上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較吸引人的是它的外觀，最主要的是這個(gè)車不算特別大，現(xiàn)在焦作的車位都比較緊張，作為轎車來(lái)說(shuō)，隨時(shí)停車也方便一些，出游也不必?fù)?dān)心油耗！現(xiàn)在春天來(lái)了，偶爾帶娃出行也方便很多，雖然最近也因?yàn)橐咔椋依镆苍诳紤]資金的問(wèn)題，但是有這個(gè)需要了，加上疫情期間出行開自己的車也更安全一些，我們還是入手了，冬天出門肯定開空調(diào)，開暖氣，人更舒服一些，也防感冒
缺點(diǎn)：也沒有啥不滿意的，整體設(shè)計(jì)確實(shí)算是非常不錯(cuò)的，現(xiàn)在感覺自己眼光還是很不錯(cuò)的。
外觀：外觀還是很漂亮的，當(dāng)時(shí)一眼看中這個(gè)車也是因?yàn)樗耐庥^足夠吸引人，現(xiàn)在跟以前不一樣了，條件也比以前稍好一點(diǎn)，買車的時(shí)候也會(huì)綜合考慮到一些，外觀所以外觀還是挺重要
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一個(gè)全黑內(nèi)飾，搭配上藍(lán)色的外觀，高級(jí)感也是滿滿的，況且黑色耐臟好打整
空間：這款車的內(nèi)部空間來(lái)說(shuō)，不是很大，一般體型的是沒問(wèn)題，當(dāng)然這款車的消費(fèi)群體就是年輕人，青春靚麗的，運(yùn)動(dòng)型的人群。乘坐空間:如果是個(gè)大胖子，做到后排會(huì)小顯擁擠，儲(chǔ)物空間:后備箱的空間還算可以了，可以裝下3到4個(gè)行李箱，
配置：性價(jià)比上我已經(jīng)是很滿足了，這個(gè)價(jià)位也很合適，在使用上的表現(xiàn)，威朗Pro也沒有讓我失望，我覺得就已經(jīng)是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力是很充足的，紅綠燈路口起步給油門，什么頓挫感基本上感覺不到的，給予駕駛者足夠的信心。
操控：
去別克店里也看了君威不喜歡它的掛擋方式，感覺非常不方便，還是更喜歡有檔把的，比較有感覺不容易掛錯(cuò)檔。
油耗：油耗低也是增壓車型的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，這臺(tái)車雖然動(dòng)力強(qiáng)，但百公里油耗能控制在8升以內(nèi)，挺難得的。
舒適：座椅本身坐著就非常舒服，靜音也非常好，可以有一個(gè)好的休息，感覺在舒適性方面還是比較可以的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大學(xué)剛畢業(yè)，家里出錢給我買輛車，我自己還貸款，十幾萬(wàn)的預(yù)算當(dāng)時(shí)也看了好幾款車，包括本田思域，吉利星瑞，領(lǐng)克03，大眾凌渡等，思域性價(jià)比不高，星瑞呢等車時(shí)間太長(zhǎng)等等，最后還是考慮了威朗pro ，
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車的預(yù)算大概就是六七萬(wàn)，不想買太高的，結(jié)果最終沒有經(jīng)受住誘惑，選擇了預(yù)算更高的車
外觀：車身線條非常流暢，給人一種叫跑的感覺在外觀，這一方面我給威朗打十分。
內(nèi)飾：我覺得它的一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較完美的，整體設(shè)計(jì)不會(huì)有很強(qiáng)烈的塑料感，用料還是比較充足的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，不過(guò)功能都是很齊全的，該有的功能都是有點(diǎn)，非常不錯(cuò)的一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而且提回來(lái)的時(shí)候呢，也沒有那種異味的感覺，完全是清香的，這讓我的體驗(yàn)感很好，方向盤的握感也不錯(cuò)，每個(gè)座椅的柔軟度也是比較舒服的。
空間：空間的話我覺得還算可以吧，也不算很大，但是足夠一般的家庭去使用去乘坐，后備箱的容量也能夠滿足你日常的生活需求了。
配置：價(jià)位挺合適的，配置也比較高，這款車我覺得還是比較適合年輕人購(gòu)買的。
動(dòng)力：動(dòng)力是特別的棒，現(xiàn)在的車不看排氣量而是看功率。這臺(tái)車動(dòng)力系統(tǒng)的先進(jìn)性非常高，有直噴也有增壓，所以達(dá)到了184匹馬力。再加上配備的CVT變速箱，整個(gè)加速過(guò)程順暢，推背感十足。
操控：
這個(gè)車的操控性能良好，配置電子方向機(jī)，打方向的時(shí)候很輕快。轉(zhuǎn)向靈活性高。底盤穩(wěn)定性:高速行駛平穩(wěn)順暢，轉(zhuǎn)彎能力強(qiáng)，操控性能好。不會(huì)有傾斜現(xiàn)象，底盤穩(wěn)定。倒車影像:倒車影像顯示清晰，還有倒車影像指引線，加上倒車?yán)走_(dá)的提示音，后方倒車環(huán)境一目了然，不會(huì)出現(xiàn)倒車？撞車的事故。上坡輔助:這個(gè)車配置有坡道輔助功能，電子手剎，有防止溜車功能，對(duì)于新手司機(jī)也不會(huì)有坡道起步困難現(xiàn)象。
