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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點山東 德州
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時買車的時候也看了好多其他品牌的車型也對比了其他別的車型。因為是第一次買車。所以看了很多車。無論是國產的還是合資的。選車確實是個比較痛苦的過程。畢竟買車也不是一件小事情。當時看了有大眾的，然后還有豐田的。也試駕了好多車型 最后還是選擇了，這款別克的 威朗 因為感覺這款車的外觀是比較好看的。而且我選的是一個高配的藍色的。外觀顯得就是非常的犀利。 我們選車無非，主要就是先看看外觀自己喜不喜歡。還有就是這個車的動力好不好 當時看了好多車。然后也試駕了別的品牌大眾的，還有那個豐田的。還有就是這個別克的威朗 這款車在同價位來說動力是最強的 但是在車身方面來講的話。這款車不是特別大。大眾的車子比較大了。因為這款車的話，一般都是我自己一個人開。就是自己上下班。平時自己購物什么的。而且自己本身也不是特別喜歡比較大的車。最后就選擇了，這款洞里比較好，然后車身也不是很大了。而且動力還算是比較強的。最后就選擇的，這款別克 威朗
缺點：我覺得這個車還是沒有什么毛病的，有的話應該就是車內有一股挺嚴重的異味，一直聞的話難免會有點難受，每次開車都會噴一點香水來掩蓋一下味道，不知道以后可不可以處理掉，現(xiàn)在知道的方法就是放點柚子皮在車里面，現(xiàn)在試試看吧，之后看看能不能散去這個味道。
外觀：之所以選擇威朗Pro GS就是因為外觀顏值！我選裝的17寸黑色輪轂搭配紅色卡鉗，還有黑色的側裙，另外有加了1000元的黑色車頂也是必需品！黑藍相間，著才是GS的味道��！喜歡車身造型:前臉帶的GS標還是不錯的。大燈LED矩陣式炯炯有神。獠牙增添了幾分霸氣！
內飾：車子的內飾感覺還不錯的，座椅的原料是皮的，看起來比較可以的，有質感，并且我很喜歡皮質的座椅，感覺有時分有汗水了呀，臟了呀，可以用毛巾一擦就好了，比較方便操作，也很好保護，老婆還說想再買一個車套套起，我還在考慮要不要買一個。
空間：它的空間比較足夠的，坐在前排肯定是舒服的，后排空間也不賴，家里人都坐起了也不覺得擁擠，后備箱也較大。
配置：性能都較好，車子配置也挺高，價格適中，挺符合我的預算的，性價比較高。
動力：動力方面也很給力，1.5t的發(fā)動機它發(fā)揮的非常好，提速的時候反應非常靈敏一點都不怠慢，低速行駛的時候呢，速度是非常均勻的，不會時快時慢的感覺，高速行駛的時候動力就展現(xiàn)出來了，一腳油門下去馬上就傳來推背感，提速的時候非常穩(wěn)定，而且沒有出現(xiàn)車身抖動的情況這點是非常好的，爬坡的時候一腳油門直接就沖上去了，一點壓力都沒有，每次都能甩其他的車子幾條街。
操控：
開起來好開，帶的手自一體的變速箱，我以前怕開自動檔，覺得自己沒有開過，以為會不習慣，可是現(xiàn)在開習慣了倒是感覺仍是挺好的，并且越開越覺得簡單，人也更輕松。
油耗：從油耗方面來講的話，我覺得這個車子的油耗也是挺不錯的，百公里的油耗不是很高，或許和車子自身的排量比較低也是有關系的，我很滿足它的油耗體現(xiàn)。
舒適：整車的一個舒適度相對來說還是比較不錯的，座椅相對來說偏厚一些，總是覺得gs相對來說會偏硬一些，但是這個車帶來的感覺還不錯，買美系車不用考慮舒適性，絕對沒問題，有一點就是后排座椅厚度還可以，個人感覺有點短，對比德系的話可能會有點短，但是絕對夠用了
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購買時間2021年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的最滿意的是它的性價比很高。買這車的時候，朋友推薦了好幾個車型，我都有去看和對比，發(fā)現(xiàn)這輛車的各方面都很強，價格方面也挺合理的，它的外觀也很帥氣有型，空間也足夠我的家用需求，很多方面都挺滿意，叫家人也看了下，家人也覺得挺好的。
