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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗這款車開了一段時間了，也來跟大家分享我的真實用車體驗，我自己最滿意的話就是外觀上面了，我自己也是外貌協(xié)會的代表人物了，這款車給我第一眼的感覺就是很大氣的，肌肉感很強，車身的線條也很流暢，符合我的審美，而且車子的空間也比較寬敞的，自己日常上下班代步來開的話非常方便
缺點：懸掛比較硬，為的是提升整體的操控感受，這臺車確實在操控上有一套，但這種設(shè)計會影響到舒適度，這個是難以避免的。尤其是后排通過減速帶一類障礙的時候，顛簸感確實比較大，根本無法和家里的那臺軒逸去比較。只能說這兩款車走了兩個極端吧，軒逸更注重于舒適，而威朗PRO GS更重視的是操控。
外觀：它的外觀我個人是非常喜歡的，整個的設(shè)計就非常的協(xié)調(diào)，一些運動元素的點綴它都是做得恰到好處的，也沒有用力過猛的感覺。中網(wǎng)上面會有一個gs的標(biāo)志，旁邊是真實的剎車通風(fēng)。整臺車其實不算長的，但是它的比例感就很好，后視鏡也是熏黑色的，紅色的剎車卡鉗配上黑色的多幅輪轂就是yyds，然后車頂后面有一個黑色的小鯊魚鰭，剎車燈也在這里的下方。
內(nèi)飾：盡管雙聯(lián)屏在如今非常多見，但確實是百看不厭。中控臺設(shè)計還非常的立體，很多細(xì)節(jié)地方都有紅色的縫線點綴，看著更上檔次。
空間：車內(nèi)的空間是無論是后備箱或者是前排后排空間都是我能夠很好的滿足我的有車需求。還有車內(nèi)的小儲物格都是都是很方便的。
配置：各個方面處理的都不錯，并且車內(nèi)的內(nèi)飾也比較質(zhì)量，它簡單易操控，車子給人帶來的舒適度比較高，它的表現(xiàn)也從不會讓人失望的，在顏值和操控性上都讓我特別滿足，我是挺滿意的了，各方便綜合起來，我覺得性價比較高。
動力：動力可以說是非常的強了，起步特別迅猛，我感覺不輸電動汽車，可能是動力比較大的原因頓挫感也幾乎感受不到，這么車小的車擁有這么大的扭矩，駕駛感覺就是非常輕盈，游刃有余，跑過兩次高速，高速再加速也沒有問題，比我之前那輛面包車強多了，我家面包車動力感覺也挺強的，但上了高速，那就差很多事，能跑快就是跑快了發(fā)飄，而且上了120后，如果再加速基本上沒有動力，但這款車就完全不會，根本不給發(fā)動機咆哮的機會，輕輕一踩，動力就源源不斷
操控：
操控很簡單了，方向盤沒有過跑偏的情況發(fā)生，剎車特別靈敏，打方向一點都不費勁，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給我的手感也很好，基本上沒有什么虛位，帶著車身一起轉(zhuǎn)動的過程是比較順暢的，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太明顯的側(cè)重感，讓我駕駛起來更加的放心，底盤穩(wěn)定性確實是非常不錯的，控制起來也很容易，整體挺滿意的。
油耗：我現(xiàn)在的表盤顯示是7.1，跑高速的話能在五個油左右，整體的油耗表現(xiàn)還算可以，畢竟動力在這擺著，開暖風(fēng)和除霜都會增加一點油耗，每次加油我都會清零，截止到目前我的最高油耗是8.5
舒適：車輛的座椅坐著很舒服，駕駛室又有電動調(diào)節(jié)的，可以非常的方便的調(diào)整到舒服的地方，還有我選的座椅材質(zhì)是皮毛混搭的材質(zhì)，屁股坐在上面很軟，還有小孔可以透風(fēng)的，熱天也不用當(dāng)心坐著不舒服了。在冬天的開車的時候，那時候冷，我還試過了座椅加熱功能，用著也挺不錯，不過用的還是比較少，天氣沒有太冷，有時候都忘記用。這里還是要說說這個車輛的噪音的問題，特別是再高速路上跑的時候，速度比較快的時候，車輛的輪胎噪音還是比價大的，這點不怎么滿意，有待加強的地方。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 宜賓
