上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1187公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：入手威朗Pro GS也有了一段時(shí)間，我個(gè)人覺得最好的地方就是操控和性能，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率非常高，達(dá)到了184匹馬力。而底盤的調(diào)教上也很出色，一改美系車柔軟的感覺，變得特別扎實(shí)和硬朗，標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)型家教典范。此外后懸掛還配備了瓦特連桿，日常代步可能沒什么察覺，但在高速過彎或者行駛在山路上的時(shí)候，能明顯感覺車身的懸掛支撐性更足，而且在過彎的時(shí)候不會有任何甩尾的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1171公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全車沿襲了別克家族化的設(shè)計(jì)語言，變成家族元素，動(dòng)感車身，立體型面和細(xì)致的細(xì)節(jié)，做到了完美的融合。這款車搭載的，通用全新的1.5TCSs系列發(fā)動(dòng)機(jī)，集成28T系列發(fā)動(dòng)機(jī)黑科技,搭載35MPa高壓缸內(nèi)直喊,雙渦管輪增壓器等先進(jìn)技術(shù)。CVT250鋼鍵式無極變速，傳動(dòng)效率更高,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁、順滑、高效的動(dòng)力體驗(yàn)。1高清全彩雙聯(lián)屏2天窗及安吉星功能3多功能真皮方向盤4高級自動(dòng)空調(diào)5座椅功能調(diào)節(jié)6操縱臺功能區(qū)它的配置也是大大的增加了！我計(jì)較喜歡 車搭配的10.25寸的雙連屏大屏幕。屏幕不光是屏幕高清，而且功能也齊全。 中控屏主菜單快捷按鍵 時(shí)間顯示 音樂媒體快捷按鍵 導(dǎo)航地圖信息 導(dǎo)航地圖快捷按鍵 中控屏主菜單按鍵 電話快捷按鍵 中控屏設(shè)置按鍵 中控屏功能展示圖標(biāo) 中控屏關(guān)閉開關(guān) 4 GWiFi信號顯示 音量設(shè)置減小 音量設(shè)置增加 等等等等 真的多的配置 真是增配不加價(jià)�。�
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1158公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就是這個(gè)車的，動(dòng)力，外觀，內(nèi)飾，還有，外觀的顏色，他的，輪胎，輪轂的顏色，還有就是紅色的剎車鉗子的顏色。就是這個(gè)車，哪兒哪兒都喜歡，因?yàn)橛嗆�，等了，很長時(shí)間。反正就是這個(gè)車哪兒都比較喜歡。???
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的地方就是加速階段，pro GS沒有提供運(yùn)動(dòng)模式或者s檔，在松開剎車的起跑瞬間，汽車擁有較強(qiáng)的爆發(fā)力，在整個(gè)加速過程中，有強(qiáng)烈的推背感，這讓開車追求刺激的我愛不釋手！車前的懸掛提供了很好的支撐感，沒有讓車頭過度抬起導(dǎo)致前軸驅(qū)動(dòng)輪的抓地能力降低太多，很好的避免了前輪打滑造成的動(dòng)力流失。再有一個(gè)就是，外表很漂亮，在很多車子中，一眼就看到了這個(gè)藍(lán)色的很漂亮的車子。讓我一下子心動(dòng)了。再仔細(xì)看，前臉黑色中網(wǎng)格柵，搭配上運(yùn)動(dòng)前唇和兩側(cè)的進(jìn)氣口，視覺效果出眾，大燈配有透鏡，使用了全LED光源，仿佛眼神中透露出一點(diǎn)“殺氣”。從側(cè)面看起來車身修長，錯(cuò)落有致的腰身營造出來一種想要往前沖的姿態(tài)。整體設(shè)計(jì)讓人感覺運(yùn)動(dòng)性很強(qiáng)，很抓人眼球。再看里面的設(shè)計(jì)。充滿了科技感，有觸控大屏等等。讓人覺得很高端。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1825公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的最大優(yōu)點(diǎn)就是顏值十分符合我的要求嗯，畢竟是年輕人嘛，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一些還是比較吸引人的，而且從側(cè)面來看的話，也是非常的帥氣，前頭有類似于寶馬三系的樣樣子，而且尾部的話也是上了一個(gè)原廠的小尾翼，非常的帥氣，輪轂的話也是一個(gè)熏黑的輪轂，馬牌的輪胎，配置很高。