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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程379公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是它連屏的設(shè)計，比常規(guī)的那種“墓碑屏”顯得更加有科技感和現(xiàn)代感，而且里面的功能也非常之多，支持apple carplay和carlife。
缺點：要說最不滿意的地方，我想想，看問題也要有兩面性。還有就是這個車沒有座椅通風(fēng)，要是能配個座椅通風(fēng)，夏天開起來，那就更帶勁了，不過想一想，畢竟價位在這，咱也不能要求太高嘛。
外觀：別說外觀了，藍(lán)色的機身就很搶眼。添加運動套裝。黑色車頂、后視鏡和熏黑的車輪。感覺很酷。再加上黑色內(nèi)飾，與外面的黑色套件相呼應(yīng)，讓人覺得他是一輛低調(diào)沉穩(wěn)的車。身體線條非常好。據(jù)銷售顧問介紹，這樣的車身線條可以降低風(fēng)阻，提高動力。這樣的設(shè)計不僅安全更是深得我心哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊感覺還不錯，前面儀表臺上摸著手感不錯。
空間：儲物空間挺多的，我算了一下，大概有29多個，后備箱行李箱也能放好幾個。家里爸媽、弟弟一起出去也很寬裕。
配置：性價比只能說是出類拔萃。當(dāng)然，喜歡更重要。我更喜歡這種風(fēng)格，所以我沒有猶豫太久，入手不虧就是了，早買早享受。
動力：1.3噸多一點的車重，配上這個發(fā)動機，那就是一個小鋼炮，請原諒我這么形容，畢竟本人沒有開過雙渦輪增壓的車，184匹馬力，250牛米的扭矩，相當(dāng)于b級車的動力帶動A級車，動力可以用源源不斷來形容，跑高速還是非常穩(wěn)的，加速動力可以說是隨叫隨到，搭配的CVT變速箱，聽銷售顧問說是采用鋼鏈?zhǔn)絺鬏�，模擬器7擋，八年16萬公里的超長質(zhì)保，用著也放心。
操控：
就是家庭用車也不懂得什么是操控，反正比我原來的寶駿駕駛感受要好得多，我們這里有一個桑園小鎮(zhèn)，就是連續(xù)的山路，方向操控非常精準(zhǔn)，沒有多余的間隙，指向準(zhǔn)確，路感清晰，前天雨天開車的時候來了個緊急剎車，Esp，ABS介入非常及時，沒有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，10.25寸高清屏倒車影像非常清晰，還有倒車軌跡，對于新手朋友，非常友好。
油耗：油耗不高，也是符合我自己的一個預(yù)期的，。
舒適：這車駕駛感覺還不錯，座椅有加熱功能，座椅是人坐的位置是絨面的，坐上去會很柔軟，車內(nèi)左右前后位置還算寬敞，不會感覺到很擁擠和壓迫感，車子的懸掛系統(tǒng)還挺好的，走在路上不會感覺到震動，過一些坑坑洼洼的地方抖動的還算柔和，不會讓人抖的很難受，總體上還可以接受吧～
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1032公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是這款車的外觀，自己買的是白色，和藍(lán)色對比，感覺白色比較耐看，加上黑色輪轂、天窗、運動尾翼，感覺整體運動氣息比較強，動感十足。這款車價格還在自己預(yù)算范圍內(nèi)，首付父母支持了一些，月供3000多點還完全在自己承受范圍內(nèi)。
缺點：車子確實是非常的不錯，但是這個缺點就是它那個噪音讓我不能夠接受，還是挺大的，前段時間跑高速的時候，老婆坐在車上還是給我抱怨呢，感覺比較的煩人吧。
外觀：外觀是沒得說了，以前看上這個車顏值就占了一大半，他這個亮藍(lán)色比較獨具一格，比起非黑即白的車很是潮流個性，小車我覺得顏色就是要炫
內(nèi)飾：我感覺這個內(nèi)飾做工還可以，沒有什么過多花里胡哨的設(shè)計，一切簡約為主，這也挺符合我的性格的，內(nèi)部布局比較合理，用起來很方便，案件的話設(shè)計的也很好，超控起來還是挺簡單的，我特別的喜歡。