裸車價格15.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是性能，強悍的動力，優(yōu)秀的操控，再加上扎實的底盤，個人覺得已經(jīng)有下賽道資格了。另外就是中控屏幕也確實相當(dāng)震撼，這種雙連屏的設(shè)計太富有科技感了，可以在線聽音樂，并且廠家每年還送流量，特別的靠譜，甚至于查看天氣，查看各種信息都能輕易做到。雖然是運動型車，但它的空間也相當(dāng)不錯，尤其是后排的體驗，腿部空間特別充足，這也是我比較認(rèn)可的。
缺點：如果它的空間設(shè)計的再寬敞一點會更加的好，在彎道上的表現(xiàn)也是他們所不能企及的。
外觀：外觀設(shè)計還是比較有時尚感的，造型很別致，很具有識別性，它雖然是那種穩(wěn)重的風(fēng)格，但是卻帶著點輕快的氣質(zhì)，腰線比較緊致，而且車身會有一種修長的視覺效果。整體的外觀設(shè)計沒有太豪華太繁瑣，但是也會有自己獨特風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說有點樸實，更多的還是強調(diào)實用性，雙連屏儀表的顯示效果非常清晰，也比較震撼�？照{(diào)的控制區(qū)域采用了傳統(tǒng)的旋鈕式設(shè)計，操縱起來特別的直觀，是我特別滿意的一個設(shè)計，比所謂具有科技感的觸控設(shè)計要方便的多。座椅和方向盤以及中控臺都使用了紅色的縫線，運動氣息特別強。座椅靠背以及擋把的位置，還有GS的運動標(biāo)識，這些細(xì)節(jié)處也體現(xiàn)出了頂配車型的尊貴感。
空間：車子的空間倒不是特別的寬大，畢竟這款車子還是一款緊湊型的車輛吧。我經(jīng)常也是一個人開車上下班，對于我來說前排的位置足夠，畢竟還是座椅可以前后調(diào)節(jié)的，所以前排的位置倒沒有太大的問題。主要也是后面的空間會小一些，腿部可以活動的空間比較小一點，過年回去的時候，還被我爸媽吐槽了一下了。可是他們不知道誰不喜歡大的啊，可是大的價格又不一樣了呀，所以我也就沒有多說什么。還有尾箱的話，還是不錯的，過年出門的時候，帶的行李啊吃的啊，東西多著了，這點還是滿意的。
配置：這臺車子不管是動力配置還是其他的配置和用料在同級別價位的合資車中算是很舍得的了，況且這輛車在價格上還做出了這么大的讓步，所以我覺得它的性價比是真的高。
動力：180多馬力動力隨叫隨到，沒得說！對比朋友開的20萬左右的中型車中動力都難遇到對手！非常的牛逼！就是最近天氣熱了開了空調(diào)都影響不是很大！必須贊一個！
操控：
轉(zhuǎn)向會有點輕，指向的精準(zhǔn)度還可以把。它的底盤的路感還是蠻清晰的，韌勁也還是有的，是偏柔的那種。前段的時候，油門踩一點下去，并不是很大，但是整個的提速是很快的。車道保持系統(tǒng)是有的，輔助駕駛這些配置都挺不錯。
油耗：油耗方面沒任何壓力，這是這臺車比較大的一個亮點。百公里油耗只有7升出頭，這還是綜合的路況，如果是在高速上巡航，綜合油耗還會有下降，CVT變速箱確實省油。
舒適：座椅坐起來還是蠻舒服的，有時候會帶老人和小孩兒出行，座椅充滿包裹感，讓身體始終保持垂直狀態(tài)。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇威朗Gs最主要的原因就是動力、安全配置，智能互聯(lián)科技是我最滿意的！
缺點：最不滿意的地方是內(nèi)飾里面了，內(nèi)飾里面的顏色是挺好看的，就是新車?yán)锩孢�是有一些異味存在的，讓人有些頭疼
