上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的外觀和動(dòng)力，還沒上市的時(shí)候就一直在關(guān)注了，這是我買的第一輛車，肯定是要對(duì)比一下的，對(duì)比來對(duì)比去，感覺國(guó)產(chǎn)不想買就不考慮了，日系價(jià)格差不多，但內(nèi)飾外觀配置我不喜歡，太貴的又超預(yù)算了，去看了下別克，當(dāng)時(shí)還沒確定好買什么車，銷售加了我微信，看見銷售發(fā)威朗 Pro 快上市的文章，看圖片感覺很不錯(cuò)，外觀一眼就相中了，運(yùn)動(dòng)感十足，上市之后有試駕車就去試駕了，1.5T的排量，平時(shí)開動(dòng)力完完全全夠，隨踩隨到，想體驗(yàn)一下推背感，它也可以滿足，配置該有的都有，內(nèi)飾也還行，比較符合年輕人的需求（看臉的時(shí)代），當(dāng)時(shí)沒忍住當(dāng)天就直接定了。
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)需要加以改善，一是車輛隔音不好，尤其是在鬧市區(qū)行駛的時(shí)候，我坐車內(nèi)容易聽到窗外的噪音，二是底盤有點(diǎn)硬，避震做的不理想所以開的時(shí)候坐車內(nèi)就有點(diǎn)顛了。畢竟是運(yùn)動(dòng)型的轎車，風(fēng)噪大，輪胎的噪音也不低，而且懸掛稍微有一點(diǎn)硬。路感很清晰，駕駛員對(duì)于路面的狀態(tài)感受非常的直接，確實(shí)會(huì)影響到舒適度，尤其是后排。如果帶著家人出行的話，速度最好放慢一點(diǎn)，否則震動(dòng)感確實(shí)比較強(qiáng)。
外觀：外觀上還是比較喜歡的棱角分明，看起來很有肌肉車的感覺。比較符合這個(gè)車的定位，看起來就很運(yùn)動(dòng)，一看就是年輕人該開的車。這是我選擇他的一個(gè)重要的原因，我還是非常喜歡這個(gè)車的外觀的。
內(nèi)飾：做工裝飾方面還是滿不錯(cuò)的，座椅沒有多余的線頭什么的，摸起來很舒服，不用多余再去加什么坐墊之類的東西，整體質(zhì)感還不錯(cuò)。
空間：車子空間還行，不管是坐在前排還是后排，都不會(huì)有那種因?yàn)榭臻g太小而造成的壓抑感，后備箱空間也能滿足日常需求，但整體跟其他車對(duì)比感覺稍小了點(diǎn)。
配置：怎么說呢，性價(jià)比這個(gè)東西看個(gè)人了，自己喜歡肯定覺得性價(jià)比高，基本在我預(yù)算內(nèi)，又能滿足我的要求，個(gè)人覺得性價(jià)比挺高的，如果預(yù)算再多些，那我肯定根據(jù)自己預(yù)算再選一些別的車，目前預(yù)算內(nèi)這個(gè)車是比較滿意的。
動(dòng)力：提速快，7.7秒破百，后勁足。135千瓦280牛米，后勁十足，跑高速:跑高速動(dòng)力十足，隨叫隨到
操控：
開起來能夠輕松駕馭，不會(huì)覺得有什么負(fù)擔(dān),感覺方向盤還比較靈活，也不重，長(zhǎng)時(shí)間開也不會(huì)累， 剎車也很輕，不用重踩就能剎住，轉(zhuǎn)彎十分靈活，剎車腳感很棒，底盤也很扎實(shí)，開著挺穩(wěn)定的。過彎時(shí)側(cè)傾不明顯。
油耗：實(shí)際耗油量在7.0-7.2左右，我對(duì)這個(gè)油耗很滿意，和其他車型相比較也算是省油。
舒適：車子的乘坐舒適度座椅有點(diǎn)硬，車子的調(diào)教減震不是很硬。坐進(jìn)去就能感受到一款貨真價(jià)實(shí)的家用轎車，駕駛起來也比較扎實(shí)算不上敦實(shí)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是動(dòng)力，百公里加速度七八秒的樣子，行駛過程中偶爾超車還挺輕松，不用再戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，不像之前1.5自吸的，深踩油門干叫喚，也跑不動(dòng)。內(nèi)飾也挺不錯(cuò)，能摸到的地方基本都是軟的，大屏整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該可以說是威朗樂享版在配置這塊地方了，很多應(yīng)該有的配置都沒有。而且隔音方面做的不是很好，跑高速的時(shí)候真的噪音比較大，特別是胎噪這塊地方，可以說是忍無可忍，無需再忍，然后我就去換了米其林，效果也是立竿見影，說完全隔絕倒沒有那么厲害，最起碼是噪音少了挺多的，這樣駕駛起來是真的很舒服。