阿爾法·羅密歐-Giulia朱麗葉
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Giulia朱麗葉
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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Giulia朱麗葉
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Giulia朱麗葉
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格94.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、動(dòng)力強(qiáng)勁、操控簡單、外觀美麗、內(nèi)飾簡單大方穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：外觀很好看，很霸氣，當(dāng)時(shí)看車時(shí)就被這個(gè)車的外觀所吸引
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺也很酷，混合顏色搭配。
空間：空間在這個(gè)級(jí)別可以說夠大！后備箱也夠用！座椅也很舒服！
配置：自適應(yīng)巡航、前/后雷達(dá)、倒車影像、上坡輔助等等。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性還是不錯(cuò)的，2000轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)數(shù)動(dòng)力性很足，加油反應(yīng)很猛。
操控：
指向不錯(cuò)，方向盤沒有虛位，操控起來還是很精準(zhǔn)的。
油耗：油耗有點(diǎn)點(diǎn)高吧，但在配置上這點(diǎn)油耗還是可以忽略的。
舒適：路感很清晰，在鋪裝路面上，基本上不管大大小小的坑坑洼洼都感覺到，但是你走特別爛的路，又感覺跟坐轎子一樣，很舒服
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格94.98萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮整體給人的質(zhì)感非常好。動(dòng)力充沛,內(nèi)部空間也足夠使用。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒什么大的
外觀：當(dāng)時(shí)買這車就是沖著外觀去買的，外觀還算是比較看得上眼的。
內(nèi)飾：駕駛位和副駕駛位的座椅包裹性很好，后排的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
空間：空間雖然不是最大的，但舒適性絕對是OK的。
配置：并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力和油耗是成正比的，油門一點(diǎn)轉(zhuǎn)速馬上上去，動(dòng)力很不錯(cuò)！
操控：
操控性能還是比較好的，就是新車感覺方向盤有點(diǎn)重，不過指向明確，手感很好。
油耗：油耗感覺有點(diǎn)高，畢竟是新車，2.9T的發(fā)動(dòng)機(jī)，過了磨合期會(huì)好些。
舒適：座椅很舒服，再加上空間舒適，滿意的很啊現(xiàn)在。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，絕對是操控，方向盤指向非常精準(zhǔn)。底盤感覺非常的扎實(shí)，路感非常的清晰，過大坑也不是很硬.
缺點(diǎn)：目前，還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，等過段時(shí)間觀察觀察。
外觀：Giulia的外觀還是很大氣的，正面?zhèn)让婧竺婵催^起就很上鏡，整體流線也很流暢。
內(nèi)飾：黑色+紅色顏色搭配，開車過程沒有一點(diǎn)困意的，全程都很精神。
空間：外觀看來車很大，沒想到車內(nèi)的空間也不小，平時(shí)載人什么的都很方便。
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航、后雷達(dá)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，這一點(diǎn)很滿意，安全前提下飆車之類的也是可以考慮的。
操控：
轉(zhuǎn)向挺好的啊我滿意，路感反饋也很到位。
油耗：還在磨合期，感覺有點(diǎn)心疼??完全沒有，還在猶豫這一點(diǎn)的車友大可放心。
舒適：個(gè)人感覺不錯(cuò)，噪音啊震動(dòng)的過濾啊，不是專業(yè)人士也說不出那感覺.