外觀：開車出去我都有莫名的自豪感，也有著自己的一些小特點存在，車身流線我們感覺還是比較流暢的，無時無刻不在透露著時尚感，每一次開出門都是高高的回頭率，車身的比例也是比較不錯的，整個車子各種風(fēng)格結(jié)合的很完美。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的設(shè)計很簡潔大氣，特別是這一塊大屏幕，一下子就把車內(nèi)的整體科技感拉上去了，如果里面的軟包內(nèi)飾再多一些，那就更好了，哎呦，我看別克的全新車型里，基本上都上都沒有擋把子了，為啥這款車還有，我覺得如果要是沒有中控那塊的話，會更加好看。
空間：空間關(guān)于我來講都是能夠接受，在同級別里面在車子還是比較優(yōu)異，乘坐也沒有什么太大的壓力，很寬敞的空間感，感覺家庭用空間很夠，安全座椅毫無壓力，是覺得合適就好，也不會感覺擁擠，也感覺還是挺不錯的，然后后備箱空間也都是非常充裕的，空間絕對夠，不成問題，反正一個家庭的使用方面是完全可以的，這樣的空間完全足夠。
配置：性價比整體來說做的不錯，價格也比較合理，開著舒服，配置高，科技，智能融入一起，帶來舒適感受。
動力：這輛車的動力響應(yīng)真的特別快，起步時稍微給一點油門就能得到相應(yīng)的動力反饋，而且渦輪介入的也非常及時，所以后半段的加速過程也是非常輕松的。
操控：
操控體驗還不錯，倒車入庫打方向一點不吃力，開起來非常輕松，等女朋友拿到駕照也可以開。
油耗：目前看下來油耗稍微偏高，開到后面應(yīng)該會降下來的，就是現(xiàn)在的油價開起來有些心疼。
舒適：這個車的舒適性很不錯，后排的話，有這個空調(diào)出風(fēng)口，在天熱的時候，能夠直接讓后邊家里面做的人吹風(fēng)，非常的舒服。并且的話。車輛跑起來，家里邊的人坐在后排，感覺非常的舒適，確實舒適度的話很好。座椅加熱:這個車的話，座椅還帶有加熱功能，在天冷的時候把座椅加熱打開，背上還有座椅下邊感覺很暖和，這個設(shè)計確實很貼心，讓腰部也很舒適。
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購買時間2022年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.54萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這個車的動力水平稱贊，加速換擋啥的都干脆，基本去哪都跟得上，超車爬坡滿載的情況下也不用擔(dān)心，車子基本上能夠坐到想停就停想走就走，這車的動力輸出還是挺給力，絲毫不用擔(dān)心動力問題，平時開在市里很靈活并且能夠給我們省下很多時間，家用是足夠的，動力的體驗感很好，強勁動力車子又快又穩(wěn)。
缺點：這臺車子的乘坐舒適度還是沒有這些主流的家用轎車這么優(yōu)秀，其他方面我覺得做的都挺不錯，至少對于這個價格來講就已經(jīng)很可以了。
外觀：外觀確實亮眼，整體的風(fēng)格特別有改裝范，我挺喜歡的。而且是那種特別原裝的感覺，不像外面那些改裝愛好者的車一樣非常殺馬特。唯一的不足可能就是輪轂稍微小一點，對于一臺偏運動屬性的轎車來說，看著確實不夠震撼。不過紅色剎車卡鉗以及黑色輪轂的設(shè)計，這種對比感還是蠻帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的話布局做工也都是在線的，但是新車還是有一些異味的，這個沒有辦法改變
