一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)度MX6
(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間還可以（538）+1 技術(shù)成熟（466）+1 性價(jià)比比較高（404）+1 時(shí)尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點(diǎn)：
誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)后悔（2957）+1 車(chē)價(jià)錢(qián)太高（603）+1 沒(méi)有ESP（523）+1 外觀有點(diǎn)過(guò)時(shí)（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太�。�203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT四驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格16.92萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8580公里
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤(pán)都沒(méi)變，油耗繼承了日產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)，另外標(biāo)換國(guó)產(chǎn)了，媽媽再也不用擔(dān)心我的車(chē)被砸了！
缺點(diǎn)：當(dāng)今近乎與標(biāo)配的功能ESP確被鄭日簡(jiǎn)配，非常非常遺憾，雖然價(jià)格低了但還是賣(mài)的不好的原因吧。多媒體系統(tǒng)是個(gè)大雞肋，功能不全屏幕又小，整個(gè)系統(tǒng)的工作必須有存儲(chǔ)卡的支持才行，拿出這個(gè)卡就成廢物。視頻播放說(shuō)明書(shū)介紹是什么格式的都可以播放，但實(shí)際上正相反是什么都播放不了，網(wǎng)上吐槽的人太多了。每個(gè)視頻都要經(jīng)過(guò)軟件的轉(zhuǎn)換才可以播放，難到這不是你們的錯(cuò)嗎？導(dǎo)航功能不完備自己又升級(jí)不了，那么好用的凱立德、道道通不用也不知道廠家怎么想的，偏偏用個(gè)日本品牌，嚴(yán)重鄙視廠家的這種做法。攝像頭的側(cè)視功能本來(lái)是為方便停車(chē)的，可操作起來(lái)過(guò)于繁瑣，不單獨(dú)設(shè)置一個(gè)按鈕，起碼也要放到第一屏上吧，操作也容易一些，有時(shí)靠邊停車(chē)想用個(gè)側(cè)視，起碼要按個(gè)4、5下屏幕，這樣倒不方便了還容易出事故，所以明明好用的功能確不能使用。
外觀：本人比較喜歡的車(chē)型外觀，可能是這車(chē)適合我們這中老年的年齡段吧，反正是怎么看著都舒服，由于頂部是平頂裝好行李框后更精彩，在感官上強(qiáng)過(guò)那些有弧度的車(chē)頂。
內(nèi)飾：用料一般般，內(nèi)飾材料不耐磨，裝東西時(shí)必須特別小心，就這樣還是磨壞了幾處，心情不快。但總體還是可以接受，本人比較喜歡淺顏色的內(nèi)飾，可這車(chē)全系都這黑的內(nèi)飾只好委屈求全了。
空間：前排座還可以，基本每個(gè)人都可以調(diào)整到自己合適的位置，后排座實(shí)在太擠了，如果稍微寬那么10CM就會(huì)給人一種大不同的感受，后備箱沒(méi)有配備類(lèi)似老奇駿的抽屜，比較遺憾，不過(guò)好在萬(wàn)能的某寶有這玩意可以稍微彌補(bǔ)一下缺憾，后備箱放抽屜后與后排放到形成一個(gè)大平面真是有多少東西都可以裝下，這一點(diǎn)很讓人滿意！
配置：偏高但可以接受的范圍，和老版奇駿比較這個(gè)價(jià)格也是廠商的明智之舉，畢竟這車(chē)的性能是杠杠的。
動(dòng)力：起步階段稍顯不足，稍有坡度不給油起不來(lái)，但只要舍得給油動(dòng)力還是蠻夠用的，速度超過(guò)40碼后油門(mén)還是很靈敏的。CVT車(chē)型超車(chē)比較費(fèi)勁，只有用手動(dòng)模式才能有較快的提速，手動(dòng)模式對(duì)長(zhǎng)下坡、長(zhǎng)上坡非常實(shí)用，極力推薦使用，用好手動(dòng)模式對(duì)CVT變速箱及剎車(chē)片都有極大的保護(hù)效果。
