一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):號稱“同級最強(qiáng)”引擎動(dòng)力強(qiáng)勁,車身設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi),內(nèi)飾非常精致且人性化。底盤和懸掛調(diào)教的相當(dāng)完美,高速過彎完全無壓。原廠深色19寸樹杈輪轂+倍耐力P zero輪胎很香。
缺點(diǎn):沒什么特別不滿意的地方,只能說如果車機(jī)系統(tǒng)再完善一些就更完美了,比如支持無線CarPlay,可一鍵關(guān)閉自動(dòng)啟停之類的功能。聽很多車友講過,嫌她后排空間小,后備箱開口和空間狹窄之類的,這些問題是真實(shí)存在的。
外觀:外觀滿分!!! 買來之后就自己加了個(gè)碳纖維尾翼,其他都保持全原。這車給我的感覺就是,在多加?xùn)|西就多了,再去掉東西就少了。這個(gè)樣子剛剛好。無可挑剔!☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:帶有豪運(yùn)專屬套件的Giulia更加具有運(yùn)動(dòng)范兒了,個(gè)人非常喜歡。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,晚間辨識度也很高。照明效果完全沒問題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)一點(diǎn)沒毛病,質(zhì)感和便利性都很好。據(jù)說是得過獎(jiǎng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)?☆ 氛圍燈:原廠沒有亂七八糟的氛圍燈,這個(gè)我還是比較滿意的! 手機(jī)互聯(lián)/映射:原廠不支持無線carplay和carlife,有點(diǎn)遺憾。
空間:說實(shí)話空間一般般。作為運(yùn)動(dòng)型轎車,只能說是夠用,但絕對不寬裕。出于對Giulia的熱愛可以接受。乘坐空間:后排比較小,中等身材的話坐四個(gè)人極限了。后備廂容積:后備箱開口比較窄,放稍大一點(diǎn)的行李箱要斜著塞進(jìn)去。車內(nèi)儲物能力:儲物能力小的可憐,門板格居然放不下一瓶普通礦泉水。!也許是為了重量而妥協(xié)的設(shè)計(jì)吧! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):完全是以駕駛者為中心的設(shè)計(jì),沒有眼花繚亂的功能和布局,整體風(fēng)格簡約。坐在駕駛艙里有一種迫不及待想要駕駛的感覺。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對沒有吐槽的地方,2.0T高功率引擎搭配ZF 8AT變速箱,加上碳纖維輕量化傳動(dòng)軸的加持,大大改善了后驅(qū)車存在動(dòng)力衰減的問題。市區(qū)和高速都有充足的動(dòng)力儲備,只要舍得給油,她不會讓你失望。加速推背感:只要舍得給油,推背感很強(qiáng)烈。跑高速:高速又穩(wěn)又快,目前最高跑到150絲毫不飄,超車自信心滿滿。
操控:
操控這方面就一個(gè)字,穩(wěn)。體現(xiàn)在高速過彎和瞬時(shí)加速。
油耗:加的中國石油95號汽油,油耗差不多9個(gè)左右。平時(shí)高峰不開,我都是半夜凌晨出去遛著玩的。據(jù)車友說,市區(qū)堵車的話要12個(gè)左右,也是能接受的。原地怠速油耗:應(yīng)該是是新車的緣故,前幾天原地怠速等人10分鐘,結(jié)果剩余燃料可用里程消失了12公里。過一段時(shí)間再看看。開空調(diào)油耗:開空調(diào)市區(qū)正常路況差不多10個(gè)油,高速上8個(gè)左右。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):同級別超車很隨意,動(dòng)力真的很棒。意呆利的設(shè)計(jì)真的有種低調(diào)的設(shè)計(jì)內(nèi)涵,讓人很舒服,雖然這個(gè)設(shè)計(jì)已經(jīng)有年數(shù)了。最滿意的就是每天都想駕駛它。