油耗：油耗我覺得不高，和級(jí)別的其他車也比較過(guò)，身邊的同事也有開日系車的，整體來(lái)看油耗差不多。
舒適：整車的靜音性能挺棒的，座椅也比較舒適，但也有不足的地方，那就是懸掛偏硬，在面對(duì)起伏路段時(shí)，車內(nèi)的震動(dòng)感會(huì)較大一些。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的，是他的空間后排乘坐空間比較充足，還有他帥氣時(shí)尚的外表車頭，看上去霸氣十足，運(yùn)動(dòng)，車身非常符合我的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：這款車沒啥不滿意的地方，各個(gè)方面都挺好的，不過(guò)好像是運(yùn)動(dòng)車型的原因，油門稍微有點(diǎn)沖，感覺輕踩油門車就往前沖的感覺，再就是如果高轉(zhuǎn)速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，其他的都挺好的，不過(guò)這個(gè)車正常開，車?yán)锩娴母粢暨�是挺好的，同級(jí)車?yán)锩嫒潜容^出色的。在其他的慢慢的一點(diǎn)一點(diǎn)發(fā)現(xiàn)吧
外觀：還是非常合我的心思的，線條流暢，看上去很舒服，整體的造型給我的感覺是特別的耐看，外觀的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也很豐富。
內(nèi)飾：紅黑搭配的內(nèi)飾還是比較適合運(yùn)動(dòng)型車定位的，整體的做工也還不錯(cuò)，不過(guò)感覺塑料感稍有一些強(qiáng)，如果能應(yīng)用更多的軟質(zhì)材料會(huì)更舒服一些。
空間：車內(nèi)空間還是蠻大的，不管是從乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都相當(dāng)不錯(cuò)，威朗Pro沒有中間地臺(tái)的凸起，后排中間乘客也會(huì)相對(duì)坐起來(lái)舒適一些。別說(shuō)現(xiàn)在車設(shè)計(jì)真是越來(lái)越人性化了，第二排位置直接半躺都是可以的。后備箱的空間就是更加優(yōu)秀的，很大，我躺進(jìn)去都是沒問(wèn)題的，后備箱能放下1個(gè)帳篷2個(gè)行李箱、漁具、背包、小桌椅什么都行，外出自駕游空間都足夠。平常旅游出行真的能派上非常大的用場(chǎng)。平常購(gòu)物，或者逢年過(guò)節(jié)也是不需要擔(dān)心空間問(wèn)題。還有車內(nèi)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，用車都不用發(fā)愁東西沒地方安置。
配置：用別人的話講這臺(tái)車不適合我，因?yàn)樘贻p化了。但用我自己的話講，它滿足了我年輕時(shí)的一個(gè)情懷，而且這個(gè)動(dòng)力和操控真的是頂呱呱，性價(jià)比特別棒。
動(dòng)力：動(dòng)力直接就是同級(jí)別無(wú)敵，試駕了這幾款威朗gs是動(dòng)力最好的，給油就走，突突的，推背感還挺明顯184馬力數(shù)據(jù)也挺好，看了看寶馬3系才184馬力，這個(gè)就已經(jīng)184了，Gs運(yùn)動(dòng)車型不是吹的，超車真的是一腳油門的事，突的一下就過(guò)去了，郊區(qū)開腳只需要輕輕搭到油門上就可以。
操控：
在試駕的時(shí)候就感覺方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)感覺比較舒服，操控起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒有，過(guò)彎的時(shí)候感覺這款車的極限也非常高，反正各方面我覺得都是非常不錯(cuò)的。
油耗：現(xiàn)在油耗就那樣吧，作為一個(gè)轎車來(lái)說(shuō)不算少也不算多，還能接受，買這個(gè)車以后沒怎么出門。就是偶爾帶孩子去，周邊的公園轉(zhuǎn)了兩圈。我們家是農(nóng)村的，到膠南的沙河公園玩兒，帶上孩子的小車，帶上孩子的玩具，很方便的
舒適：車子的懸掛系統(tǒng)比較舒適，不軟不硬，正好合適。運(yùn)動(dòng)型的車子，懸掛調(diào)教的很好了。多功能方向盤，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡航功能。方向盤的多功能按鍵可以靈活操縱車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，不用眼鏡盯著屏幕就可以把收音機(jī)調(diào)換電臺(tái)，切換網(wǎng)絡(luò)歌曲等功能。空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，配置有后排空調(diào)出風(fēng)口，能把車內(nèi)的溫度達(dá)到很好的效果。給可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空調(diào)溫度自動(dòng)控制，讓不同的人群可以出現(xiàn)不同的溫度。座椅舒適性:座椅的舒適度很好，能完全包住胖胖的自己。軟硬適中。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的就是互聯(lián)配置，雙聯(lián)屏幕的設(shè)計(jì)，自帶語(yǔ)音識(shí)別和導(dǎo)航。想去哪兒直接語(yǔ)音操作就可以了，非常方便，感覺科技感比較強(qiáng)，而且這款車還帶著終身的免費(fèi)流量說(shuō)是可以自動(dòng)升級(jí)，包括聽個(gè)歌曲都可以自動(dòng)更新，這一點(diǎn)，我覺得是比較不錯(cuò)的。再就是這款車的外觀設(shè)計(jì)感覺非常的漂亮，我選擇的這款運(yùn)動(dòng)版藍(lán)色車身設(shè)計(jì)更是非常時(shí)尚，當(dāng)然，最重要的還是價(jià)格，我覺得是比較合適的性價(jià)比比較高各方面的配置那么期，也是我選擇這款車的主要原因。
