一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很強(qiáng)的,而且多運(yùn)動(dòng)的底盤設(shè)定也是的本身所帶來的駕駛體驗(yàn)也非常棒,整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)特別漂亮,車內(nèi)的用料也非常厚道,配置也很豐富,這家車子的油耗不算太高,現(xiàn)在的綜合油耗也就不到8個(gè),完全沒有很多人所說的那么費(fèi)油,這臺(tái)車的綜合實(shí)力確實(shí)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):倒車影像的清晰度比較一般,車友們戲稱先天就打了馬賽克,有輔助作用,但看著確實(shí)不爽。作為一個(gè)頂配版的車型,副駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,這個(gè)確實(shí)顯得有點(diǎn)不夠厚道。而且副駕駛作為老婆的專用座,老婆總是因此和我唧唧歪歪。
外觀:我對(duì)這輛車的外觀可以說是一眼相中吧,硬朗凌厲的車身線條以及多個(gè)部位的黑色點(diǎn)綴使得整個(gè)外觀看起來特別酷,厚實(shí)的車漆也增強(qiáng)了外觀的質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩的,設(shè)計(jì)的還是比較不錯(cuò),座椅的質(zhì)感特別的強(qiáng)。質(zhì)感都挺好的,細(xì)節(jié)處理的也比較到位。
空間:這臺(tái)車的設(shè)計(jì)是沒有什么太大問題的,空間方面前排很好,坐進(jìn)去以后不會(huì)感覺壓抑,座椅也很容易就能夠調(diào)整到舒適的坐姿。再到后排體驗(yàn),你會(huì)發(fā)現(xiàn)也可以找到還不錯(cuò)的坐姿,但是腿部空間卻比較一般。
配置:威朗優(yōu)惠之后的價(jià)格相當(dāng)親民了,況且全系車型的安全性配置都很全面,再說它的外觀還極具吸引力,我覺得這輛車買的特別劃算。
動(dòng)力:這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)開起來,動(dòng)力十足,輕點(diǎn)油門就有沖出去的感覺,同時(shí)在等紅綠燈的時(shí)候,車?yán)镉趾馨察o,發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有抖動(dòng),這讓我十分的滿意
操控:
這臺(tái)車的方向盤還是比較輕盈的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來不怎么費(fèi)力。就算是女司機(jī)也可以輕松的用兩根手指撥動(dòng)它,當(dāng)然了不建議這樣操作,畢竟是安全第一,一定要正確的握住方向盤來進(jìn)行駕駛。這車的底盤調(diào)教也比較不錯(cuò),過彎沒有明顯的側(cè)傾,這一點(diǎn)挺棒。
油耗:平均油耗不算高,對(duì)于這樣的油耗的表現(xiàn)我也是比較滿意,這個(gè)油耗值還是可以接受的,平時(shí)基本都以市區(qū)道路為主,現(xiàn)在基本出行就靠它,男孩子本身就存不住什么錢,加上我用車的環(huán)境也不是特別好,從來沒有讓我擔(dān)心過,平時(shí)大部分時(shí)間都在市區(qū)跑,確實(shí)在省油這一塊非常好,帶著順路的同事,載重也會(huì)增加。
舒適:座椅的舒適性沒有太大的問題,材料用的真皮材料還帶透氣孔的,舒適性還是有的;座椅的設(shè)計(jì)方面靠著舒服,背部以及頭部的支撐也是很到位,靠著開車感覺很好。這款車的噪音就有點(diǎn)大了,不單單是高速行駛,低速行駛的車輛內(nèi)部的噪音也是比較大的,我感覺坐在車內(nèi)要是不開點(diǎn)音樂會(huì)感覺有些煩躁的 。所以,我一般啟動(dòng)車輛音樂也就啟動(dòng)了,來電有震感的音樂效果還是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2095公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):藍(lán)朋友為你遮風(fēng)擋雨 顏值抗鼎 動(dòng)力靠譜 一眼過去就選中了
缺點(diǎn):入手這臺(tái)車以后,我曾經(jīng)跑過幾次高速,每次車速不同,當(dāng)這臺(tái)車跑超過100車速的時(shí)候,車外的風(fēng)噪還是有一些的,風(fēng)噪隔絕效果感覺這車做得還行,但距離優(yōu)秀還有一定的差距。再有就是它的后排空間相對(duì)比較普通,沒有太多的驚喜。
外觀:外觀是最滿意的,運(yùn)動(dòng)版流線型,尤其是藍(lán)色這款,沖著這個(gè)顏色買的