空間：它的空間體現(xiàn)比較讓我震驚，坐在里邊感覺非常的寬敞，座椅尺度規(guī)劃的剛好，不大不小有著很好的包裹性。坐在前排的視野非常好，平時聽聽音樂，這感覺太nice了。后排空間雖然并不像前排那樣優(yōu)異，不過也可以滿足根本的需求，坐在里邊頭部空間還是比較不錯的，大約還有3指的余量吧。后備箱開口還算不錯，平時拿取大件行李也很便利。
配置：總體來說，選擇這款車首先它是美系，雖然耗油稍微有點高，但新車我認(rèn)為8.5L油耗還是可以接受的但是安全系數(shù)是要高的，而且美系車無論是從配置還是黑科技，同級別車型中很少有這個配置，座椅加熱，雙10.25吋大屏，語音控制，安吉星操控等等。這1.5T四缸發(fā)動機帶來的澎湃動力。還有一些貸款政策以及保養(yǎng)政策，都可以讓我們在未來的保養(yǎng)中，可以省下很多錢。
動力：184匹的馬力，任何道路我覺得他都游刃有余，開起來也特別的平穩(wěn)，然后呢，遇到坑這些也不會有很大的抖動，加速性能也很不錯，提速非常的快
操控：
操控可以說是比較主觀的。我認(rèn)為主要因素是底盤懸架的調(diào)整。這輛車的調(diào)校不硬，可以說是軟了，但是性能還可以，我開起來比較穩(wěn)，這對我作為一個萌新司機來說更重要。
油耗：它的油耗我覺得操控的還算可以吧，畢竟還不到6.1升每百公里。記得上次我開車回老家，全程跑了將近200公里，期間走過高速、城區(qū)以及鄉(xiāng)野小路等各種路況，這臺車的綜合油耗體現(xiàn)居然也是6升多，這個體現(xiàn)說實話大多數(shù)人都比較可以承受，算是這個等級里邊比較省油的了。
舒適：因為是運動型車，開始就沒敢想舒適度有多好，但是開了一段時間以后發(fā)現(xiàn)，這個車的舒適也是值得一提的，首先座椅偏軟但是不會給你塌陷進(jìn)去的感覺，支撐性很好，前幾天用了一次遠(yuǎn)程啟動，沒想到座椅加熱也打開了，真貼心，這個功能真好用。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.54萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這個車的整體外觀吧，顯得很運動，而且還有個小尾翼，顯得這運動感妥妥滴，它黑色的輪轂跟反光鏡，也讓我挺喜歡的。其次，這個車是四缸的，1.5T的發(fā)動機，追求速度感的兄弟姐妹們，我覺得挺適合我們的，主要吧，這個車它不僅前勁足，后勁也挺足的，提速絕對的絕絕子，還有這款車有個大屏，這個大屏一下子就把。次提上去了，十幾萬的C級車竟然能有這個配置，也非別克莫屬了，座椅加熱、天窗、內(nèi)飾的質(zhì)感等，讓我有點喜歡。同級別中性價比挺高的了。
缺點：這款昂科威PLUS的油耗現(xiàn)在基本在7.5-7.8L之間，我是認(rèn)為高了點，不知道是不是磨合期內(nèi)的油耗都是如此，可是看了一些車友的油耗有些也比我還要高，要是一直維持在這個水平的話，多少還有有點增加了自己的負(fù)擔(dān)，雖然是加92，可油耗還是不夠經(jīng)濟。
外觀：威朗ProGS的外觀是比較運動的，外觀上前進(jìn)氣格柵采用貫穿式的“飛翼”造型，搭配兩側(cè)的大燈，像是融合成一體的設(shè)計，讓整車的車頭很飽滿。熏黑雙五幅輪轂配合紅色卡鉗展現(xiàn)出濃郁的運動氣息。溜背的車身和簡潔的車尾，又讓這個車呈現(xiàn)出簡約時尚之感。獨特的設(shè)計感覺像是為年輕消費者定制的一款車，我是一個追求個性的人，開出去回頭率直接拉滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾首先說儀表中控，中控臺是雙10.25吋顯得很高端大氣上檔次，然后座椅的頸枕和換擋把手都有獨特的GS標(biāo)識。座椅是皮質(zhì)的，舒適度相對不錯。