整車給人的感覺就是一臺轎跑的姿態(tài)，并且后排空間也很寬敞，可以說是兼顧了運(yùn)動(dòng)與家用。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有兩方面很吸引我，第一是顏值，這不用質(zhì)疑，跑車化風(fēng)格確實(shí)很抓人眼球。尤其是紅色的剎車卡鉗，我覺得是畫龍點(diǎn)睛的設(shè)計(jì)。另外就是操控和動(dòng)力感受了，這是它最大的特點(diǎn)，184匹馬力在A級車中應(yīng)該是最大的，加速特別的澎湃。此外操控感受也非常棒，畢竟后懸掛采用了獨(dú)特的瓦特連桿，提升了支撐性，而且方向精準(zhǔn)，底盤也很扎實(shí)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2295公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是他的外觀和動(dòng)力，我買的是藍(lán)色的版本，感覺很騷氣，回頭率也是挺高的，開在路上，一看是他的轎跑的一種運(yùn)動(dòng)轎車，感覺很亮眼整個(gè)車子的外觀的話，造型沖擊力十足，用了很多的運(yùn)動(dòng)元素，黑色的車頂后視鏡輪轂以及紅色的剎車鉗看起來十分的帥氣，像這款車的話，還是前面的話的話的話的的的，而且用的黑色的條裝飾戰(zhàn)斗氣息濃郁，黑色的中網(wǎng)造型是蜂窩狀的層次感，也顯得很有質(zhì)感，世界上的話，做得也挺不錯(cuò)的，車子的整體的線條感看十足，舒暢，動(dòng)力也很平順像這款車的話，還搭載的是通用全新的1.5t的CS系列發(fā)動(dòng)機(jī)，集成28t系列發(fā)動(dòng)機(jī)黑科技搭載的是35 mp高壓缸雙渦輪增壓器等先進(jìn)技術(shù)這款車還搭載了一個(gè)10.25寸的雙聯(lián)屏大屏幕，屏幕不光是屏幕高清，而且功能的話也挺齊全的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程42公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這款車型的外觀“炫酷”，整體性價(jià)比高,車輛的動(dòng)力，空間，還有科技配置都是我非常喜歡的功能。1.5TCSs系列發(fā)動(dòng)機(jī)，183匹馬力，也是同級別車型動(dòng)力最好的，搭載CVT250無極變速，傳動(dòng)效率高,換擋更平順。10.25寸的雙連屏大屏幕。檔次瞬間提高，屏幕清晰，辨識度高，而且功能也非常齊全
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3710公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)在的我買這款車，也是考慮了它的動(dòng)力，以及內(nèi)飾這2個(gè)主要的地方是我滿意的。首先說動(dòng)力吧，不管是車輛起步，又或者說車輛正常行駛過程中加速，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)可不是白給的。起步的時(shí)候就算是不加油門，車輛都往前面跑的一股子勁了，更加別說再踩一腳油門了，跑的更快更遠(yuǎn)了。在速度起來的后期在加速，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也是還有余力在后面推一樣，讓我不用當(dāng)心動(dòng)力不足。還有就是，我挺喜歡它設(shè)計(jì)的內(nèi)容的，像連屏的顯示屏設(shè)計(jì)的也夠亮點(diǎn)多。內(nèi)飾設(shè)計(jì)大部分都是黑色的顏色色調(diào)，加上 紅色的雙縫線，讓車內(nèi)整體感覺還是比較的穩(wěn)重，又不會顯得非常的呆板。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，特別的獨(dú)特，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)版嘛，所以有專屬的前后包圍，濃濃的改裝車范，另外黑色的小尾翼也是相當(dāng)?shù)奈耍嗇炇呛谏�，剎車卡鉗是紅色的，性能范十足，紅與黑的對比也相當(dāng)?shù)奈恕Ａ硗獍踩蕴貏e吸引我，這是美系車的一貫優(yōu)勢，威朗PRO GS的氣囊數(shù)量多，而且主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警這些安全配置也都有。
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