阿爾法·羅密歐-Giulia朱麗葉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
Giulia朱麗葉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
Giulia朱麗葉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
Giulia朱麗葉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3940公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在關(guān)乎操控性能的配置上，這臺車做的特別全面，前后剎車盤都是通風(fēng)盤式的設(shè)計，散熱性能更好，剎車性能更強。底盤的設(shè)計采用了前雙叉臂，后多連桿式的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)一般只應(yīng)用在性能跑車上，成本非常高昂，在四門轎跑上還是比較少見到的�？勺冝D(zhuǎn)向比的舒適度我也是第一次領(lǐng)教，在低速時方向盤非常輕柔，高速時卻又變得無比沉穩(wěn)，感受像兩個極端，但兩方面做得都特別好。
缺點：缺少兩個我特別喜歡的配置，一個是主動閉合式進氣格柵，還有一個就是遠程啟動功能。這兩項功能在冬季的時候都特別實用，主動閉合式進氣格珊可以讓發(fā)動機的水溫上升更快，讓車輛盡早進入最佳工作溫度。遠程啟動功能可以提前熱車，上車之后發(fā)動機就已經(jīng)達到了正常的工作水溫，減少磨損的同時也減少積碳。
外觀：外觀個性十足。意大利人在設(shè)計方面還是挺有天賦的，整體的辨識度特別高，整體的感受也特別運動。前臉采用了家族式的設(shè)計風(fēng)格，氙氣大燈炯炯有神，夜晚的照明亮度非常強。前杠下方有前鏟的設(shè)計，后杠下方有黑色的導(dǎo)流板，兼顧了性能和美觀性，也是這款車性能的體現(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計很豪華，戰(zhàn)斗氣息特別濃厚，整體全部采用軟質(zhì)材料打造，方向盤以及座椅都使用了高檔的真皮包裹。炮筒式的儀表戰(zhàn)斗氣息特別強，巨大的換擋撥片采用了金屬制造，打磨的特別精細，手感非常細膩。前排座椅擁有加熱以及多向電動調(diào)節(jié)功能，并且配備了我最喜歡的腰部支撐，長途行駛的時候再也不用擔(dān)心太疲勞了。
空間：空間表現(xiàn)一般般吧，沒有進行加長。整體的車身長度不大，4米6左右的車長，還沒有奔馳c大。前后排的乘坐體驗只能說中規(guī)中距，前排乘坐起來是沒問題的，座椅的角度也比較合理。后排的局限感比較強，而且因為是后驅(qū)車型，所以還有一個明顯的鼓包，并不太適合乘坐三個人。
動力：動力就不用考慮了，看看數(shù)據(jù)就已經(jīng)明了。這臺車擁有280匹的馬力輸出，使用的是8at變速箱，百公里加速時間只有5.2秒。雖然不是四驅(qū)的版本，但后驅(qū)車型駕駛樂趣更強，而且駕駛感受也更加純粹。
操控：
操控性能特別強悍，軸距比較大，保證了高速行駛的穩(wěn)定性。可變轉(zhuǎn)向比的加入，讓方向盤在不同的速度段內(nèi)，擁有不同的助力效果，科技感特別強，操控起來也特別舒服。底盤大量采用鋁制部件構(gòu)成，簧下質(zhì)量特別輕，玩車的人都懂這意味著什么，車輛的操控性能得到了極大的提升。
油耗：油耗表現(xiàn)不是特別好，因為是性能車，所以忍不住總想去激烈駕駛，在高轉(zhuǎn)速區(qū)間才能彰顯出這款車的動力性。這種狀態(tài)下油耗肯定不會太經(jīng)濟，油耗大概在9升多一點的樣子，市區(qū)內(nèi)駕駛會省一些，因為開的時速比較慢。整體來看能夠接受吧，玩性能車的人對油耗也都有心理準(zhǔn)備。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性感的外觀讓我心神蕩漾，強悍的性能讓我充滿底氣，整車真正實現(xiàn)了前后50:50的配重，采用了280匹的高功率引擎，變速箱使用采埃孚8at，真正將性能和可靠做到了極致。對于一款性能車來說，底盤比動力性能更加重要，這臺車采用了前雙叉臂，后多連桿式的結(jié)構(gòu)，舒適性以及操控性，絕對碾壓同級別所有對手。
