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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2017年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形特別,低調(diào)奢華,意大利的浪漫品牌
缺點:空間一般般
外觀:外觀帥氣時尚,老婆很喜歡,我也挺喜歡的
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是很特別,獨特的設(shè)計風格,好看,高級,手感好
空間:空間一般般,跟同價位比較沒有優(yōu)勢,后排腿部比較一般
配置:配置也是比較豐富的,基本的都有
動力:起步穩(wěn),完全夠用,暫時沒有什么不滿意的,平常都還好的
操控: 操控稍有點虛位,方向盤不重,好操控,轉(zhuǎn)向和懸掛都不錯
油耗:油耗還可以,挺合理,不會太費油
舒適:舒適性沒問題,除了空間比較一般,以他整體舒適性來看都挺好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (4)+1 回復(fù)(0)
購買時間2017年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格101.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:除了空間不能滿足偶爾需要多人乘坐的要求外,外觀、內(nèi)飾什么的都是優(yōu)點。
缺點:空間不是特別大。
外觀:外觀360度無死角,無論你從什么角度看,都會被它迷倒,就問你喜歡喜歡,反正我是很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有多種顏色可以選擇,我選的是紅色的,看起來比較酷炫。
空間:空間不是特別大,要想在坐在后排翹著個二郎腿是不可能的,除了小孩子。
配置:配置豐富,總體來說性價比還是很高的。
動力:動力很好,加油速度直線上升,超車輕松自如,上坡動力充足。
操控: 轉(zhuǎn)向和剎車很靈敏,方向盤的手感真不錯,駕駛還是挺享受的。
油耗:目前12左右,雖然有點超出預(yù)期,但考慮到我開車上下班的路上每天都挺堵的,還可以接受。
舒適:舒適性還是可以的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (3)+1 回復(fù)(0)
購買時間2017年04月
購買地點福建 福州
裸車價格32.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:獨具特色的外觀,設(shè)計出色的內(nèi)飾,充沛的動力。
缺點:沒有缺點,沒有缺點,沒有缺點。重要的事情說三遍。
外觀:獨具特色的外觀,回頭率超級高,停車時還有人過來問這是什么車,估計是被迷到了。
內(nèi)飾:意大利人在設(shè)計了一個獨具特色的外觀后沒有停下腳步,Giulia的內(nèi)飾設(shè)計感同樣出色。
空間:空間不是Giulia的優(yōu)勢所在,你要是經(jīng)常有多人坐車的就不很適合這款車。
配置:配置方面如果硬要我挑點什么不好的,就是沒有自動泊車入位吧。
動力:2.0T L4發(fā)動機與8擋手自一體變速箱的完美配合,帶來源源不斷的動力很給力。
操控: 操控精準,路面回饋不錯。
油耗:油耗沒有計算過,工信部綜合油耗是7.1,就現(xiàn)在應(yīng)該還是達不到的。
舒適:舒適性方面一般般,還是可以接受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (3)+1 回復(fù)(0)
購買時間2017年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格39.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當初選擇買這車就是沖著它的外觀去的,美得不要不要的。
缺點:空間確實有點小。
外觀:Giulia外觀與眾不同,辨識度極高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的不規(guī)則設(shè)計我很喜歡,整體用料也是很厚道的,基本上就是可以摸到的地方都是軟的。
空間:乘坐空間偏小,儲物空間也不多。說實在的,注重空間的就不要買這款車了。