缺點(diǎn):高速油耗在8,平時(shí)上下班我個(gè)人開到12油。車機(jī)交互是比較落后的,倒車影像的清晰度有點(diǎn)感人。開到現(xiàn)在遇到兩個(gè)小問題。藍(lán)牙聽歌的時(shí)候,突然變成打電話的狀態(tài)。第二個(gè)就是carplay的時(shí)候切換駕駛模式都中控黑屏的情況。不過都是小問題,本人可以接受。
外觀:外觀我很喜歡,只是家里長輩不喜歡車牌歪掛
內(nèi)飾:我覺得挺滿意的,沒有出現(xiàn)網(wǎng)上說的粗糙感,而且新車也沒有異味
空間:后排有點(diǎn)擠,但是我只想帶妹子啊,所以無所謂乘坐空間:駕駛位坐著比較舒服,副駕男生腿部不能伸直。后排女生坐還行,一般坐兩個(gè),三個(gè)就特別擁擠儲物空間:現(xiàn)在用著還夠用,中間儲物箱有點(diǎn)小,擔(dān)心以后不夠,但是設(shè)計(jì)的手機(jī)槽真的挺好
動(dòng)力:低速有點(diǎn)頓挫,其他都很好加速表現(xiàn):s那是相當(dāng)爽啊,d檔開開也是不錯(cuò)的呢。推薦。
操控:
指哪兒打哪兒。我覺得這話已經(jīng)形容的很到位了
油耗:上下班油耗高,這點(diǎn)要慎重考慮。高速高架是沒有問題的城市路段表現(xiàn):油耗偏高的
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀個(gè)性漂亮,動(dòng)力感受行云流水,操控方面也特別的順滑,給人的感受就是舒服。280匹的動(dòng)力輸出,絕對稱得上暴力了。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是隔音性能一般,車子配的防爆胎,安全性得到了提高,但相應(yīng)的胎噪也會明顯很多。
外觀:經(jīng)典的三角形進(jìn)氣隔扇,鷹眼式的氙氣大燈,前臉絕對讓人印象深刻。流暢的車身線條保證了極低的風(fēng)阻系數(shù),確實(shí)太吸引人了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很個(gè)性,和外觀風(fēng)格完美的契合。做工也相當(dāng)不錯(cuò),接縫均勻,細(xì)節(jié)處理完美,中控仁者見仁吧。
空間:前排空間非常棒,后排的話相對差一些,車頂弧線會對頭頂產(chǎn)生一定的影響。內(nèi)部儲物格設(shè)計(jì)確實(shí)少了一些,在細(xì)節(jié)上的考慮不夠周到。
配置:主要是款性能車,配置相對很一般,后雷達(dá)和倒車影像是標(biāo)配,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,中控屏使用一般。
動(dòng)力:動(dòng)力非常澎湃,280匹的輸出不容小覷,平時(shí)上下班代步的話,有些埋沒了這臺車,完全體現(xiàn)不出他的真實(shí)實(shí)力。
操控:
操控挺不錯(cuò)的,底盤很扎實(shí)很穩(wěn)定,方向盤的調(diào)校也特別好,整個(gè)的感受完全以駕駛為取向。甚至于在一定程度放棄掉了舒適性,這種感受讓我特別著迷。
油耗:油耗表現(xiàn)還可以接受,性能車沒有太省油的,這款車算是不錯(cuò)的了,綜合油耗9升左右。
舒適:頭枕很舒服,座椅包裹性還可以,底盤調(diào)校偏硬一些,車內(nèi)的顛簸感有點(diǎn)強(qiáng),方向盤手感佳。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格99.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀的線條比較運(yùn)動(dòng)為主,從車頭到車尾運(yùn)動(dòng),帶時(shí)尚的感覺讓人眼前一亮,尤其車頭到三角中網(wǎng)也是比較個(gè)性。操控方面比較靈活,方向盤轉(zhuǎn)向很輕。啟動(dòng)開關(guān)在方向盤上,特別個(gè)性,懸架硬件設(shè)備也是獨(dú)特的,跟同級別的車不一樣。
缺點(diǎn):剛接觸這輛車時(shí),空調(diào)方面的操作是有點(diǎn)操作不來的。要適應(yīng)一下。跑長途的話,要用到比較大的水杯。如果要用超大的旅行杯來裝入杯口的話,可能有點(diǎn)不夠。載物(大水杯)的空間有點(diǎn)小。一船尺寸的水杯,瓶子是夠裝。原諒我,在載物方面把驕車變成SUV。