內(nèi)飾:麂皮絨的內(nèi)飾很高端,還有紅色GS運(yùn)動(dòng)座椅
空間:作為一款緊湊型家轎,威朗ProGS的空間,可以稱得上是非常寬敞了,無論是前排還是后排,都有非常不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。
配置:我感覺威朗這款車的性價(jià)比還是值得稱贊的,算是這個(gè)級(jí)別里面性價(jià)比比較高的一款車型。尤其是對(duì)于大多數(shù)打工者來說,選擇一臺(tái)質(zhì)量可靠配置豐富的車型用來代步是最大的需求。威朗出自別克之手,質(zhì)量方面值得信賴。配置方面也可以說是良心車企,該有的功能一樣都不少,開著它出門代步感覺非常的舒適。而且提車的時(shí)候,店里面正在搞活動(dòng),送的贈(zèng)品也不少。
動(dòng)力:油門對(duì)于新手比較友好,踩下去比較線性,一點(diǎn)也不顯得突兀。另外油門的調(diào)教也比較靈敏,踩下去瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)比較及時(shí),沒有延遲的情況。平時(shí)城區(qū)行駛?cè)绻阌谐嚨男枨,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)明白你的意思,瞬間拉高轉(zhuǎn)速,以便隨時(shí)滿足你的駕駛意圖。
操控:
緊繃扎實(shí)的底盤帶來的駕駛體驗(yàn)還真符合運(yùn)動(dòng)型車的定位,再加上轉(zhuǎn)向的阻尼也很有質(zhì)感,而且CVT變速箱的平順性也無可挑剔,我特別喜歡這種輕松愜意的駕駛體驗(yàn)。
油耗:城市綜合基本在7.1左右,比較滿意了,還可以加92 汽油,現(xiàn)在95九塊多了,92還是比較香的
舒適:乘坐非常舒適,底盤調(diào)教也是偏家用的軟性調(diào)教,爬坡過坎什么的起伏感很小,而且車內(nèi)的靜音效果做的也不錯(cuò),在后排將車門車窗全部關(guān)上,也會(huì)有一個(gè)非常好的寧靜體驗(yàn)。而且后排都是配備空調(diào)出風(fēng)口,加上充電接口,在車內(nèi)的休閑娛樂和休息都能夠考慮的非常周到。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5772公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得威朗的顏值可以吊打許多同級(jí)別對(duì)手,光是這個(gè)前臉造型設(shè)計(jì)給人感覺就氣場(chǎng)十足。車尾的造型更加的立體豐富,尾燈看上去很漂亮,夜晚開出去辨識(shí)度很高。操控的手感我也覺得算是這個(gè)級(jí)別里面為數(shù)不多的優(yōu)秀,整體操控起來感覺特別的容易上手,就算是新手也能很好的駕馭它。
缺點(diǎn):變速箱采用的是鋼帶cvt的變速箱,稍稍有點(diǎn)失望,如果能上到at變速箱的話就更好了。
外觀:畢竟還是挺好看的,汽車看起來很亮,提升了整車的視覺效果,汽車看起來很亮眼,看到這臺(tái)車時(shí),我就已經(jīng)蠻心動(dòng),這車是屬于越看越喜歡它,總之車子外觀這方面還是比較滿意的,感覺特別的有排面,在自主品牌中也比較罕見,非常喜歡這個(gè)車外形,整體看起來比較和諧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的確是挺漂亮的,做工與配置也不錯(cuò),只不過就是用料不太好,皮質(zhì)材料的品質(zhì)一般,所以說車子內(nèi)部的味道也是比較大的。
空間:車子主要就是上下班代步,所以空間沒有問題,我175的個(gè)子坐里面沒有頂頭現(xiàn)象腿部也有很大的空余,后背箱到現(xiàn)在為止我還沒有裝滿過。
配置:我買這輛車的初衷就是覺得它的性價(jià)比高,再說后期它還給我們帶來了這么棒的用車體驗(yàn),而且這段時(shí)間以來并沒有產(chǎn)生太大的花費(fèi),值了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)超我預(yù)期了,給了我大大的驚喜,之前的車子是1.5L的,現(xiàn)在的買的威朗是1.5T的,比我那車強(qiáng)太多了,提速杠杠的,平時(shí)在市區(qū)開,稍微踩一下油門車子就跑出去了,加速時(shí)就感覺動(dòng)力源源不斷,快要控制不住一樣,高速上超車不輸那些好車,輕輕松松的。
操控:
方向操控精準(zhǔn),方向盤的力度也合適,我第一次開這個(gè)車,很快就能適應(yīng),同時(shí),在深踩下油門的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)又很快,提速迅速,不通場(chǎng)景下都能應(yīng)對(duì)自如