配置:無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、倒車視頻影像、發(fā)動機啟停技術(shù)等等。
動力:無論是正常的上下班,還是偶爾想要放松心情,體驗一把駕乘樂趣,動力都可以滿足要求。
操控: 轉(zhuǎn)向特別靈活,覺得開車是一件很輕松的事,剎車也是特別好使。
油耗:剛買進,開車還不舍得深踩油門,油耗方面的表現(xiàn)也還好。
舒適:駕駛感不錯,不過偶爾坐在后排的人,因為空間不是特別大,應(yīng)該不是特別舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時間2017年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:Giulia完美的外觀,充滿特色的內(nèi)飾,源源不斷的動力。
缺點:一定要說點什么缺點的話,就是這臺豪華運動版得輪圈的條幅數(shù)有點多,看起來跟運動不是很搭邊。
外觀:很喜歡Giulia 的外觀設(shè)計,給人一種很舒服的視覺享受。
內(nèi)飾:Giulia內(nèi)飾最吸引我的地方就是方向盤了,覺得有點法拉利得感覺,手感也是很不錯的。
空間:我個子比較小,覺得還行。朋友一米八多的身高,坐我的車,頭就是頂著天花板的,坐得也不是很自在。
配置:高科技配置與其他車相比已經(jīng)是很不錯的,但是要是有自動泊車入位就更加完美了。
動力:滿足日常一切需求,偶爾滿足心底的狂野需求,咆哮起來man的感覺悠然而生,滿意,
操控: 操控一流,沒毛病。
油耗:油耗方面還是不是很清楚,開的公里數(shù)還在磨合期內(nèi)。
舒適:座椅有腰部支撐,雖說是運動型的車,但舒適性還是算好的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 廣元
裸車價格46.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀的線條比較運動為主,從車頭到車尾運動,帶時尚的感覺讓人眼前一亮,尤其車頭到三角中網(wǎng)也是比較個性。操控方面比較靈活,方向盤轉(zhuǎn)向很輕。啟動開關(guān)在方向盤上,特別個性,懸架硬件設(shè)備也是獨特的,跟同級別的車不一樣。
缺點:它的空間,前排很足,就是后排有點小,坐3個人會擠,車子里的小東西儲物格也少,放點水都不方便
外觀:車子開出去回頭率超級高,有點拉風,藍色的車漆也很亮,車頭比較修長,車子的流線型很好,看起來是意大利的優(yōu)雅!后備箱c柱很簡短,好看,包括前臉的倒三角都是我很喜歡的設(shè)計
內(nèi)飾:紅黑的顏色搭配看起來真的很高檔,帶著一種運動的火熱的感覺很喜歡,細節(jié)也做的很好,接縫處沒有縫隙,中控臺式面向駕駛位這邊操控很方便。
空間:前排的乘坐空間還是很好用的,我自己做的空間很夠用,放東西的空間也可以。就是后排的腿部空間比較一般,沒有那些加長的車子,那么的好用。
配置:中控的波浪造型為簡潔的中控增加了活力,是點睛設(shè)計。恰到好處的碳纖維件和全車雙縫線的全真皮包裹又增加豪華感。
動力:動力我覺得不用多說真的很強勁,提速非常的迅速。超車完全沒有壓力。
操控: 方向盤輕盈易于操作,剎車易剎。轉(zhuǎn)彎有點移動,不過還是可以接受。超車,一點問題都沒有
油耗:開了1700多公里,其中開過200公里的高速,大部分都是N模式,提車到現(xiàn)在平均油耗在11.5L左右浮動,高速油耗跑過9L,純城市路況的話經(jīng)常12L。
舒適:懸掛偏硬,但是對顛簸的過濾十分干脆,原本以為會很顛,但是N模式下的舒適性真的令人超乎意料,隔音也不錯,就是胎噪比較大?傮w來說駕乘感受挺有豪華品牌的氣質(zhì)的。不過舒適型配置很少很少。駕乘舒適性還不錯,但是舒適性配置缺乏,所以4星
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購買時間2018年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格40.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形設(shè)計挺好,空間加實用方面我滿意,價格也不貴
缺點:噪音是有點吧
外觀:外觀就是踏實的設(shè)計感吧,沒什么不喜歡的
內(nèi)飾:內(nèi)飾很特別,中控大屏用著還挺出色的
空間:空間雖然不小,很好的,乘坐感受沒有什么不夠的
配置:配置中中等等吧,有些主流的也有吧