缺點(diǎn)：我不滿意的地方吧，就是它的這個(gè)漆面了，我覺得威朗的漆面不是很硬朗吧，很容易出劃痕，在老家那種路行駛的時(shí)候呢，有那些比較爛的路況，有很多小石子的，每次飛馳過(guò)去的時(shí)候呢，那些小石子飛上來(lái)，一下子就把漆給搞花了，這個(gè)覺得吧，不是很好，因?yàn)檫@個(gè)漆面噴一副是挺貴的。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，是挺震撼的吧，整體的車身是有點(diǎn)低趴的感覺的，看上去就非常有運(yùn)動(dòng)的感覺，蜂窩網(wǎng)狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，還有這個(gè)原廠熏黑的輪轂還有自帶的紅色卡鉗呢，有這種外觀的設(shè)計(jì)，開出門的回頭率都是很高的，還有就是它的車尾吧，有原廠的一點(diǎn)小尾翼突出，整體來(lái)說(shuō)比較滿意的這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)吧，很有辨識(shí)度，而且給到一種轎跑的感覺，但是有一點(diǎn)不滿意的就是，它的這個(gè)漆面沒有這么堅(jiān)硬吧，很容易出劃痕的，一些小石子啊，或者是小竹條啊，都可以劃出劃痕，這點(diǎn)就不是很滿意了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較簡(jiǎn)約的了，不過(guò)看起來(lái)也很舒服，雖然說(shuō)簡(jiǎn)約，但是功能方面都是很齊全的，中控屏幕是和儀表盤一體式的，檔把上和頭枕上面還有GS 的英文，中控按鍵回彈快，塑料感不強(qiáng)烈，也沒有什么異味，還是比較好的。
空間：空間感覺還好吧，平時(shí)主要是一家4口用這個(gè)車，感覺這款車的后備箱空間感受也不錯(cuò)，裝載能力還是比較強(qiáng)的，這也是這個(gè)車一個(gè)挺不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。
配置：說(shuō)實(shí)話。這個(gè)車我十分推薦各方面很均衡價(jià)格性價(jià)比也超高。車子的舒適性是真的不錯(cuò)，車子的隔音效果很棒，駕乘體驗(yàn)是真的不錯(cuò)。買車的時(shí)候買了4S店的保養(yǎng)套餐。一次才三百左右還是比較劃算的，個(gè)人覺得這款車是值得入手的，買了它之后真的是出門太方便了
動(dòng)力：威朗搭載的是1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面是很不錯(cuò)的，每次提速的時(shí)候都能感受到它的一個(gè)動(dòng)力反饋，它在低速行駛的時(shí)候速度是很均勻的，不快也不慢，一到高速的時(shí)候，就馬上會(huì)有動(dòng)力的展現(xiàn)，一腳油門下去，馬上就會(huì)有推背感的反饋，而且提速的時(shí)候車身很穩(wěn)定，也沒有出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。
操控：
這個(gè)車他是有運(yùn)動(dòng)套件的，尾部的尾翼也能增加貼地性，即使是速度稍微快一些，穩(wěn)定性也都比較好，在高速上開車的時(shí)候，偶爾有一些橋洞或者是風(fēng)口，穩(wěn)定性也都不錯(cuò)
油耗：這個(gè)油耗還是可以很接受的，比我想象中的確實(shí)要低一些，完全在我可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：整車的舒適性很不錯(cuò)的，它的隔音效果做到我的內(nèi)心去了，我本來(lái)就是一個(gè)喜歡在安靜的環(huán)境內(nèi)駕駛的，它的隔音做的很好，行駛的時(shí)候都是聽不到外面任何一點(diǎn)噪音的，不管是高速還是低速，都是一點(diǎn)聲音都沒有，還有這個(gè)減震，可以把那些顛簸路段給優(yōu)化的很平順，一下子就可以開過(guò)去，非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己會(huì)選擇一款車的原因還是比較簡(jiǎn)單的，這個(gè)級(jí)別價(jià)位的車子來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是主要關(guān)注的地方。雖然說(shuō)這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的，但是在它的身上完美的發(fā)揮了最強(qiáng)的動(dòng)力，真的是只要你舍得踩油門，它就一定不會(huì)讓你失望，那種波濤洶涌的動(dòng)力一下子就沖上來(lái)的感覺，推背感十足的力量，真的是非常刺激的，低速行駛的時(shí)候也不會(huì)有時(shí)快時(shí)慢的情況發(fā)生，高速行駛的時(shí)候想超哪個(gè)車就超哪個(gè)車，滿載的情況下起步也沒有任何壓力。