還有一點(diǎn)，就是想問一下設(shè)計(jì)師，后排中間那塊是啥玩意，要凸不凸，要平又不平，小小的一塊在那里，是耍個(gè)性嗎？看著是真的有點(diǎn)別扭。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很潮流，很新潮，車身流線很好看，車燈也有辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算是很高級(jí)，但是這樣的材質(zhì)反而更好打理，就是塑料的方向盤和仿皮材質(zhì)的座椅，做清潔的時(shí)候拿幾塊濕巾擦一擦就可以了，內(nèi)飾的風(fēng)格不算是很時(shí)尚，但是還是保留了大尺寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，車內(nèi)的設(shè)計(jì)感也是比較高科技，原本還以為這么便宜的車型里面應(yīng)該不會(huì)有天窗了，居然還有一個(gè)電動(dòng)天窗，尺寸還不小，別克是真的好大方啊。
空間：美系車的空間應(yīng)該不用多說了，相較其他車型絕對(duì)大而有余了。其次威朗Pro是剛升級(jí)完的，空間還是比較寬敞，尤其是第二排空間有了明顯提升，腿部空間變寬，以為這款車的定位本就是緊湊型轎車，因此，這款車總體看來空間表現(xiàn)還是很錯(cuò)的。后備廂容積:后備箱很能裝�。�！能塞兩個(gè)大活人了吧！
配置：我自己覺得車輛的性價(jià)比挺高的，很適合家用年輕人開的一輛車，推薦
動(dòng)力：最滿意的就是動(dòng)力了，1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，，上山盤山公路滿載都沒有問題，都說這個(gè)動(dòng)力比較好，提速也快，開過的評(píng)價(jià)都可以，這個(gè)價(jià)位能達(dá)到這個(gè)動(dòng)力，只能說優(yōu)秀了，動(dòng)力我是沒得說的，源源不斷的動(dòng)力
操控：
操控四顆星吧，目前沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，方向盤指向也比較精準(zhǔn)，方向盤低速輕高速重，挺順手的，剎車也比較靈敏，軟硬也比較合適，油門踩著反應(yīng)也靈敏，不過這個(gè)主動(dòng)剎車確實(shí)挺有用的，就是有時(shí)候猛的剎車比較嚇人呢，安全性還是很高的，CVT變速箱加速換擋都比較平順，開起來比較得心應(yīng)手的
油耗：對(duì)于其他美系車型來說，威朗算完全在接受范圍內(nèi)。
舒適：舒適度方面還可以接受，空調(diào)也挺不錯(cuò)，畢竟這個(gè)價(jià)位在這放著，還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，說走就走。采用1.5T阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力達(dá)到135千瓦�？芍^是加的了油門，省得了有票。智能系統(tǒng)先進(jìn)，科大訊飛的語(yǔ)音系統(tǒng)，說到哪里，做到那里。不管是導(dǎo)航，空調(diào)，音樂。只要您動(dòng)動(dòng)嘴就可以了。真可謂君子動(dòng)口不手。尤其是安吉星功能簡(jiǎn)直是愛了愛了，冬天的時(shí)候早晨吃早飯時(shí)就可以提前打開發(fā)動(dòng)機(jī)。吃完飯下樓，水箱就熱了，打開空調(diào)就車就暖暖的尤其是我比較怕冷，即便是窗戶上有霜凍也不用擔(dān)心，一會(huì)就沒了。還有就是智能互聯(lián)技術(shù)，平時(shí)帶孩子出去玩，里面的喜馬拉雅音樂，簡(jiǎn)直就是哄孩子的法寶。孩子想聽什么歌只要她動(dòng)動(dòng)嘴巴喊出歌的名字就可以了，真隨心所欲。這個(gè)功能太討孩子喜歡了！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗跟空間，緊湊型的車空間確實(shí)不是多大，頂多算夠用，反正后排做個(gè)二百多斤的胖子是有點(diǎn)擠，正常身材的坐著剛好，油耗說是六點(diǎn)多個(gè)，但是不知道是我的駕駛習(xí)慣還是什么原因，我在市區(qū)開最低還7.5個(gè)油，對(duì)我來說1.5的排量這個(gè)油耗是有點(diǎn)不太滿意了
外觀：采用高端轎跑的俯沖式設(shè)計(jì)，看上去就有蓄勢(shì)待發(fā)的激情，車側(cè)沿用別克獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)，看上去賞心悅目，悅?cè)藧偧海≤嚐粼O(shè)計(jì):全Led大燈，自動(dòng)感應(yīng)，很實(shí)用