越野：
日系車(chē)的底子 開(kāi)起來(lái)比較得心應(yīng)手 我認(rèn)為家用車(chē)只要舒服就行
油耗：非常滿意的油耗，已行駛了盡萬(wàn)公里，基本上是行走在國(guó)道和高速上，平均油耗合8.5升/百公里，而且是在滿載的情況下取得的。本車(chē)油耗顯示不準(zhǔn)，和實(shí)際油耗相差1升。油表設(shè)計(jì)顯示和實(shí)際少一格。
舒適：乘坐非常舒適，特別是駕駛位的腰部支撐功能很實(shí)用，座椅包裹感很強(qiáng)，連續(xù)駕駛8個(gè)小時(shí)腰不疼。后面的車(chē)窗玻璃不能落到底很不方便，座椅放倒床的功能是老年人自駕的首選，旅途隨時(shí)可以休息。四個(gè)輪子的內(nèi)襯處理的不好，行駛砂石路面石子撞擊響聲比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：整體做工還是比較扎實(shí)的，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛成熟可靠。車(chē)內(nèi)功能性部件，全功能中控，巡航定速，自動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)座椅該有的都有了。全景大天窗，看過(guò)都說(shuō)好。
缺點(diǎn)：空間；當(dāng)然因人而異，因?yàn)楸救藗�(gè)子較高，所以，對(duì)空間要求較多，不過(guò)夠用。
外觀：車(chē)外觀是根據(jù)購(gòu)車(chē)人的審美觀和喜好來(lái)評(píng)定的。我認(rèn)為風(fēng)度外觀不錯(cuò)，樸素大方。
內(nèi)飾：遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車(chē)都作到了！》
空間：非常大尤其是后備箱拉貨是杠杠的 第二排也沒(méi)說(shuō)的那么小夠用就好 乘坐空間總體滿意。
配置：性價(jià)比非常高。老奇駿的三大件不是蓋的。買(mǎi)這個(gè)車(chē)的都是懂車(chē)的。
動(dòng)力：2.0馬馬虎虎,要是有2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)就更好了
越野：
SUV談不上操控，指向還可以，過(guò)彎什么的不敢跑快，減速前傾比較大。
油耗：要是開(kāi)60到90的速度再加定速巡航 可以把油耗控制在６L／100KM 以下，城市里開(kāi)不起來(lái)油耗就高了好多 得9個(gè)油 綜合８?jìng)�(gè)多油吧 這個(gè)大個(gè)車(chē) 很滿意了
舒適：我覺(jué)得挺舒適的，尤其減震。各個(gè)功能和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)。唯一不爽的就是座椅靠背，雖說(shuō)有腰部支撐調(diào)節(jié)，但形同虛設(shè)，一調(diào)節(jié)，腰沒(méi)支撐，后背支撐了，座椅感覺(jué)還沒(méi)我的小長(zhǎng)城炫麗座椅舒服呢！是我用的不對(duì)嗎？副駕駛也不舒服啊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：平順的cvt變速器，沒(méi)有了原來(lái)馬六車(chē)的頓挫，看別人都在說(shuō)起步肉，但是我沒(méi)感覺(jué)，小的推背感都會(huì)有，超大的全景天窗女兒最?lèi)?ài)，210的離地讓我回家即使沒(méi)有車(chē)位也毫無(wú)壓力的來(lái)到馬路牙上！總之喜歡的夢(mèng)想6的人就是一個(gè)理由那就是喜歡，不喜歡的各有各的不喜歡的原因！最重要的是以后不會(huì)有太多小毛病不然總?cè)セㄙM(fèi)時(shí)間修車(chē)也是一件很麻煩的事！
缺點(diǎn)：全系沒(méi)有esp是硬傷，爛路異響最討厭，尤其是石子擊打輪襯的聲音。偶爾車(chē)內(nèi)不知地方的一響。