缺點：不滿意的地方就是gs版本跟普通版本的動力方面一模一樣，只是外觀和內飾做了一下改動，有了一些gs標識，感覺別克廠家還是多多少少有點割韭菜…路躁的感覺有點點不是很理想，但是在這個價位來說已經是很不錯的了，
外觀：外觀的話非常符合年輕人的設計風格，有紅色卡鉗，中網(wǎng)是蜂窩狀的設計，上面還有GS的英文點綴，大燈很有辨識度，整個車的運動風格超級高。運動包圍還有運動尾翼，運動座椅就是因為這樣的外觀，這才增加了我選擇這個車的意向。
內飾：整車的內飾做功還是不錯的挺用心的比起塑料件這個車的內飾不管是在用料和做工手感都給我一個很好的展現(xiàn)手感材質:用料很細心做工精細手感不錯
空間：它的空間對我們三口之家來說還是很充裕的，主要是后排的空間也很大，腳下的那個凸起不是很高，中間坐人也并沒有很大的影響，后備箱的儲量也很大，我比較滿足。
配置：總而言之，威朗這款車的性價比還是非常高的！15W左右的預算，我又不是太喜歡日本車，威朗就是一款不錯的選擇！同級別基本動力都比不了威朗Rro，顏值也是相當在線，是我這種仔仔喜歡的風格！雖然會覺得剛上市不就買的，可能會比后來買的貴一些，不過想想這么拉風帥氣炸街的一款車，還是挺值得的。畢竟早買早享受嘛！我平時開這個車上班，明顯感覺回頭率都高許多哈哈！
動力：它的動力方面還是挺強的，市區(qū)紅綠燈多，它加減速反應都非�？�。車少的時候超車也很輕松，毫無壓力。我之前開這個車拉過一次很多的物品，幾乎就是滿載，上坡的時候也是非常輕松，一點也不費勁的。
操控：
車子特別好開，很適合在城里代步，因為平時我女朋友也會開這車，對于女孩子來說，轉向不是特別的沉重，而且指向也很清晰，準確，要是是兩廂就更好，在城里開會更加的靈活，要是有我喜歡的兩廂版本，穩(wěn)穩(wěn)的肯定打5星
油耗：油耗我也很滿意，真心話，它的發(fā)動機動力還是可以的，而且這個油耗也不高，確實比較經濟，這一年下來能省點油錢。
舒適：座椅比較寬大，很舒服，承托性，包裹性很好，坐進去感覺像是有人從后面抱著的感受，車內的隔音就是有點次吧，沒到很好的程度，因為在偶爾跑的那么幾次高速上發(fā)現(xiàn)時不時會有點胎噪傳到駕駛室，影響倒是不大，我能接受。車的底盤還是挺穩(wěn)的，急轉彎或者一些急減速的時候車體都保持的比較穩(wěn)。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程735公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是車子的油耗，因為總覺得在市區(qū)里開車，油耗肯定是不會很低的，當時也考慮了好幾款車，一直定不下來，最后因為主要關注的還是油耗這點，所以就定下了威朗，目前的使用來說，油耗也沒有讓我失望，新車8.2個油，在市區(qū)塞車的話會開到8個多油，這個油耗不高，我是比較能接受的，再有就是車的空間也大，車內五個座位坐滿人也不感覺到擁擠，后排的座椅跟背部也貼合，整體的舒適性不錯。
缺點：之前看的是高爾夫和兩廂思域，一直喜歡兩廂車，要是新款的威朗和之前一樣有兩廂的就好了，我肯定是會選擇兩廂的，總的來說我覺得這款兩廂會比三廂更加的好看，更加協(xié)調（個人觀點）蘿卜青菜各有所愛。
外觀：我喜歡這款車的外形是有道理的、你看看它性感的小翹臀（尾翼）加上熏黑的大頂配上我喜歡的藍色真的是年輕人的福音，熏黑的輪轂配上紅色卡鉗，也是我們想要改裝的開始，這款車后期要改裝的過程中也可以省不少錢.
內飾：整個內飾的做工總體來講不錯，1.25寸的雙連屏讓你眼前一亮，再加上智能的安吉星小助手、讓你語音控制天窗，車窗開啟和關閉，并且還能調節(jié)風量的大小，唯一我覺得不喜歡的地方就是中央扶手杯架的位置，這個位置倒是可以放2個奶茶杯、但是跟整車內飾對比下來略顯的有點老齡化了、最后就是它的空調按鈕也相對傳統(tǒng)了一些.