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很有質(zhì)感，車輛帶有語(yǔ)音控制功能，新車車內(nèi)無異味，座椅的拼接線的設(shè)計(jì)也很有撞色感
空間：空間最多三顆星不能再多了，確實(shí)沒有那么大，比著君威軸距小了有十公分了，我一米七七，180斤，坐后排是有點(diǎn)施展不開啊，二郎腿是翹不起來了，后備箱的空間還行，就是后排空間太擠了，其他的小儲(chǔ)物空間可以，放點(diǎn)小東西，車?yán)飽|西能歸置整齊，看著利利亮亮的，我們一家四口坐著是可以，剛剛好，滿座的話是有一點(diǎn)擠，不過這個(gè)價(jià)位，也不能奢求太多，魚和熊掌不可兼得。還行吧
配置：別克可以說是美系車的著名品牌了，相比較與思域，更喜歡它的成熟穩(wěn)重感，原汁原味是我覺得最香的地方。十幾萬可以拿下，性價(jià)比真的超高！
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力非常的有勁兒。我看起來感覺非常的足夠，我在市里面開車，感覺動(dòng)力還是非常的充足的。早上起來玩的時(shí)候超車也很有勁兒，對(duì)于我這種上下班來說還是非常的合適的趕時(shí)間非常得好，但還是要注意安全呀，我跑過一次高速。感覺在高速上也是非常的有勁兒給油就跑，但是有一點(diǎn)他的剎車比較硬，不太舒服的樣子。
操控：
這輛車用的是CVT模擬七檔無級(jí)變速箱，這種車都很好開，方向盤還有電動(dòng)助力，手感又很輕，本來車身就不大，對(duì)于新手來說也是一款非常好的練手車，輔助駕駛功能是很多的，幾乎不需要太好的技術(shù)就能夠很好的操控它，方向盤上面有很多按鈕，大部分的操控也可以通過中控臺(tái)上的液晶觸摸顯示屏來搞定，多媒體，車內(nèi)導(dǎo)航，還有電話，可以通過語(yǔ)音識(shí)別來控制，這樣的科技感很難相信在如此低價(jià)的車型里面出現(xiàn)。
油耗：我買車以后還沒有高速，只有城市道路的數(shù)據(jù)，大概油耗下來在7個(gè)油，我自己覺得這個(gè)油耗還挺滿意的
舒適：家里人都說這款車還挺錯(cuò)，也不擠，還挺舒服，有時(shí)候出門孩子玩累了躺在后排睡覺是完全可以的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車對(duì)于我來說動(dòng)力足，提速也很快，大聯(lián)屏滿滿的高級(jí)感，外觀符合運(yùn)動(dòng)、動(dòng)感的定位。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是中配的也不帶倒車影像還要自己加裝。
外觀：我覺得外觀是非常漂亮的。而且這款車的外觀呢，它采用的是一個(gè)飛翼式的隔柵，有一個(gè)比較好看的燈。看起來很有辨識(shí)度，側(cè)面線條設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，看起來比較修長(zhǎng)，后面尾箱蓋有點(diǎn)小翹臀的感覺，就帶上了運(yùn)動(dòng)的感覺啦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面也是盡顯奢華大氣，用料和做工都非常細(xì)心，異味是沒有的，智能語(yǔ)音系統(tǒng)也是超級(jí)棒，響應(yīng)的也比較快。
空間：乘坐空間:我家里人身材都比較胖，后排坐三個(gè)人稍微有點(diǎn)擠，不過還好，身高175，腿部空間也挺合適。后備廂容積:后備箱特別適合我家這種有小孩，出門得帶一堆東西的家庭，能容納我家孩子的生活必需品和口糧�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這款車的手機(jī)放置區(qū)和水杯放置區(qū)跟換擋區(qū)域一點(diǎn)都不沖突，兩個(gè)水杯槽，滿足的駕駛座個(gè)副駕兩個(gè)人的水杯區(qū)，手機(jī)放置區(qū)也合適，后排的人也有放置水杯各種東西的地方，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
配置：購(gòu)車:購(gòu)車過程比較滿意，銷售服務(wù)很好，還有無息貸款，售后服務(wù)很好，經(jīng)常打電話咨詢品牌評(píng)價(jià):別克品牌值得信賴，可以推薦周圍親朋好友購(gòu)買。除了價(jià)格優(yōu)惠，還有禮物贈(zèng)送。