缺點(diǎn)：要說(shuō)這款車最大的一個(gè)缺點(diǎn)就是它的內(nèi)飾異味感覺還是比較明顯的，特別是這款車買回來(lái)之后，感覺內(nèi)飾一直有一股比較明顯的塑料味，這是這個(gè)車一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)。
外觀：我喜歡他的黑色大頂，我還喜歡他帶有紅色卡鉗的熏黑輪轂，我更喜歡他鋼琴烤漆材質(zhì)的俊俏的小尾翼，它的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是帥氣十足。
內(nèi)飾：其實(shí)相對(duì)外觀來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的重要性更強(qiáng)一些，因?yàn)楹臀覀冊(cè)谝黄鸬臅r(shí)間最多嘛。好壞可能會(huì)影響到駕駛員的心情，也會(huì)影響到使用的便利度。我最喜歡的是雙連屏的儀表，神似某豪華品牌，特別的霸氣。金屬質(zhì)感的剎車油門踏板，檔把上GS標(biāo)識(shí)以及方向盤的平底設(shè)計(jì)，也都是我比較喜歡的小特色，細(xì)節(jié)方面特別周到。
空間：雖然是緊湊型的小轎車，可是車內(nèi)的乘坐空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，前后排都足夠的寬敞，滿座也不會(huì)有太擁擠的感覺，跟同級(jí)別對(duì)比也基本差不多吧，中規(guī)中矩。平時(shí)自己一個(gè)人開的多，也不是很在意這個(gè)吧，儲(chǔ)物空間倒是不錯(cuò)的，實(shí)用性強(qiáng)，手套箱的深度也好。
配置：預(yù)算其實(shí)大概就十來(lái)萬(wàn)，當(dāng)最后買車的時(shí)候還是稍微超了一些也能接受，在十來(lái)萬(wàn)左右，合資車?yán)锩鎰e克，一直都有那么兩臺(tái)車可圈可點(diǎn)。為我們普通家庭也多了一些選擇
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力非常棒。提速杠杠的，184的馬力表現(xiàn)很出色，而目它這個(gè)CVT變速箱是用的鋼鏈?zhǔn)�。可以隨便地踩油，油門相應(yīng)很快，加速的表現(xiàn)也很棒，
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向沒有虛位，并且單手就可以完成轉(zhuǎn)向操作，這是很輕松的事情，并且車子配備的主動(dòng)剎車系統(tǒng)這些，也蠻安全的。
油耗：目前才跑了1200多公里，主要是平時(shí)開不多，上班距離又不遠(yuǎn)，也就是節(jié)假日和朋友出去玩開開什么的，從提車到現(xiàn)在一共加了3次油，還不是跑空了加的，不到8個(gè)油吧，畢竟是美系車嘛，還行。反正還沒跑出來(lái)所說(shuō)的6個(gè)左右，可能是我的技術(shù)問(wèn)題
舒適：隔音的效果不錯(cuò)，這方面做工也很精細(xì)，行駛的時(shí)候完全聽不到外面的任何噪音，非常滿意的我還是，柔軟的減震加持下，每次過(guò)顛簸路段的時(shí)候都不會(huì)覺得不舒服，可以把那些顛簸的路段優(yōu)化的很平順，開著自己的愛車，打開愛聽的音樂(lè)在這個(gè)安靜的駕駛環(huán)境里面，每天的上班勞累和疲憊都消失的無(wú)影無(wú)蹤，舒適的很。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看威朗Pro的外觀就一眼相中了它，車子整個(gè)比例搭配是非常協(xié)調(diào)的，買來(lái)的時(shí)候也沒什么異味散發(fā)出來(lái)，隔音效果和減震效果都很不錯(cuò)，而且開著也比較的安全。
缺點(diǎn)：其實(shí)到現(xiàn)在整體來(lái)說(shuō)還是比較開心的，但既然是交作業(yè)，有一些小的不足我也不能包庇。它的副駕駛沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，對(duì)于頂配的車型來(lái)說(shuō)確實(shí)不算厚道。另外整車的音響效果也略顯單薄，這方面仁者見仁智者見智，我對(duì)這方面要求還是挺高的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，整體的車身線條設(shè)計(jì)很有弧度，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)是蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，上面還有GS的英文貼，整個(gè)輪轂是熏黑的，原廠就這么帥氣，還有自帶的紅色卡鉗呢，車尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也不錯(cuò)，有一點(diǎn)自帶的小尾翼，它的漆面也是比較亮麗的，開起來(lái)的時(shí)候，回頭率也是特別高啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格漂亮。