很別扭！還有就是屏幕就是小了點(diǎn)，要是大一點(diǎn)會更好，顯得很有檔次。不知道后加的是否方便。
外觀：不管別人怎么說，我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了，那個看起來更有力量感。說到這兒，還要吐槽點(diǎn)事，這車的車漆太薄了，估計(jì)也就比那種白塑料袋厚點(diǎn)。多噴點(diǎn)漆費(fèi)用很高嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，用料很好。新車幾乎沒有什么味道。比我開過的所有新車味道都要小的多的多的多。。。。尤其比福克斯，翼虎強(qiáng)太多了，那味道，各種辣眼，各種頭疼。當(dāng)初哥們們買新車最怵和他們貼膜去了，又不能開窗。。。記憶猶新吶。小六這方面非常滿意。剛才說了，不滿意的就是汽配城風(fēng)的中控。。對了，連個真皮方向盤都沒有，多虧了媳婦心靈手巧解決了此問題。感謝媳婦。
空間：我給滿分，因?yàn)槲也蛔笈牛�，雖然都說后排小，但爸媽長途坐了后感覺比轎車舒服，可能也是因?yàn)樽烁�，帶天窗的原因吧。后備箱就不用說了，無敵的存在。
配置：還是希望再低點(diǎn)，如果不是買車時(shí)有優(yōu)惠，我是肯定不買這車了，畢竟這個價(jià)位有很多車可以挑選，再多加個兩三萬，就可以買一些合資車了，不見得比這車好，但可以小裝一下��！忘廠家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事，別老等著喜歡的買家去砍價(jià)，直接優(yōu)惠一萬五，再送些東西，相信會有不少人買的。我就是個建議，再不著急SUV市場估計(jì)快要飽和了。
動力：2.0的排量一般使用沒有問題。只有在山路上，才稍有感覺，這時(shí)候切換為6速手動模式，動力馬上跟上，不會感到拖沓。MX6的動力偏重日常使用，夠用，節(jié)約銀子、節(jié)約油耗:))
越野：
奇峻老款注重越野性能 車是個承載車身 但是可以和硬派的比 我說老奇峻四驅(qū)的 彎道中人不會甩 很穩(wěn) 底盤厚重
油耗：早就聽聞日系尤其NISSAN系省油，以前僅是偶爾開開并未長時(shí)間使用，沒有切身體驗(yàn)。這次入手MX6以來，特別注意了這一點(diǎn)，磨合期的油耗就已經(jīng)相當(dāng)出色，1800公里的總里程目前油耗穩(wěn)定在8升出頭，長途低至7.3升，這樣的油耗對于2.0排量、自重1.5噸多的一臺SUV來說我覺得相當(dāng)滿意！朋友的307自重、排量均低于MX6，但油耗卻不在MX6之下，甚至常常高出，這樣的對比是太有說服力了！在論壇上看到好幾位車友的油耗甚至低至不到6升（實(shí)拍圖片），感嘆之余自愧弗如��！努力，沒有最低，只有更低。。。
舒適：座椅比較軟，前排寬大舒適，坐椅電動調(diào)節(jié)功能很方便，SUV，不能追求過高的舒服度，夠用就可以了。座椅的做工不是特別好但也不差，包裹性不錯，支撐性也很好，真皮坐椅的舒適性，織物是無法比擬的。空間還是蠻大的，座椅也比較高，視野比較開闊，有一種居高立下的感覺。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超大全景天窗，可以隨時(shí)親近自然，白天打開陽光可以照進(jìn)整個車，晚上還可以看星星，全景天窗是我非常的喜歡的。其實(shí)說點(diǎn)實(shí)在的，最大的感受就是這車皮實(shí)耐用，成熟的發(fā)動機(jī)技術(shù)和變速箱，扎實(shí)的底盤和超高的離地間隙，復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對。開車的視野寬大。
缺點(diǎn)：目前后備箱有異響，我很在乎很想，很敏感。好像很多車主都有，但具體哪里也不清楚，去店里問了基本他們也不知道，還是得靠自己了，坐到后備箱去聽哪里在想。