動(dòng)力：1.5T的小鋼炮，動(dòng)力提速很快，CVT反應(yīng)也敏捷，1.5T在1500rpm就能輸出250Nm扭矩功不可沒，官方公布的百公里加速時(shí)間7.7秒，關(guān)鍵是中后段加速能力很有爆發(fā)力，名副其實(shí)的城市小鋼炮。
操控：
這款車行駛的時(shí)候方向盤還是非常輕便的，對(duì)女孩子還是非常合適的，相比于之前開的老悅動(dòng)底盤也更加扎實(shí)速度提起來車子也不會(huì)飄，并且樂享版的也有車道保持和車道偏離預(yù)警，行駛途中會(huì)幫助你在車道中間走，還有碰撞報(bào)警車子檢測(cè)到速度可能會(huì)和前車發(fā)生碰撞就會(huì)嘀嘀嘀提醒，這點(diǎn)讓我感覺非常滿意。
油耗：目前才跑了幾十公里，油耗不具有代表性，跑跑高速就好了
舒適：舒適性整體還行，有后排出風(fēng)口之類的，語(yǔ)音識(shí)別挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀內(nèi)飾和動(dòng)力了，同級(jí)別的也都做過對(duì)比。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是剛剛開始買的時(shí)候優(yōu)惠比較小，現(xiàn)在優(yōu)惠價(jià)格都三萬了。。。。。。這我能怎么說。。。。只能說早買早享受吧
外觀：外觀挺滿意的，而且車身線條優(yōu)美，前臉也是看著比較大氣的，剛開回家我親戚都以為買的十七八萬的車呢，面子是撐起來了，而且尾部造型也比較靈巧，微微上翹，整個(gè)車輪廓看起來，不管是線條還是造型都是符合我的審美的，顏值高
內(nèi)飾：內(nèi)飾不賴，能摸到的地方都是軟的，這點(diǎn)讓人心情愉悅。
空間：作為一款家用代步車，我還是挺看中車輛的駕乘空間的，它的前后排就還比較的寬敞舒適，無論是頭部還是腿部的空間感受都挺寬裕的，至少我坐在車內(nèi)的時(shí)候不會(huì)有明顯的空間局促的感受。而且它的后備廂尺寸容積也可以滿足我的日常使用。
配置：裸車價(jià)格12.46W，落地14W6，總的來說，我這車算是一款性價(jià)比很高的國(guó)產(chǎn)轎車了，有著時(shí)尚的外觀和扎實(shí)的做工設(shè)計(jì)，配合上不俗的車輛配置以及性能油耗表現(xiàn)，合資車能做到這個(gè)份上相當(dāng)可以了。
動(dòng)力：從之前的三缸變成四缸，184匹馬力，在路上想超車隨便超，但以安全為主，沒事還是不要隨意穿插，起步輕點(diǎn)油門動(dòng)力基本就夠用了，開著比較輕松。
操控：
這臺(tái)車操控起來也比較舒服，車輛轉(zhuǎn)向虛偽不大，方向盤大小也合適，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，變速箱頓挫不會(huì)很強(qiáng)
油耗：這輛車目前已經(jīng)跑了400多公里，還沒有到磨合期。目前市區(qū)油耗7個(gè)左右，不是很高�？偟膩碚f，這個(gè)油耗是完全可以接受的。這輛車已經(jīng)滿足了我所有的需求。乞求。網(wǎng)上宣傳銷售介紹買車的時(shí)候說這款車油耗很低，每百公里不到7個(gè)燃料，但是我目前開的比介紹的多，不知道以后能不能降下來。
舒適：舒適性的話一般吧，雖然說它的座椅是真皮打孔的。但是說實(shí)話，坐起來的話感覺是有一點(diǎn)偏硬的。不適合久坐，久坐的話會(huì)有點(diǎn)累。但是這款車的內(nèi)飾沒有任何的味道。不會(huì)像有些車的話，進(jìn)去就有股很刺鼻的那一種味道。所以說這個(gè)還挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程339公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買上車到現(xiàn)在也開了一個(gè)月左右了，感覺還行，當(dāng)初選這款車的原因就是覺得性價(jià)比還行，自己開的代步車，也不干嘛，就上下班，接接孩子，還能出門玩玩，沒有什么特殊要求，特別適合我這樣的人開，家里人也特別喜歡，滿足了。
缺點(diǎn)：剛開一個(gè)多月，也沒什么不滿意的地方，就是感覺空間有點(diǎn)小，不過也還好，夠我們一家人用。
外觀：穩(wěn)重不失運(yùn)動(dòng)，想要跟年輕化一點(diǎn)的人可以選擇GS版本
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾做的比較簡(jiǎn)約大方,最顯眼的果然還是那個(gè)雙聯(lián)屏,配置上也都是實(shí)用的，還很有科技感,手摸到的地方他都是軟性的皮質(zhì)包裹著,很舒服。