方向盤中控功能強(qiáng)大，可以操作很多功能。手感材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)手感舒服，真皮感很好。儀表中控:儀表盤和中控屏幕集成一體式大連屏，好看大氣。中控臺(tái)操作靈敏方便，帶有雙USB手機(jī)充電接頭，十分的方便。多媒體車機(jī):中控臺(tái)智能大連屏幕。功能十分強(qiáng)大，帶有車機(jī)互聯(lián)功能，可以聽歌，聽相聲，網(wǎng)絡(luò)上的功能應(yīng)有盡有，什么喜馬拉雅APP，股票信息APP都可以下載的車機(jī)上面。
空間：空間的表現(xiàn)能力是相當(dāng)完美的，這款車的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)很到位，坐進(jìn)去沒有絲毫的擁擠感，給我一個(gè)整體的空間展現(xiàn)優(yōu)越，不僅乘坐空間很充足，它的這個(gè)后備箱的容量也是不錯(cuò)的，整體的后備箱深度不錯(cuò)，能放下很多的自己私人的物品，非常不錯(cuò)。
配置：這款車的動(dòng)力，外觀，配置都是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，和別的車型對(duì)比起來(lái)也不差，性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：我覺得威朗的動(dòng)力是很不錯(cuò)的，這個(gè)車的動(dòng)力方面表現(xiàn)非常完美，只要你想要速度的時(shí)候威朗都可以滿足你，威朗搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速的時(shí)候還是很快的，反應(yīng)靈敏沒有任何的怠慢，只要深踩油門，速度可以直接交給威朗。
操控：
這款車手感還是不錯(cuò)的，多功能方向盤操作很方便，哦，對(duì)了，這款車的語(yǔ)音功能也很不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏，理解能力很強(qiáng)，你想去哪跟它說(shuō)就行，
油耗：一般來(lái)說(shuō)動(dòng)力強(qiáng)的車油耗都會(huì)高一點(diǎn)，這是物理特性決定的，但經(jīng)過(guò)這么多年的努力，人們還是找到了一些途徑來(lái)控制油耗。比如渦輪增壓技術(shù)就是一個(gè)很顯著的案例，它在不增加車輛排量的情況下，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，而油耗卻增加的不明顯。我這臺(tái)車的百公里油耗僅為7.8升，確實(shí)挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適：座椅坐著也是挺舒服的，黑色翻毛皮的拼接設(shè)計(jì)，看著倒也不錯(cuò)，主駕駛也有電動(dòng)調(diào)的配置，前排帶著座椅加熱，這樣冬天的時(shí)候打開座椅加熱，溫度就會(huì)迅速的升高了，而且在行駛的過(guò)程中也是聽不到外面任何一點(diǎn)聲音的，隔音方面做得也很棒的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的一個(gè)動(dòng)力方面了，這個(gè)車的動(dòng)力是很不錯(cuò)的，1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)在威朗的身上已經(jīng)發(fā)揮到很大的一個(gè)動(dòng)力輸出了，每次起步的時(shí)候都是很輕松就可以啟動(dòng)的，起步快速不肉，滿載的情況下爬坡也是非常輕松的，每當(dāng)我需要速度的時(shí)候，威朗都是可以滿足我的，一腳油門踩下去就馬上有動(dòng)力的反饋，提速的時(shí)候呢，它的車身也是比較穩(wěn)定的，不會(huì)出現(xiàn)那種抖動(dòng)的情況，自動(dòng)切換檔位的時(shí)候吧，也沒有頓挫感，非常完美的動(dòng)力表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)就是看了一個(gè)標(biāo)配的電動(dòng)座椅也沒有，一鍵啟動(dòng)也沒有，倒車影像也沒有，說(shuō)實(shí)話其他品牌的車型比這個(gè)配置要高很多。
外觀：唯一不太滿意之處就是車子外觀尺寸太小氣，明明內(nèi)部空間很寬大，好在造型和顏色上打動(dòng)我了，人無(wú)完人，車無(wú)完車，將就一下吧車燈設(shè)計(jì):眼睛是人的靈魂窗口，車燈也會(huì)顯示出車子的精氣神，威朗GS的前后燈設(shè)計(jì)我很喜歡，醒目而又時(shí)尚，還都是LED呢，一個(gè)字就是貴！外后視鏡上還有LED轉(zhuǎn)向燈呢車身造型:從車頭到腰線，再延伸到車尾，這曲線和棱角，仿佛是一個(gè)身姿婀娜的女子一般。這車會(huì)引導(dǎo)我找到心目中的她么