空間：尾箱雖然沒有液壓頂桿，但是整個的質(zhì)感是比較厚重的，尾箱的空間非常的寬敞，整個的容積、深度是沒有任何問題的。門板上面也有儲物的地方，而且空間還是比較大的。前排還有兩個杯架，然后水杯之間還可以把手機豎放進(jìn)去，扶手箱深度還可以，空間一般。方向盤旁邊還有一個小的儲物格。儲物空間可以說是非常充足的。至于說它的后排空間，相對來說是比較充沛的，后排做三個成年人也完全不是問題，坐進(jìn)去之后腿部的空間也是有一定的余量的。
配置：這個車的話，在同價位里邊。性價比可以說是最高的一個車，動力好，并且的話，內(nèi)飾設(shè)計也是非常上檔次，外觀的話也是很時尚，感覺自己確實買的物有所值。
動力：別看是CVT，但加速起來傳動非常直接，不會讓人感覺軟綿綿的，同時又保證了平順性。發(fā)動機低扭充沛，市區(qū)起步加速都非常輕盈。
操控：
這款車型的操控還是蠻給力的，方向盤的轉(zhuǎn)向也是蠻不錯的，過彎的時候也是蠻可以的，很穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：我上高速的時候畢竟還是跑的比較遠(yuǎn)的，所以我也觀察了一下油耗，少的時候可以到6個多一點，和我平常上下班的差別還是比較大的。平常行駛的過程中，綜合油耗也得在8個上下了。感覺還是一般般的樣子，沒有太大的吐槽點，也沒有說特別的滿意。
舒適：對于駕駛?cè)说某俗孢m性體驗是非常不錯的，座椅不僅柔軟舒適，而且包裹性非常好，在一些細(xì)節(jié)上還是比較貼心的，不容易產(chǎn)生疲勞感，會感覺到很舒服，不會暈車什么的，減速的時候也不會有很強的晃動感，柔和的感覺不會覺得顛簸，也不得不說噪音控制的很不錯，真的是很大程度上考慮到了人性化體驗以及安全性。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格17.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從物理規(guī)律上來說，動力和油耗確實不太好兼顧。但這臺車做的不錯，憑借著增壓引擎的澎湃動力，只有1.5T的排量卻能輸出184匹馬力，開起來非常的有樂趣，而在油耗方面也特別給力，真正的實力派，油耗特別的低。
缺點：感覺車子價格很美好，完全不輸任何的同價位的品牌，對駕駛?cè)说某俗w驗的舒適性提升非常的大,造型到顏色都讓我很滿意，開起來很靈活，很好操作，腿部空間不會覺得有壓抑感,對我來說給到我的是實用、耐用的感受，是讓我很滿足的，覺得買的很值得，整體時尚感十足，坐姿也高視野十分的開闊，是做得十分不錯了。
外觀：車身設(shè)計更簡單，有著不張揚的簡約美，前臉就讓我看著很舒服很好看，顯得更加動感時尚，靈動流暢的車身線條。
內(nèi)飾：內(nèi)在美的話，也要說說這個雙連屏的設(shè)計啦！科技感又體現(xiàn)出來了，雙連屏看任何東西都是很清楚的！操作起來也是非常方便！我最近偶然發(fā)現(xiàn)了一個有意思的東西，等紅綠燈的時候，我看到屏幕上有個二輪車在移動，然后再看看車子旁邊，又正好出現(xiàn)了一輛電瓶車，看到這兒我才明白，儀表上會顯示我周圍車輛的情況！我不知道這個叫什么，那一下我感覺太神奇了！
空間：我們家里就唯一這么一臺車，平時一家四口出行的情況下大家坐著都挺自在的，主要也是這輛車的橫向空間比較大。
配置：優(yōu)惠力度很大，作為一個合資品牌，威朗在各方面表現(xiàn)都很出色的情況下賣這個價格，真的是性價比超高。
動力：我日常就是上下班開車的，動力在市區(qū)里面還是足夠用了的
操控：
平時在市區(qū)內(nèi)開的比較多，CVT變速箱的表現(xiàn)堪稱亮眼，換擋異常的平順，而且對于轉(zhuǎn)速的控制也特別理。偶爾周末的時候喜歡到郊外去跑一跑，在山路上這臺車的表現(xiàn)也非常出色，底盤扎實穩(wěn)定，方向也非常精準(zhǔn)。此外還配備了很多的功能，比如主動剎車，車道偏離預(yù)警等，讓人倍感踏實。