空間：空間上，車長4688，得益于2.7米的長軸距，前后排乘坐空間還是非常寬敞的，坐四個人最舒服了，坐五個人，中間也沒有那么大的隆起，也還不錯，當(dāng)然啦，你只能在A級車?yán)锉容^，你不能去比較君越，邁騰，畢竟那是b級車，老婆開的話也很方便，轉(zhuǎn)彎半徑小，屬于不大不小的，剛剛好也并不是說車越大，就每個人都喜歡我覺得這個車就比較適合我。乘坐空間:本人身高一米七八，老婆一米六五，對于我們這個家庭來說，空間足夠了，后排也是略微的隆起，即使父母坐后排，坐三個人也是沒有問題的。前面這個方塊銷售顧問說是感應(yīng)大燈。
配置：它的價格仍是不算太高的，全體算下來，比起一些其他同級別車型仍是很合適的。別的，許多門店還有這不錯的優(yōu)惠力度以及贈品，這個詳細(xì)哪個力度大，就需要你自己去貨比三家了。
動力：動力是很足的，1.5t的發(fā)動機跟我我朋友的2.0的車比，真的不遑多讓，起步的推背感，如果事先不告訴你那么你肯定會認(rèn)為是2.0t的鋼炮，配個cvt變速箱，還是油耗還能控制住，就是噪音控制就沒那么好了，畢竟動力有了，其他都是小意思。油門響應(yīng)迅速，買之前很多朋友都說cvt變速箱不牢靠，現(xiàn)在開起來挺好的，油耗頓挫都是很滿意的，如果不是有長質(zhì)保真的還是要猶豫一陣的。中后段加速，也會有推背的感覺，在這個價位是很香了，這個是最愛的，贊
操控：
在市區(qū) 高速無論他的方向盤操控 舒適度也極強
油耗：因為啟動時間不長，可能現(xiàn)在還在磨合期。油耗暫時還是略高。目前處于接近8的水平，顯示似乎有點不準(zhǔn)確。當(dāng)然，這和我們的在市區(qū)跑的油耗差不多。它也應(yīng)該與路況有很大關(guān)系。畢竟我經(jīng)常堵車，以后應(yīng)該會有所改善。當(dāng)然，這并沒有超出我當(dāng)初買車的心理預(yù)期，所以我還是可以接受的。
舒適：整車的懸架系統(tǒng)也是在同級相比非常出色 降噪功能處理的非常到位在15萬左右的轎車?yán)锱渲靡彩窍喈?dāng)豐富
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的雙十寸的大屏幕，你可以和它對話，你想做的它基本都會幫你來完成，流量還免費，其次就是這個車的動力，動力數(shù)據(jù)很大184匹馬力，實際開起來也很爽，是當(dāng)之無愧的鋼炮。總而言之就是性價比沒得說。再之后就是外觀，別克車我感覺都不丑，但只有新威朗是我眼中顏值算高的，尤其是原廠自帶的尾翼，黑輪轂，紅卡鉗，白色車身黑色車頂，真是的設(shè)計到我心里去了，大愛！
缺點：可能就是優(yōu)惠力度吧 新車上市到現(xiàn)在優(yōu)惠力度也變化不大
外觀：外觀顏值必須要給滿分，超帥的外觀設(shè)計讓我對他愛不釋手，哈哈，平時特別的愛惜。側(cè)面的線條過渡的非常的自然，特別帥氣，這個黑色的輪轂真的是增加了高級感，而且他的車頭造型也非常的不錯，看起來挺帥的，從車頭到車尾的設(shè)計也是相當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的高級感十足，環(huán)繞式的中控，看上去就很高級，清晰顯示不卡頓，手感十足，方向盤的握感也是很好，主駕駛位置電動調(diào)節(jié)座椅，前排座椅還有加熱的功能，天氣冷的時候出門也不會有冰涼涼的感覺。
空間：我們一家三口，人也不多用是肯定夠用了，大兒子在后邊蹦蹦跳跳的，也夠他折騰。后備箱空間也很大，過年走親戚帶東西也不成問題。上次公司發(fā)了福利，9樣?xùn)|西分分鐘乘下，不得不說一句NICE
配置：我當(dāng)時買車的預(yù)算說實話就是15萬左右，也是考慮了有很長一段時間。還是最終選擇別克這個品牌，別克一直給我的印象都很不錯，當(dāng)時買車的情況下，試駕的體驗特別好，工作人員服務(wù)態(tài)度也是挺不錯的，送了免費的保養(yǎng)也有一定的優(yōu)惠，體驗還是很棒的，在我這段使用過程中也沒有什么毛病出現(xiàn)過，給他個好評。
動力：184匹馬力，開起來游刃有余，超車、加速都不在話下。
操控：
我開車的時間不是特別的長，但是感覺這款車開起來真的是挺舒服的，方向盤特別的輕，指向也比較精準(zhǔn)，開起來也比較的穩(wěn)重，過一些彎道的時候說聲不會發(fā)飄，而且這個車子也配備了一些經(jīng)常使用的輔助駕駛系統(tǒng)，感覺還是相當(dāng)?shù)牧夹牡摹?/span>