油耗:油耗問題不大,我沒有覺得油耗特別的高?赡苁擒囎映叽缧,排量也不是很大的緣故吧。一般在市內(nèi)路段行駛的話,油耗在8個(gè)的樣子,這種油耗我覺得挺正常的。因?yàn)橐话懵愤^的路段車子還是比較多的, 紅綠燈也是比較多,走走停停的也都習(xí)慣了。
舒適:翻毛皮材質(zhì)的座椅很舒服,包裹感不錯(cuò),而且對(duì)肩膀的支撐也挺到位的。主駕駛采用了電動(dòng)調(diào)節(jié),但副駕駛沒有,稍顯遺憾。自動(dòng)空調(diào)很方便,后排也有空調(diào)出風(fēng)口,車內(nèi)溫度循環(huán)挺快的。最滿意的是底盤調(diào)教,有韌勁,又不會(huì)特別柔軟。顛簸感不會(huì)明顯,開起來會(huì)比較有樂趣,設(shè)計(jì)師真的很有功力。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車肯定要買自己喜歡,自己滿意的車,滿意的地方要比不喜歡的更多,要不我也不會(huì)買,所以滿意的地方很多,女人買車都是顏值控,我也一樣不例外,看了那么多車,就看著威朗這款車喜歡,說女人都是視覺動(dòng)物一點(diǎn)不假,第一眼相中的,不管繞多大圈子總能回到原點(diǎn)。特別喜歡這車費(fèi)外觀,其實(shí)剛開始相中紅色的,無奈紅色沒有現(xiàn)車,因?yàn)楝F(xiàn)在如果訂車的話要等很久,反正不喜歡大眾顏色白色,后來看著還有藍(lán)色的,也挺不錯(cuò)的,像大海的顏色,特別飽滿,加上黑色的車頂和尾翼也挺不錯(cuò)的就選這個(gè)顏色了,外形時(shí)尚精致,有點(diǎn)跑車的感覺,女人開起來也是很颯的。還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特,跟其他車不一樣,首先映入眼簾的就是特別大的聯(lián)屏,很高檔上檔次,我看了那多車都是屏很大,但是感覺像放個(gè)平板在哪一樣,這款車設(shè)計(jì)就感覺不一樣,雖然也是大屏但是有工藝品質(zhì)感。還有這款車屬于新款,現(xiàn)在科技配置都比較先進(jìn),比如有個(gè)語音識(shí)別功能,我用的特別多,動(dòng)動(dòng)嘴就能打開空調(diào),關(guān)閉車窗,打開音樂,想聽啥歌還能點(diǎn)歌,歌庫還是比較能滿足日常的。我平時(shí)上下班代步,接接孩子,偶爾跟寶媽們耍一耍,這車完全能滿足我,很好開。
缺點(diǎn):不滿意的地方我感覺就是車輛的噪音問題了,這個(gè)問題確實(shí)感覺不好,因?yàn)橛袝r(shí)候噪音大了會(huì)有點(diǎn)影響心情的。
外觀:外觀是符合我對(duì)車子審美的,就跟買衣服似的,類型和款式就是我喜歡的風(fēng)格,年輕時(shí)尚,還帶有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,前臉和大燈的搭配很具有辨識(shí)度,也是顯得更加漂亮,更有運(yùn)動(dòng)氣息,也有科技感。
內(nèi)飾:看得出來花了不少功夫,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是簡(jiǎn)單,但是不能否認(rèn)人家車的配置功能優(yōu)秀哈,非常直觀,我特別喜歡這種風(fēng)格和做工,看起來比較大方,做工方面也比較精細(xì),內(nèi)飾方面總體上是歸于簡(jiǎn)練大氣的規(guī)劃風(fēng)格,打開車門就會(huì)讓我覺得很高級(jí),看著清爽干凈就挺好的,操作起來比較方便增加了行車的安全度。
空間:車內(nèi)空間真不錯(cuò),前排座椅的位置調(diào)整到適合我的位置后,后排坐我老公一米八的大個(gè)也是可以的,他也很少做我的車,他做坐我車時(shí)我就不是司機(jī)位了,一般后排都是我家熊孩子的專屬位置,在后面那個(gè)不老實(shí)啊,活動(dòng)自由,空間由他支配。
配置:這個(gè)價(jià)位選擇很多,但是動(dòng)力充沛,外觀好看,最主要是自己很喜歡,到現(xiàn)在也沒什么覺得不滿意的地方
動(dòng)力:這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充沛的,日常代步綽綽有余,后段加速超車也能輕松實(shí)現(xiàn),而且它的動(dòng)力響應(yīng)也很積極,市區(qū)跟車也很輕松。
操控:
車子的操控還是比較簡(jiǎn)單的,沒有什么難度,自動(dòng)擋開起來就是順暢。多功能的方向盤基本上指哪打哪,我那老婆這種人來開,也很快就熟悉了。用起來還是挺順手,而且車子開起來也不會(huì)飄,非常的有安全感。
油耗:現(xiàn)在的油價(jià)之下,誰能不在乎油耗呢,威朗PRO GS百公里油耗8升出點(diǎn)頭,挺棒的,對(duì)于一臺(tái)動(dòng)力這么強(qiáng)的車來說。