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控大屏幕確實(shí)科技感滿滿，但是它的一個(gè)中控有點(diǎn)簡(jiǎn)約，除了大屏幕就沒有了，只剩下兩個(gè)按鈕，但屏幕不管是操作還是使用語(yǔ)音功能都非常的順暢，這一點(diǎn)是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
空間：乘坐空間沒得說(shuō)， 平時(shí)買東西直接可以放在后座，都有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，隨便怎么操作都可以，躺在上面睡覺都沒有關(guān)系。
配置：我這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，動(dòng)力總成質(zhì)保8年或16萬(wàn)公里，并且廠家給了2次原廠保養(yǎng)，我又額外花了799元贈(zèng)送了我6次保養(yǎng)，我算了一下，我未來(lái)3年是不需要花錢維護(hù)保養(yǎng)了，我開了一個(gè)月是越來(lái)越喜歡，越來(lái)越愛。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面沒的說(shuō)，倆字兒刺激！被邀請(qǐng)去試駕時(shí)，沒有去什么專門封閉賽道啥的，就是普通的大馬路，試乘坐著還真沒怎么試出來(lái)，這方向盤一經(jīng)我手，哦買噶，飛起來(lái)的感覺有沒有～我還以為是2.0以上排量呢，得知才1.5T，還是CVT變速箱我簡(jiǎn)直要膜拜了，就像是胯下騎著一匹烈馬，加速的一瞬間腦袋一片空白，反應(yīng)不過(guò)來(lái)，啥也不想崩就完了！動(dòng)力平順性:性能烈歸烈但它終究還是輛家用車，他的歸宿不是競(jìng)技場(chǎng)而是上下班途中。因此除了爽之外還得讓開的人舒服，由于配得上無(wú)級(jí)變速，開起來(lái)平順性還是不錯(cuò)的，比雙離合要好一些，就是轉(zhuǎn)速高時(shí)噪音大一些，還能接受。檔把上的GS標(biāo)識(shí)很贊
操控：
操控應(yīng)該是它最大的特色，也是最讓我意外的地方，真的沒想到一臺(tái)美系車也有如此精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，如此扎實(shí)的底盤。年輕人都喜歡激烈的駕駛感受，喜歡通過(guò)彎道時(shí)輪胎打滑那種刺激的效果，這臺(tái)車真的是相當(dāng)棒。雖然是前驅(qū)車，但過(guò)彎沒什么推頭的現(xiàn)象，出彎的時(shí)候尾部也是相當(dāng)?shù)陌卜�(wěn)，沒有甩尾的情況。
油耗：油耗的話我覺得有點(diǎn)高，平均要達(dá)到8個(gè)油左右，這樣的油耗著實(shí)有點(diǎn)高，好在能夠負(fù)擔(dān)得起。
舒適：車子的舒適性是真的不錯(cuò)，車子的隔音效果很棒，駕乘體驗(yàn)是真的不錯(cuò)
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是它的外形設(shè)計(jì)感覺非常漂亮，特別是藍(lán)色的車型感覺非常的時(shí)尚，小的細(xì)節(jié)處理的給人的感覺也是比較精致的，這也是這個(gè)車一個(gè)很非常大的優(yōu)點(diǎn)。另外一點(diǎn)是這個(gè)車的底盤還是非常不錯(cuò)的，整個(gè)車的底盤跑高速的時(shí)候感覺非常的扎實(shí)，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，最后一點(diǎn)是這個(gè)車的價(jià)格我覺得還是比較合適的，性價(jià)比比較高，各方面的配置也比較齊全，這也是我選這個(gè)車的主要因素。
缺點(diǎn)：目前為止，如果非要說(shuō)他的缺點(diǎn)，那就是內(nèi)飾的異味稍微有點(diǎn)明顯，感覺有一股塑料的味道可能是新車的緣故吧，開一段時(shí)間看看會(huì)不會(huì)再是這樣。再就是這款車，感覺稍微有一點(diǎn)點(diǎn)小，尺寸竟然不到4.7米比起以前的威朗感覺小家子氣了一些，配置都這么高大上了，竟然做不到4.7米的長(zhǎng)度，稍微有一點(diǎn)不滿意。
外觀：外形的實(shí)設(shè)計(jì)我非常喜歡藍(lán)色的車身感覺還是非常耐看的，而且這個(gè)車采用的一個(gè)運(yùn)動(dòng)式的包圍，視覺效果非常不錯(cuò)，還有一點(diǎn)是這個(gè)車子側(cè)面的造型感覺非常的時(shí)尚大氣，原廠熏黑的輪轂，感覺設(shè)計(jì)效果也是非常不錯(cuò)的，這點(diǎn)我覺得也非常給力，整個(gè)車的顏值我覺得挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色我比較喜歡黑色的，銷售小姐姐說(shuō)比較顯高級(jí)感。整個(gè)大屏幕非常顯檔次，還有流媒體的后視鏡，也很清晰，倒車也不用擔(dān)心要
空間：我的朋友做一個(gè)參考，她身材不算比較高大的，在女生里面，不算高大，也不算瘦弱，大家可以做一個(gè)參考，作為家用車?yán)锩孢@個(gè)車型的大小是足夠正常家庭使用的，無(wú)論是咱自己上班，還是偶爾出行，帶家人出門，一些常備的物品和一些偏大的物件，這個(gè)車都是可以裝的下。你看周末帶孩子來(lái)沙河公園玩的時(shí)候，孩子很多玩具也都能帶得下，帶上家里的老人和孩子也放松一下