油耗：畢竟每個人的開車習(xí)慣都不一樣，我剛上手，油耗稍微高了一些，不過還是在磨合期的，感覺過了磨合期，這個油耗還會降低不少呢�；乩霞遗芨咚俚臅r候，會比在市區(qū)的友好地不少。
舒適：車內(nèi)的隔音還可以吧，雖然比不上很多高價位的車型，但是作為一款十幾萬的車子來說已經(jīng)是蠻不錯了，路噪低于40碼基本上不會有太多的雜音傳進(jìn)來。其次就是懸掛減震的調(diào)校是可以的，高級感十足，柔和舒適，顛簸道路行駛也不會覺得難受，過那些比較難走的顛簸路段會比較平順，沒有太多的晃動感，在駕駛的體驗感上也很舒適，平順的過那些路段家人也很滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我其時身上的錢加在一起不多，也就缺乏18W左右，原本打算直接一步到位下手雅閣之類的B級車，可是后來發(fā)現(xiàn)算下來連個丐版的都夠嗆能說到，然后就輾轉(zhuǎn)開始看A級車，后來發(fā)現(xiàn)威朗這款車還不錯，配置比較高，平常常用的功用基本上都有了。外觀顏值這一塊又比較好看，后來就選定是它了。
缺點：第二排空間稍微小了一些，我父親個頭比較高，坐在后排有點碰頭。
外觀：這款車的外觀必須值得一夸，有一種國潮范，渾身充滿著朝氣，年輕的感覺。首先從整體的外觀來看，是轎跑的感覺，黑色輪轂，反光鏡，車頂也是黑色的，顯得運動感十足，而且這款車還配備了一個尾翼，而且輪轂上的卡鉗也是紅色的。選擇這款藍(lán)色的原因，路上的白色車太多了，想要在路上跑起來有獨特的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工我感覺還是挺不錯的，首先就是這個座椅的質(zhì)感相當(dāng)?shù)暮�，方向盤手感也很不錯，整體的布局也比較的合理，日常用起來很方便，值得一提的是這個中控屏幕我特別的喜歡，清晰度特別高，用起來也比較的好使。
空間：我個人覺得空間還可以。雖然尺寸比一般小轎車小一些，但軸距沒有變化，所以空間保持在一個相當(dāng)?shù)乃�，包括像后備箱這樣的空間，因為是略滑的設(shè)計，后備箱容積相當(dāng)大，我可以滿足我的日常生活需求，包括回家過年。雖然不能說很好用哈哈，但是前排駕駛座的高度還是可以調(diào)節(jié)的，我身高183也不會動不動就摸頭頂。買車時，我父母更喜歡SUV。他們覺得SUV的乘坐空間會更有優(yōu)勢，未來也會更適合家庭。但我還是更喜歡威朗Pro，所以我還是買了，個人覺得夠用了，因為我個子183，體重85kg也都能坐，后備箱放行李，放三四個小箱子還是沒太大壓力的。
配置：全系標(biāo)配流媒體后視鏡非常實用，倒車影像像素很清晰，該有的配置都有了，性價比不錯
動力：動力這塊不得不說，真的很不錯。讓它的動力性能得到了不小的優(yōu)化，1.5t的動力在我們的日常生活中完全夠用了，城市自動換擋可以說是很友好了，像我這樣的新手司機也能駕馭得了，絕對是小鋼槍式的車相形見絀，不過我覺得在家用車?yán)镞�是很突出的這個價位，油門響應(yīng)比較強。我個人的下班通勤體驗還是不錯的。一般來說，高速跑的需求可以說是很小的。除非你過年回家，否則你家鄉(xiāng)的路況也是可以接受的，到時候不會有大問題。
操控：
車子操作起來也很靈巧，方向盤小而輕，指向性很好。說到這里，不得不說別克的底盤很扎實，高速行駛時完全沒有浮動，懸掛做起來的感覺也比較好。平時走在空曠的地方，不會感覺到路上的顛簸，抗震性還是不錯的
油耗：之前別克車給我的印象一直都是高油耗，因為我叔叔開的別克車油耗真的很高。但這輛車真的顛覆了我的看法。作為別克車主，讓我告訴你責(zé)任，它真的不高的，像我平時這樣開吧，在市區(qū)，就7個多油耗，真的很省油�，F(xiàn)在的技術(shù)真是令人欽佩。