缺點：對于我而言，這臺車不方便的地方只有一個，那就是4s店離我家太遠了，保養(yǎng)的時候非常不方便。買車的時候打聽過保養(yǎng)價格，個人覺得對于一款性能車來說還是蠻經(jīng)濟的，這方面大家不用擔(dān)心。
外觀：意大利人的浪漫你需要慢慢體會，外觀初看之下覺得很個性，細看之下會覺得很經(jīng)典。沒有太多夸張的線條，給人的感受卻特別運動。后杠下方還設(shè)計了黑色的導(dǎo)流板，性能和美觀兩方面都兼顧。
內(nèi)飾：巨大的換擋撥片打磨細膩，手感優(yōu)秀，換擋時的感受也特別有段落感。炮筒式的儀表，讓我非常有駕駛的欲望，內(nèi)飾戰(zhàn)斗氣息很濃厚。
空間：日常使用沒壓力，滿載的狀態(tài)下確實不太舒服，因為后排中央地板的隆起較高，中間乘客的腿部空間會受到比較大的限制。門板的尺寸偏小，只能放下一瓶礦泉水，儲物格的設(shè)計也不多，難道意大利人不需要裝東西嗎。
動力：動力就不用多介紹了，擁有280p的輸出，匹配的是采埃孚8at變速箱，百公里加速時間只有5秒多一點。后驅(qū)的設(shè)計讓操控感受更純粹，前輪只負責(zé)轉(zhuǎn)向，動力由后輪輸出，操控起來非常靈活，駕駛的感受很暴力。
操控：
方向盤具有可變轉(zhuǎn)向比，回饋感受非常舒服，方向盤在回正的時候力度很重，這樣車輛行駛起來就會非常穩(wěn)定。玩車的人都知道彈簧下的重量輕一斤，駕駛感受就會有很大的不同，這臺車的底盤件采用了大量的鋁制材料，雖然成本非常高，但對于操控性的提升也相當(dāng)明顯。
油耗：油耗表現(xiàn)中規(guī)中距，市區(qū)代步大概在10升左右，高速上會省一點，出去跑山的話油耗就沒準(zhǔn)了，13升也可能15升也可能，激烈駕駛的狀態(tài)下肯定是比較耗油的。開著這樣一款性能車，我根本就控制不住自己，經(jīng)常想深踩油門體會它悅耳的咆哮。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當(dāng)然是這一副人見人愛的外表和隨踩隨有的動力了。好不好看是見仁見智，但獨特個性是每個人都承認的，尤其是紅色～動力的話肯定比不上性能車，但也勉強算得上鋼炮級別。至少在路上開起來是很輕松愜意的，而且我駕駛風(fēng)格也不算激烈
缺點：豪華版的座椅很差，承托不到位，坐墊很短。當(dāng)然這是錢的問題，不是他的問題。燈光也很差，不僅氙氣燈而且照射的范圍亮度都不好。最后就是沒有AUTO HOLD……
外觀：外觀還需要評分嗎？？？我不管他就是最好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾對我來說夠用了，我不喜歡氛圍燈大屏那種東西，這么個碩大的換擋撥片和炮筒的儀表，要啥自行車
空間：空間確實不是她的強項，但是我要澄清一點，這個車的后排并不是小到完全坐不下的，而是舒舒服服的坐2個成年男性，基本沒有問題，當(dāng)然中間就沒有人權(quán)了。要吐槽的是后備箱實在太小了。還有前排的儲物空間也是基本等于沒有�；旧衔覗|西都放在副
動力：30萬這個價格區(qū)間汽油車還有東西比它更好的嗎？基本上是隨踩隨有。不太好的就是排氣聲浪不好聽，確實后期可能要考慮換一中尾段。
操控：
操控其實不犀利，而是靈活。由于我之前開的大部分都是前驅(qū)車，所以這輛車的靈動程度確實超乎想象，4米6又是后驅(qū)，連在路上掉頭一把打完都占不到第2個車道。轉(zhuǎn)向極其跟手，超車基本是一氣呵成。
油耗：雖然是8at，但是這油耗也確實不咋地，沒有兩全齊美的，要么就只能電動車了
|
|
購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這臺車擁有不次于跑車的底盤調(diào)校和車身結(jié)構(gòu)，車身運用了鋁制部件來降低自重，在底盤上更是大量的使用了鋁合金部件，成本雖然比較高，但能極大的提升操控感受。傳動軸使用了碳纖維的結(jié)構(gòu)，自重更輕，對于控制整車的比重量分配更有好處。發(fā)動機的功率也比較強大，擁有280匹的輸出和400牛米的最大扭矩，加速的感受就是一個字，爽，超車時感受就是一個字，快。
缺點：高速行駛時的胎噪挺明顯的，配備的是防爆輪胎，安全性確實更高，對于一款經(jīng)常激烈駕駛的車來說，我覺得還是挺適合的，不過防爆輪胎的噪音確實比較大。4缸引擎的聲浪，真的沒有6缸或者8缸引擎那么優(yōu)美，雖然動力性能已經(jīng)達到了很高的層次，但發(fā)動機給人的感受還是略顯普通。