外觀：不管別人怎么說(shuō)，我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了，那個(gè)看起來(lái)更有力量感。說(shuō)到這兒，還要吐槽點(diǎn)事，這車(chē)的車(chē)漆太薄了，估計(jì)也就比那種白塑料袋厚點(diǎn)。多噴點(diǎn)漆費(fèi)用很高嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾也保持了合資車(chē)的平均水平吧。中控臺(tái)部分，相當(dāng)厚道，大量軟性材質(zhì)覆蓋，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，操作簡(jiǎn)單明了。方向盤(pán)雖不是真皮材質(zhì)，但手感一樣不差，如能換成真皮包裹就更好了。天窗密封性、做工也不錯(cuò)，大天窗而且可以全部開(kāi)啟增分不少。如果說(shuō)不足的話，升降器部分的材質(zhì)做工尚有提升的空間，還有各處接縫均勻程度也還可以做的更好。
空間：本人身高185，體重180，前排座椅調(diào)節(jié)到舒適的角度頭部空間有一拳多。后排座椅空間比較小，這個(gè)是車(chē)結(jié)構(gòu)決定的沒(méi)辦法。平時(shí)就我自己開(kāi)，后排基本不做人，所以這個(gè)可以忽略。后備箱簡(jiǎn)直是大，買(mǎi)了老奇駿的抽屜放后面，放倒后我可以平躺進(jìn)去。
配置：還是希望再低點(diǎn)，如果不是買(mǎi)車(chē)時(shí)有優(yōu)惠，我是肯定不買(mǎi)這車(chē)了，畢竟這個(gè)價(jià)位有很多車(chē)可以挑選，再多加個(gè)兩三萬(wàn)，就可以買(mǎi)一些合資車(chē)了，不見(jiàn)得比這車(chē)好，但可以小裝一下啊！忘廠家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事，別老等著喜歡的買(mǎi)家去砍價(jià)，直接優(yōu)惠一萬(wàn)五，再送些東西，相信會(huì)有不少人買(mǎi)的。我就是個(gè)建議，再不著急SUV市場(chǎng)估計(jì)快要飽和了。
動(dòng)力：自然吸氣起步有優(yōu)勢(shì) 無(wú)極變速箱很舒服 家用足夠了 回老家山區(qū)一直上坡彎道 很輕松 市區(qū)也不會(huì)因?yàn)檐?chē)身大而不夠 高速上加油門(mén)有點(diǎn)不明顯 速度不知不覺(jué)上來(lái)了 定速巡航很舒服
越野：
奇峻老款注重越野性能 車(chē)是個(gè)承載車(chē)身 但是可以和硬派的比 我說(shuō)老奇峻四驅(qū)的 彎道中人不會(huì)甩 很穩(wěn) 底盤(pán)厚重
油耗：關(guān)于油耗，家到單位的距離比較近，家里在老城區(qū)，單位在新城區(qū)，偶爾會(huì)鄉(xiāng)村老家。跑了1500公里，現(xiàn)在顯示的油耗是9.5個(gè)油。比一般的轎車(chē)是高了那么些。不過(guò)這駕駛的感覺(jué)是不一樣的。
舒適：之前開(kāi)的最多的也就家里的f3了，小六從風(fēng)噪路燥方面肯定比f(wàn)3要強(qiáng)多了，當(dāng)然f3已經(jīng)八歲了，且經(jīng)歷過(guò)輕微車(chē)禍，新車(chē)時(shí)還是很安靜的。短期開(kāi)過(guò)朋友的DS5,也是裝逼神器，不過(guò)這車(chē)換擋的頓挫感比小六大多了，翼虎亦是如此。crv和小六換擋感覺(jué)很像，可是人家的加速太牛逼了。座椅什么的一般吧。短途沒(méi)問(wèn)題，還沒(méi)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途，不太清楚。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點(diǎn)：氙氣大燈，晚上跑起來(lái)視線好多了。
缺點(diǎn)：后排還是不太寬裕
外觀：大氣，威猛，剛硬
內(nèi)飾：遮陽(yáng)板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 iPhone版 2016年09月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《我很喜歡，我想要的，這輛車(chē)都作到了！》