空間：空間還是很棒的，我176，坐進去一點不壓抑，頭部空間也充足！后排朋友幫我試了一下，拉5個人沒壓力
配置：性價比方面還是挺滿意的，應有盡有的配置，還有這炫酷的外觀，和精致的內飾，價格的優(yōu)惠力度現(xiàn)在也很大，我覺得吧還是挺值得入手的，畢竟這個性能的車子，我覺得比起其他的車要好很多。
動力：選這款車的時候，主要就是因為這款車的動力好1.5T。同價位中，這款車的動力是比較大的，而且動力非常的強勁，在市區(qū)超車或者是跑高速的時候都夠用。而且這款車的油耗也不是特別高。真的能完全滿足，我們日常了一個用車的一個需求。 動力是同價位中最強的了
操控：
操控性我個人覺得威朗Pro Gs比同級別任何一款車都好操控，指向性很精準，很容易很駕駛者融合為一體，同時也配有手自一體的操控功能，唯一美中不足的就是沒有搭配駕駛模式切換，如果能再配個運動模式就更加好了。
油耗：別克在控制油耗這方面都是做的挺好的，現(xiàn)在平均的油耗值保持在7.4個百公里左右吧，還是比較經濟實惠，我用的地方不多，最多就是日常通勤上下班的時候會使用，在市區(qū)里面難免會遇到很多堵車或者是等紅綠燈的情況啊，現(xiàn)在能保持在這個油耗的控制，相當不錯了已經，給我的日常生活經濟開支減少了非常多了已經。
舒適：舒適性還行吧，感覺隔音還是稍微差一點。我開到120的時候，感覺胎噪挺大的，試駕的車也是用了17寸的馬牌輪胎，不知道是不是輪胎不好！總之噪音處理可以再提高一點就好了！座椅，中控什么的都還不錯，坐姿比較舒服，視野也開闊，還有一個全景天窗，這個級別的轎跑幾乎都是單天窗把！
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗要說滿意，估計大家伙都能看得出來，新款的威朗顏值也太爆表了！喜歡的不要不要的。那優(yōu)雅的側身，那俊朗的后屁股，那深邃的獠牙。簡直猶如駿馬一匹！美輪美奐的顏色搭配，說是美男子，一點不夸張！還有澎湃的動力，開起來嗷嗷的，加速度在這個價格的區(qū)間無車能敵！總之就是年輕的象征
缺點：威朗pro搭載的還是cvt變速箱，加速起步響應相對較慢，最不能接受的還有噪音，雖然噪音不大，但是我等老司機還是一耳朵就聽出來啦。再有十五六萬的車了，為什么副駕駛就不能整個，電動調節(jié)座椅呢？簡直無語死了。
外觀：外觀動感時尚，顏色艷麗車身線條流暢，車型運動感十足！又有轎跑的感覺使人眼前一亮，藍色朝氣有活力，黑色輪轂看著也大氣順眼，整體車型偏運動，靚麗惹眼適合年輕人。尤其是我對藍色情有獨鐘，所以對這車是咋看咋順眼，真是愛不釋手啊。
內飾：內飾的雙聯(lián)屏是第二處吸引我的地方，聽銷售說是和GL8陸尊用的同款屏幕，顯示度很高，而且很清晰，支持語音控制，甚至還能在車上控制我家里的空調，特別有科技感，每年還有100G的在線流量，可以不用連手機就能直接聽歌，語音在線導航也是特別的方別，想去哪就能帶我去哪哈哈哈，還有車頂都是用的黑色包裹，看起來特別的高級，全景天窗也是我朋友羨慕嫉妒的地方
空間：車子的空間我個人覺得的話，不是特別的寬裕，自身車子也是緊湊型的車子，所以在空間方面來看的話，是算一般的，可是老婆倒是覺得還挺好的，他說全家人都能夠坐得下，車子便是不錯的了，還能給孩子裝置一個安全座椅，自身便是挺好的，我更希望車子的空間能夠愈加好一些，就更好了。
配置：它的性價比很高，價位方面雖然給的優(yōu)惠不多，但是價格也不算高。跟同等級配置的車型相比，它的價格算是很劃算的。我的家人朋友們都覺得我的車配置高，外觀大氣，買的非常超值。
動力：動力是我最滿意的地方，當時在4S店就是試駕完之后就確定了這款車子了，加速也很線性，只要給油，動力源源不斷，加速表現(xiàn)特別的棒！油門的響應比較迅速，動力輸出順暢，加速是隔音效果也是很棒的
操控：
威朗以前聽說就是一款轎跑，現(xiàn)在這款感覺更是轎跑中的保時捷了！豐富的運動套件也是我喜歡的。后面的黑色尾翼，可以帶來很好的空氣動力學。減少阻力。電子助理的方向盤開起來一點都不沉！指哪打哪，很好控制！我選裝了17寸的馬牌輪胎（2000大洋。心疼T T，為什么廠家不直接給帶個17的呢）抓地力更穩(wěn)定！雖然后懸掛不是獨立的，但是加強的扭力梁懸掛一點不比英朗的獨立懸掛差，整體比較滿意！
油耗：油耗我很接受，自從買來之后很少跑過高速，然后基本全是在市區(qū)，堵車很隨意，油耗依然能保持在這個我覺得還不錯的區(qū)間是挺不容易的。
舒適：除了有時候跑高速呀，或者是跑一些減速帶之類的地方，它的顛簸感會有一點強之外，其他方面它還是比較穩(wěn)定的。這車子還是會保持一個比較穩(wěn)定的狀態(tài)，所以可能對這方面比較介意的人可能會比較介意，但我覺得這就是它的一個小瑕疵而已。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1554公里
綜合評分