舒適:車子坐進(jìn)去也是很舒服的,真皮座椅,紅黑色搭配的縫線,好看,支撐性很好,有力度,軟硬適中,靠背部分包裹的很到位。高速上開的比較快,會(huì)有點(diǎn)噪音,雖然靜音不是特別的完美,但是也是可以接受的,平時(shí)開車習(xí)慣打開電腦,所以根本聽不到其它噪音,也不太關(guān)注,也就沒注意,這也恰好證明舒適性還行。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.54萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀超滿意,我選擇的是比較個(gè)性的藍(lán)色,也正是這個(gè)顏色與他運(yùn)動(dòng)的造型相結(jié)合,時(shí)尚感滿分,運(yùn)動(dòng)感十足,
缺點(diǎn):個(gè)人感覺這款車除了舒適度稍微差了一些以外,其他沒有短板,每個(gè)地方感覺都比較符合我的要求,而且這款車比較值得說的地方還是比較多的
外觀:我相信它的外觀肯定是很符合大眾審美,沒有奇形怪狀故意吸引眼球的設(shè)計(jì),非常大氣,風(fēng)格也是大大方方的,16英寸的鋁合金輪胎尺寸很大,如果不滿意的話,也可以選裝17寸雙五幅熏黑車輪,柳葉型的LED大燈,車漆可以感覺到噴涂的很厚實(shí),可以抵抗一些輕微的刮蹭,車身運(yùn)動(dòng),有一種很健壯的感覺,就是我想要的那種風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是簡(jiǎn)約大氣上檔次,整體風(fēng)格不一樣,超大屏幕,很精致,而且還是有彎度的曲面屏,很具有現(xiàn)代科技感,看著很好看,系統(tǒng)里的功能也比較多,安卓的系統(tǒng),在線高德地圖,免費(fèi)流量,在線音樂等,都是很實(shí)用的,平時(shí)都能用的著。
空間:乘坐空間倒是夠用,但感覺車子內(nèi)部的空間也談不上是寬敞,主要還是后排的頭部空間相對(duì)會(huì)比較緊張。
配置:我感覺這款車入手還是值得的,一個(gè)就是別克品牌的銷量還是比較大的,不用擔(dān)心售后的問題,再者這款車有一定的優(yōu)惠幅度,同類型的合資車?yán)锩孢是比較大了的。況且我開著車子的動(dòng)力以及外觀顏值都還不錯(cuò),所以整體感覺還是覺得性價(jià)比非常高的了。
動(dòng)力:這款車在高速的時(shí)候超車非常給力,一腳油門踩下去能明顯的感到推背感,而且這款車的油門兒靈敏度還是非常不錯(cuò)的
操控:
扎實(shí)緊繃的底盤使得車子開著有種非常運(yùn)動(dòng)的感覺,再加上動(dòng)力還那么跟腳,而且模擬7擋的CVT變速箱在保證行駛平順性的同時(shí)還不損失駕駛樂趣。
油耗:目前油耗為9個(gè)多,略微偏高,畢竟是新車只跑了1000多公里,后期不知道會(huì)不會(huì)降下來
舒適:給我?guī)砹瞬簧俚挠淇斓男那椋鸶谢颈幌貌畈欢,車子空調(diào)還是很好的,總體來說滿意,加一些香袋的話就更完美了,坐久了也只是有一點(diǎn)點(diǎn)腰酸,是正常的情況,在過減速帶時(shí)有點(diǎn)偏硬,可以說是具有一款特別棒的底盤了,所以他的座位也不錯(cuò),舒適性我感覺也比較滿意。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方還是比較多的,就是車輛的價(jià)格不貴,我上下班開車,出去玩開著這款車感覺也挺好的;車輛的動(dòng)力強(qiáng)勁,提速的時(shí)候快。外觀顏值也是挺高的,每次看到它就感覺和周圍的車輛不一樣,顏值我覺得很高啊。
缺點(diǎn):車子的缺點(diǎn)感覺是他的唯噪音控制的還是稍微有一些差的,平時(shí)我挺喜歡安靜的,對(duì)于這個(gè)噪音不是特別的滿意。
外觀:做工比較出眾,而且車子的漆面做的非常好,在陽光下看著非常的漂亮,車身線條和車燈造型做的都有特點(diǎn)
內(nèi)飾:不同于車輛的外觀顏色,內(nèi)飾顏色是黑色色調(diào)加上紅色點(diǎn)綴的樣式。感覺全部黑色的話,還是有點(diǎn)單調(diào)了,增加一些紅色的點(diǎn)綴可以緩解一下視覺疲勞。車內(nèi)很多地方用的材質(zhì)都是真皮材質(zhì)的,像方向盤真皮包裹起來的,這樣會(huì)比塑料材質(zhì)的柔軟一些,在天氣冷的時(shí)候開車也好開很多的,熱天的話開久了手心有汗的話,也是比塑料材質(zhì)的還很多;我感覺這個(gè)還是比較重要的,不僅會(huì)有一個(gè)還得心情也會(huì)有一個(gè)安全的駕駛環(huán)境。內(nèi)飾的做工也很仔細(xì),像一些連接的地方縫隙都是很小的,視覺感受一下就能看出來。我感覺這款車的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)算的上是一目了然的設(shè)計(jì)吧,沒有太多的復(fù)雜東西在里面,這樣該有的都有,也可以讓我更加簡(jiǎn)單方便的使用車輛的功能,方便駕駛車輛。