外觀：最喜歡的就是MX6的外觀，方方正正大氣硬朗，我認(rèn)為是經(jīng)典的SUV外觀，看車時(shí)有人說SUV將來還會回歸到MX6這樣的外觀上來，據(jù)說喜歡MX6外觀的大都是70年代生人，事實(shí)上也不乏80后車主，不管是不是老奇駿打下的基礎(chǔ)，外觀永遠(yuǎn)都是蘿卜白菜各有所愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也保持了合資車的平均水平吧。中控臺部分，相當(dāng)厚道，大量軟性材質(zhì)覆蓋，設(shè)計(jì)簡潔，操作簡單明了。方向盤雖不是真皮材質(zhì)，但手感一樣不差，如能換成真皮包裹就更好了。天窗密封性、做工也不錯，大天窗而且可以全部開啟增分不少。如果說不足的話，升降器部分的材質(zhì)做工尚有提升的空間，還有各處接縫均勻程度也還可以做的更好。
空間：空間很大，置物盒多，不愁沒地方放。中央扶手箱空間太小。后排腿部空間不大，因?yàn)橛刑齑邦^部空間比全能版的要差一些。而且后排座椅不能前后移動，座椅放倒的方式不像主流的那樣，縱深變小了。因?yàn)楹喤淞似骝E的魔盒，后備箱空間不錯。
配置：性價(jià)比相當(dāng)高了，老奇駿的車主都這樣說。除了東風(fēng)標(biāo)，哪哪都是NISSAN的身影，鄭州日產(chǎn)還根據(jù)時(shí)下的市場做了部分改進(jìn)，進(jìn)一步提升了MX6的性價(jià)比。
動力：對于2.0排量的我覺得相當(dāng)好了
越野：
總體說，輕盈又不失穩(wěn)重厚重感，不輕飄，高速上車身穩(wěn)定、厚重，方向盤力度適中，加上電子助力的輔助，應(yīng)該說達(dá)到了更高一個層級的SUV的操控感，同時(shí)又兼具轎車的指向準(zhǔn)確——這里不用精準(zhǔn)一詞，畢竟不是轎車。作為一個十幾年駕齡的車主，即便是SUV，對操控性還是有一定的要求的，入手前幾次去試駕，在操控性這一點(diǎn)上，MX6都沒有讓人失望，為了相對準(zhǔn)確的對比，有時(shí)甚至是下了前一個品牌的SUV馬上就試駕MX6，每次都讓人滿意甚或是驚喜，畢竟只是一款十幾萬的SUV。1800公里下來，市區(qū)、高速、山路等等路況基本都經(jīng)過了，對MX6的操控不能不從心底點(diǎn)贊。這還是在沒有配置ESP的情況下，MX6能做到這樣的操控性，讓我都覺得ESP真是可有可無的配置了，也許你會說這是老奇駿的心里底氣在發(fā)揮吧，誰讓MX6出身過硬呢！
油耗：我這車百公里8個油左右，這比一些SUV省油不少，說實(shí)話，買車盡量買個省油點(diǎn)的，我相信車越好，越會把油耗方面控制得不錯的。
舒適：個人認(rèn)為在這個級別里很不錯了。座椅軟硬適中，包裹性到位，真皮座椅做工不錯，從走線看，似乎不會出現(xiàn)以前老駿的真皮座椅椅面松松垮垮的現(xiàn)象。座椅加熱這時(shí)正派上用場，實(shí)用好用，椅背加熱對于頸椎腰椎不好的現(xiàn)代人來說尤其舒服！噪音在高速時(shí)也控制的不錯，不少車友提到的后備箱噪音也可以通過簡單的隔音處理得到加強(qiáng)，效果不差，希望廠家能在后期有所改進(jìn)。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意后備箱，自駕游時(shí)很輕松就解決了孩子休息的問題
缺點(diǎn)：鄭日不會創(chuàng)新也就算了，后備箱抽屜倒被減配了，車頂燈也沒有了，很是不開心。后排空間小，不過怪不了鄭日，一個穩(wěn)定梁擋著沒辦法。車子提速是慢，除非一腳大油門，心疼啊。頭頂空間后排的確是小，不過是因?yàn)榇筇齑暗木壒剩簿蜏惢顪惢�。對�?jīng)銷商后續(xù)的服務(wù)有所擔(dān)心，畢竟以前鄭日只是搞商用車的，有點(diǎn)怕的。風(fēng)噪胎噪有些大，特別是胎噪，特別開在水泥路上特別明顯，以后得做隔音。沒有而且esp有些遺憾，只怪鄭日沒有這個能力。
外觀：我超級喜歡盒子車的造型，一句話，夠陽剛，夠爺們！
內(nèi)飾：中控臺-有間隙或無法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
配置：這個價(jià)位里面，我覺得性價(jià)比基本沒有競爭對手.