外觀：最喜歡這款車的側(cè)面，看上去特別流暢，溜背式的小曲線，符合這款車轎跑的定位。車頭的設(shè)計也非常個性，進氣隔珊最為獨特，也是這款車辨識度最高的地方，大燈采用了熏黑的設(shè)計，非常運動。輪轂的尺寸很大，輪轂的造型也比較美觀。小扁平比的輪胎，抓地能力特別強，過彎時對車身的支撐性能也比較好。不過一定要注意別刮蹭到輪轂，通過顛簸路段或是非鋪裝路面時也一定要小心駕駛，避免出現(xiàn)輪胎鼓包的情況。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較獨特，在關(guān)乎駕駛的方面做得特別好。方向盤使用了真皮材質(zhì)包裹，手感很細膩，上面配備了多功能按鍵，駕駛員在開車的時候不用分神，可以更專注的駕駛。還配備了換擋撥片，在出彎的時候可以人為的降低檔位，讓車輛的轉(zhuǎn)速迅速提升，達到加速更快的目的。
空間：空間表現(xiàn)還夠用，只是后排中間的隆起過高，確實會影響到乘坐舒適性，不過三口之家還是沒問題的。車內(nèi)的儲物格設(shè)計也蠻豐富的，我曾經(jīng)開過保時捷911，那款車的外觀確實漂亮，但實用性真的太差了，想找個正經(jīng)的水杯架都沒有。
動力：加速的感受特別凌厲，280匹的馬力真的不是說說而已。開著這臺車出門，你就是公路上的王者。沒有人敢和你較量，因為他們的實力都不夠格。偶爾碰到一兩個不知道這款車底細的人，咱們還可以扮豬吃老虎，一腳油門下去，給他以強烈的震撼。
操控：
方向盤的手感偏重，整體的表現(xiàn)挺沉穩(wěn)的。不過因為有可變轉(zhuǎn)向比的設(shè)計，所以市區(qū)內(nèi)開起來并不會覺得太笨重。倒車雷達，定速巡航，以及倒車影像功能也都有，輔助功能還是挺全面的。高速行駛的時候也不用總是踩著油門，能大幅度降低駕駛員的疲勞感。
油耗：油耗真的很不錯，作為一款擁有280匹輸出的性能車，百公里油耗竟然能控制在9升左右，要知道一般擁有同等動力輸出的車，油耗都要達到13~15升以上。全鋁發(fā)動機配合大量的鋁制部件，確實做到了增強操控性的同時。也降低燃油消耗，車身的自重真的挺輕的。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
|
優(yōu)點：強悍的動力性能最為讓我滿意，百公里5.2秒的加速時間，真的讓人熱血上涌。踩下油門之后推背感源源不斷，從開始到結(jié)束一直激情滿滿，動力始終不斷。外觀顏值我也挺喜歡的，阿爾法羅密歐標(biāo)志性的前臉設(shè)計相當(dāng)?shù)膫�性，開在路上辨識度也非常高，年輕人都喜歡高調(diào)，這款車為我?guī)砹藵M滿的回頭率。
缺點：底下有些硬朗，過彎時會很穩(wěn)定，但通過顛簸路段時也會有些不舒服。性能車的設(shè)計大部分都是這樣，只能說接受了他的好，就要接受他的壞。
外觀：外觀是真的帥，顏值太高了。側(cè)面看很流暢，正面看很犀利。阿爾法羅密歐標(biāo)志性的中網(wǎng)設(shè)計，讓它非常與眾不同，即使在滾滾的車流中也能一眼就看出來。大燈采用了熏黑的色澤，內(nèi)部是氙氣光源，照明效果非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別有檔次，方向盤和座椅都是真皮材質(zhì)的，手感非常棒。配置方面也比較全面，有天窗，電子駐車制動，還有無鑰匙進入以及啟動功能，對于一款性能車來說配置就算齊全了。前排座椅提供了加熱功能，并且主副駕駛都是電動調(diào)節(jié)的。
空間：空間夠用，4門5座的設(shè)計比傳統(tǒng)的跑車要實用很多，這也是我選擇它比較大的一個原因。全家人共同出行，空間能滿足需求，一個人代步的話，空間更是沒的說，車內(nèi)儲物格設(shè)計也挺豐富的，手機錢包都有合理的位置。
動力：動力性能根本沒有什么可說的，看看百公里加速時間就知道它有多強悍。路面上基本碰不到任何對手，任何膽敢挑釁的車輛，一腳油門下去，重新教他怎么做人。
操控：
方向盤的手感特別好，具有可變阻尼的效果，低速時很輕柔，高速時很沉穩(wěn)，這樣就做到了行駛穩(wěn)定性和駕駛舒適度都很好。配有倒車影像，定速巡航，倒車雷達等功能，停車的時候很輕松，高速行駛的時候也比較省力。