空間:我的身材中等,坐在車?yán)餂]有擁擠的感覺,座椅的的包裹性和支持性讓人覺得很舒服,儲(chǔ)物空間也都?jí)蛴,后排坐進(jìn)去并沒有擁擠的感覺,都?jí)蛴?/span>
配置:如果你本身沒有什么太多的錢,而就從最基本需求出發(fā),想要選擇一臺(tái)還不錯(cuò)的實(shí)用的代步車,那么它的性價(jià)比還是比較高的。在同級(jí)別車型中,它的優(yōu)惠力度算是比較大的了。
動(dòng)力:動(dòng)力還行感覺還好起步,但是可能是因?yàn)閭(gè)人開車習(xí)慣不一樣我起步還是感覺不到推背感 可能是新車舍不得給地板油也不知道渦輪介入是多少速度 推背感也沒了。超車各方面都不錯(cuò)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的動(dòng)力了吧
操控:
其實(shí)10來萬的車,在底盤結(jié)構(gòu)上都沒什么差別,所謂的獨(dú)立和非獨(dú)立式懸掛結(jié)構(gòu)其實(shí)也不是很重要,調(diào)教才是最重要的。威朗PRO GS的調(diào)教就很棒,喪失了一點(diǎn)舒適性,會(huì)覺得起伏路段有點(diǎn)顛,但帶來的好處特別多,路感清晰,過彎穩(wěn)健,高速行駛的穩(wěn)定性也是非常出色的,總之就是非常的有駕駛樂趣。
油耗:我平時(shí)就是上下班代步,周末假期偶爾會(huì)出去逛逛,70左右的用車環(huán)境都在城區(qū),好在這輛車還算省油,現(xiàn)在的平均油耗是7.7。
舒適:個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位的車子就談不上什么舒適性了吧,開了很多車子十多萬的車子這沒開到哪輛能談得上舒適的車子,反正總體來說車子座椅不短 符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)空間不小這些能滿足在十幾萬的車子來說就很好了
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1 空間 空間的話在A級(jí)車?yán)锼闶潜容^大的,一家人用綽綽有余,后備箱空間也比較大,我平時(shí)喜歡釣魚,后面放很多東西都足夠了,還能周末帶家人出去野營(yíng)!2 動(dòng)力 動(dòng)力不用說了,我相信大部分選這款車主要沖著動(dòng)力去的,年輕人都比較追求速度與激情,動(dòng)力確實(shí)杠杠的,號(hào)稱阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī),油門響應(yīng)很及時(shí)3外觀 始于顏值,外觀不用多說了,年輕動(dòng)感,我一眼就看中,之前多比大眾,太老氣,還是威朗progs好看,頂配還有尾翼,GS的紅色尾標(biāo)外觀運(yùn)動(dòng)套件真的很颯啊4內(nèi)飾 內(nèi)飾的話雙12英寸的大屏真的是愛了,麂皮絨的內(nèi)飾也很高端,基本能觸碰的地方都是軟包,不像某些品牌都是硬塑料,威朗在A級(jí)這種水準(zhǔn)里真的是很良心了,為別克打call5 價(jià)格 別克真的是性價(jià)比之王,同價(jià)位的只能買個(gè)入門級(jí)別的,我買的是頂配,落地才十三萬多!真的很香!我爸讓我買朗逸,我去看了下朗逸也要十三萬多還不是高配,關(guān)鍵真的不喜歡大眾的外觀6 安全配置 我是個(gè)新手小白,所以對(duì)主動(dòng)安全特別看中,本來就住城區(qū),平時(shí)上下班電瓶車多,突然哪個(gè)小巷子里穿出個(gè)人,估計(jì)都來不及反應(yīng),買車的時(shí)候就特別看中安全配置,所以選了個(gè)頂配的,基本所有的安全配置全都全了,主動(dòng)剎車,車道保持,行人保護(hù)基本都有了,這樣就又多了一份保障!周末跑高速的時(shí)候試了一下,車道保持真的是yyds!好用,其他配置還沒試用 7 互聯(lián)系統(tǒng) 車子現(xiàn)在屏幕是越做越大,系統(tǒng)也越來越先進(jìn),本來以為只有電車的車機(jī)系統(tǒng)很好,沒想到別克的系統(tǒng)也很不錯(cuò),銷售介紹說是第二代的系統(tǒng),語音識(shí)別都有,導(dǎo)航,再也不要用手機(jī)導(dǎo)航了,特別方便,而且機(jī)子本來就自帶100g流量,終身免費(fèi),就很不錯(cuò)8 油耗 現(xiàn)在95的都要九塊多了,我一個(gè)月薪5000的,看著都肉疼!可是威朗只要加92的,哈哈哈特別省錢!一開始油耗9.5我心里很慌,給銷售打電話銷售說正常,沒磨合,要多跑跑,我又跑了300公里,中間上過一次高速,平時(shí)城區(qū)道路多,后來跑了一段時(shí)間,到了7.8個(gè)油,我已經(jīng)很滿意了,畢竟動(dòng)力很足,這兩天我已經(jīng)跑到1000公里了,平時(shí)也有注意,不堵的時(shí)候最低大概六點(diǎn)幾,現(xiàn)在綜合在7.1個(gè)油,本來害怕別克耗油,當(dāng)時(shí)好幾個(gè)朋友都說油老虎,聽銷售說現(xiàn)在別克油耗還可以,不算高,開了下來覺得還行,像我這種底層人民也能接受