舒適：要是現(xiàn)在從舒適度角度方面來看的話，我覺得威朗在整體的實力表現(xiàn)方面做的是挺不錯的，座椅的材質(zhì)摸起來很棒，乘坐的時候能感覺到用料很好，支撐性很強，坐上去十分的舒適車內(nèi)的隔音效果也不錯，沒有很大的雜音，輕微的雜音也可以開音樂覆蓋。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.44萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是威朗Pro這輛小轎車的外觀和動力。外觀很運動，造型很好看，前臉很年輕。這個gs版本獨特的輪轂和紅色卡鉗，再加上亮藍(lán)色，真的有著超級高的的辨識度。我周圍的人通常開白色和黑色的車。這種藍(lán)色很獨特，開到街上去是最靚的仔！我自己呢平時買車一般用于通勤上下班放假出去玩，但是這車的動力真的給了我暴擊感，滿滿的推背感，跑的很順暢，目前是我開過最好開的車，沒有之一。
缺點：其實這臺車的整體表現(xiàn)我都是非常滿意的，尤其是它的動力部分，挑不出毛病。要說的話，只能說我這個熱愛運動風(fēng)的人士，雖然它已經(jīng)很很多運動元素，要是再多一點，我會更加喜歡。
外觀：它的外觀規(guī)劃我感覺是十分成功的，不虧是出自大師的之手，這個風(fēng)格的規(guī)劃即便是放到10年以后依然不會過期，看起來十分的年青運動。車身尾部的溜背規(guī)劃我很喜歡，有一種轎跑的韻味。
內(nèi)飾：中控臺采用的搪塑的設(shè)計，門邊扶手也是，觸感還是非常不錯的，不像德系的硬塑料更有檔次，也能吸收一些車內(nèi)噪音，而且不容易異響，雙10.25寸大連屏是我的最愛，想聽什么歌，可以語音喚醒，你好別克，放一首劉德華的歌曲，暴露了年齡了，我是華仔的粉絲，也可以直接說歌名的，每年100個g的車機流量，想怎么用就怎么用，高德地圖在線導(dǎo)航確實很方便，以前我用手機導(dǎo)航得一直連著充電線，要不手機亮屏很快就沒電，有這個就方便多了，還能規(guī)避擁堵的路線，和手機的一樣好用。還有這個流媒體后視鏡晚上也能看清楚。愛了愛了
空間：我家里的人也比較多，而且身材都比較胖的，哈哈，但是這個車子沒有讓我失望，坐下去的時候特別的舒服，一點擁擠的感覺都沒有，尤其是它的后排空間，三個大人拖下去，翹個二郎腿也是可以的，另外車內(nèi)的小空間設(shè)計的也很好，放一些小物品相當(dāng)?shù)姆奖�，這個后備箱我感覺設(shè)計的很不錯。
配置：這個車性價比還算是比較高的，然后十多萬就可以拿下，配置也比較高，然后我們想要的用車能用到的輔助駕駛裝置他都有，關(guān)鍵動力好，顏值還高
動力：威朗搭載的是一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機技術(shù)比較成熟，搭配上CVT的變速箱，換擋邏輯十分的平順，但該爆發(fā)動力的時分，相同可以展現(xiàn)出不錯的加快感。
操控：
威朗這臺車還是比較簡單駕馭的，它的各種功能規(guī)劃并沒有多么的繁瑣，運用起來非常的便利。方向盤規(guī)劃的巨細(xì)尺度比較適宜，包裹上還不錯的真皮原料，全體的握感非常的舒適。剎車制動作用也不錯，出現(xiàn)一定的線性輸出，踩踏起來也比較舒適。底盤調(diào)教也比較厚實，懸架具有不錯的支撐性，過彎時不會產(chǎn)生顯著的側(cè)傾。
油耗：在市區(qū)油耗也是相當(dāng)?shù)?在同級里也算是省油動力相當(dāng)充沛 在我們年輕上班一族里非常適合 追求的就是油耗低 顏值高 動力強
舒適：車子必須坐上去感受，所以還是看重座椅的尺寸和材質(zhì)。座墊還是比較厚的，支撐也不錯。也適合我這種腰痛的人。軟硬適中坐久了也不會太累。隔音效果一般，中規(guī)中矩，但不算出眾。此外，中控大屏顯示效果不錯，功能齊全，還有一絲科幻的味道，是我的最愛。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的動力了，都說威朗Pro是一款“小鋼炮”。當(dāng)你開上這個車之后，你會發(fā)現(xiàn)這個稱呼真的是名副其實。1.5T四缸的發(fā)動機，最大可以達(dá)到184匹馬力，有沖勁。開到高速上，提速非常快，開起來還是挺爽的。當(dāng)然了，對這個車滿意動力只是一方面，其他各方面也是不錯的。
缺點：是車子都會有缺點的，這款車的缺點我感覺就是它這個隔音做的稍微差了一些，如果是平時在市區(qū)開的情況下還可以，但是跑高速這個噪音我就是有點不能接受得了了，希望后期能有所改善吧。