動力:動力夠用,人坐多,或者拉點東西,動力沒什么拖拉的吧
操控: 駕駛感不錯,方向輕,怎么開怎么走,反應(yīng)也不錯
油耗:不算費油,挺滿意,這車真心油耗也不高
舒適:舒適性也很好,避震調(diào)校軟硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是駕駛感受,百公里加速5.2秒,動力感受行云流水,操控方面也特別的順滑,給人的感受就是舒服。280匹的動力輸出,對于一款2.0升4缸引擎來說,絕對稱得上暴力了。在我印象中除了三菱的紅頭4G63發(fā)動機之外,應(yīng)該沒有比它更強勁的了。懸掛非常扎實,過彎時穩(wěn)定度特別高,雖然會帶來一定的顛簸,但對于喜歡駕駛的我來說這真的不算什么。
缺點:不知道從什么時候開始,歐洲的汽車企業(yè)喜歡給車輛配備防爆胎,取消了備胎。好處是后備箱空間得到了擴展,安全性得到了提高,但相應(yīng)的胎噪確實會明顯很多,防爆胎的膠質(zhì)會比一般的輪胎更硬一點。
外觀:經(jīng)典到無以復(fù)加的三角形進氣隔扇,鷹眼式的氙氣大燈,前臉絕對讓人印象深刻。流暢的車身線條保證了極低的風阻系數(shù),讓這款車在高速行駛時的風噪非常低。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很個性,不同于德系車的中庸和日系車的居家給人的感受非常運動化,和外觀風格完美的契合。做工也相當不錯,接縫均勻,細節(jié)處理完美。
空間:前排空間非常棒,后排的話相對差一些,車頂弧線會對頭頂產(chǎn)生一定的影響。腿部空間還可以接受,畢竟車身長度已經(jīng)接近4米7了,軸距也不算短,腿部空間是能夠保障的。內(nèi)部儲物格設(shè)計確實少了一些,在細節(jié)上的考慮不夠周到。
動力:動力非常澎湃,280匹的輸出不容小覷,一款4缸發(fā)動機能調(diào)校出280匹的馬力,廠家的功力真的很深。平時上下班代步的話,有些埋沒了這臺車,完全體現(xiàn)不出他的真實實力。高速公路開這款車一定要多注意時速表,不然很容易超速。
操控: 應(yīng)該是四門車型中最強的操控表現(xiàn)了,底盤很扎實很穩(wěn)定,方向盤的調(diào)校也特別好,整個的感受完全以駕駛為取向。甚至于在一定程度放棄掉了舒適性,這種感受讓我特別著迷。
油耗:油耗表現(xiàn)還可以接受,性能車沒有太省油的,這款車算是不錯的了,比我朋友的寶馬m5省油多了。綜合油耗不到9升,開啟空調(diào)之后完全不會影響到動力和油耗,動力儲備足就是有這點好處。
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有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:從家里的這輛八代凱美瑞換成阿爾法羅密歐Giulia,我是考慮很久的,買車和換車都不是小事,需要考慮的有很多方面,例如實用價值或者保值率以及保養(yǎng)和維修的費用,最后還是因為喜歡,所以堅持了選擇。阿爾法羅密歐Giulia最讓我滿意的就是顏值了,車身每一處都流露著貴族的氣質(zhì)和運動的元素,家族式的進氣中網(wǎng),等腰倒三角形的形狀,上邊緣的中間位置是經(jīng)典的logo,還有兩側(cè)大燈也是楔形的,氙氣大燈也完全夠用的,還有側(cè)身腰線朦朦朧朧,顯得更為神秘。
缺點:阿爾法羅密歐Giulia算是一輛b級轎車,綜合性表現(xiàn)還是比較強的,除了品牌方面有點小眾化,見面的機會不是很多,其他方面表現(xiàn)也都說得過去,要是非得吐槽一點兩點的,我覺得價格有些小貴,還有新車在磨合期油耗不太穩(wěn)定,忽高忽低,有一些像坐過山車,不過出了磨合期以后的表現(xiàn),還是值得期待的。
外觀:顏值在線,非常漂亮,把車停在樓下就會是一道亮麗的風景線,每次開車出去都有一種被圍觀的感覺,看到別人羨慕的目光,我心里也是美滋滋的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺非常豪華,幾乎都是真皮的配置,真皮的方向盤,真皮的座椅,真皮的覆蓋,很經(jīng)典的儀表盤,8.8英寸的中控大屏,總而言之,言而總之,實用性是很強的。
空間:這輛車的車身長度4643mm,軸距長度2820mm,內(nèi)部空間與凱美瑞比較接近,同樣屬于b級車,前排空間和后排空間分占比例是很恰當?shù),通過前排座椅位置的調(diào)整或者后排座椅的折疊放倒,空間上是有一定的機動性的,絕大多數(shù)的情況下都能滿足我們的需求。