空間：乘坐，后備箱空間都特別滿意，沒(méi)發(fā)現(xiàn)大家反應(yīng)的后排座空間小的缺點(diǎn)，個(gè)人覺(jué)得夠用了
配置：超高 國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格買(mǎi)到合資水平的車(chē) 超值。
越野：
操控方面，也很不錯(cuò)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，高速時(shí)，重心高的原因，快速變道時(shí)，要注意提前回輪，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了慢慢體會(huì)就行了。就是方向盤(pán)，比我以前的液壓轉(zhuǎn)向助力要重，不知道是故意調(diào)教的，還是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向都這樣，我喜歡輕巧一點(diǎn)的，不過(guò)也慢慢適應(yīng)了！
油耗：對(duì)2.0的排量，8-9個(gè)油應(yīng)該是比較滿意的。本人做個(gè)測(cè)算，加油中國(guó)石化30升（167元）大約跑了360km。真是不錯(cuò)的的了。經(jīng)過(guò)幾次經(jīng)驗(yàn)了解，車(chē)速在40公里以下比較耗油，車(chē)速在40-90左右是非常省油的。
舒適：我覺(jué)得挺舒適的，尤其減震。各個(gè)功能和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)。唯一不爽的就是座椅靠背，雖說(shuō)有腰部支撐調(diào)節(jié)，但形同虛設(shè)，一調(diào)節(jié)，腰沒(méi)支撐，后背支撐了，座椅感覺(jué)還沒(méi)我的小長(zhǎng)城炫麗座椅舒服呢！是我用的不對(duì)嗎？副駕駛也不舒服�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 延邊
裸車(chē)價(jià)格13.75萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
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優(yōu)點(diǎn)：油耗經(jīng)濟(jì)
缺點(diǎn)：砂石打在車(chē)上聲音太清脆，感覺(jué)隔音很差，急需鄭州日產(chǎn)改進(jìn)。
外觀：我超級(jí)喜歡盒子車(chē)的造型，一句話，夠陽(yáng)剛，夠爺們！
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：前排的空間不錯(cuò)，簡(jiǎn)單舒適，儲(chǔ)物空間很多很實(shí)用，后排雖然有點(diǎn)局促但尚可，后備箱最滿意，超大，超實(shí)用，，
配置：這個(gè)價(jià)位里面，我覺(jué)得性價(jià)比基本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手.
動(dòng)力：動(dòng)力偏重日常使用，城市內(nèi)夠用。起步只要敢給油門(mén)，比一般車(chē)還是快，當(dāng)然不能和所謂的豪車(chē)比。本人選擇CVT只是不想開(kāi)手動(dòng)擋了，另外也要考慮媳婦開(kāi)。山路還沒(méi)機(jī)會(huì)開(kāi)，不好評(píng)價(jià)，以后有機(jī)會(huì)，再來(lái)補(bǔ)充山路感覺(jué)。
越野：
一切都好，唯一一點(diǎn)就是車(chē)有點(diǎn)大了�？赡苁且郧伴_(kāi)小車(chē)習(xí)慣了吧，把握不是很準(zhǔn)確。沒(méi)有esp，所以拐彎，雪地，泥路自己得多小心。不懂esp的車(chē)友可以度娘。就是一個(gè)輔助系統(tǒng)。有比沒(méi)有強(qiáng)。
油耗：油耗方面暫時(shí)我的是9個(gè)，比其他的人說(shuō)的7個(gè)，8個(gè)的感覺(jué)多了，但是看到還有10個(gè)的，我心里就更不舒服了，但愿磨合期過(guò)后能降下一些來(lái)，我一定要好好的磨合，為了將來(lái)的油耗能有所下降，一定要忍住，不能高轉(zhuǎn)速的行車(chē)，不能高速度的行車(chē)，這個(gè)是為的湊2000人，是不是很墨跡啊。主管大家，請(qǐng)?jiān)徫野 Ｒ驗(yàn)槲业恼Z(yǔ)文是體育老實(shí)教的，為了咱們的加油劵我也是拼了！