空間：我是中等身材坐在前排空間非常好，就是坐在后排翹起二郎腿也是很輕松，，后排坐三個(gè)中等身材的人空間也沒有問題，多處儲(chǔ)物空間，實(shí)用美觀，座椅軟硬適中，家人都喜歡。乘坐空間:坐在后排，腿部距離前排座椅也有三拳的距離，而且地臺(tái)很平，夏天穿裙子坐在中間都沒有問題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):威朗pro車長(zhǎng)4664mm，軸距2700mm，保證了乘坐空間的舒適度，就是一米八的大個(gè)做進(jìn)去也毫無壓力。
配置：裸車價(jià)格優(yōu)惠完的話在10萬左右，就算是加上保險(xiǎn)和購(gòu)置稅其他費(fèi)用的話，也不會(huì)超過12萬，所以性價(jià)比是值得購(gòu)買的。
動(dòng)力：對(duì)于咱們的日常代步車來講1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備就完全夠用了，再說這輛車的油門調(diào)校也還算靈敏，起步提速階段都非常迅速，超車過程自然也就輕松了很多，而且它的動(dòng)力輸出也是非常平順的，油門腳感特別棒。
操控：
操控感很強(qiáng)。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)是比較輕的，不會(huì)像有些車型的方向盤會(huì)比較重。給我一種感覺，不會(huì)有那種方向重，就比較輕盈，操控起來非常的方便。一轉(zhuǎn)就過去了，沒有虛位，太好了。剎車也是，反應(yīng)很快的，輕輕踩一下就能明細(xì)感受到有反應(yīng)了。
油耗：本以為美系車的油耗會(huì)特別高，可是這么多天使用下來，還是很符合我的預(yù)期的，平時(shí)用車主要還是上下班代步的時(shí)候用的相對(duì)多一些，目前的油耗可以說是在8.7左右，還算是蠻符合我意的吧，畢竟自己本來就喜歡開快車，油門也自然而然踩重一些，我認(rèn)為如果是好的駕駛習(xí)慣的話油耗也會(huì)低下來，可我就是控制不住自己的腳呀。
舒適：車的靜音效果挺好的，后排的座椅感覺有點(diǎn)硬，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有點(diǎn)不舒服
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技配置是我最滿意的，當(dāng)初選擇樂享版也是因?yàn)槭掷餂]有太多的買車錢，它的價(jià)格符合我的預(yù)算，配置和性能也比我看的其它車型要好，所以讓我最滿意的就是它的性價(jià)比。車內(nèi)該有的功能一應(yīng)俱全，像是衛(wèi)星導(dǎo)航，路況提示，車聯(lián)網(wǎng)，還有OTA升級(jí)，這些都是很智能的，輔助駕駛功能也讓我非常滿意，都是特別智能，特別高科技的，一輛這么便宜的車型能有這么多科技的性能添加在里面，非常有誠(chéng)意。
缺點(diǎn)：不太滿意的是前排中央過道是單層的設(shè)計(jì)，前面的儲(chǔ)物空間不算豐富，能放東西的地方偏少，我雜七雜八的小東西還蠻多的，有時(shí)候會(huì)覺得不夠用，還有就是新車內(nèi)的塑料味道多少重一些，開車聞久了還是有些不舒服，只能是多開窗透透氣了。
外觀：外觀這個(gè)東西仁者見仁智者見智，我喜歡車頭和側(cè)面，不喜歡尾部設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：新款威朗最突出的莫過于雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)了，這個(gè)設(shè)計(jì)雖然充滿了科技感在里面，不過在行駛的時(shí)候方向盤或是手部位置較為容易擋到屏幕中的數(shù)據(jù)，這在行駛途中算是我比較不滿意的點(diǎn)吧。不過車內(nèi)的做工內(nèi)飾還是我喜歡的簡(jiǎn)約大氣風(fēng)，座椅的做工以及門板的做工都是沒有瑕疵的，這讓我很喜歡。中控的按鈕布局倒是有點(diǎn)違和感，不是那么協(xié)調(diào)。
空間：空間是夠用的，2米7的軸距，并且后排的凸起比起來同級(jí)別的車來說并不高，我是170后排我自己坐上去試過不擁擠，大多數(shù)還是自己開車的時(shí)間多。