油耗：油耗稍微高了一點，開著這臺車你就會忍不住深踩油門。在這種情況下油耗肯定不會太低。目前百公里大概在9升左右。還是能接受的。雖然說明書上說92號燃油就夠用，但我還是給它加了95號燃油，成本雖然高一點，但對發(fā)動機更好，開起來也更爽。
|
|
購買時間2019年07月
購買地點陜西 漢中
裸車價格94.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：樸實,不浮夸,非常中意。中控臺的設(shè)計也非常中意,就是用量上有點兒不滿意,做功還算細膩,沒有什幺大裂縫
缺點：油門響應(yīng)有些滯后,起車時候動力偏肉,車速上去后還挺不錯,家用夠。
外觀：側(cè)面和后面都很好看,就是前臉感覺一般,沒有新款的好看。
內(nèi)飾：簡約,不花俏,很喜歡。中控的設(shè)計也很喜歡,就是用料上有點不滿意,做工還算精細,沒有什么大縫隙
空間：我身高180,體重160�？臻g還是不錯的。
配置：高!實在是高,如果不加價,那性價比就高了
動力：油門反映有點兒遲緩,起車時候動力稍弱,車速提上來后還挺不錯,家用夠。
操控：
我覺得還可以吧,我是個菜鳥的,感覺還行吧
油耗：最不滿意的就是這個了,市區(qū)油耗有點高,跑高速還是很不錯的。如果在市區(qū)的話就有點費油了。
舒適：底盤調(diào)校偏硬,過彎很有信心。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格37.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控和動力最讓我滿意，底盤很扎實，路感很清晰，完全沒有那種松散的感受，駕駛員的感受特別高級。這種高級的感受，甚至在奧迪寶馬這樣的豪華品牌車上，我都沒有見到過。我的上一臺車是寶馬3系短軸版，也算是一款很注重運動性能的車了，但在這款車面前完全沒有招架之力，各方面的表現(xiàn)都無法相比。
缺點：啟停功能的本意是好的，在擁堵的環(huán)境中能節(jié)省油耗，但實際用下來感受真的太糟糕了，每年省不了多少油，還會對電瓶造成嚴重的損傷。我個人覺得還不如沒有，每次上車都想關(guān)掉，非常影響心情。
外觀：外觀非常性感，前臉特別的個性，側(cè)面看上去非常有肌肉感，給人的感受特別扎實。尾部的造型相對來說比較普通，沒有什么吸引眼球的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，整體的感受很簡約，整體的風(fēng)格很運動。炮筒式的儀表充滿了戰(zhàn)斗氣息，換擋撥片手感很棒，手動控制檔位的感受，真的讓我太愛了。
空間：每個人的空間需求不同，對我來說這款車空間夠用了，我身高1米85，前后排乘坐起來都不算擁擠，作為一款運動型車，如果車身尺寸太大的話，那肯定會影響到操控性的。這款車在操控和實用方面做到了平衡，我還是挺滿意的。
動力：磨合期間內(nèi)沒太敢深踩油門，但即使這樣，我也已經(jīng)感受到了它的澎湃動力。輕踩油門車子就有極強的推背感，高速上的感受更是游刃有余，百公里加速時間5.2秒，這個成績絕對可以傲視群雄。
操控：
方向盤非常精準(zhǔn)，真正的做到了指哪打哪，高速過彎很扎實，側(cè)傾控制很給力，車子基本上沒有任何的晃動，過彎時車輛也沒有任何甩尾現(xiàn)象。前排座椅是賽車型的桶形設(shè)計，包裹性非常強，激烈的駕駛過程中駕駛員的身體不會有多余晃動。
油耗：2.0t的車一定不會太費油，行車電腦顯示的油耗為9.5升，相比大排量車型動輒15，16升的油耗，這款車還是挺省油的，油箱的容積也比較大，加滿之后輕松跑600公里以上，跑長途的時候就不用總往加油站跑了。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買這個車主基本就是我一個人開的多，操控，相對高速的轉(zhuǎn)彎支撐，油門響應(yīng)，配上CAF的8AT在n檔基本感受不到頓村，d檔略微有點頓挫。
缺點：防爆胎，胎噪就差點意思了，開一段時間時間，后期再換別的。
外觀：特別就夠了，還要什么自行車！為什么一定要20個字！
內(nèi)飾：座椅皮質(zhì)坐著還是比較舒服的，中控仁者見仁吧，檔把我老婆說挺好，呵呵。
空間：基本就是我一個人開，加上我有點小潔癖，不會放太多亂七八糟的東西。
動力：D檔開啟后，方向盤、底盤、油門 特別緊致，嗯，好緊，有一次在鄉(xiāng)下沒人路上，油門踩了一半多點，大腦瞬間缺氧，BGM(nice!)