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優(yōu)點：我可以對大家說，能看中威朗Pro Gs版本的車友們都特別有品味，還對車子外觀和動力都是比較有追求的。不得不說，新一代的威朗無論從外觀還是動力都能給到車友們一個驚艷的感覺，從中規(guī)中矩的樣貌一下子改到更年輕時尚化，動力方面更加不用說了，從原來的三缸改回四缸，從1.3T一下子跳躍到了1.5T，可以說別克都是帶著誠意去把威朗換代了。
缺點：顏值能再高一點就好了！比如來一套4排氣筒�，F(xiàn)在一個排氣筒也看不到，感覺稍微那么遜色一點點。而且沒有無線充電，不夠實用！對我這種不愛帶充電寶數(shù)據(jù)線出門的仔仔簡直不夠友好！
外觀：它的外觀造型圓潤飽滿，讓我覺得既動感又時尚。側身的雙腰線設計，很有運動感。輪胎的運動氣息也很濃郁。車尾的造型也很好看，向外突出的擾流板，車尾底下兩側的裝飾也很有個性，后保險杠是擴散器造型，車尾大大強化了它的運動屬性。
內飾：內飾方面我也挑不出來什么問題，我本身對于內飾方面的要求又不高，而且它的表現(xiàn)力和細節(jié)處理也比較強，所以我是感覺選擇這樣一輛車絕對是不虧的，這也是我入手它的一個原因吧。
空間：我的身高178，體重150，還算是中等身材，美系車的優(yōu)點就是舒適度還有安全性，所以這一點大家可以放心，就是有一點，太高個子的就要慎重考慮一下了 ，我的身高坐在里面座椅需要調到最低，坐著才舒服，再高點感覺就有點小難受了，買這個車就是沒事的時候我跟我女朋友兩個人，偶爾跟朋友一起，空間絕對沒有任何問題，個人感覺寬的話只能說是夠用，可能是視覺問題吧，，全景天窗看著也是不壓抑，儲物空間:后備箱空間的話，中規(guī)中矩，三個行李箱肯定沒問題，一般情況下也放不了那么多東西，也就是過年過節(jié)的時候會用到，
配置：作為一臺家用車來講的話，我覺得這個車子的性價比仍是很不錯的，開起來好開，車子也跑得動，價格不錯，很合適家用，值得購買哦。
動力：這款車的動力也是蠻強勁的，動力十足，提速也是非常的快，拐彎的時候底盤也是很穩(wěn)的，過減震 帶的時候也是非常穩(wěn)的，在高速上超個車啥的一點問題也沒有，主要也是這款車好操控，操控起來比較的 靈敏，我覺得動力對我來說真的是不錯的了。
操控：
操控上很好的，電子輔助系統(tǒng)比較完善，功能又多，操控起來很順手，很容易，方向盤很輕盈，然后握著手感也很棒，油門剎車的制動反應都很清晰，開著舒服。
油耗：聽家里叔叔說，別克車費油！之前我也這么認識，不過，據(jù)我了解日系車省油就是因為鐵皮薄和用了CVT變速箱，現(xiàn)在威朗鐵皮到時不薄，但是用了CVT變速箱，應該能省油把。反正看單頁上面寫著才6個油，估計最多也就開8個的態(tài)度！現(xiàn)在跑的少，300公里。平時油耗基本就是6-7個，不知道能不能維持住這個油耗！其實大一點我也能接受，畢竟一款省油的小鋼炮，估計誰也接受不了哈哈
舒適：座椅軟硬適中包裹感好，坐著很舒服，美系車底盤穩(wěn)定扎實，跑起來非常平穩(wěn)，過個坑坑包包減速帶只是略感顛簸。主駕駛座椅電動調節(jié)，前后上下移動方便，方向盤也是上下前后可調，很多人性化措施都很到位。
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購買時間2021年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格15.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生三大證：駕駛證、行車證、房產證，恭喜我自己喜獲三證，剛剛作為有車一族，對我的小車威朗PRO愛不釋手，現(xiàn)在也跟大家分享一下我的喜悅，選擇這款車的原因有4個，都是讓我最滿意的地方，第一個就是顏值，每個人對顏值的理解不同，就像每個人都認為自己的媳婦是最漂亮的一樣，我也喜歡我的它威朗PRO的年輕活力運動氣息，熏黑的輪轂配上紅色的卡鉗，鋼琴烤漆的尾翼搭配黑色大頂，外加PRO GS專屬紅色標識，無處不彰顯著我很年輕的氣息.第二個就是它的動力，全新1.5T的渦輪增壓發(fā)動機搭配最新的CVT無級變速器，我開的時候百米加速9S左右，畢竟咱不是專業(yè)的測評人，第三點就是它的智能科技，整體內飾采用的10.25寸的雙連屏，并且還有個安吉星小助手是我非常喜歡的，我可以通過語音控制空調的溫度，音量的大小，并且還可以語音設置導航，想去哪里去哪里.再也不用擔心開車的時候還需要靠邊停車去設置要去的位置了.第四點就是它的價格，和同級車對比，我覺得價格優(yōu)惠力度還可以，20000元的優(yōu)惠，還給了我4000元的大禮包，并且售后保養(yǎng)還額外給了我6次，要說針對別克這個品牌，這個價格開個新款車型也算是值了，要是真等到降價優(yōu)惠力度那么大可能我也老了.最終我還是選擇了它，我的小媳婦，威朗PRO GS.