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對的好看，就是這個(gè)外形很喜歡，動(dòng)力好，看起來也很帥氣，性能也都挺好的
缺點(diǎn)：后排腿空間一般般，胎噪有點(diǎn)大。
外觀：整個(gè)前臉，車型的設(shè)計(jì)還有尾燈，確實(shí)都設(shè)計(jì)的比較年輕化
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)比較用心，很符合現(xiàn)在時(shí)代的布局設(shè)計(jì)，很好看很有層次感。
空間：不要求太高，空間還是沒問題的了，后排中間雖然凸起 ，但也不礙事，畢竟平時(shí)坐的人也不多。
配置：配置也還行，中配該有的都有。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，雖然基本不會(huì)開的太暴力，推背感比較強(qiáng)。
操控：
操控很好，底盤技術(shù)過關(guān)，轉(zhuǎn)向靈活，車尾跟得很緊。
油耗：油耗8個(gè)，估計(jì)我的是新車吧，剛提車不久，這車油耗看普遍評論應(yīng)該還不錯(cuò)的。
舒適：舒適性中中等等吧，有可以改進(jìn)的地方，美中不足吧，隔音和胎噪的。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：中規(guī)中矩吧 沒什么尤其的處所 不過做功仍是對比細(xì)膩的
缺點(diǎn)：只能說是夠用。起車慢。然而只要肯給油門,仍是有推背敢。家用足已!必定不是拿來飆車。
外觀：這車就是沖著這個(gè)外觀去買的,我覺得是最漂亮了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧 沒什么特別的地方 但是做工還是比較精細(xì)的
空間：可以,后排空間有點(diǎn)小。
配置：作為一款家用代步車,這個(gè)價(jià)位的車,我感覺還是不錯(cuò),值得推薦。
動(dòng)力：只能說是夠用。起車肉肉。不過只要肯給油門,仍是有推背敢。家用足已!必定不是拿來飆車。
操控：
車子的操控性還是比較的不錯(cuò),尤其是現(xiàn)在就是喜歡這樣的設(shè)計(jì),非常喜歡
油耗：高速跑的比較多 油耗還是很低 在我接受范圍
舒適：比較好,座椅包裹性不錯(cuò),隔音效果也很好,
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格43.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排空間很良心，空調(diào)出風(fēng)口后排閱讀燈化妝鏡前燈都很人性化，內(nèi)飾精良
缺點(diǎn)：最不滿意廉價(jià)感，對內(nèi)飾、噪音有較高要求的話可能要失望了，舉例說明：1、輪胎胎噪明顯，如果很介意的話，建議換個(gè)低噪輪胎；
外觀：滿意，不過建議外觀控自己加裝黑膜，瞬間提高一個(gè)檔次。不建議改大輪轂或者短彈簧，會(huì)增加油耗、影響儀表信息的準(zhǔn)確性
內(nèi)飾：硬塑料用的比較多，視覺不錯(cuò)，手感不佳若是能夠在朔料的材質(zhì)上下點(diǎn)功夫，會(huì)有很大改變，例如：硬塑料外包軟橡膠采取這種復(fù)合形式，成本上沒太大變化，但是整體感覺上，又一個(gè)層次。
空間：空間夠用，偶爾接送親朋好友是足夠用了，并不憋屈，我本人180cm/136斤，國人的平均身高、體重水平；所以還是有一定參考價(jià)值的。
配置：很全，什么無鑰匙進(jìn)去和啟動(dòng)都有的，天窗面積也大，不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，當(dāng)之無愧的買菜車，舍得踩油門也是可以有的。
操控：
操作靈活、便捷，當(dāng)然想要隨心所欲也要看駕駛員的技術(shù)。
油耗：油耗較為滿意，我基本市區(qū)10個(gè)油，省油是車的基本功，小型車就更省油了。
舒適：一般，這個(gè)價(jià)位的合資車，只能說沒有什么不舒服的地方。有很多車友加了全車隔音、各種小改裝，出來的效果也是杠杠的。舍得花錢，有2W夠用了，要啥有啥。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格43.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性方便，方向精準(zhǔn)，動(dòng)力配置適合。
缺點(diǎn)：座椅座乘坐不是很舒適，座椅不夠厚實(shí)和軟
外觀：做工車漆：其實(shí)，有珍珠白的那種，帶著金屬光澤的，才是我最希望的。車身造型：大氣，靈動(dòng)，野性十足
內(nèi)飾：異味異響：異響沒有聽見，異味嘛，新車都會(huì)有的，我放了幾塊香樟木，開車門就有木頭的香味，還不錯(cuò)。
空間：駕乘空間不錯(cuò)，除了后排座椅短促，乘坐體驗(yàn)不好，特別是腿長的人，感覺特不好，其余空間感很好
配置：無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)非常方便也非常有逼格。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，只要舍得加油，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦工作，動(dòng)力是源源不斷的。只是新車變速箱配合的不是很好的情況下，會(huì)感覺動(dòng)力有些突兀，一會(huì)串起來