舒適：對(duì)于前排駕駛者和乘坐者來(lái)說(shuō)，馬小六很給力，但是對(duì)于后排乘坐者來(lái)說(shuō)，空間已經(jīng)很是局促啦，特別是腿部空間，好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用，總有一款適合您，哈哈，這或許是自得其樂(lè)吧，也叫作自我安慰呀！更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間，簡(jiǎn)直是讓人驚嘆，特別是改造成床車(chē)以后，那效果可以令人拍案叫絕啦！具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子，這里就不再累贅述說(shuō)啦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間大，什么都能裝。地盤(pán)高通過(guò)性好。全景天窗。
缺點(diǎn)：后排乘客腿部空間較小坐著不舒服
外觀：不管別人怎么說(shuō)，我很喜歡。輪轂要是老奇駿的輪轂就更好了，那個(gè)看起來(lái)更有力量感。說(shuō)到這兒，還要吐槽點(diǎn)事，這車(chē)的車(chē)漆太薄了，估計(jì)也就比那種白塑料袋厚點(diǎn)。多噴點(diǎn)漆費(fèi)用很高嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾也保持了合資車(chē)的平均水平吧。中控臺(tái)部分，相當(dāng)厚道，大量軟性材質(zhì)覆蓋，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，操作簡(jiǎn)單明了。方向盤(pán)雖不是真皮材質(zhì)，但手感一樣不差，如能換成真皮包裹就更好了。天窗密封性、做工也不錯(cuò)，大天窗而且可以全部開(kāi)啟增分不少。如果說(shuō)不足的話，升降器部分的材質(zhì)做工尚有提升的空間，還有各處接縫均勻程度也還可以做的更好。
空間：前排乘坐很舒適，空間很大，后排天窗版就稍顯局促，一米八以上坐后排會(huì)感覺(jué)不舒服，加上傳動(dòng)軸隆起的鼓包，后排坐三人的話中間的人腿就相當(dāng)難受了。
配置：還是希望再低點(diǎn)，如果不是買(mǎi)車(chē)時(shí)有優(yōu)惠，我是肯定不買(mǎi)這車(chē)了，畢竟這個(gè)價(jià)位有很多車(chē)可以挑選，再多加個(gè)兩三萬(wàn)，就可以買(mǎi)一些合資車(chē)了，不見(jiàn)得比這車(chē)好，但可以小裝一下啊！忘廠家還是多作實(shí)惠點(diǎn)事，別老等著喜歡的買(mǎi)家去砍價(jià)，直接優(yōu)惠一萬(wàn)五，再送些東西，相信會(huì)有不少人買(mǎi)的。我就是個(gè)建議，再不著急SUV市場(chǎng)估計(jì)快要飽和了。
動(dòng)力：確實(shí)稍弱，不過(guò)現(xiàn)在也適應(yīng)了，駕駛習(xí)慣也慢慢改變了，別人加塞就讓他加，反正毫無(wú)勝算。cvt變速箱要平順只能忍了。高速超過(guò)110車(chē)速再提速有點(diǎn)吃力，不過(guò)他們說(shuō)新車(chē)油門(mén)下有限位，等首保后去拿掉再看看。
越野：
奇峻老款注重越野性能 車(chē)是個(gè)承載車(chē)身 但是可以和硬派的比 我說(shuō)老奇峻四驅(qū)的 彎道中人不會(huì)甩 很穩(wěn) 底盤(pán)厚重
油耗：早就聽(tīng)聞日系尤其N(xiāo)ISSAN系省油，以前僅是偶爾開(kāi)開(kāi)并未長(zhǎng)時(shí)間使用，沒(méi)有切身體驗(yàn)。這次入手MX6以來(lái)，特別注意了這一點(diǎn)，磨合期的油耗就已經(jīng)相當(dāng)出色，1800公里的總里程目前油耗穩(wěn)定在8升出頭，長(zhǎng)途低至7.3升，這樣的油耗對(duì)于2.0排量、自重1.5噸多的一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)我覺(jué)得相當(dāng)滿意！朋友的307自重、排量均低于MX6，但油耗卻不在MX6之下，甚至常常高出，這樣的對(duì)比是太有說(shuō)服力了！在論壇上看到好幾位車(chē)友的油耗甚至低至不到6升（實(shí)拍圖片），感嘆之余自愧弗如啊！努力，沒(méi)有最低，只有更低。。。