缺點：威朗Pro Gs從外觀到動力都給到我很滿意的，但是內飾方面就有一點點的小失望，中控臺的設計有一點點的單調，真的過于簡潔了，但這個也是屬于我個人的觀點，畢竟也有很多小伙伴喜歡簡潔的中控臺。
外觀：它的外觀我覺得非常好看，選車時很亮眼，一眼就看上了它的外觀。車前的格柵設計配合犀利的車燈，讓它有種霸氣的感覺。車身的線條圓潤，又顯得柔和和靈巧。車尾的擾流板設計讓我很驚喜，有點跑車的感覺。整體外觀真的是非常時尚又有運動氣息，應該是年輕人很追捧的樣式。
內飾：內飾前排感覺不錯，幾乎都是軟包的材質，雙聯(lián)屏的設計也是我為什么喜歡這款車的一個原因，以前就是在奔馳的E級才能看到！但是后排的門框居然全是硬塑料的，不高檔也不舒服，都快20W的車了，真不應該出現(xiàn)這樣的設計！希望后期能有改機把（我是沒機會享受后排內飾了T T）
空間：空間方面我覺得完全可以吊打很多別的品牌的緊湊型轎車，雖然說是緊湊型，但是它的空間表現(xiàn)能力真的是太強大了，不管是前排還是后排的表現(xiàn)都非常好，坐滿人不會感覺到有擁擠感，而且頭部和腿部的距離細節(jié)問題處理的也是非常到位，不會感覺很壓抑，我這種大體格坐在主駕駛上面也沒有很難受，還有很大的空間，后備箱的容量也是非常充足的，我經常會放很多飲料和零食在后備箱存放，都是可以放下非常多，就算是放行李也能放下兩個很大的行李箱和其他零零散散的行李都是完全沒有問題的。
配置：它的性價比非常高了，配置方面挺高的，跟同價位的車型相比，簡直是強太多了。我家里親戚有個車跟我的車價位差不多，但是很多方面不如我這個車的強，他后悔沒跟我一起買這個車，這點讓我覺得真是買的真是太超值了。
動力：動力的輸出絕對是一點問題都沒有的要知道我之前那一款車它搭載的是自然吸氣的發(fā)動機所以平時開車的時候就感覺提速很慢，而且在路上想要超車也感覺特別的費力，但是我這款車它搭載的是1.5排量的渦輪增壓發(fā)動機，車開起來以后感覺動力輸出就非常的澎湃有力，不論是什么樣的路段開著我這款車我都有信心能夠征服得了。
操控：
操控難度還是很簡單的，方向盤上面有很多的便捷按鈕可以直接使用，然后方向盤比較輕盈的，轉向還是比較好打，反應靈敏指哪去哪，皮質質感的方向盤握感十足，這個車本來的穩(wěn)定性就很強，而且很多輔助功能幫助駕駛，在操控這方面還是很容易上手的，也非常安全。
油耗：油耗在美系車來說簡直逆天，常年開凱越相對比較簡直是天差地別�。∨芰�600多公里，大部分市區(qū)也就六個多油，別看我是老司機開單位車習慣了，都是大腳給油起步急剎，駕駛習慣很不好的，高速跑起來也就五個多點，真對得起這1.5T發(fā)動機。所以放心大膽開就是了，別擔心油耗問題了。
舒適：它的座椅是皮質跟翻毛材質混搭的，摸著手感非誠好。座椅也很寬大，承托性也好，坐著挺舒服的。它的減震效果挺好，當車輛遇到較大幅度的路面波動時，減震系統(tǒng)能及時拉住車身，減少車身的多余起伏，讓乘客減少不適感。它的前后排都有USB接口，充電很方便。它還配有全景天窗，可以讓車內光線更好，還可以通風換氣。我最喜歡全景天窗是覺得偶爾可以跟老婆在車里浪漫一下，晚上躺車里看星星。有點不好的是它的前排座椅有加熱功能，但是后排座椅并沒有此功能，這點我建議以后改進吧，如果后面也有，后座的人冬天能更舒適些。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺我比較滿意的還是它的操控性真的比較省心的，它的車內的配置相對還是比較高的，有車道偏離預警，前方碰撞預警，主動剎車，并線輔助，車道保持等等，都很給力，開著它還是感覺安全感十足的，然后它的方向盤握著手感也超級棒，轉彎什么的轉向很靈敏，油門剎車的踏板都是比較有腳感的。操控起來非常舒心，很愜意。