外觀：整個外觀我非常的喜歡，線條感、還有運動元素的點綴都恰到好處，前臉中網(wǎng)的話是蜂窩狀的，還做了一個亮黑的處理，上面有一個GS的標(biāo)志，旁邊有一個剎車的通風(fēng)。側(cè)面線條整個車不算長，但是比例很好。輪轂是啞光熏黑色的，紅色的剎車卡鉗，搭配起來很酷。車尾上面有一個黑色的小鯊魚鰭和一個剎車燈，挺有意思的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計很普通，感覺和大多數(shù)的車子沒什么區(qū)別，但也是有亮點的，雙聯(lián)屏顯示器就讓人眼前一亮了。
空間：我身高1.75m坐在主駕駛室是比較舒服的，座椅是電動的，而且可以多項調(diào)節(jié)，但是后排做三個人的時候，中間乘客會有點“憋屈”，因為中間有凸起部分，所以還是建議做兩個成年人。后備箱，我基本摸不到頭，同級別車型中，后備箱占據(jù)前茅。這個車外觀看著不是很大，但是軸距有2700mm左右，內(nèi)部空間就比較可以，溫馨提示盡量后排別做三個成年人人，那樣會比較擠。
配置：說起性價比就是花小錢辦大事，這個小白當(dāng)之無愧，落地在14.6萬，1.5t發(fā)動機，運動底盤，自動駐車，座椅加熱，遠(yuǎn)程啟動，流媒體后視都是非常有逼格的，外觀造型犀利，個性十足的改裝件，真是性價比完爆，我買完我朋友也立馬提了一臺，在這個價位動力、外觀，配置都這么強的找不出來了，物有所值，挺滿意的。
動力：威朗的動力我感覺更像是一頭獅子，別看平時它怠速的時分比較安靜，動力輸出也比較平平。但是真當(dāng)獵物出行的時分，它會立刻爆發(fā)出驚人的動力，提速感瞬間爆棚。平時路上需要超車的時分，不需要多憂慮，只要把轉(zhuǎn)數(shù)拉高到四千轉(zhuǎn)，你一定會取得想要的動力。這臺1.5T的四缸發(fā)動機技術(shù)老練，體現(xiàn)尚可，搭載的CVT變速箱也比較平順，駕馭起來比較舒適。
操控：
方向盤手感比較好，也很運動，方向指向也精準(zhǔn)。底盤是調(diào)教是很舒服的，質(zhì)感很好。懸掛會稍微軟一點吧，但是它的可控還是很好的，開起來可操控性不錯。
油耗：目前來說這個油耗不算高的，百公里油耗八個油多一點，對于我這種駕駛習(xí)慣來說，我是相當(dāng)?shù)臐M意的，而且我還經(jīng)常性的要開空調(diào)，我們這兒的天氣確實是比較的冷，開空調(diào)的情況下也不會上升特別多，整體還是維持在一個比較平穩(wěn)的狀態(tài)下。
舒適：它的座椅原料不錯，坐在上面十分的舒適。車上自帶的音響效果也還行，聽一些重低音歌曲音效不錯。不過在高速行駛的時分，聲響要稍微調(diào)大一些，因為車內(nèi)會有一定的風(fēng)噪聲。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：平日里最滿意的可能就是這款威朗PROGS的內(nèi)飾設(shè)計了，車機系統(tǒng)也是如此，確實是蠻智能化的，雙聯(lián)屏的設(shè)計不僅僅是看著好看，檔次感十足，而且開車盲操作起來也是挺方便的，環(huán)繞式的感覺確實很棒。手機互聯(lián)，安卓蘋果都是支持的，不像現(xiàn)在很多車企的車機支持一種，多少還是有點不方便的，語音能控制的功能也多，多媒體系統(tǒng)，導(dǎo)航，天窗，空調(diào)都是可以的，車聯(lián)網(wǎng)，車載導(dǎo)航這些都有，確實是蠻有科技感的，實用性蠻好的，不會說覺得單純只是看著好看，用起來卻沒啥太大作用的感覺。
缺點：不滿意的話，應(yīng)該要數(shù)油耗了吧，油耗的擔(dān)憂一直存在。畢竟，如果你每個月要給很多錢加油站，那我這邊還是有點壓力的。但是我整個的實際體驗還可以，可以接受，我從來都不會魯莽的踩油門，車子的配置也有一些不足，比如座椅自動調(diào)節(jié)，懶得動的時候還是覺得很累。