外觀:外觀線條運(yùn)動(dòng)味強(qiáng),而不失時(shí)尚感。車頭倒三角較為個(gè)性,讓人眼前一亮。偏個(gè)性車型。車輪設(shè)計(jì)較為運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。車燈比較速度感,整個(gè)車頭看起來,像蛇頭一樣。漆水方面,我記得是有好幾種,金屬漆,以及三層漆水等。較為考究。
內(nèi)飾:紅黑的顏色搭配看起來真的很高檔,帶著一種運(yùn)動(dòng)的火熱的感覺很喜歡,細(xì)節(jié)也做的很好,接縫處沒有縫隙,中控臺式面向駕駛位這邊操控很方便。
空間:車內(nèi)空間方面后排挺充足的。也不是屬于擁擠的那種。標(biāo)準(zhǔn)四人座來設(shè)計(jì)。一家三口和四口人出去旅游是不成問題的。車門上載物空間適合小水杯來裝入。后備箱比較方正。載物比較方便。
配置:中控的波浪造型為簡潔的中控增加了活力,是點(diǎn)睛設(shè)計(jì)。恰到好處的碳纖維件和全車雙縫線的全真皮包裹又增加豪華感。
動(dòng)力:雖然是200車型,但直線加速動(dòng)力充沛,無滯感。 安全超車時(shí)較為自信。一定速度轉(zhuǎn)向時(shí),能穩(wěn)的下來。能給駕駛的人帶來安全感受。這點(diǎn)可與和其他周級車作明顯對比。
操控:
如果看慣方面盤比較重的人,開這款車我覺得會有點(diǎn)輕。但實(shí)際在路上開時(shí),并不漂。移動(dòng)方向盤行走方向較為精準(zhǔn)。跑山路平淌路面的話,轉(zhuǎn)向操控優(yōu)勢尤為突出。動(dòng)力明顯體現(xiàn)。
油耗:油耗方面要看自己怎么開。如果城內(nèi)開,建議使用節(jié)能模式,所耗的油對比其他同排量,同功率的車都差不多,大概百公里10升這個(gè)樣子。在正常油耗范圍內(nèi)。反之不使用節(jié)能模式在堵堵停停。就有點(diǎn)偏高了。在城外開,如跑長途,還行。能接受。取決于駕駛模式是什么。
舒適:座椅采用真皮。面料挺舒適的,加上座椅有點(diǎn)偏,運(yùn)動(dòng)座椅的感覺包括性比較好,長時(shí)間開車不會覺得太疲勞。將4個(gè)車窗關(guān)閉后,行駛過程中車內(nèi)的噪音很低。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4740公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀夠帥氣,性能夠強(qiáng)悍,小眾的車型開出去辨識度很高,能引起其他人的矚目。年輕人要的就是高調(diào)和張揚(yáng),這臺車正好滿足了我,稀有的程度甚至不次于超級跑車,當(dāng)然性能方面也不次于任何的跑車。除了性能強(qiáng)大之外,它的實(shí)用性也是蠻強(qiáng)的,日常上下班代步空間足夠使用,甚至于帶著家里人共同出行,它充沛的儲物空間和優(yōu)秀的乘坐舒適性也能滿足需求。
缺點(diǎn):售后網(wǎng)點(diǎn)偏少,是這臺車一個(gè)不大不小的硬傷。每次去保養(yǎng)都要跑很遠(yuǎn),雖然原裝進(jìn)口的車質(zhì)量更有保障,但也難免會出現(xiàn)一些小的故障。排除問題的時(shí)候,需要往4s店跑,4s店數(shù)量偏少,是這臺車的一個(gè)缺點(diǎn)。
外觀:意大利作為汽車設(shè)計(jì)之都,在境內(nèi)有很多廠商的設(shè)計(jì)中心,著名的賓夕法尼亞設(shè)計(jì)中心就位于意大利,當(dāng)年也給我們不少的國產(chǎn)車企設(shè)計(jì)過車輛的外形;氐桨柗_密歐Giulia這臺車來說,它的外觀我覺得有創(chuàng)新,也有傳承。倒三角式的進(jìn)氣格珊很經(jīng)典,犀利的大燈顯得很有戰(zhàn)斗氣息,但最讓我喜歡的還是它的側(cè)面曲線,流暢又優(yōu)雅,大尺寸的輪轂讓人倍感踏實(shí),巨大的剎車卡鉗,也特別有安全感。
內(nèi)飾:大體上看內(nèi)部設(shè)計(jì)還是挺居家的,但細(xì)節(jié)上的處理也同樣精彩。巨大的換擋撥片顯得很有戰(zhàn)斗氣息,炮筒式的儀表盤讀取清晰,造型美觀。座椅以及中控臺,大面積采用了皮質(zhì)材料包裹,手感相當(dāng)?shù)募?xì)膩。前排還配備了加熱功能,蠻實(shí)用的。