舒適：個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別里很不錯(cuò)了。座椅軟硬適中，包裹性到位，真皮座椅做工不錯(cuò)，從走線看，似乎不會(huì)出現(xiàn)以前老駿的真皮座椅椅面松松垮垮的現(xiàn)象。座椅加熱這時(shí)正派上用場(chǎng)，實(shí)用好用，椅背加熱對(duì)于頸椎腰椎不好的現(xiàn)代人來(lái)說(shuō)尤其舒服！噪音在高速時(shí)也控制的不錯(cuò)，不少車(chē)友提到的后備箱噪音也可以通過(guò)簡(jiǎn)單的隔音處理得到加強(qiáng)，效果不差，希望廠家能在后期有所改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)高，空間大，省油
缺點(diǎn)：手動(dòng)檔起步時(shí)易息火可能是我操作不熟練造成的。做工和內(nèi)飾稍微差點(diǎn)。音響有點(diǎn)差。
外觀：外觀是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，本人近三十而立之年，感覺(jué)此款車(chē)型比較適合自己。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意
空間：后備箱空間非常的給力，提車(chē)沒(méi)幾天就用來(lái)搬家了，不錯(cuò)。前排空間也非常不錯(cuò)。唯一不足的就是后排空間不適合坐大胖子。后備箱空間個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)過(guò)大了，有點(diǎn)浪費(fèi)的感覺(jué)。
配置：性價(jià)比還是比較肯定。全系配置esp就能給五分了。十幾萬(wàn)的車(chē)，沒(méi)這玩意。新款車(chē)聽(tīng)說(shuō)也沒(méi)esp，搞不懂怎么想的。
動(dòng)力：只要肯給油，拉高轉(zhuǎn)速。動(dòng)力還是杠杠的，我平常開(kāi)都是2500轉(zhuǎn)換擋，超車(chē)3000轉(zhuǎn)換擋甚至更高。巡航也是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)左右！油耗喜人啊。
越野：
說(shuō)到操控 ，很多車(chē)友也許會(huì)說(shuō) 一臺(tái)SUV哪有什么操控可以言，高大的車(chē)身，方正的外形，較高的離地間隙，和操控毫不沾邊。而我要說(shuō)的是MX6真有一定的超控性，沒(méi)有開(kāi)過(guò)這輛車(chē)之前，我和大多數(shù)車(chē)友一樣，認(rèn)為這款SUV車(chē)型不適合激烈駕駛，只適合讓你不急不慢的開(kāi)，當(dāng)我開(kāi)過(guò)這款車(chē)之后，我才發(fā)現(xiàn)以前的觀點(diǎn)是錯(cuò)的，尤其是和這款車(chē)接觸時(shí)間長(zhǎng)了，人和車(chē)達(dá)到了一種默契，我發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的底盤(pán)調(diào)校的非常好， 底盤(pán)韌性好， 剛性十足 ， 快速通過(guò)坑洼不平路段，可以感到底盤(pán)比較緊實(shí) 沒(méi)有松散的感覺(jué) ，方向盤(pán)無(wú)明顯打手現(xiàn)象，電子助力方向盤(pán)手感也不錯(cuò) ，初次接觸感覺(jué)方向盤(pán)力道偏重，接觸久了就會(huì)發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)力道適中，久駕不累，四輪獨(dú)立懸掛工作比較積極，減震行程較長(zhǎng) 可以過(guò)濾掉車(chē)大部分的震動(dòng)，當(dāng)你快速過(guò)減速帶時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)減震壓縮和回彈反映非�？