操控：
沒得說，指哪打哪，那個(gè)準(zhǔn)，沒得挑剔。方向很輕，方向盤阻尼適中，媳婦開起來也不費(fèi)勁。
油耗：油耗主要是起步階段很高，速度上來后油耗也就下去了，其中跑過一段省道油耗是6.4，所以感覺這個(gè)車跑高速應(yīng)該最省油。
舒適：駕駛坐舒適，視野開闊，操控方便。方向助力，輕巧。中控設(shè)計(jì)合理，使用相對容易便捷。行駛舒適性
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大師級(jí)別的質(zhì)感，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向手感很棒，動(dòng)力很足，坐進(jìn)去就有向駕駛的沖動(dòng)。
缺點(diǎn)：空間上略有不足，不過既然是百分之五十的配比，坐兩個(gè)人還是可以的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間會(huì)少些。
外觀：經(jīng)典的倒三角進(jìn)氣格柵非常引人注目，回頭率還是蠻高的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工一般，紅色的內(nèi)飾略顯有點(diǎn)騷，兩個(gè)碩大的換擋撥片勾動(dòng)的你不要不要的。
空間：空間上略顯小些，不過這款車主打的是運(yùn)動(dòng)，過分的追求空間的話就不要買這個(gè)車。
配置：配置上，搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，其中包括交通擁堵輔助系統(tǒng)和公路巡航輔助系統(tǒng)。還配備了無線遙控器服務(wù)，可通過智能手機(jī)或者智能手表遠(yuǎn)程操控汽車內(nèi)部的一些功能。
動(dòng)力：動(dòng)力上真是沒的說，必須是個(gè)大大的贊，前段加速不算強(qiáng)，但是中后段發(fā)力真是一發(fā)不可收拾。
操控：
操控確實(shí)沒的說，Giulia的看家本領(lǐng)，轉(zhuǎn)向很有質(zhì)感，并一如既往地精準(zhǔn)。
油耗：9個(gè)油耗還是可以的
舒適：兩個(gè)人的話還是很舒適的，你硬要擠4個(gè)人的話也可以， 舒適性就沒那么好了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量沒話說，綜合性價(jià)比也很高。
缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)我可以說一大推，缺點(diǎn)有點(diǎn)困難。
外觀：我比較喜歡風(fēng)光的線條，簡約復(fù)古，有陽剛的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)沒有異味，座椅柔軟，后排座椅舒服，底盤過減速帶有韌性，對細(xì)碎震動(dòng)過濾比較好。
空間：時(shí)主要是上下班一個(gè)人開車，空間對我來說足夠啦！我1米7前后排坐著空間都有富余滿意。
配置：ABS防抱死、制動(dòng)力分配、上坡輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，不開空調(diào)還可以，開了空調(diào)，油門踩到底也就是滿滿晃.
操控：
精準(zhǔn)，反饋好，駕駛模式切換后變化直接。
油耗：新車不好斷定，但是目前我有過幾次是滿載的，目前的油耗粗算應(yīng)該是10的，
舒適：座椅相對較硬，舒適度一般，不過這個(gè)價(jià)格就不好高要求了。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這樣的車型也有新穎的設(shè)計(jì)感吧，年輕感強(qiáng)，外形也挺好看的，空間吧過得去，還有什么要說的呢
缺點(diǎn)：空間比想象要弱一點(diǎn)吧，但還是把他當(dāng)成運(yùn)動(dòng)個(gè)性車來開
外觀：外觀這種東西見仁見智，自己喜歡就可以，挺不錯(cuò)，我覺得一線豪華品牌里面他的外形我比較對胃口。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是那一套吧，看起來也比較豪華高級(jí)感，沒什么硬傷，就是可能小儲(chǔ)物格有些小故障
空間：空間雖說足夠，一家三口用車，平時(shí)我都坐在前排。尾箱空間蠻實(shí)用的，能裝不少東西。
配置：不錯(cuò)，實(shí)用配置很多都有。
動(dòng)力：夠用吧，平時(shí)也不暴力開，畢竟開快車不太安全，老實(shí)說還沒體會(huì)到它的動(dòng)力極限，沒有這個(gè)地方敢這樣開。
操控：
整車的操控良好，方向盤的回饋力不錯(cuò)，畢竟是電子助力轉(zhuǎn)向，這是加分點(diǎn)。
油耗：車子的油耗是稍微的有一點(diǎn)大，不是特別的節(jié)油，不過像這種車子還沒磨合好，油耗也是無可厚非
舒適：座椅是真皮的，手感還是挺不錯(cuò)的，坐上去也是很舒服�？臻g夠大，周圍視野也是很開闊。
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