空間:空間夠用,至少對我來講空間挺充沛的,日常用車沒有任何壓力,全家共同出行時(shí),也不會覺得太過擁擠。后排的地板隆起確實(shí)影響到了中間乘客的舒適度,不過我想買這款車的人家里應(yīng)該都不止這一臺車吧,它的性能才是最重要的。
動(dòng)力:雖然配備的是4缸引擎,少了v6那種順暢的感覺,但這款車發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)性還是挺強(qiáng)的,280匹的輸出,足以應(yīng)對大部分的競爭對手。開起來的感受很直接,變速箱的換擋也比較迅捷,后驅(qū)的設(shè)計(jì),駕駛感受更純粹也更直接。動(dòng)力很強(qiáng)悍,輕踩油門就容易出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象,所以起步的時(shí)候一定要控制好踩油門的力度。
操控:
看外表可能會覺得這款車并沒有多出彩,實(shí)際上它的精髓都在底盤上,包括下擺臂和懸掛組件,大量的使用了鋁制材料降低自重,操控性得到了極大的提升,。傳動(dòng)軸使用了碳纖維的材質(zhì),不僅降低自重,而且車輛的前后重量配比也會更好。方向盤轉(zhuǎn)向力度很沉穩(wěn),女司機(jī)開的話可能會覺得偏重,但能提供更好的行駛穩(wěn)定性,真正做到指哪打哪。
油耗:油耗表現(xiàn)并不是太出眾,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的馬力輸出太過強(qiáng)悍,所以燃油消耗偏大。高速上勻速行駛油耗大概在8升左右,而在市區(qū)內(nèi)因?yàn)橐l繁的應(yīng)對擁堵的情況,所以油耗大概在10升上下,對于一款性能車來說不算是太出格的油耗。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀個(gè)性,非常的好看,顏色是真的好看,有點(diǎn)像白,有點(diǎn)像藍(lán),又有點(diǎn)像灰。內(nèi)飾用的皮質(zhì)也非常的好,觸感細(xì)膩絲滑,愛不釋手。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是底盤真是低,對路況的要求高一些,坑洼路段的通過性不行,稍微大一點(diǎn)的坑都會刮到底盤。
外觀:這外觀無敵,皓月白金屬漆是真的好看,黃色卡鉗真是很騷,前臉辨識度也很高,開在街上你就是最靚的仔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常高檔,瑪莎同款皮質(zhì)就足夠了,還加了黑色鍍鉻和橡木飾板,布局也非常的合理,真的是挺不錯(cuò)的。
空間:空間還可以,前排舒適,后排也完全足夠了。這車后排看上去小,坐上去大,后排座椅向上傾斜的,人坐進(jìn)去有些躺著的感覺。
配置:配置還行吧,后駐車?yán)走_(dá)靈敏度還行,倒車影像也挺清晰的,多功能方向盤功能非常的強(qiáng),中控屏還算可以,使用起來也很方便流暢。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),加速感相當(dāng)平順,非常好駕馭,反倒有點(diǎn)像自吸的車,在d檔和n檔模式下油門響應(yīng)非常靈敏,a檔時(shí)有些遲緩,深踩油門還有不錯(cuò)的推背感。
操控:
操控挺不錯(cuò)的,低速時(shí)方向盤很輕,速度高時(shí)轉(zhuǎn)向會手感會變重,指向精準(zhǔn),但也不至于說往旁邊打一點(diǎn)就會轉(zhuǎn)很多,總的來說還是很好駕馭的。
油耗:油耗稍微的偏高一點(diǎn),百公里綜合油耗差不多要14個(gè)左右,馬力足夠大油耗自然也要高一些,整體還行吧。
舒適:舒適性還可以,座椅填充物軟硬適中,前排很寬敞,后排也夠用了,車內(nèi)新車味道挺小的。音響是哈曼卡頓,音質(zhì)可以了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.極致的操控表現(xiàn)源自四葉草的底盤。AR的車不像德系性能車由低到高研發(fā)導(dǎo)致普通車型和高性能車型基本沒啥關(guān)系,AR是由高性能車型四葉草為藍(lán)本從高到低研發(fā),所以保留了很多四葉草的味道。(GTAm除外那是在四葉草基礎(chǔ)上做的更極致的賽道開發(fā))包括底盤和那根碳軸。底盤緊致感覺就是一個(gè)字,整!轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)毫無虛位。公路上開每個(gè)細(xì)節(jié)包括路面印刷的地標(biāo)壓過時(shí)都會清晰的傳到方向盤和屁股。避震硬中帶韌如果不下賽道我覺得跑跑山足夠應(yīng)對。山路高速過彎時(shí)車尾會送你進(jìn)彎所以感覺很有意思,讓自己很有成就感。但極高的操作上線讓你很難夠到又會讓自己覺得自己是個(gè)菜雞。(我是豪華非豪運(yùn)沒有LSD建議后期自加)2.強(qiáng)盡的動(dòng)力表現(xiàn)原廠280,零百官標(biāo)5.2,不過我沒測過也不是很在意零百。日?隙ㄊ菈蛴昧伺芘苌揭膊畈欢,一階段之后馬力會來到320附近,路上開論動(dòng)力可以說也只有同價(jià)位的性能車能玩兒到一起去。油品官標(biāo)92但那是歐標(biāo),對應(yīng)中國油號建議98,最低95。3.布雷博的大4剎制動(dòng)效果非常不錯(cuò)。4.意式浪漫的內(nèi)外我覺得外觀一般般,前臉甚至略丑,尤其掛上牌子,內(nèi)飾還成吧我是紅內(nèi)略騷,個(gè)人審美不同不多贅述。
缺點(diǎn):1.粗糙的拼裝工藝外觀內(nèi)飾拼裝工藝較差,縫隙大小不一。意大利車真的在這方面不咋地。2.座椅與車性格不匹配這價(jià)格運(yùn)動(dòng)車型不給來個(gè)桶椅那好歹來個(gè)包裹性強(qiáng)一些的座椅是吧?這座椅毫無包裹性可言差評,跑個(gè)山人在椅子左右晃我都要吐了早晚換了它。(我120斤也許略瘦,但這不是理由)3.糟糕的剎車腳感布雷博大4剎制動(dòng)性雖好但是腳感是真的差,絲毫不線性,初期沒有似的在踩點(diǎn)直接釘在地上嚇一跳?傊畡x車腳感很差4.單薄的圈原廠225/45 R18 這玩意兒刷了一階段原廠胎后輪根本兜不住320馬力(建議原廠18的圈后輪換到245前輪可不動(dòng))5.綜合小問題內(nèi)飾功能落伍不如BBA,人機(jī)交互慢carplay不能無線(可自己花錢改無線),用料還好但又縫隙和異響。原廠胎雖然后來官方升級過但仍然一般。
外觀:雖然開始看不好解釋但是越看越喜歡,來個(gè)滿分吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格我比較喜歡,紅黑搭配以及旋鈕調(diào)節(jié)等還是很好用不喜歡觸控。
空間:考慮這車的人也不會在意空間吧?怎么說呢至少家里第一輛車不建議選擇。
動(dòng)力:280hp跑街上山都足夠用了,刷個(gè)一階段320hp下賽道也夠了。
操控:
這輛車的精髓中的精髓,絕對無敵,別說同級別跨級別打都能平分秋色。但仍需部分升級來達(dá)到完美操控。
油耗:平時(shí)不咋開這車,開著也就是山里玩兒去d模式略暴力加上沒有首保的緣故目前油耗13。車友都說首保后會下降。這動(dòng)力能接受
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格97.98萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這臺車其中一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是外觀非常好看,在車這方面,我簡直是個(gè)顏控,當(dāng)我第一次看見這輛車的時(shí)候,我就覺得它非?,十分符合我的格調(diào)。每次和兄弟們在一起的時(shí)候,他們都會夸這輛車好看。
缺點(diǎn):關(guān)于這臺車的缺點(diǎn)的話,我覺得就是油耗有點(diǎn)高,這臺車作為日常出行的車輛,是很費(fèi)油的。
外觀:這臺車的外觀是最讓我滿意的一個(gè)點(diǎn),有一見鐘情的感覺,而且越看越喜歡,酷酷的感覺。日常生活中很少看到這種車型,有種獨(dú)一無二的感覺,回頭率也是非常高的。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾也是很獨(dú)特的,和普通的小汽車的內(nèi)飾風(fēng)格不一樣,檔次噌噌地往上漲。除此之外,座椅舒適度很好,很有包裹性,而且座椅還特好看。
空間:這臺車的空間還是很足的,我一米八幾的高個(gè)坐在車?yán)锩,不會有壓抑的感覺,整車空間很寬敞 。