油耗：我還是非常滿意的，一天的用車成本是不高的，一般我就是日常的上下班，就這種經(jīng)濟(jì)一點的，代步使用完全能接受，還是讓我比較滿意的。
舒適：后排空間寬敞，而且第二排是接近全平的設(shè)計，坐3個人不會覺得很擠，腿部空間特別寬敞！就是之前說到的高速行駛時噪音有點偏大，對舒適性有一定影響！
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.74萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點：對威朗pro這個車，最滿意的地方就是跑的非�？欤囕v的加速很給力。并且的話，在市區(qū)里面開車的時候進(jìn)行超車時，油門隨踩動力馬上就傳達(dá)出來，加速非常快，大大提高了這個車的安全性。然后對這個車滿意的地方，還有它的互聯(lián)功能很強大。前面的顯示屏采用了一體式的一個設(shè)計，液晶顯示很上檔次，并且的話，看起來也非常方便，有數(shù)值顯示，包括他的一個設(shè)計，非常的喜歡。其次，對威朗這個車滿意的地方，還有他后排的空間，有時候帶著家人和小孩出去玩的時候，后排空間坐三個人也沒有什么擁擠感，并且的話，腿部伸起來也非常方便，車輛跑起來舒適度好，可以說，性價比是非常高的。
缺點：沒有必要太糾結(jié)的，其他方面的體現(xiàn)也還不錯，沒有什么大問題，所以說還是很好的，整個車子的辨識度很高，車子在質(zhì)量方面沒有什么特別大的問題，都是小毛病，而且前臉的設(shè)計很有質(zhì)感，其他方面表現(xiàn)的也不差。
外觀：外觀肯定是這臺車最大的閃光點了，酷炫的造型以及運動外觀套件使得外觀看著特別年輕，而且整臺車的車漆也是很細(xì)膩的，飽和度非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的簡潔大方，顏色搭配協(xié)調(diào)，配置豐富，多媒體顯示屏，尺寸大，功能配置全面。不足的是車子稍微有點味。
空間：車內(nèi)的空間還是非常不錯的，后排坐三個大人都有不錯空間表現(xiàn)，和幾個朋友出去玩，后備箱的空間也足夠裝的下我們的行李
配置：威朗帶給我們的駕乘體驗屬實不錯，況且它的用車成本還特別低，所以買這輛車包括后期用車對我來說真沒什么壓力。
動力：它的動力響應(yīng)始終都是非常跟腳的狀態(tài)，當(dāng)然也主要是因為這臺1.5t的高功率發(fā)動機有著充沛的動力儲備，后半段的動力輸出都是非常強勁的。
操控：
超控性因人而異，個人覺得還有提升空間，后懸架如果是多連桿就比較完美了！不過實際駕駛和乘坐還不錯，底盤還是有厚重感！
油耗：油耗非常滿意！可以說給了我驚喜，以前一說到別克車，絕大多數(shù)人都說油耗高，這里我可以負(fù)責(zé)任的說一句7.5的百公里綜合油耗高嗎？
舒適：整體舒適度還是可以的，底盤懸架有些偏硬，偏運動的車型都會這樣，無傷大雅。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗的外觀很有派頭，這是最開始看中的第一點，另外這車最滿意的是動力方面，試過不少車，渦輪的動力那確實比自吸的強，輸出源源不斷；再一個就是周身的運動套件特別拉轟，這也是放棄了秒天秒地保時域更的理由；還有就是啟停和AUTO HOL配合很好，用得很舒；再就是遠(yuǎn)程啟動真的很香，冬天熱車神器。中控帶魚屏內(nèi)嵌了別克eConnect 3.0 智能互聯(lián)系統(tǒng)，功能強大，人機交互、語音識別、導(dǎo)航、多媒體等各方面都好用。
缺點：車子的內(nèi)飾顏色沉而且內(nèi)飾是比較粗燥的，還有就是外出跑高速的時候車內(nèi)的隔音很一般的，時速高的時候噪音是有點大的。