操控：
正常綜合模式，轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)，輕點油門，推背感就十足，變道自信滿滿，目前開的還不多，晚點上高速在繼續(xù)分享。
油耗：買這個車不考慮油耗啦，家里有幾臺車，出行需求會選擇其他車子，這個自己一個人出去撒撒歡，放下縱什么的。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格43.63萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程592公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這輛車的動力和外觀還是很滿意的，這輛車的動力足夠滿足我的需要，而且這輛車的外觀也很符合我的口味，每天看著它，心情都會好起來。
缺點：不是最讓我不滿意的，就是油耗沒達到我想要的感覺，現(xiàn)在的油耗有點高，買車的時候我把所有的積蓄都花光了，現(xiàn)在100公里的油耗超過了我的預(yù)算，養(yǎng)車壓力很大。
外觀：我感覺這輛車的外觀很漂亮，整體設(shè)計很符合我的口味，充滿了運動感，車身的線條流暢，更襯托出了這輛車的高顏值，開著它走在大街上，回頭率還是蠻高的。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾不是很豪華，但是物有所值，尤其是做工非常精細，細節(jié)處理的非常到位，達到了我想要的效果。
空間：我覺得這輛車在空間上的表現(xiàn)還算不錯，畢竟我是個大個子，坐起來還是很舒服的，我一米九的身高，坐在駕駛座和后排都有足夠的空間，可以隨意的伸展雙腿，翹著二郎腿也是輕而易舉的事情。
配置：反正在我看來，這輛車在同級別的車里算是性價比最高的了，畢竟自從有了這輛車之后，我的出行就方便多了，開著它出門也是一件值得驕傲的事情。
動力：畢竟這輛車的動力是不容小覷的，平時開著它在路上開著都能給我?guī)砗艽蟮臉啡�，而且每次等紅綠燈的時候它都會沖出來，省了我不少時間。
操控：
這輛車的輔助功能比較齊全，可以輕松的控制，打方向掛擋也不是什么難事，而且方向盤的轉(zhuǎn)向性也很好，開著車在路上就不會有虛位的存在打到我想要的地方。
油耗：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)達到了一百公里十二個多，這還是一個很高的數(shù)字對此我并不是很滿意，我覺得這對我現(xiàn)在的經(jīng)濟狀況并不是很好，可能是因為我還在磨合期，所以我希望隨著時間的推移，它能夠降低我的訓(xùn)練壓力。
舒適：平時開著這輛車出門都是一件很舒服的事情，隔音效果也很好，不管是在城市里還是在高速上，關(guān)上車窗都不會發(fā)出太大的聲響，我喜歡安靜的駕駛環(huán)境。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.98萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很個性，回頭率極高。操控精準(zhǔn)，加速好，底盤很有厚重感，路感上佳，2021款有選裝19寸的寬胎，規(guī)避 了以前18寸全季胎的弱點。內(nèi)飾沒有像網(wǎng)上說的做工質(zhì)感很差，豪華感還是不錯的，內(nèi)飾做工和BBA還是在一個層次的水準(zhǔn)。
缺點：才開了200公里，還沒有什么不滿意地方，就是觸屏反應(yīng)不是那么快，后背箱開口不是很大。
外觀：外觀肯定是滿意的 不滿意這個外觀肯定不會選擇這個車子，意大利的設(shè)計性感又時尚。
內(nèi)飾：做工還算精細 沒有像別人做的 做工粗糙 真皮的質(zhì)感也不錯 選了一個棕色的內(nèi)飾感覺高級感很棒
空間：本人170 老婆163 基本不存在空間不夠，空間方面沒什么問題，因為車長很充足，軸距也?2.82米，內(nèi)部空間安排合理。
動力：280匹的動力肯定是可以的 提速強勁，而且渦輪的遲滯控制的也不錯，推背感十足。
操控：
轉(zhuǎn)向指向性很好，路感回饋很有厚重感，加速很好。底盤比BBA的34C好很多。
油耗：才開了200油耗還沒降下來 現(xiàn)在還在15個油 應(yīng)該會在13左右
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