外觀：外觀是比較特別的，中網(wǎng)設(shè)計是蜂窩狀的， 上面還有GS的英文在上面，一眼過去就慢慢的運動風(fēng)格，大燈的辨識度也比較高，車身的整體線條也會比較凹凸有致，前面有一點前唇突出，后面的尾翼也有一點點突出的，運動感爆棚啊真的是，開著它出去回頭率也是巨高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個大中控，讓我感覺非常的有科技感，哈哈，功能做的也是比較齊全的，流暢度也還可以，用起來很方便，整體給我感覺的風(fēng)格還是偏簡約一些，我也挺喜歡的，沒有什么過多花里胡哨的設(shè)計，該有的功能都是有的。
空間：先說說自己的駕駛位，這款車的空間是真的可以，我178的身高都不會頂?shù)筋^，腿腳位置也多，本身可以調(diào)節(jié)也沒啥好擔(dān)心的。后排來說也可以接受吧，中央的地臺不高，坐滿三個也不會覺得難受，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也是非常到位，也不會說有壓抑感。
配置：我覺得性價比并不是指優(yōu)惠，說優(yōu)惠這個車肯定沒多少優(yōu)惠，畢竟是上市沒多久的車型。性價比主要就是你的心理價位可以買到配置不錯的車型。我感覺威朗ProGS這個車的性價比還是挺不錯的，價格不算貴，外觀炫酷，動力強勁，空間也挺大，配置也比較全。對于我來說，我感覺配置高，年輕人比較喜歡的。
動力：是我喜歡的動力感，平時開起來確實是蠻激情的，給油就走。低速慢行的時候也不會覺得頓挫感明顯，動力還是挺線性的，深踩之后也有不錯的加速感，轉(zhuǎn)數(shù)一下就拉升上去，動力釋放是蠻快的，不會覺得有太大的問題，平時代步合適了，偶爾激情一下也可以。
操控：
它的控制方面算是比較讓我滿足的，方向盤的原料不錯，摸上去很舒服，滾動起來力度也剛剛好。油門和剎車的力度也不沉重，踩下去會得到一定的反應(yīng)，駕駛起來比較有決心。
油耗：開車也有一個月了，跑了500多公里，一大半都是市郊，剛提車表顯示油耗為13.7L，開了這么久才寫帖子就是跟大家分享一下真實油耗，買車前最擔(dān)心的還是油耗問題，開了一段時間后發(fā)現(xiàn)還好，92號的油百公里在7.2L了,還是很滿意的，市區(qū)跑的比較少，不知道油耗咋樣，應(yīng)該過首保就好點了吧，不超9個我就知足，畢竟動力這么強，多吃點沒啥
舒適：這輛車的舒適度就不用說了。有一個小細(xì)節(jié)處理得特別好。座椅腰部支撐位置真的很舒服。有時候就了沒有開突然開一次覺得也沒有很累，靜音也比較好，但是發(fā)動機的聲音可能有點大。低速行駛時，沒有晃動引擎的技術(shù)，感覺比較成熟。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格16.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：從進(jìn)店了解到提車首先從銷售顧問熱情的接待和細(xì)心講解試乘試駕都是很熱情 非常滿意 辦理手續(xù)也是非常快，車在試駕時候也是完全突顯GS運動型轎車的性能
缺點：這款車的全體駕乘感觸還算可以，基本上沒有什么顯著的缺乏。后來有一次開著車出差，都是自己的車代步，可是可以報銷油費和過路費。于是就跑了一趟比較長的高速，發(fā)現(xiàn)這臺車的底盤十分的穩(wěn)，開起來決心很足。不過隔音方面卻并不算太好，只能說一般，車內(nèi)仍是會有一些纖細(xì)的風(fēng)噪。
外觀：外觀感覺別克這一款車子在這個價位段可以說沒有什么對手的，整個車身透露出一股很強的運動感，尤其是這個黑色大輪轂，我特別的喜歡，非常的帥的，硬朗的車身線條以及這犀利的車頭設(shè)計，讓我對他欲罷不能，開出去很有面子的。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風(fēng)格運動屬性，黑色皮革紅色縫線，經(jīng)典搭配，菱形紋設(shè)計顯得座椅不單調(diào)，單是座椅上的設(shè)計就看出這個車的別具匠心。
空間：整個尾箱質(zhì)感是比較厚重的，整個容積深度都很大，可以容納很多東西。全車的儲物空間也比較多，包括門板、主駕駛位、中央的儲物箱等等都可以放東西。后排空間寬敞，頭部空間和腿部空間都有挺多盈余的。說它適合家用也是沒有問題的。