外觀：車子的外觀是運動型的車子，外觀是特別的酷的，而且這款車子的顏色是辨識度是非常的高的，是我喜歡的類型，感提車那會讓我非常的自豪的，年紀(jì)輕輕的我就擁有了這么好看的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得也是比較不錯的，沒有塑料味道，質(zhì)感也很好，中控臺位置的按鍵也不會很難找，用起來比較方便，同時操作起來反應(yīng)也挺迅速的，而且不單單設(shè)計布局好，而且用料也十分用心，以及走線和包邊的處理方面，都還算仔細(xì)，各個細(xì)節(jié)處都處理的到位，反正內(nèi)飾都蠻好的。
空間：這個車的空間還是挺大的，家里邊的人大概是140多斤，身高在將近一米八，坐進(jìn)去之后，感覺還是空間挺大的。有一次開著車出去玩的時候，然后后面還坐有一個小孩，兩邊的話，坐了兩個大人，在開車的時候，后面也沒有什么擁擠感�！� 空間設(shè)計亮點:這個車門上有許多放小東西的地方，這樣的話放東西非常方便，這個還是挺喜歡的，不會是車?yán)锓诺姆浅y，很方便。后備廂容積:后備箱的空間也很大，我們平時出去玩，可以放兩個皮箱，然后再放一些其他的東西，很方便。還有一次走親戚的時候，后邊塞了滿滿的一車，一下就是把好幾家的都可以走完，確實非常的節(jié)省時間，一次性的就可以把東西全部給買好放進(jìn)去。
配置：這么說了，感覺身邊不管是買什么東西，真的是一分錢一分貨，我買的時候優(yōu)惠的不多，當(dāng)然也是相對于別克的其他車型來說咯。不過，我看中的還是它的顏值動力及一些我喜歡的配置，這些一對比下來，感覺還是值得的。
動力：當(dāng)天提車后，我和男朋友就出去玩了一下！我拿駕照還不是很久，所以不能開高速，男朋友開高速的時候，我坐在副駕，才真正體會到了它動力是多么強大！大家都知道一上高速，就必須要提速，它提速很快，開到120的時候，推背感就開始變得越來越強烈，車子也很穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)飄的感覺。超車也是輕輕松松，男朋友說這車駕駛感很足��！有點像賽車的樣子！感覺自己現(xiàn)在賊帥！哈哈哈，原諒我不厚道地笑了！
操控：
這款車是我人生的第一輛車，所以也不太會比較好壞。但是我覺得還挺好用的，比如車有車道保持和偏離預(yù)警的功能。即便是我自己一個人開車，也不會怕！十足的安全感把我包圍！對于一個實習(xí)萌妹來說，還有一個功能也是非常重要的，那就是倒車影像，這個是我考科二一直的痛，都重考了兩次才艱難的度過！我是徹底愛了，愛了！
油耗：現(xiàn)在剛開上時間不長，跑的也不多，還處在個磨合期吧，平均下來百公里的油耗在7.5個上下，感覺還是比較低的，滿意。
舒適：其實前后排的座椅倒是都挺寬大的，只不過就是填充物不那么軟，坐上去貼合度和包裹感就很一般了，另外就是行駛過程中的噪音影響也比較大。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的外觀設(shè)計，看上去年輕時尚，運動感比較好。符合年輕人的審美要求。
缺點：標(biāo)配的不是那么全面啊，但是這個價也不能要求太多，這車全系只有定速巡航，頂配都不帶全速域自適應(yīng)功能。
外觀：這個車外觀看起來非常的時尚運動，當(dāng)時買這個車也確實相中了這個車的顏值，車輛套的側(cè)邊的一個車身線條看起來很運動，并且前后都有外包圍，看起來車輛很大氣，上檔次。車燈設(shè)計:這個車燈造型很炫酷，LED的日間行車燈看起來的話特別好看，下邊的話，還有近光燈，遠(yuǎn)光燈也是LED的，看起來非常的上檔次。
內(nèi)飾：這個級別車的車內(nèi)用料肯定不會特別高級，但并沒有因此而給車內(nèi)帶來太大的異味，再加上精致的做工也讓內(nèi)飾看起來顯得很有檔次感。