配置:這臺車的配置是很高的,畢竟是一百來萬的車,配置也得配得上它的這個(gè)價(jià)格才行,性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力也是很讓人滿意的,動(dòng)力十足,起步特快,超速也不在話下,符合我追求速度與激情的風(fēng)格,還可以在兄弟們面前炫一把。
操控:
這臺車的操控性還是比較好的,方向盤很靈敏,很輕巧,開起車來很平順。
油耗:這款車的油耗是我比較不滿意的 ,因?yàn)檫@臺車的油耗確實(shí)是有點(diǎn)高的,如果碰上堵車的話,就更加耗油了。
舒適:我個(gè)人覺得這臺車的舒適性是很好的,座椅的包裹性是非常不錯(cuò)的,坐著很舒服。其次,這臺車的空間很大,坐滿人也不會有擁擠的感覺。最后,這輛車的降噪功能比較強(qiáng)。這些都提高了這臺車的舒適性。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,上檔次,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心,最喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀:17款外觀比老款好看不止一點(diǎn)點(diǎn),迎合大眾的目光,老小通吃。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),塑料感沒有,該軟的地方包皮革。見面上擋次。
空間:乘坐空間大,大到?jīng)]有朋友。后排1.75米的個(gè)子,可以蹺二行腿。后備箱放到很平整。很方便。
配置:配置方面很是豐富,只要我能想到的就不愁這車沒有,什么無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助等等。
動(dòng)力:超車還是很有自信。也很穩(wěn),不發(fā)飄。
操控:
轉(zhuǎn)向精確,無虛位。懸架過減速帶沒有多余震動(dòng),很干脆。
油耗:目前行駛500公里,油耗9.3L/百公里。過磨合期會降點(diǎn)。油耗還是比較滿意的。
舒適:前排座椅,支掌、包裹性比較好
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控大師級別的,行駛質(zhì)感很棒,底盤也非常的不錯(cuò),動(dòng)力響應(yīng)很快,真是一款專門為駕駛而生的車。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是座椅的舒適性不太強(qiáng),也不太像運(yùn)動(dòng)型車的座椅,感覺還不如我們家的小板凳包裹性強(qiáng)。
外觀:外觀看起來真的是非常的特別,讓人愛不釋手,看著像一位美麗的女孩,嬌艷欲滴身材勻稱,說不盡的風(fēng)情萬種。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面非常的不錯(cuò),風(fēng)格比較簡潔,大面積紅色配置顯得非常的騷氣,兩個(gè)碩大的換擋撥片非常的顯眼。
空間:空間方面不算大,不過日常情況下,我們一家三口是足夠使用了。
配置:配置上算一般吧,后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像、定速巡航都有配備,真皮座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能,前后排多個(gè)氣囊防護(hù)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面確實(shí)還不錯(cuò),響應(yīng)調(diào)校都非常的順,后期加速特別的強(qiáng)勁,主要發(fā)力點(diǎn)在40到120之間。
操控:
操控方面算是大師級別的,精準(zhǔn)而優(yōu)雅,轉(zhuǎn)向虛位很小,車身變到很靈動(dòng),整車響應(yīng)很快。
油耗:280匹馬力,綜合油耗九個(gè)多一點(diǎn),基本上算是滿意了,這么強(qiáng)勁的動(dòng)力,九個(gè)油耗不算多。
舒適:舒適性方面相對一般,底盤的質(zhì)感還是大師級別的,懸掛韌性很足,沒有那種生硬的感覺,但是座椅的包裹性真是太差了,坐上去非常的不爽。
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