缺點：我不滿意的就是內飾的那個整體的大屏幕的設計，感覺和內飾其它的構件設計有點格格不入的感覺，但是也不算很丑，也能接受，畢竟看著也挺有科技感的嘛。
外觀：這兩個外形真的很年輕很好看，非常的有特點，從造型方面來看，威朗絕對不屬于一些大牌的車子的設計。
內飾：這款車的內飾整體采用了黑色，給人一種很大氣的感覺，最主要的是比較的耐臟哈哈，等有了孩子 以后更加的合適了，它的連屏也是非常的大氣的，看著很有檔次的感覺。
空間：我這款威朗它本身的車型還是屬于緊湊型車，所以空間的反饋上確實是不怎么好的尤其是坐在車后排的時候確實會感覺它的后排空間比較緊湊一點，如果說家里成員比較多的話在一家人坐進這款車里的時候，整個后排它的乘坐感受是比較不舒服的。除了車內后排空間表現(xiàn)不怎么理想以外還有就是它的后備箱容量其實也沒有我想象當中的那么大。
配置：性價比較高，用著很舒服，車內的環(huán)境造型，還是外觀都很好，比較滿意，它的價格挺符合我的預算的，保養(yǎng)也不是很貴，用那么幾年或十幾年還能省一大筆錢呢，還給我送了好幾次的免費保養(yǎng)，我覺得很劃算。
動力：動力不錯，起步給個油就能跑，超個車的話就看你要不要踩油了，動力完全夠用，一般都跑市區(qū)，路況很平整。
操控：
我倒是覺得我這款威朗疾風版它在操控配置上還是比較齊全一些的，基本上日常使用過程當中經常會用到的那些配置在它的車內都是有的，而且中控平臺的那些功能按鍵設計和布局也確實非常的科學合理使用的時候是很方便的，熟悉了之后基本上是不用浪費時間去尋找按鍵位置的。當然了也有一定的客觀因素存在那就是這款車它本身體型就不怎么大，所以自然車開起來以后那種靈活感會讓我體驗的更好。
油耗：油耗我是比較滿意的，畢竟目前的百公里油耗才8.2個，能夠很好的滿足我的代步需求了，而且還不會給我?guī)磔^大的用車成本，因為是要上下班開，早上比較遲上班就還好，就是晚高峰堵車的情況會多一點點，它的用油表現(xiàn)還是挺經濟的，基本都在9個以內。
舒適：它的方向盤是真皮包裹，握感非常好，駕駛時候握著一點也不滑，手感很好。它的主駕駛座椅能前后調節(jié)、靠背調節(jié)、高低調節(jié)，副駕駛座椅能前后調節(jié)和靠背調節(jié)，坐在前排累的時候可以調節(jié)靠背，躺下來休息會很舒服。它的前后排都有USB接口，充電很是方便的。它的音響音質很好，沒有雜音，聽音樂很清晰，這點我老婆非常的喜歡，她坐車時總喜歡放著喜歡的歌曲。副駕駛前的化妝鏡老婆也很滿意，她補妝的時候非常方便。有點不好的是它的隔音效果不是很好，有時候外面的噪音很大，坐在車里也聽得聽清楚的，有時候真的很心煩呀。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗它的實力真的很強，它有很多優(yōu)點，它有很多讓我覺得特別滿意的地方，比如說它在整個的性價比方面真的是做的非常不錯，是我想要的那種價格，而且配置什么的也達到了一定的預期，我覺得確實是比較吸引我的一輛車子。再一個就是我覺得最滿意的地方在于它的性價比很高，可能很多人買車都比較關注價格，我覺得我作為一個普通人來說，選車子的時候肯定也是比較注重這一點的，因為我是希望價格合適，而且讓我覺得滿意，那這輛車子才算得上是非常好的一輛車子，才能在行駛的過程當中，在日常使用的過程當中我覺得非常值得。所以我覺得這兩點都非常重要，也是側面能夠看出來這輛車子它的綜合實力是非常強的，它是一個強勁有力的而且有質感的車子。