配置：對(duì)這個(gè)級(jí)別的合資轎車來講這輛車的安全性配置真的非常全面了，而且輔助性操控配置也很齊全，再說我們用車這么長(zhǎng)時(shí)間以來，它也的確沒有產(chǎn)生太高的養(yǎng)車成本，所以我覺得這臺(tái)車子買的還是非常值得的，綜合性價(jià)比很高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是新款的1.5t渦輪增壓阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，有184p的馬力反正提速我感覺是很快的了，4s店里的人說7.7秒破百，搭配的7速cvt的變速箱，開起來感覺非常的平順沒什么頓挫的感覺，我主要是在市區(qū)里面開的多，有時(shí)候需要偶爾跑跑國(guó)道回老家大概也就是二三十公里。
操控：
威朗在操控上給我的感覺也是獨(dú)一無二的，細(xì)膩，樸實(shí)，還有就是反饋快。在掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，基本就是指哪打哪的反應(yīng)，剎車的踏板軟硬適中，并不會(huì)覺得腳會(huì)有累的感覺，底盤也是很扎實(shí)的，在駕駛方面我愛人也是能夠很輕易完成。
油耗：都說美系車是油老虎，不過威朗油耗也是我選擇它的重要因素之一。目前百公里油耗在8.2L，跟日系車還是有的一比，不過相比較卡羅拉這種省油王那就另說了。買車到現(xiàn)在不到半年時(shí)間，能夠穩(wěn)定在8.2L也算是比較理想了吧。
舒適：舒適性也還是有些欠缺的，畢竟每樣?xùn)|西都有好和壞，而威朗的缺點(diǎn)則是在隔音這方面，這方面的工藝可以說是真的不夠好，速度起來之后會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，在有些時(shí)候也會(huì)聽到胎噪和風(fēng)噪，如果有要求的話可以來個(gè)隔音加裝，這樣的話?cǎi){駛起來也是比較舒服的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2767公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀跟動(dòng)力，別的不說，十萬出頭能買到這種外觀跟動(dòng)力的車，是很劃算噠，買車我這邊考慮的首先就是價(jià)格，再者就是動(dòng)力，外觀好看那就更好了，選來選去，在多個(gè)品牌間選了一個(gè)多月，敲定了別克威朗，樂享版
缺點(diǎn)：不太滿意它的優(yōu)惠，一般新車剛出來沒多久一般是沒有優(yōu)惠或者優(yōu)惠比較少的，如果不著急能等的話肯定是會(huì)便宜的，便宜多少不知道，就怕便宜太多心里又有點(diǎn)不平衡，但早買早享受嘛（安慰一下自己），開在路上車上還沒什么同款，另外新車多多少少都會(huì)有點(diǎn)味道，對(duì)氣味敏感的可以多開窗散散味道。
外觀：外觀遠(yuǎn)看起來很普通，不過近看的話也是發(fā)現(xiàn)了別克的特點(diǎn)，飛翼式的格柵配合LED大燈，凸顯別克家族風(fēng)格的同時(shí)又帶有些低調(diào)的氣息，視覺上將整體車身都拉寬了一樣，側(cè)身線條則是增添不少立體感，而尾門的設(shè)計(jì)看起來就有溜背的感覺，更加富有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：大雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，屏幕比較清晰，可以 carplay 導(dǎo)航的時(shí)候很方便，手機(jī)互聯(lián)還是很齊全的，內(nèi)飾算不上豪華，也不是很差，很多地方采用軟包，看起來摸起來也不是塑料感很強(qiáng)那種。
空間：威朗在空間上還是很符合我心意的，四米六的車長(zhǎng)，兩米七的超長(zhǎng)軸距，空間不會(huì)覺得窄，給到了我可以說是超大空間，無論是前排還是后排，家里人都說坐著不會(huì)覺得擁擠，乘坐體驗(yàn)可以說是不會(huì)覺得疲憊，可活動(dòng)的區(qū)域也很充裕。還有就是收納方面了，我數(shù)了一下，全車大概有26處儲(chǔ)物空間，一點(diǎn)都不用擔(dān)心沒地方放動(dòng)心的煩惱出現(xiàn)，行李箱測(cè)試過，在去郊游的情況下，可以輕松放下兩三個(gè)行李箱，這樣的威朗簡(jiǎn)直就是出行利器了。