�，車(chē)身沒(méi)有太多的跳動(dòng)，感覺(jué)前后輪是揉過(guò)的減速帶 而不是沖壓過(guò)去的，（本人文字表達(dá)能力有限 描敘不出來(lái)這種格局 需要自己去親身感悟）不會(huì)給乘客和駕駛者帶來(lái)不舒服的感覺(jué)。車(chē)身的側(cè)向支撐也比較到位，雖然不能和運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)比，但是你快速過(guò)彎時(shí)，車(chē)身的側(cè)傾不會(huì)太大 ，會(huì)給人一定的信心，這要?dú)w功與后多連桿獨(dú)立懸掛 帶穩(wěn)定桿和懸掛調(diào)校好的功勞。可以這么說(shuō)：這款車(chē)的超控性雖然趕不上運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，但是這款車(chē)的超控性超越了一些底盤(pán)調(diào)校功底較差的轎車(chē)（這里就不說(shuō)具體車(chē)型了，我怕被磚拍）剎車(chē)比較給力，剎車(chē)力度比較好掌控，屬于你給多少力，他就出多少力的這種，剎車(chē)可以給人足夠的信心，看來(lái)這款車(chē)的四輪通風(fēng)盤(pán)式碟剎不是浪得虛名，比較給力，駕駛感受需要自己去體會(huì)，不是文字可以表達(dá)的。我是隨心而作，車(chē)友見(jiàn)笑了。
油耗：比預(yù)期好些但誰(shuí)不想再省點(diǎn)油？可能是我這地方臺(tái)擁擠了車(chē)跑步起來(lái)所以有點(diǎn)高
舒適：我對(duì)舒適度要求不高，這款車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)舒適度打89分，隔音再好點(diǎn)更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15300公里
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物組合非常不錯(cuò)，擁有很大的后備箱
缺點(diǎn)：突然間發(fā)現(xiàn)后備箱車(chē)門(mén)左右的縫隙不對(duì)稱也怪自己買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)檢查好，對(duì)于車(chē)還沒(méi)什么大的問(wèn)題，但是對(duì)四兒子點(diǎn)頗有不滿�？梢赃x擇的顏色和配置非常少，下定之后等了一個(gè)星期試車(chē)，8月份的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)是3月份出產(chǎn)的，當(dāng)時(shí)對(duì)汽車(chē)的庫(kù)存車(chē)了解不多，同行的朋友說(shuō)換一臺(tái)出產(chǎn)三個(gè)月以內(nèi)的，但是銷(xiāo)售說(shuō)要等一個(gè)多月，當(dāng)時(shí)急著要車(chē)，也不懂庫(kù)存車(chē)是要打折的，當(dāng)時(shí)就指導(dǎo)價(jià)買(mǎi)了半年的庫(kù)存車(chē)�，F(xiàn)在想想也不知道四兒子店對(duì)自己的產(chǎn)品為何那么有信心，沒(méi)優(yōu)惠而且還是庫(kù)存車(chē)，當(dāng)時(shí)為了用車(chē)太急現(xiàn)在就后悔了，可能銷(xiāo)售也是抓住了我的心理
外觀：車(chē)的前臉是丑一些，中網(wǎng)不好看，好小，鄭日不給力啊，沒(méi)有啥子創(chuàng)新能力。其他的就幾乎和奇駿一樣，還是很喜歡的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：前排空間可以，后排座位空間不夠大，高度有點(diǎn)低后備箱空間足夠大，安裝一個(gè)抽屜，改成床車(chē)，特別適合喜歡浪的兩個(gè)人