缺點：在這最近一陣的用車體驗中這個讓我不滿意的地方還沒有什么很大的這個不滿意因為我個人感覺這個價位來說這個車出的還是讓我挺合適的也就是車型外觀尺寸感覺可能小點但空間方面做的還是不錯的夠用也夠寬敞因為我買的這個版本是個高配的可能該有的配置也算是都有了而且有的功能我還沒全部用到讓我來說我對于這個動力和音響方面需求大動力沒問題但是音響高配的都沒有別克的bose音響確實是有點想不明白而且這個車的輪胎噪音稍微大點
外觀：這款車的外觀比較偏運動，我和老婆都非常的喜歡，它的前臉和側身都比較的柔美，它的黑色輪轂 和紅色剎車鉗給人的運動感非常的強烈，我真的是挺喜歡的，當初也是它的外觀所吸引了，現(xiàn)在越看越覺 得耐看。
內飾：內飾的話總體還是不錯的 基本上前排能出沒的地方都是軟包。那是給人的感覺就是比較豪華的。還是吐槽一下，就是這款車的掛檔擋吧 要是換成電子的擋把會更完美的。
空間：這款車的話就是自己開的時間多一點。 一般的話，第二排幾乎不做人。然后第二排的空間也不小。平時四個人做完全可以 完全的夠用 四個人出門旅游的時候也是可以的。因為買完車以后我們四個人出去過一趟。空間還是夠用的
配置：即便是全款買下這款車給我?guī)淼膲毫σ彩潜容^小的，畢竟它的價格就不是特別的貴而且車的性能方面確實表現(xiàn)也是挺不錯的，更何況別克旗下的車品質絕對是有保障的用車的時候也能讓我覺得很安心。
動力：動力的儲備稍微差那么點意思，起步的時候會比較柔和，不是很強勁，即便我油門給的比較多，但是跑起來之后的動力呈現(xiàn)又很不錯，提速快，超車快，只是起步肉點，對我來說起步肉不肉的沒啥用，就夠用就行。
操控：
家用轎車根本上控制肯定沒什么問題，我開它感覺便是輕松些，比較省力吧，沒什么需要刻意去小心謹慎的駕駛的方面，車內也有必定的電子輔助，感覺仍是比較有用，對控制也有了必定的提高，油門剎車都較為活絡，全體感受不錯，所以挺滿足的。
油耗：我是9月份買的車到目前為止過去的時間也不久，這款車目前依舊處在磨合期內，所以它的油耗時不時就能夠突破到八個油以上。我覺得就以這段時間的油耗表現(xiàn)來看的話也不能算是高，畢竟磨合期油耗有波動也是很正常的一個情況，只要后續(xù)出了磨合期之后它這方面能夠穩(wěn)定下來那么就也不會給我?guī)硎裁蠢_的。
舒適：很多人都會覺得美系車的底盤調教可能沒有德系或者日系車好，但是我覺得威朗Pro的底盤調教做得很好，在過減速帶或者坑洼路段的時候都能很好的處理通過，這車前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架就采用了后扭桿梁+瓦特連桿非獨立懸架，所以在行駛過程中都很好的處理不同的路況。座椅舒適性:威朗Pro Gs這版本的座椅令我特別喜歡，GS版本的專屬座椅，3D包裹，紅配黑的搭配更加凸顯出它的運動氣息。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1583公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力！動力！動力！重要的事情說三遍，184P馬力，隨踩隨到，我朋友說感覺比他的君威GS推背感還要強，哈哈哈，內飾雙聯(lián)屏，GL8同款，很有科技感，支持語音操作很方便，可以控制了空調音樂導航天窗，媽媽再也不用擔心我開車分心啦，碰撞預警，主動剎車也讓我女朋友開車的時候可以讓我更加放心，安全開車，平安回家
缺點：要說不滿意的地方，那就是如果這款車也采用的是昂科威PLuS那種按鍵式換擋就好了，還有空調的地方要是在改一下就會讓整車看起來更年輕一些的，這些是我個人的保留意見，也是我對這款車的期待，僅供參考.