配置：一般吧。4S店售后服務(wù):去保養(yǎng)過一次，還可以吧，交車也快。我周一去的，很快就搞定啦。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無級(jí)超速，在動(dòng)力上非常符合我的要求了，基本上一踩一個(gè)反應(yīng)，推背感是非常強(qiáng)烈的，并不會(huì)覺得動(dòng)力會(huì)不夠的情況出現(xiàn)，超車變道上也不會(huì)和那些共享汽車那樣踩下油門需要等一會(huì)才有反應(yīng)，這樣超車是非常危險(xiǎn)的，所以我才選擇這個(gè)動(dòng)力，來滿足我對(duì)速度上的要求，畢竟車子是自己的，那肯定是要根據(jù)自己的要求來啦。
操控：
方向盤操控靈敏，手握方向盤的手感不錯(cuò)，讓人感覺到操控的快樂，剎車距離近，可以很好和更快的停住車，不會(huì)出來抱死或者拖拉的表現(xiàn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車的離心較好，不會(huì)左右傾斜度過大，底盤穩(wěn)定性好，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)在車輛偏離時(shí)會(huì)及時(shí)預(yù)警，比較靈敏和更容易讓駕駛?cè)瞬煊X，過減速帶車輛的減震效果不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)或者飄起來。
油耗：我看有些人開這款車開的油耗是八九個(gè)油，但是我開的話基本上是穩(wěn)定在7個(gè)油的，我覺得我開的還是比較省油的。這個(gè)是根據(jù)自己的一個(gè)駕駛習(xí)慣。才會(huì)有的油耗。
舒適：感覺做起來還行吧，就是坐墊有點(diǎn)短，要是坐墊能夠再長(zhǎng)一點(diǎn)就更好了。別的地方還是蠻不錯(cuò)的包裹性也是比較好，我感覺還是在這個(gè)價(jià)位里邊我看的其他車都沒有他的舒服。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于威朗，最滿意則是在于它的外觀和配置方面了，可以說別克真的捉住了現(xiàn)在年輕人的心理，運(yùn)動(dòng)的外觀可以說是非常好看，并且非常年輕，我在當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候就一眼看上它了，真的可以說是讓他的外觀給下了迷魂藥一樣，完全讓我迷上了它，無法自拔。還有就是動(dòng)力方面，184匹馬力，在這個(gè)小家伙身上可以說是非常充裕了，加速時(shí)的推背感讓我欲罷不能，無論是超車還是變道都可以很輕易完成，我本就是追求速度感的，威朗可以說滿足了我一切要求，就像是連身訂造一樣。
缺點(diǎn)：整車使用起來我認(rèn)為是很不錯(cuò)的，不過，比較不滿的話就只能說樂享版的配置不是很豐富，沒有頂配的配置那么多，一分錢一分貨吧，還是可以接受的。
外觀：顏色我選了白色，從紅色和白色之間糾結(jié)了好久。第一感覺是喜歡紅色的，感覺紅色更潮一些，但是最后還是選擇了白色，感覺這個(gè)特別的耐看，沒有視覺疲勞。外觀運(yùn)動(dòng)化在同級(jí)車型里算到位的，整體線條感也比較強(qiáng)，車尾的造型也可圈可點(diǎn)，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手感細(xì)膩，皮質(zhì)摸起來很舒服，但布局還是以簡(jiǎn)約舒適為主，整體配置一般沒什么好說的。
空間：威朗作為一臺(tái)A級(jí)車，后排空間沒有到挺寬敞的，地臺(tái)凸起又小，坐在后排放腳也就變得舒服了，后備箱也是挺大的，家用方面也是沒問題，應(yīng)該在同級(jí)別中算是比較大的了。
配置：性價(jià)比可是它的優(yōu)點(diǎn)，我買這款車裸車價(jià)格是128000，可以說普通的國(guó)產(chǎn)車想要買到這么劃算的車型都很難，更不用說別克這種經(jīng)典老牌子，又是品質(zhì)很好的合資車，真正體現(xiàn)了一句話，那就是買到就是賺到，結(jié)實(shí)抗造一直都是別客車的代名詞，后期維修和保養(yǎng)的費(fèi)用也不高，更重要的一點(diǎn)就是它省油啊，分分鐘節(jié)省下不少開支呢。
動(dòng)力：我也就是隨便跑跑，這款車的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，油門踏板踩起來也非常舒服，不輕不重。超車也很輕松。
操控：