缺點(diǎn):和名爵6那種溜背后備箱開度比起來,這種比較傳統(tǒng)的造型肯定不是特別大的,因?yàn)槲易约菏亲鲅b修工作的,有時(shí)候后備箱也要放一些工具,這臺(tái)車子比較小的后備箱開度確實(shí)不太實(shí)用。
外觀:外觀風(fēng)格非常的亮眼,在路上也是極具辨識(shí)度,而且回頭率挺高的。顏色獨(dú)特,風(fēng)格前衛(wèi),前后的運(yùn)動(dòng)化包圍更是相當(dāng)?shù)挠羞\(yùn)動(dòng)感。還配備了雙出的排氣,性能范足足的。車頭的造型比較兇狠,我特別喜歡頭燈的樣式,在日行燈點(diǎn)亮之后的造型簡(jiǎn)直太漂亮了。不過輪轂的尺寸確實(shí)小了一點(diǎn),稍微有那么一點(diǎn)頭重腳輕的嫌疑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用中規(guī)中矩來形容比較合適,挺耐看的,但確實(shí)特點(diǎn)不多。貫穿式的儀表比較漂亮,整體的做工也算優(yōu)秀,但顏色搭配不夠年輕。座椅確實(shí)比較舒服,還使用了紅色的縫線來搭配,看著挺帥的。
空間:空間比較不錯(cuò),大部分運(yùn)動(dòng)型的車空間都比較狹小威朗PRO GS做的很平衡,駕駛感受很優(yōu)秀,乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò)。尤其是后排的腿部空間,真的是超棒,除了地板有較大凸起之外沒瑕疵。坐墊也是那種特別有支撐性的感覺,能一直延伸到腿彎的位置,坐著特別舒服,不會(huì)有小板凳的感覺。
配置:如果是選一臺(tái)家用代步車的話,威朗PRO GS的性能其實(shí)有點(diǎn)過剩,它更適合那種追求一定的駕駛感受和動(dòng)力性能,同時(shí)又需要兼顧家庭使用的客戶,比如我就是這樣。前后排空間都挺寬敞的,外觀設(shè)計(jì)也是極其的帥氣,雖然價(jià)格不算低,但真的是物有所值。甚至我覺得說是物超所值也一點(diǎn)都不過分,因?yàn)樾阅芎秃褪孢m兼顧的特別好。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力很是強(qiáng)勁,也是看中了它這強(qiáng)勁的動(dòng)力。確實(shí)這款車1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的確實(shí)亮眼,加速的時(shí)候讓我感受到了車子動(dòng)力輸出源源不斷的感覺。起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力反應(yīng)也快,稍微踩點(diǎn)油門車子很快就跑出去了。
操控:
高速行駛比較穩(wěn)定,方向盤靈活,auto hold系統(tǒng)很實(shí)用,尤其是在堵車比較嚴(yán)重的情況下
油耗:現(xiàn)在基本每天上下,都是市區(qū)路段,油耗7個(gè)多,我看車加速比較快,開穩(wěn)一點(diǎn)油耗可能會(huì)更低,跑高速六個(gè)多,如果能勻速油耗會(huì)更低
舒適:座椅包裹性很好很舒適,空調(diào)涼的較快,有一點(diǎn)胎噪聲,4S店說是運(yùn)動(dòng)版輪胎比較硬,座椅加熱很適用于新疆這種冬季比較寒冷的地區(qū)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如果說比較務(wù)實(shí),同樣也追求個(gè)性和運(yùn)動(dòng)的話,我認(rèn)為對(duì)臺(tái)別克威朗確實(shí)是非常優(yōu)秀的選擇,我認(rèn)為這臺(tái)車子的主要優(yōu)勢(shì)就在于有著非常高的顏值,非常出色的動(dòng)力和駕駛體驗(yàn),同時(shí)價(jià)格還是比較給力的,用料和配置也都很厚道
缺點(diǎn):這臺(tái)車子的缺點(diǎn)其實(shí)也也不是這么明顯,就是車內(nèi)的味道大,而且這個(gè)底盤舒適度也稍微要差一些,其他方面做的還是可以的。
外觀:始于顏值,威朗Pro GS的顏值就屬于是長(zhǎng)在了我的審美上很有范,整個(gè)車身給人很靈泛,耐看。