配置：感覺這個(gè)車整體的性價(jià)比還是不錯(cuò)的也都在我的預(yù)算之內(nèi)。 酷炫的顏色，運(yùn)動(dòng)帥氣的外觀，高科技的大屏，能看星星的天窗都是我喜歡的哈哈哈真是越看越喜歡
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力我覺得還好，反反車日常整體的加速感受還是很好的，別看這個(gè)車的排量并不是特別大，因?yàn)檫@個(gè)車配有一個(gè)渦輪增壓系統(tǒng)，所以日常開啟了提速，效果還是非常棒的，值得一提的是這款車的變速箱表現(xiàn)也比較優(yōu)秀，在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中感覺變速箱挺平順的，不管是車在低檔位換擋還是高檔位換擋的過(guò)程中都沒有明顯的頓挫，這方面我覺得還是非常給力的，這套動(dòng)力系統(tǒng)，我覺得應(yīng)在這個(gè)車上恰到好處。
操控：
我覺得別克威朗的操控性是很不錯(cuò)的，首先就是它的這個(gè)方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向很輕松，指哪去哪非常便捷，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候指向性也是比較不錯(cuò)的，基本沒有什么虛位，再就是它的一個(gè)輔助功能是比較多的，讓我操控它的時(shí)候更加隨心所欲吧，基本上操控威朗是沒有什么難度的，非常輕松。
油耗：7.2個(gè)油百公里現(xiàn)在的平均油耗值我覺得是很不錯(cuò)的，我用車的地方吧，也就是在市區(qū)里面代步上下班用一下，其他的時(shí)候都是用不上的，能維持在這個(gè)油耗我已經(jīng)很心滿意足了，動(dòng)力又這么猛，油耗又能控制的這么好，非常完美。
舒適：懸架不軟不硬，過(guò)彎也好加速也罷一氣呵成，城市路況足夠啦，咱也不當(dāng)賽車手，況且咱技術(shù)也達(dá)不到啊空調(diào)效果:空調(diào)效率很高，制冷制熱分分秒秒的事，不用等，而且用語(yǔ)音功能就能控制空調(diào)開啟關(guān)閉調(diào)溫度，后排也有獨(dú)立出風(fēng)口，前后排乘客都照顧到，還有PM2.5濾芯，保證車內(nèi)空氣質(zhì)量行駛舒適性:幸虧當(dāng)時(shí)選了17吋輪轂，馬牌輪胎，那是牌子！多了不必說(shuō)。大天窗，透光看景兩不誤座椅舒適性:座椅我覺得比較軟，可能是我體格大比較沉吧，前后排我覺得坐起來(lái)都是挺舒服的，坐墊也不算短，腿部支撐可以了。另外后排的三人頭枕設(shè)計(jì)和中央扶手杯架很贊，都趕上高級(jí)車了
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最大的優(yōu)勢(shì)就是外觀設(shè)計(jì)，看上去就特別的迷人。犀利的前臉，夸張的尾部線條，再加上比較低的底盤離地間隙，妥妥的一個(gè)改裝車風(fēng)格。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常的簡(jiǎn)單簡(jiǎn)約，除了一個(gè)大屏幕之外，其他的都是很簡(jiǎn)單的按鈕。
外觀：藍(lán)色的車人特別新穎顯眼在人群中一眼就能看到，尾翼的設(shè)計(jì)也顯得比較特殊，一看就是頂配整個(gè)車子充滿了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色的搭配能夠接受，看起來(lái)比較的有自己的氣質(zhì)，效果挺不錯(cuò)。
空間：空間還是不錯(cuò)的，A級(jí)的轎車我比較過(guò)不少，因?yàn)槲疑聿谋容^大嘛，所以肯定是想選一臺(tái)寬一點(diǎn)的車。這臺(tái)車的后排腿部空間特別有優(yōu)勢(shì)，雖然地板有一個(gè)輕微的凸起，但因?yàn)閷挾容^大，基本不會(huì)影響到舒適度，另外后排還有空調(diào)出風(fēng)口以及充電接口。
配置：買這款車就是沖著，他價(jià)格合適才考慮的，還額外送了，我三年六次保養(yǎng)覺得很劃算，貼膜，記錄儀啥都送了服務(wù)，我也很滿意，所以跟父母商量了一下就定了。
動(dòng)力：搭載的是1.5T 的，在動(dòng)力這點(diǎn)上，這款威朗還是比起不少的家轎車要好的多，開起來(lái)是挺暢快的，動(dòng)力的輸出也不會(huì)有太多的頓挫感，平順性高。就算是滿載的情況起步也是沒有任何一絲怠慢，在高速上面想超誰(shuí)就超誰(shuí)，非常完美的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)能力，我是真的愛不釋手啊。
操控：
比我之前手動(dòng)擋開開的，開自動(dòng)擋真的是太輕便了，非常的舒服,轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也都非常的靈活。剎車距離也很滿意,女生開車對(duì)油門和剎車感覺不像男生，有的時(shí)候踩下去沒數(shù)，這款車的剎車還是相當(dāng)靈敏的,碰到幾次緊急情況都是急剎車,ABS都介入了,嗡嗡的響感覺整個(gè)前輪都震動(dòng)起來(lái),好在都剎住了沒有出啥事故,尤其是下大雨那次真把我嚇壞了,幸好威朗pro的剎車系統(tǒng)給力，方向盤手感也不錯(cuò)，起步輕盈，起步后踩油門，能明顯感受到動(dòng)力的提升。