如果你控制它，方向盤是相當(dāng)精確的�；旧喜幌褚郧暗能�，開車的時(shí)候感覺很輕，包括轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)傾斜太多。也是一種讓你開車的時(shí)候很安心的感覺，以前也去過。遠(yuǎn)行，如果開高速，整個(gè)車的穩(wěn)定性很好。不能說是車越來越飄的感覺。開車超車什么的加速?zèng)]問題。小車操作靈活，方向盤精準(zhǔn)好用。換擋極其平穩(wěn)，即使有人坐在副駕駛的位置，也不會(huì)影響駕駛員的視線。讓我充滿激情地享受駕駛，帶給我舒適和愜意。
油耗：網(wǎng)上基本都是一片在說美系車是油老虎，其實(shí)不然，油老虎在于你是怎樣開車的，是跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)聯(lián)的，本身動(dòng)力就強(qiáng)大，猛踩一腳油，油耗必然會(huì)高，我現(xiàn)在百公里油耗也是在8.2左右，可是我爸開的時(shí)候則會(huì)掉到7.5，天天讓我老爸罵，說踩油不用錢呀！
舒適：座椅的包裹度還是可以的，美系車的工藝也是在線的，就是感覺隔音不是那么的好，我喜歡開快點(diǎn)，胎噪還是會(huì)有的，所以我干脆換了米其林上去，現(xiàn)在的效果就是沒有那么大胎噪了。不過后排的地板凸起來一塊讓我這個(gè)強(qiáng)迫癥患者感到并不是那么友好，總覺得別扭。減震效果也是在線的，這個(gè)作為轎車來說做的還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛,外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),這兩個(gè)方面是我對(duì)它最滿意的地方了。
缺點(diǎn)：1、隔音靜謐性有待提高，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)隔音。 2、后備箱開啟的阻尼質(zhì)感欠佳。 3、黑色過多內(nèi)飾有點(diǎn)壓抑感，有點(diǎn)過分營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感了，而忽略了家庭用車的那種溫馨感。 4、最最最最最最雞肋居然沒有倒車影像，需要加裝。
外觀：威朗pro的外觀比上一代有很明顯的變化，貫穿展翼式大燈與鍍鉻飾條的銜接，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋勾勒出強(qiáng)有力的棱線，前臉抗上去有低趴的運(yùn)動(dòng)范兒，至于腰線的設(shè)計(jì)也很流暢，再加上家族式的風(fēng)格在它身上隨處可見，優(yōu)雅的車身線條仿佛它就是一臺(tái)跳動(dòng)的精靈，車尾的大溜背，配上尾燈，夜晚開出去辨識(shí)度很高，比較容易獲得年輕人的青睞的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有灰棕雙拼內(nèi)飾，時(shí)尚不失穩(wěn)重，不管是帥哥還是美女，都是獨(dú)一無二的選擇
空間：前排駕駛位和副駕駛位空問還可以，后排空間挺大，坐三個(gè)人輕輕松松,地板突起部分也不是很高，不影響中間坐人。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:前面的儲(chǔ)物空間不算豐富，能放東西的地方偏少，我雜七雜八的小東西還蠻多的，有時(shí)候會(huì)覺得不夠用，打開后備箱后，面積還是有點(diǎn)小驚喜，雖然后備箱蓋看起來不大，但打開后，發(fā)現(xiàn)還是挺深的，裝載能力還不錯(cuò),基本上生活無憂。
配置：優(yōu)惠力度大，上手快，好看好開，服務(wù)態(tài)度好
動(dòng)力：美系車動(dòng)力強(qiáng)勁可以說是人盡皆知，威朗在動(dòng)力方面也是很合我意，起步時(shí)反應(yīng)很迅速，速度提起來之后的動(dòng)力也可以說是無可挑剔，雖說是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，但帶動(dòng)這個(gè)小家伙真的毫不費(fèi)力，而且動(dòng)力也比較平順，沒有頓挫感。對(duì)它的動(dòng)力真的非常滿意了。
操控：
方向感很輕便，底盤也很穩(wěn)定，方向盤的指向精準(zhǔn)
油耗：油耗我看的是七個(gè)油，我感覺還是比較省的，因?yàn)槲也傻帽容^忙，我早上上班怕遲到我就開得比較快，而且我看的市里路況比較多，但是他的油耗還是挺不錯(cuò)的，沒有傳說中的那么高，我個(gè)人還是很滿意的。
舒適：在別克其他車型相比，車噪較明顯吧，可以接受。但完勝日韓車的喲！
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