內(nèi)飾:車?yán)锩娴膬?nèi)飾看起來還挺高級(jí)的,摸上去手感非常的好。翻毛與皮混搭的座椅看起來非常的尊貴奢華,摸上去也比較柔軟舒適,坐在上面透氣性也非常的良好。中控臺(tái)上懸浮式的大屏看起來感覺科技感十足,空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)感覺也很別致。新車剛剛?cè)胧值臅r(shí)候,我發(fā)現(xiàn)車?yán)锩嫔晕⒂幸恍﹥?nèi)飾的味道。后來為了擺脫這種味道,我從網(wǎng)上買了一下竹炭包,發(fā)現(xiàn)效果微乎其微。于是就又嘗試開始放果皮以及開窗通風(fēng),后來過了一周左右車?yán)锏奈兜佬《嗔?/span>
空間:這款車的車內(nèi)空間肯定夠用了,別看它是緊湊型車,軸距也可以達(dá)到2700,屬于前后排乘坐感都非常舒適的。
配置:車子也用了這么久了,除了保養(yǎng)就沒出現(xiàn)過什么問題,在大街上同款的還是很多,所以跟著潮流走應(yīng)該也是不會(huì)錯(cuò)。
動(dòng)力:輸出還是很不錯(cuò)的,尤其是他起步的過程中,一點(diǎn)都不會(huì)感覺到肉相當(dāng)?shù)难该。那源源不斷的輸出給我的推背感也比較的舒服。
操控:
車子我感覺開起來沒有任何問題,特別是在每次停車的時(shí)候路窄車輛多的時(shí)候,車子操控感很好。可以讓我自由穿梭在狹窄的小路上面行駛,感覺整體車輛都是在我的把控之中,都不會(huì)擔(dān)心磕磕碰碰的。總之車輛的操控簡(jiǎn)單方便,沒有什么不適的地方。
油耗:油耗方面它控制得也還算不錯(cuò),開著它代步這段時(shí)間百公里油耗在7.6升左右。平時(shí)我和同事之間也經(jīng)常聊到車子的油耗問題,他們的車子油耗普遍在8個(gè)多,得知我的油耗7升多的時(shí)候都紛紛投來羨慕的眼光。周末開著它出去自駕游感覺也挺不錯(cuò)的,代步成本一點(diǎn)也不高。
舒適:后視鏡加熱和鎖車自動(dòng)折疊用著還挺方便的,而且車內(nèi)的空調(diào)也很給力,后排也有出風(fēng)口,座椅也非常舒適。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的大空間,感覺像是我們成年男子對(duì)于空間的需求比較高吧,畢竟家里人也比較的多,責(zé)任也挺重的,需要一款大空間的車子滿足我的需求,這款車的恰恰正好能夠滿足,當(dāng)時(shí)試車的情況下,就感覺這款車是我試的幾款車車子中空間最大的一個(gè),沒有之一,哈哈。還有就是他的顏值很高。相當(dāng)?shù)膸洑,修長(zhǎng)的車身,看起來還是相當(dāng)有美感的。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)感稍微有點(diǎn),現(xiàn)在幾個(gè)月了,雖然比起最開始的時(shí)候輕了一些,但是在發(fā)動(dòng)的時(shí)候還是能夠感覺到,再多開幾個(gè)月這種抖動(dòng)的感覺則是減輕了一些,現(xiàn)在是好了一點(diǎn),可以接受了。
外觀:越看越好看,真的比較運(yùn)動(dòng),當(dāng)時(shí)也是沖外觀去的,尾翼,外觀運(yùn)動(dòng)套件yyds
內(nèi)飾:大部分都是軟的包裹,身體接觸的地方都是比較舒服的材質(zhì),儀表盤設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)潔大氣,中間的電子屏質(zhì)感高檔,顯示清晰,功能很豐富,工作臺(tái)上的按鍵很有質(zhì)感
空間:外觀尺寸看著也不是很大,車內(nèi)的空間也沒有太過于寬大。整體來說這款車是一款小型家用車的,或者年輕人開來玩耍的性能車吧。因?yàn)橐话愣际俏易约涸匍_車,駕駛室的空間夠我自己使用了。我沒有感覺到有多少空間方便的問題,腿腳什么的還是有比較寬敞的空間的。后排的話會(huì)相對(duì)于來說小一點(diǎn)了,特別是中間位置的地板凸起這個(gè)方面我不是很滿意。中間坐個(gè)成年人的話腳會(huì)沒有什么地方放置,坐久了還是比較辛苦的。要是后排就坐兩個(gè)人的話,把后排中間的座椅拉下來當(dāng)個(gè)扶手,在那里坐著玩?zhèn)手機(jī)玩?zhèn)游戲很愜意的感覺;再者不玩手機(jī)放個(gè)胳膊或者放兩瓶水 ,也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
配置:這輛車真心沒有給我?guī)硖蟮酿B(yǎng)車壓力,維保以及平時(shí)加油花費(fèi)都不大,再說買車那會(huì)的優(yōu)惠力度還那么大,我覺得它的性價(jià)比真的非常高了。
動(dòng)力:完全沒有問題,我對(duì)車子的速度不是很過分的追求快,完全可以應(yīng)付各個(gè)路況的表現(xiàn),全家人滿載行駛,動(dòng)力也是很充足的狀態(tài),能夠很好的滿足我的需求,動(dòng)力這款車來說我感覺還是比較有勁的,開起來感覺車內(nèi)挺安靜的,遇見山路崎嶇的路段簡(jiǎn)直不要太美好,紅綠燈起步的時(shí)候很有面子,起步和提速都不肉,爬坡上坎都沒問題。
操控:
方向盤操控非常舒服,握著也比較有質(zhì)感,而且方向盤都是真皮包裹的。另外就是這款車過彎的時(shí)候車身也比較平穩(wěn),在高速行駛的時(shí)候,整個(gè)車的操控感覺還是比較強(qiáng)的
油耗:油耗方面它的表現(xiàn)還可以,雖然偶爾我會(huì)跑出7升多油耗,但是我覺得這可能還我的用車環(huán)境有極大的關(guān)系吧。我平時(shí)用車都是比較擁堵的環(huán)境,很少跑郊區(qū),所以有著7升的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:坐墊倒是挺長(zhǎng)的,前后排的腿部承托感都不錯(cuò),但填充物確實(shí)偏硬了點(diǎn),而且行駛過程中風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音影響也挺大的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2437公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威朗這個(gè)車我說實(shí)話價(jià)格呢根本不用多說,落地13萬的價(jià)格,確實(shí)算比較良心的了,買車的優(yōu)惠力度還算可以,真的是一款所有人都買得起的車子,當(dāng)時(shí)去買的適合銷售的服務(wù)態(tài)度也挺到位的。
缺點(diǎn):感覺內(nèi)飾沒什么亮點(diǎn)吧,大多是硬塑料材質(zhì),中規(guī)中矩。沒什么科技感,唯一就提升的點(diǎn)屏幕的清晰度流暢性都還行。
外觀:大燈設(shè)計(jì)讓我一眼就看好了,本身我買的白色的,我感覺白色的車和這種led燈更配,特別明亮,開在路上回頭率可高了。我有時(shí)候上夜班,晚上開著也很亮,很安全!車子整個(gè)的流線設(shè)計(jì)做的很好看,腰線上揚(yáng),感覺特別有精氣神,就是一個(gè)小轎跑車,搭配銀色的輪轂既時(shí)尚又運(yùn)動(dòng),讓我愛不釋手!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),沒有什么異味,而且材質(zhì)大多數(shù)都是軟包的,質(zhì)感還不錯(cuò),摸起來也還可以.這個(gè)價(jià)位能擁有這樣的拼色內(nèi)飾,雙聯(lián)屏,真的是感覺太實(shí)在了.中控屏顯示挺清晰的,多功能方向盤按鍵一點(diǎn)點(diǎn)小了,其實(shí)我覺得這個(gè)方向盤手感是真的挺不錯(cuò)的.我喜歡這樣的方向盤.中控按鍵布局合理,而且區(qū)域分明.整的來說這個(gè)內(nèi)飾,比日系車好的多,而且操作也方便簡(jiǎn)單,也不會(huì)說有什么不知道原因的異響,當(dāng)時(shí)我試駕的時(shí)候感覺11個(gè)出頭能有這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間:不算是很小,也比較合適的,一家人乘坐的話就剛剛好的,也沒有說很擁擠的情況出現(xiàn)。
配置:價(jià)比肯定也是毋庸置疑的,就算在同級(jí)別里面來比較,找不出第二輛一模一樣的車。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力配置我真的挺喜歡的,1.5T渦輪增壓能有184匹馬力,平時(shí)在市區(qū)開,要是想超車變道的話也就踩重一點(diǎn)油門就好了了,響應(yīng)真的很快,高速上后半段動(dòng)力充足,高速上超車也是輕而易舉的事情.滿載的情況下相當(dāng)于我自己開肯定會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)的肉感,但是不明顯,總體來說動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,無論在高速上還是城市道路都能表現(xiàn)的挺不錯(cuò)的。
操控:
自動(dòng)擋的車比我學(xué)得手動(dòng)擋好開多了,另外這車也配置了很多操控輔助功能,車子開起來挺順手。
油耗:我是個(gè)新手,油耗覺得還行吧,我才跑314公里,油耗應(yīng)該還不穩(wěn)定吧。也看不出來到底高不高。但是親戚朋友都說別克車油耗高哦。但是帶T的排量,高速應(yīng)該省油,市內(nèi)開的話,渦輪介入不了,油耗會(huì)高點(diǎn)。但是車也買了,我也喜歡這個(gè)車,就這樣開吧。
舒適:主副駕駛都沒有電動(dòng)調(diào)節(jié),而且還不是一鍵啟動(dòng),感覺稍微有點(diǎn)low,操作起來稍微有點(diǎn)麻煩,因?yàn)槠匠_@輛車我也開,對(duì)象也開,主駕駛的座位經(jīng)常需要調(diào)節(jié)
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