空間：軸距比較長，提供了很好的前后排空間，后排的整體寬度也比較充裕，在a級車中算是相當(dāng)不錯的水準(zhǔn)。頭部空間也挺棒的，畢竟是采用溜背式的設(shè)計嘛，車輛的頂棚會顯得高挑一些。后備箱空間絕對是最大的亮點，特別的能裝。
配置：總的來說，這款車動力不錯，外觀又運動感十足，配置方面呢也是不差的，非常齊全，這個價格是非常合適的
動力：發(fā)動機起步時候感覺勁不是很足，跑起來之后還算平穩(wěn)，動力作為家庭用也夠用的，整體來看還湊合。
操控：
威朗這個車的操控感很好，在車輛走的時候沒有什么頓挫的感覺，換擋也非常平順，確實很不錯�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個車的安全配置也是很高的，就像這個車道，保持系統(tǒng)在我開車的時候，速度高的時候，在車道上行駛，有時候輕微的偏離車道了，他的方案盤能夠輕微的進(jìn)行一些拖拽，使車輛回到了車道的中間，確實很安全。
油耗：本來我已經(jīng)做好了油耗高的準(zhǔn)備，但現(xiàn)在用下來平均才7升多，高速行駛路況占比并不大，使用成本很經(jīng)濟(jì)。
舒適：翻毛皮的座椅坐感舒適，主駕駛帶電動調(diào)節(jié)，前排有加熱功能，配置方面也都到位了。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格15.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最最最喜歡的就是威朗pro的顏值了，表現(xiàn)十分豐富，像LED大燈，應(yīng)該都是被動感時尚的外觀所吸引的，簡約中透著高品質(zhì)的質(zhì)感，十來萬的價格已經(jīng)有了豪華車的氣場。
缺點：車內(nèi)的儲物空間表現(xiàn)一般，儲物格的容積都不是很大，不管兩側(cè)門板還是中央扶手，大件的物品不太好放。
外觀：外形年輕，特別是側(cè)面線條流暢，這個角度是我感覺它是最漂亮的！運動感十足！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是配備了很強大的互聯(lián)系統(tǒng)，中控臺的10.25寸雙聯(lián)屏，科技感十足又給力。
空間：威朗的空間應(yīng)付一家五口來用肯定沒有任何問題，我們家這臺車就經(jīng)常滿座呢，前后排坐上去并不顯得緊迫。
配置：非常適合老百姓需求的一臺運動型轎車，不僅性能強大，而且在舒適性和空間方面也都做得不錯。不像豪華品牌的跑車那樣遙不可攀，也有著相當(dāng)好的駕駛樂趣，圓了我對操控的夢。也符合我對家用車的一個需求表現(xiàn)，特別的全，能價格方面不算貴，性價比特別高。
動力：CVT這套無級變速箱沒有什么換擋的頓挫感，挺好。平時我也開得挺溫柔，踩油門這方面不是那狠人，畢竟經(jīng)常市區(qū)跑，完全沒必要。油門踩再猛外部條件不允許發(fā)狂也是白搭，立馬還不得配上剎車，在油門剎車間反復(fù)橫跳又圖什么？不如悠著點，享受“無感駕馭”，輕搭油門，就滿足了市區(qū)奔跑。這車就是提速還可以，遇到上坡也還沒有力不從心的時候。換擋挺順的，跑上爛路也不會哐哐晃動，挺穩(wěn)，車子隔音降噪做得也不錯。高速上動力也沒得說，隨叫隨到。提速、超車都很給力。
操控：
開起來是很輕松的，方向盤轉(zhuǎn)動感覺比較舒服，扎實的底盤穩(wěn)如泰山，算是輕巧靈活，配合得也挺好，底盤軟硬適中，沒有輕飄的感覺，駕駛參與感不錯，十分靈敏，操作起來十分的明晰并且很方便，基本不用太大力氣就可以轉(zhuǎn)動，車身就可以有明顯的變化，不管是拐彎還是高速行駛，都挺穩(wěn)的感覺，對于新手來說也是完全沒有什么難度。