配置：除了東風(fēng)標(biāo)，哪都是NISSAN的身影，本來(lái)想四驅(qū)的，但價(jià)格高2萬(wàn)，考慮不會(huì)去越野，只能放棄。我認(rèn)為性價(jià)比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了，我沒(méi)有那種一腳油門(mén)車(chē)就要竄出去的需求。如果想體驗(yàn)?zāi)欠N感覺(jué)，說(shuō)實(shí)在的，還不如買(mǎi)轎車(chē)。其實(shí)這就是一輛很不錯(cuò)的 城市 型 SUV，過(guò)個(gè)小溝小坎什么的，上馬路牙子很輕松的。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰靈活 間隙也不大 給駕駛證過(guò)彎很大的信心
油耗：油耗感覺(jué)比同級(jí)別的車(chē)低，行車(chē)電腦的油耗稍微比實(shí)際偏低，總體滿意。不是太高。
舒適：只能說(shuō)是一般，懸掛給力，減震不錯(cuò)，但只是相對(duì)而言，和20多萬(wàn)的suv不能比，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了～前面說(shuō)過(guò)，后排乘坐空間是馬叉6最大的軟肋。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT兩驅(qū)卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：天窗夠大，在緩慢行駛的時(shí)候可以探出頭拍照片，后備箱空間夠大，可以改裝床車(chē)，特別適合自駕游
缺點(diǎn)：隔音不太好，尤其高速的時(shí)候。燈光有些暗（已改裝）
外觀：我超級(jí)喜歡盒子車(chē)的造型，一句話，夠陽(yáng)剛，夠爺們！
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月06日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程1260公里 當(dāng)前平均油耗8.1升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：車(chē)子前排空間可以，不嫌小，后排腿部空間蠻小的，車(chē)子看著大，后排空間真心不符，后排頭頂空間很小，身高高的人不太好坐。后備箱真是好大，日常使用太夠了。出去旅行非常適合，空間非常大。
配置：目前來(lái)看，馬小六的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，相當(dāng)于花國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格，享受到進(jìn)口車(chē)的性能，但是會(huì)多多少少打點(diǎn)折扣，畢竟，國(guó)企也要掙錢(qián)呀，只能說(shuō)目前來(lái)看，性能很不錯(cuò)，價(jià)格有點(diǎn)高，希望能多降一些，那樣馬小六的隊(duì)伍就會(huì)更加壯大呀！
動(dòng)力：一般
越野：
起步階段沒(méi)有操控可言，比德系還是有差距的，但是各有各的風(fēng)格，尤其是CVT變速箱，你就加油吧，什么都別考慮了，我喜歡定速巡航，高速的行車(chē)是舒服。第一次用這個(gè)玩意，感覺(jué)挺好，但是奉勸大家別犯困啊。安全行車(chē)，關(guān)系你我他！
油耗：作為平時(shí)代步車(chē)，我開(kāi)的話，油耗差不多8個(gè)油左右，我感覺(jué)SUV的油耗這么多差不多就可以了。平時(shí)也會(huì)遇上個(gè)堵車(chē)啥的，肯定是堵車(chē)費(fèi)油，跑起來(lái)的瞬時(shí)油耗應(yīng)該不高。
舒適：對(duì)于前排駕駛者和乘坐者來(lái)說(shuō)，馬小六很給力，但是對(duì)于后排乘坐者來(lái)說(shuō)，空間已經(jīng)很是局促啦，特別是腿部空間，好在馬小六后排座椅有五檔調(diào)節(jié)角度可用，總有一款適合您，哈哈，這或許是自得其樂(lè)吧，也叫作自我安慰呀！更叫人驚喜的是馬小六的后備箱空間，簡(jiǎn)直是讓人驚嘆，特別是改造成床車(chē)以后，那效果可以令人拍案叫絕啦！具體可以看看論壇里面的相關(guān)帖子，這里就不再累贅述說(shuō)啦！
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