外觀：選這款車60都是因為這款車的外觀是比較好看的。然后我個人也是非常喜歡的這個外觀。主要就是這款車的這個顏色是非常犀利的一款顏色。當時也有白色。就是感覺白色的話啊，還是太普通了。最終我就選擇了這個藍色。
內飾：內飾的整體是比較簡潔大氣的，就是中控屏幕直接一體貫穿我不怎么會欣賞。
空間：乘坐感非常好雖然車長不長但是空間是絕對夠用后排空間可以說是B極車的空間乘坐空間:腿部空間方面做的還是比較大的
配置：對比差不多價位的車型，性價比超值，配置豐富，動力提升，各方面都表現(xiàn)優(yōu)越！
動力：威朗Pro動力提升明顯，畢竟相比老款的三缸發(fā)動機，換成了四缸1.5T的發(fā)動機，那動力能差嗎？提升不是一點半點好吧！ 起速變道超車那是杠杠的，即使空調常來也絲毫不影響車速，底盤穩(wěn)定扎實，行駛平穩(wěn)滿滿的安全感。無論是城市道路，還是跑高速，都表現(xiàn)非常出色。
操控：
它的油門剎車的調校比較精準靈敏的，比較好駕馭，還有轉向的時候也挺精準的，彎道容易駕駛，整體不錯。
油耗：油耗我再市區(qū)跑的話 基本上也就七個油左右。1.5T。這個油耗的話我還是可以接受的。?買這款車之前。當時還是比較擔心這款車的油耗。會不會很高？現(xiàn)在自己開了，以后七個多油左右。這個油耗對于我來說還是比較滿意的。
舒適：座椅的包裹感很好、坐在車里就像坐在家里沙發(fā)似的.
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.09萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車的動力方面，在動力方面還是非常兇猛的，一腳油門下去，馬上就能感覺到那種突如其來的推背感，大大的滿足了我對動力的需求，本來就是個年輕人，年輕人我相信都是挺喜歡性能比較兇悍的汽車的，不然哪來的架勢體驗嘛，低速行駛的時候速度是非常均勻的，不會時快時慢，高速行駛的時候動力就體現(xiàn)出來了，提速反應非常靈敏迅捷，一點都沒有拖泥帶水，把1.5T的發(fā)動機發(fā)揮到極致，而且提速的時候一點車身抖動的情況都沒有，非常的穩(wěn)定，這就是我最滿意它的地方。
缺點：可能是由于成本限制，車機系統(tǒng)做的不是很流暢，人機交互的感覺不是很棒。不過導航啥的都沒有太大的問題。
外觀：外觀比較時尚，動感偏多一些，整體的設計辨識度也較高，挺吸引眼球的。
內飾：雙連屏本人真的是很喜歡，奔馳的那種感覺，支持網(wǎng)易云，車聯(lián)網(wǎng)，聽歌導航都全了，高配還帶流媒體后視鏡，內飾也是gs標識，擋把上也有，運動感比較高一些，D型方向盤很有手感，內飾滿分，空調:空調出風口比較小一些，還是比較美觀的…
空間：要說A級車的空間，威朗PRO的后排空間很寬敞，坐3個人空間也很寬松，腿部還有2個半拳頭的距離，并且跟大家分享個小秘密，那就是它在主駕駛左側有個小的儲物盒、里面可以放一些證件，銀行卡什么的，并且還可以藏一些私房錢哦.
配置：性價比挺高的，我和老婆都很開心能買到這么一款稱心的車，家用完全沒有什么負擔，很實用，贈品也給的多。
動力：動力方面也是完全沒得說，這個車我覺得它本來就是主打性能的，1.5T的發(fā)動機最大馬力184P，提速的時候反應真的是超級快，而且提速的時候油門響應確實快，低速行駛的時候也是平順性十足，行駛的時候車身的穩(wěn)定性也是很強，駕駛安全也得到了很好的保障。
操控：
我自己的話是覺得操控這方面車子完全不用我擔心，可能也是自己開車開的多了就知道是什么樣的車子，適合自己什么樣的車子。反正威朗這輛車子我駕駛起來是沒有什么問題的，我就感覺比較適合我，也比較不錯，很多人即使沒有太多駕駛經驗也沒事。
油耗：它的油耗還可以，我覺得挺合理，配置這么高，油耗就算高點也能接受，更何況不算高呢，每次加滿油箱，感覺能開挺長時間的，一個月也花費不了，感覺是很劃算的了。
舒適：這款車的舒適性也是不錯的，真皮的座椅，包裹性非常的好，長時間的旅途也不會感到很累，座 椅的透氣性也非常的好，前排的座椅還有加熱的功能，冬天的時候再也不怕冷了。哈哈！座椅舒適性:座椅的舒適度還是可以的，軟硬適中，坐時間長了也不會感到很累，而且它的前排座椅還有加熱的功能，冬天的時候再也不怕冷了，哈哈！
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