動力:動力表現(xiàn)特別滿意,這臺2.0t的渦輪增壓發(fā)動機比我想象的還要強悍,2.0t的排量,最大輸出馬力280p,發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2300轉(zhuǎn)左右,渦輪會自動介入工作,此時此刻,動力上的變化很明顯,尤其在超車的時候,很有信心,推背感也很明顯。
操控: 操控上的表現(xiàn)是很有科技感的,主要是各項功能配置的很全面,關(guān)于操控的,關(guān)于安全的,通通都有,前后雷達,高車影像,全速自行巡航以及三種駕駛模式都是可以自由切換的。
油耗:因為是一輛新車,所以油耗有點不太穩(wěn)定,前段時間百公里平均油耗都在10個油左右,最近一段時間百公里平均油耗都在8個油左右,感覺現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)就是可以接受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格37.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3805公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:總有人在抱怨國內(nèi)的汽車文化不夠深厚,其實我覺得汽車文化的建立需要長久的過程,國人才剛剛步入小康社會,對于汽車很多人還是第一次接觸,想培養(yǎng)出深厚的汽車文化,需要的不僅僅是時間,還有經(jīng)歷。Giulia這種略顯小眾的性能車,在國內(nèi)受眾面并不是太大,所以銷量也不大。開出去不會特別引人注目,也特別的低調(diào),不懂它性能的人會以為它只是一款普通的轎車,懂的人才知道它的實力有多強,這種扮豬吃老虎的感受我特別享受。
缺點:空間表現(xiàn)挺一般的,不要說和奧迪a6l這種加長的c級車相比,就是和本田雅閣這種標準的b級車相比,后排的空間表現(xiàn)也談不上有多大優(yōu)勢。而且因為后驅(qū)的設(shè)計,所以地板有一個比較大的突起,乘坐5名乘客時并不是太舒服。
外觀:外觀的戰(zhàn)斗氣息真的并不濃,除了倒三角式的進氣格珊很有辨識度之外,不懂車的人絕對會以為這只是一款4門家用車,挺符合我追求低調(diào)的心理的,開在路上也不會太過張揚。燈光采用了氙氣大燈的設(shè)計,照明亮度很強,而且個人覺得壽命會比LED燈更好一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計在2021年就有些顯得不夠時尚了,不過做工和品質(zhì)還是挺高的,基本上內(nèi)飾全部采用了真皮材料包裹,剩余的一部分位置也都是質(zhì)感很好的軟質(zhì)材料。旋鈕的阻尼感,中控屏幕的操控感受,都相當?shù)母邫n,非常順滑。前排座椅的電動調(diào)節(jié)及加熱功能也非常實用,配置挺全面的,能滿足日常使用的便利度和舒適度。
空間:空間真的挺一般的,這種性能車為了保證操控性能,所以空間一般都不大,可以理解,買車的時候就已經(jīng)知曉。日常所需還是夠用的,但是做商務(wù)接待的話,肯定就有點捉襟見肘了。
動力:發(fā)動機擁有280匹馬力的輸出,動力性能十分優(yōu)秀,而且與之匹配的變速箱換擋過程也非常平順。變速箱油8個檔位,低速時可以提供更加綿密的齒輪比,高速時可以更好的控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速,保證高速和低速的輸出都是那么順滑和流暢。
操控: 底盤的配置很強的,鋁制部件布滿了底盤的各個重要部位,懸掛基本全是鋁合金的,傳動軸竟然使用了碳纖維的材質(zhì),前置后驅(qū)的模式是一款性能車的標配。前輪只負責轉(zhuǎn)向,而后輪負責驅(qū)動,可以減少過彎時車輛的推頭現(xiàn)象,出彎時的姿態(tài)也更加的優(yōu)美。
油耗:雖然這款車的排量并不大,但因為是性能車,所以動力調(diào)校的比較直接,相應(yīng)的燃油經(jīng)濟性并沒有一般家用車那么好。百公里油耗大概在10升以內(nèi),我還是能夠接受的,但這只是正常代步的油耗,如果去激烈駕駛或者跑山,下賽道的話,油耗還會有很大的提升?偟膩砜淳褪钦J褂玫脑捰秃倪不錯,激烈駕駛的話油耗就沒邊了,就看你怎么折騰。
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