油耗：這么強勁的動力讓人忍不住就想把腳下油門踩狠一點，目前看來這一對動力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性確實不錯，現(xiàn)在的平均油耗在8個左右。
舒適：整個后排座椅的坐墊，包括靠背的材質(zhì)，感覺用料不是非常軟的，但也不是死硬的，支撐力會比較強，彈性也很足。兩邊的位置也有一定的包裹性，挺舒服的。在高速上面開的話，這個隔音方面，我覺得胎噪會稍微明顯一點吧
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程456公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得威朗就特別適合我這種有理想有個性的年輕人（允許我自夸一下哈哈），畢竟這臺車子的價位相對非常合適，而且本身的動力配置也是比較強的，同時對于一臺家用轎車來講，我認(rèn)為這臺車子的內(nèi)部空間也是比較大的，所以綜合多方面角度來講，我覺得這臺別克威朗都是非常適合的選擇。
缺點：個人覺得后排地臺的部分腿部下面中間的位置有一個比較窄的凸起，它不是很寬，但是坐的時候還是需要把腳往兩邊放一放，如果可以做成完全是平坦的話，就更加的完美啦。
外觀：這顏值那就更是沒有什么說頭了！就是沖著這個顏值去的，所以如果真要說的話，就一個詞：完美！這顏色是真的很獨特，在車水馬龍的大街上，我總是第一眼就能把它找到！
內(nèi)飾：整體風(fēng)格還不錯，做工也挺精細(xì)，應(yīng)付日常的使用的話，是完全沒有問題，材質(zhì)是真的沒的說，很好打理，臟了的話擦一擦就干凈了，的確不錯，配合細(xì)致的做工，很大氣的并且還有緊密整齊的縫線，不會讓人覺得很廉價，我非常喜歡，而且也沒什么異味，并且也有自己的空間感，真是一分錢一分貨。
空間：車內(nèi)的頭部空間和腿部空間也很充足,車子的空間對咱們來說是非常寬闊，保證了后排的空間舒適性，活動起來也相對方便，后備箱的容積也不錯，一些小的地方都可以裝平常經(jīng)常用的物品什么的，坐在車?yán)锩鎻膩頉]有感覺到擁擠，坐在后面完全不會感覺到擁擠，活動起來也相對方便，乘坐起來是相當(dāng)?shù)膶挸�，完全可以滿足我。
配置：威朗的性價比還是很高的，好看的外形，不錯的配置，寬敞的空間，最后就是合適的價格，都讓這款車的性價比突出
動力：動力方面應(yīng)該是沒得說，動力我覺得日常城市使用的那是完全沒問題的。推背感也特別的強，然后動力換擋的平順性也是做得很棒，不管是加速還是減速都有自己的態(tài)度，它的爆發(fā)力是很不錯的，平時超個車加個速啥的也不成問題，而且整體感覺起來也很充沛，開車比較穩(wěn)，所以基本上開那個車都是一樣的感覺。
操控：
操控感很棒，操控起來也都挺輕松的，駕駛起來就不會有什么難度，方向盤很輕轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)沒有虛位，整個操控過程流暢且精準(zhǔn)，手感自然舒爽無比，可以做到指哪打哪，指向精準(zhǔn)，底盤扎實，沒有顛簸感，通過性很好，輕輕松松轉(zhuǎn)動方向盤，對快速的轉(zhuǎn)彎下，車輛也可以保持較高的平穩(wěn)，真的非常的棒。
油耗：油耗根據(jù)不同的路況，不同的駕駛風(fēng)格，變化還是蠻大的。在市區(qū)內(nèi)開，油耗大概在7.2升上下，跑高速的時候還會更低一些。而在山路上，因為經(jīng)常的大腳油門和剎車嘛，油耗會偏高一些。目前行車電腦的表顯油耗為7.4升，成績和我自己的小熊油耗上記錄的差不多，表現(xiàn)還是比較出色的，畢竟這臺車動力這么強。
舒適：不知是否是因為它的懸架調(diào)校偏硬了些，低速行駛時的車身抖動感真的非常明顯，因此對減震能力也有很大的影響。
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