油耗：7.1個(gè)油百公里的平均油耗，現(xiàn)在目前來(lái)看是非常低的了，我經(jīng)常在市區(qū)里面跑的，現(xiàn)在市區(qū)通勤上下班的時(shí)候使用非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，市區(qū)紅綠很多，而且很多堵車的情況，每次起起停停的，難免油耗會(huì)很高啊，但是我沒想到威朗可以控制的這么好，給我的日常開銷減輕了很多的負(fù)擔(dān)。
舒適：座椅是比較柔軟舒適的，坐上去就能明顯的感覺到它的舒適，長(zhǎng)時(shí)間開車啊，或者是跑長(zhǎng)途啊，都不會(huì)覺得有疲憊的感覺，減震的緩沖度做的也很好，每次過(guò)那些比較爛的路況的時(shí)候呢，都是很平順就可以開過(guò)去了，不過(guò)讓我比較不滿意的地方吧，就是它的這個(gè)隔音效果了，每次開車的時(shí)候都是可以聽到的，低速就還好吧，高速的時(shí)候那個(gè)噪音就會(huì)比較明顯了，這點(diǎn)不是很滿意了，每次都要打開很大的音樂(lè)來(lái)掩蓋。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的就是他的外觀顏值自己動(dòng)力，再就是內(nèi)飾的兩塊屏幕科技感滿滿，工作有點(diǎn)遠(yuǎn)天天坐車騎電車有點(diǎn)不太方便，自己也挺喜歡車的，所有就和家人商量著買臺(tái)自己的代步車，不能買太貴，還不想買太便宜廉價(jià)的因?yàn)榕渲锰�，就做了個(gè)15W以內(nèi)的預(yù)算，想著首付一部分貸款一部分壓力還不大，這樣還能存下錢來(lái)，就這樣開始看車了，選了幾款最終看好了這款Gs，這款車動(dòng)力也好，空間也夠用，外觀顏值也是同級(jí)車的yyds，從看車到試駕到定車，3天搞定，開回來(lái)開了一段時(shí)間各個(gè)方面都也挺滿意的挺好的。
缺點(diǎn)：后排的空間確實(shí)不錯(cuò)，但坐墊偏硬，對(duì)于身體的支撐性和包裹性感覺有些不足，另外后排并不能獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度。
外觀：這款車的前臉外觀還是比較帥的，然后前機(jī)蓋上的線條設(shè)計(jì)的比較好看連接著進(jìn)氣格柵兩側(cè)的燈，看起來(lái)比較有連貫性，中網(wǎng)是亮黑色的顯得很有質(zhì)感，還鑲嵌著紅色GS專屬的logo，側(cè)面腰身線條有點(diǎn)隆起非常運(yùn)動(dòng)有力量，輪轂設(shè)計(jì)也很有立體感，整體看起來(lái)很時(shí)尚，車的尾部設(shè)計(jì)感也是跟前面一樣，尾燈和尾箱配合一起比較好看，比我弟的本田思域看上去更年輕。
內(nèi)飾：那些黑色的比較百達(dá)，因?yàn)槲依掀挪幌矚g那個(gè)混搭的顏色感覺太亂了，然后低配的有好多功能都沒有，所以沒有考慮低配直接買了高配。
空間：這款車要說(shuō)空間大小，那還真是非常不錯(cuò)，我1.8米的個(gè)子，坐進(jìn)車?yán)镆稽c(diǎn)都不費(fèi)勁問(wèn)題是這款車的外形尺寸也不算長(zhǎng)，不知道為什么空間還真是很寬敞，后排坐人翹個(gè)二郎腿，也沒什么問(wèn)題。乘坐空間:我是1.8米的個(gè)頭，180斤，不胖不瘦的，主駕駛坐著不會(huì)感覺憋屈，后排一般都是孩子坐更是沒有問(wèn)題，過(guò)年出門后邊做仨人完全沒有問(wèn)題。放行李:過(guò)年出門后備箱真是給力，三箱啤酒兩箱白酒再加幾箱奶，一點(diǎn)不會(huì)放不下，這款車真是看著不大空間無(wú)敵呀。
配置：也看了很多的A級(jí)車，這款車無(wú)論是動(dòng)力顏值還是價(jià)位都略勝一籌，銷售砍了半天價(jià)也就少了3000塊錢額外送了一個(gè)行車記錄儀基本啥也不缺了貼個(gè)膜玩事了。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)杠杠的配合C T的變速箱換檔平順沒有頓挫感開起來(lái)很輕松。動(dòng)力竟然比君威還還強(qiáng)，厲害了。
操控：
對(duì)于這一塊我肯定不是專業(yè)的，我就說(shuō)說(shuō)我自己的感受吧，我在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，覺得是沒有虛位的，并且掉頭的時(shí)候也不需要打死方向盤，整體來(lái)講操控很簡(jiǎn)單。
油耗：1.5T畢竟動(dòng)力擺在這里，五六個(gè)油也不太現(xiàn)實(shí)，我現(xiàn)在實(shí)際看下來(lái)10個(gè)油左右還沒有過(guò)磨合期，過(guò)了三個(gè)月，以后油耗應(yīng)該會(huì)下來(lái)一點(diǎn)，因?yàn)槲椰F(xiàn)在開的不太熟練，油門踩的比較多。
舒適：因?yàn)楸救瞬惶矚g剎車高的車，試駕了一下那剎車不是很高，這樣的話腳不會(huì)那么費(fèi)勁。座椅做得也挺舒服的，因?yàn)槠綍r(shí)回老家車程還比較長(zhǎng)舒適很重要。
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