配置：買這個車就是沖性價比去的，辦齊上路十四萬多點頂配gs，座椅加熱，遠(yuǎn)程啟動，自動雨刷，主動剎車應(yīng)有盡有，外觀各種運動套件，有個1.5T發(fā)動機，184匹超大大馬力，雖說不知道能不能開到7秒多，但這個推背感真是滿意，急加速的時候還有點心跳急速，再配上運動懸架這個價位真的是良心，買完后還發(fā)現(xiàn)了隱藏功能，手機能控制操作玻璃天窗，語音也可以控制，真的是即使用也十分有逼格，后期保養(yǎng)一次500多，買車的時候就送了8次，后期用車成本又省了一筆。
動力：在1.5動力里面184匹馬力綜合油耗6升不到 在我們?nèi)粘Ｊ袇^(qū)相當(dāng)靈活不用擔(dān)心提速慢 油耗高
操控：
方向盤是真皮方向盤，手感還不錯，方向盤偏輕，適合女生的手感，打方向反應(yīng)還算靈敏，不過路感反饋稍微弱了些，不過開高速的時候，還挺穩(wěn)的，不會感覺飄和抖動。這車的安全配置還不錯，有電子穩(wěn)定系統(tǒng)，側(cè)方預(yù)警，車道偏離，前車距離提醒等，這個對行車安全還是挺有幫助的。剎車不重，稍微用點力就有感覺了，不用急剎急停，底盤的穩(wěn)定性也很扎實，輪胎抓地力還可以哦～
油耗：買車的時候朋友就說別克的車耗油什么的，我自己買了開了一段時間，覺得還好，理論上是7個油什么的，實際的話市區(qū)開平均八個多油吧，開了空調(diào)有時會到九個油，我不知道算不算高，但我覺得我還能接受。
舒適：駕駛的感受還是不錯的，現(xiàn)在冬天，平時開著座椅加熱，暖暖的。這款車的黑科技也挺多，大屏里面自帶電子說明書，平時不懂得地方，可以直接查找電子說明書。并且這款車還配置了一個語音操控，導(dǎo)航，音樂什么的，可以直接呼喚，多了很多安全性能。還有，我最愛的音響，平時喜歡聽聽音樂，這個音質(zhì)完全可以滿足我。關(guān)上車窗，車?yán)锸潜容^寧靜的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 北海
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1063公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀是真的，顏值很高，尤其是Gs版本，車整體看起來很圓潤飽滿，車身的線條流暢度也很高，十分的耐看，入手的這款是Gs版本的有專屬的遠(yuǎn)動套件，在外面有很高的辨識度很高，而且看起也十分的有雕塑感，車燈造型也很時尚大氣，做為一臺家用車，動力是真的夠夠的了，1.5t的渦輪發(fā)動機，184的馬力，動力強勁而且整車質(zhì)量也是很有保障的。
缺點：最不滿意的就是隔音，對比感覺還行，但是希望還能好點，
外觀：藍(lán)色的外觀，小遛背的設(shè)計，整體的車子風(fēng)格特別的運動化，并且還有著各種gs的套件，在視覺效果上已經(jīng)非常的顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就感覺很一般，也就10.25寸的雙聯(lián)屏有點吸引外，其他的也就很一般普普通通，中規(guī)中矩。
空間：從總體來看的話，威朗的空間還是不錯的，緊湊型車也不能要求太高了，后排略微有點擠。
配置：性價比的話，也還行，動力性能這么強油耗也不是很高，還算經(jīng)濟實惠的。
動力：動力充沛，給點馬上就走了，有沒有肉肉的感覺，挺流暢的,開起來也是比較扎實覺得在同價位中是別出其右,在高速上超車特別容易
操控：
操控方面也不錯，開到八十時速，也是穩(wěn)的一批，平時都是在市區(qū)開的，因為是個小城市，車不多，路面也是比較通暢，所以開的是挺爽的。
油耗：油耗也是挺低的，我一般開車也是比較平順，不怎么會大踩油門，所以油耗都是在7個多左右，網(wǎng)上都說別克油耗高，現(xiàn)在看來也還好啦
舒適：懸架我總感覺偏硬一點,特別是開過那個減速帶的時候，感覺總是特別有感覺的,是不是我比較敏感一些啊，座椅方面倒是還闊以,沒什么問題
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