動力：我感覺沒有我的1.4T途安起步塊，感覺肉肉的，看到瞬時(shí)油耗更是不敢踩油門，當(dāng)然么大的車，2.0的自然吸氣發(fā)動機(jī)肉肉的也在我的接受范圍內(nèi)，家里3個孩子了，我當(dāng)然不能去跟別人比起步，飚車。安安全全的是我現(xiàn)在最大的心愿。
越野：
馬小六的操控很方便，對于第七次才通過科目二的我來說，只要是你把握住左右邊距，速度快的時(shí)候盡量別快速轉(zhuǎn)動方向盤，那簡直就是指哪兒打哪兒，我開小六的時(shí)候，會看引擎蓋上面小六的兩條凹線，這和駕駛者身高與視距有關(guān)，只能做一個參考，哈哈！
油耗：兩個月下來，磨合期過后，綜合基本就在7.3—7.5之間徘徊。我是15年駕齡的司機(jī)，也算閱車無數(shù)，但經(jīng)常會急加速拉高轉(zhuǎn)速去趕時(shí)間，所以在這種情況下，跑出這個油耗，對我來說，已經(jīng)是很滿足了。十一期間，開車去了趟河南新鄉(xiāng)，它的高速油耗甚至好過之前的小二（那個是7.8個油，給油猛跑的結(jié)果）達(dá)到6.8，說句實(shí)在話，定速巡航真的很省油～
舒適：對于前排駕駛者和乘坐者來說，馬小六很給力，但是對于后排乘坐者來說，空間已經(jīng)很是局促啦，特別是腿部空間，好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用，總有一款適合您，哈哈，這或許是自得其樂吧，也叫作自我安慰呀！更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間，簡直是讓人驚嘆，特別是改造成床車以后，那效果可以令人拍案叫絕啦！具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子，這里就不再累贅述說啦！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀符合自己的審美，喜歡這種方正派系的suv，之前非常抵制日貨，畢竟是80后看著地道戰(zhàn)地雷戰(zhàn)長大的，但自己手頭就攢10來萬，呵呵錢毛了可是依舊不好賺，試駕了h6，cs75，傳祺gs4，比亞迪的s7俺老婆直接沒讓試駕，說牌子受不了，呵呵，試駕過mx6之后三天訂車了，感覺這個價(jià)位性價(jià)比很高，鬼子的三大件，修車的朋友陪著看了，底盤21公分通過性很好，我185，240斤，全家人快1噸了，坐著比較舒服，那就
缺點(diǎn)：新車上市，價(jià)格一分都不少，還什么東西都不送，提車后在網(wǎng)上買了一大堆東西。對了，還是送了個膜。內(nèi)飾沒有什么科技感，由于外形方正的原因，感覺風(fēng)噪大了的，不過關(guān)上窗戶很好
外觀：外觀是仁者見仁，智者見智，本人近三十而立之年，感覺此款車型比較適合自己。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儲物空間多到手軟，非常方便，內(nèi)飾格局也基本滿意，內(nèi)飾相對來說有點(diǎn)跟不上現(xiàn)在潮流。內(nèi)飾也買了一些裝飾的材料，不過最近比較忙，沒時(shí)間整。整體來說，內(nèi)飾說的過去，還算滿意，中控是采用軟質(zhì)進(jìn)行包裹，很不錯。門護(hù)板的內(nèi)飾換成多色的會更好。
空間：空間的話是我超級喜歡的，前排大大小小儲物格就有16個，后排有5個，加起來21個儲物格我想沒有哪個車型能超過小六了吧�。�！由于沒有要天窗（沒啥用，弄不好還漏雨，占頭部空間），本屌絲182的個子，前排頭部空間一拳二指多，后排也能接受，頭部一拳退步一拳三指，感覺沒有網(wǎng)友說的那么小，后備箱最大了，放兩個凳子做兩個人沒問題！
配置：本來想去鄭州提85折的手動四驅(qū)的，但是說要人介紹什么的，而且要打款給汽車廠商的賬戶什么的，覺得不是太安全，本地才優(yōu)惠5千，于是索性選擇了乞丐版，反正我也不會去越野。11年的2.5排量的2手老奇駿目前賣到13萬以上，就是開了快5年的二手車了！你是愿意花13萬多買個老奇駿呢還是愿意花同等的錢買個換了標(biāo)的老奇駿新車？我買了MX6，你呢？
動力：夠用，反正現(xiàn)在新車不怎么舍得給油，等首保后拉一拉高速再說吧！嘻嘻
越野：
操控性不錯，指向明確，操控自如，整體駕駛感受不錯，特別高大上的操控感受描述不出來。高速轉(zhuǎn)彎操控自如，這車雖然沒有ESP，但是整體的駕駛感受非常的穩(wěn)，不論是下雪路面還是大雨路面，開起來一個字：穩(wěn)！之前下大雨，在高速上面一路140的車身，車身穩(wěn)定性的確很不錯。開起來也非常的容易上手，女孩剛拿到駕照，看到塊頭大的車，開起來直接上路，很容易上手。雖然小六的車頭很長很寬，但是轉(zhuǎn)向駕駛感受非常的清晰，有種指哪打哪的感覺，太專業(yè)的詞語說不出來，就是感覺好開，易于駕駛和操控。底盤懸架走爛路也毫無壓力。
油耗：8.2L/100km，可能個人比較新手，所以油耗比較高，慢慢磨合希望會降下來。
舒適：整車舒適性還不錯，目前沒有可吐槽的，座椅跑長途開了800公里，感覺不錯，舒適性不錯。目前長途接近跑了1000公里，舒適性前后排都還不錯。車內(nèi)無噪音，就是跑高速的時(shí)候，車速超過150后，輪胎的噪音會上來一些，不過，這種情況，基本上所有車都這樣。噪音在市區(qū)路況表現(xiàn)很不錯�？照{(diào)及其他附件運(yùn)轉(zhuǎn)噪音也非常的小，沒啥大的噪音。
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